CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C8 - A MELHOR ESCOLHA CUSTO BENEFÍCIO | ApC
Автокөліктер мен көлік құралдары
00:00 INTRODUÇÃO
01:32 OFERECIMENTO #PIROVANIIMPORT
02:13 CURIOSIDADES SOBRE O CORVETTE C8
04:17 CARACTERÍSTICAS PACOTE Z51
06:06 TESTE DRIVE
12:30 ONDE QUE FICA O TETO DO CORVETTE?
14:32 SEGURO POR #FRANQUEIRASEGUROS E ENCERRAMENTO
Пікірлер: 126
Carro excelente , um design americano e mecânica semelhante a um alemão de mesmo segmento , câmbio realmente com resposta muito rápida , muito mais estável que nas gerações passadas , evoluiu MUITO o Corvette.
Não acho bonita essa geração mas fiquei impressionado com o cambio e tocada ! Parabéns Will
@chuckyterror
Жыл бұрын
Eu achei ficou bem top quem não conhece fala que é Ferrari
O certo acho que seria comparar o corvette com o 911 carrera, eu iria de americano sempre, sou fã.
Tbm acho que a Chevrolet deveria trazer o carro oficialmente, pois iria ser bem mais barato, e com certeza atrairia mais pessoas pra comprar. Nem tudo na vida e dirigir um míssil, fora o fato de o carro ter melhorado muito, o ronco dos motores V8 Chevrolet acelerando, é muito top ouvir de perto.
ótimo vídeo, como sempre
PARABÉNS MESMO HEIN WILLIAM!! VC DEU UMA AULA DE CORVETTE EM UMA FORMA MUITO FÁCIL DE ASSIMILAR. PORISSO VC É UM EXPERT EM AUTOMÓVEIS PREMIUM ESPORTIVOS. PARABÉNS MESMO!
Podiam fazer um top 10 de carros que imitem o luxo de um Mercedes Benz MayBach S680. Mas que não custem mais de 5 milhões kkkk algo até meio milhão.
Foda demais, gostei bastante.
Parabéns pelo vídeo.
Muito muito bom Will, estava ansioso para assistir esse vídeo após seus spoilers na live do apc de segunda kkkk. Abraços
Maravilha, Uma Nave!
Choww sem palavras para este conteúdo de hoje e bençãos infinitas bençãos
o câmbio realmente surpreendeu
🤘
APC sendo APC, a pegada e essa Will(grande prefeito),TOP👊👍😎💯
Porra Will, você deu show! Como nos velhos tempos, trazendo a emoção do carro para nós espectadores do KZread.
Muito bom o vídeo. Realmente a geração C8 colocou o Corvette em outro nível. Nas versões anteriores, somente as variantes Z06 e ZR1 que se comparavam aos super carros europeus. Agora a versão de entrada já se compara a eles. Fico imaginando como será o C8 Z06 e o ZR1...
@romuloaugusto4052
Жыл бұрын
C8 Z06 já veio, aspirado com 650 cavalos
@brunocavatidesouza8045
Жыл бұрын
@@romuloaugusto4052 680cv
@adaobatista3866
Жыл бұрын
O C8 Zo6 tem vídeo e comparativo do mesmo dando pau em Meclaren 600lt e até em 812 Supesfast! Isso aspirado, quando chegar o Zr1 pressurizado o bicho vai pegar
A frente é bem esquisita, a versão anterior é bem mais bonita. Internamente ficou lindo esse carro.
Imagina essa beleza com um escape full 👀
A parte mais legal do vídeo... " Will tentando colocar teto.. " kkkk
Maravilha. Parabéns pela apresentação. Está cor mata a pau. Kkkk
Na verdade a GM já vinha experimentando corvettes com motor central a mais de 30 anos, pois há conceitos/protótipos com esse layout e usando motor rotativo ainda
Tô na faculdade, espero conseguir comprar e manter uma maravilha dessa aqui no Brasil. hahaha
Achei o carro bem da hora.
Willian, o somelier de câmbios.
👍🏻
0:20 kkkkkkkk, parece que Will nem gosta de Ferrari kkkkkkkk
Pelo visto tem que explicar que o carro é um ótimo custo benefício, se comparado com outros superesportivos.
Fico imaginando como você vai reagir ao dirigir o c8 z06
@ruilopes4308
Жыл бұрын
Esse carro vai ser insano, mesmo motor da divisão de corrida do Corvette
Tenho um Black piano. " Acordei "
3:20 qual o nome desse chassi ? o estilo dela muito top
Nunca vai ser melhor dq um 992 Turbo porém, é um carro sensacional. Já tive C6 manual e Camaro 5 geração e realmente não se compara ✌🏻
@manoalex1362
Жыл бұрын
O feeling é muito melhor!
@adaobatista3866
Жыл бұрын
Esse Corvette avaliado é o de entrada, não compete com o 911 Turbo e sim com o carrera, sabe nada de Corvette kkk
A GM foi vista com duas SF90 sendo desmontadas pra copiar o projeto para o futuro ZR1 assim como a Lamborghini foi vista tambem com SF90 pro substituto da Aventador, entao eles tao mirando alto com essa geração
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
Copiando kkkk, mano eu sei que você gosta de Ferrari, mas não exagera. Toda marca pega pelo menos um carro da concorrência pra ver o quanto é preciso pra fazer um melhor.
@wendellhomem7485
Жыл бұрын
@@Luke-cb3ly E pq não pegaram um Porsche, uma Lamborghini, um Aston, um Maserati ou um Alfa ???? Independente de gostar ou não de Ferrari brother, tem que admitir que entregar 1000 cv num carro híbrido de produção em série como a SF90 deixa a concorrência louca para fazer igual.. ou seja, copiar mesmo
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
@@wendellhomem7485 é simples, quantos carros hybridos de 1000cv existem no mundo? A SF90 não tem um limite específico de produção e custa em torno de 400 mil a 600 mil dólares. Agora carros como 918 que também é hybrido custam 1 milhão de dólares ou mais. Eles pegam esses carros pra ver como outras marcas resolveram os possíveis problemas e as ideias que tiveram. Resumindo, escolheram a SF90 APENAS! por ser o hypercarro hybrido mais acessível e moderno. Como eu disse antes, todas as marcas compram carros de marcas rivais. Ferrari também faz isso. E o cara que comentou isso é fanboy da Ferrari, ele está literalmente em todos os vídeos de Ferrari que existem no YT. Tem que lembrar que gostar de uma marca não significa que ela seja a melhor
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
@@wendellhomem7485 e tem mais, a SF90 é mais lenta que uma 765LT. Carros hybridos são muito pesados e muito complicados. Ninguém tinha interesse em fazer carros hybridos como você pensa. As marcas européias começaram a fazer esportivos e Supercarros hybridos por causa de regulamentos. Primeiramente porquê por serem hybridos eles pagam menos taxas, e são mais fáceis de passar pelas leis de barulho e poluição que são bem rígidas na Europa. Ou seja ninguém tem interesse em "copiar" a SF90 pela qualidade ou performance do carro. A GM apenas não tem experiência em esportivos elétricos. Quando estavam fazendo o C8 Z06 a GM comprou um Porsche GT2 e uma Ferrari 458, Porquê o Z06 vai usar pneus Cup 2 R que também são utilizados no GT2, e a 458 porquê o Z06 vai ter um V8 aspirado de virabrequim plano. Ninguém no mercado produzia um V8 de virabrequim plano como a Ferrari e ninguém tinha batido a performance do GT2. O nome disso é benchmarking, e Toda marca faz isso. Inclusive a Nissan comprou um Turbo S para desenvolver o GT-R R35. Se você estudar os concorrentes você saberá o que é preciso pra fazer melhor.
@garuub
Жыл бұрын
@@Luke-cb3ly mais lento? No dragrace a mclaren perdeu hein
O problema é o quanto cobram aqui, a GM poderia trazer oficialmente
É um ótimo custo benefício, mas não no Brasil, aqui de forma alguma vale o valor que pedem.
Qual combustível é usado? Gasolina Aditivada? E faz quanto por litro?
Amigo me envia seu contato por favor, e ótimo vídeo.
E olha que essa aí não e a versão z06 aquela e monstrona.
03:50 o 0-100 do c7 Zr1 não era declarado em 3,5 não. Eles declaravam 0-60mph em 2.85 para o Zr1 e 2.95 para o z06, para dar 100kmh não será mto maior o tempo. Porém, são números muito difícil de alcançar no mundo real, mas era o que foi declarado.
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
Melhor tempo pro ZR1 no mundo real é 3.0 (0-100km/h) e pro Z06 é 3.1 segundos. Já o C8 stingray tem o melhor tempo de 2.9 segundos
@brunocavatidesouza8045
Жыл бұрын
@@Luke-cb3ly teve um cara que fez em 2.7s com o c8 Sting Ray
Tentaram zoar o Will na edição na hora de colocar o teto, eu acho que ele colocou rápido de mais e com muita maestria hahaha!
Imagina o z06
"Não dá pra comparar com carro europeu", em quanto europeu andava de fusca e fiat 500 americano andava de v8 de 300 cv com mais de 5 metros, agora eles não sabem fazer carro, acho que são escolas diferentes não que um e melhor que o outro, e cada um pede o preço que vale seu carro.
fresco corvete e pra macho
C8r o teto recolhe elétrico... 2.7 km/l tá até bom pra tanta potência
custando "só isso", é pesado rsrs
Fala galera beleza 👍
Baita evolução, só não gostei do design desse Corvette, parece um carro de brinquedo :/ Prefiro mil vezes o design do Corvettão C6
@adriellemos1463
Жыл бұрын
Feio parece aqueles feito em garagem kkkkkkkk falsificado.
@Mrmagoooo-sx5wl
Жыл бұрын
Principalmente a frente, farol feião. Agora o interior é lindo.
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
@@adriellemos1463 nunca nem viu um de perto
@MultiVitoralmeida
Жыл бұрын
@@Mrmagoooo-sx5wl é tudo questão de se acostumar com o design...
Carro parece que os projetistas gastaram toda a verba para desenhar a dianteira e da metade pra traseira fizeram de qualquer jeito... dá a aparência de desproporcional entre dianteira e traseira.
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
Não tem essa. O carro tem a traseira mais quadrada porquê um dos requisitos do corvette é ter espaço pra pelo menos duas malas de golfe. Eles tem uma lista de requisitos e os designers e engenheiros tem fazer o carro e achar um jeito de cumprir todos eles. Mas o C8 Z06 tem uma traseira bem melhor
qual o nome da música do final do vídeo?
@Pauluxo
Жыл бұрын
achei, pra quem quiser: STRLGHT - Looked Away
Sapoha tinha que ser 302 V8 aspiradão ou biturbo ou v6 vortec biturbo quem fez ele não entende nada de carro e a propósito na minha humilde opinião carro esportivo tem que ser o mais analógico possível
ta de sacanagem um carro nesse valor tem que colocar a capota manual
O Anderson Dick trocou a embreagem do dele pra aguentar mais de mil cavalos 👀
Wil precisa dirigir o C8 do dick
Eu queria um carro mas eu não tenho idade pra dirigir...🥺😔
O título é custo bencefício, mas não falou o valor do carro pra gente saber hahaha
@srgmntr
Жыл бұрын
R$ 1.520.000,00, no dia 24/09/2022, no site da Pirovani Import.
@gabrielsp2710
Жыл бұрын
É pq estão cobrando mto mais do que vale, no EUA ele é imbatível no custo benefício.
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
No EUA é de 65k-98k no Brasil é entre 1.3 - 1.5 milhões
Esse carro tem mais um ponto positivo, a mecânica não é tão delicada.
Carro excelente esse novo Corvette mais ainda sim prefiro mais o c7 brutão, quando vc pisa no acelerador do c7 seu corpo gruda no banco tração traseira sem mimi quem souber tocar dirige quem não souber se mata com o carro kkk c7 e indomável resumindo ele e um carro todo foda-se 😎 kkkkk e o carro passa isso pra vc já esse c8 não achei lá essas coisas tá mais pra uma 488 americana kkkkk
Este ou um Audi R8 ???
@edroenriquelmeida
Жыл бұрын
O cara que escolhe esse carro no lugar de um r8 merece 3 tapa na cara
@Rocha..
Жыл бұрын
Pagar mais de 1m em um carro que novo é 60 dólares e burro
Will passando pano no preço exorbitante do c8 no Brasil , tem carro de mais de 200 mil dólares que não chega no preço desse corvette no Brasil
@dr.victorhugopaiva7997
Жыл бұрын
Will e Diogo são gente boa, porem esse video foi feito exclusivamente para vender esse "elefante branco".
@edroenriquelmeida
Жыл бұрын
Mesma coisa da evoque é um carro que aqui no Brasil é pra pegar trouxa
@dr.victorhugopaiva7997
Жыл бұрын
@@edroenriquelmeida São excelente carros, tanto o C8 quanto os carros da LR, porém não vale a dor de cabeça pelo valor cobrado. É igual BMW, só vale se for primeiro dono e olhe lá, eu estou com uma X5 45e e para mim é o carro mais confortável que eu já dirigi, mas já percebi que é carro que vai dar problema de eletronica em breve.
@edroenriquelmeida
Жыл бұрын
@@dr.victorhugopaiva7997 eu falo da evoque pq o carro tá virando modinha, são carros que não valem o preço e o pessoal coloca como meta, esse Corvette daqui 1 ano não tá valendo nem 1milhao e tomando pau de carro de 400k
@gabrielsp2710
Жыл бұрын
@@edroenriquelmeida Corvette Stingray não vale 1milhao zero, os cara tão cobrando valor absurdo, 600-800k é o que vale zero.
Carro foda só n curti o design
Mas é aquela coisa ne, o carro anda bem, aspiradao e etc, mas quando você compra um carro, você vai muito além do motor dele, você vai pela estética, gosto e vamos ser sincero, esse carro é feio.
É um CARRAÇO,mas comparar ele com 911 Turbo é SACANAGEM KKKK,ja que esse carro peita NO MÁXIMO o 911 Carrera S ou GTS,a versão Turbo é rival do Z06
@gabrielsp2710
Жыл бұрын
Eu diria que o z06 é rival pra gt3, ambos aspirados focados em pista e tração traseira.
@brunocavatidesouza8045
Жыл бұрын
@@gabrielsp2710 o gt3 e muito mais fraco que o z06
@gabrielsp2710
Жыл бұрын
@@brunocavatidesouza8045 mesmo sendo mais fraco provavelmente é muito mais rápido em pista, que é o foco de ambos. O gt3 rs 991 era mto mais rápido até mesmo que o Zr1 c7 isso com o Corvette tendo mais de 200cv a mais. Aprenda uma coisa, potência não é tudo.
@brunocavatidesouza8045
Жыл бұрын
@@gabrielsp2710 quando eu digo mais forte e em performance, o z06 é muito superior em tudo
@gabrielsp2710
Жыл бұрын
@@brunocavatidesouza8045 ser mais rápido em pista é puramente performance, em todos os aspectos da performance, não só linha reta.
Um carro de 80 mil dólares custando 1,7milhao com menos cavalos que um Mustang e um ttrs e pesa 1,7 tonelada sendo chamado melhor custo benefício é uma locura
@guilhermedepaula6865
Жыл бұрын
Loucura é comparar com Mustang e TTRS. Cavalaria não é tudo.
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
C8 stingray: 0-100km/h 2.9 400m 11.2 segundos Mustang: 0-100km/h 4.0 400m 12.1 segundos Não tem nem comparação a performance dos dois, C8 é mais rápido que o GT500 de 770cv na pista
@edroenriquelmeida
Жыл бұрын
@@Luke-cb3ly É lógico que é mais rápido ninguém questiona isso o que é falado é preço , pesquisa sobre o tempo do Audi r8 ou do 911 e sem falar que os testes da Chevrolet são em condições perfeitas pode olhar os reviews o Corvette não é mais carro PELO PREÇO AQUI NO BRASIL
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
@@edroenriquelmeida estou falando em performance apenas, você mencionou que tem menos cavalos que um Mustang e pesa 1,700kg. O que está errado, C8 tem 502cv e Mustang tem 460cv. Além disso o C8 pesa na casa dos 1640kg. Apenas provei que tanto a potência quanto o peso não mostram o potencial do carro
@Luke-cb3ly
Жыл бұрын
@@edroenriquelmeida e dá uma pesquisada aí, donos do C8 fizeram 0-60mph em 2.6 segundos, que é equivalente aos 2.9 no 0-100km/h dito pela GM
É muita cagada não trazerem esse carro pro Brasil
Olha,o carro pode ser melhor, mas para mim perdeu a identidade. Não enxergo mais um Corvette e nem mesmo um carro americano aí. Para mim o visual de Corvette é tão icônico quanto o de um 911 ou uma Lamborghini. Não é mais um Corvette
Não fala muito bem não senão daqui a pouco o preço ta la nas pica (mais ainda) rsrsr
Pena que o carro é feio
Depois de tanto tempo, vem uma vuadora de dois pés do prefeito com um c8. Que agressividade.
"Não dá pra comparar com carro europeu", em quanto europeu andava de fusca e fiat 500 americano andava de v8 de 300 cv com mais de 5 metros, agora eles não sabem fazer carro, acho que são escolas diferentes não que um e melhor que o outro, e cada um pede o preço que vale seu carro.