SLEEVE(スリーブ)ですね・SLEEPでは寝てしまいます。

@user-es2qy1xp4w

4 ай бұрын

しょーもないコメントすな

いつも参考にさせてもらってます！！

めちゃくちゃわかりやすい

めちゃくちゃ分かりやすい！！

すごくこの動画助かりました泣 ありがとうございます!!

すごい分かりやすかったし、便利なものも知れました。初任者にはとても助かります😢ありがとうございます😭

配線を扱う仕事をしはじめたのでありがたいです！

凄く解りやすい説明ありがとうございます。

以外と知らないことがあったので「後で見る」に設定しました。有り難う御座います😃🎶

今回、内容が濃くてお役立ち内容、ありがとうございます。ハンダガンって、初めて見た。

最強にわかりやすい。 ありがとぉー！

便利な道具があるのを知れて嬉しいです。安くて良品なものがあればもっと知りたいです！

こういう動画どんどんアップお願いします！

ありがとうございます。参考になりました。カシメ方が分かりました。

むちゃくちゃ参考になる🤔

入門用のわかりやすい動画ですね

半田付けは溶接と一緒で相手を温めないと綺麗に流れ付きませんよー。コテ先を水スポンジで一度冷やしてからやりましょう。 ギボシかしめるときはむき出しにした所を捻っておくと抜けにくくなります。 頑張れ！。

自分で，バイクにドラレコ取付するのに参考にさせていただきました。大変助かりました，ありがとうございます。

カスタムが好きですが、電装系が怖くてできませんでした💦 勉強になります！！

役に立ちました！

参考になりました

うちはめっちゃ使うので特に勉強になりました！

二又作る時はバラバラの配線をカシメていますが、それだと抜ける可能性があるので、できれば1本の配線をワイヤーストリッパーで、配線の途中から皮膚だけ剥き1cmくらい中の線を露出させ、その線を半分に折り曲げてギボシを着けると抜けなくなります。 後、ギボシを着ける時は1cmくらいは皮膚を剥き、露出された線を半分に折り返してからギボシを着けると先端も太くなり、抜け防止になります。

こういう系の動画どんどんお願いします✩.*˚

多くの自動車屋がわかったふりして実はわかっていない配線方法の説明ありがとうございます。

いつも動画を楽しく見させてもらっています！ よろしければワークライトの取り付けとかをやってくれるとありがたいです。『説明がわかりやすいから』

sleeve(スリーブ)では？　sleep(スリープ)、眠る では？

最近配線作業やる事 多いからこーいう動画助かります！

初心者なので分かりやすくて勉強なります

初心者の自分に非常に分かりやすくで👌❇

1個のギボシに2本コードを入れると何かの拍子に抜ける事もありますので、分岐させる時はスプライスの方が確実性がありますよ♪ 余計なお世話ですみません😅

ド素人の自分にはすげーためになる シリーズ化してほしい、、、

2:24 唾落ちてきてるw

ギボシ？電工ペンチ？？なにそれ美味しいの？ って思ってた、これからDIYで配線しようとしてる自分でした。 欲しい情報が分かりやすく解説されていて、とても勉強になりました！

しれっとでた動画やけどこれ保存版の内容 とっても重要

お疲れ様です。 REDさんは、いつも解りやすい動画ですね(^ ^)勉強なります(^ ^)

こういう作業を見せてもらうと工賃に対して納得できるよね

聴き取りやすし

簡単だけど奥が深くてめんどくさい端子加工。 初めてやる人に忠告です！施工時に端子を「できるだけ」見ずにスリーブをよく見てください。 端子だけ見てると絶対にスリーブを入れ忘れます。というか注意してても入れ忘れる時があります。 漏電防止の為にも大切なので忘れずしっかりと楽しく安全なDIYをしましょう！

分配方法タメになりました(^ ^) 有難う！

若葉マークには感動するほどわかりやすい動画でした。有難うございます！

ワイヤーストリッパーはまじで便利 あと、スリーブはよくつけ忘れる…笑

クワガタ端子でアースを取るときはアースボルトを使わないとうまくいかない場合があります。 それと、電工ペンチで配線の皮むき時、ペンチの向きが逆。

ギボシの分岐、その方法は被覆側のカシメができてないから推奨されてないんですよね 私もメンドクサイからたまにやりますけど、一番良いのはスプライス端子です。

参考になります。抜けちゃ嫌だなってとこや重要なとこは、スリープ(zzzz)の銅線にハンダ付けして、もう外すつもりがないなら熱収縮チューブをかぶせるのも、よくやります^^

自分も最近知ったんですが、エーモンの配線コードのケースの札の部分の向き合った小さな2個の穴。 これは開封した後にコードを通して、コードが巻きだるみしない様にするための穴だそうですよ。

やり方分かりやすく

『手を抜いたら必ず自分に返ってくる』座右の銘ですね。 ハンダガンカッコイイ！ 平成初期にあったら絶対にバカ売れしてたと思う（笑）

長めに被服を剥いた配線を Uターンさせるように 折り返してかしめると良いぞ？ 整備士の小技です

@REDS15V

4 жыл бұрын

細い配線だとそれやってますよ☆

@er34zenchang23

4 жыл бұрын

@@REDS15V 2.0sqとか1.25sqならまだしも動画のような0.5sqの細い線なら折り返しは常識ですよ すっぽぬけてヒューズ飛ぶくらいならまだしも最悪車両火災になる可能性もあるので初心者向けというならキチンと解説した方がええですよ

いつも見てます

エレクトロタップは、簡単で便利だけど、長く使っていると振動で配線が細くなって接触不良になりやすいのが困り者鴨～😅

1cm位被覆剥いたら剥いた部分の銅線を折り返してギボシ付けた方が抜けにくく接点不良も起きにくいよ。 半田で繋げる場合も捻って付けた方が抜けにくいよ。

これね、被覆もむく部分を倍被覆を剥いて、電線部分を折り返して、ギボシに入れて、 潰すと抜けにくくなりますよ〜。

3:39の所、バリッっていう音でビビった人👍

マジのガチのガチのマジで助かる

ん　今日は金曜日か？ 圧着ペンチは年季がはいっていてグッドやね！ ハンダはエンジニアのガス式がいいですよ。コードもないし電気のない車で重宝してるよ また金曜日が楽しみです！

絶縁カバーよくいれ忘れるんだよなぁアレなぁ。そん時の絶望感よw

@Moto29matu3

4 жыл бұрын

「あー入れてるわ〜完璧だわ〜」って思ってたら反対だった時の絶望感もヤバい自分に腹立つ

@user-zx1ii5ge6p

4 жыл бұрын

今は後入れできるタイプがあるから ものすごくありがたい笑笑笑

@pupupu0189

3 жыл бұрын

ギボシにも言えますね笑

配線の動画はあまりないので、参考になります。 ありがとうございました

ヒューズのアンペア数の選び方ってどう決めるんですか？

字幕のsqが全部spになってる

エアバッグキャンセラーもこれでやりたいんだけど、どっちがどっちだ？

はんだつける前にゴテで配線をあたためとくともっとキレイにできますよ

やっと超初心者向け出たー！ ありがとう

@bonchans_000

4 жыл бұрын

@Jame Andy レッドさーん！これはあかんやつですよー！

@user-ux5qf6je6m

4 жыл бұрын

村長440 被覆噛むと接触不良になるので注意ですね。

@REDS15V

4 жыл бұрын

最近色んなアカウントで同じサイトに誘導のURL貼られて困ります(´；ω；`)ｳｯ…

@bonchans_000

4 жыл бұрын

@@REDS15V ですね……

良く車系やバイク系で電装関係がありますが、接続方法を全て紹介しているのは自分は初めて見ました。初心者さんにめちゃくちゃ役立つ動画ですね〜(*⌒▽⌒*)

スリープが気になる笑

剥いた芯線を被覆の所から折り返して被覆ごと圧着すると抜き差しの時に端子抜け防げますよ🥺

既に何名かの他の方からのご指摘もありますが… スリープ（pu）じゃなくスリーブ(bu)でしょ。 ちなみにエーモン工業のサイトにも「スリーブ」と表記されてます。 例） エーモン/[1153]ギボシ端子セット/製品詳細ページ www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1153 ＞■配線コードの確実な接続に ＞■後入れスリーブ ＞■端子をかしめてからスリーブをセットできる

スリーブ通す時被覆向く前にできたら通しときましょ。通す時むき出しの配線が邪魔になりやすい、捻ったらマシだけど ギボシは何回も抜き差しすること考えて少し長めに被覆向いてむき出しの配線を折り返し圧着した方がギボシと配線が抜けにくいです

オス端子とメス端子の覚え方は「入れる方と入れられる方。Hと一緒や」って会社で習ったゾ

参考になりましたm(__)m

カードゲームのカードを入れるスリーブと同じ意味ですね。

参考になりますo(*ﾟ∀ﾟ*)o✨

はんだは線を熱して溶かした方が全体に馴染みますよ。 熱しすぎると被覆溶けますけどw

レッドさん！歯並び、ヒゲ綺麗で羨ましいです！配線関係ないコメント失礼しました！

こんばんは。フォグランプなど、大電流使うときは、接続大事ですね。ぶらついていると、配線全部、燃えます。ｗ

詳しいですね！(*ﾟДﾟ艸)ｽｺﾞｲ!

スリープではなくスリーブですね(^_^;) あと0.5sqの配線は細く そのままカシメると抜けやすいので 芯線を折り返してカシメた方が良いですよ 1.25sqの太さでも折り返します 自分の場合は 0.25等の配線をギボシ加工する場合は 0.25位の配線を分岐と同じように抱きあわせてカシメ使わないほうを切断してスリーブ内に納めます これで被服部もしっかりカシメる事ができるので 細い配線でも抜けにくくなります

@TREK_CAPWORKS

4 жыл бұрын

また少し特殊な方法ですが メスギボシ端子を使った1-4分岐方法がこちらです minkara.carview.co.jp/userid/204392/car/940426/1744037/note.aspx minkara.carview.co.jp/userid/204392/car/940426/1744046/note.aspx ちょっと知っておくと電装品追加するときに便利ですよ♪

sleepすると、寝ます。 sleeveですね？

スリーブですね。

導線をはんだごてで温めてからはんだ流し込むべきだと思うんだけども

エレクトロタップを使ってる配線をみると どうしようもない怒りが湧く　笑 今は防水熱収縮スリーブやなー ハンダが大好き 取り外すことあるならオスメスやね

クセが強いんじゃ( ´∀｀)

全然話違うんですけど、 ジャンプのどりきゃんってマンガにREDさんの車をモデルとした車が書かれてましたよ！^_^

スリープとかspも含めて非常に初心者っぽい動画ですな 初心者はスケアとか知りませんもんね

1:20 spじゃなくてsq(スケア)だぞ

@abcdefg-ey7bm

4 жыл бұрын

RED Memory sqは導体の断面積で㎟と同義です

配線の太さの単位ははspではなくsqですよー 配線の断面積がその由来なので、英語のsquareの頭文字から来ていて、業界では略してスケと読んだりします。参考までに

勉強になりました。やってみます(^-^)/

レッドさんの見た動画視聴済みにならないのは何故だろう？ 他の人のはバーみたいなのが出るんだけどな？

最初煙本物に見えて焦った

sqでスリーブでは？

@g.2809

4 жыл бұрын

YURI TINKERER ちがいますよ

黒板の字がとても綺麗になりましたね。。。 始めの頃はガタガタできたなかったのに、、、

ギボシの結線方法と利点に慣れると、エレクトロタップは工程の手間もそこまで大きく変わらないのに保護が不完全なのがわかってしまいますね 室内での使用はまだ問題ないほうといえますけど、エンジンルーム配線にまでエレクトロタップをしている人を見ると不安になってきます(´-ω-｀;)

エレクトロタップは使ったことないですね(^_^;))) 接触不良が多いので、ワイヤーストリッパーで剥いて半田付けします。

伸縮チューブをライターでやる時に燃やしそうで怖いデス ヒートガンより安くて良いんですけど気にしすぎてうまくいかないので助けてください………

@TREK_CAPWORKS

4 жыл бұрын

配線をクルクルと回しながら 火をスライドさせ 全体的に暖めるようにすると 一ヶ所の温度が上がりすぎず きれいにできますよ♪

@pippipinko

4 жыл бұрын

@@TREK_CAPWORKS おおお助かります！試してみますーー！

@nanpaku

3 жыл бұрын

半田ごてはだめ？

車の配線ねじれていました❗

スリープで無くて、スリーブでは無いでしょうか？ スリープは寝るの意味ですし、スリーブは筒または袖、という意味でした。 英語は難しいですね？

アルミテープチューンやってみてください

寝てまうやろー

細い配線をかしめる時はちょっと長く剥いて何回かUターンさせてからハンダで固定すると最高やで、あとハンダはダイソーで十分やで

spではなくsqスケアですね、、