Changan hunter plus. Обзор в движении, салон, легкий оффроад, тест грузоподъемности.

Обещанное продолжение знакомства с чанганом. Съездили за пеллетами (аж 600кг загрузили) проехали по плохой дороге, даже чуток оффроад попробовали😁
Endurolab: эндурогид, прокат, проживание в Туапсинском районе⛰️

Пікірлер: 58

  • @alcompAHL
    @alcompAHL27 күн бұрын

    Desde México, es prácticamente el único canal con buenas reseñas sobra la Hunter, estoy a punto de comprarla, es igual a la tuya. Saludos desde México. Tu reseña me ayudó a decidirme por ella.

  • @mikhailmak4637
    @mikhailmak463721 күн бұрын

    Спасибо за видео, выбирал между хантером и jac t8, в итоге приобрёл jac t9. Пока доволен, но очень хочется их сравнить) Грузоподъёмность т9 тонна, но кушает 13-15 бензин. И да пустой конечно под козливает)

  • @romanvakhrushev8361
    @romanvakhrushev83614 ай бұрын

    Мне обещали прошивку в сентябре прошлого года. До сих пор жду.😂😊

  • @grasmikap
    @grasmikap3 ай бұрын

    Вёхикал контрол!!! Гениально!!!

  • @antoha55588
    @antoha555885 ай бұрын

    Смотрел в сторону этого авто, тоже откатал на Амароке 10 лет (190 т. км.). Но остановило отсутствие в наличии и русификации. Короче купил Танк 300, но буду наблюдать, все равно хочу пикап

  • @Since-xh1tj
    @Since-xh1tj5 ай бұрын

    Не забываем он на пружинах! Мягкий

  • @user-fg2rt7lj5s
    @user-fg2rt7lj5s3 ай бұрын

    Артем, у тебя очень здорово получается, можешь вообще всё обозревать и о бо всём вещать) Как раз за зиму по тебе скучаем)))

  • @endurolab

    @endurolab

    3 ай бұрын

    Спасибо на добром слове, Стас!!! П.с. Не скучай, приезжай😁

  • @user-fg2rt7lj5s

    @user-fg2rt7lj5s

    3 ай бұрын

    @@endurolab Обязательно приедем

  • @smilodon65
    @smilodon654 ай бұрын

    Сколько двигатель объёмом, он бензиновый? 2 литра?

  • @user-xv8zm7we8p
    @user-xv8zm7we8p4 ай бұрын

    Задняя спинка заднего дивана бьет 😂безбожно😂😂😂

  • @Since-xh1tj
    @Since-xh1tj5 ай бұрын

    Знакомому в августе обещали русификацию, мне в декабре, вам в апреле😂😂😂🤦🏻

  • @M-AKM
    @M-AKM2 ай бұрын

    Недавно обновился все что не работало просто пропало )) зато время стало правильно показывать 😂

  • @user-mv7em6qr5c
    @user-mv7em6qr5c5 ай бұрын

    Я что то не понял про "моста нет", он мостовой, просто на пружинах. Вопрос , какой пробег уже? Были ли какие то поломки ?

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Есть мост конечно же. Хотел сказать что рессор нет) Мало еще пробега. Скоро будет перегон в Кемерово, посмотрим как справится)

  • @user-mi8dh2tv8n

    @user-mi8dh2tv8n

    4 ай бұрын

    Автор очень любит аморок, зачем вообще взялся тестировать? "Моста нет" - смешно 😂

  • @clife9763
    @clife97635 ай бұрын

    на электро ручник много что завязано, вплоть до ремней безопасности. Т.е. если ремни безопасности пока не пристёгнуты он может не снятся

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Так и есть. Тоже почитал инструкцию) видимо не всегда пристегивался и поэтому ручник не снимался

  • @user-lw6ml3dv1o
    @user-lw6ml3dv1o4 ай бұрын

    11:33 "... нет моста... " - и где ТЫ его просахатил, интересно??? 😂😂😂

  • @endurolab

    @endurolab

    4 ай бұрын

    Китайцы недоложили видимо))

  • @user-ie6qh4zl1c
    @user-ie6qh4zl1c5 ай бұрын

    почему давая газ не переключались в режим спорт или хотя бы нормал, а все это время ехали в режиме эко (от того и были микро пробуксовки)

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Как могут быть микропробуксовкина экорежиме??

  • @Foma4644

    @Foma4644

    Ай бұрын

    @@endurolab "Эко" режим постоянно задний привод! Без передка! Отсюда и пробуксовки и пр. Режим "нормал" - это "ТОД" по старому, подключения передка по необходимости, "Спорт" - полный привод, вроде как 40*60%, но там вроде как изменяемое усилие, т.ч. скорее всего от 30% до 40 % на перед.

  • @mikluhamaklay8655
    @mikluhamaklay86555 ай бұрын

    За Хадыжи лайк 👍

  • @user-im1vc4bu7d
    @user-im1vc4bu7d5 ай бұрын

    Может электронный ручник отключается автоматически только при надетом ремне безопасности

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Так и есть. Уже разобрались чуть ниже)

  • @domvderevne
    @domvderevne5 ай бұрын

    Спасибо. Заказал себе такой автомобиль в Нижний Новгород. 3 месяца уже жду.

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Таки наздоровье!) а что в наличии не было???

  • @domvderevne

    @domvderevne

    5 ай бұрын

    были, но серые. В смысле, цвет серый. Я захотел красный. @@endurolab

  • @user-xl4wh5wu3z

    @user-xl4wh5wu3z

    5 ай бұрын

    Сколько денег отдал?

  • @domvderevne

    @domvderevne

    5 ай бұрын

    @@user-xl4wh5wu3z пока 5 т.р. за заказ автомобиля. Цена его 3490

  • @prorockugl

    @prorockugl

    5 ай бұрын

    Какие перспективы ? Через официалов заказывали ?

  • @alexxxsim1
    @alexxxsim15 ай бұрын

    Поменял на Форд Фокус?

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Естессно. Фокус лучший авто, только правда не пикап

  • @user-md5ik8yw1o
    @user-md5ik8yw1o2 ай бұрын

    Вехико контрол, это, видимо викл контрол. (Контрольные данные транспортного средства)

  • @ENDUROBSK-36
    @ENDUROBSK-365 ай бұрын

    А что по деньгам вышло?

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Не мой авто

  • @user-ie6qh4zl1c
    @user-ie6qh4zl1c5 ай бұрын

    сразу скажу что в холод -25 и выше давит масло из масляного фильтра, у многих так так что надо посматривать

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Вот это ничосебе. А причина? Сапун перехватывает?

  • @user-pp1xg7pj8s

    @user-pp1xg7pj8s

    5 ай бұрын

    Причина в том, что первые ориг фильтры были с полыми или не достаточно плотными резинками. В -25 фильтр и прокладка теплообменника травит масло. Подходит Манн 610/9, поставил вчера на нулевом ТО, полет нормальный.

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    @@user-pp1xg7pj8s о, спасибо за инфу!

  • @user-ie6qh4zl1c

    @user-ie6qh4zl1c

    5 ай бұрын

    @@user-pp1xg7pj8s выдавило фильтр поставленный дилером на 0-ТО

  • @Since-xh1tj
    @Since-xh1tj5 ай бұрын

    У бмв справа регулировка громкости

  • @user-ie6qh4zl1c
    @user-ie6qh4zl1c5 ай бұрын

    что бы оставался тот режим который вы выставили нужно в настройках поставить галочку)

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Ну мож, но это капец как не удобно. Около джойстика же кнопка переключения режимов, ну нафига еще в меню каком то ковыряться😕

  • @user-ie6qh4zl1c

    @user-ie6qh4zl1c

    5 ай бұрын

    @@endurolab я сначала тоже не понимал, но потом один раз залез с переводчиком и все сделал как мне надо, так что в принцыпе ничего криминального

  • @ivan_r2617
    @ivan_r26174 ай бұрын

    В смысле моста нет? ахаха сзади неразрезной мост же...

  • @endurolab

    @endurolab

    4 ай бұрын

    Так об этом написано ниже. Оговорка.

  • @harkonenov1971
    @harkonenov19715 ай бұрын

    Это сложно бездорожьем назвать

  • @Since-xh1tj
    @Since-xh1tj5 ай бұрын

    Печку на авто включите , это климат

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Люблю когда пооок ноги - лобовое стекло

  • @user-xv8zm7we8p
    @user-xv8zm7we8p4 ай бұрын

    Радио полное го.. Я в бокс заезжаю и 😢😢😢 а у вас??

  • @MARKUS-ANTONIUS
    @MARKUS-ANTONIUS4 ай бұрын

    Всмысле нет вылета,это ПИЗДЕЦ МУЖИКИ 😢

  • @mister-Dmitriev.
    @mister-Dmitriev.4 ай бұрын

    Изображение капец кривое!!!

  • @user-lo4ee6nh1q
    @user-lo4ee6nh1q5 ай бұрын

    Как подвеска задняя независимая ?

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Как и сказал в видео - очень напоминает поведение кроссоверов типа Кии соренто прайм

  • @endurolab

    @endurolab

    5 ай бұрын

    Только она всетаки зависимая, просто на пружинах

Келесі