CHANGAN CS55 Plus 2024 тест AVTOSALON TV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробный динамичный тест новичка российского рынка 2023 года переднеприводного кроссовера С+ сегмента Чаньань CS55plus. Разгон 0- 100, торможение 100 -0, оценка подвески, систем безопасности, активного круиз-контроля и пр.
#changan2023 #CHANGANCS55Plus #ЧанганCS55плюс #AVTOSALONTV #АВТОСАЛОНТВ #тестЧанганCS55плюс #регион22 #китайскийавтомобиль #автообзорБарнаул #ЕвгенийКолесников #ТиссАвто #тестдрайв #Чанган
Пікірлер: 81
Отличный автомобиль . Динамика очень хорошая . Комфортный . 4 месяца эксплуатирую, только положительные эмоции !
@Stazzz7777
2 ай бұрын
Нет там динамики
@user-pd3bo5mx2i
2 ай бұрын
@@Stazzz7777 это у тебя на приоре нет ,а у 55 просто ахуенная динамика
@Stazzz7777
2 ай бұрын
@@user-pd3bo5mx2i не у меня не приора...
@Stazzz7777
2 ай бұрын
@@user-pd3bo5mx2i очень тормозная машина как и все китайцы...хотя не не машина...планшет)))
@alexsandralistratov3413
2 ай бұрын
Да если ездить не спеша машина хорошая но… метал говно… гниет через год
Подробный замечательный обзор! Как всегда делаете очень качественный контент.
тоже взял 17.02.24, три минуса: отсутствует память сидения, нет подогрева руля, руль очень легкий даже в спорте. Но по остальным качествам и цене оптимальный выбор считаю
Купил темно-серую! Кайфую! Залетай!))
Здравствуйте как машина в сравнении с джак жс6
доброго времени суток всем,тоже купил 55plus 21.02.2024г пока что одни плюсы. Все нравится👍
Привет всем, ребят скажите пожалуйста вы обратили внимание как краска лежит? Отличается по блескам по местам, особенно это видно на капоте! Это на всех белых такая особенность я просто не пойму, с завода такая покраска? Если кто в курсе пишите ....
Не регулируется передняя часть сижушки, не могу настроить удобное положение, правая нога в висячем положении
Сам эксплуатирую такую Несколько интересных фактов: В ней двигатель попавший в книгу рекордов Гиннеса по работе на высоких оборотах Безопасность авто оценивается в 5 звезд по CNCAP Она напичкана опциями и панорамой в максималке Ну и да, достаточно динамичная в режиме спорт
@SobakaBarabaka777
Ай бұрын
Достижение для книги рекордов Гиннеса скорее всего говорит о качестве используемого в том эксперименте моторного масла. Cncap является "облегченной" версией Euro-ncap, так что все это маркетинговые уловки. Но машина классно выглядит и хорошо едет, раздумываю о покупке. Немного смущает прокол в эргономике, не регулируется высота передней части водительской сидушки, из за этого правая нога висит в воздухе. Также очень резко реагирует на колейность. Возможно это конкретный экземпляр был такой, сбит сход-развал, либо резина такая. В общем, как говорится, будем посмотреть
@Ben-Ruben
Ай бұрын
@@SobakaBarabaka777 я уже слышал подобные коменты про сиэнкап но конкретики ни разу, хотелось бы понять в чем уловка тестов если там по сути точно так же разбивают машину в разных условиях. Для меня загадка в чем уловка, благо тесты можно спокойно посмотреть. Про моторное масло отчасти согласен, конечно прямая трансляция на ютьюб предполагает жесткую подготовку, но и достижение о моторе говорит красноречиво. Впрочем, маркетинг конечно неотъемлемая часть нашей жизни, предполагать что тебе сказали истину до копейки тоже глупо… А вот про колейность и подушку думаю это экземпляр такой ну и видимо ваш рост выше среднего. А может вкусовщина. Не то чтобы лично вам адресовано, но конечно раздражает что все интересные технологии, машины и тд из Китая считают априори хуже, это же бредово звучит учитывая что Китай первая экономика мира и крупнейшая фабрика мира. Думаю зашореность, а может ПТСР после славных Амулетов которые колесили раньше дороги 😆
@SobakaBarabaka777
Ай бұрын
@@Ben-Ruben да, я значительно выше среднего китайца, может в этом проблема. Насчёт китайского автопрома нет никаких предубеждений, просто учитывая что по всей видимости в дальнейшем машину будет поменять гораздо сложнее, хочется сделать правильный выбор
@user-ji5rw7gd4n
19 күн бұрын
На драйв2 есть пост о том как в сиденье можно переставить одну дугу, места есть, и передняя часть подушки приподнимается и ноги не висят.
Спустя 6месяцев владения скажу для меня 3 несущественных недостатка,осутствие подогрева спинки сиденья ,обогрев руля,и нет датчика омывайки ,но это мелочи так огонь
@ildar923
9 күн бұрын
Вот подумываю,обогрев руля очень большой недостаток
@vadimtokarev6553
9 күн бұрын
@@ildar923 в зависимости от региона наверное в Краснодаре Сочи Ростов он им и не нужен)
@ildar923
9 күн бұрын
@@vadimtokarev6553 там возможно 🤔
Тоже выбор упал на эту модель, на 28 февраля зарезервировал в салоне.
@vcomforte7171
2 ай бұрын
У нас в наличии много.Купил 19.02.2024 2.550.000 максималка цвет графит.
@kovalenkoandrei8596
2 ай бұрын
Не пожалеешь
@kovalenkoandrei8596
2 ай бұрын
Особенно если в максималке
@Stazzz7777
2 ай бұрын
@@vcomforte7171 и это прям без переплат ровно в такую цифру?
У меня тоже 55+, купил 25.01.24. Отличная машина. Мороз заводиться, ничего там не отваливается. Косяков острых каких то не заметил.
@user-nx7mb7sv1w
2 ай бұрын
Как вы задолбали, в мороз она заводится 😂 У меня семёрка и пятнашка в минус 27 заводилась. А почему она не должна заводится, если машина исправна и новый АКБ, то любая заведется, поправьте если не прав. Надоел этот щенячий восторг. А скажи дружок, не закидывает ли грязью между передней дверью и порогом, вода в дверях не собирается, климат адекватно работает? А то у нас в телеге многие уже жалеют что купили 😂
@user-ly9uv7dh6g
2 ай бұрын
@@user-nx7mb7sv1w Лично у меня претензий вообще нет. Один косяк, подогрев лобового с первого раза не размораживает, начинает разморозку при повторном нагреве. Готовы по гарантии заменить стекло, датчик там пиз=т , но я как бы не стал этого делать. По срокам сказали две недели.
@user-ly9uv7dh6g
2 ай бұрын
@@user-nx7mb7sv1w в группе что то пока ни одного не встретил, кто жалеет
@user-nx7mb7sv1w
2 ай бұрын
@@user-ly9uv7dh6g а хром на псевдоглушителе не вспучился? У двоих панель в одном месте треснула) Мне тачка нравится, но сыровата она ещё. Расходники, кузовня дорогие. Ожидание до трёх месяцев. А если учитывать как китайцы обновляют модели, в 24 году уже рест выйдет, боюсь что 55+ будет не ликвид.
@user-ly9uv7dh6g
2 ай бұрын
@@user-nx7mb7sv1w ничего нигде не вспучилось. Я брал что бы ездить, ликвид не ликвид, мне как то все равно. Так можно всю свою жизнь под ожидание чего то пустить. Вчера жил, сегодня живу, а завтра незнаю.
День добрый ребят, поздравляю всех кто купил 55 и кайфует) я тоже купил но ребят интересует один момент есть тут автопарковка или нет искал не нашел нечего про это вроде машине есть это функция а как работает и работает ли непонятно если кто знает пишите пожалуйста)
@AVTOSALONTV22
2 ай бұрын
Ни в одной из комплектаций поставляемых нам пока нет ни системы помощи при парковке, ни системы дистанционного управления.
@sahakgalstyan6452
2 ай бұрын
@@AVTOSALONTV22 понял вас, спасибо что ответили.
Про подвеску не скажу что комфортная. Валкая, по меским неровностям и щебенке жесткая. В остальном тачка огонь за саои деньги
Расход топлива меньше чем на шкоде Етти 1,4 турбо. При переключении поворотников есть риск переключить режим света с автомата на другой .
Отличный авто. Владею с августа прошлого года. 8000 км пробег. Эмоции и впечатления только положительные. Ничего не вспучивается и не ржавеет педали не отламываются. Авто рекомендую к покупке
@user-lz1mc7gc9z
2 ай бұрын
Напиши как проедешь 80000!!
Почему все обзорщики неправильно оценивают расход?????? Вы нахрена скидываете и замеряете расход конкретной поездки? Реальный расход в городе 13-15 с пробками. Чем короче поездки тем больше расход. На трассе, да! сразу падает
@user-et6yh6ny6d
2 ай бұрын
Согласен.Расход надо смотреть чтобы было указана средняя скорость.У меня Рапид стоял как-то в пробках 2 часа.средняя скорость получилась 5 км в час.25 л.показало.А летом по трасее 100 едешь меньше 5 л.
@stz4448
2 ай бұрын
Попробуйте в режиме не ЭКО замерить, меньше получается
Навигатор пишет не на «встроенную память», а на флешку, которая с завода вставлена на 8 гб
@flgssekmg
2 ай бұрын
Я когда приехал на тест-драйв, менеджер хотел показать эту флешку, но, как он сказал, её скомуниздили😂
@AleksandrTolkachev
2 ай бұрын
@@flgssekmg не знаю, у меня на месте))
Круговой включается на любой скорости
@user-ly9uv7dh6g
2 ай бұрын
да
Зачем в названии ролика указано 2024 после названия авто? Ведь машина тестовая конца 2022 года (в комментариях вы сами сказали).
7,8 сек
Авто понравился 👍 Решение с овальным рулём и вынесенной вперёд приборкой спорное и как по мне 😏
@vcomforte7171
2 ай бұрын
Даже не испытал дискомфорта. Руль вполне себе удобный.
@user-uc5cn4dp9t
2 ай бұрын
И руль и приборка удобные. Режимы электрорейки еле заметны, но довольно таки четкий отзыв. Напоминает рулежка мазду
@user-lz1mc7gc9z
2 ай бұрын
Был бы полный привод вообще была бы пушка!
@user-uc5cn4dp9t
2 ай бұрын
@@user-lz1mc7gc9z в городе он не нужен. Да и лишний узел. Все таки не крузак. И ценник не крузака.
как машина если сравнивать с haval jolion?
@AVTOSALONTV22
Ай бұрын
На мой взгляд 55ка на голову выше по большинству параметров.
Товарищ видимо ранее на немцах не ездил. Эта китайская шляпка, реально хороша, но двигатель и коробка одноразовые. На три года хватит. Комфорт средний
@alexstar4409
Ай бұрын
Движок 100к рублей стоит, в принципе поменять недорого
@user-nx7mb7sv1w
Ай бұрын
@@alexstar4409что ты несёшь?😂 Это тебе в салоне сказали? На нее сцепление стоит 160000 а коробка лям 😅 и движок не стоит столько
@alexstar4409
Ай бұрын
@@user-nx7mb7sv1w чушь не говори, показал себя всем дурачком. Посмотри в интернете цену двигателя на changan
Авто так себе! Был на тесте сегодня.... Рулежка и слабое ускорение...нет оно есть но давлеко не сразу...а потом уже когда момет упушен его уже и не надо.
@flgssekmg
2 ай бұрын
Ну так авто и не для гонок с перекрестка для перекрёстка)
@user-dg3wd3my4h
2 ай бұрын
Турбина в курсе как работает?
@Stazzz7777
2 ай бұрын
Я знаю как едет правильное турбо
Что за фигня, у меня 360 камеры работают при любой скорости, хоть на 130
@AVTOSALONTV22
2 ай бұрын
Специально поинтересовался у дилера. Скорее всего дело в прошивке. Тестовая машина конца 22 года и там система кругового обзора отключается при наборе скорости свыше 25 км/ч.
Боже, какие цены на ЧанГаны! Они же еще не совсем автомобили, а ценник как на мерседес. Лучше бы я взял черика.
@user-jw8fn3zk8x
Ай бұрын
Чери еще хуже чем чанган у знакомого через год зацвели крылья задние и накрылся вариатор и сдал он ее в трейд ин
@user-zd9uq9yp6v
Ай бұрын
@@user-jw8fn3zk8xот одного названия блевать хочется.
@user-qq2jr4ig6q
Ай бұрын
Черика😂, одно название вызывает тошноту