청주공항 슬롯부족이 제일 문제라...

@user-ko8gd2bt8p

Ай бұрын

군공항겸용이리 답이없음

에어로케이가 청주를 떠나지 않길….

에어로케이 같이 좋은 lcc는 청주공항뿐만 아니라 부산도 대구도 운항 했으면 좋겠어요.

에어로케이 화팅!! 본진 청주공항 버리진 말구..ㅋ ㅠㅠ

에어로케이 두번타봤지만 괜찮은 저비용항공사인듯 다른 저비용보다 좋았음😊

수도권에서도 수원 이남은 수도권 교통체증을 감안할 때 인천공항보다 오히려 청주공항이 시간상 더 가까울 수 있음. 에어로케이가 항공료가 싼 편이라서 공항리무진만 그 쪽으로 보내서 승객 끌어오면 됨. 공항이 작다는게 기다리는 시간에 할 게 없다는 단점도 있지만 수속 시간이 짧다는 장점도 될 수 있기 때문에 잘만 홍보하면 수도권 남부 + 청주, 천안, 아산, 세종, 대전 등등... 시장이 꽤 넓음.

지원금이 중요한게 아니라 선호 시간대 슬롯을 우선 줘야지 공군에도 적극적으로 협조하고

청주서 타는 손님이 많으면 안 떠나죠, 김포공항처럼. 이동쉽고, 승객서비스 좋고, 주변 볼거리 많고, a350-900같은 중형기가 24시간 이착륙 가능하면, 너도나도 청주서 탈겁니다.

@user-um3ol6bx1o

2 ай бұрын

우려하는 거랑 달리 청주공항 생각보다 잘나갑니다ㅋㅋ 현재로선 연계교통이 부족한게 흠인데, 이용해보면 항공권 티켓도 저렴하고 수속도 금방 되고 좋아요.

@user-yy1bl2bu4r

2 ай бұрын

A350-900은 B777-200ER에 버금가는 대형기임

@user-wc1ct4ye7p

2 ай бұрын

기존 진에어 777이 청주 공항 운항했으니 A350,B787도 가능한데, 군공항의 한계로 인해 이착륙 횟수가 제한되다보니 에어로케이 입장에서는 비행기를 놀릴수 없으니 인천으로 간다는 얘기.

@khackers

2 ай бұрын

손님이 많아서 뜬다는건데 뭔 헛소리노ㅋㅋㅋ

@User-dkfjwkzvfrj

2 ай бұрын

수도권 내륙선 계획도 있고 서울과 경기도 그리고 충청도 수요도 있어서 딸리진 않아요~

청주공항 발전은 에어로케이 덕분이 크고 청주공항의 발전은 곧 청주를 전국토의 교통중심부로 만드는 키 역할을 함. 청주는 에어로케이 놓치면 다시 후퇴할거임 청주공항에 다른 항공사가 들어와 취항한다해도 에어로케이만큼 제대로 국제노선만들고 노력하진 않을거임

@HEYS1STER

Ай бұрын

아셔야 할게 군공항입니다.. 우선인게 ㅋㅋㅋ 에어로케이가 떠나든말든 청주공항은 후퇴안합니다 ㅋㅋㅋㅋ 공기업입니다~ 공항공사는 그걸 아셔야해요~ 어차피 승객이많으면 안떠나요 미쳤다고 떠납니깤ㅋㅋㅋㅋ다른 항공사들 좋으라구요? ㅋㅋ

청주공항 유일한 장점이 주차료가 싸다는거

@cornuni1417

2 ай бұрын

하루 1만원임. 그렇게 싸다고 보지는 않아요. 인천도 장기는 1만원인데. 그리고 주차할 곳도 항상 치열함. 청주공항이 나름 위치는 좋은데 츙청권 경기남부권 강원권까지 다 됨.

@user-yi2os5vk5w

Ай бұрын

ㅋ 모르네

@user-wp9vi8dj6m

Ай бұрын

인천보다 비싼데 뭔소리고 하루 만원이다

청주는 청주공항 잘 살려라

미주같은 장거리 굴리려면 이착륙시간이 확보가 되어야 하는데 가능할까

@syft-yz1dm

2 ай бұрын

미주 굴릴 비행기는 없어요

@dongincheonrapid

2 ай бұрын

애초에 미주는 직항으로 못뚫음

청주-후쿠오카 노선좀 만들어주세요.

그래도 청주공항에 한계가 있기에 아무리 제정지원 해도 무리일거에요

강원도가 예산지원해준 강원거점 항공사가 왜 인천노선 만드냐며 아니곱게 보다가 결국 플라잉 강원 항공사 파산시키는데 일조했던걸 잊지마라 ㅋㅋㅋ

그래서 매일운항하던국제선이 일주일에두번인가 밖에 안가는거구나

청주공항은 슬롯 문제 해결하면 진짜 알짜배기지 경기남부지역 수도권과 가깝고 청주 대전 세종 천안 충청광역권 입지인데 별개로 에어로케이는 모바일 앱개발 투자 좀

김해공항 오세요…ㅋ 에어부산 매각분리 안해도 됨 흑자 될꺼임

에어로케이 인기 좋턴데 거점 버리나 ??

이용객이 늘어나면 뭐하냐?? ㅋㅋ 기본적으로 규모도 작고 편의 이용시설도 한계가 있고 하다못해 화장실 주차장 면적만 봐도 ㅋㅋ 공항에 하나뿐인 편의점 음료 하나가 3천원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

대전에서 청주공항 가는것도 좀 애매한게 많아서 그냥 인천공항가는 버스타고 가는경우가 많았던듯

충북도가 굳이 에어로케이에 매달리진 않아도 됨. 에어로케이가 다른 LCC보다 특별히 저렴한 것도 아니라서 청주공항 떠나봐야 자기들 손해임. 청주공항은 에어로케이가 빠져도 그 자리에 들어올 항공사 많음. 청주공항은 항공사가 부족한게 아니라 이착륙 슬롯이 부족한게 문제임.

@user-lf4ec8br6j

2 ай бұрын

에어로케이 이용 안해보셨나요? 에어로케이 상대적으로 많이 저렴합니다

@user-te1zj3mn2l

2 ай бұрын

안타보셨나 에어로케이가 특별히 저렴함 ㅋㅋ

@ilo5100

2 ай бұрын

에어로케이 일본 도쿄 편도가 35000원임요 어느 Lcc에서 그렇게 파나요?

@cheolhyunpark4497

2 ай бұрын

뭘 잘 모르시네 구구절절 틀린 말

@WRtabris

2 ай бұрын

몇몇 특가만 싸지 특가 빼면 인천이 더 쌈

인구도 줄어들고, 조그만 땅에 뭔 공항과 항공사가 그리 많은지..

에어로k가 청주 거점을 안 버릴것이다 워낙 청주는 슬롯 부족이 커서 그렇지.. 그래서 인천발로 하는것이고 ㅋㅋㅋㅋ

@HEYS1STER

Ай бұрын

맞아요 ㅋㅋㅋ 미쳤다고 에어로케이가 발 뺄까요 누구좋으라고 ㅋㅋㅋㅋ

돈 줘가면서 구걸 하는게 웃습네...

청주에서 승객이 거의 없는거 같던디~

@user-wp9vi8dj6m

Ай бұрын

존나 많은데 뭔소리고

웃겨... 돈 맛을 봤구먼... 특히 지역 정치 및 지주들... 상식적으로 왜 인천으로 가겠냐?

대구국제공항 온나

@user-gt4ko9jq3u

2 ай бұрын

대구경북신공항 건설 되면 티웨이항공이 거점항공사 될건데 굳이

@dnxjcllcxjeofkmvv9786

4 күн бұрын

​@@user-gt4ko9jq3u티웨이 꺼져라. 솔직히 나 경상도인데 대구공항으로 출퇴근 하고 싶다. 에어로케이는 열린 마음으로 승무원으로 받아드리고 비행부분에 탈이 없다. 티웨이는 비행부분에 말도 많고 승무원 나이 봐서 싫다.

꼬시는구만 돈의맛때문에 잔류할듯

청주공항 문제점은 다들 아는데 정작 공항직원이나 청주시는 모르는 아이러니한 상황 ㅋㅋ

@user-nw8zz9sk9p

Ай бұрын

국사시설이랑 활주로 같이 써서 그래요,,

이쪼매난 나라에 몬공항이 이리많을꼬?

@Mat_DongSan__

2 ай бұрын

전시 군사목적으로 쓸거라 많은거임

@user-ng5zv6hl4h

2 ай бұрын

청주공항은 작년 이용객수 400만이 넘음

나도 비행기 임대해서 청주로 가면 재정지원 해주냐?

@cornuni1417

2 ай бұрын

웅 해줄꺼야

@geny1

2 ай бұрын

aoc 인증 받으셔야죠

@jang-gyulee206

Ай бұрын

또한 , 비용을 내야죠

아니... 경제성 없어서.. 빠지는 건데.. 청주 시민 세금 으로,,, 청주 시민 타지도 않는 항공사 지원 ??? 누가 좋은 거여 ???

@cornuni1417

2 ай бұрын

청주시민 안탄다구요? 뭐 다른항공사 탈수도 있지만 도쿄 오사카 등등 국제선 훨씬 싸고 가까운데 굳이 힘들게 2시간 넘게 인천가서 더 비싸게 탄다? 참 현명한 소비하시네요. 님 말고 많은 시민들이 이용하는데요. 물론 청주시민뿐 아니라 충청권 경기남부권등이 다 이용합니다. 청주공항 경쟁력은 있어요. 다만 군공항이랑 같이 쓰고 24시간이 아니니 제약이 있어서 그렇지

@JYool10

2 ай бұрын

@@cornuni1417 24시간 불가능하단거는 사실이 아닙니다.24시간 커퓨타임 없는 공항이 인천말고 제주말고 국내에 청주가 유일함. 그라고 대형기도 이착륙가능하고 청주사람들도 다 요기서타고 국내5대흑자공항중 하나인데 항공사가 오래 못있는게 슬롯부족때문임. 군공항 같이쓰는거라 슬롯이 부족한건데 이걸 늘릴려고하니 공군에서 반대했었어서 슬롯부족때문에 인천으로 갈려는거지 수익성은 청주공항 항상 만석으로 갑니다

@syft-yz1dm

2 ай бұрын

청주시민이 왜 안타요? ㅎ

@user-yi2os5vk5w

Ай бұрын

뭔 개소리임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공항 한 번도 안가본 티가 팍팍나네

손바닥많은 나라에 뭔 항공사가 이리도많은지 참 그러니 맨날 망하지

@user-yi2os5vk5w

Ай бұрын

이런 상식없는 아재들 덕에 대한민국이 썩어가는중

@user-wd3ej8si2z

Ай бұрын

@@user-yi2os5vk5w 너같은 무식쟁이들이 나라를 얼마나 거덜낼지 참 밥음먹고사니?

@Gaga-ohlala

Ай бұрын

그 많은 항공사 전부 영업이익 잘 나오는건 아냐?

청주공항은 군 공항을 민간에서 대여해서 쓰고 있는겁니다. 해외여행도 중요하지 않다는건 아니지만 휴전국에서 군 공항을 자꾸 해외여행용으로 더 쓰게 해달라 내놔라 하는거는 반국가적 행위입니다.

@enyoh321

29 күн бұрын

약먹자

수익성이 없어서 떠나는걸 재정지원으로 세금써서까지 잡아야 할까?

@JYool10

2 ай бұрын

수익성이 없는게 아니라 슬롯부족때문에 떠나는거에요;; 모르면 조용히하시던가 알아보기라도하고 글 싸지르세요. 청주공항이 인천 김포 제주 김해 청주 이렇게 국내 5대 흑자 공항중 하나입니다. 슬롯부족인데도 흑자나는곳임

@EGO-pz2kd

2 ай бұрын

@@JYool10 모르면서 알아보지도 않고 뉴스 일부내용만 보고는 답했네요 알 · 아 ·보 · 니 슬롯부족이 아니라 주차와 교통인프라 문제때문에 떠나는거에요;; 자세히 모르면 조용히하시던가 정확히 알아보기라도하고 글 싸지르세요 청주공항의 경우 인천보다 동선이 짧아 탑승 시간이 단축되는 데다가 시간당 슬롯도 작년에 더 늘어나면서 이미 여객확대에 대응할 수 있게 됐답니다. 슬롯 부족이 아니라~ 대표적으로 주차 등 편의시설 부족 문제. 현재 청주국제공항의 총 주차면은 작년 초에 3주차장 499면과 4주차장 463면을 추가해 4857면 수준이다. 지방국제공항으로서 절대 적은 규모는 아니지만 경기도 등 주요 이동지에서 자차로 이동하는 여객이 많다보니 벌써부터 주차 부족 불만들이 나오고 있다. 현재 추세라면 올해에는 국내선과 국제선을 포함해 여객 400만명 돌파가 유력한 상황에서 날로 심각해지는 주차난이 우려된다. 실제로 청주국제공항 1주차장과 주차타워는 예전부터 주차된 차들로 빼곡했다. 교통 인프라도 해결해야 할 과제다. 현재 주요 여객층이 오는 서울이나 남부 수도권과의 교통 연결성은 KTX, 고속·시외버스 등으로 다양한 편이지만 잠재 배후수요인 충청, 전북, 경북 등과의 교통 연계는 아직까지 부족하다. 특히 인바운드(외국인의 국내여행) 수요 확대를 위한 지자체와의 협업도 중요한 과제다. 그 중에서도 쇼핑몰이나 숙박시설 등 외국인 관광객을 위한 배후 인프라 구축은 시급하다 합니다. (모르면 조용히하시던가 알아보기라도하고 글 싸지르세요) ← 그냥 알려주는게 아닌 공격적으로 나오시길래 함 찾아봤네요

그냥 보내 돈줘가면서 까지....이세끼들 에어로케이 일부러 돈달라는거야

국민의 혈세가 나가는 구나 이게 다 윤정부 때문

서비스는 정말 엉망이던데 없어도 크게 문제 안되면 그냥보내라 티웨이나 저가항공도 괜찮다