CHALLENGER HELLCAT DE 717 CV E CADILLAC XLR NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera a dupla V8 na pista

Автокөліктер мен көлік құралдары

Saaaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de VOLTA RÁPIDA RAIZ com Rubens Barrichello! A gente sabe que vocês também curtem os carros elétricos, mas tem horas que nada é melhor do que o som de um belo V8TÃO! Então a gente decidiu escalar uma dupla de respeito diretamente da escola americana: DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT com seu 6.2 V8 Supercharger de 717 cv e o CADILLAC XLR e seu 4.6 V8 de 420 cv. Qual deles será que vai mais rápido nas mãos do Rubinho? Solta o PLAY, aumenta o som e vem de carona com a gente!
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Пікірлер: 449

  • @canaldoabsoluto3068
    @canaldoabsoluto306810 ай бұрын

    Um comparativo entre versões v6 e v8 de um mesmo carro seria top. Camaro e Mustang v6 versus v8 para ver se na prática da muita diferença.

  • @ViniciusVirago

    @ViniciusVirago

    10 ай бұрын

    Ótima dica!! Parabéns!!

  • @hicarocunha1646

    @hicarocunha1646

    10 ай бұрын

    Acho difícil devido no Brasil não ter a versão V6 e ser somente V8, mas se tiver algum por importação independente seria uma boa mesmo!

  • @BrunoBorgesGF

    @BrunoBorgesGF

    10 ай бұрын

    ​@@hicarocunha1646onde não tem v6? Não fala besteiraaaaa... oesquisa

  • @andrelucas2208

    @andrelucas2208

    10 ай бұрын

    Like!!

  • @pablomatheus

    @pablomatheus

    10 ай бұрын

    ​@@hicarocunha1646kkkk Mustang dos anos 90 v6 é o que mais tem. Bom carro aliás, sem ser gastão

  • @ckonart
    @ckonart10 ай бұрын

    Tinha que ser feito um VR com todos os controles ligados e desligados pra ver a diferença! Até porque o 0-100 já foi quase 3 segundos mais lento do que o declarado pela fábrica... claramente o Rubito não se acertou e precisava de mais tempo pra se acostumar com esse carro.

  • @deyvisonbrito4554

    @deyvisonbrito4554

    10 ай бұрын

    Fato, saída ruim, volta ruim ..

  • @ERIKSON.FONTES

    @ERIKSON.FONTES

    10 ай бұрын

    Isso mesmo

  • @gabrielbarcellos1036

    @gabrielbarcellos1036

    10 ай бұрын

    Esse carro não traciona nunca, faria pouca diferença (foi feito pra retas)

  • @mykchaelrz612

    @mykchaelrz612

    10 ай бұрын

    Esse carro dificilmente vai fazer um 0 a 100 abaixo dos 4.5s, ele distraciona de mais

  • @deyvisonbrito4554

    @deyvisonbrito4554

    10 ай бұрын

    @@mykchaelrz612 tbm penso que não, no caso de volta em pista, ela pode ser ruim por vários fatores, inclusive o carro. E tbm creio que eles gravam vários carros num só dia, n da pra ficar "refinando" até tirar um tempo melhor, enfim; legal de ver kk

  • @alarconsantos4894
    @alarconsantos489410 ай бұрын

    O Dodge com o v8 gritando alto é sinfonia para ouvir

  • @tiagop720
    @tiagop72010 ай бұрын

    Foco de Hellcat é arrancada, diferentemente do Mustang e Camaro atuais que "germanizaram" pra ter mais orientação de pista.

  • @Ditothigas5g5

    @Ditothigas5g5

    10 ай бұрын

    Com certeza.

  • @Moto_Vicio

    @Moto_Vicio

    10 ай бұрын

    Arrancada? Só ficou lixando os pneus e não saiu do lugar 😂😂😂

  • @Anonimoo99999

    @Anonimoo99999

    10 ай бұрын

    ​​@@Moto_Vicioexiste toda uma preparação para arrancada que vai desde o asfalto, pneus especiais, suspensão, alívio de peso e assim por diante... Detalhe: a maioria com tração traseira. Nos EUA têm campeonatos dessa modalidade. O Hellcat é um belo símbolo dessa cultura americana.

  • @Moto_Vicio

    @Moto_Vicio

    10 ай бұрын

    @@Anonimoo99999 sim, mas estamos falando de carros originais.

  • @geleia6605

    @geleia6605

    10 ай бұрын

    Pq o projeto dos dois era trans am

  • @igordesapacheco1576
    @igordesapacheco157610 ай бұрын

    O challenger hellcat é o tradicional muscle car, só é bom de reta. O americano bom de pista mesmo é o camaro ZL1, tem até um video oficial da chevrolet em nurburgring onde ele fez um tempo muito bom.

  • @VinyKing11

    @VinyKing11

    10 ай бұрын

    Geralmente carro americano é assim mesmo

  • @vcecs16

    @vcecs16

    10 ай бұрын

    ​@@VinyKing11nem todos, só pegar os corvettes, tem tempos ótimos.

  • @jonnymatos1
    @jonnymatos110 ай бұрын

    Challenger é raiz demais, carro de reta, musclezão, carro pra fazer burnout e patinar até a 5º marcha fazendo o V8 berrar, parabéns pra Dodge que ainda mantem essa essência que deixou todo fã de carros apaixonado pela escola americana de carros.

  • @victorsantos8471
    @victorsantos847110 ай бұрын

    Esses Cadillac são muito a cara de Miami...sensacional esses carros

  • @hector_nimrod
    @hector_nimrod10 ай бұрын

    Desde 2015 eu qus ver o Hellcat na VR, que legal que finalmente aconteceu, depois de 7 anos finalmente aconteceu 🎉🎉🎉

  • @hyldenira

    @hyldenira

    10 ай бұрын

    8 anos né? 🤨

  • @hector_nimrod

    @hector_nimrod

    10 ай бұрын

    @@hyldenira eu conheci o Hellcat num episódio do Roadkill que saiu em setembro de 2015, então ainda não fez 8 anos hahaha

  • @hyldenira

    @hyldenira

    10 ай бұрын

    @@hector_nimrod Boa! Kkk

  • @user-sg8eh4qj4c
    @user-sg8eh4qj4c10 ай бұрын

    Versão mais extrema do Challenger? ainda tem o Hellcat Redeye com 797cv, o Black Ghost com 807cv e o Demon com 840cv. Que felicidade ver um muscle V8 supercharged, manual raiz... e lindo o carro, nem parece 2016. Esse não tem preço.

  • @arthursilva3306

    @arthursilva3306

    10 ай бұрын

    Demon 170 com 1034cv

  • @renysantos8507
    @renysantos850710 ай бұрын

    Estou apaixonada pela pessoa, profissional, família... E assim vai, Rubinho Barrichello, pensa num cara gente boa ❤❤❤❤❤

  • @ricardobianco3681
    @ricardobianco368110 ай бұрын

    Acredito que esse seja o único exemplar XLR no Brasil. Uma verdadeira raridade

  • @malvestiti6141
    @malvestiti614110 ай бұрын

    Mesmo assim, continuo achando o Hellcat o máximo!! Que sensacional!!

  • @mykchaelrz612
    @mykchaelrz61210 ай бұрын

    Traz o Shelby GT500 2020 para o circuito, é outro monstro bruto, só que mt bom de curva.

  • @wesleysilvaguedes
    @wesleysilvaguedes10 ай бұрын

    Apenas uma Obs: o HellCat não é o mais extremo, o Daemon é o mais extremo original de fabrica tem 1039CV, foi fabricado esse ano para o encerramento de produção do Challenger!

  • @adrielsilvadesales7473

    @adrielsilvadesales7473

    10 ай бұрын

    O Hellcat deve ser gostoso de dirigir agora o demon deve ser realmente infernal de dirigir, o cara deve querer te matar todo hora

  • @renanaraujo3238
    @renanaraujo323810 ай бұрын

    Rubinho procure depois o Andre Carrillo ele é louco por Dodge, tem Viper, Hellcat, Demon e mais uns brinquedos 😅😅

  • @higobatman

    @higobatman

    10 ай бұрын

    O Demon é o mais Top?

  • @Nathan_Ribeir0

    @Nathan_Ribeir0

    10 ай бұрын

    ​@@higobatmanSim,o último Demon lançado tem uns 1.039 Cavalos

  • @claudiobogoricin

    @claudiobogoricin

    10 ай бұрын

    imagina o Viper na volta rápida

  • @nildo1996

    @nildo1996

    10 ай бұрын

    ​@@Nathan_Ribeir0só tem essa cavalaria com gasolina preparada.

  • @lucasfcezario
    @lucasfcezario10 ай бұрын

    Que legal, o XLR lembro de ter visto no Midnight Club 3! 😍🥰

  • @gabrielbarcellos1036
    @gabrielbarcellos103610 ай бұрын

    Pode não ter sido rápido mas que diversão pqp🔥 (Ainda tenho o sonho de ver a Carrera GT na VR)

  • @glaucoferreira8842

    @glaucoferreira8842

    10 ай бұрын

    Os donos parecem que não gostam do Rubinho

  • @henriquebatista4809

    @henriquebatista4809

    10 ай бұрын

    Kkkk quer deixar o dono sem o carro também😂😂😂

  • @gabrielbarcellos1036

    @gabrielbarcellos1036

    10 ай бұрын

    ​@@henriquebatista4809Tu acompanha a VR? Já viu o tanto de carro que o Rubinho já acelerou, um acidente não é regra o carro do cara tava faltando revisão de freio isso já foi esclarecido

  • @xxxxxxxxxxxxxx876

    @xxxxxxxxxxxxxx876

    10 ай бұрын

    @@glaucoferreira8842acho que gostam sim, pq deixaram ele sentar a bota na 918, até na GT3 de pista, fora o tanto de Porsches que emprestam pro acelerados

  • @glaucoferreira8842

    @glaucoferreira8842

    10 ай бұрын

    @@xxxxxxxxxxxxxx876 918 é do dono da Stuttgart, os outros Porshe tbm, mas Carrera GT não está nenhum com eles

  • @RSACLS
    @RSACLS10 ай бұрын

    Hellcat foi feito para arrancada!!! Tem que levar ele no arrancadão! De todo modo, excelente matéria pela curiosidade e didática. Valeu acelerados por mais um ótimo vídeo.

  • @Chimango91

    @Chimango91

    10 ай бұрын

    Até de arrancada ele é meio difícil. Lixa demaaaais. Aluguei um REDEYE por um dia em San Francisco. Cê tá a 120km/h, reduz marcha, pisa fundo e o carro destraciona, mesmo tendo pneus 305 na traseira.

  • @Ditothigas5g5

    @Ditothigas5g5

    10 ай бұрын

    UP!!

  • @IGOR123492

    @IGOR123492

    10 ай бұрын

    ​@@Chimango91o que tem de potência falta de aerodinâmica e tração

  • @AngeloWMartins
    @AngeloWMartins10 ай бұрын

    Ironicamente, no final dos anos 90 surgiu o clássico slogan da fabricante dos pneus usados nesse Hellcat: "Potência não é nada sem controle".

  • @rafael.mineiro_
    @rafael.mineiro_10 ай бұрын

    Quem aí pula as preliminares e vai direto para volta rápida?

  • @PedroHenrique-lq3ou

    @PedroHenrique-lq3ou

    10 ай бұрын

    Opa, tmj. Acho meio chato o início com eles falando e tal, pulo direto pra volta

  • @t.3771

    @t.3771

    10 ай бұрын

    Sempre!

  • @diegoseco5814

    @diegoseco5814

    9 ай бұрын

    Sempre kkkkk

  • @anthonyandersonfernandesda5197

    @anthonyandersonfernandesda5197

    9 ай бұрын

    não pulem, acelerem o vídeo, assim vocês não perdem conteúdo mas também chegam logo na parte que vocês querem ver. isso é ansiedade.

  • @jeanaraujo9901
    @jeanaraujo990110 ай бұрын

    Imagina a emoção de dirigir esse Dodge manuaaaaaal!

  • @tassioribeiro2102
    @tassioribeiro210210 ай бұрын

    Queria ver um Cadillac CTS.v

  • @diegomcd
    @diegomcd10 ай бұрын

    Faltou fazer uma drag race, que justamente é o DNA do SRT.

  • @FF.ALEX.

    @FF.ALEX.

    10 ай бұрын

    Mais o 0 a 100 foi de 5.8 segundos

  • @Jhown_

    @Jhown_

    10 ай бұрын

    @@FF.ALEX.V8 raiz é que nem gaita so toca quem sabe

  • @domain-user
    @domain-user10 ай бұрын

    Deixe aqui seu comentário de piloto de teclado 👍

  • @renanmonteirodossantos5126

    @renanmonteirodossantos5126

    10 ай бұрын

    Já deu pra perceber que o homi não tá muito acostumado com os manuais não... Hahaha o carro não andou pq o rubito não deu conta nas trocas de marcha

  • @brunomazzola1470

    @brunomazzola1470

    10 ай бұрын

    @@renanmonteirodossantos5126 concordo plenamente, as trocas de marcha foram bem ruins

  • @thiagogzus

    @thiagogzus

    10 ай бұрын

    E começa a saga dos pilotos de videogame

  • @dantuba1

    @dantuba1

    10 ай бұрын

    Rubinho é ruim de trazeiro kkkkkkkkkkkk

  • @felipefernandes9053

    @felipefernandes9053

    10 ай бұрын

    Arrancou mal tbm quase 6 segundos pro 0 a 100

  • @nicolasborges2022
    @nicolasborges202210 ай бұрын

    O Rubinho ativou o controle de tração na volta rápida com o Dodge Challenger? Meu Deus! Que carro bruto e potente! 😲😱

  • @jeancarlosns

    @jeancarlosns

    10 ай бұрын

    O carro foi feito para arrancada! Fica difícil! Ou o dono pediu também

  • @atremante
    @atremante10 ай бұрын

    Bela matéria!!! Eu muito fã do Dodge... acho este "bruto" e seu design lindo!!! Parabéns pela matéria... que venham mais matérias com os muscle cars..... 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻

  • @DanielOliveira-gi4bv
    @DanielOliveira-gi4bv10 ай бұрын

    Parabéns @Acelerados pelo vídeo e que corpulento coupê! O Dodge é "A Bela e a Fera" em uma única criatura!

  • @Elvis111985
    @Elvis11198510 ай бұрын

    Dodge Challenger Hellcat meu sonho!!

  • @paulodantasfonseca7845
    @paulodantasfonseca784510 ай бұрын

    temos ai dois monstros da cavalaria mecanizada, dois efetivos tanques em motores potência e torque.

  • @antoniojosedossantos1082
    @antoniojosedossantos108210 ай бұрын

    Muito bom o Dodge Hellcat!!!!

  • @fabianomaradei9151
    @fabianomaradei915110 ай бұрын

    Esse Dodge é insano!!!

  • @heitorferraz851
    @heitorferraz8519 ай бұрын

    Finalmente obrigado acelerados tava esperando por Dodge ❤

  • @rbkinasp
    @rbkinasp10 ай бұрын

    Que VR meus amigos!! Parabéns Acelerados!! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @pedroh.2898
    @pedroh.289810 ай бұрын

    Muito top ver o Rubito curtindo os carros!! Top esses vídeos

  • @guilhermesantos1554
    @guilhermesantos155410 ай бұрын

    Dodgdzao com v8tao tração traseira 717 cavalos e câmbio manual Tá aí a definição de só toca quem sabe o famoso carro feito pra quem gosta de carro vai deixar saudades muito bom gosto do dono que isso

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv846510 ай бұрын

    Excelente serviço muito bom esse vídeo

  • @luizfarina5632
    @luizfarina563210 ай бұрын

    Comentários do Rubinho é demais! Cara gente boa!!! Obrigado pelo passeio. Rs

  • @RBJunior1000
    @RBJunior100010 ай бұрын

    Challlenger foi concebido para arrancadões e não para pista. Mas show de bola o vídeo.

  • @vinisuperminis
    @vinisuperminis10 ай бұрын

    O Rubinho tinha q ter dado mais umas 2 voltas, pra realmente ver o quanto ele dá de velocidade! Mas o vídeo foi muito bom!

  • @AlexandreMS71
    @AlexandreMS7110 ай бұрын

    Que carro pavoroso esse Cadillac ... cruzes.

  • @claudiogallineto
    @claudiogallineto10 ай бұрын

    Que top demais 👏👏👑

  • @andersoncolasso5711
    @andersoncolasso571110 ай бұрын

    Hellcat foi pra estourar o canal, que top demais!

  • @VanderS43
    @VanderS4310 ай бұрын

    VR espetácular!!!! Pela exclusividade do Dodgão, poderiam fazer outras voltas com o controle de tração ligado e com a chave de "só" 500cv!!! Parabééénnnsss!!!

  • @k0nan
    @k0nan10 ай бұрын

    Gostei da clássica luz de injeção acesa no Caddy na filmagem antes da VR hahahaha General Motors Group…

  • @AlanSilva-po4zg
    @AlanSilva-po4zg10 ай бұрын

    Meu sonho foi realizado,ver um hellcat na volta rapida!!

  • @guilhermenogueira5143
    @guilhermenogueira514310 ай бұрын

    Podia levar um Viper ACR pra pista né, seria legal.

  • @victordutra8205

    @victordutra8205

    10 ай бұрын

    Isso mesmo meu amado 😊

  • @victordutra8205

    @victordutra8205

    10 ай бұрын

    Eu espero que você esteja se referindo ao Viper acr de terceira geração

  • @victordutra8205

    @victordutra8205

    10 ай бұрын

    O zr1 também

  • @versianimoreira
    @versianimoreira10 ай бұрын

    Rapaz, aí é brutalidade total, que carro fantástico, corre aqui Badolato.

  • @adallesteves183
    @adallesteves18310 ай бұрын

    Tempo total foi1:08. Resumo: 1:00 em “burnout” e 0:08 de volta!😄😃🤣😂Sensacional sempre, Rubinho. Parabéns!

  • @TheLordMaximo
    @TheLordMaximo10 ай бұрын

    falto espaço para usar a potência do hellcat acredito que o Shelby gt500, pelo menos aquela de 2005, deve andar muito bem nessa pista. agora o novo deve ser monstruoso

  • @Palavra_de_Deus-PalavradaGente
    @Palavra_de_Deus-PalavradaGente10 ай бұрын

    QUEM SE IMPORTA COM TV, PRINCIPALMENTE GLOBO, SE TEMOS VCS NO KZread PARA VERMOS... VCS.... RUBINHO É UMA SIMPATIA E HUMILDADE, E MANJA TUDO EM CARROS

  • @tony_stark72
    @tony_stark7210 ай бұрын

    Ja pedi...faz um duelo das peruas ...Audi RS2 e Volvo 850TR...

  • @brunoleonardo8940
    @brunoleonardo894010 ай бұрын

    Como o cambio manual é top pra um esportivo. Acho q todos q se dizem esportivos deveriam ser assim, deveria ser oferecido pelo menos como opcional, top demais

  • @wakawakaoffroad694
    @wakawakaoffroad69410 ай бұрын

    Tenho um 5.7 HEMI 2012, com 380CV, câmbio mecânico. Se eu morasse perto, emprestaria pro Rubinho gravar

  • @claudiomelo1500
    @claudiomelo150010 ай бұрын

    Impitolável (!!??) esse Hellcat!!!! Mas e daí.... É maravilhoso!!!!!!

  • @viniciusrocha3281
    @viniciusrocha328110 ай бұрын

    O XLR me dá nostalgia do Test Drive Unlimited

  • @gleniosousa2023
    @gleniosousa202310 ай бұрын

    Queremos ver um demon na volta rápida ❤😂😂👀sabemos que temos aqui em terás tupiniquins,👀

  • @paoloperotti4459
    @paoloperotti445910 ай бұрын

    Aeeee finalmente um dodge 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @dassgaragem
    @dassgaragem10 ай бұрын

    Um tanto inesperado esse Cadillac de tão raro que é. Agora ver no Ranking o Polo GTI andando junto com o Hellcat e o Civic SI junto com o Cadillac é tão inesperado quanto, mesmo sendo propostas totalmente diferentes.

  • @rubenspongeluppi2508
    @rubenspongeluppi250810 ай бұрын

    Comentei no "short's" que esse carro talvez não virasse temporal mas que ia "emborrachar" essa pista com certeza ele ia😂😂,se o Rubinho solta o pé da embreagem na saída ele virava no "eixo"😅.

  • @tiagocordeiro9114
    @tiagocordeiro911410 ай бұрын

    O volante do Hellcat é o mesmo dos Fiat Cronos da frota do meu trabalho 😅

  • @gianbueno6984

    @gianbueno6984

    10 ай бұрын

    Mesma coisa que camaro com volante de onix kkkkkkk

  • @marciocesarantoniomumu6502
    @marciocesarantoniomumu650210 ай бұрын

    Top de mais 🎉

  • @Mikeleitte
    @Mikeleitte10 ай бұрын

    Um carro desse merecia ser acelerado em Interlagos

  • @juans.santos5529
    @juans.santos552910 ай бұрын

    na saida do challenger devia ter deixado cantar pneu, ia ficar muito foda na filmagem haha, um monstro

  • @Vitor_Gomes
    @Vitor_Gomes9 ай бұрын

    Os dois são sensacionais❤ eu teria o Dodge Challenger pois pra mim ele seria mais divertido❤ O dono dos carros estar de parabéns pelas máquinas

  • @vitormatheus4543
    @vitormatheus454310 ай бұрын

    Ansioso pra ver o Shelby GT500

  • @lucasbrittoferraz
    @lucasbrittoferraz10 ай бұрын

    Rubinho procure o Andre Carrillo ele é louco por Dodge, tem Viper, Hellcat, Demon

  • @fernandodamore4854
    @fernandodamore485410 ай бұрын

    Merece outra volta esse Dodge

  • @marcelobhz
    @marcelobhz10 ай бұрын

    eu ainda gostaria de ver vc acelerar alguns clássicos Dodge do Badola...

  • @paulo13705
    @paulo1370510 ай бұрын

    Esse Cadillac me lembra o Cadillac CIEN Concept do Gran Turismo 4 kkk Pura nostalgia

  • @reginacherubini3386
    @reginacherubini338610 ай бұрын

    É muito lindo o Hellcat e bem forte, insano com imagen de insano. Pena que tinha que ter mais chão

  • @marcospatel6589
    @marcospatel658910 ай бұрын

    Seria interessante ver um Dodge challenger demon na volta rápida porque é praticamente um carro de arrancada seria interessante ver como se comporta nas curvas

  • @mateusvitoriano9431
    @mateusvitoriano94318 ай бұрын

    Fiquei apaixonado por um Hellcat na adolescência. Ainda espero dirigir um. Pô, ficar atrás de Polo é sacanagem.

  • @ricardofsaless4384
    @ricardofsaless438410 ай бұрын

    Primeiro carro q o Rubinho tem q ligar os controles,kkkk. Muito máquina,mas ainda quero ver ele pilotando um Viper RT 10.

  • @arthurlima6101
    @arthurlima61017 ай бұрын

    Me parece que esse o Rubinho não conseguiu domar ! 👏👏

  • @lucassdlc
    @lucassdlc10 ай бұрын

    Esse Hellcat é muito louco, esse V8 ronronando é bom demais, pena que decepcionou no tempo, mas em diversão sobrou com certeza 😀

  • @jotaveparti7589
    @jotaveparti758910 ай бұрын

    Pra fazer uma comparação correta contra o Hellcat tinha que por o Cadillac CTS-V ou o novo CT5-V BlackWings de 668hp

  • @akydawan1
    @akydawan110 ай бұрын

    Claramente um carro pra Destruir na reta, mas que carro lindo, desing tão antigo mesmo assim continua atemporal

  • @cachorrodoido1604
    @cachorrodoido160410 ай бұрын

    Como diz o ditado potência não é nada sem controle!

  • @carlosverardi1222
    @carlosverardi122210 ай бұрын

    Hellcat não e pra qualquer um dirigir...até o rubito sofreu calcule nós mortais...sonho de todo homem

  • @marceloregenolddefreitas5617
    @marceloregenolddefreitas561710 ай бұрын

    top!!!!

  • @luizfelipedornellasdossant8903
    @luizfelipedornellasdossant890310 ай бұрын

    Quanto mais assisto as voltas rápidas mais eu creio que "chão" e controle é mil vezes mais importante do que potência

  • @soares1628
    @soares162810 ай бұрын

    Graminha total foi bom de mais 😂😂

  • @pabloferreira6038
    @pabloferreira603810 ай бұрын

    Manual???? Aaaahh meu deus😍😍😍😍😍😍

  • @Daniel-ynuhnunu
    @Daniel-ynuhnunu10 ай бұрын

    Salve acelerados

  • @mataaxa
    @mataaxa9 ай бұрын

    O Dodge Hellcat é um dos carros mais bonitos que conheço.

  • @christiandouglas890
    @christiandouglas89010 ай бұрын

    Tem de trazer o raizão!! Challenger R/T 1970

  • @frankvieira
    @frankvieira10 ай бұрын

    Se um piloto do nível do Rubens brigou com esse carro o tempo todo eu imagino um Zé ruela igual eu andando. 😂😂😂

  • 10 ай бұрын

    Por isso que prefiro algo de motor menor e 4x4... Eh só ver o tanto de Mustang e Camaro batidos por aí...

  • 10 ай бұрын

    Animal o Challenger, mas merecia estar calçado melhor... um jogo de Nitto 555 já daria uma boa diferença

  • @AlanFernandesAdv
    @AlanFernandesAdv10 ай бұрын

    Primeiramente dizer que sou piloto e fã do Rubinho. Segundo o Hellcat tem 717cv na metade das revistas da época e 707cv na outra metade, e não é o mais forte da linha Challenger, temos o Challenger Jailbreak o mesmo que Renato Garcia tem com 807cv e o Demon com 840cv.

  • @tiago5097
    @tiago509710 ай бұрын

    Esse Cadillac é o mesmo que tem no Test Drive Unlimited? Muito bonito. Tem traços do Cien Concept.

  • @PauloHenrique-xo5iq
    @PauloHenrique-xo5iq10 ай бұрын

    Eu queria ver o Rubinho dirigindo esses carros em Interlagos

  • @edimarlucianorodrigues5841
    @edimarlucianorodrigues584110 ай бұрын

    Faz de um cerato 2 geração Rubinho pra comparar com o de terceira.

  • @ivanpaulo82
    @ivanpaulo8210 ай бұрын

    Tem também versão arrancada Dodge Charger Demon agora seria legal Mustang Schelby ai iria ficar bonito

  • @santiagoferreiralima738
    @santiagoferreiralima73810 ай бұрын

    Seria bacana ver um CTS na volta rápida com o Rubinho... Não sei se tem algum no Brasil.

  • @Corridas.noturnas
    @Corridas.noturnas10 ай бұрын

    0-100 3,7s (ficha técnica) 0-100 5,8s (Rubinho)

  • @mykchaelrz612

    @mykchaelrz612

    10 ай бұрын

    Esse carro poderia fazer os 3.7s se estiver com os pneus de arrancada e em uma pista de arrancada e duvido que mesmo nesse caso bata esse 0 a 100, esse carro dificilmente vai fazer abaixo dos 5 segundos.

  • @gabrielbarcellos1036

    @gabrielbarcellos1036

    10 ай бұрын

    No mundo real as coisas são diferentes, mesma coisa com potência no motor é uma coisa e no chão é outra

  • @BernardoAnjos
    @BernardoAnjos10 ай бұрын

    Muscle é vida, por favor tragam o GT500!!!!

  • @deivisson2598
    @deivisson259810 ай бұрын

    Top

  • @brunopedroso9857
    @brunopedroso985710 ай бұрын

    Desculpa pelo atraso senhores salve toppppp demais tio rubito tmj

  • @educid8
    @educid810 ай бұрын

    9:42 Como dizia um antigo comercial de Pneus, "POTÊNCIA NÃO É NADA SEM CONTROLE"

  • @Gomes.Henrique
    @Gomes.Henrique10 ай бұрын

    Hellcat tem que ir pro arrancadão que aí sim ele vai mostrar todo o potencial dele

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