Muito bacana como o Felipe e Gustavo abordaram a história de um dos carros mais queridos do nosso país. Claro que naquele tempo muita coisa era diferente, mas o Monza foi um marco na história automobilística brasileira, e é muito legal ver todo o carinho que antigos donos tem pelo carro. Sempre que estou com o Classic sou parado por saudosistas com saudade do seu veículo e algumas propostas de compra. Parabéns pelo canal, ele é muito didático e divertido! O Carlos é uma enciclopédia de monza, foi bem legal ter conhecido ele e vocês! Abraços e sucesso!

@NatanielBTeixeira

4 жыл бұрын

Olá! Parabéns pelo belo carro e obrigado por colaborar com canal nos proporcionando essa viagem no tempo, sou de 1971 e acompanhei bem essa fase do Monza. Saúde e sucesso sempre à todos!

4 жыл бұрын

Muito obrigado por ter nos dado a oportunidade de gravar esse carro incrível. E parabéns mais uma vez pelo estado dele. Queria ter ido embora com ele e deixado o Palio contigo! hahahahahah Abração meu amigo

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

@ carros formando novos amigos. Obrigado e sucesso!

@henriquezumba6686

4 жыл бұрын

Eu tenho dois classic se um 1990/90 e um 1989/89 joia rara

@sandroantonylefkun8671

4 жыл бұрын

William também passo por isso sempre sou parado ou recebo propostas semanalmente para vender mas sem chance realmente o Carlos entende de Monza mas não chega perto do saudoso Luis Carlos Duarte o LCD best confira o canal dele

Tive um monza SL/E 2.0 automatico 4 portas ano 1992/1993 freio a disco nas 4 rodas, retrovisor fotocromico. era completo comprei ele de um engenheiro da Gm, o Manual dele era todo carimbado pela engenheria da Gm. Foi o carro mais incrivel que ja tive. Realmente um carrão .

Meu pai teve um Diplomata, seguido de uma Caravan/Comodoro e depois um Monza Tubarão Eu adorava o conforto dos bancos e aquela tremida clássica que esses carros dão ao ligar. São 3 carros que me trazem gostinho de infância! Anos 90

4 жыл бұрын

Muito legal isso, Vanessa

Isso do Monza ter sido um carro de luxo e ao mesmo tempo acessivel, foi determinante para que ele vendesse muito e disseminasse sua mecanica, o que a torna uma das mais comuns e baratas, como o AP e o VW a Ar, ambos da Volks. Realmente tambem, isso faz do Monza um carro sem Fipe e sim de estado, de menos de mil ao infinito tu encontra Monza a venda nos sites e isso rende muita história. E mais uma vez, é um projeto de DNA OPEL, era dourada da GM que infelizmente não volta mais...

@Chupinskdb

4 жыл бұрын

Dos anos 00 pra baixo foi a era de ouro da gm

@JanduirMedeirosdeMorais

4 жыл бұрын

Acessível acho que não... se converter em U$ da época, não deveria sair por menos de 100 conto hoje.

@TheRafael19952011

4 жыл бұрын

@@Chupinskdb de 00 a 2005 foi a melhor época na minha opinião, Corsa 1.4 e 1.8 baita carrinho popular( nas verões com teto e air-bag deixava qualquer popular da época no chinelo) Astra era um carro sem comentário na categoria dele vectra nem preciso falar... aquele CD ou elite 2005 2.0 8v manual é teto tenho muita vontade de ter ômega... tanto a primeira quanto a segunda e terceira geração são carroes pena não ter vendido bem a versão V6... até 2011 ainda sobraram algumas máquinas corsa maxx e premium 2011 melhor que algumas coisas que tem hj, tipo mobi, kwid e outras aberraçoes Astra 140cv da coro até hj em carros maiores e caros... vectra gtx baita carro vectra elite 2.4 é excepcional ômega fittipaldi tração traseira 292cv dava coro em acoord, camry e azera como falei pena não ter vendido

@danieldam8846

4 жыл бұрын

celta não esqueça. tb é super carro q não dar manutenção e ponto final.

@JoseBarbosacombr

4 жыл бұрын

@@JanduirMedeirosdeMorais é muito difícil comparar estes preços de antigamente. Não há vídeos ou anúncios mencionando preços (época de inflação alta). Considerando que um Oggi custava na faixa de 80k, em valores atuais, é razoável pensar neste preço. Carro no Brasil ainda é caro, mas já foi muito mais. A grande questão da época é que nunca foi tão fácil ter um carro de "luxo" como na época do Monza. É como se hoje o Compass fosse o carro mais vendido, e já faz muito sendo um dos mais.

Muito bom. Aqui em casa também temos um Monza relíquia da família, desde 1995. Modelo SL/E 1991 cor verde. Um luxo que chama atenção até hoje por onde passa!

É o melhor carro brasileiro fabricado até hoje confiável, confortável, seguro,durável,e muito forte já tive 9 carros deste só alegria. Nunca fiquei na mão.

Carro fantástico. Pouca manutenção, peças baratas, confortável e potente. A GM tem muito a aprender com esse modelo até hoje.

4 жыл бұрын

Com certeza

Nossa que sdd deste carro, marcou muito a minha infância! Meu pai teve um monza tubarão 95, azul escuro, muito lindo... Já fomos com ele de SP para Bahia pelo menos umas 5 vezes e nunca deu problema, o carro dificilmente dava algum tipo de manutenção, ficamos mais de 10 anos com o carro, e na hora de vender foi muito difícil. Excelente carro!

Simplesmente fantástico. Amo esse Monza classic. Eu trabalhava numa empresa em que os donos tinham essa jóia. Eu era o Office-boy da empresa e fazia muito trabalho particular para os donos. Eu adorava justamente pelo fato de eles mandarem os motoristas me levarem com esses carros. Que conforto! Eu babava. Adorei o vídeo, parabéns Felipe e Gustavo vcs são de mais. Forte abraço.........

4 жыл бұрын

Valeu Anderson. Boa história, abração

Viva o Monza! Merece demais a história que teve!

Parabéns pelo vídeo, Monza é uma lenda dos carros no Brasil, esse carro merece ser conservado.

4 жыл бұрын

Obrigado Savio. Merece muito.

Parabéns pela matéria. Tive um Classic SE 1990, só alegrias e saudades hoje, o melhor banco do motorista para viajar que conheci. Hoje tenho um Vectra 2011 Collection e um Opala Comodoro 1990, mas não esqueço do Monza.

4 жыл бұрын

Muito legal Divino

MONZA TUBARÃO 94. O melhor carro que eu já tive. Excepcional. Muitas saudades dele.

Sempre brilharam os meus olhos ao ver um Monza Tubarão, até hoje isso acontece quando vejo um em bom estado.

Tenho Monza já faz mais 8 anos. Esse com certeza será o carro que mais marcará minha vida.

Meu primeiro sedan médio foi um monza classic SE 2.0 4 portas a gasolina 89/89 cinza escuro, parecia preto. Mas ele era mto beberrão; fazia 4km/l. O vendi e comprei um vectra CD 2.0 vinho 94/94. A evolução deste para aquele era gritante.

Nossa quanta nostalgia eu tinha um Monza tubarão meu 1º carro. Lembro que eu levei uma mesa de ping pong no portamalas. :)kkkk

Tive um monsa 1992 sle um espetáculo de carro ficou comigo por 10 anos só vendi o carro porque foi para o meu filho deixou saudade

Que Nostalgia haha, Meu pai teve um SL/E 1.8 por 20 anos que me transportou desde a creche até terminar o Ensino Médio haha, um tanque de guerra mesmo, nunca quebrou, sobreviveu 300.000 KM até sofrer uma batida traseira que deu um dano mais sério. Mas o carro era uma manteiga, câmbio que até nos dias de hoje é difícil de se encontrar. O único "problema" que incomodava um pouco era o vazamento crônico de óleo que nenhum mecânico resolveu, mas ainda sim foi um carro que deixou saudades!!

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

Lucas Santana por incrível que pareça, esse classic não pinga óleo. Não me pergunte por que hehe

@LucasSantana17

4 жыл бұрын

@@WilliaNBK7 Classic é humilhação hahaha, o SL/E tinha uma mecânica mais simples, acredito que as versões mais tops eram melhores acertadas. Mas apesar dos vazamentos, não prejudicava nada no carro e nada que uma lavagem na garagem não resolvesse haha!

@zvideoZucco

4 жыл бұрын

Mecânicos pouco competentes, pois o meu não pinga nada até hoje (CLUB)

Um patrão meu tinha um Monza classic 87 4 portas cambio automático o mais completo na época era uma coisa linda de se ver

O Monza se faz presente na minha família desde o começo. Hoje tenho um SL/e 1989 e roda 2000 km/mês. É um excelente carro.

Opa! Esse quadro é um dos melhores do canal, estou restaurando um Classic Se 89, bom trabalho gurizada!!

@rafaelpaulista89

4 жыл бұрын

Grava uns vídeos, o KZread é carente de vídeo guiando em primeira pessoa um monza por exemplo..

@ThiagoJ.D.

4 жыл бұрын

@@rafaelpaulista89 É de se pensar amigo, abraços 👍

@kansascity1967

4 жыл бұрын

Meu pai já teve diversos monzas durante a década de 1980...sendo que em 1985 ele comprou um SL/E de cor champagne metálica, uma cor linda. Sem mencionar no tecido dos bancos, que parece uma espécie de velude, que proporcionava enorme conforto. Tinha vidros elétricos, uma novidade na época. Marcou muito a minha infância e adolescência, sendo um sonho de consumo(possível) para classe média, sem mencionar que na versão 2.0 era de uma potência incrível. Um clássico.

4 жыл бұрын

Opa, valeu Thiago. Depois manda fotos dele pra nós. Abração

@rodrigosilvano6961

3 жыл бұрын

Terminou o restauro amigo??? Eu tô a procura de um 89/90 que seja quatro portas, meu sonho achar um com ar e direção para eu restaurar.

OLA PESSOAL, BOA NOITE , JA SOU INSCRITO NO CANAL HA ALGUM TEMPO, GOSTO MUITO DOS VIDEOS, EM PARTICULAR FIQUE MUITO FELIZ COM ESTA APRESENTAÇAO DO MONZA, POIS TENHO UM DE ANO 1994, ESTA MUITO BONITO, ATE HOJE USO NO DIA DIA, E NUNCA FOI ABERTO O MOTOR E NEM CAMBIO, E MAIS GOSTO DE UMA PESCARIA, E VIAJO UM TANTO BOM COM ELE, E MEU XODO , NÃO VENDO, NÃO EMPRESTO, E PRONTO, NEM OS MEUS FILHO DIRIGE ELE, SOMENTE A PATROA, QUE AI NÃO TEM JEITO NE, KKKK, OBRIGADO, A TIVE O MONZA QUADRADO TAMBÉM, IGUAL A ESTE DO VÍDEO, TINHA ATE LUZ INTERNA NAS PORTAS, NA PARTE DE BAIXO, UMA MARAVILHA, TCHAU PESSOAL

4 жыл бұрын

Muito obrigado, Roberto

Tive 2 Monza, um 89 automático,era espetacular, outro Monza tubarão 95 GLS o carro era D+,se eu pudesse teria outro ❤️❤️❤️

Meus amigos o Monza era show tive um SLE 1986 1.8 álcool prata vcs sempre me surpreendendo adoro esses veículos clássicos adoraria ver essa reportagem tbe nos nos Passat um forte abraço.

Eu tive um 83 hatch alcool 1.6 5m. Era excelente em todos os aspectos. Me arrependi de ter vendido. E depois um 86 sedan tbem sle, 1.8, gas, completo, ambos 2 portas. Realmente hj se encontra com preços bem em conta.

Um dos melhores carros nacionais já feitos até hoje...

Tbm sou feliz proprietário de um 93 gl EFI, claro q não está a neste estado, é o meu carro do dia a dia.

Esse carro foi um marco, tive o hatch, é um 1992 que tinha painel digital mas de verdade não lembro o modelo. Eu era Opaleiro e golzeiro... e achava que o Monza parecia um tanque de guerra, mas o câmbio parecia pesado.

Muito bom tenho um Monza 95 e gosto muito!!!

Tive o modelo 1985 fase ,01 ,duas portas a álcool . Painel simples sem conta giros . Painel completo veio no fase 02 em 1986 em diante.

@zvideoZucco

4 жыл бұрын

85 fase 2

@kgb0070

4 жыл бұрын

@@zvideoZucco É mesmo ,amigo ! Me enganei com o meu , pois era o modelo ´DUAS CABEÇAS´ fabricado em julho de 1984 modelo 85.SL/E mas sem vidros elétricos , sem ar condicionado e sem direção hidráulica ,e com painel simples sem conta giros , econômetro e marcador de carga de bateria .

Meu pai tinha um Monza GLS 1995. Era um carraço! Muito confortável e andava muito bem. Adorava dirigir aquele carro.

@aldofkfkdokfkfldo9532

2 жыл бұрын

O meu e o carsiqe 87👍

Tive um Monza sle 91/92 muito bom... Excelente carro

Muito legal esse quadro clássicos,resgatando a história automotiva,Monza carro que deixou saudades,abraços!

4 жыл бұрын

Só carros legais!

25:05 item clássico na porta do motorista segurando o vidro pra não cair.

@alexdias4018

4 жыл бұрын

Eu também vi, kkkkkkk

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

Wendell J Stos problemas acontecem na vida de antigos hehe

@zvideoZucco

4 жыл бұрын

O cabo de aço do vidro escapou durante a filmagem e ela estava calçando o vidro aberto

Antes do Santana, meu pai teve um branco também 1993 modelo gl. Foi o carro no qual aprendi a dirigir e a judiar dos carros, racha, rally, fugir da policia, acampamento, enfim o carro serviu pra tudo isso e mais um pouco nas minhas mãos e continuava rodando sem problemas, alias ainda está rodando ate hoje volta e meia encontro ele pela cidade e penso nas coisas que vivi ao seu volante. Quanto ao porta malas certa vez num carnaval eu coloquei 5 engradados de cerveja no parta malas dele, coube certinho era um monstro de porta malas e de confiabilidade também. O trabalho de vocês melhora a cada dia, parabéns e muito sucesso.

4 жыл бұрын

Muito obrigado Luiz

Tenho 60 anos... Sai de uma Brasília..que era horrivel pelo barulho e até calor internos e entrei num Monza Hacth azulão, cujo motor era super silencioso ... Era muito confortável também.. Relembrando o que foi falado ..cerca de apenas uns 90 cavalos rs Depois comprei o Monza sedan " douradão" .. amava.. E, desafio vocês a mostrarem/ testarem, se acharem!!! O citado kadet 2.0 GSI .. painel digital.. tive um vinho.. por QUATORZE anos .. comprei por 15 mil e ainda vendi por 11.500 kkk . Abraço.. adorando seus vídeos Diferenciados.

4 жыл бұрын

Muito legal Nilton. Sim, queremos gravar mais carros desse estilo, mas eles tem que aparecer para nós

@eneasmito1048

3 жыл бұрын

Qual o mais macio?

@niltonfernandes9869

3 жыл бұрын

@@eneasmito1048 opa.. o hatch que me lembre... Agora se perguntou entre Monza e Kadet GSI... Faz muito tempo não sei dizer ... Kadet tinha suspensão a ar... abraço !

Não sabia que vocês chamavam o quebra-vento de ventarola por aí! Parabéns por esse vídeo, a gente que viveu anos 80 e 90 sabe o que foi o Monza.

@zvideoZucco

4 жыл бұрын

E para os bem mais antigos chamavam de Zexé Leone (meus avós que teriam hoje 110 anos se vivos)

4 жыл бұрын

Sempre falei ventarola, não sei porque! Obrigado Mauro

@Jose-di4jy

4 жыл бұрын

Eu chamo de morcego

Tenho uma ligação afetiva muito forte com o Monza. Temos um Classic modelo saia e blusa dourado duas portas 86 modelo 87 todo original que está na família há 22 anos. Meu pai comprou ele quando eu tinha um ano e por mais que ele tenha sido o carro da família por anos, está com 80 mil rodados originais. Lindo demais. Todos os grandes passeios em família foram nele, aprendi a dirigir nele, minha irmã quando se casou foi levada pelo meu pai nele. Deu até um quentinho no coração de ouvir que o Classic é uma das versões mais bonitas do modelo e mesmo que eu seja suspeita pra falar, concordo muito!

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

Nara Lorkievicz que bela história

4 жыл бұрын

Que história legal, Nara

meu Pai teve vários monzas, eu aprendi a dirigir nele !! tenho muita vontade de restaurar um monza classic 500 EF ( 4 portas ) , e outro GM que meu Pai teve era um Opala Diplomata 1990/91 prata !!

O documentário ficou show de bola. Parabéns! Porém, faltaram dois imprescindíveis fatos sobre o Monza: obviamente que tivemos modelos de câmbio automático nos modelos mais luxuosos e a famosa injeção eletrônica M.P.F.I a partir de 91 nos saudosos modelos Classic. Em verdade, a GM lançou duas motorizações nesse modelo ( EFI e MPFI) a partir daquele referido ano, o que perdurou até 93. Vale ressaltar que ambos motores equipados com injeção analógica, de modo que os modelos EFI com apenas 1 bico e MPFI com 4 bicos, mesmo motor que equipa o kadet GSI.

Aaaa eu amo esse carro

Tive um Monza SL/E 86, dele pulei para um SL/E EFI 93. O meu 86 foi o segundo carro que tive, antes um Chevette 83. Mas esse Monza 84 a 90 é top. Ainda quero ter um de novo. Hoje tenho um Astra e sonho com um Vectra Gt-X. Esse pra mim é o carro. O tubarão deu uma modernizada mas eu gosto mais do modelo antigo.

Meu pai é motorista aposentado de uma empresa de telecomunicação daqui de AL. E na minha infância um dos carros que ele dirigiu foi um Monza. Também ficava ligando e desligando o rádio só pra ver a antena subir e descer. Coisas de criança... Parabéns pela matéria e um grande abraço aqui de Maceió.

4 жыл бұрын

Legal isso.

Tenho um Monza 1990 2.0 gasolina Cinza berilio Tenho ele A 18 anos sou apaixonado por ele, Tenho 35 anos comprei nem idade para carta de motorista eu tinha naquela época, era um sonho de criança, tenho picape mas ele continua comigo.

Esse monza de primeira geração é muito lindo, meu pai teve um duas portas cor bronze 1.8 4 marchas e me lembra tbm o de Lineu da grande família kkkk o dele era o 2.0 4 portas cor vinho

Grande clássico do automobilismo nacional. Se tornou o carro de luxo mais acessível do Brasil. Muitos tiveram ou conheceram alguém que teve um Monza.

Eu tive um Monza idêntico a esse azul com painel em LCD. Meu carro era tão SHOW que eu vendi ele parado num semáforo. Um cara viu e ficou louco pelo carro. Na época, 2002 eu paguei 7 mil vendi dois anos depois por 7.2 mil.

Não vai demorar muito para o meu astra virar clássico também kkkkk. Nunca tive Monza ,Era só sonho de adolescência. Dirigi um Monza classic vinho com detalhe cinza. Gostoso demais de dirigir e bonito

meu pai tinha um sle 1985, unico dono, foi meu primeiro carro, ele vendeu em 2005, eu chorei para ficar com o carro mas ele vendeu....até hoje eu fico remoendo e meus amigos me zuando.....todo monza que vejo na cor parecida e duas portas eu olho para a placa para conferir......

@VerdeLanterna462

4 жыл бұрын

Quando eu era criança lá por 2002, tinha um rapaz que namorava uma moça em frente da minha casa ele tinha um monza antes de 1990 dourado de 2 portas muito novo ficava olhando direto esse carro para mim o modelo mais marcante de todos, depois meu tio teve um de 4 portas prata tbm era do modelo antigo , meu avô teve um tubarão 93 de 2 portas vinho foi nesse carro que andei bastante, depois de muitos anos meu amigo ganhou um SL/e 92 do pai dele e foi nesse ai que matei a vontade de dirigir, apesar de ser um carro antigo roda macio igual meu Astra 2008, ambos os carros estão com suspensão em dia, o monza fica devendo um pouco em questão isolamento de ruido interno, mas em conforto e estofamento não tem para ninguém.

@TheEduventura25

4 жыл бұрын

Que triste, cara. Os pais do passado não davam mole para gente mesmo. Qualquer coisa você mata a saudade comprando um.

@Eri1ck

4 жыл бұрын

Meu pai teve um também 88 prata 2.0 álcool muito zerado, lembro que fomos com ele na feira de carro, foi engraçado que assim que entramos na feira veio umas 9 pessoas correndo atras do carro interessado

@guiuseppecadura7216

4 жыл бұрын

@@VerdeLanterna462 um rapaz com um Monza também namorava uma vizinha minha quando eu era criança no início dos anos 2000 ( que coincidência) só que o dele era um Monza tubarão azul...eu lembro que era maior carrão...era Paulo o nome do rapaz... encontrei com ele a pouco tempo atrás na barbearia onde eu corto o cabelo, hoje em dia ele está com um New Civic

@adrianosilverioferreira3747

3 жыл бұрын

Minha irmã teve um tubarão, acho que 94 ou 95. Tive o prazer de dirigir algumas vezes. Conforto impressionante.

TENHO UM GLS 95 PRATA GOSTO MUITO..... TIVE UM GL POR 10 ANOS E AGORA UM GLS ATE QUANDO DEUS ME DER VIDA.....NÃO PRECISO DE OUTRO CARRO.... MONZA SUPRE OS QUISITOS QUE PRECISA TER EM UM CARRO.... PARABÉNS PELO VIDEO 👏👏👏👏👏

4 жыл бұрын

Obrigado amigo

Matéria sensacional,adoro o monza,trabalho de motorista particular e minha chefe tem monza 1.8 ano 84 e ja rodou mais de 1 milhão de quilômetro, carro maravilhoso, bom em tudo,anda super bem e confortável e acredite trabalho com o monza e corolha,e pelo ano do monza ele não deve em nada em questão de conforto e dirigibilidade!!!!

Possuo um Monza sl/e ano 85 a álcool que foi repintado na cor original, branco everest. Apesar de beber muito não tenho coragem de me desfazer dele pois é herança do meu avô. Após a repintura voltou a ser o luxo de carro de antigamente. Realmente conforto sem igual.....

Eu tive dois , sds do meu Monza, na época eu queria muito um tubarão, mas... Na época meu bolso não deixava ter um rsrs

Os caras que gostam dos plastimóveis de hoje deram deslike no vídeo... Respeita o monza.

Tive um tubarão 92 completo. O carro era um espetáculo. Fiquei 10 anos com ele. Mas como precisamos evoluir vendi a 3 anos. Mas sinto muitas saudades dele

Eu tenho um Corolla. Mas, sinto uma saudade imensa do meu GM/MONZA CLASSIC SE 1990 que eu tive! Parecia com esse do vídeo! Sessão nostalgia! Obrigado pelo presente, obrigado KZread por indicar esta jóia! PAZ e BEM Leandro-Camocim de São Félix-PE

4 жыл бұрын

Muito obrigado Luiz

Monza tubarão é lindo demais😍 gosto muito de assistir o canal de vocês, parabéns e sucesso!

4 жыл бұрын

Muito obrigado Ana

@edilainecalixto5136

4 жыл бұрын

Eu tenho 1 tubarão top de linha

tive um classic 1993 painel digital ,otimo carro!

O meu sonho era na época ter um Monza Classic Se 1993 MPfi (121CV)

Meu pai teve um SL/E 2.0 1988! Simplesmente o melhor carro que ele ja teve! Muito confortável, andava muito! O Acabamento interno nem se compara com os carros de hoje, nada de plástico duro ou bancos de tecido barato! O carro tinha os bancos e acabamentos da porta aveludados!

Sou muito apaixonado pelo Monza,era meu sonho de consumo na época.O clássico era o meu favorito.Que vídeo bacana cáras,vcs são dez.Aquj no Rio de Janeiro já vi alguns bem conservados.O que mais gosto em vcs são o conhecimento de mecânica nos vídeos. Amigos continue fazendo este trabalho bacana.Vou algumas vezes ao Sul, gostaria muito de conhecer vcs.Forte abraço amigos!

4 жыл бұрын

Muito obrigado Rogerio. Quando estiver aqui pelo sul, nos avise que a gente tenta marcar alguma coisa

É um carro muito luxuoso com mecânica extremamente confiável. Tive um 2002 e rodei 420 mil Km em 07 anos e nunca me deixou na estrada e detalhe, nunca abri o motor. Tenho saudades até hoje do meu Tubarão ! Vídeo maravilhoso, parabéns pelo canal, Ari Sabino.

4 жыл бұрын

Muito obrigado Ari

Que legal. Tive um hatch 82 1.8 a gasolina. Nesse ano o que mais vendia era o 1.6 a alccol. Nessa época o antigo etanol era o combustível preferido de todos. Não existiam carros flex obviamente. A GM em 82 tinha a opção de motor 1.8 somente a gasolina. Depois tive um SL/E 85 sedã a alcool e automático, o que me trouxe problemas para vender posteriormente porque ninguém gostava de carros automáticos, existia praticamente um preconceito contra carros desse tipo. Acabei vendendo para uma pessoa que tinha tido um AVC e que tinha imobilizado parcialmente o lado esquerdo do corpo.

Monza foi um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial, e talvez o maior da brasileira. Tive o prazer de possuir e experimentar mais de uma centena de carros, e até hoje não encontrei nenhum outro com o mesmo conforto que o banco traseiro do Monza tinha - mesmo sendo apertado para as pernas. Parabéns pela reportagem, e parabéns aos proprietários.

Excelente vídeo, com certeza esse quadro do canal é um dos mais legais e requisitados, parabénss por todo empenho e trabalho, vida longa ao canal

4 жыл бұрын

Obrigado Gabriel. Gostamos muito de fazer esse quadro.

Adorei a frase= todo carro antigo tem uma historia e merece ser contada... Top adoramos carros anos 80 90 da epoca da nossa junventude que admiravamos esses carros e sonhavamos em ter... Hoje somos Homens de classe e temos a chance de comprar... contenos mais essas Historias OPINIÃO SINCERA

4 жыл бұрын

Muito obrigado Rafael. De tempos em tempos conseguimos fazer esses episódios dos Clássicos. Temos mais vídeos desse estilo no canal, dá uma olhada.

A primeira vez que entrei num Monza deve ter sido lá por conta de 1984, um sedan 2 portas do pai de um amigo! Baita carro confortável. Nunca havia sentado num banco tão macio!

Eu tive um Monza SLE 88/89 2p vinho aquela cor bonita da GM álcool que carro muito confortável , completo bateu saudades assistindo o vídeo.

Aprendi a dirigir em um SL/e 1990 verde ... que meu pai ficou até 1999... a antena automática era traseira.... vídeo muito bom.... nostalgia ... nostalgia.... com certeza um carro maravilhoso!

Este quadrado,quando se acha dele neste estado, é simplesmente fantástico de bonito

Meu primeiro carro,Monza 92 Classic ,imensas saudades!

Só eu que vi aquela chave de fenda amarela fincada no vidro do motorista do segundo Monzão? Esses carros eram top! Pra quem lembra, no final dos anos 80 e início de 90 eram verdadeiras naves! Distanciavam-se muito da concorrência! O painel, o alarme magnético!

Em 1987 eu tinha 11 anos e sonhava em ter um Monza Classic, parabéns pela matéria 😊

4 жыл бұрын

Obrigado Vanderlei

Obrigado pelo vídeo. Voltei no tempo.... Eita saudade boa já tive um desses. Excelente carro .

Esse classic ta maravilhoso! Meu irmão teve um SLE 88,o carro é maravilhoso,a textura aveludada do tecido dos bancos é tão confortável que da vontade de dormir dentro do carro. O monza que meu irmão tinha era todo macio,os pedais de embreagem e freio dava pra empurrar com o dedo mendinho da mão de tão macios que eram,sem falar que o carro é muito possante. Sinseramente,não consigo achar defeitos nesse carro,simplesmente amo.

Parabéns para os donos pois estão muito bem cobservados. Alguns carros deixaram saudades. Esse é um deles. Tive o prazer de dirigir um monza classic azul metálico. Era um carrão! Muito confortável!

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

Nilton Morais obrigado 🙏🏻

Belos carros, e cada vez mais raros de se encontrar assim....

Já tive Brasília Fusca Parati Opala diplomata gol G4 hoje tenho um Nissan march 14/15 mas o meu Monza quadrado era igual esse cara muito bom mesmo o conforto e estabilidade nossa show...

Esse quadro é muito bom! O monza me traz boas recordações. Meu primeiro carro foi um hatch 1983, 1.8 S. Meu segundo foi um sedan 1987 SL/E, trio elétrico. Que carro confortável, e que bancos de veludo... Vendi ele com dó, pois estava desempregado e como era a álcool, estava difícil de manter. O estado do carro era impecável, com pouco mais de 60 mil km, step sem uso, todo original (menos o som). Quase comprei um Classic 1986, mesmo modelo mostrado no vídeo, único dono e quase não rodado. Entretanto o carro virou espólio e quando fiquei sabendo, o herdeiro acabou vendendo, infelizmente.

Foi um carro muito bom, fui proprietário de vários modelos!!!

Felipe e Gustavo! Grande clássico que deixa muitas saudades!🚗👍🏻

4 жыл бұрын

Verdade Augusto

Parabéns pelo vídeo. Monza era o carro de minha infância. Vocês fizeram eu lembrar do meu pai que já se foi a alguns anos, e só me deixou boas lições... Abraços e sucesso!

4 жыл бұрын

Abração Thiago

Bela matéria, parabéns! Um dos carros da era de ouro da GM. Meu pai teve quatro Monzas: um 86 1.8 cinza automático, um 88 verde 2.0, um 91 vinho 2.0 (todos na versão SL/E) e um GLS 94 cinza 2.0. Eram bons tempos rsrs

Na época que tirei minha carteira depois da auto escola treinava muito no Monza do meu pai.Este carro corre MUITOOO !!

Pra mim em 1°lugar o Monza depois o Opala e o Omega,foi os melhores carros que a Chevrolet fabricou.

O classic se é lindo demais,tive 2

com muito orgulho digo que sou feliz por ter um Monza e um Del Rey na garagem dois clássicos que perdimos para a modernidade

Apaixonado que sempre fui pelo Monza tive um hatch SL 1982 prata gasolina e um sedan SLE 1984 branco álcool. Isso nos anos 80.

O Felipe sempre explica muito bem a história dos carros. É um dos melhores canais no you tube. Parabéns pela qualidade, simples e objetivo.

4 жыл бұрын

Muito obrigado Everton. Ficamos lisonjeados.

Show de bola gurizada! Passei o link pra um amigo que tem a primeira versão sedan duas portas e ama o carro dele. Eu gostaria de ver a avaliação e a história do ômega. Tenho um 93 GLS 2.0 que tá nos pés da égua (acho até que seria a capa da gaita) mas vai ficar comigo até desmanchar (tenho uma volvo v70 2001 2.4 turbo que não tem o espaço que o ômega tem, apesar de ser muito confortável). Abraço e obrigado pelos vídeos, especialmente quando são desses clássicos!

4 жыл бұрын

Muito obrigado Arno. Abração

Eu tenho um classiq bordo zerinho ja ta na família a uns 20 anos comprei do meu irmão comigo ja ta com quase 10 é meu chodo adoro ele m faz voltar no tempo toda vez q olho pra ele Parabéns pela reportagem nós monzeiros gostamos muito q valorizem nossos monzas abraço a todos

Tem mais uma coisa... O meu monza 1.8 era a álcool. Na época, fazia muito o trecho Rio de Janeiro Belo Horizonte. Não sei quantos litros tinha o tanque do carro, mas não dava para fazer a viagem sem abastecer! Bebia que era uma barbaridade!

Muito bom o vídeo. Parabéns. A chave de fenda no vidro também é um clássico dos anos 90...rsrs

4 жыл бұрын

Valeu Daniel. Pior que deu problema no vidro durante a gravação.

Vale dizer também que a direção dele mesmo mecânica é muitíssimo mais leve do que as mecânica do seu tempo e as ainda existentes nos modelos atuais.

Era bom meu tio em Santo Ângelo tinha um em 96 com 4 portas azulão completo show de bola mas valeu pra recordar....

De todos os carros que o meu pai teve, o Monza foi o mais legal. Muito macio e forte.

Agora sim, a Muito tempo venho pedindo a vocês para trazerem esse carro. O mesmo é um merecedor de estar aqui no canal, até porque hoje em dia muitos carros da GM ultilizam praticamente a mesma motorização. Tenho um Monza SL 1992/1993 que estar há 19 anos na família

Monzão fez história 👏👏👏 Belíssimo vídeo 😆

4 жыл бұрын

Muita história. Valeu

Meu querido e falecido pai! saiu dos opalas e entrou na geração Monza em 1983 com seu primeiro Monza SL/E 1.6 1983 Azul escuro metálico zero km.. depois em 1986 comprou segundo Monza SL/E 1.8 Vermelho Bonanza zero km e seu ultimo Monza foi o Monza Classic SE 2.0 1992 Vermelho Ciprius Perolizado zero km.. esse ultimo monza foi que mais curti.. dava meus passeios era lindo demais esse carro na época!

@WilliaNBK7

4 жыл бұрын

Edu Gorito que belo relato!