참 좋은데, 좀 늦었... 신형 G70 2.5터보 // 제네시스, GENESIS, G70, AWD
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#G70 #부분변경 #2.5터보
2차 부분변경을 통해 2.5터보 엔진 넣고, 터치식 공조 넣고, 4P브레이크 기본 등등...
G70이 이제야 완성되었습니다.
신형 G70은 4315만원부터... 시승차는 2.5리터 풀옵션 5710만원 짜리입니다.
**제네시스의 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Пікірлер: 550
주말 미디어오토 너무 감사합니다.^^
수고 많으십니다 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
카미디어에서 g70 디자인 리뷰하셨던게 엊그제 같은데 벌써 6년 전인가요; 시간 정말 빠르네요!
매번 저 시작부터 헐래벌떡 달려오는 미친 탠션에 구독을 안할수가 없다 ㅋㅋ
명쾌한 요약 정리!!! 역시 진택이형!!! 👍👍👍 미디어오토~ 🎉🎉🎉
진짜 날이갈수록 영상이 깔끔해지고 정돈된 느낌이 드네요~ 미디어 오토 화이팅!!!
진짜 영상구성 깔끔하고 듣기 편하고 쉽게 이해되는건 여기 밖에 없네 진짜 대박이다
@move7830
Жыл бұрын
미디어~~~~오토 이것만 바꾸면 인정 누워서 잘 보고 있다가 이거 들으면 진짜 확 깸
우리 진태기형 깔껀 깐다. 상남쟈~!! 👍
영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
진짜 잘 봤습니다~^^
차구입 고민하고 있었는데 g70으로 결정하는데 도움주셔서 감사해요~ 전 혼자 출장용이나 출퇴근 용도로 사용하려 하기에 딱 적당하네요 재미있게 잘봤습니다~^^
다른 제네시스는 패밀리룩 디자인으로 설계해서 만들었는데, g70은 기존 디자인을 패밀리룩에 끼워서 맞추다 보니 디자인 완성도가 다른 제네시스 차량에 비해 어색함. 뒷자리 좁은거야 쿠페형이니까 어쩔수 없다고 보는데 엠비언트 넣어주고 기어봉 디자인정도는 변경해주면 좋았을듯. 뒷좌석 열선이나 가죽은 옵션으로 빼고 앞좌석을 좋게 해줬으면 좋았을거 같음.
차보다 형님 기다렸슴돠!
유쾌한 분이시네. ㅋㅋ.
진택님 말이 와닿네. 울나라서 만든 차중에 유일하게 3실과 비빌수 있는 차였는데 너무 늦었어 ㅎㅎ너무 늦었어~
잘보고 갑니다 👍
잘보고 갑니다 ^^
국산차 오디오가 좋아지는게 좋네요
@gunlee7902
Жыл бұрын
원래 국산차 오디오가 수입차보다 좋았음.
내가본 차량리뷰중 젤드러운거같다
헤드라이트 관련된 리뷰도 있으면 좋겠습니다.
스포츠 모델에 하이브리드가 결합되면 전기차와 내연기관의 장점을 모을 수 있지 않을까 싶음
2019년 2월 출고한 28,000KM 탄 G70 2.0t 엘리트 후륜 풀옵션 지금 보니 가성비랑 디자인이 최고네요.
형 오늘도 죄수복 상의로 입어줘서 고마워,,
찌릿하게 전기맛을 본 우리형....
진택이형 흰수염기르고 썬그라스끼고 이마가운데 점하나만 찍으면 정동남아재 닮았네
근데 스티어링 혼커버 5각으로 바뀐거 너무 이쁜데...? G80도 어정쩡한 사다리꼴 같은거말고 저렇게 넣어주면 좋겠다 아님 럭비공으로
뒷자리가 워낙 좁다는 걸 아시고 계신 듯, 앞자리를 너무 당기셨어요.. ㅋㅋㅋㅋ
잘 생겼다 진택이형!!!
좋다 타고싶다 ㅠㅠ
김태우 폼 미쳣다!
개인적으로 실내쪽에서 아쉬웠던 공조기 부분과 핸들부분이 개선되어서 만족스럽네요, 그래도 기왕에 마지막이었다면 헤드램프와 리어램프를 좀 더 가늘고 길게 수정했으면 좋았을껄 하는 아쉬움은 있네요
진짜 마지막 g70😂
내연기관의 마지막 완성도 높은 차 제네시스g70😊
3.3 계약넣었는데, 다음달에 차 나온다고 딜러한테 전화왔습니다. 할부 싫어서 일시불로 결정했고. 마치 군대 전역일 기다리는 기분 비슷하달까.... 현재는 4기통 N/A 타고 있는데, 빨리 기존 타던차랑 헤어지고 싶습니다. 출력이 너무 목마름.
이 형님! 5살 우리 아들이랑 노래취향이 비슷하시네요ㅋ
다른건 모르겠고 머리숱이 부럽습니다
풀체 빨리 한번 좀 했음 좋겠네요.. g70 다 좋은데 내부가 아쉬워서 풀체 ㅜ 근데.. 2.5... 우선 자동차세 오르는구만 ㅋ
진택이횽 초반에 뛰어 나오실때, 화면 흔들리는 효과 넣으면 참 좋겠…….다다다다다다다
g70 구형타는데 다른건 모르겠고 핸들에 에어백 저걸로 바꾸고싶네요 5각형 빵빵이 너무 이쁨 ㅋㅋㅋ
암행순찰차😊
장진택 화이팅🔥
선글라스 브랜드 추천해주세요 멋져요
진택형님 배한성 선생님께서는 잘 계시는지요? 맥가이버 시승기 진짜 그립습니다
형님 썬글라스 어디껀가요.??? 멋지네요
G70 2.5T는 왜 없을까 계속 의문을 갖고 있었는데 너무 늦은거 인정합니다 ㅋㅋ
@user-vq7rv1tt6z
Жыл бұрын
스팅어 단종되니 그제서야 넣어주는 센스
카펫 화이트 대박
작년에 스팅어.3 마지막 신차 및 내연기관 차라고 생각하고 질러 버렸습니다 ㅎㅎ 대만족 입니다 ㅎㅎ (오디오TMI) 스팅어 오디오 기준 10.25(마이스터 연식부터) 디스플레이로 변경 되면서 오디오 성능에 변화가 있었습니다. 근데 스펙상은 약간 다운그레이드 되었네요.G70도 비슷하지 않을까 싶긴합니다
@wherewe
Жыл бұрын
현실 : 내연기관은 거의 영원함
@360vrog6
Жыл бұрын
@@wherewe 영원은 할수 있겠죠. 언젠가는 많이 줄어들겠죠 ㅎㅎ
@himmelszone
Жыл бұрын
마지막 신차라 함은 연세가..?
@360vrog6
Жыл бұрын
@@himmelszone 30요 ㅋㅋㅋㅋ 연세라뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신차 괜히 문콕 당하고 사고나면 마음 아프고 신경 쓰여서 중고가 맘 편하더라구요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ti9dt1os5f
Жыл бұрын
진짜 좋은차사셨다생각합니다~최고죠~
시작할 때 뛰어오는 것 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋ
2.5가 딱 1년만 빨리 나왔으면 바로 스팅어를 선택하지않고 70이랑 고민했을법 하네요
미국에서는 잘 팔리더라구요. 제네시스중에 ^^
진택씨 숨차네요 ㅎㅎ
역시 솔직하게 잘합니다.
저는 고가 , 저가 차 구분없이 우선 공간이 넓어야지 타는 맛이 있다고 봅니다..
영상 잘 보았습니다. 욕 먹을 만큼 먹고 칭찬 받을 만큼 받았고 탈 사람은 다 타본 거 같아서 끝물에 2.5 출시했다. 살 사람은 사보고 리뷰 할 사람들은 리뷰 해라 이런 느낌으로 출시한 느낌이네요. 6년만에! ㅋㅋㅋ 영상 보다 보니 헤드레스트에 제네시스 로고가 보이네요? 초기에는 로고가 있었다가 얍삽하게 갑자기 없어졌다가 이번에 끝물에 다시 넣어 준 건가요? 슈팅 브레이크에서도 못 본거 같았는데요..... 정말 신기한 럭셔리 세단의 정신상태 입니다. 끝물에~ 6년만에~ 또 다시~ 뭐하려고 헤드레스트에 제네시스 로고를 넣었는가? 혹시 헤스레스트에 로고 옵션인가요? 풀체인지 제네시스 G70 기대됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JONY_kIM
Жыл бұрын
베이지 시트에만 들어간다고 들었어요~
진택형님 제네시스인데 실내에서 봤을때 유리있는 문짝 차 색상 그대로 노출해놓은거 어떻게 생각하세요? 몰딩마감좀 하지 현대 참...아이고
bmw 330이랑 가격차이가 어떨지가 궁금하네요.
70이 타는데 뒷좌석 좁긴 진짜 좁아여,, 그냥 한두명 타고 다니기엔 딱 좋아여 다른건 모르겠는데 가죽 소재는 확실히 고급스러워요
ev6 14스피커 메르디안보다 좋은가요?
작아서 좋아 ~어차피 둘이탈거, 근데 LCD까지 작아야 하나
도대체 5천만원짜리 차에 도어 안쪽 몰딩은 언제 박아줄까 쉐보레 아베오급 부터도 마감 되어있는데 ㅋㅋㅋ 장기택 기자님이 늘 말하는 그 도어 마감
30만이 코앞!!!
썬그라스 어디껀지 좀 알수있을까요 대두용으로 멋진거 같습니다ㅋㅋㅋ
@user-wo5sb5pi5z
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ.갑자기
2.5로 통일하고 생산비용을 조절해서 가격을 낮우면 많이 팔릴지도
2.5만 팔릴거같아요~(표정 익살) 호호호호입니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 늦엇어 미안해~ 너무 웃기심 ㅋㅋㅋ
멀티미디어 버튼도 바뀌었네요
"이제 곧 풀체인지(단종)... 할꺼야."라는 시그널? 벨엔dct ㅠㅠ;(나는 그거 첫물에 샀으니 다행인 건가.)
영상에 세로 형태의 노이즈가 계속 발생하는 것 같은데, 다른 분들도 보이시나요? 내 폰이 고장난건지, 이 영상이 그런건지.. 구분이 잘 안 가네. 다른 영상들 볼땐 없는 것도 같은데.
아쉽지만 마지막으로 한탐만 더 돌리자는 마인드인듯 ㅋㅋㅋ
실내가 고급지네
스팅어가 단종 되면서 2.5터보로 달릴만한 유일한 선택지가 되어 버렸네..
@user-lo9db8sv1x
Жыл бұрын
쏘나타 n라인도 있지않음?
@oreos0000
Жыл бұрын
@@user-lo9db8sv1x 아마 럭셔리 후륜구동 베이스 세단 말씀하시는 것 같아요. 그러면 현기 제네시스 포함 G70만 있는거라
스팅어도 단종되고 이왕이면 잘 안팔리는 슈팅브레이크 시승차로 했으면 좋았을텐데 2열 접으면 에어매트 깔고 누울수도 있고 그야말로 차박임 홍보도 되고 나같으면 슈브삼.
차는 좋은데 풀체인제좀 해주라...스팅어 빈자리 채워야지 ㅠㅠ
구형 탄지도 벌써5년 . 시간빠르네😂 ㅋㅋ
핸들, 네비 부럽네요
아우디 a4 a5 45tfsi 사륜이 2.0엔진에 제로백이 제조사수치 5초 후반, 실제로 6초 초반나오는디 2.5 300마력으로 7초대 제로백이라니.. 저도 g70 gv70 구매고민할정도로 좋아하는 차량들인데 2.5엔진으로 세금과 연비가 불리해짐에도 동력성능까지 수입 2.0보다 떨어지니 아쉽습니다.
뒷 자리가.. 아반떼보다 작은거 같은데.. 아쉽네영 ㅠㅠ
진택기자님. 전자제어가 상당히 업그레이드 되었다고 합니다. 코너링에서 탁월하다고 합니다. 전기차는 배터리무게 때문에 회전영역에서는 아직 불안해요. EV6 저도 잘 타고 다니지만 차량의 묵직함은 어쩔수가 없더군요.
@v3ronica743
Жыл бұрын
@@StuffMStudio 코너링얘기하는데 제로백으로 까면 우야노..
@asas-oo8ik
Жыл бұрын
코너링은 빠르쉐미만 고만고만...
@fkzktm931
Жыл бұрын
@@asas-oo8ik걔내들은 넘사벽이고 비머도 코너링 머신임!
@asas-oo8ik
Жыл бұрын
@@fkzktm931 내가 420컨버 있어 비머 좋지...근데 비머는 코너잘도는 자동차, 빠르쉐는 코너를 펴서 직선처럼 만들어버리는 우주선ㅋㅋㅋ
@fkzktm931
Жыл бұрын
@@asas-oo8ik 340lci 타는중인데 이것도 너무 재밌는데 포르쉐는 어떨지 참 궁금함 ㅋㅋ
2020년 10월 첫번째 부분번경때 2.5터보 넣어 줬으면 얼마나 좋아... 스팅어처럼
@여친이쁨
Жыл бұрын
그럼 스팅어가 안팔렸죠.. 약간 전략적 선택이었다고봐요
@mehehehs
Жыл бұрын
@@여친이쁨 어차피 몇개안팔린거 굳이 2.0넣었어야됐나 싶네요..
@여친이쁨
Жыл бұрын
@@user-hi7dm2zh4i g70은 브랜드빨때문에 2.0이라도 살사람은 샀음. 스팅어는 진짜 아무도안샀을거임
@dhk9667
Жыл бұрын
@@여친이쁨 근데 솔직히 G70 타보면 정말 차 구려서 뒷좌석은 사람이 못탈정도로 좁고.. 그렇다고 마감이나 소재가 좋은것도 아니고.. 스팅어가 모든면에서 훨씬 좋더라고요. 뒷좌석 더 넓고 트렁크도 더 넓고 실용성도 더 좋고. 안쪽 마감도 더 좋고.. 마크 빼고 스팅어가 압살.
@young6715
Жыл бұрын
@@dhk966770 내부 소재 거의다 스웨이드 재질인데ㅋ디자인은 뭐 호불호지만 소재는 다 비싼것만 넣어놨어요ㅋ알고 말하세요 둘다 좋아하는데 개인적으로 신형대 신형이면 스팅어가 좀 더 이쁜것같은데 통들어 구형G70이 스팅어 신형보다 더 이쁜것같네요
역시 실내는 베이지가 이쁘긴 한데, 바닥 매트까지 흰색이면 진짜 감당 안될듯... 손님 한번 태울때마다 꺼내서 빨아야하나 ㄷㄷ
진택이형 디리릭디리릭 😂
브레이크 디스크변형 불량은 개선 되었을까요?
내외관 디자인이라도 바뀌었으면 심폐소생 가능했을텐데 … 저도 디자인 바뀌면 사려고 기다리다가 그대로여서 포기했네요. 하지만 미국에서는 나름 의미있는 판매량을 유지하고 있다니..
@nxt9251
Жыл бұрын
지금 디자인도 좋은데 ㅋㅋㅋ
G70 사야징~~
구독과 좋아요 한번씩 눌러봅시다!! 30만!! 가자!!
썬글라스 어디껀가요 ㅎㅎ?
왜 내눈앞에 나타나~ 장진택!
형 젠쿱 리뷰해쥬면 안되요??
디자인은 1세대로 돌아갑시다. 지금의 g70은 튜닝의 재미도 없어요 에어파츠 할꺼도 없고 지금의 현대차 디자인이 미래라 할수있지만. 튜닝업체에게는. 마이너스임 디자인. 바꾸고 판매량 확줄어죠
제네시스의 아픈손가락 어처피 인기없던차를 머리굴려서 개선하기보단 그냥 호주머니 털어서 나왔네요 ㅋㅋ 어처피 사려한사람들이나 고민하던분들한테는 좋은 소식이긴하네요
@v3ronica743
Жыл бұрын
미국에선 g70이 제네 라인업중 젤 많이 팔려요
또 앰비언트는 빠진건가요??
끝물에 끝까지 빨아먹구 단종시키려나보네용 😅
2.5터보인데 제로백7초는 많이 아쉽네요
달리는거 좋아하면 고민안하고 그냥3.3 가야 후회안할듯
2.0t탑니다. g70타면서 제일 만족한건 고속도로만 올라가면 모세의 기적을 봅니다ㅋ 일부러 제한속도 맞춰달리고 싶어지는 차에요.
@BBGlyn
Жыл бұрын
아는 사람은 알죠 암행순찰은 3.3t awd 차량만 있다는 사실을.
@USER61715
Жыл бұрын
@@BBGlyn 2.0에 스포팩까지 얹어서 극초기물량 으로 20년 12월에 출고했는데 뒤에 암행차들 다큐에 나온거 보니까 외형이 똑같더라구요 ㅋㅋ
@user-mq1pz4th2u
Жыл бұрын
@@USER61715 암행순찰차량인주 착각하고 비켜주는거에요? 아니면 차가 좋고 빨라서 먼저가라고 비켜주는거에요>
@USER61715
Жыл бұрын
@@user-mq1pz4th2u 전자에 가까운것같아요, 과속 별로 안좋아해서 일부러 1차로는 잘 안타고 2,3차로에서 주행하면 바짝붙어서 경광등이 있는지 확인하는차량도 종종있고 경쟁하듯 니어에 붙어가는분들도 있었어요, 일부러 속이려한건아닌데, 속았다생각해서인지 가속해서 위협적으로 지나가시 비엠, 포르쉐 오너분들 많아요..ㅠ
@Distervia
Жыл бұрын
은색 검은색 G70 고속도로에 보이면 부조건 까불지 말고 속도 줄이세요...잘못까불다간 경광등키고 확성기로 갓길에 세우라고 할거임
마지막 버젼은 2도어로 제발! 문두개만 빼면 돼잖아
원래 실내 창틀 마감되어 있지 않나요? 파란색 도장이 그대로 보이네요. 나름 프리미엄 브랜드를 지향한다면서 현대는 저 부분에 너무 인색한 것 같아요.
@narae77
Жыл бұрын
스팅어는 앞문 창틀 마감이 되어있는데 G70은 처음부터 노출이었습니다. 아직도 그대로네요.
@dan4536dg
Жыл бұрын
도요타보면 기겁할듯..
구독좀 누릅시다 진택아쟈씨가 30만은 넘 적지않소?
4:43 운전자 시트포지션을 왜 뒷좌석에 누군가를 앉힌다는 설정으로 타이트하게 조절하시나요. 운전자 기준으로 먼저 잡고 나머지 공간감을 봐야하지 않을까요.
@hyr777bvddj
Жыл бұрын
저 준중형 탈땐 뒷자리 누가 앉을때면 운전석 한두칸정도는 앞으로 당겨줬었는데, 보통 그러지않나요? 물론 중형차로 바꿨을땐 그런거 안하게 되더군요 저 세그먼트에선 조절한후에 공간을 보는게 실제 행동에 더 가까울것 같네요
@calvinshin7115
Жыл бұрын
@@hyr777bvddj 세그먼트에 따라 운전포지션을 조절해야한다면 경차 리뷰 할땐 더 앞으로 바짝 당겨 앉아야 한다는 말씀인가요. 다른 어느 자동차 리뷰를 봐도 운전자를 기준점으로 잡고 그외 공간에 대해 이야기를 하지 그렇게 차크기에 따라서 리뷰어 자신의 시팅포지션을 앞으로 당겼다 뒤로 밀었다 하진 않습니다. 그래서 항상 뒷좌석 공간을 얘기할땐 자신의 신장을 얘기하고 자신의 체격같은 사람이 운전을 할때 뒷좌석 공간은 이정도다라고 얘기합니다. 게다가 장기자님 스스로가 올바른 운전 포지션이란 주제로 영상을 만드실 정돈데 세그먼트에 따라 그 올바른 시트포지션이 매번 바뀐다면 그 영상 자체가 모순이 되어버리는거죠.
오.....30만 코앞이네....^^