Алексей спасибо за видео, удачи вам в работе.

Что-то и не сказал в чём проблема была. Насос поменяли я так понял? Надо рассказывать как решили проблему.

Спасибо помогли. С меня лак и подписка👍

Все четко и ясно 👍

Манометр-гениальное изобретение после колеса и сотовой связи

@Chmas

3 жыл бұрын

Авто тоже гениальное изобретение так то)))) и каждый гений гнёт его по разному. Вот такие шедевры и приползают блин интересно же смотреть.

Спасибо.

С утро с пивом.хорошое начало рабочего дняя🤣🤣

Обрати внимание штуцер выходящий ближе к центру это подача а обратка чуть дальше от центра я сколько видел я это понимаю так если нет стрелок.

Не , ну тут вся картина маслом

здравствуйте , можно вопрос - почему перепускной клапан так быстро сбрасывает ?

почему сами автолюбители иил производители не ставят манометры на линию подачи я так и не понимаю под капот поставил и сразу все видно

Почему через рампу не измерили ,или так лучше как вы сделали

У меня такой же проблема. А что вы бензин насос поменяли?

Все тоже самое, только в -20 и ниже заводится, а при -8 не хочет

Спасибо за видео. Мне подскажите, давления в норме,свечи и провода новые,температурный датчик тоже новий,а на холодную с третьего раза заводится

@antonsmirnov9796

2 жыл бұрын

Не подскажем, надо ошибки посмотреть или поток данных с датчиков. Проблема может быть много где.

@rustem7953

2 жыл бұрын

эндоскопом на форсунки посмотри

Чё было то,и что сделал?

ТАк а что сделали то

Сто за причина картина маслом да

так в чем проблемма была-то?

Так а что сделали то??? Ни хрена не понятно!

Здравствуйте, у меня такая же проблема, поменял бензонасос, почистил форсунки, все посмотрели, искра хорошая, метки на месте. Сделали диагностику показывает датчик положение распредвала, поменяли, проблема осталось, двс 1,2 2005 года, посоветуйте пожалуйста, что можно сделать

@vikav2948

3 жыл бұрын

Причина может быть в дросельной заслонке ...

Быстро всё находишь

@Chmas

3 жыл бұрын

Опыт етить мне прям охота научиться и перенять опыт!) 56рег. Оренбург

Че в этоге было то??

Шевроле Авео т300 1.4 автомат - на холодную заводится, затем падают обороты и глохнет, заводится со 2-3 попытки, но после прогрева в течении дня заводится нормально...что делать помогите пожалуйста!!!(((

@swp8796

Жыл бұрын

Чё там брат причину нашёл?

@Jankarlo1000

Жыл бұрын

У меня такая же херня. Смотрели давло в системе. Показывает 5 очков. Ремонтник говорит, что это форсунки уже за ночь прокапывают (не держат топливо).

@nurandakulov3250

3 ай бұрын

Брат у меня тоже такое что там нашел причину

Там под капотом есть куда подключить манометр к рампе

бензин насос поменяли да?

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

да

@ViktorAlexandrovich

2 жыл бұрын

@@AlEXeI443 а если насос поменял а ситуация такая же осталась . И пропуск в 3 цилиндре . Форсунка? Может не заводится на холодную из за одного котла

@AlEXeI443

2 жыл бұрын

@@ViktorAlexandrovich в сильный мороз вполне

это авео T250

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

возможно

@drunadr

Жыл бұрын

@@AlEXeI443 не возможно, а т 250

Автор ты коментарии читаешь вообще ? Я так понял что бензаносос меняли

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

да

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

да

@grindsbxnnc3157

3 жыл бұрын

@@AlEXeI443 Здравствуйте.А в каком городе вы находитесь?

Здраствуйте а у меня заводится но потом падают обороты и глохнет шевроле авео т250 1.4

@user-lb5kz6hd5s

2 жыл бұрын

Нашли причину? У меня так же

@user-bq2md2qo1r

2 жыл бұрын

@@user-lb5kz6hd5s тоже самое...не знаю что делать... если устранил проблему, дай знать пожалуйста!!!(((

@user-lb5kz6hd5s

2 жыл бұрын

@@user-bq2md2qo1r ок.

@user-nh7ow6vg6b

2 жыл бұрын

@@user-lb5kz6hd5s устранили проблему? Что было?

@user-lb5kz6hd5s

2 жыл бұрын

@@user-bq2md2qo1r да друг Проблема была в клапанах,надо было их регулировать и пропуска был из за него