Excelente video y con un carro que muchos le llaman COSTRA solo que no ha caido en buenos mecanicos muchas bendiciones

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

saludos Luis! el carro no es malo, lo que hay es malos mecánicos y malos repuestos! saludos!!!

Como estas Eduardo, como siempre excelente vídeo y magistral ejecución, gracias por el ti y la explicación de la reparación de los solenoides suerte, estamos en contacto..

Buen trabajo tocayo, asi como nos tienes acostumbrados. Gracias! Saludos cordiales!

Muy buen video Eduardo excelente explicacion y diagnostico,gracias por compartir,un abrazo desde España

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

que bueno que te gusto amigo y colega Maco! saludos a mis amigos de España!!!

Excelente Diagnósticos y reparacion amigo Eduardo gracias por compartir sus conocimientos Dios lo siga bendiciendo

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias Ernesto por el apoyo! saludos y bendiciones hermano!!!

Excelente !!!! Sumamente didáctico, ordenado y detallista al explicar cada paso. Muchas gracias

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Wilfredo! saludos cordiales!!!

buen trabajo bien explicado no soy mecanico pero le me gusta la mecanica y la hago y entiendo con claridad te felicito

Excelente trabajo y diagnostico, aprendiendo cada dia mas de tus enseñanzas, saludos y fuerte abrazo.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias ygonzalez7! saludos!!!

Buen trabajo Eduardo, excelente diagnóstico. Saludos.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

muchas gracias amigo y colega Oscar! saludos!!!!

Excelente explicación lo felicito maestro

como siempre maestro Eduardo excelente diagnostico y explicacion, siempre aprendo cosas nuevas en cada uno de tus videos, gracias por tomarte el tiempo para grabar, saludos desde Mty N.L. Mexico

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

siempre a la orden amigo! saludos!!!

Excelente diagnóstico maestro Eduardo, muy bien explicado cómo siempre, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Barinas.

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

A la orden. Saludos!

Como siempre maestro aquí al pendiente de sus vídeos. Gracias y saludos, Gto. México.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias igual amigo Gear Mejia!!! saludos!!!

Excelente amigo Eduardo como siempre con tus buenos diagnósticos ..Dios te de siempre salud para que sigas ayudando con tus conocimientos a aquellos que estamos iniciando en esta profesión ..Saludos desde valencia..

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo gabriel! saludos!!!

Gracias amigo Eduardo!!! Magnífico diagnóstico. Un abrazo

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo colega! saludos!!!

gracias por compartir y por la explicacion ,la excelencia es el resultado de un trabajo bien realizado ,bendiciones colega ,,,,,

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo Manuel por el apoyo. saludos!!!

saludos amigo Eduardo como siempre un trabajo de primera gracias por el tips de los solenoide de explorer gracias y bendiciones

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo jose! saludos cordiales!!!

Excelente hermano Eduardo, gracias, Dios le siga bendiciendo.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias jose por el apoyo!!!

Amigo eduardo grscias por gran enseñanza eh aprendido mucho por ustedes dios lo bendiga a usted y los suyos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Kelvis. saludos!!!

Excelente reparacion gracias x compartir sus videos.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo Pablo!!!

como siempre profesor eduardo dando un diagnóstico certero y preciso

Gracias Señor por compartir su conocimiento ... Es de mucha ayuda y utilidad !! Saludos

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Excelente amigo Daniel! Nos alegra que le sea útil el video. Nosotros compartimos con mucho gusto. Un saludo y bendiciones.

muy buen video.bien esplicado gracias por los consejos sobre como dar aconocer al cliente,estos fallos.en ocaciones es complicado aliviar con los clientes,yaque algunos no tienen nocion del tema.muchas gracias profe,por compartir.saludos ,bendiciones

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo juan! es por eso que siempre hay que hablar con el cliente antes de hacer el trabajo. saludos!!!!

Saludos, muy bueno el vídeo, quede impresionado con el trabajo a los solenoides de la caja de explorer. Hasta la próxima.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Manuel! saludos!!!!

Excelente Eduardo saludos

tremenda y muy buena explicacion.

Buenas noches muy buena explicación y detalles bien

Felicitaciones y bendiciones . muchas gracias por compartir sus conocimientos . no todo mundo lo hace . exitos.

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

A su orden amigo Gilberto. Lo hacemos con gusto! Saludos y bendiciones. Le agradecemos mucho su apoyo

Muy buen diagnóstico Maestro Eduardo, gracias por el aporte, Bendiciones para ti cuídese mucho de antemano gracias saludos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo Alejandro por el apoyo y las bendiciones!!!

José Méndez desde guigue agradecido por sus consejos en esos vídeos gracias para mí es un material de apoyo excelente

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

A su orden amigo José. Lo hacemos con mucho gusto. Un saludo hasta Güigüe y gracias por ver!

Saludos Eduardo. Exelente trabajo y muy buenos datos. Siempre atentos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo oscarodas1. saludos cordiales!!!

Excelente video muy buena explicación Eduardo y lo de los solenoides de explorer es un excelente dato ya que los originales están incomparables aquí en Venezuela muchas gracias colega 👍

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

asi es hermano, aquí hay que resolver en lo que se pueda y que quede bien. esa es la idea. saludos amigo Adan!!!

hi.. Eduardo desde los angeles California te saludo, Buena informacion siempre te sigo en tu canal, bendiciones amigo!!

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo Eli Ruiz por el apoyo!!! saludos!!!

Excelnete!!! Eduardo asertada solución al problema

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

asi es amigo andres! saludos!!!

Gracias Eduardo bien explicado.Saludos

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Gracias a ti por ver! Un saludo

Gracias por compartir amigo Eduardo bendiciones

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo Alejandro!!!

Que consejo me puede dar gracias de ante mano nuevamente le agradezco por compartir su conocimiento

Muy bueno el vídeo y si funciona yo también monte en varias ocasiones esos solenoides en el optra

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

asi es amigo Rms Automotriz. saludos!!!

Espectacular video lo admiro.... saludos desde chile

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo juan por el apoyo!!!

Exelente muy buen video. Gracias y espero El sigiente video.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias igual amigo Carlos!!!

buenas explicaciones excelente de verdad de gran ayuda

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo victor! saludos!!!

Excelente hermano tu explicacion agradecido exito

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias jesus por el apoyo!

Mucha paciencia y bien diagnosticado saludos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

asi es amigo Gabriel! saludos!!!

exelente video...felicitaciones ,,,d otra forma hay q darle bien si no es un dolor d cabeza ese optra al igual q el corsa automatico con tanata electronica ,,el toyota automatico es un carro duradero x q su caja es totalmente mecanica si acaso trae pocos componentes o solenoides electronicos ,dolor d cabeza las cajas cvt tambien ,me quedo con carros manuales......d otra forma exitos hermano...

Saludos maestro nunez.gracias por los consejos y enseñansa

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo Mauricio!!!

excelente diagnostico amigo eduardo saludos desde maturin

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo alexander!!!

Exelente video amigo gracias x compartirnos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo ricardo!!!

Lo publique en un grupo de optra espero y le lleguen mas visitas

no quiero quedarme con las ganas de comentar porque es como interactuar. aun que se enojen no falta uno de esos.. te felicito por hacer este vídeo. es tiempo tuyo muy valioso y perdido y digo perdido porque nadie te paga por ello. hablando económicamente, mas por otro lado esta la satisfacción de hacer lo que te gusta y compartir. sin envidia lo que sabes.Saludos.

muy buen video eso me pasa en mi optra voy a aplicar lo que aprendí en este video

@javermoreno9714

4 жыл бұрын

Teléfono para comunicarse con ustedes

Muy buen video, gracias por las recomendaciones.

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

A la orden!

Buen días saludo buen diagnostico gracias por compartir

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo Ronny!

Muy bueno gracias suerte siempre saludos desde P.R

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

A la orden! Gracias a usted. Saludos

Interesante la adaptacion de esos soleniodes por eso hay que conocer los rangos y funcionamientos de las partes para que no den conflicto con el control electronico ni hidraulico y garanticen el optimo funcionamiento de la transmision... Buen trabajo!

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

eso es correcto mi amigo ibrahim! cuando uno sabe como funciona el sistema sabrás como repararlo. saludos mi pana!!!

Gracias maestro por el método correcto de diagnóstico

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias igual amigo alberto!!!

Gracias maestro BENDICIONES

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias AMEN!!!

gracias por las recomendaciones y consejos mecanicos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo!!!

saludos amigo eduardo, desde caricuao...

gracias eduardo por compartir tus conocientos, excelente todos tus videos . una pregunta donde se puede adquirir el escaner cj4 en unos de tus videos vi otro escaner cj7. saludos desde guarenas.

Muy bueno felicitaciones

bueno video, saludo de francia.

Buen día profesor Eduardo , ante todo quiero felicitarlo por sus vídeos valla que el aprendido bastante con ellos son de gran ayuda , le escribo porque quiero actualizar mi equipo de trabajo all data y Mitchell solo tengo diagramas hasta el año 2015 , me puede dar información dónde puedo adquirir un pack mecánico con diagramas actualizados , muchas gracias por sus enseñanzas , dios te bendiga ...

Buenos días amigo exelente video

@AutodiagnosticoDetroit

2 жыл бұрын

Buen día y gracias amigo Felipe! Nos alegra que le parezca excelente! Saludos

Tremendo datos colega.. saludos.. Desde ciudad guayana

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo angel!!!

Exelente video amigo bien explicado tengo un reno 2006 es el mismo motor y caja lo unico que me queda duda es el desarme de el cuerpo de valvulas no sé si hay algún diagrama de que pernos quitar despues de la tapa

Gracias hermano

Muy buen trabajo hermano exito

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Exelente explicación

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Nos alegra poder ayudarlo! Saludos.

Amigo muy buenos sus videos gracias por compartir. Amigo usted puede ayudar si a un optra 2007 1.8 se le puede cambiar el solo sensor iss me podria indicar como lo saco

Waoooooo Excelente trabajo Lo felisito. Monge desde la Florida

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias Ernesto por el apoyo! saludos!!!

@ernestomonge8234

4 жыл бұрын

Grasías a usted y a su amigo Felipe E aprendido mucho de ustedes y ponen alto la rama del tecnico Autómotris . Muchas Grasías

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias igual amigo Ernesto! saludos!!!

Hola maestro Nunes reciba un fraternal saludo de Xalapa Veracruz México primero le agradezco que comparta de su amplio conocimiento, soy seguidor de usted y del los demás miembros del grupo eurolatan soy eléctrico y mecánico automotriz pero poco se de transmisiones automáticas

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

bienvenido amigo abdi! saludos cordiales!!!

Excelente Explicación. Podrías hacer un vídeo de como BAJAR Y MONTAR EL CUERPO DE VÁLVULAS?

@franklinparada4385

5 жыл бұрын

Buenas tardes amigo en que parte trabajas ? Para llevar mi Optra 2009.

Amigo lo felicito es muy profesional y didáctico UD, una pregunta el rango del selenoide del Optra original es de 27 y como ud mide el amperaje y el consumo? O si puedes hacer uno por favor, que ya lo sigo, le doy like y le doy a todas las notificaciones 👍 gracias y saludos desde Venezuela 🇻🇪 Pto Ordaz

excelente video hermano

Excelente proceder y diagnóstico preciso, así es que trabaja un profesional serio y calificado, paso a paso, mis respetos.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias amigo jose por el apoyo! saludos cordiales!!!

@juneskycoronel9858

2 жыл бұрын

@@AutodiagnosticoDetroit hola amigo dónde está ubicado usted?

Amigo muy bueno tu video la explicación muy acertada yo le realice un cambio de caja de automático para sincrónico pero no e podido consegir los cables del sensor de kilometraje si me puedes ayudar te lo agradecería att jhosan Montilla

Saludos Eduardo, los clientes no entienden como funciona algo, solo entienden que su carro no tenia esa falla y le dicen al técnico y ahora como hacemos???? Excelente diagnostico y explicación, una vez mas te felicito y cuidado con los brujos...

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

asi es amigo Angel. es por eso que le explico al cliente antes de hacer el trabajo... si lo acepta hago el trabajo, si lo piensa mucho entoces no le hago el trabajo. saludos!!!

Buenas señor Eduardo excelente explicación , una pregunta , la medición de uno de los selenoide negro me da 28.2 le parece bien,está dentro del rango? pero el otro si marca 1. que es el selenoide negro 1 circuito abierto como muestra en el escaner o sea malo ,gracias..

Gracias Máster, por darse el tiempo de contestar

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo!!!

me gustaria escuchar de ti, como mecanico con tu experiencia, y de tus suscriptores como usuarios de optra desing, que tal es este vehiculo... recien tengo uno. y la verdad me parece excelente en cuanto a confort, consumo de gasolina. pero de mecanica aun no ha pedido nada nada...

Usted deberia hacer cursos online maestro !!! Yo me anoto. Muchas gracias por seguir compartiendo sus conocimientos un abrazo desde chile

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Esteban!!! a futuro amigo. saludos!!!

saludos. que buena informacion. muchas gracias

@AutodiagnosticoDetroit

2 жыл бұрын

Siempre a la orden!

@richardmendez82

Жыл бұрын

@@AutodiagnosticoDetroit amigo pase mi optra de automatico a sincronico. y tego una duda con el cuenta kilometro. los cables que debo tomar deberian de ser el pin 1 y el pin 2 que serian del sensor de SALIDA. quisiera saber si estoy en lo correcto. espero y me pueda ayudar. muchas gracias

Excelente como siempre amigo Eduardo...Gracias por comparti...La prueba de amperaje la hace tambien antes de desmontar los selenoides o cuando están afuera?

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

de las dos forma sirve amigo. saludos!!!

Como siempre exelente video,,, una preguntita nadamas, en una trans-automatica hay solenoide para reversa?, gracias y bendiciones...

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Anibal! no hay solenoides para retroceso. saludos!!!

4hp16 tuve una caso con una me daba piston 3ra 4ta lo cambie dure un rato rodando me que sin marcha solo Retroceso me encendió el hold me dio sensot de velocidad entrada lo cambie y listo esas cajas son muy sencillas pero echan bastante varilla. Saludos buen aporte

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

eso es correcto amigo Yovito, hay muchos códigos de fallas que son problemas mecánicos e hidráulicos. saludos!!!

Buenas tardes mi estimado, excelente video y explicación, pero tengo una duda. Porque no pueden trabajar uno original y uno de Explorer adaptado? Agradeciendo de antemano su respuesta. Saludos cordiales.

Le agradezco el tiempo que se toma para compartir sus conocimientos de verdad muchos se creen dueños de la verdad y sólo dañan o tiran flechas, tengo una humilde opinión no será mejor alargar un podo los cables del conector de pruebas para trabajar aún más comodo, y si se hace ese trabajo se colocan los fluidos nuevos o el mismo ?

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo pacheco y gracias por la sugerencia!!! en este caso se rellena con el mismo pero filtrado y se completa con nuevo si es que hace falta. saludos!!!

@cachi128

5 жыл бұрын

@@AutodiagnosticoDetroit excelente video e inmejorable explicacion, lo felicito, yo tengo ese problema ahora pero, mi problema es que no puedo sacar el carro de mi casa pues no tiene fuerza para subi una subida pequeña que hay en mi casa, donde queda su taller para llevarle los solenoides de explorer para que me les haga el trabajo.

Saludos amigo muy buen video pero por que predio la luz ABS? y la otra de al lado

excelente video... muy buen aporte... todavia estan en venezuela???

Como siempre excelente

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Gracias! 😊

exelentes videos amigo muchos me han ayudado donde tienes tu taller

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo breiner! saludos!!! estoy en caracas

Buenas maestro excelente vídeo y también la nueva presentación de hablarnos en su persona siga así gracias tengo un optar que me gustaría que lo revisará está en modo de seguridad no prende el Hill pero si golpea al meter retroceso gracias maestro

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo juan. escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com

@juanvilla2797

6 жыл бұрын

Muchas gracias

Buenisimo este diagnostico, tengo unas dudas porque no se mucho de cajas, cuando hablas de sellos, son los oring que llevan en los solenoides o hay hay otros sitios donde van mas, obviamente sin contar con las estoperas de las copas ni la bomba. otra cosa cuando hablas de pistones, esos son los que traban los embregues que tienen unos resortes, esos tambien usan oring o algun tipo de sello?, gracias

Es Correcto lo que dice, Amigo eduardo excelente

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Gracias. Saludos

Hola. Excelentes tus videos. Agradezco me indique en que ciudad se encuentra. Tengo un Optra automatico y la caja golpea al frenar.

Buen vídeo mi amigo

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias!

Grande Máster, siempre se aprende. Consulta, porque motivo aveces ocurre que cuando uno cambia aceite de la caja automática, esta empieza con problema de resfalamiento, de alguna marcha. Con el aceite viejo no lo hace. Atento a su respuesta Máster Un abrazo a la distancia

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo carlos! ok, el aceite de la caja si se debe cambiar a los 40.000 kilómetros. pero si se pasa de ese kilometraje ya no se debe de cambiar porque corremos el riesgo de deslizamiento... porque el aceite nuevo tiene mas propiedades y la caja va aumentar levemente la presio y devasta los discos entre otras cosas....

saludos amigo buen video, para el codigo P1863 cual es el selenoide de reemplazo el selenoide hold?

Muy Buena la teoría es importante esa ayuda cm puedo probar si el sensor de velocidad de salida está bueno?? pero no tengo exiloscopio

Excelente tu vídeo muy buena explicación donde estás ubicado envía la dirección del taller