เรื่องการจอดไฟแดง เข้า N หรือ D เหยียบเบรค คือรู้มาตลอดว่า จอดสั้นๆ0-60 วินาที ใส่ D เหยียบเบรค สะดวกสุด จะได้ไม่ต้องสับเปลี่ยนเกียร์ให้มันเสื่อมลง ส่วนจอดนานๆให้เข้า N แต่หลังจากดูคลิปนี้ ท่านได้อธิบายถึงกลไกให้เห็นภาพได้ชัดเจนที่สุดว่า การจอด ไม่ว่าจะนานหรือไม่นาน เข้า N จะดีสุด เพราะเรื่องที่กังวลคือการสึกหรอ แต่มันไม่เกี่ยว แถมประหยัดน้ำมันด้วย ขอขคุณสำหรับความรู้มากๆเลยครับ เพราะผมดูรอบรถ เข้า D กับ N รอบรถมันต่างกันเล็กน้อย ก็เลยคิดไปเองว่าเข้า D ดีกว่า 😅

สุรมิตร สุดยอดครับ 👍🏻👍🏻 ภาษาเรียบเรียง คนฟังได้ทุกวัย เข้าใจง่าย

เพิ่มเติม ข้อ5 ครับ เบรค ทำงาน ใส้หลอดไฟเบรค ก็อายุสั้นลง เกินหนึ่งนาที ไปที่ N ดีที่สุด

@lungraspanta6254

5 ай бұрын

ใช่แย้ว ข้อเสียที่แย่กว่านั้นคือ คาเกียร์ D ไว้โดยเหยียบเบรค ทำให้น้ำมันเกียร์ร้อน โดยใช่เหตุด้วย

@kanithaliamsakul8162

Ай бұрын

ดิฉันก็เข้าเกียร์ N ตลอดเมื่อจอดติดไฟแดง

@user-iu4qy2tv7q

Ай бұрын

อยู่ D แค่เหยีบเบรคไว้ คงต้องฝึกใหม่ค่ะ

ขอบคุณครับผม

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้❤❤

ขอบคุณค่ะ

ขอบคุณมากๆ ค่ะ

ขอบคุณครับ

มีประโยชน์มากๆเลยครับ สุดยอดครับ

ขอบคุณมากครับได้ความรู้มากครับ

สุดยอด

ขอบคุณมากครับ ทำให้ผมเข้าใจได้ชัดเจน

ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

ยอดเยี่ยม ให้คำแนะนำดีมากคับ ขอบคุณคับ

ผมนี่ จอดติดไฟแดง ผมถอนเกียร์ มา N ดึงเบรคมือเสมอ ไม่เคยคาเกียร์เหยียบเบรคเลย

@channarongkhamphom1222

4 ай бұрын

ผมใช้เบรคHOLDอยู่เกียร์D😊😊

@user-ej8kp5ff8n

Ай бұрын

คนนี้สิรู้จริง

ผมขับรถขึ้นเนินเขาจะเปลี่ยนจากDไป2หรือ1จะเป็นอะไรไหม

หนุใช้มิราจGLXขี้นเขาใหญ่ขับเกียDค่ะเกียDSและLขี้นไม่ได้ลงไม่ได้ค่ะ

4low ต้องใช้มัยคับ

ถ้าเกียร์ออโต้แบบ CVT ที่เป็นระบบพูเล่ นี่ควรออกตัวแบบสมูทมากกว่า กดคันเร่งกระชากไหม จะช่วยถนอมเกียร์มากกว่าไหมครับ ส่วน Dual Clutch กดมิดออกตัวได้ เพราะมีระบบครัชคู่ ผมเข้าใจถูกไหมครับ

อาจารย์อธิบายได้ละเอียดดีมากครับเข้าใจเลยครับ

ถ้ารถยังมีความเร็วแล้วยกเบรคมือในรถเกียร์ออโต้ จะเกิดความเสียหายไหมครับ(honda hrv)

ลงดอยไม่เข้าเกียร์ D เพราะพัง เบรกเฟดดอยกันไปเท่าไหร่แล้ว😂

แล้วที่ได้ยินว่าทอร์คขาดในรถฟอร์ด แสดงว่าฟอร์ดยังใช้ระบบทอร์ค คนที่ออกตัวแรงๆทอร์คเลยขาดจนต้องไปเชื่อมทอร์คใช่หมั้ยครับ

ที่เค้าแชร์ ๆ บางแหล่ง จะต่างจากที่ว่างมานิดหน่อยครับโดยเฉพาะ ข้อสุดท้าย เค้าแนะนำว่า เปลี่ยนจากเกี่ยร์ D ไป P โน้นเลยครับ เวลาจอดติดไฟแดง ทำให้ทุกวันนี้สังเกตุได้ง่ายเลย จะมีพวกเกียร์ออโต้ที่แค่ติดไฟแดงก็สับไป P กันเยอะ พวกที่ตอนเปลี่ยนเกียร์จะออกตัวแล้วไฟถอยติดทีนึงนี่ ชัดเลย คันนั้นเข้า P ตอนติดไฟแดงแน่นอน

@mk.channel4639

2 ай бұрын

เข้าเกียร์ p มันเป็นโหมดจอดถ้ามีอุบัติเหตุรถมาชนด้านหลังรถจะเสียหายคับควรจอดที่ Nคับถ้ามีอุบัติเหตุรถมาชนด้านหลังความเสียหายของระบบเกียร์ระบบเบรกจะน้อยกว่า

ของใช้ทุกประเภทจะข้อปฏิบัติและบ่งบอกวิธีการใช้อย่างถูต้องอย่างเหมาะสมอยู่แล้ว…ครับ”

ผมเลิกขับรถยนต์ จบทุกปัญหา😅

จังหวะรถวิ่งไปจะถึงไฟแดง ผมชอบเปลี่ยนเกียร์D ให้เป็นเกียร์N ไหลไปจอด มีคลิปหนึ่งบอกว่าไม่ดี จริงไหม?

@brazedaz1158

4 ай бұрын

ขอตอบครับ การใส่ N ปล่อยรถไหล อาจไม่มีผลเสียหายกับเครื่องและเกียร์ แต่ไม่แนะนำ เพราะสมมติมีเหตุที่ต้องเร่งและหลบกระทันหัน จะทำไม่ทันเพราะต้องเสียเวลาเปลี่ยนเกียร์. ดังนั้น N และ P ควรใช้แค่ตอนหยุดสนิทครับ.😊

@woongwon6333

4 ай бұрын

เอาตามที่คุณชอบและถนัดนั่นแหละคือสไตล์การขับขี่ของคุณ. ส่วนที่คนอื่นพูดก็เป็นการมโนไปเองว่าอย่างโน้นอย่างนี้ ขับตามคู่มือการใช้งานเกียร์นั่นแหละดีที่สุด

ช่องนี้มีสาระ

ถ้ามีคำถาม ในการใช้งาย จริง สงสัย จะถามใคร ?

จอดไฟแดงเลื่อนไปNแล้วแตะเบรคเท้าใว้ดีที่สุดแล้ว 1.ประหยัดน้ำมัน 2.ป้องกันอุบัติเหตุ 3.ช่วยออกตัวได้ไวมากขึ้นกว่าเลื่อนไปอยู่P ไม่แนะนำให้เข้าNแล้วดึงเบรคมือถ้าเป็นทางลาดหรือเนินที่ทำให้รถไหล จะให้สร้างภาระเบรคมือได้ต่อไปเบรคมือย่อนมันจะทำงานได้ไม่เต็มที่

ขอบคุณครับ