Como siempre Don Eduardo Ud. es el testeador mas confiable de todos, no quiere congraciarse con ningún fabricante y nos brinda a nosotros potenciales compradores una muy acertada opinión; Siguiendo sus comentarios he adquirido mas de tres vehículos los cuales me brindaron exactamente lo experimentado por Ud. Muy agradecido y siga en ese rumbo.

@Matic9708

6 ай бұрын

Bro acaba de decir que no tiene navegador cuando si lo tiene solo que lo desactivo en los ajustes

@julylo7876

28 күн бұрын

0

Yo, tengo uno hace 5 meses, y puedo decir que el auto esta bien, es cómodo, económico y amplio. en carretera se comporta bien aun que debo decir que se siente que le falto la 6ta. Los sensores y cámara le quedan bien. el sistema de entretenimiento cumple bien. Android auto impecable. En camino de tierra se comparta bien aunque también se siente dura la suspencion (nada que mate) después de un tramo largo. Puedo decir que estoy muy conforme con la compra hasta ahora.

@alijahelijah7697

2 жыл бұрын

Instablaster.

como se lo critica al prisma por dios!!!!!!!!!! Coincido que tiene faltante de segurida pero de manejar un 147 pase a un fiesta 2000 diesel y ahora esperando el prisma soy feliz!!!!!! excelente tu trabajo eduardo!

@Papponotdead

2 жыл бұрын

Hola. Te lo dieron ya? qué tal?

Qué lindo sería que el periodismo político y económico se manejara con la imparcialidad y la ética de este tipo. Me saco el sombrero ante Eduardo Smok!!

lo bueno del auxilio es que hace juego con el tablero jajajaja. muy buen programa Eduardo seguí así.

@nfsworlddrev4070

7 жыл бұрын

Dario Cabrera y con la deformación del auto en caso de accidente

felicitaciones eduardo por el hd se agradese tanto como tu exelente trabajo

Que placer da ver los test en Hd!!! mis sinceras felicitaciones! un saludo

muy objetivo el test mas el comentario de la ruedita de repuesto exelente Eduardo gracias por enseñarnos

El onix active es como una tracker para nosotros los pobres 😂

Como siempre buen programa Agradezco ver por fin un video en buena calidad de imagen

gracias por el test Eduardo, me pareció muy completo y nos permite apreciar las virtudes y también defectos, de estos dos muy buenos vehículos, y veo de tú test quel Prisma se ve muy estable en ruta y por demás confortable en ciudad, ciertamente es una muy buena opción dentro del segmento B además de ser el Prisma muy bonito estéticamente , muy bueno pero sobre todo muy profesional , serio y sin amarillismo barato que abunda en seudos conocedores de autos que hablan por hablar sin informarse, gran abrazo

Muy buena opción para el que trabaja 12 horas con el auto.El automático favorece la carga de trabajo, atención y la articulación de rodilla. Motor probado que no tiene problemas con el GNC, repuestos relativamente baratos, los taxistas lo tenemos en vista siempre a este prisma AT.

Estimado, gracias por subir estos videos. Más completo y detallado imposible 🤣. Yo tengo un ónix ltz 2019 que tiene cabezal y cinturón de tres puntos en el asiento del medio trasero. Un saludo.

Pulgar arriba por la calidad del test. Siempre tan objetivo y detallista.

Excelente como siempre Eduardo!

a ver gente son autos lindos y baratos no se que esperaban de autos que valen un poco mas de 200 mil. yo me compre un onix y no me quejo. son hermosos. y un andar muy lindo y economico. obvio que para el que tiene plata u oportunidad de otro auto lo felicito.

@nfsworlddrev4070

7 жыл бұрын

diego rojas lo bonito no es lo único que importa

@javyrivera1529

7 жыл бұрын

Tenes razón Diego rojas cada uno compra lo que puede, el Ford ka + es mas seguro y motor mas moderno, mejor suspension y con esp y ganchos isofit, pero no es el mas bonito sobre todo por dentro. El onix o el prisma le pasa el trapo en diseño, interior y tecnología pero se queda ahí nomas, sin esp, ni ganchos isofit, motor antiguo, etc. El Etios sin esp, con un interior confuso con el tablero en el medio y lejos el mas feo de los tres queda afuera... Hoy por hoy como dice Diego no todos tienen la plata para comprarse un Focus 2, un cruze, un corolla o un fluence todos en versión full. Se hace lo que se puede!! La mejor elección y mas coherente es el Ford Ka + , mas seguro y con motor mas moderno, esp y ganchos isofit, mejor frenada y aceleración.

@diegorojas6566

7 жыл бұрын

nfsworld drev SI ESO LO SE QUE NO SOLO LA BELLEZA DEL AUTO IMPORTA. HOY EN DIA ES LO QUE HAY. ES DECIR, AUTOS AL ALCANZE DEL BOLSILLO DEL TRABAJADOR. SI BIEN NO ES LO MAS SEGURO DEL MERCADO ES LO QUE ALCANZA LAMENTABLEMENTE. Y SOBRE EL VALOR DEL AUTO SI TUVISTE LA SUERTE DE COMPRARLO DE CONTADO ME PARECE BIEN. PERO SI NO ES SUMARLE LA CUOTA MENSUAL MAS EL SEGURO QUE ELLOS TE IMPONEN, PATENTE Y COMBUSTIBLE.

@diegorojas6566

7 жыл бұрын

javi rivera NI HABLAR DEL VALOR QUE DEBEMOS PAGAR ACA EN ARGENTINA POR LO AUTOS. UN 54 % MAS DE LO QUE VALE EN ESTADOS UNIDOS, UN 48% MAS DE LO QUE VALE EN MEXICO. ESTE PAIR VA PARA ATRAS. MIENTRAS QUE ACA UN TRABAJADOR TIENE QUE SOPORTAR ESTOS AUTOS EN ESTADOS UNIDOS ALGUIEN DE UNA MISMA CLASE PUEDE OBTENER UN VENTO. LAMENTABLEMENTE ARGENTINA ESTA ASI

@javyrivera1529

7 жыл бұрын

Si acá en Argentina se paga cualquier cosa, en EEUU el auto mas vendido es el Honda Civic, tiene grandes prestaciones para su segmento, es rápido, seguro, tene pinta,etc. En Argentina es un auto de alta gama prácticamente al alcance de unos pocos, una pena es un gran auto. Pero como decís vos uno se compra lo que puede, yo estoy casi 100 % seguro que me voy a comprar un Prisma LTZ con caja automática, es el que me gusta , no es el más seguro pero es lo que puedo comprar!

excelente informe Eduardo , claro ,preciso y muy bien explicado!!!

Eduardo buenas tardes, como siempre lo hago te comento que Auto al Dia es el mejor programa de Autos del pais, el unico que realiza Test y notas como realmente se debe. Quisiera pedirte que por favor en alguno de tus proximos programas menciones lo siguiente: desde hace unos cuantos meses estoy notando en la calle, especialmente de noche, que los conductores de Autos/Suvs que poseen DRL no encienden las luces bajas de dichos vehiculos, con lo cual si bien se ven de frente (para otros autos) no asi de atras, haciendo esto muy peligroso en rutas, autopistas y calles, creo que los conductores al ver el tablero interior encendido cuando ponen en marcha el auto se olvidan de prender las Luces bajas. Espero haber sido claro y no confundirte. Saludos cordiales y sigan por este camino!

Eduardo.. mi papá tiene un prisma, y casualmente la semana pasada me di cuenta sin querer que se podía cerrar las toberas del aire.. y juro que me acordé de vos.. y te lo iba a escribir en este test... jaja te diste cuenta solo.. y el botón del baúl lo tiene y es 2014 lt... y la velocidad máxima por GPS 179 (pareciera limitada ya que en viento a favor da lo mismo) y por sierto fuiste el único tester que piensa igual que yo con respecto al Crash test.. muy está la forma de informar la de latinCap

Muy bueno el test! es muy util,....gracias.

excelente comentario sobre la ruedita galleta !

Yo compre un LTZ onix con caja manual, en cuanto a consumos es muy parecido a al active, excelentes, no compre en automatico por una cuestion de gustos, primero me gusta hacer los cambios yo y segundo creo que le haria un agujero al piso queriendo apretar el embrague que no existe en las versiones automaticas, ademas que el modo manual con esos botoncitos no me convecieron ni un poquito. Doblar dobla excelente y rapido, y las criticas si son los frenos, podrian ser algo mejor, la rueda de auxilio, es lamentable realmente es posible que se la cambie. Es inconsevible que un auto del siglo XXI no traiga luz de baul, aunque no es el unico, mucho mas grave es que no traiga la luz tercera de stop como ocurria en el Gol Tred y la vendian como opcional. Otra cosa que no me banco es que la gran mayoria de los autos de hoy casi ninguno traiga medidor de tempratura del motor, ni siquera lo trae digital, como lo trae el agile, deberian repensar los tableros con medidores mas precisos por lo menos en el medidor de combustible y temperatura al menos, por lo menos dejaron el tacometro aunque, este auto merecieria algo mejor. Excelente Eduardo muy bueno tu test

@pf4127

5 жыл бұрын

Tengo un senda del 96 y trae medidor de temperatura de motor :v la verdad, una verguenza que muchos autos no traigan eso

Muy buen video, nosotros estamos entre un palio y un onix, ya que los demás autos están inalcanzables al menos para nuestro bolsillo. QUe lastima que haya que conformarse con algo que no te pueda dar seguridad, si es asi sigo con el palio 98 jaja. La vez pasada vi un focus con una "rueda de moto " jajaja, la carcajada que pegué.

Excelente revisión Eduardo, sin duda que tomo muy en cuenta la información que brindas. Recientemente accedi a un plan Chevrolet con entrega en 3 o 5 cuota, la proxima vez consideraré seriamente el apartado seguridad que el Prisma no podrá ofrecerme.

Hola Eduardo. Creo que habría que agregar como punto en contra el hecho de que tenga que utilizar nafta premium. Siendo un motor modesto de 8 válvulas y más aún en este segmento

Impecable test.

soy inspector técnico de fosa en un taller (RTO) y los autos del segmento B entre un 10 o 20 porciento no aprueban una revisión. Eso lo se porque para el que no lo sabe los vehículos de pasajeros revisan desde 0km. No solo esta marca sino muchas.. Adónde voy con esto...? a que las fábricas entregan autos supuestamente testeados y porque esas fallas no las encuentran? hasta cilindros de frenos bloqueados. y la más común antes que se exigiera el ABS era en las válvulas compensadoras de freno... si estuvieran bien reguladas le darías más eficiencia al frenado pero bueno a nadie le interesa Y muy pocos mecánicos saben para que sirve ni siquiera en las concesionarias. OJALA EN ARGENTINA Y LATINOAMÉRICA SE REVISARAN TODOS LOS VEHÍCULOS EN FÁBRICA Y NO UNO DE 50 FABRICADOS. que el gobierno controle!!!

Gracias Eduardo !

Crítica constructiva Eduardo: compre el LTZ manual y si posee alarma de serie y cámara de retroceso! Saludos.-

Tengo entendido que el esp no va a ser el ley en 2018. Excelente test.

Hola!! Que tal Eduardo. Muy bueno el test, excelente!! Saco a relucir todos los pro y los contras del vehículo, me hubiese encantado que a la versión Active la hagas circular en un camino de ripio/barro como hizo con sandero stepway, para saber el comportamiento de las suspensiones y el tipo de neumático elegido. Saludos....

que buen vídeo muy completo

hola Eduardo excelente test, para mi gusto deberían haberle puesto on star, (creó que se llama así) en las versiónes tope de gama por lo menos

Buen test Eduardo, etios en su linea nueva trae caja de 6ta no compite en terminos de segmento con onix /prisma? Saludos, segui con tu impecable trabajo!

me parecen autos hermosos. despues de tanto tiempo piensan en un auto economico para un laburante. buen motor buen diseño las frenada de cada uno no es perfecta en metros pero es buena en general. y el tema de la inseguridad es algo que no lo creo cuando te va a pasar algo te va a pasar con un VENTO BORA FIESTA ONiX PRISMA asi que para mi estos autos son una muy buena eleccion.

@ramonsena4837

7 жыл бұрын

diego rojas coincido amigo !!!!

@jaquelinehurstel2462

6 жыл бұрын

coincido!!

@lalapicera3548

6 жыл бұрын

diego rojas te estafan por ejemplo los autos chinos como lifan x 50 tan solo cuesta 285.000 y es el doble mas equipado. Lo tengo desde que llegó a Argentina y anda muy bien

@Papponotdead

6 жыл бұрын

diego rojas tenés uno de estos autos?

@Papponotdead

2 жыл бұрын

Pegarse una torta de frente con un Vento no es lo mismo que con un Onix. Ni a palos.

Gracias... Eduardo.

Hace 2 meses tengo un Onix Active, y por ahora estoy muy conforme. No es un todo terreno, ni una camioneta, es un auto con estética aventurera y unos cmts mas alto que le permiten solamente pasar badenes y calles de tierra o poceadas con un poco mas de comodidad. El andar es suave, y silencioso, y el consumo está dentro de los valores normales para un motor 1.4. En ruta respondió muy bien a la hora de rebasar autos y camiones, con buena reacción. El interior es comodo y agradable, muy bueno el sistema On Star y utiles el sensor y la cámara de retroceso. La caja de cambios es de lo mejor, suave y muy precisa. Por lo que cuesta creo que es una buena alternativa, aunque hay que reconocer que por no mucho más se puede llegar a un Peugeot 2008, que reconozco que ya es otra cosa, superior en todo aspecto.

Sí, estoy viendo tests de este vehículo y he notado el tema de la suciedad en el tapizado !!!

Capo, me encantó tu review. Completo. Ya me suscribí

en uruguay tienen sexta en argentina hasta quinta y en uruguay motor 1 mil con 6 sexta golazo y es el joy

hola eduardo excelente el programa lo veo siempre .Una pregunta , para cuando el test de la nueva suran cross

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO ESTÁ EN PLANES.

Muy bueno!! impecable el laburo!! Saludos. PD. Edu. tenes previsto al 301 2017?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SI.

Lastima que no cambiaron ese tablero digital. Edu, no vi encendidas las LDR en el Prisma cuando circulabas por el pueblo.

Edu genio

Está muy bueno el resumen, muy completo, pero nadie menciona si quiera los sistemas de sonido de serie de los vehículos cuando se habla de tecnología. Es cierto que tendrán que afinar un poco el oído para hacerlo pero es parte del auto.

muy buen programa como siempre. Estoy esperando con ganas un test del 301 Eduardo, se viene pronto?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO, PRONTO NO.

@nfsworlddrev4070

7 жыл бұрын

Eduardo Smok yo también lo espero

Coincido con lo confuso de LatinNCAP. Supuestamente las estrellas es para hacerlo más fácil o distinguible pero para el que no le apasiona o no está al día sólo lo confunde.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

ASÍ ES.

tienen que hacer un analisis completo a la nueva Kia Sorento.

IM PE CA BLE Como siempre !!!!

además del ESP Y el control de tracción

Y con respecto a que mencionabas lo del esp lo más grave es que todavía hay gente que viaja suelta y más los jovenes no,se ponen el cinturon de seguridad es muy triste

Este auto a logrado que me guste

Tengo un Prisma LTZ 2015 y luego de los 25-30 mil km los consumos mejoraron bastante, días sin viento, a 120 km/h el consumo es de entre 14 y 14.5 km/lt (7.14 lt/100 km y 6.89 lt/100 km). Uso la presión de neumáticos un poco mas alta de lo especificado, 34 lbs/in^2 en lugar de 32 para la ruta (en ciudad conviene 32 o menos). También mejora bastante la elasticidad. Respecto al combustible, si bien puede andar con super sin inconvenientes, noto cierta mejora en el consumo con nafta premium. Es bueno cada tanto agregar un aditivo por llenado de tanque también. Lo del ABS es cierto lo que decís. La tenida a mi criterio es buena o un poco mas que buena teniendo en cuenta el tipo de auto, lógico.

Eduardo hace el test del Ford Ka+ ojala lo puedas hacer en la version S y SEL respetando las decisiones de los demas

excelente eduardo seguí así lo único que te pediría es que al final de tu test agas una opinión particular tuya sobre el auto y recomiendes o no comprar el vehículo, obvio a la gente que llega con sus recursos a este segmento o nos digas otra opción mejor gracias saludos.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

no recomendamos marcas o modelos.

Buen video

como nos damos cuenta si el Activ recalienta sino se ve en el tablero?

El tester Eduardo Smok es uno de los mejores , pero no entiendo porque jamas hace referencia al accionamiento de los respaldos de los asientos delanteros . Cuando pasa al espacio de los asientos traseros parece como que los respaldos estuvieran clavados en esa posicion y no se movIeran , Ademas es interesante comentar el mecanismo ya que por ejemplo el VW FOX se acciona mediante una rueda y es incomodisimo regular los mismos El mejor metodo es a traves de una palanca.

hola eduardo en que pueblo ihciste los videos

Eduardo, que sensacion te dieron las cubiertas ECOPIA? Tengo un prisma con las GoodYear Efficient Grip performance que traía la version anterior, ahora llego la hora del cambio y estoy evaluando. Saludos.

@eduardosmok4286

5 жыл бұрын

no lo recuerdo...

Hola Eduardo... te prugunto si vas a hacer el test de la nueva VW Amarok?, y felicitarte por el exelente trabajo..Sdos

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SI, DE LA VERSIÓN V6.

@ezequieloriolani8323

7 жыл бұрын

Eduardo Smok graciad

Grande edu.....íbamos a comprar un prisma....pero después de esto chauuu......la rueda de moto Dios mío que sinvergüenzas q son los fabricantes.......Saludos desde Tucumán!!

Hola Eduardo, una pregunta ¿son cadeneros o con correa dentada?. Gracias por el test.-

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

creo que correa.

eduardo cuando haras el test del ka plus?

nose si alguien ya lo menciono, pero acotó que el Toyota Etios esta ofreciendo caja de 6ta manual.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

Alfredo Nicolas Aguirre está en fe de erratas.

Excelente informe Eduardo. 2 consultas, 1) El prisma es la versión 2017 o 2018? 2) Que altura de piso tiene?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

1) 2017. 2) NO SE.

@kevinfahuer48

3 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 jajaja que culiau

Recomiendan el Prisma At?? gracias!

hola podrán hacer un test del nuevo cobalt automatico

La mejor mecánica del segmento la tiene Toyota con el Etios sin miedo a equivocarme, los demás siguen poniendo motores a vapor

Eduardo si trae alarma el Onix y el Prisma desde la versión LT, se activa presionando 2 veces seguidas el botón de bloqueo desde la llave. Próximamente dice Chevrolet q va a incorporar OnStar en la mayoría de sus vehículos. Saludos!

@francovaldez1993

7 жыл бұрын

Rolando Ernesto QUEVEDO a dónde dijeron que vendrán con un star los onix? yo compré un effect y hasta el momento no tenía cuando lo ví.. todavía no me lo entregaron

Hola Eduardo, una consulta. Debajo del baul en el prisma hay lugar para reemplazar el ruedin por una rueda convencional?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SI.

Consulta... que comprarían un Onix Activ o un Focus S? se que por ahí creo un conflicto en criticas... pero tengo mucho miedo de equivocarme en la compra y no tener suerte en la elección, aguardo vuestra ayuda, saludos!

@patriciovivas2270

2 жыл бұрын

Ford Focus

Sigue disponible para este 2024 onix activ

Eduardo el Etios tiene caja de 6 marchas, tengo uno desde enero. Un saludo

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

es verdad. Se me pasó-

Eduardo me alegra haber visto una buena explicación del "Latinchat" La gente se confunde y piensa que es un auto inseguro pero en realidad es tan seguro como cualquiera del segmento B, estuvo excelente tú aporte en ese sentido, y con respecto al Prisma me parece muy sobrio y bueno en casi todo, era un test que muchos de los que queremos y nos gusta el ónix prisma estábamos esperando, 🇷

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

LAS COSAS POR SU NOMBRE.

@astorbergonzoni

7 жыл бұрын

la gente no se confunde, el auto es inseguro sino no sacaria 0 estrellas..... ahora como dice eduardo en el test todos los b del mercosur son inseguros, 1 o 2 estrellas sigue siendo bajo, de todas maneras que les hagan los test nuevos a todos los autos y de ahi comparar cual es mas seguro de este segmento, por ahora este es el peor en este rubro

@ramonsena4837

7 жыл бұрын

No coincido parabnadanconntunoponion y creo que Eduardo bien lo explicofund.org hay más que decir, igual todas las opiniones se respetan , para mí es de los.mwjores este auto sumando todos los aspectos y en comparación a sus rivales directos pero es mí opinión de lo sebhe visto y he andado mí estimado

@betobordon22

7 жыл бұрын

no es tan seguro como cualquiera del segmento B, el ford ka tiene ESP y es competidor directo de este ultimo, hay que informarse mas antes de comprar un auto por la facha.

@ramonsena4837

7 жыл бұрын

Beto Bordon amigo , primero que el Ford Ka trae ESP es bien sabido eso, yo hablo a nivel de choque de La prueba del "Latinchat" que seguro da el mismo resultado que cualquiera del segmento B incluido el auto de mí abuelita (Ford Ka mas) ,, y segundo si vieras un poco más sabrías que el Prisma tiene muy buena estabilidad la mejor quizás de su segmento no teniendo E S P, es decir sacando el Ford Ka ( que parece un auto antiguo de los noventa ) los demás son igual o peores que el Prisma , con La diferencia que el Prisma probado en situaciones difíciles responde establemente y de manera más que aceptable no teniendo ESP así que como dice el gran Eduardo "las cosas por su nombre"

Hola Eduardo quería consultarte si sabes si traerán Onix Activ AT en el 2018, ya que estoy interesado en comprar uno pero no se si esperarlo AT. Gracias

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

NO LO SE.

Hola.. alguien que esté en el tema... ¿Puedo usar Súper de YPF (95 octanos) en este auto? Por ahora solo uso Súper de Shell.. pero al auto lo uso mucho y YPFserviclub es mejor que LATAM.. gracias..

Edu, yo se que no recomiendas autos.. pero que autos del segmento B o C si presentan la aguja de la temperatura o al menos el indicador luminoso de temperatura.

@eduardosmok4286

4 жыл бұрын

UN MONTON.

Yo con experiencia no compren el Chevrolet prisma Ltz . Vino mal de fábrica. Al abrir las puertas con la llave manual se activa la alarma y no para . Fui al concesionario y me dijeron que es error de fábrica. Me cobraron 25.000

A mi entender son autos muy lindos y de buen consumo; son una muy buena opción.Creo que un conductor prudente salva mas vidas que cualquier sistema de seguridad. Tener ABS y airbags frontales ya es un gran avance! Eduardo, sabes si el Prisma LTZ sin caja automática viene con cámara trasera? Saludos!

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

ENTIENDO QUE SI Y QUE EL ERROR ES DE LA WEB DE GM.

Hola Eduardo, harás el test del rediseño del Up?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SI-

Eduardo, una consulta sobre el uso de la caja automática...con el auto en circulando a una velocidad x, se puede pasar a la posiciòn M sin detener el auto?

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

si.

Buenas noches Eduardo. Consulta test del restyling Chevrolet Cobalt?. Muchas gracias.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO HICIMOS.

Hola Eduardo, no puedo encontrar el test del c3 tendance... Lo subiste? Gracias

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

AÚN NO. ESTAMOS POR LOS C4.

@shaasesoria

7 жыл бұрын

Eduardo Smok gracias, a esperar entonces. Saludos

Eduardo te faltó mencionar la falta de los isofix que siguen sin ofrecerlo

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO, NO FALTO. LOS MINI TESTER LE BAJARON EL PULGAR POR ESO. MIRALO NUEVAMENTE....

Buenas tardes Eduardo. Te sigo desde pibe. Hoy tengo 30 años y pude llegar a mi primer vehículo. Un Onix. Te consulto si sabes de mal funcionamiento y poca fuerza de los AC. Si puede ser generalizado. Gracias.

@eduardosmok4286

4 жыл бұрын

no se del tema.

Eduardo cual va a ser el próximo auto al que le vas a hacer un test?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

PASSAT.

Cuando mostraste el auxilio eduardo me dio verguenza ajena eduardo como puede ser que chevrolet traiga ese ruedin de moto? Ni un celta traia eso ya sabemos tenías menos equipamiento y seguridad pero por lo menos traia una rueda igual que las otras 4.

chevrolet veo q te esta dando unidades, deberían darte un cruze hatch II

Hola Eduardo. Una consulta,... ¿que significa en Ford, "Kinetic Desing? Gracias.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

UNA LINEA DE DISEÑO. REEMPLAZÓ A NEW EDGE.

@Eduardo-to6sh

7 жыл бұрын

Eduardo. Gracias por tu respuesta, y felicitaciones por tu trabajo.

Hola eduardo, me sabrías decir si actualmente ya están los nuevos onix con onstar??

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SI, YA ESTÁN.

@francovaldez1993

7 жыл бұрын

Eduardo sabes si el effect trae on star?

La critica de los que navegan Internet jaja

Eduardo creo Chevrolet si te escucha porque el onix model year 2018 trae varias de las cosas que observaste en este test por ejemplo la alarma antirrobo, el rompe nieblas trasero, sistema follow me home. No solo eso sino lo que me parece mas importante es que por lo menos la concesionaria oficial de mar del plata donde yo adquirí la unidad esta realizando una encuesta de calidad y satisfacción en la cual una de las preguntas es que opinión tenes sobre el auxilio temporal que trae este auto ( por supuesto respondí que debe traer una rueda igual a las 4 titulares ). Espero que el reclamo llegue a GM y de una vez empiecen a vender los autos con un repuesto igual a las otras 4.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

Niko Etcheverry muy buen dato. Gracias.

Hola, él ónix ltz AT de 2018 trae la cámara trasera? Porque vi que en brasil esa versión además de sensores tiene cámara. Gracias

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

www.chevrolet.com.ar

Eduardo hay planes de hacer el test a la Spin Activ AT??

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO.

El onix activ tiene prendida la luz del chek

Eduardo, te comento estoy en el plan hace 2 años del Gol trend, sali sorteado y tengo la posibilidad de poner la diferencia por otro modelo. Mi duda es si vale la pena pagar la diferencia por el nuevo polo. Te agradeceria la respuesta ya que va a ser mi primer 0 km, saludos y te sigo siempre

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

SON DECISIONES PERSONALES. NO RECOMENDAMOS MODELOS.

Eduardo dijiste que ningún competidor tiene caja manual de 6ta, pero el etios la trae de serie!

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

SIII...ES VERDAD.

Mi auto anterior fue un Onix LTZ, automático... NO LO RECOMIENDO!!! A los 10.000 Km cuando fui al service dije bien clarito al dejarlo... Nunca use un auto automático, pero noto que cuando voy a la ruta el cuanta revoluciones sube y el auto no avanza nada, como que patinara todo el tiempo... Respuesta del Service Oficial...--->> "es normal, son así estas cajas"... Bueno, el "es normal" reventó a los 13.000 Km... Como yo a los 11.000 y por cuestiones de trabajo le puse GNC, que saque a los 11.500 porque no podía poner ni las herramientas en el baúl por la cuna y la rueda de auxilio, en fin... Chevrolet dijo que NO HAY GARANTÍA... Ahora, si me pueden explicar que tiene que ver el GNC con la caja de cambios, sería fantástico, pero bueno... La cuestión es que como no me dieron bola cuando fui al service (que ya fallaba) tuve que cambiar los 6 discos porqueria que trae mas las electro no se que cosa + + + + etc. Aclaro, el auto despues de reparar, empujaba mas que cuando lo compré... En definitiva, Chevrolet una desgracia en su garantía. El auto me gustaba y era cómodo, pero nunca mas en mi vida compro Chevrolet y les recomiendo al resto que no lo haga....

@JulianSauco

7 жыл бұрын

Meterle GNC a un auto requiere en la mayoría de los casos realizar modificaciones en la ECU del vehículo y modificar toda la electrónica. Algo que anula la garantía. Si vos no estas dispuesto a usar el auto en la forma que el fabricante recomienda, te tenés que abstener a las -caras- consecuencias que esto trae. Además, si el auto "empujaba" poco prácticamente desde que lo compraste deberías haberlo llevado a la concesionaria antes de meterle un sistema de gas. Pero bueno, voy a tener en cuenta tu recomendación sobre la marca en cuanto se me ocurra meterle GNC a un motor y caja que no está preparado para trabajar en combustible seco. Abrazo

@mariofox399

7 жыл бұрын

Nunca llegaron a mis manos el famoso contrato ya que lo compre con 4000 Km. Igualmente no tiene nada que ver la caja con el Gnc... Ya me enteré del famoso contrato cuando fui a Defensa del Consumidor... El primer viaje largo que hice fue cerca de los 9500 Km, que me acerqué al service oficial para ver si hacía el servicio antes (9500 Km) o a los 10.200 aprox que calculaba al regreso, a lo cual me dijeron que al regreso estaba bien... Igual, la garantía por lo que veo, es si se te rompe un 29 de febrero entre las 14.00 y las 15:00 Hs.... De otra forma, no te pagan nada...

@mariofox399

7 жыл бұрын

JulianSauco... El Gnc no necesita modificar en ningún caso la ECU del vehículo ya que solamente "toma" la información, no la modifica ni la altera en nada... Cambia la inyección de combustible por la inyección de Gnc a tiempo real... Si bien existen algunos equipos mas avanzados que permiten cambiar algunos pocos parametros de la ECU, en muy pocos casos se utilizan. Igual te agradezco tu comentario, lo voy a poner el banco para ver si me da algún tipo de interés.....(Devolución de Sarcasmo, mode= ON)

@JulianSauco

7 жыл бұрын

Mario Fox jajajaja fue con onda, muy buena respuesta. un abrazo!

Viendo esto en el 2023 y los precios no puede ser verdad esto... Ya estamos re mil hervidos si somos la rana