Chevrolet Onix LTZ automático 2020 // Caçador de Carros 4K
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Chevrolet Onix LTZ 2020
- motor 3 cilindros, 1.0, 12v, flex, turbo
- câmbio automático de 6 marchas
- torque 16,3 / 16,8 kgfm @ 2000 rpm
- potência 116 cv @ 5500 rpm
- preço de tabela R$ 78.119 (outubro de 2023)
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/ felipe carvalho
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Пікірлер: 62
Tenho um Onix Plus LT4 (+pacote RH8) aspirado MT6 ano 20/20 e na mesma cor desse hatch (Vermelho Carmin). Está com 31 mil km. Não posso reclamar, anda muito bem, confortável, completo e muito econômico. Na estrada, com ar ligado e não passando dos 100 k/h faz de média 23 km/ litro com gasolina. Na cidade a média cai pra 13 km/litro, também com gasolina. Álcool só de vez em quando e o consumo aumenta consideravelmente, mesmo assim consegui médias de 16 km/litro. Apesar do excesso de plástico ainda é bem confortável. O único porém é a altura do solo, carro muito baixo, principalmente com mais passageiros e bagagem, precisa ter muito cuidado e paciência. O motor aspirado com câmbio manual de 6 marchas foi uma escolha proposital. Primeiro, não ando correndo e segundo, sei que no futuro dará menos manutenção e problemas.
Lindo esse Onix nessa cor 👏🏾 Que o novo proprietário se atente as manutenções "PREVENTIVA", use óleo e lubrificantes recomendados para esse motor , câmbio e Correia dentada e seja feliz !!😉🤙🏽
Sou proprietário de um Onix muito parecido com esse. No meu caso, é um LTZ manual 2023 vermelho (um dos últimos Onix turbo manuais produzidos), que já veio de série com as rodas de 16 polegadas iguais às que vinham na Premier até 2022. Muita gente fala sobre o acabamento do carro, mas a realidade é que na categoria, não tem muito como fugir disso, a não ser que, talvez, você leve para casa um Peugeot 208. Se você precisa de espaço para carregar pessoas no banco traseiro, porém, o 208 fica um pouco impraticável. Está chegando na primeira revisão e até agora só tenho dois comentários negativos ao uso do modelo. O primeiro é que ele é muito baixo, raspando a frente em qualquer desnível na rua. A borracha que fica posicionada no para-choque dianteiro ficou intacta por, literalmente, apena 3 dias. Fui entrar em um posto de combustível e ela se arrebentou no chão. De lá pra cá, perdi as contas de quantas vezes a frente já raspou. Evito olhar a parte de baixo do carro para não ficar triste. A segunda coisa é que o consumo não é tão bom quanto dizem, pelo menos não comigo dirigindo. O divulgado é que o Onix turbo manual (a versão do vídeo é automática) faz 13,1 km/l na gasolina na cidade, mas na minha mão ele está fazendo 11,5 km/l (nunca abasteci com etanol). Vale ressaltar que eu não ando tentando fazer média, mas sim uso normal, ar-condicionado em dias quentes e algumas saídas de semáforo mais fortes por que o motor turbo é bem gostoso de dirigir. No geral, excelente carro. O espaço não é ruim, o motor é potente e relativamente econômico, apesar de não ser tanto quanto anunciam, o design é legal e é bem equipado no geral (chave presencial, acendimento automático dos faróis, etc). O meu carro, especificamente, não tem o Android Auto e o Apple CarPlay é por meio de fio, mas isso é específico da linha 2023. No geral, dá pra entender o motivo de ele ter liderado o mercado por tanto tempo. É um carro muito honesto.
Lindo, essa cor deixa ele mais ainda.
SHOW de bola essa cor!
Carro muito completo.👏👏👏
Lindo carro. Será um feliz proprietário
Parabéns!! Pela ótima explicação 👏👏👏👏👏👏
Comprei meu Onix Plus Premier 2020 esse semana, unico dono 43 mil rodados, revisões feita em concessionaria, super satisfeito com o carro.
Vídeo bem explicado parabéns
8 ай бұрын
Obrigado 👍
Carrinho muito bom
Tenho que elogiar a Chevrolet pelo acabamento interno melhor , mesmo sendo em.plastico
Carro bom, motor confiável se feita a manutenção correta, acabamento na média do segmento. Os pecados são a altura, os bancos são horríveis (curtos, extremamente cansativos) e o fato de não ter farol em LED, quando você tem um carro com farol de LED (led mesmo, não essas porcarias que usam por aí e cega os outros) não quer saber de lâmpada halógena nunca mais.
Queria te perguntar uma coisa: Tem como identificar remap do carro avaliado? Tem como reverter?
Eu tenho um 20/21 e, infelizmente, perdeu o sensor de pressão dos pneus, o carregador por indução, as entradas USB atrás, o OnStar e o acesso WiFi.
É verdade que ele não tem regulagem de altura do cinto de segurança para o passageiro ?
Contrata meu serviço de limpeza kkkk pelo barulho dos aviões tá perto de Congonhas (cheguei agora no canal)
4 ай бұрын
Tô perto de Cumbica
É o mesmo câmbio do Virtus e Voyage automático?
Meu tio e taxista etem um onix plus com 280km rodado e ele faleq nao troca por nada muinto econômico
@mrtedao2
8 ай бұрын
280 km tá zero
@diegobasssales2934
8 ай бұрын
280mil kkkkkk
@leandrocandidodeoliveira6898
8 ай бұрын
Lixo de carro descartável só no Brasil aceitamos isso.
@joaolucassouza4723
4 ай бұрын
@@leandrocandidodeoliveira6898nunca teve e tá falando bosta
@joaolucassouza4723
4 ай бұрын
@@leandrocandidodeoliveira6898tu deve andar ape ou de ônibus
Motor três cilindros turbo é BOMBA.💣💣💣💣💣
@fabiosc7291
5 ай бұрын
Só pros burros que se acham mecânicos e não sabem cuidar!
Lindo, mas muito risco de problema com a correia a óleo. E esse motor não da retifica
Boa noite quero um 2020 automático tem como encontrar um para mim
Esqueceu de dizer o valor
Qual o valor que vc cobra pelos seu trabalho? Para vender um onix active ?
@alexandredecarvalhoignacio9797
8 ай бұрын
Na descrição do vídeo
Nao tenho coragem de comprar onix nem se for zero Km. São muitos relatos de defeitos pós retirada da concessionária. Quando usado, ha grande chance do antigo dono nao ter colocado oleo com norma dexos. Aí fica caro arrumar.
Preciso de um 2020 + escolhido por vc amigo tem como contrata-lo?
@marioluizpereiradasilva4023
3 ай бұрын
Se sim" me diga como
3 ай бұрын
Sim, me chama em 11 97976-6700
O que é 4k?
@chicaocassio
8 ай бұрын
a qualidade do vídeo, mas só funciona se tiver youtube premium e monitor compatível.
CARRO BOM, PORÉM CARRO BAIXO TENHO UM LT 19/19 COM 27.000 KM PEGA MUITO EM LOBADA PARTE DE BAIXO, NÃO COMPRAREI NUNCA MAIS E OUTROS COISAS QUE NÃO GOSTO.
@Kassiokaka
8 ай бұрын
So não compro esse carro justamente por este motivo todo mundo diz sobre raspar fácil em lombadas
Motor 3 cilindros, turbo e correia banhada à óleo... Esse carro é uma bomba!!!!
@necoed
8 ай бұрын
Vc passou por isso? Teve uma bomba em sua mão?
@diegobasssales2934
8 ай бұрын
Não q e uma bomba, só presisa de donos competentes q não iguinora manutenção
@baztos
8 ай бұрын
O cara tem carioca no nickname, esse conhece de bomba. #respeito
@zekiefa
8 ай бұрын
Basta fazer a manutenção básica, como troca de óleo e filtros, que vai durar bastante. A correia banhada só troca depois dos 100 mil. O “apelido” de descartável é que os motores mais modernos não aguentam desaforo (má manutenção) e são feitos com medidas sem margem, ou seja, não aceitam retífica.
CARRO DESCARTAVEL OU SEJA MOTOR
@fabiohenrique372
8 ай бұрын
Falou o mecânico de teclado
@joaolucassouza4723
4 ай бұрын
Frustradoooo não dever dinheiro pra comprar e manter e fica falando merda
zerado!!!
Carro de plástico, caro , IPVA caro , carro sem graça Prefiro meu ômega 2005
QUER UM BOM PEGA 1.4 DOS ANTERIORES ESSE E DESCARTAVEL
@diegobasssales2934
8 ай бұрын
E de papel e kkkkkk
@joaniciopacheco6403
8 ай бұрын
Porque
@diegobasssales2934
8 ай бұрын
Falar q o carro é descartável
@fabiohenrique372
8 ай бұрын
Os anteriores é bateu morreu esse bem mais seguro anda mais que os anteriores
Plastimóvel... sem graça
Motor de plástico
@joaniciopacheco6403
8 ай бұрын
Sério?
@fabiohenrique372
8 ай бұрын
Não tem dinheiro pra comprar um ai fala de uma coisa que nunca teve
@isaqueamorim8581
8 ай бұрын
Só fazer manutenção preventiva e colocar óleo certo, não faz o certo, qualquer carro e motor se torna bomba
@joaolucassouza4723
4 ай бұрын
@@fabiohenrique372neee os que falam merda não tem dinheiro pra comprar e manter e fica ouvindo cvs de nego que completa óleo em posto