CHEVROLET

Автокөліктер мен көлік құралдары

CHEVROLET #CAPTIVA 2.0 DİZEL 4X4 (2011) HALA SATIN ALINIR MI? İNCELEME VE DENEME SÜRÜŞÜ...
#chevroletcaptiva alınır mı?
#chevroletcaptiva'nın şanzımanı sorunlu mu?
#chevroletcaptiva'nın kronik sorunları nelerdir?
#chevroletcaptiva satın alınır mı?
#chevroletcaptiva para eder mi?
#chevroletcaptiva ikinci el fiyatları nedir?
Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Ege Muallaoğlu, İbrahim Öcel.
İyi seyirler!
Beni takip etmek için:
Twitter: / birkandcaliskan
Instagram: / birkand
Web: birkandemircaliskan.com/
Facebook: / arabakafa

Пікірлер: 1 300

  • @coloradoclimber4359
    @coloradoclimber43595 жыл бұрын

    Kardeşim sen nereden çıktın. Ne güzel anlatıyorsun.Geçecem geçecem vaktim yok diyorum. Geçemiyorum. Ne okudun ne yedin nerelerde çalıştın. Maşaallah ne güzel anlatıyorsun, resmen akıyorsun. Uzmanlık alanın araba galiba fakat sen ne anlatsan dinlenir.Bravo ya....Beterin beteri olduğu gibi güzelin güzeli var...Başarılarının devamını dilerim....

  • @tolgakilic7655
    @tolgakilic76555 жыл бұрын

    Öncelikle, piyasada dolaşan yalan yanlış teknik bilgiler içeren yetersiz/yanlı videoların arasında bu incelemeniz çok nitelikli olmuş elinize, emeğinize sağlık. Ben de 6 aydır 2011 captiva kullanıyorum. İzninizle aracı almak isteyen arkadaşlar için naçizane tecrübe ve fikirlerimi paylaşmak istiyorum. Fiyat/performans açısından gerçekten son derece tatmin edici bir araç captiva. Araca güvenlik, donanım, estetik, performans, iç hacim kullanımı ve prestij açısından bakınca gerçekten kıymeti bilinmeyen bir araç. Geniş bir aile için ise biçilmiş kaftan. Uzun yolda verdiği o güven ve konfor hissi ise üst düzey. Captiva da motor ve şanzımanla alakalı kronik bir sorun yok ki bu çok önemli. Bakımını 650-700 tl ye yaptırırsınız. Diğer taraftan yedek parçası bol ve ucuz. Zaten özel opel servisleri araçla ilgileniyor ve araçtan anlayan usta sayısı da oldukça yeterli. İkinci eli ise çok hareketli zaten araç satılan aracı sitelerde bu hareketi ve aracın bolluğunu farkedersiniz. Yakıt tüketimi olarak evet Captiva sınıfındaki araçlara göre 100 km de 1- 1.5 lt fazla yakıyor. 6 aylık vergisininde 944 tl. olduğunu belirteyim. Ama unutmayalım 2 tonluk 2.0 motoru olan dev cüsseli bir araç captiva. Kıyaslarken sedanla veya hb bir araçla captiva nın yakıt tüketiminin bir tutulması hata olur. Ek olarak artık bir jipe biniyorsunuz ve bunun da yakıt ve vergi olarak bir bedeli, işletme maliyeti var diye düşünüyorum. Kıyaslarken bunları göz önüne almak çok daha doğru olur kanımca. Bu açıdan bakınca yakıt tüketimi yıllık 10-15 bin km yapan kullanıcı için bir sorun değil bence. Ama şehir içinde her gün araç kullanan biri için bu tüketim oranları makul olmayıp kullanıcıyı üzebilir. Çünkü özellikle İstanbul trafiğinde şehir içi yakıtta 12-13 lt tüketimi görürsünüz. Uzun yolda ise bu tüketim 8 lt lere kadar düşer. Captiva yokuşu ve sık sık ivmelenmeyi yakıt tüketimi açısından sevmeyen bir araç. Bu etmenler şehir içinde tüketimi artırıyor. Eğer; 'Benim ailem genişledi 75-80 bin param var. Çok aşırı da şehir içi yol yapmam. Bana güvenlikli, konforlu, prestijli kronik sorunu olmayan bir araç lazım.' diyorsanız captiva size uygun bir araç. Ama ben şehir içinde 5.5 - 6 lt yakıta alışkınım, sürekli yakıt hesabı yaparım, öncekiyle kıyaslarım çok km yaparım diyorsanız captiva sizi üzer. Son olarak, eğer captiva ya alışırsanız satmayı düşündüğünüzde yerine koyacağınız aracın sizi tatmin etmesi için biraz yüksek meblağlara çıkmanız gerekeceğini unutmayın. Çünkü bu fiyata böyle bir araç bulamayacaksınız.

  • 4 жыл бұрын

    Daha güzel özetlenemezdi. Tebrik ederim...

  • @ThePASA

    @ThePASA

    4 жыл бұрын

    Tespitler nokta atışı olmuş. Kazasız belasız binin inşallah.

  • @gonucak35

    @gonucak35

    4 жыл бұрын

    Bir kaç nokta hariç hepsine katılıyorum. Motorun çok yakması tekneoljik eksikliğinden. Q7-Touareg gibi 2.5 ton araçlar 3bin motorla dediğiniz rakamları yakıyor. Chevrolet avrupanın en büyük sorunu motorları oldu. Cruze'da kullanılan tüm benzinli motorlar aşırı yakıt tüketiminden dolayı inanılmaz değer kaybetti ve ikinci eli berbat. Ancak şu konuda haklısınız, böyle bir araca binmek isteyen üçün beşin hesabını yapmamalı. Herkes her şeyin en güzeline layık ama bu araç malesef yakıt olarak savurgan. Paranız bu kadar diye bu araca ve yüksek tüketimine katlanmak zorunda değilsiniz. Aslında herkes suv'a binecek diye bir şart da yok. İlla bileceğim diye bir sürü fazladan para vermek zorunda değilsiniz. Alım gücü yani maddi olanakları yeterliyse bu araca binmeli. Nedenlerini aşağıdaki yorumumda belirttim.

  • @ThePASA

    @ThePASA

    4 жыл бұрын

    @@gonucak35 Bu dedikleriniz de çok doğru. Bu araç kesinlikle güzel ama gerçekten aktarım da sıkıntı var. Bakın 4x2 oluyor, 13 beygir artıyor, Euro 5 oluyor, baştan yeni motor yapılıyor ve yakıt sadece 1 litre düşüyor. 2013 4x2 163 PS e5 araç için konuşuyorum

  • @gonucak35

    @gonucak35

    4 жыл бұрын

    @@ThePASA videoda motorla ilgili çok net bir bilgi veriliyor zaten. Bir Kore firması üretmiş bu motoru. Adamları küçümsemek istemem ama demek ki bu motoru daha çok geliştirmeleri gerekiyormuş. İnternete bakın şehir içi ortalaması 12den aşağı yorum yok. 65 lt depo ile ortalama 500/550km yapıyormuş. Bunu arabasına aşık bir vatandaş yazmış :) Yanlış anlaşılmasın ama "bu arabaya bineceksen üçün beşin muhabbetini yapmayacaksın" beylik lafları biraz abartılı geliyor bana. Hani üst segment lüks markalar Mercedes, Bmw, Audi, Range Rover vs gibi markalar için insan biraz sineye çekebilir ama bu araç bulunmaz hint kumaşı da değil, insanlar da illaki suv'a binmek zorunda değil. Ve sonuçta 5-6 sene sonra yedek parçası bulunması, servisi bulunması bile zor olacak bir araca binmek için kimse fedakarlık yapmak, diğer bir deyişle 2 katı yakıt yakmak zorunda değil. Yaz tatili dahil aylık ortalamaya bölünce 1000 km yapmak çok normal bir çok kullanıcı için. Yılda 12bin km yani. Bir çok araç 50 litre bir depo ile 1000km ve üzeri yapıyor. Yani 50×6.5= 325tl. Ama captiva 1000km'yi 2 depo ile yapıyor. Yani 130 lt ile. 130x6.5=845 tl! 520 tl bir aydaki fark.Bir yılda 6250tl sadece yakıt farkı var. Km arttıkça fark da artacak. Kısacası normal bir araca göre iki katı yakan bir araç için sadece yakıt için en az 6-7 bintl fazla çıkacak, motordan dolayı da vergide 1000 tl fazla verecek. Kasko ve trafik sigortası da yüksek çıkacak. 2 defa Lastik değiştirsen lastik ebatlarından dolayı çıkacak fark da cabası. arabayı yıkatırken bile suvlar 15-20 tl daha pahalıya yıkatılıyor. Kısacası tüm ekstralarla cepten ayda 1000tl, yılda 12bin tl gibi bir rakam çıkacak. 5 sene kullansan bu arabayı 60bin yapar fazladan çıkacak para. Markette poşet 25kr oldu diye isyan eden, elde kucakta paket taşıyan insanlar: "bu arabaya bineceksen yakıtına vs'ye bakmayacaksın" demesin. Hesap ortada. Sanki q7 ya da mercedes gl. Devir hesap devri arkadaşlar. Tekrar yazıyorum: ayda 1000tl, yılda 12bin, 5 sene binsen 60bin tl fark yapar C ya da D segmenti bir araca göre. Hayatta her şey demek değil suv'a binmek. Ayda 1000 tl fazladan verebiliyorsanız, kredi çekin bundan daha yeni ve daha az yakan düzgün bir araç alın. Nacizane fikrim budur. Lütfen aksi yorum yazacaksanız insani seviyede ve hakaret etmeden yazın. Bir birimizin ufkunu açalım, yanlışlarını düzeltelim.

  • @mustafaalperkaya2859
    @mustafaalperkaya2859 Жыл бұрын

    Hayatımda 38 dakikalık inceleme videosunu hızlandırmadan keyifle dinleyebilmiş değilim, sayende başardım. Ne fazla detaylı ne yüzeysel teknik veriler, düzgün diksiyon, kaliteli çekim (ses-kamera-açı-edit) bunda pay sahibi. Ama en önemlisi (ben bir psikolojik danışmanım) duygusal zekanızın yüksek olması, bu donanım sayesinde izleyicinin muhtemel sorularına yanıt verebiliyor, izleyicinin videodan ne beklediğini iyi tahlil edebiliyorsunuz. Tebrikler !

  • @emrekaldrak7203
    @emrekaldrak72035 жыл бұрын

    birkan abi şu kendine has anlatış tarzın 38 dk nin nasıl geçtiğini hissettirmiyor umarım iyi yerlerde görürüz seni

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @mutluevlat
    @mutluevlat5 жыл бұрын

    2008 x force olanından 170 lik sorento da çekseniz peşi sıra harika olur. Sıfır araç fiyatları böyleyken alım gücümüze yakın araclar daha çok ilgimizi çekiyor.

  • 5 жыл бұрын

    Gerçekten isterim. Temiz örneklerini bulursak memnuniyetle...

  • @erengunes8124

    @erengunes8124

    4 жыл бұрын

    Bende var 2009 xforce yardımcı olurum istanbul bahçelievler

  • @beratozdemir2894
    @beratozdemir28945 жыл бұрын

    VCDi Variable turbochargered Common rail Direct injection Yani V değişken zamanlı turbo var diyor abi 👍

  • 5 жыл бұрын

    Öyle derler elbette :)

  • @bilgiislem4839

    @bilgiislem4839

    5 жыл бұрын

    @ birkan bey merhaba. araçta sürüş modu özelliği var mı? eko konfor spor modu gibi felan?

  • @alicatak4085

    @alicatak4085

    5 жыл бұрын

    @@bilgiislem4839 sadece winter modu mevcut diğer sürüş modları yok

  • @bilgiislem4839

    @bilgiislem4839

    5 жыл бұрын

    @@alicatak4085 tesekkürler

  • @evrengunen3740

    @evrengunen3740

    4 жыл бұрын

    VTİ (Valf timing) vvti (variable valf timing) gibi bir zamanlama değil buradaki V. Buradaki V variable geometry turbo (Yandi Hyundai'deki VGT anlamında...)

  • @otomobiluzmanmesut8481
    @otomobiluzmanmesut84815 жыл бұрын

    Anlatımın çok güzel yolun açık çoğu otomobil yorumcusu dan daha iyisin arabanın bütün seceresini bir sohbet tadında seyrettim. Artı tam ve net anlatım...

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler... Her zaman bekleriz :)

  • @sertewy271

    @sertewy271

    4 жыл бұрын

    @ adamsın, Captiva almayı düşünüyordum,ve şu an Captiva sahibiyim sayende :)

  • @27embo
    @27embo5 жыл бұрын

    Birkan bey testleriniz benzersiz,tanıtım çok başarılı👍🏻 Yeni testleri sabırsızlıkla bekliyoruz.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler, her zaman bekleriz...

  • @gardolapfuat42

    @gardolapfuat42

    10 ай бұрын

    @ Bah bu videoya layk atmamışım yeni fark ettim şimdi layk attım. Arabacı Tayfa bir otomobil grubundan fazlası 😉

  • @ibrahimuysal5179
    @ibrahimuysal51795 жыл бұрын

    Genç yaştayım ve aldıgım ilk arabam. Captiva çok dolu,çok güzel bi araba.doluluk olarak cok tatmin edici tavsiye ederim. Yakıtı da cok abartılıyor benzinli coğu arabadan da az yakıyor. Karda kışta da yolda kalmıyor sürekli 4x4 muhteşem bi araba kesinlikle tavsive ederim.

  • 5 жыл бұрын

    Ne kadar ekmek, o kadar köfte işte...

  • @metinakbaba6441

    @metinakbaba6441

    4 жыл бұрын

    Alalımmı ne diyorsunuz

  • @sahinhra3305

    @sahinhra3305

    3 ай бұрын

    Selamlar kardesim bunların en tutulan modeli paketi hangisi

  • @korhanozhan7705
    @korhanozhan77055 жыл бұрын

    Birkan izmire yolun düşerse 2011 xtrail platinyum var siyah ici siyah orj. Birde 2004 passat trendline var orj. İkisinide cekebilirsin kardeşim.

  • 5 жыл бұрын

    Çok güzel olur... Umarım denk geliriz. Sevgiler..

  • @hmertmercann
    @hmertmercann5 жыл бұрын

    Aziz Kancar abinin de bu araç ile testi var ve ikinizin videosu çok farklı bu araçtan 2011 model bizde de var biz memnunuz bence doğru olan bu video abi :)

  • @halilhalil7400

    @halilhalil7400

    5 жыл бұрын

    yakiti nasil

  • @hmertmercann

    @hmertmercann

    5 жыл бұрын

    @@halilhalil7400 Yakitit biraz fazla sonuçta 2 ton bir araba 60 kuruşlara düşmüyor ama uzun yolda düşüyor.

  • @TuRkIsHpOwErS

    @TuRkIsHpOwErS

    5 жыл бұрын

    Bahsettiğiniz şahsın test ettiği araba bakımsız, ayrıca araç hakkında bilgisi çok zayıf, belli ki antipatisi de var araca karşı, bu yüzden geçersiz ve yanlı bir inceleme olmuş. Bak eksileri ve artıları ne güzel sayılmış bu incelemede. Yol tutuş, frenler ve tüketim konusuna da değinilmemiş ki bu araç 2 ton 4x4, tam otomatik bir suv. Şehir içi 7 litre yakmasını beklememek lazım. Şehir içi 10-13 litre, şehirler arası 7-8,5 litre tüketir bakımlısı (pompa verisi). Yol tutuşu ağırlığına ve yapısına göre muazzamdır. Esp nin yanında arp(aktif devrilme önleyici) gibi bir çok elektronik sistemle bokunu çıkartmazsanız harika yol tutar. Frenleri çok hisli olmasa da vazifesini yerine getiriyor. kolay kolay şişme veya fading yapmaz ve sağa sola çekmeden aracı güvenle durdurur. Keşke biraz daha büyük çapta diskler ve 4 pistonlu frenler kullanılsaydı çok daha kral olurdu ama bunlar olunca da maliyet artıyor.Kısacası ne kaa köfte 2 katı araba dır captiva...

  • @M.Erkann

    @M.Erkann

    5 жыл бұрын

    4 ay önce zor sattık 1 lira yakıyordu

  • @TuRkIsHpOwErS

    @TuRkIsHpOwErS

    5 жыл бұрын

    @@M.Erkann Sıkıntı vardır aracınızda muhtemelen. Ben tapagaz kullansam 90 kuruş yakmaz. Şehir içi bir depo ile 600 küsür km yapıyorum artık hesap et. Şehirler arası 1 depo ile en az 730 km yapıyor. Dediğim gibi sizin aracınızda sorun vardır.

  • @semirbeyaz9462
    @semirbeyaz94625 жыл бұрын

    Elinize sağlık. İnceleme çok iyi olmuş yine👏🏻😀

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Elimizden geldiğince...

  • @mesutipek7909
    @mesutipek79095 жыл бұрын

    Teknik Bilgi + Tarihsel süreci hikaye gibi aktarabilme yeteneği + Espri Yeteneği = izlemesi en keyifli otomobil kanalı. Diğerleri yanında Ferhat Albayrak veya Okan Altan'a ihtiyaç duyarken Birkan Reyis Tek başına her şeyi karşılıyor.

  • @gardolapfuat42

    @gardolapfuat42

    10 ай бұрын

    doğru tespit

  • @muammerkurt4093
    @muammerkurt40934 жыл бұрын

    Bunu izledikten sonra Captiva aldım ve iyiki almışım dedim.

  • 4 жыл бұрын

    Hem size hem de bize ne mutlu o zaman. Gerçi bizim cebimize giren bir şey yok ama müşteri memnun ise biz de memnunuz :) Latife yapıyor elbette :)

  • @muammerkurt4093

    @muammerkurt4093

    4 жыл бұрын

    Allah Razı olsun Hocam :)

  • @ilkerbanda

    @ilkerbanda

    4 жыл бұрын

    Muammer bey yakıt tüketimi vites geçişi nasıl bende düşünüyorum

  • @muammerkurt4093

    @muammerkurt4093

    4 жыл бұрын

    İlker Ömer Banda vites geçişlerinde dsg performansı beklemeyin ama yakıt olarak gerçekçi olursak 9 11 arası

  • @kahvetv3685

    @kahvetv3685

    3 жыл бұрын

    @@muammerkurt4093 petrolünmü var kardeş bende var imanımı gevretti resmen.

  • @yucellimboz9580
    @yucellimboz95805 жыл бұрын

    hiç sıkılmadan izledim süper bi video olmuş çok faydalı teşekkürler

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Her zaman, diğer videolarımıza da bekleriz :)

  • @sametciftci9342
    @sametciftci93425 жыл бұрын

    İlk kez izledim sizi çok büyür bu kanal çok. Otoparkta And varken böyle güzel inceleme yapardı gidince eksikliğini çok hissetmiştim. Daha iyi gelmez diyordum ama eksiğiniz yok fazlanız var. Maşallah bozmayın hiç ve mümkünse kurumsallaşmayın.

  • @serkans8008
    @serkans80085 жыл бұрын

    2012 modelini 2 yila yakin kullandım harikaydı. Uzun yol yakiti cok iyiydi bence ama sehirici yoğun trafikte tabiki her araba olduğu gibi yakiyordu 50 60 kuruş ama arabaya göre değerrrrrr

  • 5 жыл бұрын

    Bu paralara bu kadarı iyi bence...

  • @halilcelenk2604
    @halilcelenk26045 жыл бұрын

    Captivada sunroof düğmesini kapatırken düğmeyi biraz aşağıya doğru yönlendirerek kapatırsan, açılırken otomatik açıldığı gibi kapatırkende otomatik kapanıyor. Herkes bilmiyor.

  • @hasan.karagol
    @hasan.karagol5 жыл бұрын

    Valla benim yarım saat üzeri video izleten Ender insanlardansınız gerçekten bozma hocam başarıların daim olacak Emin’im

  • 5 жыл бұрын

    Geç döndüm ama teşekkürler.

  • @rasitkanbur4129
    @rasitkanbur41292 жыл бұрын

    Merhaba Birkan bey, içinde esprileri olan bilgi donanımlı faydalı hoş bir anlatımınız olmuş, teşekkürler

  • @yusufdoner5269
    @yusufdoner52695 жыл бұрын

    And Mehmet Çetinin Otopark’taki. ilk zevkli videoları gibi anlatıyorsun. Akıcı ve güzel eğlenceli. Takipçi sayısı arttıkça iş fabrikasyona dönüyor 😂

  • 5 жыл бұрын

    Bu sayede And'ın da kulaklarını çınlatmış olduk. Zamanla başka faktörler giriyor işin içine elbette. Çünkü bu kanallar suyla çalışmıyor. En azından harcadığın vakit çok fazla. Karşılığında da maddi, manevi almak istediğin durumlar oluyor...

  • @yusufdoner5269

    @yusufdoner5269

    5 жыл бұрын

    Birkan Demir Çalışkan haklısın abi önün bahtın açık olsun. Sevilerek izleniyorsun

  • 5 жыл бұрын

    @@yusufdoner5269 Teşekkürler

  • @hka.hasankemal

    @hka.hasankemal

    5 жыл бұрын

    tam bu yorumu yazmak için gelmiştim :D

  • 5 жыл бұрын

    @@hka.hasankemal Hoşgeldin :)

  • @soldh9067
    @soldh90675 жыл бұрын

    Gayet güzel açıklayıcı bir test olmuş yakıttan ben bahsedeyim 100 kilometre’de şehir içi 11 litre şehir dışı ise 8 litre uzun dönem kullanıcı tecrübemdir.

  • @soldh9067

    @soldh9067

    5 жыл бұрын

    Azad Bey 4x4 ve 2 ton olması sebebiyle yakıtı bu seviyelerde tabi aracın ilk üretim tarihi olan 2007 model yıllı 2.0 d segmenti araçlarında yakıtlarının bu seviyelerde olduğunu görebiliriz .

  • @AL1-53

    @AL1-53

    5 жыл бұрын

    @Azad Bey kardeş abartılacak bir durum yok. 2.0 Turbo dizel 150hp 380nm 5 vites 1700kg boş ağırlığı olan bir araç nasıl bir tık fazla yakmaz? Ben sahibiyim öyle acayip zengin de değilim ama memnunum. Şehir içinde biraz yakıyor ama uzun yolda süper gidiyor. Yakıtı dahil.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    5 жыл бұрын

    @Azad Bey Hocam Juke için yorum bile yapmıyorum ki ne Sorento ne de Captiva onun rakibi. Günümüzdeki Sorentoların virajda dengesizleşmesini sağlayan bir kusuru var. Viraj demiri mi ne diyorlar o zımbırtıya. Ve kronik turbo sorunları çıkıyor bunlarda. Genişlik olarak güzel ama Captiva kadar değil. Motor olarak Sorento bir tık önde ama Captiva da bunu üstün 4x4 yeteneğiyle kapatıyor. Kaç BMW Kia Mercedes gördüm kışın yokuşta kayan. Yokuşta bile bana mısın demiyor Captiva. Sakin sakin geçtim yanlarından. Allah korusun güvenlik olarak da süper bir araç Captiva. Frenleri mermi gibi basınca tık diye duruyor araç. ABS ASR ESP Viraj Kontrol sistemi, Yük dengeleyici falan sadece birkaçı güvenlik sistemlerinin. Hem yedek parçası bakımı falan da makuldur. Basarsanız yüksek hızda uçuyor araç. Rekorum 207 ama adam gibi basacak düz yer yok Rize-Trabzon arası. Ama şanzıman biraz hantal çalışıyor ne yalan söyleyim ama sağlamlığı da süper. 0 alındıktan sonra koyulan orijinal şanzıman yağı ile 400.000 yapan araçlar var. Alacaksanız temiz bir 2011 modeli 150 bin geçmemiş bir araç bulun. Hem bu aralar çok tutuluyor bu araç. Karadeniz kaynıyor. Üç ay önce 73 bine aldım süper bir Captiva ama şimdi temizi yok o paralara. Ha bu arada Captiva 7 koltuk :) Ama bütün koltuklar açıkken o gemi gibi bagaj oluyor sana kadın çantası. Yakıt olarak da bir tık yakıyor maalesef. Ama olağanüstü bir motoru var Captiva'nın. 2.0 dizel versiyonu için diyorum tabi. Akrabam da V6 benzinlisi vardı. Yakmıyor içmiyor yiyordu resmen benzini. Ama performansı var ya abovv. Koltuklar kapalıyken bulaşık makinesi sığdırdım araca. Tavsiye ederim kesinlikle. Görünüş, ekonomi, konfor, güvenlik, temizlik, yenilik, genişlik olarak 75 bine Captiva'dan iyisi yok. Bunu net söyleyebilirim. Tam bir aile aracı. Alacaksanız ve Karadeniz'de yaşıyorsanız size süper bir özel servis tavsiye edebilirim ama reklam olmasın tabi.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    5 жыл бұрын

    @Azad Bey Captiva'nın manueli yok gibi birşey. İki tane belki vardır o da en düşük paket. 2011 150 bin km den az tamamen orijinal bakımlı otomatik bir 4x4 almanızı tavsiye ederim. İnci beyaz+iç bej renk kombinini tavsiye ederim. Hem en tutulanı da bu ve kendi aldığım da aynen böyle. Bursa için süperdir Captiva.

  • @ahmetdenizozmen2370
    @ahmetdenizozmen23704 жыл бұрын

    Gerçekten yararlı yorum keyifli dinleme ve profesyonel sunum ağzına emeğine sağlık 🎉🎉

  • @caglayanimre3072
    @caglayanimre30725 жыл бұрын

    Sizi rahmetli Barkın abinin programından tanıyorum sizde onun gibi çok güzel açıklayıcı bilgi verici öğretici konuşuyorsunuz takipteyim..👍

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Her zaman bekleriz...

  • @barsdandin2743
    @barsdandin27435 жыл бұрын

    5 yıl 59.000km boyunca kullandığım,hiç arıza yapmayan.her yol şartında 7 kişilik kullanım dahil beni üzmeyen,parasının hakkını veren güzel bir araçtır captiva.Yüksek yakıt tüketimi (şehir içinde 11lt) ve trim sesleri sıkıcı taraflarıdır.Güzel test için teşekkürler,emeğine,yüreğine sağlık 👏👏👏

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Sırada ne var acaba :)

  • @barsdandin2743

    @barsdandin2743

    5 жыл бұрын

    Birkan Demir Çalışkan kim bilir:)

  • 5 жыл бұрын

    @@barsdandin2743 :)

  • @melihatay3221
    @melihatay32215 жыл бұрын

    Sunroof tekte kapanmıyosa güvenlik için olabilir abi çoluk çocuk kafaları sıkışmasın hesabı eller kollar falan gibi.

  • @yusufkadir5526

    @yusufkadir5526

    5 жыл бұрын

    Mantıklı

  • 5 жыл бұрын

    Aslında ufacık bir modül ama komplikasyon riski yüksek olduğu için tercih edilmemiş olabilir.

  • @tayfungozel5668

    @tayfungozel5668

    4 жыл бұрын

    araci alacak arkadaslar icin. petrolcunun kizinimi aldiniz kardesimm diyesim geliyor ama arac harika

  • @nordicaozz

    @nordicaozz

    3 жыл бұрын

    @ opel'lerde de tek açılıyor ama tek tuşla kapanmıyor. Güvenlk için olsa gerek

  • @aliyatarkalkmaz
    @aliyatarkalkmaz5 жыл бұрын

    Hızla büyüyeceksin abi belli :) İlk abonelerindeniz unutma artık ileride bizi :)

  • 5 жыл бұрын

    :)

  • @murataltntas5358
    @murataltntas53582 жыл бұрын

    Birkan anlatımınız on numara tebrikler.Sizce 2022 de 2009 model sportage mi yoksa 2012 mod captiva mı tşk.2 sene olmuş iki incelemeniz ama olsun

  • @flayingCrutches
    @flayingCrutches5 жыл бұрын

    Güzel kardeşim onca güzel bilgiler verdin ama keşke bu bilgileri yolda giderken verseydin daha iyi ve akıcı olurdu.

  • 5 жыл бұрын

    Biraz öyle, biraz böyle. Yolda giderken bagaj anlatmak tehlikeli olabilir :)

  • @serdar-han
    @serdar-han5 жыл бұрын

    abi lütfen ama lütfen artık açıyı değiştirip cama takın şu action cam i ya izliyici önerisi seviyoruz ama yapıcı eleştiri yapıyoruz AEA bizd böyle öğretti

  • 5 жыл бұрын

    Haklısın. Biz de elimizdeki imkanlar dahilinde üretmeye devam ediyoruz.

  • @the.emrekryz
    @the.emrekryz5 жыл бұрын

    *Video ayrı güzel olmuş ancak Videoadan ziyade Anlatım Şekli ve Samimiyet videoya daha çok tat katmış* 👌☺️

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Her videoya bekleriz :)

  • @0397kartal
    @0397kartal5 жыл бұрын

    Çok keyifli bir anlatım olmuş. Gerçekten bilgilendim izlerken

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Bu seferlik bu kadar çıktı...

  • @ahmetgunesgunes3697
    @ahmetgunesgunes36975 жыл бұрын

    Yakit tuketiminden bahsedilmemis sehir icinde 12-13 litre yakiyor bilginize 😁

  • @mehmetakifkok4979

    @mehmetakifkok4979

    5 жыл бұрын

    ahmet güneş güneş o kadar benzini bana doldursalar 0-100e bundan daha cabuk çıkarım

  • @projeadam35

    @projeadam35

    5 жыл бұрын

    @@mehmetakifkok4979 kardeş bu araçların benzinlisi tr de yok 😂

  • 5 жыл бұрын

    Ortamlar şenlenmiş ben bakmazken :)

  • @otokuru6050

    @otokuru6050

    5 жыл бұрын

    12 lt jiplerin hepsi yakar

  • @projeadam35

    @projeadam35

    5 жыл бұрын

    Qasghai 2.0 dci kasası captivaya göre daha hafif olmasına rağmen 11 lt yakıyor land rover freelander da aynı şekilde 11 lt yakıyor yani kısacası 4x4 olan bu modeldeki araçlara göre captiva hem 7 kişilik hem daha uzun olmasına rağmen diğer suvlara göre yakıtı gayet iyi

  • @furkankurtulmus5805
    @furkankurtulmus58055 жыл бұрын

    Çok geç tanışmış olduğum bir youtuber ve kanalı umarım aynı samimiyet doğrultusunda işlerini yapmaya devam eder.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Olduğu kadar devam edeceğiz...

  • @yorestus
    @yorestus5 жыл бұрын

    Keyifli bir video olmuş abi teşekkürler Captiva merak ettiğim bir otomobildi. :)

  • 5 жыл бұрын

    Harika :)

  • @muratyamac45
    @muratyamac454 жыл бұрын

    o kadar güzel anlattın ki aveoyu satıp captiva alıcam 😁

  • 4 жыл бұрын

    İmkan varsa neden olmasın :)

  • @alikocoglu1859
    @alikocoglu18595 жыл бұрын

    Yakıt konusu hariç her şeye değinmişsiniz. Elinize sağlık güzel inceleme olmuş. Eğer yolunuz düşerse elimizde orijinal doğan l var. Kocaelindeyim, nostalji isterseniz inceleyebilirsiniz.

  • @samedcnar2033

    @samedcnar2033

    5 жыл бұрын

    Ali Kocoglu tek sıkıntısı yakıt zaten

  • @mcantemel228

    @mcantemel228

    5 жыл бұрын

    Ali Kocoglu 12-14lt

  • 5 жыл бұрын

    Doğan L ne de güzeldir. Instagram'dan bana ulaşabilirsiniz: birkand

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @@samedcnar2033 Kimine göre. Tabi çoğunluğu Captiva alma Bazat al kafalardan da.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @@mcantemel228 Şehiriçi rejenerasyon ile gidiyorsanız evet.

  • @ttmm9711
    @ttmm97115 жыл бұрын

    Başarılı bir inceleme olmuş. Keyifle izledim . Başarılarınızın devamını diliyorum

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim, her zaman bekleriz...

  • @metindemirel54
    @metindemirel544 жыл бұрын

    tam bir aile araci.hayalimdeki arac,çok güzel bir anlatım olmuş teşekkür ederim

  • 4 жыл бұрын

    Ben teşekkür ederim yorumlarınız için... Sevgiler...

  • @aed607
    @aed6074 жыл бұрын

    Bizede nasip olur inşallah

  • 4 жыл бұрын

    İnşallah...

  • @sadecegorkemmutaf3108
    @sadecegorkemmutaf31085 жыл бұрын

    İki yılı aşkın bir süredir captiva sahibiyim bu özelliklerde bu fiyatlarda başka bir araç yok. İçi stüdyo daire gibi sürücü koltuğu efsane özellikli ve çok rahat. Sunroof tek kalemde kapanıyor başka bir özellik mi bilmiyorum. Herkesin ölmeden binmesini ve kullanmasını tavsiye ediyorum. İyi calışmalar 🙋🏼‍♂️

  • 5 жыл бұрын

    Ölmeden binin ama binince de ölmeyin :)

  • @m.ekremakcay

    @m.ekremakcay

    5 жыл бұрын

    Abicim yedek parça konusundan endişeliyiz. 2024ten sonra üretilmeyecek deniliyor. Bu konu hakkında bir bilginiz var mı.

  • 5 жыл бұрын

    @@m.ekremakcay Distribütörn sorumluluğu kalkacak. Sonrasında özel ithalatçılar parça sağlayableceklerdir.

  • @m.ekremakcay

    @m.ekremakcay

    5 жыл бұрын

    @ Peki 2024ten sonra bu arabayı satmaya kalksak cok fazla zarar etmez miyiz

  • @m.ekremakcay

    @m.ekremakcay

    5 жыл бұрын

    @ Biz 2013 LTZ paket almayı düşünüyoruz.

  • @huseyinc5571
    @huseyinc55715 жыл бұрын

    Abi hikaye anlatır gibi anlatıyosun çok samimisin,çok güzel bilgiler edinip anlatıyosun başarılarının devamı dilerim😊arada dandik ama ilginç araba da incelesen daewoo damas gibi

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Bayılırım Daewoo Damas gibi araçlara...

  • @AYAZPEK12
    @AYAZPEK124 жыл бұрын

    Üstadım acaba alsam mı, yanar mıyız, pişman olur muyuz ? gibi bir sürü sorular vardı kafamda. Fakat şu anda hiç bir ikilem kalmadı aklımda. Mükemmel anlattınız, izlerken keyif aldım, ben bi tane captiva bakayım en iyisi. Bu arada Chevrolet'in size teşekkür etmesi lazım bu videodan dolayı. Başarılarınızın devamını dilerim.

  • 4 жыл бұрын

    Asıl ben teşekkür ederim yorumunuz için. Chevrolet'nin teşekkür edecek pek bir muhatabı kalmadığından onlardan beklediğimiz bir durum yok 😉

  • @alikaanandc7307
    @alikaanandc73075 жыл бұрын

    Abi benden sana bir tavsiye videoları 15-25 dk arası tutarsan daha çok izlenirsin başka bir deyişle daha sıkılmadan izlenirsin başka bir deyişle zamanı kısıtlı insanlar da izler

  • 5 жыл бұрын

    Anlaşıldı merkez ama benim de anlatacağım çok şey oluyor ne yapalım? :)

  • @alikaanandc7307

    @alikaanandc7307

    5 жыл бұрын

    Bilemedim abi sen bilirsin birde birşey dikkatimi çekti sürüşü kısa tutuyorsun

  • 5 жыл бұрын

    @@alikaanandc7307 Çünkü o gü hem hastaydım hem de kamerayı unuttuk. Cep telefonuyla hallettik.:)

  • @erdalakalin2683

    @erdalakalin2683

    5 жыл бұрын

    Videoyu x 1.5 hızında atlayarak izliyorum

  • 5 жыл бұрын

    @@erdalakalin2683 Müthiş! Ana fikri alıyor musun onu söyle :)

  • @boraakari
    @boraakari5 жыл бұрын

    34:09 diyafram ayarı biraz kafayı yemiş.

  • @ayhanozcan1014
    @ayhanozcan10142 жыл бұрын

    Çok şükür Güzel Türkçe akıcı konuşan işini iyi bilen iyi çalışmış konuya hakim bir video TEBRİKLER

  • 2 жыл бұрын

    Teşekkürler... Diğer videolarımıza da bekleriz... Sevgiler...

  • @serdyyellow6295
    @serdyyellow62954 жыл бұрын

    Çok güzel anlatım emeğinize sağlık. Yakıt tüketimi ve vergi konusunu biraz eş geçmişsiniz ama yorumda arkadaşlar çok güzel açıklık getirmişler. Teşekkürler..

  • 4 жыл бұрын

    Kesinlikle. Hasta olunca o gün kafadan uçtu... :)

  • @baytarbaytaroglu1827
    @baytarbaytaroglu18273 жыл бұрын

    5 ay oldu 9.1 karma yüketimim var. 4x4 ün 7 kişilik hacmin tadını çıkartıyorum. Yol canavarı. Bu paralara böle arabaya binilemwz. Temiz bi makine denk getirirseniz kaçırmayın. Riken mevsimlik kastikleri 2200 tl ye aldım. Sert dursada yol tutuşu şyi. Yağ filtresi ve yağ değişimi yol üstünde rastgele bir yerde (oda gelibolu keşanlı ustada) 450 tl ye değişti. Komple yağ filtre değişimini 5 ay önce 750 tl ye özel servisinde değişmiştim. Masrafı nerdeyse yok. Anadolu köy şartlarında nadasa kaçan koyunları yakalamak dahil 450 bin km binip çalışır halde satanlara lahitim aynı zamanda. Yedek parça vs sıkıntısı da yok. Başta ostim tıka pasa yedek parça dolu. Tek handikabı yakıt vergi. Böle bi arabaya binecek olanda bunun hesabını yapıyosa bu arabayı haketmiyordur bence. Aynı özelliklerde alman arabalarını alamazsın. Volvo zaten hayal oldu. Bşde bunların 4x4 ü düşük km lerde denk getirmesi na mümkün. Alın aileniz güven ve konforla seyehat etsin...

  • 3 жыл бұрын

    Teşekkürler yorum için. Tam da olması gerekenleri yazmışsınız... Sevgiler...

  • @mehmetkomur5485

    @mehmetkomur5485

    3 жыл бұрын

    Bn şehiriçi 500 km yi geçemedim sizde nedir durum?

  • @baytarbaytaroglu1827

    @baytarbaytaroglu1827

    3 жыл бұрын

    @@mehmetkomur5485 2 ayda 11 bin

  • @mehmetkomur5485

    @mehmetkomur5485

    3 жыл бұрын

    @@baytarbaytaroglu1827 bir depoyla yaptığınz kmyi sormuştum 😄

  • @baytarbaytaroglu1827

    @baytarbaytaroglu1827

    3 жыл бұрын

    Karma ortalamada en az 700 km

  • @bilgehananl9318
    @bilgehananl93185 жыл бұрын

    Herkese Merhaba, Oncelikle Birkan Bey'e bu eğlenceli haftasonu icin teşekkürler. Videodaki aracin sahibi olarak ekleyebilecegim bazi noktalar var. Aslinda çoğu video sirasinda konusulsa da cekimin tum gun yapıldığı düşünüldüğünde sanırım video 6 saat olurdu :) Arac su an 61000 km'ye yaklasmis durumda. Cok şükür bizi uzmedi. Evet, bazi kronik hastaliklari var... Ornegin direksiyon mafsal tikirtisi. Araci aldigimizdan birkaç sene sonra başladı fakat servisler sadece mafsal degisimiyle çözmeyi öneriyor. Yaptigim arastirmalarda değişen mafsalin ayni arizayi tekrarladigini ogrendim ve ozel bir serviste sökülüp yağlanmasi ile sorunu çözdüm. 2 senedir bir problem yașatmadı. Dizel partikul filtresi tıkanması yine cok karsilasilan sorunlardan. Bunun onune gecilmesi icin en büyük önerim dogru yakit ve doğru yag kullanimi. Yakiti mümkün olduğunca ayni markadan ve istasyondan almaya gayret edin. Yaği ise tam sentetik ve GM'nin sartlarini saglayan uygun viskozitede olanlardan tercih etmek gerekli. Yağ konusunda hatta bu aracin ilaci Motul 8100 xclean fe 5w40 diyebilirim. Yetkili servis bir dönem General Motors'un kendisi disarida ürettiği yagi kullanmaktaydi, sonrasinda ise elinde olani kullanmaya başladı. Ozel servisler de kendi elinde ne varsa onu kullanma gayretindeler. Motul biraz pahali bir yagdir ancak bu aracin cigerlerini ancak o temizliyor. Aksi takdirde 4 5 bin kilometrede bir Dpf tikanma uyarisi ile karsilasmaniz olasi. Bir de bu tikanmalarin onune geçmek icin arada devirli kullanim şart. Dpf iptali ve yazilim bu aracin dusmanlarindan. Kisa vadede 20 30 beygir fazla guc ve bir litre yakit tasarrufunuz oluyor ancak uzun vadede arkanizda kara bir bulut ve simsiyah olmus tamponla geziyorsunuz. Yakit demisken bu arac icin fazla yakiyor diyenler kendilerine sunu sormali. Neye gore kime göre? Arac Egea fiyatina alininca haliyle Egea kadar yakit yakmasi bekleniyor. Bos agirligi 1900 kilonun üzerinde, tam otomatik eski nesil sanzimanli ve eski nesil motorlu ve uzerine 4x4 sistemine sahip bir aracin az yakmasini beklemek hayal olur. Reeldeki tuketimim uzun yolda sakin kullanimda 8 litre civari. Eger sabirli olursaniz 90 km hizi gecmezseniz ve guzergah tamamen duz olursa 7 litreye düşürebilirsiniz. Yokuşlar agirliktan oturu aracin fazla yakmasina sebep oluyor. Ornegin bir yaz Ege tatilimde uzun yol ortalamam yokuslar sebebiyle 10 litre idi. Istanbul ici kullanimim 10-12 litre arasi değişiyor. Aracla surekli dipgaz giderseniz 15 litreler hayal degil... Araci yeni alanlar da alışana kadar fazla yaktiklarini soyluyorlar. Su an icin parca sıkıntısı yok. Neticede GM ülkeden gitti ama dunyada hala var. Ileride de oyle böyle bulunur parçalar. Aklında sorusu olanlarin sorularini seve seve cevaplarim.

  • @alpaslantug3788

    @alpaslantug3788

    5 жыл бұрын

    Slm iyi geceler bilgehan bey, bende bu aractan almayi dusunuyorum ancak tek aklima takilan 2012 ve oncesi 4x4 mu 2013 ve ustu 4x2 mi tercih edilmeli bunda kararsizim, kullanicisina gore degisir biliyorum fakat suv bir araca 4 ceker ozellik yakisir diye tahmin ediyorum ayrica arac dediginiz bos agirlik 1900 kilo, 7 kisi oldugunuzu yada bagaj dolu oldugunu varsayarsak 2500 kilo olucak, zaman zaman bozuk koy yoluna girme veya kisin olasi fazla kar yagma durumunda 4x2 versiyonu yeterli kalirmi aklima takiliyo, her ikisinide test deneyimlediyseniz eger sizce hangisi ve neden?

  • @bilgehananl9318

    @bilgehananl9318

    5 жыл бұрын

    @@alpaslantug3788 merhabalar surekli sehir icinde kullanilacaksa 4x4 demek fazladan 100 kiloluk bir saft ve dönen bir aksam tasiyacaksiniz demek. Eski aracim 1.2 motorlu Hyundai i20 idi. O bile karda uygun lastikle gidiyordu. Altina kar birikmedikce gidecektir ancak bir sekilde ondeki iki teker patinaja kalirsa hatta aracta diferansiyel kilidi de olmadigini varsayalım, tek teker patinaja kalirsa araci çıkaramazsınız. 4x4 o yuzden faydali. Ancak şunu da unutmamak lazim. Aracin frenleri cok güçlü degil. 7 kisilik kullanimda yokus inerken dikkatli olmak gerek ozellikle de zemin kaygansa.

  • @alpaslantug3788

    @alpaslantug3788

    5 жыл бұрын

    Yani surekli karli yol derken konyada yasiyorum ulkemiz olagan kis durumu iste cok asiri kar yagdigi soylenemez yilina gore de degisiyor tabi, ayrica birde yilda bir iki kez karadenize memlekete giderim bazi koy yollarimiz alti yuksek olan sedan veya hacback araclar icin bile kotu denilecek seyivede cok asiri rampalarimiz yok ama dedigim gibi 4x2 versiyon alipda aracin bu soyledigim durumlarda degil kalmasini, zorlanmasini dahi istemem, sonucta suv bir aracda olsa disaridan bakan gozlere gore bir jip, hem 4 ceker olmasi ayri bir guven veriyor olmali, sanirim sizinde tavsiyeniz 4 ceker

  • @bilgehananl9318

    @bilgehananl9318

    5 жыл бұрын

    @@alpaslantug3788 kesinlikle 4x4. hem parca bulunurlugu daha fazla.

  • @gokbug

    @gokbug

    4 жыл бұрын

    Şehir içi 4x4 o paraya alinacak tek araba bumu , Alternatifler tavsiye edebilirmisiniz bizlere ? @bilgehan anıl

  • @berkbercin1938
    @berkbercin1938 Жыл бұрын

    Betimlemene hayran kaldim. İnstagramdan sorulara cevap veren mütevazi adam. Yolun açık olsun.

  • @ahmetsusamaz8159
    @ahmetsusamaz81593 жыл бұрын

    Biraz daha araçiçi sürüş olsa daha iyi olurdu , kamera açısı yolu da gösterecek şekilde belki ara hızlanmaları gibi detayları da gösterecek şekilde gidişine yönelik, süspansiyonlarına yönelik yol testi. Başarılı ve farklı incelemeler ama keyifle takip ediyorum, ara ara Babuş'tan alıntı yapmanız da bizi geçmişe götürüyor..

  • 3 жыл бұрын

    Teşekkürler. O gün iç mekan kameramızı unuttuk. Cep telefonundan günü kurtardık. Ayrıca hastaydım. Tüm faktörlere rağmen kanalın açık ara en uzun soluklu izleyici ile buluşan videosudur... AEA konusu sadece videolarda anılmamaktadır, her zaman bir yerlerde vardır...

  • @erdorski
    @erdorski5 жыл бұрын

    Sizi ilk defa izliyorum anlatımınız betimlemeleriniz tarzınız çok hoş ama kamera açılarınız biraz sıkıntılı geldi bana. Anlattığınız yeri göremediğim için üzüldüm. 👍

  • 5 жыл бұрын

    Geç yanıt verdim ama yeni gördüğümden... Değerlendiriyoruz bu konuları...

  • @erdorski

    @erdorski

    5 жыл бұрын

    @ teşekkürler :)

  • @batuhanturut5056
    @batuhanturut50565 жыл бұрын

    9 senedir kullanıyorum, şuanda şehiriçi 60-65 kuruş, uzun yolda 45-50 kuruş yakıyor. 1 tl yakıyor diyen arkadaşlara ithafen..

  • @yakari8230

    @yakari8230

    5 жыл бұрын

    Batuhan merhaba.2013 ltz almayi düşünüyorum cok dusunuyorum 95 binlira ne dersin almalimiyim.yakıtı korkutuyor ve satmak istesem 2 3 yil sonra rahat satarmiyim

  • @batuhanturut5056

    @batuhanturut5056

    5 жыл бұрын

    @@yakari8230 merhabalar, ben 9 yıl 3 ay bindiğim 2010 lt'yi geçen hafta ilana attım ve istediğim fiyata 2 güne satıldı. Bu araçların fabrikası avrupada kapatılmasına rağmen opel servisleri 6-7 sene daha parça desteği verecek piyasası hızlı bu yüzden temiz araç satılır elinizde kalmaz. 2013 model boyasız düşük km bir captivaya 90-95 bin tl ben veririm, alınabilir yani hocam.

  • @yakari8230

    @yakari8230

    5 жыл бұрын

    @@batuhanturut5056 Ayrintili sekilde Cevapladiginiz cok teşekkürler.

  • @batuhanturut5056

    @batuhanturut5056

    5 жыл бұрын

    @@yakari8230 rica ederim😊

  • @brave147

    @brave147

    5 жыл бұрын

    Bende aynısını söylüyorum

  • @sizinicin5690
    @sizinicin56905 жыл бұрын

    2008 model captiva kullanıyorum gerçekten halen daha mükemmel bir konfor ve hacime sahip. 2008 model olmasına rağmen yüksek modelli çoğu araçta olmayan kullanışlı özellikleri daha fazla teknolojik bir araç. Yakıtı fazla falan diyorlar ama 2 ton ve 2 bin motor bir canavar kullanıyorsunuz, hiçte çok değil aslında. Ülkemizde dizel pahalı olduğu için çok gibi geliyor. #chevrolet #captiva #chevrolet Turkey

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler yorum için... Kuruş hesabı yapıldığı sürece pompa fiyatlarının artmasıyla algı yanlış oluyor. Bu sebeple lt/100 km ya da lt/km hesabı yapılmalıdır. Ben de bu özelliklere göre yakıt tüketimini normal buluyorum.

  • @freelander360
    @freelander3605 жыл бұрын

    Tüm araç inceleme kanalları yeni çıkan araçları inceliyor. Asıl olay ikinci elde. Bu yüzden teşekkürler. Mümkünse bir de Discovery 3 (2005-2009) inceleyip atsan süper olur.

  • 5 жыл бұрын

    Elbette isterim ama son dönem pek temizine denk gelmedim. Carviser kanalında satın alınmışı (Her ne kadar daha yenisi olsa da) mevcut. Fahir Talib'in deneyimlerini izleyebilirsiniz. Ama ben de ilk fırsatta videosunu çekeceğim... Sevgiler...

  • @freelander360

    @freelander360

    5 жыл бұрын

    Carviser’ın discoyu kaçırmadım izlemiştim. :) Teşekkürler ilginiz için.

  • @yunusbal9066
    @yunusbal90665 жыл бұрын

    Güzel anlattınız. Fakat yakıt tüketiminden pek bahsetmediniz. Ampera, Fluence ze ve 2010 Civic hibriti inceleyebilirseniz çok memnun olurum.

  • 5 жыл бұрын

    Ben size bilgisini vereyim. İstanbul içinde 12-15lt arasında geziyor.

  • 5 жыл бұрын

    Kanalımda eskilerden de olsa (Anlatım içeriği yeterli gelmeyebilir) Civic Hybrid haricinde hepsi mevcut. Eski videolarıma bakmanızı tavsiye ederim.

  • @sahilkentli2828
    @sahilkentli28285 жыл бұрын

    Hocam emeğine sağlık, Fiat freemont incelemesi bekliyoruz.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Neden olmasın. O da enteresan... Ama yine mi Fiat. Memleket insanı Fiat izlemeye aç kalmış resmen... :)

  • @sahilkentli2828

    @sahilkentli2828

    5 жыл бұрын

    @ hocam malum ekonomi şaha kalktı 😁 Q7 ye binmek varken bizi bunlara mecbur bırakanlar utansın.

  • 5 жыл бұрын

    @@sahilkentli2828 Hakkı Alkan'ın son videosunu izleyin. Ama yok izlemeyin sinirleriniz size kalsın. Amerika'da Range Rover fiyatı ile ilgili olan...

  • @SarperAslan
    @SarperAslan5 жыл бұрын

    Gayet güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık. Yalnız belirtmek istediğim birşey var, bazen espri yapacağım diye sevimsizleşiyorsunuz. Şu küçük eşya gözlerine fazla takılmayın bence ...

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Bazı şakalar önceden bazıları da anlık olunca, bazen tutuyor bazen de tutmuyor.

  • @mstdglr
    @mstdglr5 жыл бұрын

    Vallahi Harika detaylı test. Teşekkürler.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Her zaman bekleriz :)

  • @yigido2995
    @yigido29955 жыл бұрын

    Yakiti sorun etmeyene guzel arac lakin servis sorunuda var her esnaf yapamiyor yetkili sayilan ozel servislerde tuttugunu s...kiyor

  • 5 жыл бұрын

    birde Opel Antara olsa hiç fena olmazdı :)

  • @AL1-53

    @AL1-53

    5 жыл бұрын

    Opel Antara ile %95 aynı zaten araç :)

  • 5 жыл бұрын

    Çok benzerler, en büyük farkları ilk satış zamanlarında başlangıç fiyatlarında 20.000 TL seviyesi olmasıydı. Elbette çok daha farklı yerleri var ama teknik aynı...

  • @AL1-53
    @AL1-535 жыл бұрын

    Reis süper anlatıyosun inşAllah bozulmassın öbür sonradan görmeler gibi. İyi yerlere geleceksin. Önlerden yerimi aldım ;)

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Herkesin yeri ayrı. Her zaman beklemedeyiz... Sevgiler...

  • @BG-rb6ey
    @BG-rb6ey3 жыл бұрын

    Tesekkürler Birkan kardes gercekten böyle halkin daha rahat ulasabilecegi sahip olabilecegi araclari tanitarak bence daha mantikli iş yapiyorsunuz,bazilari ferrari rolls royce bentley anlatiyor bize kardesim memleketin yüzdedoksansekizi hayal bile edemez o arabalari ben avrupada yasayan işi gücü olan bir insanim benim bile sahip olmam mucize olur o arabalara, milletle dalgami geciyorlar yoksa egolarinimi tatmin ediyorlar?!!

  • @thebalvenie757
    @thebalvenie7575 жыл бұрын

    Araba değil anlatım için buradayız👌🏻

  • 5 жыл бұрын

    Eyvallah :)

  • @sadidokar8385
    @sadidokar83855 жыл бұрын

    Maalesef hak ettiği yer anlaşılamamış bir araçtır .

  • 5 жыл бұрын

    Ya da belki tam da en güzel çağlarını yaşayacakken ailesi tarafından terk edilmiştir!

  • @mustafainankahyaoglu278
    @mustafainankahyaoglu2785 жыл бұрын

    Sizi Tebrik ederim. Bu inceleme doğru düzgün bir bilgi birikimi olmadan araba incelemeye kalkanlara gelsin. Beğendim ve Abone oldum.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. İçimin yağları eridi derler ya; o türden bir yorum olmuş :)

  • @ayberksunger6064
    @ayberksunger60645 жыл бұрын

    Birkan bey aracım hakkını vererek tüm detaylarını anlattığınız için teşekkür ediyorum ben alırken çok video aradım fakat bulamadım. Şuan 2011 high modeli Captıva sahibiyim ve alacak arkadaşlara tavsiyem kesinlikle kullanmaya değer bir araç satmayı düşünmüyorum yakıtıda yaklaşık 2tonluk bir suva göre gayet makul saygılar.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederiz. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...

  • @AL1-53
    @AL1-534 жыл бұрын

    Yorumları okuyorum da şehiriçi 12-13 hatta 15 (!) litre yakıyorum diyenler var. Ya arkadaşlar babam İstanbul Beyoğlu'dan Sefaköy'e sıkışık trafikte 3 saatte gitti dur kalk dur kalk. Klima açık şekilde. 9.4LT yaktı araç. Üstelik anlık tüketim olarak Torque programıyla da takip ettim. Bakın ciddi diyorum o araçla 15LT yakmak akıl karı değil. Siz Chevrolet çok yakar diyorsunuz peki de bu araç Suburban 5.7 falan değil. Gidin turbocuya, işten iyi anlayan özel servise baktırın. Uzun yolda 90 sabit klima kapalı gidince 5LT gördük yahu :) delilli ispatlı fotosu da var. Ha birde Chevrolet Avrupa'dan çekildi diye parçaları 5-6 sene sonra bitecek alınmaz bu araç diyen çok bilmişler var :) Bu memlekette ne arabalar var yedek parça sıkıntısı yok ta bunun mu olacak? Güldürmeyin adamı. Alan alıyor bir güzel biniyor. Siz hala konuşun öyle böyle.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @İsmail Doğan 2011 model 4x4 150bg 2.0 dizel high paket.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @İsmail Doğan Hocam Captiva'da böyle bir durum var maalesef. Daha yeni modeller daha az yakıyor. 2008'i vardı uzak akrabam da. Verdiğiniz rakamları yakıyordu o da. Biz hiç önemsemeden kullanıyoruz aile olarak. Yani şu kadar basayım da şu kadar yaksın da falan. Yol boş ise uzun yol da 220 yaptığım bile oldu.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @İsmail Doğan Teknoloji farkı olabilir. Bu diğer modellerde de geçerli maalesef.

  • @emrelatifaydn4290
    @emrelatifaydn42905 жыл бұрын

    Uzun zamandır araba incelemeleri izlemiyodum diyerleri boğmaya başlamıştı bence abi bu şekli bozma

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Ben de bir saatten sonra sizleri bayacağım emin olun!

  • @rdvanustun1413
    @rdvanustun14135 жыл бұрын

    Aps özelliği gibi özellikler dijital klima da olsa iyi olurdu dediğim özelliklerden bir tanesi. Gerçekten dış havadan gelen koku dahil birçok kötü koku ve gazı kesiyor. Fiat Bravo da AQS ismiyle, tam terbiye bozacakken sonuna s koyarak toparlanmış bir özelliktir kendileri gayet güzel yapıyor işini. Çok düşünüp logosu sebebiyle hiç yanaşmadığım bir araç. Haç işareti olmadığını videoyu izlerken öğrendim

  • @eagle3400
    @eagle34005 жыл бұрын

    Akıcı ve farklı bir inceleme tarzı. Beğendim 👌

  • 5 жыл бұрын

    :)

  • @mehmetucar9254
    @mehmetucar92545 жыл бұрын

    Sen gel 38 dk kesintisiz izle helal olsun valla

  • @____________3223

    @____________3223

    5 жыл бұрын

    Evet bitirmedim ama kesintili izleyen biri olarak yarısına çok rahat gelmişim

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Sevgiler...

  • @butregenio
    @butregenio5 жыл бұрын

    Sırayla Captiva->X3->Q5 sahibi oldum. Captiva acık ara en beğendiğim arabaydı. (Q5le son bir senede 45 bin km yaptım)

  • @oknk125

    @oknk125

    5 жыл бұрын

    Harbi mi ?

  • @3KEDI1KOPEK

    @3KEDI1KOPEK

    5 жыл бұрын

    Q5 i garajdan çıkartmadınız herhalde

  • @supermenmen2168

    @supermenmen2168

    5 жыл бұрын

    Ahahaha güzel sözdü ona yakıt mo yetişir vergisi ne kadardır captivaya yetisemiyorum

  • @semihgun5923
    @semihgun5923 Жыл бұрын

    O motor sesi var ya ben ona aşık oldum 2022de keşf ettim Captiva yi yolda şehirde tek ben varmisim hissi veriyor gücü hissettiriyor muhteşem muhteşem muhteşem yedek parçaları ucuz ve bol

  • @TeknoVlog
    @TeknoVlog5 жыл бұрын

    Birkan hocam, eline emeğine sağlık, benim almayı düşündüğüm ama bir türlü test etme fırsatı bulamadığım bir aracı test etmiştir. TeknoVlog takipte...

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler... Her zaman takipteyiz...

  • @mhmtozgr3775

    @mhmtozgr3775

    5 жыл бұрын

    Selam Teknovlog beni hatırlamışsındır Ozan Altınel...Beni Yorumcu Tayfa grubundan attı densizler.

  • @mhmtozgr3775

    @mhmtozgr3775

    5 жыл бұрын

    @Chucky sakin ol evlat o elindeki pıçak ı münasip bir yerine sok ve git☺

  • @mhmtozgr3775

    @mhmtozgr3775

    5 жыл бұрын

    @Chucky la oğlum şakayı geçte beni neden gruptan attıklarını sorsana Attila Khan'a

  • @mhmtozgr3775

    @mhmtozgr3775

    5 жыл бұрын

    @Chucky ben sünnet olalı 15 yıl oldu ben seni sünnet edem bebek.

  • @yasine.y.2356
    @yasine.y.23565 жыл бұрын

    Ssangyong rexton incelermisiniz sizin kalitede

  • 5 жыл бұрын

    Temiz bir örneğini bulursam memnuniyetle... Rexton konuları pek bilinmiyor...

  • @yasincalkaya6743
    @yasincalkaya67435 жыл бұрын

    Yakıt konusuna değinilmemiş. Birde yedek parça ve geleceği durumu ne olur sizce

  • @ozanmiscioglu6816

    @ozanmiscioglu6816

    5 жыл бұрын

    70-75 kuruş yakıorum km de

  • @yasincalkaya6743

    @yasincalkaya6743

    5 жыл бұрын

    @@ozanmiscioglu6816 dizele göre yüksek bir sarfiyat. maalesef bu araçların en büyük dezavantajlarından birisi yüksek yakıt

  • @ozanmiscioglu6816

    @ozanmiscioglu6816

    5 жыл бұрын

    @@yasincalkaya6743 ama 2.0motor ve 2 tonluk bir araç

  • @AL1-53

    @AL1-53

    5 жыл бұрын

    @@yasincalkaya6743 ne dezavantajı? Saçmalık. Araç 2.0 motor 150bg boş ağırlığı 1700kg gemi gibi araba ne bekliyorsun sen? 1.5dci Clio alın lütfen bu aracın yakıtına da çamur atacaksanız

  • @yasincalkaya6743

    @yasincalkaya6743

    5 жыл бұрын

    @@AL1-53 çamur atacak olsam şu an benzinde 15 lt yakan arabaya binmem. Dizel demek ekonomi demek. Evet 1.5 dizel olan suvda var. Nissan istersen araştır. Ben dezavantaj sorarken ve araştırırken almayı düşündüğüm için soruyorum. Çamur atıp ne kazanabilirim ? Asıl saçmalık bu

  • @okan-kanunname
    @okan-kanunname5 жыл бұрын

    Skoda Yeti bulabilirseniz inceleyebilme şansınız var mı acaba merak ediyorum ama pek düzgün bir videosu yok olanlar da gece çekimi yada yabancı çekim

  • @trendservis6076
    @trendservis60765 жыл бұрын

    izlediğim en iyi oto testi anlatımı. abone oldum. helal olsun.

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Her zaman bekleriz. :)

  • @hakanterbiyeci4816
    @hakanterbiyeci48165 жыл бұрын

    İleride buralar çok değerlenecek sizde tarihe tanıklık edeceksiniz

  • 5 жыл бұрын

    Hadi bakalım :)

  • @erkanbasar296

    @erkanbasar296

    5 жыл бұрын

    Hakan Terbiyeci evet PARÇASI çok değerlenecek.

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    @@erkanbasar296 hass.. lan

  • @ismailduzenli38

    @ismailduzenli38

    4 жыл бұрын

    O gün bugün 😬

  • @sinanziftci904
    @sinanziftci9045 жыл бұрын

    2 yıldır severek kullanıyoruz. Bu fiyata alınacak tereddütsüz en iyi suv.Genis ferah ve gösterişli. Yol tutuşu gayet güzel 7 kişilik istediğiniz ortamda kullanın. Awd çekiş sistemi sayesinde nerdeyse hiç bir yerde kalmazsınız. Yakıtı şu an Şehir içi 60 krş civarı ,Şehir dışı ise 50 krş civarı yakmaktadır. Yaklaşık 20 bin km kulandım ve sadece 1 defa esp yüzünden sanayiye gittim o da kronik sorunmus 1.800 lira gitti.Arac çok güzel.

  • 5 жыл бұрын

    Harika kullanıcı deneyimi paylaşımı için teşekkürler. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle... Sevgiler...

  • @ledidim1160

    @ledidim1160

    9 ай бұрын

    @ en iyi araba halen passattır canlarım güzellerim sakın ha enseleri karartmayın

  • @10kmrcellat

    @10kmrcellat

    2 ай бұрын

    @@ledidim1160 passat suv mu ? neyle neyi kıyaslıyorsun. seninki at ile eşşeği kıyaslamak. captiva 4 çeker fiyatına göre ve bakımına göre LÜX bir araçtır. passat dediğin sert bi sedan. boş bi kase.

  • 3 жыл бұрын

    Araba kaya gibi sağlam. Hali hazırda kullanıyorum. Genişlik, arabayı kitleyince açık tüm camların otomatik kapanması her şeyinden çok memnunum. Dediğiniz gibi trim sesi ben en gıcık eden sıkıntısı özellikle müzik yokken aşırı rahatsız ediyor. Bi de yakıtı aşırı tüketiyor sözde dizel ama nafile. Dizel olduğu için partikül filtresi de çok sık tıkanıyor ben genellikle kısa mesafelerde kullanıyorum ondan da kaynaklanıyor olabilir. Ve tabii 2011 olduğu için artık son model veya son modele yakın modellerdeki arabalar kadar çok teknoolji yok. Direksiyon ısıtma, hafızalı koltuk vs. Bunları sorun etmeyecek kimseler için tartışmasız alınabilecek bir araba.

  • @caglarsislioglu9961

    @caglarsislioglu9961

    2 жыл бұрын

    Trim sesi konusunda wd 40 ile ses gelen yerleri yağladığınızda seslerin kesildiğini göreceksiniz.Ben denedim ve sonuç aldım tavsiye ederim.

  • @seldacanim3824
    @seldacanim38242 жыл бұрын

    Suanda golf 7tsi 2016 model Manuel arac kullanıyoruz aklımızın bir kosesınde captiva hep var ses sistemi tlf. Araca baglama arac ıcı hoparlörden konuma ozellıgı var mıdır?

  • @mhmtozgr3775
    @mhmtozgr37755 жыл бұрын

    Merhaba Birkan Başkan ben Ozan Altınel

  • @semihozer3418
    @semihozer34185 жыл бұрын

    abi ssangyong kyron çekermisin

  • 5 жыл бұрын

    Niyetim var...

  • @AL1-53

    @AL1-53

    4 жыл бұрын

    Gerçekten Captiva'ya alternatif güzel bir araç.

  • @omersadak114
    @omersadak1144 жыл бұрын

    İyi çalışmalar 2008-2011 Honda Crv benzinli testi bekliyoruz

  • 4 жыл бұрын

    Umarım en kısa zamanda...

  • @erayozkacak1743
    @erayozkacak1743 Жыл бұрын

    Birkan bey ağzınıza yüreğinize emeklerinize sağlık arabayı sadece anlatmadınız resmen üreten sizsiniz gibi.👏

  • @albatroswing
    @albatroswing5 жыл бұрын

    bu arada motoru ureten firma adi, VM Motori SpA, yani italyan firma, koreli degil...

  • 5 жыл бұрын

    Doğrudur ama kaynaklarımda Kore'de üretildiği yazıyordu. Bu yüzden bu ifadeyi kullandım...

  • @suatdemirtas2065
    @suatdemirtas20655 жыл бұрын

    Volkswagen eos cabrio 1.6 arac alicam turkiyede tek bir allahin kulu inceleme yapmamış lutfen yapar misiniz sadece size yazdim ilgileniceksenizde yorum olarak haber verin surekli takipteyim

  • 5 жыл бұрын

    Bu konuyu görüştük sanki :)

  • @suatdemirtas2065

    @suatdemirtas2065

    5 жыл бұрын

    @ abi görüştük zaten vazgeçtim ama yorumlarimiz silinmiş

  • 5 жыл бұрын

    @@suatdemirtas2065 Başka bir videonun altındaydı sanki...

  • @suatdemirtas2065

    @suatdemirtas2065

    5 жыл бұрын

    @ aa evet abi hatırladım şimdi cevap vermen icin şansımı arttiriyim diye iki yere yazmıştım 😂 renault clio 1.5 icon alıyorum abi sozunu dinledim vazgeçtim eos sevdasindan 😊

  • 5 жыл бұрын

    Hayırlısı olsun.

  • @hasanuslu9002
    @hasanuslu90025 жыл бұрын

    sakın akıcı anlasılır vede samımı anlatımınız ıcın tesekkurler...olurda fırsat ımkanınız w210 sw 3.2benzın vıdeonuz mutlu oluruz..olmazsada can saglıgı bız boylede mutluyuz.kolaylıklar basarılar BIrkan kardesım

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Bulursam affetmem :)

  • @erenk2855
    @erenk28554 жыл бұрын

    Mükemmel anlatım. Tebrik ederim.

  • @halitmuratdurukan4342
    @halitmuratdurukan43425 жыл бұрын

    İki yıl kullandım tek kelime ile fiyat performans aracıdır. İnsanlar yakıtını hep çok diye bahseder ama iki tonluk otomatik ve sürekli dört çeker bir araç kullandıklarını hep unuturlar yada işlerine öyle gelir. Çoğu boş konuşanda sahip olmamış, kulak dolgunluğu olan kimseler. Kuruş hesabı yakıttan bahsetmek doğru değil malum fiyat parametresi çok değişken. Lt bazında bu araç karışık olarak 10.5 yakıyor uzun yolda min görülen yakıt 6.8 idi tabi bu değer 100 110 arası hız sabitkeyici ile olan değerler. Ş içi dikkat etmezseniz 12 13 yakmanız muhtemel. Arabada gözüme batan en büyük şey direksiyon tasarımı ve hissizliği, nedense çok yumuşak geldi. Yalıtım konusunda da biraz lastik gürültüsü var ama rahatsız etmiyor. Motor güç olarak yeterli fakat 170 180 hp ve 380nm civarı bir tork bu arabada mükemmel olurdu, bu haliyle ne atik nede hantal olması gerektiği gibi bence. Donanım olarakta bence çok tatminkar, güzel bir multimedia ve basamak gibi aksesuarlarla çok keyifli hale geliyor. Bakım ve parça konusunda asla sıkıntı olmaz rahatça alabilirsiniz. Tavsiyem dış sedefli beyaz iç bej kombinasyonunu almanız en çok talep göreni sanıyorum ki bu... Emeğinize sağlık güzel video!

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkürler. Böyle yorumlara daha fazla ihtiyacımız var.

  • @hamdiefe6786
    @hamdiefe67865 жыл бұрын

    Mükemmel bir araba konfor donanım muazzam 💪😎 maalesef yakıtı üzücü 😥 sonuçta 2 tonluk araba neyse

  • @ahmetkorkmaz5196

    @ahmetkorkmaz5196

    5 жыл бұрын

    2012 sonrasindaki kasalar biraz daha az yakıyor diyorlar? Almayı düşünüyorum da, kullandınız mi? Onerirmisiniz?

  • @hamdiefe6786

    @hamdiefe6786

    5 жыл бұрын

    1 litre falan az yakıyor arkadaşım kullandı yakıt harici çok memnundu borçlardan dolayı sattı

  • @hamdiefe6786

    @hamdiefe6786

    5 жыл бұрын

    @@ahmetkorkmaz5196 kendi sınıfındaki birçok araçtan daha konforlu ve donanımlıdır kalitesi orta düzey trim sesi yapmaz

  • @akinerenkurt8053

    @akinerenkurt8053

    5 жыл бұрын

    Ahmet Korkmaz bende var 11 litre altı yakmıyor diyarbakırda yaşıyorum trafiği yokuşu az 2008

  • @poyrazgursoy8626
    @poyrazgursoy86265 жыл бұрын

    elinize sağlık.konu başlığı ile alakalı bir yorum yapmamış geçiştirmişsiniz?Soru şu: üretimi olmayan bu araba alınır mı?

  • @mehmetcanulker5456
    @mehmetcanulker54565 жыл бұрын

    İşte bunu bekliyordum

  • @SpeedyGonzalessss
    @SpeedyGonzalessss5 жыл бұрын

    Bu fiyatlara böyle bir araç... Gerçekten muazzam bir SUV

  • @yasinkarakoc3858
    @yasinkarakoc38585 жыл бұрын

    Dha yeni otomatik janzumana 12 binlira verdik parca kirmis

  • @ahmetozturk2812

    @ahmetozturk2812

    5 жыл бұрын

    Bu dedigin captivanin mi cruze nin mi otomatigi

  • @yasinkarakoc3858

    @yasinkarakoc3858

    5 жыл бұрын

    Captiva 2012 kardesim

  • @yasinkarakoc3858

    @yasinkarakoc3858

    5 жыл бұрын

    Ama servis de yapildi bu yuzden biraz fazla cikmis olabilir

  • @ozankran2574

    @ozankran2574

    5 жыл бұрын

    Izmir arkas karsiyaka Serviste cruze otomatik arızasını 7bin 12bin tl arası tamir bedeli çıktı. Hemde sadece sikayete dayanarak.bakmadan verdiler fiyatı. Ağaclı yol sanayide Arap ustaya 2300 tl ye çözüldü. Arkasa telefonla donüş yaptım

  • 5 жыл бұрын

    Geçmiş olsun. Sebebi neymiş?

  • @engineer1919
    @engineer19195 жыл бұрын

    Kamera açılarının bir gözden geçirilmesi gerek diye düşünüyorum. Özellikle bagaji anlatırken iç mekan karanlıkta kaldı pek görünmedi, sağ ön koltuğa geçtiniz direksiyon yüzünden ön panel net görünmedi, sonrasında tek tek hareketli çekim yaptınız ama bence olmadı. Bunları neden dedim, iyisiniz daha da iyi olasınız diye. :) Başarılar efendim.

  • @hakangunerli8606
    @hakangunerli86065 жыл бұрын

    Anlatım tarzındaki samimiyetin çok iyi hiç sıkılmadan dinledim başarılar kardeşim

  • 5 жыл бұрын

    Teşekkür ederim. Her zaman beklerim.

  • @linkinlistener
    @linkinlistener5 жыл бұрын

    BU ADAM BANA AND MEHMET ÇETİNİ HATIRLATIYOR NEDENSE :( hislerinin tarifi, uzun uzun açıklama, tekdüzelikten uzak akıcı sistemli anlatım.

  • 5 жыл бұрын

    Severiz kendisini...

Келесі