Hocam üslubun ve doğru Türkçe kullanımının ne kadar önemli bir meziyet olduğunun kanıtı bu videon seni bir öğretmen olarak tebrik ediyorum.

@mtayfur83

10 ай бұрын

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim sağolun hocam 🙂...

Bu video da süper bir video olmuş. Şu işleri parayla bile yaptıramazsın, çünkü sanayide çalışan hiçbir usta bir arabaya bu kadar detaylı bakmıyor, bakamıyor. Temizle desen de temizler ama araç sahibinin kendisi gibi uğraşmaz, uğraşamaz. Orada böyle bir zamanları yok çünkü. Araç sizin gibi titiz insanlardan alınır Mustafa bey. Elinize sağlık süper bir bakım olmuş bu. 👍😊

@mtayfur83

29 күн бұрын

Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için öncelikle teşekkür eder saygı ve sevgilerimi sunarım. 🙂 ❤️ 🤙

Mustafa abi emeğine yüreğine sağlık aynı araçtan bende de var. Anlattığın tüm bilgileri aracımıza uyguladık ben söyledim usta yaptı. Tazyik valfinden eksantirik dişlilere kadar herşeyi değişti tüm yağ kanalları yağ filtreleri ve içindeki tamamlayıcı parçaları değişti. Araç artık ilk çalıştırmada tam bir benzinli motor gibi çalışıyor. Sente ayarını anlattığın gibi ayarladık. Araç artık tam performansla gidiyor. Karter kapağını da açtık resmen zift çıktı. Çekiş arttı yakıt tüketimi azaldı. Hiç bir usta bu şekilde detaylı anlatmazdı. Bu araçla ilgili tüm videolarını izledim iyi ki varsın tekrardan emeğine yüreğine sağlık gönülden teşekkürler.

@mtayfur83

7 ай бұрын

Videolarımın faydalı olmasına çok sevindim. Hep birlikte çok daha iyiye inşaallah...🙂

Eline sağlık benim kafadansın. Bende imkanlarım dahilinde ufak tefek şeyleri kendim hallediyorum. Takım taklavatın bu işler için çok iyi.Abone oldum anlatımın çok iyi. Herkese iyi seyirler

@mtayfur83

2 ай бұрын

Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.

Süper teşekkürler

Dostum maşallah yine döktürmüşsün.Ellerine sağlık,cesaretine hayranım hiç çekinmeden dalıyorsun.....Karter sıvı contasını,cpu ısı iletken macun gibi sürdün çokta titiz ve temiz çalışıyorsun birçok usta yada kalfa böyle çalışmaz sırf bu yüzden çok canın yandığı için birde sevdiğin üşenmediğin için kendin yapıyorsun valla helal sana .....Durmak yok yola devam adamı zorla usta yapıyorlar.Çok teşekkürler hakkını helal et.🤚✋

@mtayfur83

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim hocam böyle üşenmeden insanı motive eden güzel yorumunla değer kattın sağol varol. 😊

Sanayiye kaç kere gitsem hep bir şeyi yaparken başka bir şeyi bozdular. Hele ki ellerine plastik aksam sökmek için tornavida aldıklarında içim gitti. Senin videolarını izleyerek aracımı kendim tamir etmeye başladım. Zevk aldım. Zevkle izledim.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Zaten o sözde çolpa ustalar sebebiyle kendi aracımızın ustası olduk. Yorumunuz ve ilginiz için teşekkür ederim.😊

Çok kaliteli video teşekkürler

Ellerinize sağlık abicim. Ciddi anlamda mükemmel bir video ortaya çıkmış. Bu yaptığınız videolar sayesinde insanların kendine güveni geliyor. Düzgün ustalara erişim imkanı bulamayan dostlarımız için bulunmaz bir nimet. Bu araçlar için verdiğiniz emekler için teşekkür ederim. Saygılar hürmetler

@mtayfur83

Жыл бұрын

Kıymetli dostum Harun yorumun ile videoya değer kattığını belirtmek isterim. Elimden geldiğince yanlışıyla doğrusuyla bir şeyler paylaşıyorum umarım dürüst ve işinin ehli usta bulamayan kendi işini kendisi yapmak isteyenlere faydalı oluyordur.😊

İzlerken baştan sona kadar videoda kusur aradım😂 harika iş cikarmissin aklima gelen tek sey ben olsaydım tapanin oringine yağ surerdim oldu.Ama bu işlemleri bu şekilde yapabileceğimi sanmıyorum.Eline koluna sağlık harikasın masallahin var.🤟

@mtayfur83

22 күн бұрын

😉 Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

yaptığınız işlemler gerçekten çok çok yararlı motorunuz için sadece birkaç şey eklemek istiyorum ben aracıma hep liqui moly ürünleri ile bakım yapıyorum engine flush u da liqui moly den aldım Engine flush yaptıktan sonra ucuz bir durulama yağı alın markası modeli vizkozitesinin çok önemi yok motora koyun 15 dakika çalıştırın engine flush yağı bozan bir şeydir içeride ufak bir kalıntısının dahii olması dezavantaj. İçeriye durulama yağı attıktan sonra o yağı da 15 dakika sonra boşaltın göreceksiniz ki 2. koyduğunuz yağ da simsiyah çıkacak içerden sonrasında filtre gruplarını değiştirin. Motorunuz kaç litre yağ alıyorsan örneğin benim aracım polo 1.6 TDI CAYB motor 4,3 litre yağ alıyor 4 litre yağı koyup 300ml ceratec ekleyin yağ kapasitesini açmayın videoda da olduğu gibi yeni motor yağını koyduktan sonra 10-15 dakika yağ sıcaklığını artmasını bekleyip sonra CERATEC ilave edin CERATEC motora ilk koyduğunuz anda etkisini göremezsiniz en az 300-500 km sonra etkisini görmeye başlarsınız tabi bu aracı nasıl kullandığınıza da bağlı aracı sıkıştırarak sert kullanım yapıyorsanız 150-200 km de farkını görürsünüz. Herkese hayırlı günler sağlıklı motorlar dilerim :)

@mtayfur83

27 күн бұрын

Değer geri bildirim ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Bahse konu anlatmış olduğunuz pek çok şeyi deneyimlemiş birisi olarak sözlerinize katılıyorum. 🙂 ❤️ 🤙

Bende de Aveo 1.3 LTZ paket var Mustafa hocam. İlgiyle takip ediyorum sizi. Elinize sağlık. 1-2 güne ben de karter contası değiştireceğim, bu video iyi oldu. :)

Emeğinize sağlık.

@mtayfur83

Жыл бұрын

İlginiz için teşekkür ederim...

KZread sizin gibi insanlar sayesinde çok daha değerli bir bilgi merkezi haline geliyor. Emeğinize sağlık. Devamının takibindeyiz.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Estağfirullah Emre bey ilginiz ve motive eden güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.

Elinize sağlık hocam. Takipteyiz. Diksiyonunuz, akıcı ve duru anlatımınız için teşekkürler.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Merhaba Süleyman bey güzel sözleriniz ile beni dahada motive ettiğiniz için teşekkür ederim sağolun...

Helal olsun bu emek bu kadar işcililk valla çok iyi

@mtayfur83

10 ай бұрын

Yorumun desteğin ve güzel sözlerin için teşekkür ederim kardeşim. 😊

MOTOR SESİNDE PEK DEĞİŞİKLİK YOK AMA OLMASI GEREKEN SESDE BU EN AZINDAN SAĞLIKLI OLDU ELLERİNE SAĞLIK

@mtayfur83

Жыл бұрын

Kulaklık ile dinleyin değişimi çok daha iyi anlarsınız. Esasında eksantrik dişlileri değiştikten sonra çok daha fark edilir bir değişim oldu. Yakında eksantrik dişlilerin triger setinin değişim videosuda gelecek...

@gopuk05

Жыл бұрын

@@mtayfur83 hocam videolarınız güzelde Allah aşkına bu videodaki gibi neyle söktüklerinizi söylerseniz seviniriz

Merhaba mustafa bey yine degerli video paylasiminizla bizleri bilgilendirdiniz uygulamali olarakta cok iyi olmus emeginize saglik tesekkurler

@mtayfur83

Жыл бұрын

Merhaba güzel sözleriniz ile beni dqha da motive ettiğiniz için teşekkür ederim. 😊

Emeğinize sağlık arabaya merakı olanlar için güzel videolar çıkarıyorsunuz.Hiç pes etmeden yola devam inşAllah daha da güzel yerlere geleceksiniz 🙏🏻☺️ Azerbaycandan sevgiler saygılar

@mtayfur83

Жыл бұрын

🇦🇿 ❤ 🇹🇷 Ali bey yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim sağolun. 😊

Abi merhaba selamlar, çok güzel bir çalışma olmuş eline emeğine sağlık. İnan bir çok usta bu kadar özenli çalışma yapmıyor. Ellerine sağlık abim.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Merhaba Uğur kardeşim yorumunla değer kattın ilgive alakan için çok ama çok teşekkür ediyorum... 😊

Selamınaleyküm üstadım, ellerinize emeğinize sağlık maşşallah kusursuz işçilik ,yapmak isteyenler içinde mükemmel bir klavuz olmuş ,her dakikasını keyif ile izledim teşekkürler saygılar selamlar ❤❤❤❤

@mtayfur83

Жыл бұрын

Ve aleykümselam kıymetli ağabeyim. Elimden geldiğince bir şeyler yapmaya çalıştım. Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. 😊

Emeğinize ellerinize sağlık güzel faydalı video olmuş çalışması daha stabil sessiz oldu gerekli bakımın farkı

@mtayfur83

Ай бұрын

Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

Emeğinize sağlık. Güzel bir öğrenim videosu oldu benim için ☺️ Özellikle lokma seti takımı olsa bende yapardım 😌 Elimden gelir ama ekipmanım yok hiç. İlerde alırız inşallah ☺️ Kazasız belasız sürüşler diliyorum 😊

@mtayfur83

Жыл бұрын

Eliniz yatkınsa gerekli alet ve ekipman ile İnsan istesin yeterki yapamayacağı hiç bir şey yok.

Bu arada Motor kodlarınmız aynı. 2009 insignia A16xer motor

Mustafa Bey vidolarınızı keyifle izliyorum.Eliniz bu tür işlere çok yatkın .Yine güzel bir paylaşım olmuş.Bizim araçların motorları için yağın dexos 2 özelliğini taşıması çok önemli ve birde sahte yağa dikkat her zaman güvendiğiniz distribütör firmanın bayilerinden yağ almaya çalışmalıyız.Ben mobil 1 (dexos 2 ) yağ kullanıyorum ve tam olarak 4,75 litre yağ aldığını söyleyebilirim.Her 8000 km 'de yağıda değiştirim.İstanbul gibi dur kalkların çok olduğu şehirlerde bu km 'leri çok geçmemek lazım bir keresinde 11.000 civarında değiştirdiğimde yağın rengi ve akışkanlığında bariz bir fark oluştuğunu söyleyebilirim.Bizim araçlarımız biraz narin araçlar diyebilirim.Zamanında yapılan bakımlarla ona hayat vermek ve uzun yıllar sorunsuz kullanmak bizim elimizde...

@mtayfur83

9 ай бұрын

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Harfiyen katılıyorum size... 😊

Mustafa abi süpersin 1 saat sıkılmadan heyecanla izledim emeğine sağlık. Birde Chevrolet Cruze alacak önyargılı olan veya heves edipte cesaret edemeyen arkadaşlara bilgi olması açısından aracımız hakkında yakıt performansı, dış ve iç özellikleri, türkiye piyasasındaki yeri, yedek parça durumu, eksi ve artı yönleri vs. gibi bilgileri sizden duymayı çok isterim nacizane bi istek, tekrardan teşekkür ederim güzel keyifli videolarınız için👏

@umiterge

Жыл бұрын

yedek parça konusunda kesinlikle sorun yaşamaz alan kişi .. yol tutuşu çok iyidir konforu da keza sert amortisör olmasına rağmen başarılıdır . performans olarak bakımlarını nizami şekilde yapılması durumunda kimseyi üzmez .. önceki arabam cruze idi . şu anki aracımı sattıktan sonra yeniden cruze ye dönüş yapıcam şahsen .

@mtayfur83

Жыл бұрын

Güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Aklımda olan bir konu inşallah bu yaz kısa da olsa bilgilendirici videosu yqyınlayacağım.

Merhaba Mustafa bey bende de 2011 cruze var sizin çözmeye çalıştığınız arızalar sırasıyla benim aracımda da oluyor km 105000. Şimdi de arada sırada 2-3 günde bir 2 3 saniye yolda giderken gaz kesiyor ve gaz yemiyor araç. Dişli sesi aynen devam ediyor ilk çalışmada, yağ süzgeçlerini söktüm ancak bir değişiklik olmadı. Manifoltu sökeceğim. Bakalım hava alma olayı falan var mı diye. Rolanti 830 870 arası bir dalgalanma oluyor ancak hissedilmediği için çok önemsemiyorum. Birde pcv valfinin havalandırmasından gaz kelebeğini yağlıyor. Onada yabancı sitelerde süzgeç falan yapılmış bir deneyeceğim.

Güzel videolarınız ve samimi anlatımınız için Allah Razı olsun. Ses değişimi 3 aşamada da kulaklıkla hissediliyor. Az az da olsa ses azalıyor. Bu yaşadığınız tecrübe sonrası karter temizliğini tavsiye eder misiniz veya tavsiye ederseniz kaç kmdeki bir araç için tavsiye edersiniz

@mtayfur83

4 ай бұрын

Öncelikle güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum. 80.000km yi geçmiş bir aracın şayet bakımları zamanında doğru ürünlerle yapılmadıysa motor bloğunda bilinçsizce sıvı conta uygulaması yapılmışsa mutlaka karterde bulunan süzgeçi tıkayıp bir yerleri bozuyor...

hocam eline sağlık. iki yağ değerleri aynı, 8100 efe olanın donma noktası -42 dexos2 -36. bence hangisi ucuzsa onu almak en mantıklısı. ayrıca bu şekil uzun araç videoları cok daha hosuma gidiyor hocam, okulda derse girer gibi çayımı kahvemi alıp oturuyorum. eline sağlık

@mtayfur83

Жыл бұрын

İnsanı motive eden güzel yorumunla videoya değer kattın sağol varol hocam.

Mustafa Hocam eline, emeğine sağlık. Dediğin gibi sanayideki özensiz ustalar yüzünden kendi arabamızın ustası olacağız.🙂 Yalnız abi yağ filtresindeki 150-200ml eski yağ ve engine flush kartere süzüldü ya yeni yağı biraz kirlenir. Ben de unutmuştum yeni yağ kirlendi. Mecburen 300km sonra içim rahat etmedi yine değiştirdim, değiştirirken yine engine flus kullandım. Bu sefer hata yapmadım. Ancak bu konuyu araştırdıkça insanda paranoya oluşuyor. Motor temizleyici kullanılırsa ne kadar da süzülse yine de bu temizleyici içinde kalıyor diyorlar. Süzdükten sonra 1 defa durulama yağı koy-çalıstır-süz. Sonra yeni yağ doldur diyorlar. İnan eskiden işten anlamadığım için ustalara teslim ederken içim daha rahattı.😀 Bu arada benim araç 2017 daha 27.000kmde Astra J benzinli. Millet malının düşmanı ya. Motor yağ kapağını açtım eksantrik mili parçalarında paslı bir görüntü vardı.Ekpertiz de bir şey demedi. Aldıktan sonra farkettim. Yağı da zaten epey paslanmıştı. Anladım ki yağ bakımlarını çok geç yapmış. Belki de sahte yağ kullanmış. O yüzden 2 defa engine flus kullandım. Belki temizler diye.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Hocam durulama olayıda ayrı bir muamma eğer durulama yapılacaksa normal kulöanılacak olan yağ neyse o yağdan alınıp konulmalı bir çoğu ucuz 10W40 yağ ile durulama yapıyor buda ayrı bir saçmalık. Diğer türlüsüne ciddi masraf. Bir önceki bakımda da motor iç yıkama yağ katkısı kullanmıştım bu bakımkı biraz daha erkene çektim açıkçası bir zararınıda görmedim. Bir sonraki bakımıda biraz daha erkene çekerek yapacağım. Sonrasındada artık iç yıkama katkısı kullanmayacağım. Vanosları yağ basınç valfini selenoid valfleri değiştirdim kafam rahat artık. 😊

@prag2140

Жыл бұрын

@@mtayfur83 Eline sağlık abi. Valla sizden çok şey öğreniyoruz. Lift olacaktı aslında her şey daha kolay olurdu bizim için. Durulamadaı aynı yağ kullanılmalı haklısınız. Yağ katkısı konusunda açıkça benim çekincelerim var. Ustalar ikiye bölünüyor bu konuda. Kimi zararı yok diyor. Kimi de araç yağ yakmıyorsa kesinlikle kullanılmamalı diyor. Uzun vadede piston gömleklerinde kurum yapıp motora zarar veriyor diyorlar.

@mtayfur83

Жыл бұрын

@@prag2140 Kullandığım katkı Liqui Moly gibi dünya çapında bilinen güvenilir bir markanın ürünü sorun olmaz hocam. Sorun yaratacak bir şeyi koskoca firma piyasaya sürüpte başını derde sokmaz.

Bu arada, kriko ile aracı biraz daha yukarı kaldırıp, kriko stantlarının yükseklik ayarını da ona göre yaparsanız rahat rahat hareket edersiniz hocam araç altında. Ben o şekilde yaparak şanzıman söküp çıkarmıştım. Yeteri kadar alanınız olur.

@mtayfur83

Жыл бұрын

Açıkçası kaldırdığım yükseklik yeterli çalışma alanı sağladığı için daha fazla kaldırmaya gerek duymadım. 😊 Şanzıman işçiliği çok daha zor keşke bir video çekip KZread da yayınlasaydınız muhteşem olurdu.

@hakanyoyen5773

Жыл бұрын

@@mtayfur83 Haklısınız hocam, keşke imkan olsaydı da yapsaydım. :) Şanzımanı indirdiğimiz araç 2011 model T250 Kasa 1.2 84 HP Aveo idi. Abimin aracı, onunla beraber toplam 4 saatte indirdik. Bir kez daha takdir ettim sizi. Hem iş yapmak hem de video kaydı almak çok meşakkatli iş. :)

@mtayfur83

Жыл бұрын

@@hakanyoyen5773 Aynen öyle inanın hocam normalde 1 saatte bitecek iş 2 saate çıkıyor video ile uğraşınca. Ama insanlar bir beğeni ve abone ol butonuna tıklamıyorlar. Canları sağolsun... 😊

@hakanyoyen5773

Жыл бұрын

@@mtayfur83 Olsun hocam, ben ve benim gibi bir sürü insana faydalı oluyorsunuz sonuçta, öyle düşünün. Ben mümkün olduğunca chevrolet ile ilgili video çeken arkadaşlara abone olup destek olmaya çalışıyorum. Siz de bunlardan birisiniz, daha çok video bekliyoruz inşallah. Elinize sağlık tekrar. :)

Çok güzel video emeğinize sağlık. Yağ olarak geçen sene ben de motul koydum cruze aracima lpg mevcut bende bu sene castrol magnatec ya da castrol edge kullanmayı düşünüyorum. Düşünceniz nedir castrol konusunda lpg li araçlarımda hep guzel verim aldım gibi hissediyorum çünkü

@mtayfur83

Жыл бұрын

Adı bilinen hemen her yağda gerekli üretici onayları olduğu sürece sıkıntı olmaz. 5W-30 Acea C3 GM dexos2 onaylı motor yağı 1.6 motor için uygun yağ... Liqui Moly Motul Mobil Shell Castrol Lukoil Benim sıralamam bu şekilde.😊

Emeğinize sağlık... Çok güzel bir video olmuş. Yağ filtresini içi plastikle güçlendirilmiş olandan alsaydınız keşke. Çünkü kağıt yamuluyor ve filtrenin alt kısmı kopuyor. Bilginiz olsun....

@mtayfur83

Жыл бұрын

Son 3 bakımdır Bosch ve Filtron kullanıyordum güya bu defa en iyisi olsun diye Mann kullandım ama oda beni hüsrana uğrattı. 2 gün önce 2 aylık Mann filtreyi söktüm kontrol amaçlı gördüğüm manzara karşısında şaşırdım bir kaç güne bununla alakalı da bir video paylaşacağım inşaallah. Yorumunuzla değer kattığınızı bilmenizi ister öneri için teşekkür ederim. 😊

Bilgilendici bir video olmuş emeğinize sağlık. Bu arada karter yağ tapasını hangi lokmayla söktünüz?

@mtayfur83

7 ай бұрын

T40

Abim öncelikle selamlar, eline yüreğine sağlık. Çoğu videonu izliyorum ve çok şey öğreniyorum. Benim bi sorum olucak müsadenle. Aracımın dün periyodik bakımlarını yaptırdım. Usta 5 Litrelik yağın hepsini motora bocaladı. Benim bildiğim ve videolarından gördüğüm kadarıyla bakımlarda 4.5 Litre yağ konulması gerekiyor ama ustaya sorduğumda 5 Litre dedi. Bakım üzerinden 70 km civarı yol yaptım ve bu sabah motor soğuk ve araç düz zemindeyken yağ kontrol çubuğuna baktığımda yağ seviyesi MAX göstergesinin dahi biraz üzerindeydi. Bu bir sorun yaratır mı ? Kartel tıpasını açıp yarım litre kadar boşaltmam gerekir mi ?

@mtayfur83

2 ай бұрын

A. Slm kardeşim öncelikle o çolpa ustayı değiştirmekle işe başlayın. Fazla olan yarım litre yağı motordan alın. Yoksa yağ basıncı artacak ve yağ pompa contasının yada yağ soğutucunun oringleri deforme olup suya yağ karışacak. 😔 Ayrıca videolarıma göstermiş olduğunuz ilgi ve alakanız için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

hocam motul yağ için ben shoptr motul sitesinden alıyorum, motul kendisi satıyor güven sorunum olmuyor

Elinize sağlık gerçekten tüm gününüzü almış. Hem anlat hem çalış hem video çek işler daha da uzuyor😊 selonoid valfler bulunan filtreleri kırıyorlar. Sizde filtreleri kırıp taksaydınız keşke. Birde yağ pompa contası değişimini öneriyor Aydoğan usta. Karter sökmüşken onu da yapmak iyi olabilirdi ama neyse bu bakımla uzun süre Karter işiniz olmaz 😉

@mtayfur83

Жыл бұрын

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Evet yağ pompasının contasınıda değiştirebilirdim fakat suya yağ karıştırma gibi bir sorun yok şimdilik. Yağ soğutucu ve yağ pompa contasınıda aldım yedekte bekletiyorum. 😊

@mustafa.0638

Жыл бұрын

@@mtayfur83 malzemeyi önceden almak çok iyi oluyor, hem zam gelmesinden korunmuş oluyorsunuz hemde elinizin altında bekliyor 😊 Yağ soğutucu için genelde ilk başta oringleri değiştiriyorlar. Onları da yenileyebilirsiniz aslında. Kendi işinizi kendiniz yapmanız takdire şayan. Normalde bir çok KZread videosunu sardırır izlerim ama sizin bu 1 saatlik videonuzu durdurup bakıp inceleyip izledim 😊 Videoların devamını bekliyoruz teşekkürler 😊

@mtayfur83

Жыл бұрын

@@mustafa.0638 Enflasyon sebebiyle bugün ne alsak yarın kardayız aynı şekilde gelirde artsa sıkıntı yok ama gelire göre gider daha çok artıyor ve bu durum alım gücümüzün düşmesi ile daha ucuz ve kalitesiz ürünlere yönelmeye mecbur bırakıyor. Yağ soğutucu oring takımı beraberinde eşanjör yenilensede olur fakat ben komple aldım. 😊

@mustafa.0638

Жыл бұрын

@@mtayfur83 aynen mesela eskiden mobil castrol gibi yağ kullanırken şimdi opet kullanıyorum malesef 😊 yağ soğutucu da değişince iyi bir bakım yapılmış olacaktır

🎉❤❤❤🎉

Bi sorum olacak size aracımın 95 termostat taktırdım baya iyi hiç bir sıkıntı yok şu sizin diger videonuzda motor sıcaklıgına yaptırdınız yazılım ile ilgili acaba fan 108 acıyor benim opel astra acaba yaptırsak degermi siz fark gördünüzmü

@mtayfur83

10 ай бұрын

Şiddetle tavsiye ediyorum. 😊

Selenoid valf temizliği sonrası bir süre çekiş artıyor demişsiniz. Değişim sonrası çekiş te bir süre sonra yine aynı haline geldi mi yoksa çekiş hep daha iyimi oldu?

@mtayfur83

4 ай бұрын

Eksantrik dişlileri yağ basınç valfini değiştirdim ve orijinal selenoid valflerin yandaki filtrelerini kırdım araç rokete döndü... 🙂

Beyefendi hayırlı günler. Bende sizin gibi aracımın bakımını kendim yapmaya meraklı bir insanım. Lakin size sormak istedigim bu lanet olası karteri en az 4 5 kere söktük yağ kacagindan dolayı ama ne hikmetse hala kacak devam etmekte. Sizin suan da yağ kacaginiz var mi karterde ? Eger yok ise püf noktaları nelerdir ?

@mtayfur83

7 ай бұрын

Merhaba. Yere damlayacak kadar bir kaçak yok benim aracımda. Fakat hafif terletme var bununda nedeni krank keçesi. Sizin olaya gelecek olursak kartere uygulanan Isıya dayanıklı sıvı conta seçimi uygulanması ve montajı dikkat ve hassasiyet gerektiren işler. Mümkünse Tork anahtarı kullanmalısınız hayırlı akşamlar...

Hocam engine flush sonrası karteri de söktünüz içerisini balata spreyi ile temizlememenizin bir sebebi var mı. Ben engine flush sonrası motora ne yağ koyacaksam o yağ ile 2 kez doldur boşalt yapıyorum 3. yağı kullanıyorum biraz piskopatlık seviyesinde takıntılarım var.

@mtayfur83

Жыл бұрын

😂 İsmail hocam sizinki cidden hastalık seviyesinde. 1 defa durulamayı anlarımda 2 defa durulamak biraz abartı bence. Temizlik aşamasında kayıt almadım almaya gerek duymadım. Şöyleki karterin yağını kötü bez parçaları ile aldım lavaboda mazot ile fırçalayarak oturmuş yağları iyice yumuşatıp sıcak su ile iç dış yıkadım lavabo battı sonra oraları yıkadım. 😂 En son aşamada 1 kutu balata spreyi sıktım. Toplamda 3 kutu balata spreyi kulöandım. 😊

@ismailcoban3277

Жыл бұрын

@@mtayfur83 Evet hocam maalesef hastalık resmen. Ben yanlış yazmışım motor içini balata spreyi ile yakamamanızın olacaktı yarın bir gün benimde karter açmam gerekirse yanlış biliyorsam öğreneyim diye

@mtayfur83

Жыл бұрын

@@ismailcoban3277 Hocam motor içine değilde contanın bastığı bölümlere balata spreyi uyguladım.

eski valfleri alabilirim 🙂

Mustafa bey elinize saglik 2011 Cruze var bende 60000 km de bende ceratec aldim fakat kullanmaya cekiniyorum kullanici olarak araca faydasi oldumu motor sesi vb seyler

@mtayfur83

Жыл бұрын

Olumlu veya olumsuz bir etkisini görmedim ben. Kullanmasanızda olur. En güzel bakım zamanında doğru ürün kullanımıyla mümkündür.

Hocam polen filtresini de değiştir senin sağlığın önemli sonuçta havayı temizleyip süzen bi parça

@mtayfur83

Жыл бұрын

Hocam çok haklısın ama bu pahalılıkta yaşayıpta ne etçen. 😊

0w40 kullan derim

Abi bir sey sorcam sifir araba ilk 10 bin km bakiminda flush yararli mi zararli mi ?

@mtayfur83

5 ай бұрын

Gereksiz bir uygulama olur. Nacizane tavsiyem her 10.000 bakımını zamanında ve doğru kaliteli ürünlerle yapın katkılara ihtiyacınız olmaz... 🙂

Selam aleykum.hocam 1.8cruzelara iridium buji tavsiye edermirsiniz?

@mtayfur83

Жыл бұрын

Aleykum selam 1.6 Cruze da Bosch FR6KI332S iridyum buji kullanıyorum memnunum. 1.8 motor Türkiye de yok o nedenle bilemiyorum.

@qurbanvlizad2459

Жыл бұрын

Urun linki varmi hocam?

@qurbanvlizad2459

Жыл бұрын

Ben bulamiyorum hoccam

Kolay gelsin hayırlı geceler bende 2011 Cruze var 75 bin km triger kayışını kaç km de değiştirmem gerekir saygılar

@mtayfur83

Жыл бұрын

Kitapçıkta 150.000km de yada 10 yılda bir hangisi önce dolarsa değişim öneriliyor.

Abim createc vanos sesi için iş gördü mü?

@mtayfur83

3 ай бұрын

Maalesef

Selenoid valf değişim sonrası hala yağlı kasnaklardan ses geliyor mu

@mtayfur83

Жыл бұрын

Evet ses gelmeye devam etti. 1 ay sonrası da eksantrik dişlileri yağ basınç valfini triger setini dahil komple değiştirdim şu an ne ses kaldı nede başka bir şey aracın çekişi roket gibi oldu çok şükür.

Merhabalar hocam somafix balata spreyi doluluk oranı nasıldı sizce fiyatı uygun fakat gramajında bir eksiklik yoktur inşallah

@mtayfur83

Жыл бұрын

Hani al birini vur ötekine derler ya o hesap. Fiyatına kıyasla diğerlerinden biraz daha iyi. 404 çok çabuk bitiyor bu yine ondan biraz daha iyi.

@juniq6681

Жыл бұрын

Peki hocam geri dönüşünüz için teşekkürler

cruze için hangi marka ve markanın hangi yağını kullanıyorsunuz

@mtayfur83

3 ай бұрын

Motul 8100 X-Clean Efe 5W30 Acea C3 GM dexos2 3 bakım kullandım. Şu anda Shell Helix Ultra Pro AG 5W30 ACEA C3 GM DEXOS2 onaylı motor yağı kullanıyorum.

@onuruygun3769

3 ай бұрын

@@mtayfur83 teşekkür ederim

Anlamayan olarak sesin farklı motorun

Keşke katkı kullanmasaydın kurum yapıyor yag doldurma kapagını aç elini iç külbütör kapagında gezdir benek benek olmaya başlamıştır

@mtayfur83

Жыл бұрын

Yağ değişimi yapalı 1.5 ay oldu külbütör kapağınıda 1 ay önce değiştirmiştim. Dediğiniz gibi kontrol sağladım her hangi bir kurum yoktu. İlave ettiğim katkı dünya çapında tanınan bilinen Alman üretici liqui moly markasına ait sağlam üründür, dediğiniz gibi bir kurum oluşturacağını hiç sanmıyorum. Diğer uyduruk markaların katkılarında olabilir. 😊

Hocam bu aracın motoru fabrikadan böyle çıkmıyor😂 (Bu kadar bakımlı temiz anlamında)

@mtayfur83

Жыл бұрын

Hocam yorumun ile kattığın değer için çok teşekkür ederim...

Neden fabrikasyon contası olmaz saçma!!

@mtayfur83

Жыл бұрын

Pek çok araçta durum böyle maalesef. ☹️