Aynı arabaya sahip degilim ama Mustafa abinin videoları izlemesi keyifli 😊

@mtayfur83

Ай бұрын

Değerli yorumun ve güzel sözlerin için teşekkür ediyorum kardeşim.

Abi senin gibi ince iscilikle calisan usta sayisi cok az.cruze kullanicilari icin bilgisayar dukkaninin bi bolumunude cruze servisi yap be abi baya baya profesyineli oldu cruze motorunun 😊

@mtayfur83

Ай бұрын

☺️ Neden olmasın o da olur kardeşim. 😉

Yine çok faydalı bir video olmuş Mustafa Bey .Sizin de dediğiniz gibi keşke o sıvı contaları uygulamasaydınız.Yağ soğutucusunun o uzun ince borusunundaki contaları da yakın zamanda değiştirirseniz iyi olur gibi geliyor.Yakın zamanda benim de başıma gelmişti.Komple yağ soğutucusunu gm marka ile değiştirdiğimde o ince uzun borunun orignleri paketten çıkmıyor.Bende orjinal diye yağ soğutucusunun komple conta orign setini almıştım fakat ustam takarken bağlantı yerlerine sıvı conta uygulamış ve bir kaç ay sonra sızdırmaya başladı .Belki conta setide orjinal olmamış olabilir ama sıvı conta malesef bozuyor. Sizin termostat yazılım videonuzu izledikten sonra ben de yaptırmaya karar verdim ve kısa bir zaman sonra yazılım yaptıracağım.Bu araçtaki motor aksamı ve borulardaki sıcaklığı düşürmek şart .Bu arada şanzımandaki yağda çok ısınıyor.Örneğin cruze araçların çoğunda 150 km hızlarda yarım saat gitseniz vites 6 dan 5 e düşüyor ve devir 3000 üzeri civarda kitlenip bağırmaya başlıyor ve kenarı çekip şanzıman yağı soğutmadıkça düzelmiyor. Bir nebze belki bu yazılım sıcaklığı düşüreceği için işe yarayabilir ama şanzıman yağ sıcaklığını dengelemek için ön tampon sökülüp şanzıman yağ soğutucusu takılıyor petek şeklinde bunu yapan birileri varmış .Bu konuda bilginiz var mı Mustafa Bey?

Eline sağlık Mustafa abi

Geçtiğimiz eylül ayında plastik olan termostat gödesini metal ile , açık kalan termostatı da gm metal termostat ile kendim değiştirdim , kendi contalarına ilaveten siyah dyson pumastik ile takviye yapıp 1 gün kurumasını bekledim antifriz ekledim sıkıntısız kullanıyorum

elinize saglık hocam temiz iş olmuş

@mtayfur83

Ай бұрын

Değerli yorumunuz güzel sözleriniz için teşekkür ederim.

Abim merhaba selamlar bu güzel ve faydalı paylaşımın için çok çok teşekkür ederiz. Eline emeğine sağlık.

@mtayfur83

Ай бұрын

Kıymetli dostum yorumun ile videoya kattığın değer için çok teşekkür ederim... 🙂 ❤️ 🤙

@gokhancmn8825

Ай бұрын

​@@mtayfur83 abi bu video konusu bi soru sormak istiyorum külbütör kapak vidalarını kaç nm tork sıkmak gerekiyor şimdiden teşekkürler

Hocam valla yok yok sende alet edavat bakim onarım parçaları Sırf şu bilgilendirici videolariniz sayesinde bile insan rahatlikla aynı aracı alip eksiklerini ve sorunlarını kolayca tespit edip uygun maliyete giderip boşuna gereksiz parça alimindan kurtulmuş olur

@mtayfur83

Ай бұрын

Beni mahcup ediyorsunuz Ebubekir hocam. İnsanlara faydalı olabilmek adına girdiğim şu yolda tanıdığım aracına değer veren sayılı kimselerden birisiniz. Saygılar sevgiler...

kolay gelsin eline sağlık hocam ara ara videolarda kendinide göster güzel insan daha fazla el aletleri videoları temennisiyle... trabzondan selamlar...

@mtayfur83

Ай бұрын

Teşekkür ediyorum üstadım değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz ile verdiğiniz motivasyonu bilmenizi isterim. Saygılarımla....

Abi eline koluna sağlık iyi işler gosteriyorsun valla bizim Cruze parasina göre on numara bende 2011 var13 yıldır kullaniyorum sadece trger seti ve yağ sogutucusuna degistirdim Arabana bakarsan ustasida iyiyse onnumara

@mtayfur83

Ай бұрын

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

Selamınaleyküm üstadım,geç oldu ama ancak izleyebildim ,bu tür işler basit gibi görünse de sanayyide halletmeye kalkınca ciddi maliyetler çıkabilecek işler ,malum gereksiz de birsürü parça değişimi de olabiliyor, bu açıdan bakınca da videonun önemi dahada kıymetli hal alıyor, ellerinize sağlık üstadım keyifle izledik ,bu aliminyum takozlar her nekar kusurları olsada benim cidden çok hoşuma giden bir parşa ,kendi işini yapacak insanlar için çok kıymetli şahane bir video olmuş üstadım keşke herkes sizin kadar özen gösterse aracına maşşallah çiçek gibi rabbim güzel günlerde kullanmak nasip etsin, selamlar saygılar güzel insan

@hakanyoyen5773

Ай бұрын

Çok doğru dediniz hocam. Bugün sanayide çalışan bir kardeşimle görüştüm. Euro 4 1.3 Palio gelmiş. Turboda yağ kaçağı varmış. "Abi sadece cıvataları gevşemişti. Söktüm, temizledim, geri taktım" dedi. Ustası 3500 lira almış bu işlem için. Ağzım açık kaldı.

@mtayfur83

Ай бұрын

Ve aleykümselam üstadım yine şahane bir yorum da bulunmuşsun. Metal termostat gövdesini bana sen önermiştin. 🙂 Allah razı olsun. Açıkçası son aldığım gövdeyi kendim revizyondan geçirmemle beraber şahane oldu. Daha öncesindende bir montaj tecrübem olduğu için bu defa ki çalışmam içime sinen doğru bir montaj oldu. Sıvı contayı minimum seviyede kullandım. Belki hiç uygulamasam bu defa kaçırmazdı ama sütten dilim yandı bir kez yoğurdu üfleyerek yedim desem yalan olmaz. Bu arada eğer kısa vadede deforme olmazsa AliExpress'ten aldığım oring takımı TR den aldıklarımdan daha kalın ve daha elastik bir yapıdaydı. Saygı ve sevgilerimle hayırlı geceler diliyorum üstadım... 🙂 ❤️ 🤙

@mtayfur83

Ай бұрын

@@hakanyoyen5773 Vallahi devir ekonomi devri 3500 liraya gayet kaliteli bir lokma takımı alınabilirdi. 🙂

@hakanyoyen5773

Ай бұрын

@@mtayfur83 Lokma takımı demişken, ben de sizden gördüğüm için Ks Tools marka 195 parça lokma seti aldım bu arada hocam. 😄 Memnun kalırız inşallah. Gayet güzel duruyor.

@mtayfur83

Ай бұрын

@@hakanyoyen5773 Hayırlı olsun KS Tools orta üst kalitede diyebilirim. Havalı tabanca ya da akülü somun sıkma gibi bir alete takıp kullanılmadığı ve sınırları zorlanmadığı takdirde uzun yıllar kullanılabilecek bir takım. Zaten havalı tabanca ile kullanıma uygun darbe dayanımı olan siyah lokmalardan kullanmak elzem.

Mustafa hocam, elinize sağlık. Yine güzel bir video. Bu tarz küçük işler için bir tork anahtarı şart. Ben Amazon üzerinden Gunpla markla 1/4" 4-24 nm aralığında bir tork anahtarı almıştım. Fazlasıyla işimi görüyor, üstelik fiyatı da her şey dahil 700 lira civarıydı. Yanlış bilmiyorsam sizde de Gunpla marka pafta/kılavuz seti vardı. Bende de Aveo 1.3 LTZ var. Karter cıvatalarından yağ soğutucu kütüğü cıvatalarına, triger zinciri paletlerinden kızdırma bujilerine hatta baskı balata cıvatalarına kadar birçok yerde fabrikasyon tork değerlerini uygulamak için kullandım. Kafam rahat. Şiddetle tavsiye ederim.

@EA-bv4sh

Ай бұрын

Üstadım aracın her parçasının tork değerini bulabileceğimiz bir servis kitapçığı sayfası falan var mıdır? Zamanında çok arayıp bulamamıştım

@hakanyoyen5773

Ай бұрын

@@EA-bv4sh Var tabii ki hocam. GM servis manual var bizim Chevrolet araçları için. Bağlantıyı ayrı bir yorum olarak atıyorum. Oradan Cruze, Aveo vs. hangi modelse seçip yan menüden motor bölümünü seçin. Motor tipine göre hepsinin onarımı var.

@EA-bv4sh

Ай бұрын

@@hakanyoyen5773 yardımınız için teşekkür ederim üstadım benim aracım 2016 opel astra j 1.6 115 hp. Fakat Mustafa ağabeyin aracıyla aynı motora sahip. Sanırım ondaki tork değerleri de uyar benim aracın motora

@hakanyoyen5773

Ай бұрын

@@EA-bv4sh Muhtemelen uyar. Motor aynı, değerler de aynıdır aşağı yukarı. Dilerseniz Astra J 2016 Service Manual Pdf olarak da aratabilirsiniz internette. Direkt aracın onarım pdf'sini de bulabilirsiniz.

@EA-bv4sh

Ай бұрын

@@hakanyoyen5773 aratıyorum hatta daha önce de aynı şekilde aratmıştım ancak sadece 1 tane indirilebilir pdf dosyası buldum o da 2011 model için. O kısma da çok takılmadım şimdilik bunla idare ediyorum fakat diğer siteler haynes tarafından engellenmiş görünüyor. Haynesin kendi sitesi de paralı satıyor ne yazık ki 27 sterlin civarında üstadım. Ama yardımlarınız ve uğraşınız için çok teşekkür ederim sağolun var olun

Beklediğim video daha izlemeden yorumumu yapayım , selam dostlar kelimelerini duyunca şöyle bi rahatlama geliyor bana huzur doluyorum

@mtayfur83

Ай бұрын

☺️ Engin bey ilginiz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim varlığınız daim olsun inşallah...

@gokhancmn8825

Ай бұрын

​@@mtayfur83abi bu video konusu dışında bir soru sormak istiyorum külbütör kapak vidalarını kaç nm tork sıkmak gerekiyor şimdiden teşekkürler

@mtayfur83

Ай бұрын

@@gokhancmn8825 8 Nm kardeşim..

@gokhancmn8825

Ай бұрын

@@mtayfur83 teşekkür ediyorum abim sağolasın

Elinize sağlık güzel bir bakım olmuş. Bu hortumlar yaşı gelen arabada kesinlikle değişmeli. Bende 2010 cruze aracımda değişim yaptırmıştım. Yanlız siz hangi marka aldınız hortumları onu göremedim. Ben yılpar diye bir marka almıştım.

@mtayfur83

Ай бұрын

Öncelikle değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim hortumları Kraftwoll marka satın almıştım. Orijinal hortumları malumunuz çok pahalı lakin yan sanayi hortumlarında kalitesi hiç fena değil.

Abi videoların bizi cesaretlendiriyor, sizin gibi saygıdeğer insanların paylaşımları sayesinde takım topluyorum ihtiyaç oldukça.en fazla 1-2 kullanımda amorti ediyorum. Teşekkür ederim, başarılar dilerim.

@mtayfur83

Ай бұрын

İşte bu yüzden işimin arasında bir de bu videolarla uğraşıyorum. Yararı olduğunu bilmek insanı dahada mutlu ediyor. 🙂 ❤️ 🤙 Abone olmayı unutmayın.

Abi ellerine sesine sağlık. Size saygısızlık olmasn bende bir ince ayrıntıya değinmek istiyorum. Benim araç ta 2011 model Otomotik vites termostat kütüğünü değiştirecek arkadaşlar vitesi D ye alıp ondan sonra vites halatını yerinden çıkarsın. Yoksa altta ki vidaları sökemezler. Bu hafta bu tecrübeyi yaşadım 😊

@mtayfur83

Ай бұрын

Estağfurullah kardeşim bilgi paylaşımı için bu mecrada buunuyoruz hepimiz herkes herşeyi biliyor diye bir şey yok bilmediğimiz çok şey var ve hep birlikte öğreniyoruz.

ısınan parçaların sadece parmakla sıkılabilecek kadar sıkılması gerektiği gerçeği ortaya çıkmış

hocam sizin motorunuz çok temiz bizim astra aracımızda o termostatın oldu yerler altı şanzıman oralar falan hep yağ içinde ama sıvı değil oraya yapışmış kalmış sizce nedeni nedir?

@mtayfur83

Ай бұрын

Yağ kaçakları ve bakımsızlık.

termostat kütüğünün kırık parçası çıktı mı

Abi selamın aleyküm Bir konuda bilgine ihtiyacım var Aracım 1.5 dci Qasqai 2013 j10 Bakıma giricek. Yağ olarak Castrol Edge 5w30 kullanmak istiyorum ama bunun Farklı modelleri var C3 falan gibi hangisi dizeller için reno motoru için uyumlu acaba abi?

@mtayfur83

Ай бұрын

Ve aleykümselam. Araç bilgilerini gir kullanman gereken yağ tüm detayları ile önüne çıkar. www.motul.com/tr-TR/lubricants

@Hashandhsjsjs

Ай бұрын

@@mtayfur83 abi siteyi açamadım Yazsan olmaz mı ? 1.5dci j10 qasqai için Hangi yağ kullanılmalı ? Hangi reno kodlu yağlar

@mtayfur83

Ай бұрын

@@Hashandhsjsjs 5w30 Renault RN 0720 onaylı yağ kullanmalısın. Yerinde olsam Castrol yerine Shell kullanırım. Yeğenimde aynı araç var Shel kullanıyorum çok memnunuz.. Bütçe varsa Motul yada Liqui Moly de tercih edilebilir. 🙂

Abi kolay gelsin bu işlemin termostad yazılımına bi zararı olurmu

@mtayfur83

Ай бұрын

105 derecede açan orijinal termostat taktığınız sürece sorun olmaz.

merhaba kalorifer giriş çıkış hotumunu kraftvoll almışsın kaliteli mi acaba

@mtayfur83

Ай бұрын

@@ruzgardogan367 Yani piyasada muadil markalar içerisindeki en iyisi diyebilirim.

@ruzgar0133

Ай бұрын

Ben bulamadım nerden aldınız internetten mi

@ruzgar0133

Ай бұрын

İnternetten mi aldınız

Abi selamın aleyküm 1.5dci qasqai j10 aracımız 165 binde. Turbosunda hafif terleme varmış. Herhangi bir çekiş güçlüğü ya da yağ eksiltmesi yok. 15bin km önce turbosunı revize etmiştik. Turbo hortumu falan da değişmişti. Sence neden terleme oluyor normal mi yoksa ne yapmalı? Saygılar

@mtayfur83

Ай бұрын

Aleykümselam kardeşim hemen hemen hepsinde yaşanan bir durum.

@Hashandhsjsjs

Ай бұрын

@@mtayfur83 abi biraz kafama takıldı açıkçası büyük bir problem mi Turboyu mu değiştirmek lazım ? Sence uzun yola çıkacağız bir problem olur mu

@Hashandhsjsjs

Ай бұрын

@@mtayfur83 turboyu mu değişelim abi yoksa devam mı yola Senin arabanda olsa nasıl bir süreç izlersin

Mustafa abi 2012 creuze var bende de vanos dişilileri değişmişti 1 ay sonra yine bozuldu. bugün külbütör kapağını açıp bir bakayım dedim sente ayarlarına vs. geri topladım araç şimdi titriyor ve çekiş yok. p0365 hatası veriyor. egzoz egzantirik mili okuyucusunu mu kırdım acaba. sente dişlisine tork anahtarı ile 2 tur attırdım sente aparatı kullanmadan ondan şüpheleniyorum

@mtayfur83

Ай бұрын

Vanos dişlileri kendin mi değiştirdin? Sente aparatı olmadan yapılan işlemde sente ayarı kaçar dolayısıyla araç çekişten düşer. P0365 Eksantrik mili konum sensörü hatası.

@IXAStudio-pi6xz

Ай бұрын

@@mtayfur83 yok abi serviste değişti ayarınıda yaptılar 1 ay çekişi çok güzeldi orjinal gm taktırmıştım birde. 1 ay sonra bozuldu yine. dün ben ayarı kaçtı mı diye söküp baktım. topladıktan sonra hiç olmayan sensör hatasını vermeye başladı. sensör devir okuyucuyu mu kırdım diye tekrar açtım baktım dün sağlam görünüyor. bugün sensör alıp takıp bakıcam. devir sayısını okuyamadığı için midir nedir bilmiyorum. arabanın devri sabit değil rölanti de istop edicek gibi oluyor ve gaz yemiyordu dün sensörün kablosunuda söktüm şimdi öyle yapmıyor ama eskisi gibi çekiş yok şuan

Abi zevk icin mi bu kadar ugrasiyorsan araçla yoksa ariza verdigi icin mi

@mtayfur83

Ай бұрын

Hem öğreniyor ve öğretiyorum hemde aracımla kendim ilgileniyorum. Zamanı gelen bozulmuş yada bozulmaya yüz tutmuş olan parçaları bazen keyfe keder değiştiriyorum. Yakın zamanda amortisör üst takozlarını değiştireceğim takipte kalmak için abone olmayı unutmayın. 😊

Ben bu aracı sattım kurtuldum geride kalanlara Allah sabır versin

@mtayfur83

Ай бұрын

Bakımsız ve sorunlu bir araç yanısıra işinin ehli olmayan bir ustaya denk gelmiş olmanız aracı maalesef kötü yapmıyor. Bir önceki aracım Hyundai Accentti hani o sorunsuz olarak bilinen araç 2 ayda bir sanayideydim sizin gibi sattım kurtuldum. Daha bir önceki aracımda yine sorumsuzluğu ile efsaneleşmiş olan Toyota Corolla idi 2007 yılında bi LPG montajı yaptırdım aracın da benim de Allah belamı verdi. En son onu da satmış Kurtulmuştum. 😔 Umarım anlatmaya çalıştığım anlaşılmıştır.

Arabayı baştan yaptın kral

@mtayfur83

Ай бұрын

🥰

Hocam bu arabalara verdikçe alıyor.Bence artık satın kurtulun temiz,kronik sorunsuz bir araç alın.

@mtayfur83

Ай бұрын

Yok be hocam belli bir yaşa gelen her araçta olağan şeyler bunlar. Ben pek çok şeyi keyfe keder değiştirip hem aracın kondisyonunu en iyi seviyeye taşıyor hemde video paylaşımlarımla insanlara bu vb işleri kendisininde yapabileceğini göstermeye çalışıyorum. 🙂 Kronik diye bir şey yoktur bakım yaptırmayan kullanıcı ve çolpa usta vardır. Velhasılı aracımdan çok memnunum.

@halitylmaz4412

Ай бұрын

@@mtayfur83 hocam haklısın farkındayım ama genede opelin bu motorları sorunlu benim gözümde çabuk eskiyor parçaları orjinal parçasıni bulmak sıkıntı o açıdan söyledim.

@mtayfur83

Ай бұрын

@@halitylmaz4412 Değerli görüşünüzü benimle paylaştığınız için öncelikle teşekkür ederim Ben de şunu üzerine basarak belirtmek isterim aracıma 90 derecede çalışmaya uygun yazılım yaptırdığım için artık eskisi kadar yüksek sıcaklıklarda çalışan bir motora sahip değilim, dolayısıyla bundan sonraki süreçte bahse konu parçalarını ömrü daha da uzun olacak. 🙂