Chevrolet Aveo: Стоит ли покупать?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Шевроле Авео смело можно назвать лидером рынка в своем сегменте и ценовой категории. По популярности его опережает, разве что Ланос и, возможно, Приора.
Продажи Шевроле Авео начались в 2003-м году. Автомобиль был представлен в кузове хэтчбек (трех и пятидверной версии), а также в кузове седан. В 2006-м, седан получил рестайлинг. Именно в таком виде, машина сумела завоевать любовь и внимание покупателей. А в 2008, внешность обновилась и у хэтчбека.
Шевроле Авео - бюджетный южнокорейский автомобиль, производство которого было организовано во многих странах мира, включая Россию и Украину. Эту машину одни хвалят за невысокую стоимость, экономичность и неприхотливость. Другие ругают за ржавеющий кузов, плохие коробки и частые поломки по мелочи.
Истина, как известно, где-то посередине. В этом видео мы подробно рассмотрим автомобиль и узнаем:
• как выбрать “живой” Шевроле Авео;
• какой мотор и коробка лучше;
• какие основные слабые места модели;
• как ведет себя автомобиль во время аварии, а главное - стоит ли его покупать?

Пікірлер: 131

  • @ecopyjams
    @ecopyjams Жыл бұрын

    Ощущение, что обзор снят конкурентами 😁

  • @user-bo7uj6gs3l
    @user-bo7uj6gs3l2 жыл бұрын

    Я в автошколе учился на Авео. Проездил полгода на ней. Пробег около 500 тыс. Состояние отличное, несмотря, что ее ученики мучают.

  • @Just_look_Channel
    @Just_look_Channel2 жыл бұрын

    Багажник стал открываться на кочках - пробег 270 т.км. Рулевая- 1 раз ремонтировал, поменял радиатор на 220 т.км. Всё остальное родное не считая расходников. Машина супер, только шумку нужно сделать. Масло меняю каждые 8000 км. Это про шанхайку 1600. Если смотреть за машиной - вечная. У неё чугунный блок цилиндров,а это о многом говорит.

  • @Rusik2030

    @Rusik2030

    2 жыл бұрын

    Зимой долго прогревается, и быстро остывает. У брата есть ravon r3, тоже чугуннуй двигатель.

  • @Kogom5386

    @Kogom5386

    Жыл бұрын

    @@Rusik2030 а у нас наоборот быстро греется долго остывает поставили1.2 и норм быстро зимой прогреваятся и быстро остывает:D

  • @user-qh8wr9ee9m
    @user-qh8wr9ee9m Жыл бұрын

    У меня авто с 2007г считаю его супер авто меняю только расходники не разу не коробка не мотор не ломался пробег 360000 я больше не верю не одному обзору

  • @user-oq5vm9ks2z
    @user-oq5vm9ks2z Жыл бұрын

    отличное авто. поэтому до сих пор выпускают. есть плюсы и минусы как и у всех. Минусов гораздо меньше чем у ВАЗов.

  • @sergeykul9976
    @sergeykul9976 Жыл бұрын

    Была такая машина с 2008-го по 2023 год. Наездил немного, около 80т. Из проблем: Подвеска...стойки и втулки стабилизатора это расходный материал. Начал подгнивать порог, но там было повреждение. Двигатель 1.2 16 клапанов вечный, только надо делать вовремя ТО. В моём типе коробки передач масло надо менять раз в 20 тыс. Пару раз перегорали фишки на передних фарах. Машина голову не делала, всегда заводилась и ехала. Нормальный аппарат, можно брать с лёгкостью.

  • @user-ld8sq8hb6f
    @user-ld8sq8hb6f9 ай бұрын

    Обзор 👍как эконом класс огонь ! Купил 180т пробег , уже 260, масло 7-8 меняю , пару раз запара была по ходовке, но никто брак запчасти не отменял, в итоге за этот пробег поменял радиатор , этой зимой рейку реконструировал и генератор родной внутри обновил, акум тоже сразу новый , по сути третий год все 👍👍👍хотите хороший бюджетный вариант берите корейца, т250 , 1,4….кстати новые пороги тоже сделал, покупал уже они были сделаны на продажу, 15радиус колёс и по грунтовке минимум кататься , запчасти не дорогие и проблем с ними нету ….да хочется что-то про комфортнее , но авео пока выручает и это пушка цены -качества

  • @user-it8yd8lb3g
    @user-it8yd8lb3g2 жыл бұрын

    Похоже информацию набрали из интернета, и попросту вылили всё что только может быть)

  • @vadimkl7301

    @vadimkl7301

    2 жыл бұрын

    Согласен большая часть инфы чушь

  • @de..vision

    @de..vision

    Жыл бұрын

    Нет, переобладали всеми машинами, потом сделали репортаж))

  • @VecherVV

    @VecherVV

    Жыл бұрын

    Автор всего лишь озвучил слабые места автомобиля, то-есть то на что интернете жалуются пользователи.

  • @StepanBand
    @StepanBand2 жыл бұрын

    Спасибо За ролик Очень информативно. Родственник Покупал в 12-м году 8-го года на ручке с 257 к пробега. Сам намотал до 337 и в 16-м продал.

  • @evgeniyzozylya3185
    @evgeniyzozylya3185 Жыл бұрын

    У меня Авео 2005 года, менял только расходники в ходовой и двигателе. При пробеге 230 тыс. впервые поменял шаровые и рулевые наконечники. Радиатор, элементы кондиционера, стартер, генератор, рейка - всё родное, без стуков. По кузову всё в родной краске, без ржавчины, так как обработано и залито пуш. салом+масло. Машиной очень доволен и при пробеге 254000 не хочу менять.

  • @878_

    @878_

    Жыл бұрын

    сыну присматриваю вариант имеется.Но после обзора прям расстроился.Брать стоит?

  • @sergeykul9976

    @sergeykul9976

    Жыл бұрын

    @@878_ стоит

  • @user-jy4ne5wl9t

    @user-jy4ne5wl9t

    11 ай бұрын

    Аналогично. Нашей ласточке 16 лет. Тьфу-тьфу

  • @user-gb7ue5pz4g
    @user-gb7ue5pz4g10 күн бұрын

    Хочу купить такую машину, посмотрела обзор и заплакала😢почитала коменты, и успокоилась😂

  • @Ukrainatop1
    @Ukrainatop111 ай бұрын

    У меня авео 2008 р. 1.6 . За 15 лет ни единой ржавчины , в идеальном состоянии. 106 л.с Делал замер 0/100 9 сек! Идеальное авто всем советую.(берите с движком 1.6)

  • @user-ni3ew2jj2d

    @user-ni3ew2jj2d

    6 ай бұрын

    А почему 1.6,1.4 не осень?

  • @user-tx9on1el2n
    @user-tx9on1el2n Жыл бұрын

    Про двигатель 1.5 86 кобыл,ни слова не сказанно,а по факту данный двигатель самый удачный!

  • @ghostbusters4447
    @ghostbusters4447 Жыл бұрын

    1,5 мотор 850000км пробега,не згнила,мотор не перебирали,по мелочи раз в два три года нужно много менять датчиков,коробка автомат,ремонт бублика каждые 300-400км,коробка любит температуру и достаточное количество масла,мотору даже масло не нужно,если у кого по дороге вытечет масло,она доедет домой и при этом не придется делать кап ремонт,стойки сразу под замену на более жёсткие,тогда хорошо держит дорогу,тормоза всегда нужно обслуживать должным образом иначе при торможении может развернуть по трассе,кузов лужонный(если корейская сборка то есть LS) провода проблема

  • @Jigurdinec
    @Jigurdinec Жыл бұрын

    В морозы электроника глючит бывает, но у меня по мимо родной сигналки (автозамка) ещё стоит другая сигналка и Вебасто.

  • @user-ez6er9fd1h
    @user-ez6er9fd1h Жыл бұрын

    Судя по этому видео машина вооооообще с СТО не выезжает.

  • @vandall4117

    @vandall4117

    Жыл бұрын

    у меня она 10 лет , движок ниразу не ремонтировался

  • @HSEManagement

    @HSEManagement

    Жыл бұрын

    Не говори, обосрал

  • @user-lc6jn2dh3d

    @user-lc6jn2dh3d

    Жыл бұрын

    Пробег 270000 км, двигатель 1.2 корейская сборка. Кузов Т250. Ну

  • @user-bl6yj6vo2y

    @user-bl6yj6vo2y

    11 ай бұрын

    владею авео 3год 1.2 двигатель, пробег 145тыщ. Менял сцепление, ролик натяжителя из за старого владельца, при моем использовании масло, фильтра только, сто проезжаю мимо тьфу тьфу все окей!

  • @andreylutsiyuk1508

    @andreylutsiyuk1508

    6 ай бұрын

    ⁷⁶р

  • @user-yq9do2tk5l
    @user-yq9do2tk5l Жыл бұрын

    Обзор гав..но ,а Комментарии супер !

  • @user-th5wo3pl4j
    @user-th5wo3pl4j Жыл бұрын

    2011г вып. 1,4 седан. Сборка российская. Брал новую. Ремень ГРМ менял на 125 т. км. Был в норме, но лучше перебдеть. 180 т. км сейчас,- весной проверю.На 125 тыс снова, точно, не расчитываю. Проблемы незначительные. Основная - бензонасос. Заборник со дна. Цепляет влагу... Подложили текстолит 5 мм. Забыли. Аккумулятор - 9 лет отходил. Больше не рискнул. В общем машинка по соотношению цена/качество вполне себе приличная. Кипел раза 3,- то крышка, то шланги, - головку цилиндров не повело.

  • @user-sn2gg7by7h
    @user-sn2gg7by7h2 жыл бұрын

    Владею 1 год, машина 2007 года, поменял коробку, потому что смысла ремонтировать её нет, так как запчасти дорогие, ну и ремень грм менял, шаровые, 2 стойки амортизатора

  • @evgeniykondratev5487
    @evgeniykondratev5487 Жыл бұрын

    Столько поломок на городил автор. Я стал гордится своим авто, чем не Рендж Ровер? Согласен, запчасти дешевле. Кроме юмора, у меня Равон R3 Нексия 2017 г.в. (Авео Т250) сборка Узбекистан, двигатель B15D2 на 1,6 литра 106 л.с. цепной ГРМ. Амортизаторы поменял все в круг на пробеге 80 т.км стало лучше управление. Сделал шумку полную включая всё кроме торпеды (багажник и крышка багажника, двери 4 слоя, арки, потолок, капот, пол) по технологии STP и Шумофф среднего класса. Аккустику поменял на Аватар 613 и 620, голову магнитолу оставил штатную, усилитель не добавлял и саб не ставил, стало как в концертном зале. Шины беру на зиму самые дорогие Мишлен Икс Айс 4 и лето Ёкогаму ES32. Ежегодно сход развал, масло (ZIC, Rolf, Шелл) каждые 10000 км обязательно Dexos, дросельную заслонку по фану сам каждое лето промываю и трубки с клапанной крышке 2 штуки сразу, свечи каждые 25 т.км ставлю Denso XU22TT или оригинал GM. Поменял стойки стабилизатора один раз поставил китайские Финфлер прошли уже 40 т.км все отлично, поменял все жидкости в МКПП, ГУР, ОЖ, тормозную как положено по регламенту. Заменил тормозные диски и колодки перед т.к. хотел идеального торможения (старые работали тоже хорошо но не как новые, это мои причуды). Двигатель мою каждый год перед летом, чтоб душа радовалась. Фильтр салона и воздушный двигателя каждые 10000 км меняю. Пробку крышку расширительного бочка охлаждения преминтивно поменял на 80 т.км. на GM оригинал новую. По факту на 100 000 км пробега из ремонтов не было ни чего. Все перечисленное РАСХОДНИКИ и техническое обслуживание. Плюс ФАН и любовь к автомобилю. Должно быть у мужика хоть какое то хобби? У меня, моя тачка.

  • @user-kt3nx6qw5y
    @user-kt3nx6qw5y2 жыл бұрын

    Всем привет, брал новый в 2008 г. Ремень поменял только на 135000 не менял ни чего, аккумулятор с автосалона был гелевый проходил 11 лет, ни когда не подводила, умарил только домкрат, в автосалоне на сегодня стоит домкрат к ней 20000 тыщ

  • @uho-rez
    @uho-rez7 ай бұрын

    Моей Авехе 12 лет. Пробег 90 тыс км. За всё время менял только масло, охлаждайку и лампу в заднем фонаре.

  • @Aveo_project
    @Aveo_project2 жыл бұрын

    4 года владею. Рестайлинговый седан 2010 года. Рыжиков не наблюдаю, по двигателю всё норм. Хороший автомобиль но всё-таки один минус, плохая шумоизоляция

  • @satisfying_asmr95

    @satisfying_asmr95

    2 жыл бұрын

    А что за мотор у вас?

  • @ghostbusters4447
    @ghostbusters4447 Жыл бұрын

    Стойки стабилизатора покупаем германия,шаровые германия и никаких проблем,тормозные диски от дэо, суппорта лачетти,колодки лачетти и никаких проблем,рулевая рейка прошла 132к км и не стучит,гидравлика тоже все ок,вентилятор норм,короче нужно выбирать именно корейскую сборку

  • @sergeykul9976

    @sergeykul9976

    Жыл бұрын

    Тут с вами согласен, корейцы лучше

  • @user-ld8sq8hb6f
    @user-ld8sq8hb6f9 ай бұрын

    Хотел добавить, главное грм менять 60тыс дабы не было проблем

  • @alexeydm8616
    @alexeydm86162 жыл бұрын

    У меня всё норм. Да есть рыжики но все в норме 1 владелец 150т.км. но проблемы все же были. По бороде пошёл кузов.

  • @HooliganUA
    @HooliganUA Жыл бұрын

    Здраствуйте у меня авео 2007 года зборка Корея мотор 1,6 16 клапанов механика пробег не удевляйтесь 540 000 в целом я второй хозяин и машына просто топ по своим годам да требует внимания но а какая машына не требует к сибе внимания в целом машыной я доволен .

  • @user-rx9ii2dw4i
    @user-rx9ii2dw4i Жыл бұрын

    Кто заплатил чтобы обосрать эту машину ?

  • @Ivan-cp8hq
    @Ivan-cp8hq2 жыл бұрын

    Десять лет моєй машыне ничего не згнило! Пробег 187тис.Обработана с новья поклеена пльонка на задние арки.

  • @user-em2ro8vd4z

    @user-em2ro8vd4z

    7 ай бұрын

    слабак! За 2 года - 200 тыщ!

  • @user-ve3pf7zb5t
    @user-ve3pf7zb5t Жыл бұрын

    У меня Авео т-250 проехал уже 248.000. Лучшее бюджетное авто еси обращать внимание и вовремя делать обслуживание.

  • @user-rp8nh9rp7q
    @user-rp8nh9rp7q7 ай бұрын

    12 лет Владю автомобилем и не жалею

  • @user-rk9uy8dx9c
    @user-rk9uy8dx9c2 ай бұрын

    Сколько стоить?

  • @wiollawioletta2977
    @wiollawioletta2977 Жыл бұрын

    5лет на авео хатчбек пробег 280т запчасти от замены до замены,со стартером проблем вообще нет,в-35 заводиться без проблем, стоит на улице,двигатель стал масло подьедать 1л на 10000км, ,может мне просто очень повезло ,

  • @user-zx7vp3yh4h

    @user-zx7vp3yh4h

    Жыл бұрын

    Ещё бывает течь теплообменника тоисть прокладки теплообменника

  • @user-yv8jj6og4i
    @user-yv8jj6og4i Жыл бұрын

    794 тысячи в такси, дверные уплотнители я бы поменял

  • @vladmontes6806
    @vladmontes68067 ай бұрын

    Была авео 1.6 у меня 2 года, вот только пару недель назад продал. Был мотор 1.6. Бесили долгие прогревы, особенно зимой и быстрое остывание двигателя. По поломкам действительно вроде и ничего очень дорогого не ломалось, но постоянно выскакивали мелочи типо стойки стабилизатора, подсосы воздуха через вх. коллектор и через уплотнительные кольца форсунок, скрипящие пружины и тд (пробег 209т, год авто - 2008). Реально вот машина очень "интересная", будто бы ни двигатель, ни коробку не ремонтировал, но за 2 года набралось ремонтов больше чем на 1000-1500$, хотя ни разу не ездил на эвакуаторе или на тросу. Поэтому, как я сказал выше, типо как бы и нормальная, бодрая машинка, но постоянно выскакивают косячки. Живую машину найти сейчас крайне тяжело.

  • @vladmontes6806

    @vladmontes6806

    7 ай бұрын

    PS: с АБС отдельная история, на авео он просто максимально дерьмовый и лучше сразу его выключить, вытащив предохранитель во избежание ДТП

  • @user-rx9ii2dw4i
    @user-rx9ii2dw4i Жыл бұрын

    Ни одной из этих проблем нет на пробеге 240т

  • @user-fj7zm4jw3b
    @user-fj7zm4jw3b2 жыл бұрын

    Брехня, норм авто.

  • @user-fj7uk3bq7i
    @user-fj7uk3bq7i7 ай бұрын

    Интересно , автор ролика испытал на себе эту машину , он в течении многих лет ездил на ней и при нем вылазили все эти болячки ? Или все сказанное , прочетал по данной ему бумажке , а сам с машиной и близко не стоял !?

  • @user-tt3yf1kx2g
    @user-tt3yf1kx2g3 ай бұрын

    Все плохое, но машина будет служить верой и правдою.!!! Капец!

  • @user-dx1sl5jw2t
    @user-dx1sl5jw2t11 ай бұрын

    У меня автомат и пробег 370 акпп работает прекрасно

  • @user-ld8sq8hb6f
    @user-ld8sq8hb6f9 ай бұрын

    Чек порой загорается после заправки , но сам исчезает, грешу на бензин …кстати капиталка или проверить компрессию есть смысл ? Если ничего не тревожит на 260км тыс пробега?

  • @Ivan_36rus

    @Ivan_36rus

    9 ай бұрын

    Если ничего не тревожит, зачем делать капиталку?

  • @user-up2my7nt4o
    @user-up2my7nt4o2 жыл бұрын

    Автор ты балабол,машинка супер,ты несеш бред.

  • @user-zq7bz7bg7w

    @user-zq7bz7bg7w

    Жыл бұрын

    Это смотря кто как ездит

  • @user-ww4wl7rq2j
    @user-ww4wl7rq2j5 сағат бұрын

    Отличная тачка 🚓

  • @user-th7qv4ns7b
    @user-th7qv4ns7b Жыл бұрын

    Я думаю она все таки лучше жигулей

  • @BezumniySplif
    @BezumniySplif2 жыл бұрын

    У меня такая же Авео , скажите что может быть , переодически машина плохо заводится , иногда надо газу дать чтобы добрала оборотов , и переодически совсем по другому ездит , то нормально , то будто мощности не хватает , постоянно нужно выжимать педаль в пол , чистили дроссельную заслонку ,проверяли Акум , поменял бронепровода , на диагностике показывало что что с датчиком троссельноц заслонки , мол недостаточное питание , через время уже не выдает ошибок вообще , бывает открою капот , посмотрю чтобы провода на друг друга не заходили , и машина норм работает , потом опять тоже самое , кстати магнитола переодически выдает ошибку и не работает , снимаю клеммы на 10 мин и опять день работает , может и не зависит от этого , подскажите что это может быть

  • @Pataskuscka

    @Pataskuscka

    2 жыл бұрын

    Нашел проблему?

  • @user-ne1nr5oq9w
    @user-ne1nr5oq9w2 ай бұрын

    Растрескивание термостата?😂 ты где это вычитал? Корпус там аллюминевый .

  • @user-mn6xb8lz7u
    @user-mn6xb8lz7u Жыл бұрын

    500к пробега и нечего с перечисленного не совпало.Машина топ 1.6

  • @user-nm3bx3sq6y
    @user-nm3bx3sq6y5 ай бұрын

    Владею этим авто с 2007 года, мотор капиталился на 230к пробега, половина недостатков из видео неправда, мотор f14d3отлично ведет себя, КПП автомат, масло не подливается от замены до замены, т.е не ест ни грамма большинство узлов так и стоят с завода, понятно что грядет замена, но не каждая машина этого класса может похвастаться этим на 255к пробега.

  • @user-ru4wi5zm8w
    @user-ru4wi5zm8w4 ай бұрын

    У меня авео 2007 года 1.2 восемь клапанов . Пробег 319 тысяч и ей похрену . Кондей есть . Прет хорошо . По трассе 5 литров расход. Бак на 45 литров ЕДУ 900 КМ СПОКОЙНО. ЕСЛИ ЛОМАЕТСЯ. ТО ЛЕГКО И ДЕШЕВО ЧИНИТЬ

  • @user-hl5ut4jw6d
    @user-hl5ut4jw6d5 ай бұрын

    Вобшем авто хорошая ездию уже год кроме масло и бензин нечего не менял. Когда купил шумело ступичный подшипники перерного. Поменял сразу и все. Замог зажигание немного клинет начал, но досихпор стоит та же. Вобшем не жалуюсь. Обем 14.2007 год.

  • @romario7075
    @romario70752 жыл бұрын

    канал не рекомндую

  • @IGROK_PUBG
    @IGROK_PUBG8 ай бұрын

    Я очень хотел купить чевроле авею, после этого видео передумал😂

  • @user-tz9lz3vw9l
    @user-tz9lz3vw9l Жыл бұрын

    авео 2008г.в двиг.1.5. 210т.км.НОЛЬ проблем!!! продавать НЕ собираюсь !

  • @_ivik_
    @_ivik_ Жыл бұрын

    Астра g или авео 250, что лучше?

  • @poleznyitv

    @poleznyitv

    3 ай бұрын

    Что выбрали, если не секрет?

  • @romario7075
    @romario70752 жыл бұрын

    несоветую даное видио

  • @user-ig8os2sp1b
    @user-ig8os2sp1b Жыл бұрын

    1.2 была авео 300 тысяч прошла и цепь не менял.

  • @StepanBand
    @StepanBand2 жыл бұрын

    Коммменты от владельцев делятся на 2 Типа: 1.кто уже продал (ну да норм, шо ж за эти деньги хотеть / ведро, но ездить можно, лучше, чем автобусом) 2.кто пытается слить (ах*енная Машина. 600 к, масло не берёт вообще) 😁😆😅

  • @ghostbusters4447
    @ghostbusters4447 Жыл бұрын

    1,6 это уже китайская сборка,лучше взять 1,5 если кому не хватает мощности можно заменить мотор на 1,6 либо 1,8 лачетти

  • @user-sj2lr4gw8w
    @user-sj2lr4gw8w Жыл бұрын

    только недостатки, плюсы то есть??

  • @Rafael-qu4ry

    @Rafael-qu4ry

    Жыл бұрын

    Почитай комменты и плюсы увидишь.

  • @user-xy1gx8un9r
    @user-xy1gx8un9r2 жыл бұрын

    просто вранье у 14 лет я очень доволен

  • @user-mp2qi3uu1n
    @user-mp2qi3uu1n2 жыл бұрын

    Бред

  • @romakozak78
    @romakozak789 ай бұрын

    Коробка там вечная, если она механическая

  • @Ivan_36rus

    @Ivan_36rus

    9 ай бұрын

    Смотря какая.

  • @user-oi1ve8ku3s
    @user-oi1ve8ku3s Жыл бұрын

    После 30-40 тысяч пробеХа??? Это как?

  • @user-en5xv9pq7h
    @user-en5xv9pq7h2 жыл бұрын

    что заремень ГРМ?? в 1.2 стоит цепь! некомпетентный обзор

  • @user-gx5dv7mh9s

    @user-gx5dv7mh9s

    2 жыл бұрын

    Ещё раз послушай что человек говорит

  • @user-ig8os2sp1b

    @user-ig8os2sp1b

    Жыл бұрын

    Есть 1.2 на ремне

  • @andreyujhentsev389

    @andreyujhentsev389

    Жыл бұрын

    B12s1 на ремне. У меня такой. Он от матиза по сути

  • @user-nf5cs1hr7s
    @user-nf5cs1hr7s Жыл бұрын

    10 лет проездил,машина хорошая , не согласен с видео...

  • @user-ne1nr5oq9w
    @user-ne1nr5oq9w2 ай бұрын

    У нас 6 лет машина. Мы 2е хозяева. Видать автор не знает этот авто. Ни одного попадания. Этот авто как ваз 2110, чтобы с ней не случилось она довезет, надежная как калашников. Главное не экономить на запчастях и не ставить всякое дерьмо дешевое.

  • @user-qo5el6zg5r
    @user-qo5el6zg5r9 ай бұрын

    У меня машинка 2007 года , фары не мутнеют ,да и тех поломок о котрых говорится в этом видео нет в помине , по коррозии кое где жучки вылазят ,но машине 15 лет!!! Вся электрика работает исправно , каким долб**бом нужно быть что бы сломать сидения ,у меня они не видали чехлов как новенькие, это после 15 лет!!

  • @romario7075
    @romario70752 жыл бұрын

    обзор хрень

  • @user-eh7ff8bv4k
    @user-eh7ff8bv4k2 жыл бұрын

    1,4 обем клапана гнет 2011 год

  • @user-re3hr2hg1d
    @user-re3hr2hg1d Жыл бұрын

    у меня прошла 1 млн. км и даже не делал ремонт кузов вообще не ржавыйй.

  • @crystal-cs9625
    @crystal-cs962510 ай бұрын

    I have a Chevrolet Aveo and the mileage is 200,000, and everything is fine with the car, so I can say with confidence that this video's content is just bullshit, you just need to take care of the car and everything will be fine

  • @user-qe1rp8hz6n
    @user-qe1rp8hz6n9 ай бұрын

    Де мото 1.5???????????????

  • @EdvardGorsak
    @EdvardGorsak7 ай бұрын

    Отличный автомобиль!!!!

  • @user-ne1nr5oq9w
    @user-ne1nr5oq9w2 ай бұрын

    По коробке это бред голимый. С 8го года ни разу не вскрывалась и ничего там не гудит.

  • @valerazen
    @valerazen Жыл бұрын

    Машина огонь. Автор соврал

  • @wiollawioletta2977

    @wiollawioletta2977

    Жыл бұрын

    Автор это не владелец, и инфа с инета у него, а машинка хорошая

  • @KONFLIKT31
    @KONFLIKT31 Жыл бұрын

    это не обзор.когда автор говорит "может быть" "скорей всего" очень часто"))шляпа обзор

  • @user-xy5ow8mo7d
    @user-xy5ow8mo7d2 жыл бұрын

    2

  • @user-ig8os2sp1b
    @user-ig8os2sp1b Жыл бұрын

    Обзор шляпа

  • @user-si5jd9vf3d
    @user-si5jd9vf3d10 ай бұрын

    Про 300й кузов вообще ни слова

  • @user-us7kd7yc1e
    @user-us7kd7yc1e Жыл бұрын

    Была с двиг. 1.2 девять лет ездил и горя не знал, забывал что существуют АЗС. Дурак что продал...

  • @user-qn3vp7hi3r
    @user-qn3vp7hi3r2 жыл бұрын

    Обзор фигня.почти все узлы загадил.Как будто тазик какой-то.

  • @user-db4ej2qj2j
    @user-db4ej2qj2j7 ай бұрын

    Полная чушь и вранье, езжу 15 лет и ни чего не ломалась и не просидела. Если не знаете то не транзите херню.

  • @Ivan65512
    @Ivan655122 ай бұрын

    У нас пол поселка на таких ездит и не кто не жалуется , мальчику скорее всего проплатили чтобы он обосрал , сам он , на ней ни когда не ездил как и многие обсеральщики других машин !

  • @user-ns5rt7pr8x
    @user-ns5rt7pr8x2 жыл бұрын

    1

  • @romario7075
    @romario70752 жыл бұрын

    не позорь авто

  • @medvedeckov
    @medvedeckov10 ай бұрын

    Столько глупостей наговорил. Разные сборки отличаются друг от друга.Они реально отличаются.А автор все сгреб в одну кучу.

  • @user-nk2gi1dy8o
    @user-nk2gi1dy8o Жыл бұрын

    Наша гранта по сравнению с этой одноразовой машиной ,это Королла,я даже не дослушал ,там в одной модели наворачиваются резинки в теплообменнике ,вот я долго ржал я думал теплообменник только у меня в теплоузле есть для подогрева холодной воды ,помойка это пятелетняя откатал и вчермет

  • @user-kp7nt5sj5n
    @user-kp7nt5sj5n11 ай бұрын

    У ты обосрал машину, сплошные минусы

  • @denzel5384
    @denzel53842 жыл бұрын

    Хуйня владею пол года 160-170к вложил примерно

  • @user-ox6zn6lt5r
    @user-ox6zn6lt5r10 ай бұрын

    Жуть вообще! Короче лучше на велосипеде

  • @XPERT518
    @XPERT5189 ай бұрын

    ведро с болтами, а не лидер рынка

  • @user-zb2gp4xr8m
    @user-zb2gp4xr8m Жыл бұрын

    У меня была такая машина хорошая

  • @davyjones5094
    @davyjones50947 ай бұрын

    Отличная машина да только автор видео мне кажется перегнул и об .срал её с ног до головы

  • @user-bc2xl2bf9o
    @user-bc2xl2bf9o7 ай бұрын

    15 років бігає і ніяких проблем

  • @user-ig6mg6lw1f
    @user-ig6mg6lw1f2 жыл бұрын

    Бред

Келесі