CHERY OMODA 5 Z tipe terendah 334 jutaan
Автокөліктер мен көлік құралдары
Chery Omoda 5 GT AWD : • CHERY OMODA 5 GT All-w...
Tipe terendah sebuah kendaraan biasanya identik dengan minim fitur dan kelengkapan yang pas-pasan. Tapi ternyata stigma tersebut bisa ditepis jika anda melihat dan merasakan langsung Chery Omoda 5 Z yang merupakan tipe terendah atau tipe termurah Chery Omoda 5.
Beberapa fitur di Chery Omoda 5 tipe rendah ini bahkan tidak ada di kompetitornya. Selain itu, rasa berkendara dan kemampuan mesin dari Omoda 5 ini tidak bisa dipandang sebelah mata. Tapi tentu saja sebuah kendaraan akan ditemukan kekurangannya. Seperti apa kelebihan dan kekurangan Chery Omoda 5 Z yang merupakan Omoda 5 termurah ini?
Simak penjelasan lengkap dari reviewer AutonetMagz, @HillariusSatrio mengenai Chery Omoda 5 paling murah berikut ini.
Video by @vndmedia
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2023 AutonetMagz.com
Пікірлер: 458
Gue dah booking fee wuling alvez, 3 kemudian hari gue pertimbangin cancel ambil alvez dan gue skg meminang omoda 5 Z. Mayan dah dapet turbo dan fitur lainnya yg gak ada di alvez. Yg agak gue gak srek di alvez itu karna gundukan di baris kedua agak tinggi dibanding omoda dan baris kedua jg gak dapet head rest untuk kursi tengahnya, ac belakang cuman bisa 1 arah dan di omoda bisa 2 arah sama telescopic steer. Yah 2-3 harian lg katanya sampe nih si omoda, worth it bgt selisih 29,300,000 (omoda 5 z diskon 25,500,000 dan alvez diskonnya cuman 15jt tipe ex). Gue bukan ngejelekin ya, cuman buat selisih tipis gt di kondisi gue mending ambil omoda 5 Z
@mantabchannel4576
10 ай бұрын
Udah 25 aja ya diskonnya 😂
@Dog_Potato
10 ай бұрын
@@mantabchannel4576 khusus bca expo om, kalo normal gak bakal dapet. Paling banter 10-15jt yg omoda 5 z
@netto880
10 ай бұрын
jadi harganya 308 juta yah? karena di diskon 25,5 juta ?
@Dog_Potato
10 ай бұрын
@@netto880 kurang lebih 309.300.000. Kalo alvez diskon dah paling mentok 15jt, jadi komparasinya 280jt vs 309jt haha. Cuman ya kata salesnya kalo diluar expo bca gak bakal dapet om, paling 15jt an diskonnya (katanya)
@Deanism77
10 ай бұрын
Keren sih ...tapi dosa besar Cherry di masa lalu masih menghantui sampai saat ini 😂😂😂
Semoga kedepanya tetap konsisten...semakin banyak dealernya..linier sama produk barunya terus meluncur Fitur sangar..semoga durabiltynya jg sangat..mantap
Apapun mobilnya kalo yg review mas hilsat gw tonton sampe full
teknologi sekarang itu udah makin terjangkau. Gw masih inget iklan BMW 318i kalo gak salah, di RCTI jaman masih pake decoder, dia membanggakan akselerasi 0-100 kmpj dalam waktu 11 atau 13 detik (gue lupa). Jadi buat yg generasi lebih muda, jangan terlalu lihat angka2 tanpa lihat konteks sejarahnya juga. Ironisnya juga adalah, mobil makin kencang tapi jalanan makin macet juga. Jadi ya santai aja lihat statistik mobil.
Ini sih sdh mantul , dibandingin xforce jauh lebih unggul omoda 5 kemana mana ... Tapi sayangnya bengkell dan showroomnya masih sangat minim ...... Harus bisa menyakinkan konsumen cherry tdk hengkang lagi seperti dulu
@heryadrian2772
10 ай бұрын
Jaulah bro ini turbo adas lagi cuman merek doang ini kalau Japan bisa 500jt
@fatcrruise6508
10 ай бұрын
@@heryadrian2772 harga sebanding dgn after sales..
@ridhobaihaqi144
10 ай бұрын
Siap2 kanibal dari mobil di gudang (unit yang gak laku) 🤣🤣🤣🤣
@KaypangAsli
10 ай бұрын
@@heryadrian2772 jepang 500jt dah transmisi AWD dan mesin boxer.
@Deanism77
10 ай бұрын
Harus di akui sih hanya segelintir orang yg berani pake Omoda 5, in case Xforce mungkin lebih mahal dan minim fitur tapi user akan kembali nyari aman dgn pertimbangan layanan aftersales dan ending nya Xforce akan lebih banyak di jalan di banding Omoda 5.😊
Meski memang pertama kali, pegang ini, feel nya mantap banget terasa nyaman seperti udah sering aetir mobil ini
Lebih worth it Type Z dibanding RZ sih. soal ADAS keknya emang terlalu sensitif. reviewer di Aussie juga ngomong gitu. mungkin perlu di tweaks lagi.
dengar review ini terus diingat ingat lagi video xforce,, jadi berasa gmanaa gtu
Pertama liat di video keknya biasa aja, tp setelah liat langsung, kok keren,, kok enaaak gitu d pandang ni mobil
Gw notice banget soal cuci mobil, justru sangat amat penting menanyakan mau dicuci atau engga, krn kalau cuci di beres belum cat bisa banyak goresan rambut. Krn secara lap yang digunakan pasti kanebo umummnya yg sudah kurang bagus dan dipakai banyak mobil, jarang pakai microfiber sekalinya ada itupun microfiber sudah kasar. Malah gw lebih sering klo ke beres bilang gk usah dicuci. Krn gw sangat peduli dengan cat mobil terutama warna hitam, sampai beli mesin poles sendiri n obat coating sendiri paket lengkap.
Personal assistance nya Bisa di rename, simple tapi user experience yang sangat menyenangkan buat Mobil dengan voice command 😭😭
Selisih 70 lumayan jauh, apalagi bila secara % dr harganya. Chery bs pertimbangkan tambah slot ditengahnya
cuma warna biru mudanya jadi salah fokus mirip warna angkot Mikrolet di Bekasi nomor M18, M19 sama M26
Mas satrio klo ngreview kaya orang jatuh cinta😂
Harusnya jg dimasukin varian yg menengah. Soalnya dia bagus bgt velg sm designnya. Kyk jd lbh mewah gt. Tp lupa namanya
Gwe lebih demen dnger satrio yg ngeriview mobil😁
Keren ni yg tipe ini, gak pake merah2an ❤
Salfok sama cinematography nya makin cakep 🔥
@AutonetMagz
10 ай бұрын
terima kasih buat support dan penilaiannya mas ;)
12:40 saya pernah bawa mobil ke beres 3 bintang sama h tegak. sop cuci nya itu opsional. bisa jadi, skrg opsional karna mereka tahu banyak user mobil itu pada udah coating mobilnya jadi ditanya dulu mau dicuci ala beres atau engga karna di salah satu beres yg saya kunjungin (gk saya spesifikin lokasi dan merknya ya), cucinya mereka udah plek ketiplek dgn cuci mobil ala 25-40ribuan. diusap nya pakai kanebo. yg dimana di era skrg diyakini banyak org biang mobil baret2 alus atau sampai nampak menurut saya udah bagus sih ada penanyaan dulu tapi sangkaan saya lain, tritment tiap pt pemegang diler bisa beda beda karna penjualan mobil dan jaringan servisnya itu di franchise in dgn banyak pt yg mau naungin. kuwatirnya itu extra servicenya pt pemilik diler itu sendiri, ndak murni sop dari brand nya
@AutonetMagz
10 ай бұрын
Aah... i see, memang betul sih, tiap dealer kan dipegang oleh perusahaan yang berbeda. Tapi hal ini sebetulnya bisa dijadikan satu komunikasi dan satu komando dari brand dengan SOP yang sudah dibuat oleh pusat, jadi PT apapun yang pegang dealer tinggal menjalankan.
Beuh Akselerasi dan handling bener² salah satu nilai jual yang tinggi buat mobil ini.
@KaypangAsli
10 ай бұрын
Kalah lawan HRV RS
@mlxdc88
10 ай бұрын
@@KaypangAslihrv rs kalah lawan omoda 5 gt😂
@KaypangAsli
7 ай бұрын
@@mlxdc88 omoda5gt kalah lawan HRV type R
Kapan Chery bikin pabrik disini ? Minat tapi kalo ga ada pabrik agak males juga
334,8 juta sudah dapat ADAS, bagaimana pendapat anda guys?
@KevinTejakusuma208
10 ай бұрын
YNTKTS
@gauto5768
10 ай бұрын
mending ini daripada raize 😂😂
@TheFyrz
10 ай бұрын
Bungkus !!
@faisalaraaa
10 ай бұрын
Xforce paling ampas diantara rivalnya
@oEqyGh
10 ай бұрын
Keren bang, tapi aku masih cinta dengan cx3
Tadi ada tetangga tes omoda wah mntap ya....
Yg aku blm sreg bgtu dg mobil keren ini. Gmn nanti kalau mau servis berkala😅. Keren doang kayanya nggk cukup deh
Mungkin nantinya kekurangan di spion tengah dan kabin belakang bakal di perbaiki sama Cherry biar calon pembeli merasa di dengarkan keluhannya
CHERY, mungkin banyak yg tidak tau CHERY ini anak perusahaan JAGUAR, LAND ROVER
buat kaum mendang mending monggo di beli, kalau gk mampu beli gk perlu komen mending sana mending sini wkwowkowko
Kemarin2 yang masalah omoda di malaysia gmna ,udh kelar kah?
Dr design ok ada pengalaman dgn mesin cina gk info dong utk mobil ini gmn utk kualitas mesinya 5thn ke dpn
Kan suara PA-nya cewek tuh. Kasih nama Teteh aja 😅 Ngomongin cuci mobil saat service. Ford jg tuh. Saya service di jaringan RMA jg kelar² dah kinclong. Padahal service Ford udah jd pinggiran di Tangerang (gedung utamanya udah jadi dealer Hyundai).
Booking fee omoda seketika nyangkut ke hyundai dan akhirnya punya stargazer x .. Fitur sangan ngebantu apalagi gw yg bawa mobilnya ogah2an .. Dan fitur bluelinknya oke bangt buat mantau suami gw bawa mobil kmn ..xixix Selera masing2 sih ,cumn dengan harga sgto gw ngerasa lebih wortit ke stargazer x sih .. Dealer udh bnyk dimn2 servis udah oke bgt ..
Lebih cakep yg ini deh, yg ada merah"nya itu rame bgt menurut saya
Nunggu review lengkap omoda ev
Di daerah saya belum ada dealer nya, mau beli, beli di mana? Gak kaya Wuling langsung banyak dealer nya
Sayang di lampung blm ada dealernya
Perlu tipe teratas tanpa sunrooft, bikin varian tengah dong
Algoritma mobil laris. 300 Jt an ada adas. 400jt an adas plus minimal moonroof. Ato 4x4. Spt Jimmy.
Lebih Suka sama Tampilan Eksterior yg Tipe ini, Lebih Simpel n Kerennnnn
sama sih, di honda kl service gitu, bilangnya lg rame trs ditanya mw dicuci atau gk
Wonderful content.
Bagus sih...cma bagi konsumen...yg jdi prsoalan apa2 ..mslh ketersediaan onderdil nya....nyari bengkel nya susah...
Kekurangan omoda 5 yg paling ga bnget menurut sy kamera saat belok. Sering suka nge lag gitu responnya. Selebihnya mantap ini mobil.
Sabar dulu lah.. belum 5th Cherry balik Indo..dealer masi belum byk
kok nggak jadi bikin pabrik di Indo kenapa ya?
Ternyata mobil2 pabrikan Jepang ambil untung gede banget 😀😀😀
@yusuffirdaus3900
10 ай бұрын
Mereka punya jaringan besar
@williamgunawan
9 ай бұрын
R&D mbl jepang emang bth dana besar om 😅
@davidsonswartzmassie7579
9 ай бұрын
Bikin jaringan dealer + riset kebutuhan pasar dikira kecil biayanya😅
@dir4mammon407
8 ай бұрын
Lebih ke astra sih yg untungnya gede banget, apalagi dilihat klo di jepang itu fiturnya pasti banyak, giliran masuk indo malah byk di sunat sama astra indonesia
@KaypangAsli
7 ай бұрын
Untungnya dipake untuk bikin jaringan aftersales + biaya operasional nya. Fenboi mocin tolol otaknya gak nyampe ngitung ke sana. Paham nya cuma fitur fitur gimmick gak guna.
335jt mending cherry omoda 5 atau xpander cross?
Kalo diaduin ame MG VS HEV enakan Mane gan?
Desainnya emg top, cmn grill depannya bikin geli 😂
Apa cuman gw yg lihat kl di shoot dr samping rambut driver kyk hilang dikit atasnya ?
bensinnya segitu termasuk agak boros kah ?
klo hilsat ga nyinyir berarti mobil bagus 😁
Keren mobilnya sangat nyaman
bagus sekali
Jambak jg ya pas awal2 digaspol
Aku menyebutnya tampan & pemberani
klo jkt magelang 1:12 ini hitungannya lumayan boros sih
mau beli aahh..
Semoga di jateng ada dealernya
Ooh cherry🍒 itu mama merk mobil toh🤭
Bang sparepart mobilnya di jual di pasaran gak atau nanti kalau mobilnya rusak harus ke bengkel resmi dulu dan gak bisa di perbaiki di bengkel biasa kayak mobil jepang
buat mobil kedua ini cocok sih
Waduh baca2 barusan yang di Malaysia axlenya patah 🤔
Grill depannya bikin merinding
Beli ini trus tunggu beberapa saat, lalu ganti grill ke model ev 😅
@adipramono8349
8 ай бұрын
emang bisa? pnp?
gue lebih suka ini,dibanding hrv dkk
setirnya masih agak dongak keatas ya... khas mocin
Itu apple car play bang jadi logo appnya kaya di hp😂
jujur aja desain depannya bukan selera saya, tapi lainnya cakep
@rafligusti4912
10 ай бұрын
sebenernya kalo item bagus tapi ini sewarna body jadi terlalu ramai kelihatanny
Suzuki nanyain mw d cuci gk? Toyota jg nanyain mw d cuci gk?
type z baru sudah acoustic glass juga kok. mungkin ini yang belum improvement yang dipinjamkan
@miquelchen6553
9 ай бұрын
Masa si? Yakin sudah acoustic glass? Beneran?
Takut kayak dulu gk ada sparepart nya
Mobil bagus ini. Sayangnya gak jadi bikin pabrik di cikarang..
Kedepan para pabrikan otomotif harus mampu bersaing dalam hal teknologi dan harga yang wajar, karena seharusnya teknologi haruslah tidak mahal karena hampir semua teknologi otomotif itu sama, justru yg mahal itu seharusnya keamanan kendaraan tersebut
@KaypangAsli
10 ай бұрын
Untuk mobil daily use, konsumen gak terlalu butuh tekonologi ini itu. Yg penting konsumsi bbm irit, mesin durable, kaki kaki durable. Bodi tipis gak masalah, kan ada asuransi. Lagian dipake normal normal aja, bukan untuk adu tabrak. Dan yg penting juga, jaringan aftersales di mana mana... Klo mobil hobi yaa beda cerita lagi, dipake cuma seminggu sekali. Paling pas ya ambil brand eropa, ato mobil JDM yg langka.
@Nyarukosan707
10 ай бұрын
@@KaypangAsliKomentar tert*lol tahun ini, dapet fitur2 keselamatan sama fitur berlimpah di harga yang miring kok nyinyir. Mau lu punya asuransi pun, sekalinya lu nyetir kaleng kerupuk terus kena tabrak sampe gepeng, entah jadi lumpuh atau mati, ya percuma 🤣. Ni antara sales mobil Jepang yang udah mulai ketakutan atau memang tipikal mental SDM rendah yang ga peduli keselamatan.
@rafperformance6041
10 ай бұрын
@@KaypangAsli yups jika semua customer berpikir akan durability kendaraan tersebut, tetapi faktanya yang menjadi dasar dari kebanyakan user itu paling banyak cari kendaraan yang punya nilai jual yang tinggi walaupun kenyataannya tidak ada untuk kendaraan sekarang yang memiliki nilai jual itu tinggi dari nilai belinya kecuali mobil" tahun" dibawah tahun 2000 an dan itu tidak semua, karena pabrikanpun hanya berlomba untuk buat mobil yang irit dan bermain teknologi dengan hanya merubah nama dari teknologi tsb, dan seharusnya karena teknologi sudah merata dan hampir sama, tidak adalagi pabrikan yang menjual kendaraan dengan harga yang mahal, dan jangan hanya berpatokan pada merk mobil saja
@sieghart132
10 ай бұрын
@@Nyarukosan707Fitur keselamatan itu kyk asuransi. Baru nyesel ga punya pas udah kejadian. Contoh simplenya airbag aja deh, kalo kecelakaan dgn kejadian yg sama, mana yg bikin lebih bonyok, yg cuma ada 2 airbag atau yg punya 6 airbag? Sayangnya kesadaran orang indo masih minim, mirip bgt kyk asuransi.
@paperhouse6282
10 ай бұрын
@@Nyarukosan707wkwkw ngena banget buat antek wibu bawang bang 😂, jepang bakalan ancur automotive nya lihat saja bang
bagus sih model dan fiturnya tapi kualitas china takutnya ga awet
Xforce paling ampas di kelasnya
@KaypangAsli
10 ай бұрын
Mocin paling ampas mesin nya
@rafligusti4912
10 ай бұрын
@@KaypangAsliampas gimana dah pdhl 1500 turbony kenceng 😅
@user-qv5fp2hh5l
9 ай бұрын
Jg ngomen klo blm nyoba, saya yg udh pake omoda 2 bln ini cinta bgt sama mesin turbo yg super pool tenaganya mantap 👍😁
@user-qv5fp2hh5l
9 ай бұрын
Hrv aja d adu kenceng d jln beuh ketinggalana jauh
Grill nya kurang oke cocokny grill yg ev nya
bengkel resmi merk jepang terbaik cuma mazda dan lexus aja
Alvez, Creat juga hati2v
Bang hillsat assist
Sebenarnya penguasa di kelas ini masih di pegang hrv sama creta, yaris cross aja masih jarang kelihatan di jalan
@AutonetMagz
10 ай бұрын
gak salah, kedua mobil yang disebutkan masih lebih sering keliatan di jalan
Mau bahas wuling almaz nih... Kebetulan punyaku sudah 2,5rb ya dipake lukot terus.... Jujur bener, kalau waktu baru2 keluar dari dealer tuh si respon matic sama gas nya lemot.... Tapi seiring dipake sama dipaksain ngebut, si matic sama gas nya skrg responsif loh.... Apalagi kalau masuk mode manual beuhh, kemarin juga balap2 an sama mercy 2 pintu dari tangkuban parahu ke bandung 😂😂😂..... Curiga gw wuling kan kerjasama sama chevy tuh, kaya blazer gitu dia baca karakter pengemudinya.... Bener ga tuh? Soalnya yg gw rasain gitu, yg tau tolong komen dibawah plis.....
@KaypangAsli
10 ай бұрын
Sekalian aja halu balap lawan ferrari 2pintu...
@asaadigrahita5990
10 ай бұрын
kebetulan saya orang dalam....itu hanya sugesti saja...alam bawah sadar anda sudah berdamai dengan kondisi mobilnys...untuk mercy 2 pintu yg balapan dengan anda kebetulan saudara jauh saya...dia bilang kemarin ada orang bawa almaz ngotot banget bawanya...padahal dia sedang santai bawanya kebetulan vertigonya lagi kambuh
@YakubNg
10 ай бұрын
Wuling-SAIC-GM (parent company Chevrolet) emang udah kerjasama sejak 2002.
@KevinTejakusuma208
10 ай бұрын
Y trus ?
@ajoo129
10 ай бұрын
@@KaypangAsli engga om, sebenarnya itu mah bercanda aja jangan dibawa serius hehe.... cuma point saya disini mau nanya kalau mobil wuling itu emang dia respon mengemudi nya berubah sesuai karakter berkendara atau enggak gitu.... itu aja... soalnya emg beberapa mobil ada yg kaya gitu kan kaya blazer contohnya
Kmrn ke mall lihat ini kok bagus.. tanpa yang merah merah, kagetnya harganya di angka yang bagus.. kaget..
semua mobil bagus lah....sisa uangnya saja yg jadi masalah🤣😅
Tiggo bener benar tenggelam oleh omoda 😂 tiggo seakan lenyap ditelan bumi
Malah salah fokus sama plat nomor depannya miring.
Nnti DCT ga ngeden gini lah dah 🤣 5:52
Brand besar kayaknya gak perlu hati² kalau ada pendatang dari Tiongkok, liat aja Cortez, sedikitpun gak mengganggu kedigdayaan Innova.
@InspireGenzz
10 ай бұрын
blm terlalu serius masih raba raba , contoh xiaomi dll gmna wkwk makan yg rajalokal ,kayaknya masih pd raba2 tunggu 3-4 thn baru bisa nilai
@samimawon14
10 ай бұрын
lah cortez emang bkn nyaingin kijang tapi avanza😂😂
@rafligusti4912
10 ай бұрын
jangan dibandingkan sama innova,innova mah udah sepuhny medium mpv di indo, bandingin sama lawan dari koreany aja kia Carens jauh lebih laku cortez
@KaypangAsli
7 ай бұрын
@@samimawon14 perbandingan laku Avanza : Cortez = 1000 : 1
Buat yg fobia sesuatu yg memiliki banyak lubang, auto skip mobil ini. Grill depannya
Ini mesin boleh minum pertalit tak ya?
@rafligusti4912
10 ай бұрын
minimal ron 92
lampu belakang bisa ganti ke RZ?
@gwpytact51
10 ай бұрын
Bisa beli sendiri kalau memang niat, 3 jutaan lampu model RZ di Aliexpress
beeh kenceng kali wak apalagi 1.6T (mesin ICE murni ya)
@AutonetMagz
10 ай бұрын
yang 1.6L Turbo, akan kami coba dalam waktu dekat, nantikan segera videonya
@agungwiseno
10 ай бұрын
@@AutonetMagz siappp, pen tau larinya kek mana itu
@YakubNg
10 ай бұрын
itu spek gaspol abis. 1.6L Turbo pake 7-spd DCT wkwkwk
@user-eu4dk2kr6n
10 ай бұрын
@@AutonetMagzharganya 480 jtaan itu. Akan jadi saingan HRV RS.
Bagisan omoda5 d banding xforce yg membosankan!
Lagi mimpi moga2 kbli yang Type RZ
Gw selalu ditawari mobil dicuci apa engga di Mitsubishi klo servis rutin, seringnya sih minta engga usah dicuci.
@samimawon14
10 ай бұрын
sama skrng jd standar bengkel hampir semua dealer gitu
@Dog_Potato
10 ай бұрын
Per kapan om? Gue bulan depan kayaknya udh harus service rutin ke beres lg nih. Cuman awal tahun apa akhir tahun 2022 gak di tawarin cuci pas service rutin hahaha. (Emang gak pernah di tawarin jg sejak beli mobilnya)
Sejauh ini, sebenernya kita bener bener butuh power tailgate (bagasi) ga si?
@AutonetMagz
10 ай бұрын
kalo yang selama ini kami rasa sih, lama proses buka tutupnya, agak gak enak kalo lagi buru²
@leinadyon
10 ай бұрын
Ya kalau umurnya 70 tahun ke atas kali baru butuh sisanya cuma fitur nice to have aja menurut saya
@anggia.2573
10 ай бұрын
balik lg tergantung orangnya sih, bini ane karena posturnya kecil pas pertama kali punya mobil yg ada power tailgate ngerasa kebantu bgt.. klo ane yg badannya bongsor n tinggi over 180cm mah ada ato nggak sama aja.
@bagasfairusyah9876
10 ай бұрын
Power tailgate emang menambah kenyamanan sih. Tapi dari segi praktikal, kadang kalau bawa barang banyak dan rawan rubuh tumpukannya, kalo pake bagasi yang manual gini lebih enak. Pake power tailgate keburu jatuh semua tumpukan barangnya
Tipe terendah ini malah bagus eksteriornya. Ga ada aksen2 merah bronze yg norak itu.
@rafligusti4912
10 ай бұрын
banyak ko yang di repaint sendiri jadi item 😂
@rafligusti4912
10 ай бұрын
banyak ko yang di repaint sendiri jadi item 😂
Salah satu alasan kenapa O5 jadi better option dibanding xforce itu : xforce itu ncap ratingnya cuma 3 bintang. 😅 btw, buat yang udah pake O5, ini saran dan finding pribadi aja. Somehow konsumsi bensin paling efektif u/ mesin ini adalah dengan exactly ngikutin yang tertulis di buku manualnya : RON 91 (yang bisa didapat dengan mix 50:50 RON 92 x RON 90) - saya personally mix 2 Vivo 92 dan 90 , karena somehow, sudah saya test dengan pertamina, shell dan vivo : 92 only, 95 only, 98 only, konsumsi (terutama saat idle/stationery di kemacetan - yang klo di indo, udah pasti 80% kondisi sehari hari ya macet) terbaik adalah dengan 91. Sudah saya test beberapa kali full tank, average konsumsi selalu paling baik. Paling boros klo u/ disaat macet malah memang ketika pakai Turbo 98
@gadgetuser-sg4hd
10 ай бұрын
serius ncap xforce cm bintang 3?
@gwpytact51
10 ай бұрын
@@gadgetuser-sg4hd Mitsubishinya yang bilang : "alasan kenapa xforce belum bisa dijual di australia dkk, karena kalau dibawa kesana, hanya akan dapat ncap bintang 3, dan untuk enhance supaya jadi memenuhi standar bintang 5, akan memakan terlalu banyak biaya" , kurang lebih seperti itu. Klo di asean ya mungkin masih dikasih bintang 5 ya, secara standar asean kan agak "rendah". 😬, klo si O5 kan euron cap, australia ncap, asean ncap semua bintang 5 dia
@gadgetuser-sg4hd
10 ай бұрын
@@gwpytact51 hmmm, xfroce secara torsi sm nm nya cm setara avanza xenia (104 hp dan torsi 141 Nm), sunroof ga ada, fitur2 ga lebih lengkap dr pesaingnya, ncap bintang 3...🤔
@rafligusti4912
10 ай бұрын
@@gadgetuser-sg4hdeuro ncap
@mr.febrian9248
9 ай бұрын
Percuma mobchin tetap boros dipake
Salah satu pertimbangan saya mau ganti mobil adalah berapa konsumsi BBM nya....saat ini pakai mobil enak tapi boros banget... ini berapa ya konsumsi BBM-nya?
@rafligusti4912
10 ай бұрын
kalo irit ambil wuling alvez bisa 1:22 km/liter
@KaypangAsli
7 ай бұрын
@@rafligusti4912 tapi lemot nya luar biasa.
😂😂makin kesini makin bagus bagus mobil, sayang masih cinta sama Rush Konde 2015😂😂😂
lu kalo bilang kontrol pake "r",