Merci de la part d'un débutant.

Merci pour ces explications très claires et hyper utiles. Le fait de pouvoir visionner la procédure en pratique vaut toutes les explications et théories que l'on peut lire par ci par là. Tu as fait deux heureux ce matin Arnaud, ma vielle à roue et moi.

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Merci Éric, c'était précisément l'objectif. Je me félicite qu'il soit atteint (comme la tarte !)

C'est parfait merci beaucoup. Soit dis en passant, je n'ai pas (encore) manger la litière du chat

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

J'espère que ma vidéo vous épargnera cette indignité !

@jref-jref

2 жыл бұрын

@@ArnaudLACHAMBRE tout a fait !

On va enfin tout savoir !

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Tu vas même pouvoir le changer toi-même, petite veinarde !

@isabellelachambre5051

2 жыл бұрын

@@ArnaudLACHAMBRE Muf.

Excellent ! merci beaucoup Arnaud, j'ai abandonné ma vielle-à-roue depuis une éternité parce que je n'ai jamais réussi, et le "truc" de la poudre de colophane, je ne l'aurais jamais trouvé ! Liza

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Parfait, il n'y a plus qu'à s'y remettre alors !

Faudra un jour que tu nous expliques ce qui se passe avec ta main droite dans tes coups triolets, c'est fabuleux!

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Je crains que ce soit bien trop spécialisé et pointu - car difficilement reproductible - pour faire l'objet d'une vidéo. C'est quelque chose que je ne peux montrer que dans le cadre du cours particulier.

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Bon, finalement j'en touche un mot dans ma FAQ à paraître vendredi prochain...

Super intéressant ! C'est toujours utile d'avoir d'autres conseils sur ça ! J'espère que tu feras d'autres vidéos sur l'entretien générale de la vielle ! J'ai d'ailleurs découvert à mes dépends qu'un coton qui s'agglomère trop au même endroit pouvait traduire un problème d'appui de la corde sur la roue. C'est un bon indicateur, semble-t-il

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Merci Tyr, j'en ferai sans doute d'autres pourvu que le format plaise et soit reconnu d'utilité publique par le Ministère du coton et du boyau !

Partagé avec ce commentaire : A faire tourner chez les amis musiciens Med et Folk ou les curieux, comme moi ! ;)

@ArnaudLACHAMBRE

2 жыл бұрын

Bravo et merci.

ole☆☆

@ArnaudLACHAMBRE

Жыл бұрын

Alors comme ça, il paraît qu'on est chaud comme une baraque à frites ?!

@kokindenom

Жыл бұрын

@@ArnaudLACHAMBRE kkouuu lol mince comment connais tu cette bourrée?:)))) amitiés Noël

@ArnaudLACHAMBRE

Жыл бұрын

Je te vois.

@kokindenom

Жыл бұрын

☆☆☆☆ De plus je viens de me procurer une vieille à roue qui va me permettre de débuter j'avais déjà testé ça il y a quelques temps et j'avais pris beaucoup de plaisir en tout cas merci beaucoup pour tous tes conseils et au plaisir de te suivre et merci de me voir lol amitié :)))))♡♡♡

C'est bien de donner ce petit tuto car bien des vielleux ne savent pas installer le coton ce qui n'est pas normal. On dirait une vielle de Jacques Grandchamp

@ArnaudLACHAMBRE

7 ай бұрын

Absolument. Il faut reconnaître que la vielle est un instrument difficile à régler, et qu'elle est rarement prête à l'emploi à la sortie de l'étui. Beaucoup d'apprentis vielleurs gèrent mal le coton et la colophane, et mettent trop des deux, rendant leur instrument injouable. Vu son succès, cette vidéo semble être utile à beaucoup, et c'est tant mieux. Bravo, vous avez l'œil, c'est bien une vielle de Jacques Grandchamp !

@loromandeflamenca

7 ай бұрын

@@ArnaudLACHAMBRE Jacques Grandchamp m'a enseigné que la roue c'est le clavier et il faut installer le coton en "cône" assez fin côté chevalet pour éviter que ça grince ou couine, voilà si ça peut aider... amitiés de l'Ariège et bravo continuez

@ArnaudLACHAMBRE

7 ай бұрын

Merci pour cette remarque complémentaire. En effet, des chevalets vers la tête de l'instrument, les cordes dessinent un cône qui va en se rétrécissant. C'est pourquoi je conseille d'y aller mollo sur le coton. De toute façon, c'est facile de voir si le plan de la roue s'abaisse bien légèrement de la queue à la tête : un nouveau coton va s'agglomérer au point où la corde appuie le plus fortement sur la roue.