Дисковые тормоза у меня на Митсубиси Галант лифт бэк 1988 года стоят машина в родной краске,мотор 2.0 газ/бензин.

Первый лайк Тёмычю, спасибо за видосы , очень интересно.! жду продолжения

Отличная лошадка Приора рядом не стоит… Она завалит всех в своем классе, одно удовольствие от вождения … Никак не бюджетная на самом деле…

@user-ny3no2mz1w

6 ай бұрын

Это точно

Артём спасибо видио!

Спасибо за нормальный обзор.

У меня такая хэтч только, 12года взял пол года назад с пробегом 30 т. у хорошего знакомого он ездил только на дачу, состояние новой, хоть и стояла на улице, движок 1,4, прошил мозги за 3 косаря , езжу наслаждаюсь☺️☺️

👍

езжу на хэтч 2009 год брал у деда из под 1 хоз, пробег родной 92, 1,4 после допилки мне нравится уже привык. делал прошивку и глушил егр, все жижы, тормоза обслужил. в целом достойный агрегат удобный места много в салоне . есть недочеты, но плюсов больше

Сидения дают боковой поддержи , нельзя говорить что - нету!!!

У меня такая же, только белая и комплектация чуть ниже. За свои деньги это лучшее 👍что есть на рынке, а сейчас и подавно. Жаль что живых уже мало осталось...

Шумка в норме, скрипы, дребезжаний отсутствуют! Тормоза тоже очень хорошие! Не ватные!

Отличный автомобиль.Даже сейчас собирают,но ценник😂

Родная прокладка потекла на 115ткм. Но с новья подтекали колечки под болтами - несколько раз менял. А в прошлом году развалился клапан вентиляции картера - я его просто склеил без пружинки - теперь напрямую сосет как на вазах - и о чудо - колечки перестали потеть))) . То есть этот сраный клапан создает повышенное давление.

Прокладка клапанной крышки это проблема всей линейки двигателей ,но не у всех .Сами кузова кроме дверей и крыльев холодная оцинковка .С двс- 1,8 при загруженной машине уверенней себя чувствуеш при обгонах,не надо крутить двигатель как на 1,6 .Сильно не гоняю в районе трёх тысяч в основном, это по тахометру где-то сто,сто десять,укладываюсь в одиннадцать литров газа.Это в смешанном режиме,город - трасса.

@user-su9kk3qe9g

Жыл бұрын

Прокладка это у всех болячка

@EdvardGorsak

4 ай бұрын

Ставь оригинальную прокладку и затягивай правильно. За 17 лет проблем нет.

Артём у тебя, зеркала и передние сиденья с подогревом? И вот хорошо что ты можешь сравнить с Сидом ,у Лачика клириенс выше? И что лучше что хуже сравнивая Лачика и Сида

@user-ir4nm1nd3u

5 ай бұрын

Сид увереннее стоит на дороге. Обогрева сидений нет. Клиренс у лачетти выше. Сид конечно современнее и красивее, но лачетти это рабочая лошадка с минимальными вложениями (у меня в принципе ничего непредвиденного с ней не случалось вовсе). До сих пор на ней езжу 60тыс.км накатал уже после покупки

@user-ir4nm1nd3u

5 ай бұрын

Обогрев зеркал есть

@user-ir4nm1nd3u

5 ай бұрын

Но у меня и пробег оригинальный, так как брал я её у напарника по работе. А на рынке много обмана, выбирайте тщательно (пробеги мотают с 400тыс до 150)

Я ба даже сказал что и веста похуже будет. Вот разве что тойота например королла филдер, наверное они близки по духу. Ваще машинка отличнейшая!

Привет! Ну что же сидения задние не сложил? Не показал багажник во всей красе

@user-ir4nm1nd3u

2 жыл бұрын

Косяк

Я когда расматривал машину за 300000я расматривал приору универсал а в и тоге выбрас лачик универсал такойже как на видео это небо и земля лачик приору нагибает по полной все в ней есть по умолчанию тачкой доволен как слон

По мне машинка нормальная у меня универсал точно такой как на видео есть у жены Вортекс естина эта тоже черт фора вторая машина в семье жене моей она зашла мой лач для нее большой к вортексу я привыкал долго ход рычага короткий как игрушка привыкал долго а свой луч сел и поехал как по мне сделан и ход рычага как по мне что надо

Вы конечно извените меня когда говорят о бюджетном то в нем нечего нет а у тобой педставленой ,все есть.так что ты загнул.Я знаю о чем говорю ,у меня 12 года в ней точно нечего нет.Это бюджет.