충성박사님 얼굴한번보기가엄청힘드내요 자주자즈좀뵈스면합니다 건강하시죠 잘보고갑니다 건강하십시요충성

여러 자동차 정비 유투버가 많지만, 진짜 서민을 위하고 합리적인 자동차 정비 명장은 여수 명장님이신 것 깉아요. 존경합니다.

박사님 얼굴만 보아도 기분이 좋아집니다.반갑습니다.

기술직 종사자가 아닌 저도 이해하기 쉽게 설명해주시는 진정한 박사님 영상하나하나가 예방정비 차원에서 큰도움이 됍니다

특별한 장비없이 해결하시는 모습! 장비가 열악한 정비사들에게 많은 도움을 주시는 차박사님 항상 감사합니다~~

박사님 오늘도 배우고갑니다 항상 감사하는 마음으로 시청합니다 건강하세요

정말 대단하십니다 존경합니다 오랜 노하우를 단시간에 가르처 주시네요

와...역시 차박사님... 고수의 포스가 철철 넘칩니다. 오늘도 잘 배웠습니다. 감사합니다

잘배웠습니다~ 가이드의 오일 누유로 저렇게 되는지 몰랐네요. 정말 오랜 경험에서 나오는 귀한 자료같습니다. 공짜로 봐서 죄송하네요. 감사합니다 박사님!!!

일반인인 저도 듣기가 쉬워서 공부하고 있습니다, 귀한 노하우 나눔베풀어 주심은 진정한 기부입니다,

알려주시는 꿀팁이 정말 큰 도움이 되고 있습니다. 감사드립니다!

항상 유익한 정보 올려 주셔서 감사드립니다

박사님 채널 100만 이상 응원합니다.

Lpg애용자로서 득템합니다 충성

박사님 하나 배워갑니다 항상건강하십쇼~

역시 상세한 설명 노하우 ㅠㅠ 다 퍼주시는게 아니실지 ㅠㅠ 감사합니다.~^^

와~ 정말 대단하십니다.

박사님 대단하십니다

기술자님 역시 대단 하십니다

진정한 명장이십니다 👍 👍

응원합니다~~~ㅎㅎ

고양이소리 ㅎㅎㅎ 좋은정보 감사합니다 좋아요 누르고 갈께요

고맙습니다 항상 건강하시고 가내 행복하시길

인젝터 드라이버 진단법 또 한수 가르침 받고갑니다~

정말 꿀팁~~^^♡영상 잘 보고 갑니다

정비경력 오래됐지만 많은도움을 받고있읍니다.

차박사님 마이크 적용하시면 박사님 목소리가 더 잘 들릴 것 같습니다.

원인 설명 말씀 대박입니다.!

아무리 봐도 박사님은 천재 같습니다 어디에 가도 이런 정보를 알려 주지 않아요

충성 늦장가 가신 모양입니다.ㅎㅎ 옆에 아가 울음이 크게 들려요

제대로된 정비 박사네요

오늘도 차박사 꾸욱하고 열심시청

번창하세요!!!!!!!

역시 전문가시네요 ~~ 몇번을들어도 똑같은데...

역시 멋지십니다

짝짝짝 참 좋은 정보 잘 봤습니다 제차에도 도움되었습니다

정비기능사2급 장농자격증 소지자 잘 배우고 갑니다^^

박사님 킹왕짱 입니다.

시동시 규칙척인 쎌쎌쎌쎌 부르릉 으로 이어지면 압축과 연관되는 밸브, 압축링 문제를 배제하고 점화 전기문제로 의심하시는 군요. 연료 문제는 인젝터 청진으로 니들밸브의 규칙적인 소리로 배제하고요. 점화 문제는 코일로 파워에너지 테스트로 플러그에서 스파크가 제대로 일어나지 않음을 의심하고 플러그를 빼서 확인하시었습니다. 장비없이 감각을 가지고 접근하시는 방법을 잘 배웁니다. 충성

이전 동영상 보고 MDPS 커플링 갈고 핸들 새거 됬습니다 ㅋㅋ 도움이 많이 되네요

감사합니다

좋은정보 좋은영상 감사해요 ~^^

쉽게 넘 잘 알려주시네요....! !

드라이버가 청진기 역활을 하다니 놀랍습니다~~

밸브 고무교체 영상도 궁금하네요

차박사님 같은동네 사시는분들이 부럽네요....ㅎ

넘 잘보구 감사합니다

엔진부조 때문에 영상들을 보는데 많은 이유가 있군요 ㅎㅎ;; 암튼 얼른 정비소 가야겠네요. 막힘없이 설명하시는게 대단하다 생각이 듭니다~ 너무 해박하신거 같아요 ㅎ

정비를 5년 하다. 직종을 변경을 하였지만. 회사가 없어지는관계로 다시 정비를 하게되었습니다. 가장먼저 차박사님 유튜브를 보게됩니다. 늘 건강하시고 언제나 감사합니다.

@HS-sr9ww

Жыл бұрын

회사다니시다가 다시 정비를 하시는데 , 정비 다시하시는 이유가 어떻게 되시는지 궁금합니다. 어떠신가요 ??

@wash_._

Жыл бұрын

@@HS-sr9ww회사가 없어졌다고 써있네요 ㅋㅋ

감사합니다.

오래오래 건강하세요~ 디젤 인젝터는 전화플로그나 점화코일이 안보여서 열심히 다른 영상 찾아보고있습니다^^

명장

카센터에 이렇게 플러그 준비해 놓고 수리하면 좋은데 점화플러스, 점화코일 세트 교체하라고 하더군요. 헤드밸브고무는 처음 듣는 얘긴데 좋은 정보 감사합니다

목수염이 상당히 매력적입니다

어찌된게 박사님은 아직까지도 이런 꿀팁이 끝없이 나오는지 신기합니다

진정한 명장. 👍 위치가 어딘가요.

고맙습니다.

박사님 정말오랜만입니다 역시 박사님이십니다

애기가 무지하게 울어대네요

차가 고장이 안났는데도 찾아가고 싶네요ㅋ 여수 차량을 우선으로 수리해 주십쇼

차박사님오랜만에뵙습니다.디젤엔진하고는차이가있을거고요.이해하려면영상몇번씩재생해야될듯싶습니다감사합니다,

와우 오늘도 수고 많이 하셨습니다. 밸브 가이드고무 제차도 수리해야 하는데 비용이 ㅠㅠ 하네요. 생각난김에 미리 구입해 놓은 플러그 오늘 점심시간에 교체해야 겠네요~~~ 차량 좋은 꿀팁 감사드립니다. 전남이 백신접종 1위로 달리고 있습니다~~~ 만사형통 하세요~~~

대단하셔..

충성 기술사님 영상 감사합니다 ㆍ

GDI 엔진의 단점이 연소실 내에 카본 축적이 많다고 알고 있는데요.. 그렇다면 GDI 엔진들은 다발생하는 경우겠네요.. 귀한 영상 잘 봤습니다.

_이형님 좀 멋지네_

이분은 찜임. 나도 고장증상 좀 잘 맞추는 일반인인데 이정도 미케닉 만날 수 있다는 건 인생의 복인 수준임. 정말 흔치 않은 레벨임. 90프로의 미케닉은 사실 원리도 잘 모르고 부품만 교환하는 사람임.

아이고 얼마전 여수에 갔었는데 차박사님 정비소를 못 들르고 왔네요 ㅜ.ㅜ

여수가서 ,, 차박사님 또 만나로가고 싶네요,,

@lyz811

3 жыл бұрын

여수어디가면박사님을만날수이슬까요

박사님 잘보고 있습니다. 클릭차량인데. 냉간시 엔진이 떨리고 . 한시간정도 주행을한다거나. 20분정도 주행하고. 시동끄고 30분후에 시동하면 조용하고 괜찮습니다. 시동후에 예열이되면서 차츰차츰 괜찮습니다. 미미하고.플러그는 교체했습니다. 부탁드리겠습니다.

애기 울음소리가 나네요 ㅎㅎ

어제 차량점검 좀 받을까 해서 안동에서 향일암 갔다가 대거서비스 가니 휴무라서 그냥 돌아왔습니다

진짜 너무 답답해서 글을 올려봅니다. 너무 시원한 영상 감사드립니다. 얼마전 HG240을 중고로 구입해서 한달하고 이틀이 지난싯점에 운행중갑자기 시동이꺼지고 점화플러그 교체후 시동꺼지는 현재로는 아무증상이 없는데 스캐너 통신이 차량과 되지않습니다. 어디를 뒤져도 스캐너 통신에관한 영상은 없더라구요. 방법좀알려주세요.ㅠㅠ

좋아요 ^^

가히 신의 경지에 이르신 듯......

애기 소리가 들리네요 듣기 좋습니다 ㅎㅎㅎ

박사님 그 점화코일 스파크를 그 잠바카바 볼트에 대도 고전압이 들어가도 차에 괜찮은건가요? 비방목적이 아니라 궁금해서 여쭤볼게요...

차량마술사 ㄷㄷ

박사님 새 울음 소리답글 답변좀 부탁드립니다😄

충성충성!

오늘대구에서 김창복 명장님을 뵈러 가려고 출발해서 가고잇는데 거의다 도착 햇을때 전화드리니 코로나로 인해 타지역 업체 차량은 받지않는다고 하십니다.허무 하더군요..

@lyz811

3 жыл бұрын

명장님의열락번호알수잇을까요?

차박사님 어디계세요 가서 점검한번 받아보고 싶네요.

타이밍체인 마크점 틀어진 부분을 타이밍벨트 마크점 하는 방법처럼하면되나요..

소리 비유 쎄르쌔색 쌔르쌔쌕~

점화플러그가 안좋을때 에어컨을 켜면 부조가 더심해지나요?아니면 똑같나요?

구형쏘렌토2004년식 11만키로 후진이가끔안될때 시동껐다 다시켜면되구요 주행시 30~40키로에서 가속이 안되는현상 이것도 시동껐다 다시걸면 됩니다 어디가 고장난것인지 좀알려주세요

밸브 가이드 고무 불량 진단은 진짜 아무나 할 수 있는 게 아닐 겁니다 대부분은 그저 플러그 교체하고 수리 끝이겠죠

보통 부조 원인이라 생각되는 플러그 교환에서 끝이 나는데 근본적인 원인이 따로 있었군요 대단합니다. 여러모로 배우고 갑니다

제 차도 그렇습니다 그런데 압축압력만 체크해주는 곳이 잘 없어요ㅠㅠ 다 털어야되니깐ㅠ 디젤입니다ㅠ

박사님..같은차종인데 경고등이나 실화없이 엔진이 툭툭치는부조가있는데 정비소가도 확답을못듣는데 가능성있는부분이 있을까요?

뉴로디우스 xdi 2.7인데요 냉간시는 괜찮은데 열간시에 엔진부조 현상이 나타나네요 엔진을 끄고 한참 있다 걸면 또 괜찮구요 특히 고속으로 달리구 나서 심한듯해요 원인이 될만한게 무엇이 있을까요

앞으로 내연기관은 없어지는데. 국보급 정비 입니다.

플러그를 전기임팩으로 조이시면 우얀데유! 토크렌치로 해야죠.나사선 넘으면 헤드는 어찌하라고 ㅠㅠ

@austinyu416

3 жыл бұрын

발로 조여도 님이 토크렌치로 하는것보다 정확하실듯요

@RAON-GOLF

3 жыл бұрын

@@user-dx8zd2wk4x 그러시구나! 근데 왜 말이 짧아요? 키가 작으신가보네요!

@Tfgefsa-nj9tv

3 жыл бұрын

토크렌치 마무리 맞는 말씀입니다.. 손토크도 가끔 어긋나는 경우가 있습니다.. 원숭이가 나무에 떨어지듯.. 기본이지만 가끔 정비사분들 간과하시는데, 좀 아쉽네요..^^

점화플러그가 하얗게 변하는건 왜 그런건가요?

2005년식옵티마리갈까스차285000키로탓는데 차가뒤에서잡아당기는것같이무쟈게안나가는데문제가뭔지모르겟어요 연료필터때문인가유 엔진쪽에연료필러는한개바꿧는데다른연료필터는어데몇개가잇는지모른데요 기화기청소는부속이안나와서못한다하고요

선생님.. 촉매 막힘 증상에 대한 동영상도 점 보여주세요.. 2012 소나타 2.4인데요.. 요즘 이거 때문에 아주 애먹네요. 1년에 한번 매연검사 받아야하는데 머리아파 죽겠어요. OBD2 코드가 워낙 다양하게 발현되는데 단품 교체를 해보기도하고 지금 결론 낸것이 매니폴더 촉매하고 중간 촉매하고 막힌것이 아닐까.. 일단 뜯어서 봤더니 완전히 막힌것은 아니고 80프로는 막힌것으로 보이네요. 매니폴더는 더 막혔을수도.. 말이 길었습니다. 촉매 막힌 차량에 대해서도 공부좀 시켜주세요.

차박사님 안녕하세요 제차는 냉간시 첫시동시 브레이크 밞고시동걸때 삑 하고 바람빠지는소리가 한번 납니다 왜그럴까요

차량기술사TV 채널새로 파신것같은데 맞나요?

👍

차박사님 어디로 가면 되나요 주소지가 없서서,갑갑합니다.