เราอยู่กรุงเทพ16ปี ยังงงเลยค่ะ โดยเฉพาะเส้นปริมณฑลจะเข้ากรุงเทพ เส้นวนแหวนกาญจนา ราชพฤกษ์ช่วงบางใหญ่ บางบัวทอง ถนนกว้างมาก และมีช่วงที่เป็นจุดตัด4แยกใหญ่หลายจุด เคยผ่านไป4-5ครั้งหลงทางทุกครั้ง มันคดเคี้ยวเลี้ยวลดไปมา ทั้งใต้ดินบนดินวนเป็นเลข8 วนเวียนเยอะมาก ผ่านไปทีไรเราต้องทำใจไว้ล่วงหน้าเลยว่าจะต้องเสียเวลาหลงทางแน่ๆ ขนาดอ่านป้ายดีแล้วยังหลง และหลายๆแห่งในกรุงเทพก็เป็นแบบนี้ ถ้าพูดถึงความใหญ่โตโอ่อ่า มันก็ใช่ค่ะ มันบ่งบอกถึงความเจริญแหละว่าถนนบ้านเรามันดี มีหลายชั้น กว้างขวาง อลังการ ถ้าใครทำงานที่จะต้องเดินทางขับรถบ่อยๆก็อาจจะเก่ง ขับสบายๆไม่หลง แต่ถ้าคนที่ไม่ค่อยเดินทางไปเส้นทางอื่นๆ คุ้นเคยแต่ถนนจากบ้านไปที่ทำงาน นานๆทีจะขับรถไปไกลๆในย่านอื่นที่ไม่คุ้นเคย บอกเลยว่าเราหลงทางบ่อยมาก ทำให้หงุดหงิดและอารมณ์เสียกับถนนที่คดเคี้ยววนไปวนมามากๆค่ะ ถ้าไปที่เราไม่คุ้นเคยส่วนใหญ่เราจะนั่งแท็กซี่ไม่ก็รถไฟฟ้ามากกว่าค่ะ เพราะเข็ดกับการหลงทาง และที่ไม่ชอบอีกอย่างคือ ทางกลับรถบางจุดอยู่ไกลมากกกกกกกกก จะไกลไปไหน บางจุดเคยกลับรถได้ก็ปิด ให้ไปกลับอีก5โลย้อนกลับมาอีก5เป็น10 จะไกลไปไหน นอนหลับตื่นนึงเพิ่งหาจุดกลับรถเจอค่าาาา น้ำมันถูกมากเหรอคะ ไม่สงสารเงินในกระเป๋าสตางค์ฉันเลยรึไงคะ

@jerjai252

Ай бұрын

ไม่กล้าขับรถเข้ากรุงเทพ เข้าช่องผิดชีวิตเปลี่ยน😮

@user-gc3xf5vd5j

Ай бұрын

ผมคนไทยแท้ยังขับรถ หลงทางแยกทางร่วม ทางต่างระดับเป็นประจำ

@user-eh9si1ni7i

Ай бұрын

ผมเดินทางประจำผมยังหลงประจำ วิ่งตามกูเกิ้ลก็ยังหลง😅😅

@5422-TAEW

Ай бұрын

เรากับเพื่อนเคยหลงทางยกระดับ กิ่งแก้ว ร่มเกล้า สุวรรณภูมิ วนหลายชั่วโมงมากกก 😂😂😂😂

@5422-TAEW

Ай бұрын

เรากับเพื่อนจะไปรับเพื่อนอีกคนแถวร่มเกล้าใกล้มหาลัยการบิน ไปหลงทางยกระดับ สุวรรณภูมิ กิ่งแก้ว ร่มเกล้า วนตรงนั้นหลายชั่วโมงมากกก 😂😂😂😂

ความคิดขอวคนเวียตนามเขาจะคิดว่าคนเสียตนามขับรถดีที่สุดในโลก แต่คนทั้งโลกขับรถไม่ได้เรื่อง โดยเฉพาะประเทศไทย ถ้าพูดถึงประเทศไทยเขาจะพูดว่าเขาดีกว่าไทยทุกเรื่อง แต่นักท่องเที่ยวทั่วโลกกลับบอกว่าชาวเวียตนามไม่มีอะไรดี ทั้งถนน ทั้งการขับขี่ และการโกงนักท่องเที่ยวเวียตนามไม่ได้เรื่องซักนิด

@ToeyThaikrub

Ай бұрын

@@user-ox9fj5oh2u ยังดีกว่าเขมรครับ😂

ถนนระดับซุปเปอร์ไฮเวย์เมืองไทยถึง top limit speed 120km/hr เลยนะ ถ้าขับช้าก็ชิดซ้ายไว้ด้วยนะเวียต เวียตเข้ามาเที่่ยวเมืองไทยเยอะๆ ยินดีต้อนรับ

@kijuogo5379

Ай бұрын

ขนาดขับถนนเส้นหลัก ถ้าขับไม่ถึง 100 ไม่กล้าชิดขวาเลย

@nannemosyne5634

Ай бұрын

ฟังคนขับขวามาทั้งชีวิตพูดว่าไม่ชินเวลาขับรถชิดซ้ายในไทยแถมขับเร็วอีก รู้สึกไม่ปลอดภัยไงไม่รู้ อยู่ดีๆ มีคนนอกมาชนเพราะความเคยชินคนละอย่าง

@eheheh398

Ай бұрын

ไม่ต้องถึง superhighway แค่ทางด่วนก็ให้ 120 แล้ว ส่วน superhighway ของเราน่าจะวิ่งแตะระดับ autobahn ได้เลยครับ 😅

ยังจำได้คลิปที่คนเวียดนามขับรถมาเที่ยวไทย ละ ฝ่าไฟแดง คือเอานิสัยสถุนจากบ้านตัวเองมาใช้คือแย่มาก

@naoto_JP

Ай бұрын

ใช่ก๊วนบิ๊กไบค์ที่มาเป็นกลุ่มมะ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นตอนที่ขับจากน่านไปเชียงใหม่ มันไม่เคยโดนชนกลางไฟแดงมันไม่รู้หรอก ต้องให้มันมีบทเรียน

เมืองไทย มีคนกล่าวว่าถ้า ไม่มีคอรัปชั่น ถนนเมืองไทยสร้างด้วยทองคำทั่วประเทศ🎉😅

@user-wf6yj5xg1i

Ай бұрын

คำกล่าวของอดีตนายก.. มรว.คึกฤทธิ์​ ปราโมช

@user-dh7wh8ef4s

Ай бұрын

พระรามสองสร้างมาจนของเก่าพังแล้วยังไม่เสร็จเลยวัดครึ่งกรรมการครึ่งสร้างเสร็จเมื่อไรก็อดอะ😢

@kobaltg.3408

Ай бұрын

กางเกงขาสั้นพลทหารตัว30 รัฐเปิดบิล100+

@user-th0102

Ай бұрын

น้ำมันก็จะราคาถูก แก๊สก็จะราคา นี่อะไรพุ่งปี๊ดยุคลุงทีเดียวเอาไม่ลงเลย ราคา เดินหน้าเรื่อยๆเลย

@jaisingno4

Ай бұрын

การันตีถนนสวยทุกสาย เพราผู้รับเหมาทำถนนมันนั่งในสภาครับ😂😂

ที่บอกว่าไทยไม่มีกำหนดความเร็ว แสดงว่าเอ็งยังไม่เคยเห็นใบสั่งส่งมาบ้านอะดิ

@naoto_JP

Ай бұрын

555 จิง

@nekonn1045

Ай бұрын

แถมกล้องพี่จราจรแม่งโคตรชัด 55

@lekguynang3405

Ай бұрын

เค้าไม่รู้ ก็อย่าไปว่าเค้าเลย

@eheheh398

Ай бұрын

5555 ใบสั่งส่งมาร้านรถเช่าแทน

@Zeamaan

26 күн бұрын

ชัดจนเห็นนั่งมากับกิ๊ก เจอเมียสั่ง แทบตาย😅

มันคิอการวางแผน การจัดสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับการเจริญเติบโตในอนาคต อีกทั้งยังเกิดการกระจายความเจริญออกไปในแนวกว้าง สามารถลดกระจุกตัวหนาแน่นในเขตเมืองได้

@ToeyThaikrub

Ай бұрын

@@trpn089 ผมว่าเป็นการแก้ปัญหาตามหลังความเจริญมากกว่า แต่ทำเท่าไรก็ไม่ทันความเจริญที่รวดเร็วเกินไป 😂😂😂

@trpn089

Ай бұрын

@@ToeyThaikrub ก็เป็นการแก้ปัญหาในระดับหนี่ง ดีกว่าพอเมืองขยายแล้วมาหาทางแก้ไขีหลัง แบบที่กรุงเทพเป็น

ขอบอก นทท ชาวเวียดนามนะคะ คือที่เห็นๆคนไทยขับรถเร็วเกินกว่ากำหนด หลายๆครั้งก็ถือว่าช่วยรัฐ เพราะมีใบสั่งส่งมาถึงบ้าน

คำถามคือเวียดนามเป็นประเทศใหญ่มีเมืองหลวงสองเมืองที่ห่างกันเหนือและใต้(เป็นเมืองหลวงสมัยสงครามเวียดนาม) ถ้าไม่สร้างถนนเขาเหาะกันเหรอ การสร้างถนนเป็นเรื่องปกติ (ในอเมริกานี่สร้างข้ามทะเลทรายพื้นที่แห้งแล้งเพื่อเชื่อมเมืองด้วยซ้ำ) คำถามสำคัญคือถ้าไม่สร้างถนนเขาสร้างอะไรกัน ใช้เจ็ตแพ็กเหาะไปหากันเหรอ ถนนเป็นสิ่งพื้นฐานแบบโคตรๆ ในการเชื่อม ถนนไม่ใช่แค่การคมนาคมแต่มันเชื่อมเศรษฐกิจ ชีวิต และผู้คนเข้าด้วยกัน ยกตัวอย่างว่าเราทำงานในเมืองใหญ่จะไปหาพ่อแม่ต่างจังหวัดต่อให้เราไปกันทางไหน ต่อให้ใช้เครื่องบินสุดท้ายแต่ในท้ายทีสุดถนนก็จะนำเราไปถึงบ้านเรา นี่ไม่ต้องพูดถึงสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ถนนน่ะสำคัญแทบจะอันดับหนึ่งเลย

ไทยมีรถยนต์ 20.6 ล้านคัน เวียดนามมีรถ 4.98 ล้านคัน มันเทียบกันไม่ได้หรอกครับ

เป็นเพราะ ร9 ของเราทีทำให้เราสดวกสบายจนถึงทุกวันนี้

@ToeyThaikrub

Ай бұрын

@@user-nb4cd8bv3i ใช่ครับ โครงการต่างของพระองค์ท่าน ระบบบริหารจัดการน้ำเพื่อการเกษตรเพื่อให้เกษตรกรมีผลผลิตสู่ตลาดได้ตลอดปี และช่วยป้องกันน้ำท่วม-แล้ง ไม่เช่นนั้นน้ำคงท่วมหนักและแล้งหนักทุกปีแน่นอนครับ...

@user-te2gi8xl5t

Ай бұрын

😊

@edmannuamc4596

29 күн бұрын

ถ้าพระองค์​ได้บริหารจริงๆเจริญ​ก้าวหน้ามากกว่านี้​ 10​ -​20​ เท่า​ เพราะว่า​ที่คุณเห็นนี้เป็นเงินบางส่วนที่เหลือจากคอรัปชั่น​ชั่นของพวกนักการเมือง😮

@alexanderwindsor996

28 күн бұрын

โหน ข้อมูลเท็จ ไม่จริง

เวียดนามมาเห็นคนไทยขับรถบนทางหลวงที่ 120 กม.แล้วตกใจ เพราะที่บ้านตัวเองขับเพียง 60 กม. ขอบอกว่าที่ความเร็ว 120 กม.ต่อชม.มันคือความเร็วที่กฏหมายไทยกำหนดสำหรับทางหลวง บอกว่าคนไทยเคารพกฏจราจรน้อยกว่าเวียดนาม ขอขำ...ที่เวียดนามขับ 60 กม.ต่อชม.นะ เพราะถนนไม่ดีหรือมีแค่สองเลนใช่ไหม?

@bananatrat9

Ай бұрын

ไปเวียดนี่เราคงไปไม่เป็น

@soonthornhemklang9337

Ай бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่ง ที่ไทยเราขนาดรถอีแต๊กยังทำความเร็วได้เป็นร้อย แตรก็ไม่ต้องใช้ ไม่บีบให้เสียงดังน่ารำคาญเหมือนที่เวียต

@thaweewitkhlongcherngpuen1830

2 күн бұрын

ไหล่ทางก็ไม่มี และระดับพื้นถนนก็ยังเท่ากันกับพื้นดิน

จะดีขึ้นอีกมากถ้าไม่มีส่วยรถบรรทุก

กฏการขับของไทย 80-120กิโลเมตรต่อช่วงโมง เขาคงไม่รู้ว่าทางบางเส้นวิ่งเร็วบางเส้นวิ่งช้า ตามกฏของทางเส้นนั้นๆ

นั้นเพราะว่า​ คุณถาพของถนนของไทยดีกว่า​ ถ้าให้คนไทยไปขี่ที่เวียตนามคงคลานเหมือนเต่า

ถนนในตัวเมืองฮานอยกว้างดีนะ แต่ถนนมอเตอร์เวย์(เท่าที่เคยเห็นและใช้บริการจากฮานอยถึงเมืองไฮฟอง)ถนนจะดูแคบกว่าถนนบ้านเรา ถนนบ้านเราจะดูโล่งและกว้างมากกว่า ส่วนถนนระหว่างฮานอยถึงโฮจิมินห์นั้นไม่รู้ และปั้มน้ำมันรวมถึงจุดพักรถก็สู้บ้านเราไม่ได้(ความคิดเห็นส่วนตัว😂)

คนไทยชอบสบายๆง่ายๆ..ดื่มก่อนแล้วถอดเสื้อ...แล้วออกไป"แว้น"....เรื่องทำงานเราจะค่อยทำค่อยๆไป แต่ถ้าเรื่องขับรถเราจะรีบ😁เป็นเรื่องธรรมดาตั้งแต่อดีตกาล💓🥰🥰

ถนนโล่งแต่มีรถต่อท้ายเรา เราคือตัวปัญหาละ

ถนนไทย เเบ่งตามเกรด เเละความสำคัญ ตั้ง ตัวเลข 1ตัว ตัวเลข 2ตัว ตัวเลข3ตัว ตัวเลข 4ตัว นะเพื่อนเหงียน

@user-cs5vi4ml4y

Ай бұрын

มี5ตัวอีกครัฟตามด้วย"ทางหลวงชนบท"ไม่มีหมายเลข ที่มีหมายเลขเรียกจริงๆ"ทางหลวงหมายเลข1,2,3,4,5ปิดท้ายด้วยทางหลวงชนบท"และยังมีถนนชลประทานอีก ทางหลวงหมายเลข1มีทั้งหมด5สายสุขุมวิท,พหลโยธิน,เพรชเกษม,มิตรภาพ,เอเชีย หมายเลข2,3เชื่อมต่อระหว่างจังหวัด หมายเลข4,5เชื่อมต่อระหว่างอำเภอ ทางหลวงชนบทอุปคึดขึ้นมาเอง ทางหลวงชลประทานเกี่ยวข้องกับน้ำทางไปนาต้องคอนกรีต

มาๆ เข้ามาชมกันเยอะๆ

ถนนในไทยมีทางเลือกให้มากกว่า เช่นจะเดินทางไปโซนภาคเหนือจะมีทางให้วิ่งไปหลายทาง หากถนนหลักถูกตัดขาดหนึ่งเส้นยังมีเส้นทางอื่นให้เลี่ยงได้ตลอด ต่างจากเวียดนามหากเส้นทางหลักถูกตัดขาดคือจบไม่สามารถใช้ทางอื่นได้เลยถึงจะมีแต่ก็เป็นทางลูกรังแคบมาก ๆ

ขอบคุณลุงตู่

@nuskung24

Ай бұрын

เอ๋ เราเกิดมาก็มีถนนแล้วนะ เขาค่อยๆพัฒนามาเรื่อยๆนิ ไม่ได้พึ่งสร้างเมื่อ 8-9ปีนะ ต้องขอบคุณนายกทุกสมัย ด้วยนะ

@thaidee

Ай бұрын

​@@nuskung24แต่ยุคลุง​ตู่​มีการพัฒนา​ใน​ทุก​ๆด้าน นะจร๊ะ​ๆ​

@nuskung24

Ай бұрын

@@thaidee อ่อ ทุกด้านยอมรับจ้า แต่เรื่องถนนมีมานานไง เลยจำกัดแค่จุดนี้

@analisdube1003

Ай бұрын

@@nuskung24 ยุคลุงตู่พัฒนาทั่วไทยค่ะ

คนส่วนใหญ่ทั่วไป แบบส่วนใหญ่ทั่วไปทั่วทั้งประเทศไทย แต่ละบ้านอย่างน้อยจะมีรถยนต์กับรถมอไซค์อย่างละคัน

ถนนในเวียตนามเป็นแบบก้างปลา ถนนในเมืองไทยเป็นแบบใยแมงมุม นั้นคือแบบทางติดต่อทางถนน การเชื่อมต่อจึงได้เลื่อนไหลไม่ติดขัดทางหลัก ของไทย

ขับรถในกทม. เราดูป้ายอย่างเดียวเลย บางทีมัวลังเล ใช่ไม่ใช่เลี้ยวผิด ทีนี้ล่ะยาวไปๆ เพื่อนให้ฉายา “ไม่หลงไม่ใช่เรา” 5555

เวียดอย่ากรู้ว่าถนนไทยดีแค่ไหนคนเวียดนามต้องกล้าที่จะแวะเข้าหมู่บ้านเล็กๆในชนบทต่างจังหวัดบ้างน่ะ ถนนไทยดีขับช้าไม่ได้น่ะครับถ้าช้าต้องชิดซ้ายเสมอน่ะครับ

จริงๆแล้วต่างจังหวัด อย่าง.จ.เลย มีรถยนต์ทุดครอบครัว ลูก 4 คนก็รถ 5 คัน เฉลี่อย่างน้อยครอบครัวละ 2 คัน

เริ่มอยากเห็น ถนนหลัก ถนนรองเวียดนามบ้างแล้ว

เอ็งไปเวลาไหนเหงียน คนไทยทำงานวันปกคิอยากเห็นรถยนต์คนไทย ให้มาดูช่วงเทศกาลหรือช่วงหยุดยาวนั้น

ขับช้า จะทำให้รถติดครับ เพราะไทยนิยมใช้รถยนต์มากกว่า ที่นี่จำกัดความเร็วที่ 120 กม./ชม . บางที่มีกฎห้ามขับรถช้าก็มี ทุกสี่แยกมีกล้องวงจรปิด ถ้าใครเหยียบเส้นทึบโดนปรับถึงบ้าน พร้อมรูปถ่ายจากกล้องชัดแจ๋ว

คิดว่าถนนในประเทศไทย ทุกสายทุกเส้นทางคิดว่า น่าจะดีมีมาตรฐาน กว่าทางด่วนเวียดนาม ด้วยซํ้า ที่เขาเห็นรถยนต์มีน้อย เพราะมีถนนมากเพื่อการ รองรับมากกว่า ถ้าพูดถึงเรื่องรถยนต์ ประเทศไทยน่าจะมี รถยนต์มากกว่าเวียดนาม ถึง 2 เท่า

ส่วนใหญ่คนไทยจะขับรถเร็วครับแต่อยู่ที่แวดล้อมรอบๆด้วยครับ ถ้าชานเมืองจะขับเร็วเพราะมีรถสัญจรน้อยและหากเป็นในเมืองจะใช้ความเร็วไม่มากนักครับยกเว้นบนทางด่วนเท่านั้น..

ความเร็วของเวียดนาม กับความเร็วของไทย มันไม่ได้กำหนดเท่ากัน เอามาเทียบกันไม่ได้

หมวกกันน็อค กับควบคุมความเร็ว เวียดนามจะทำได้ดี เส้นทางในเมืองไทยทางมันดี จึงขับกันเร็วบางคนก็เกินกำหนด ที่ตรงไหนมีกล้องตรวจจับ ก่อนจะโดนปรับ

คนเวียตฯไม่รู้จักใบสั่งที่ออกจากกล้อง ส่งถึงบ้าน 😂

เพราะประชาธิปไตยครับ ทางเลยดี ไม่เก็บค่าผ่านทาง ลองรัฐบาลไหนไม่พัฒนา หรือเก็บค่าผ่านทางรอบหน้าคนก็ไม่เลือก

ชาวเวียดนามคิดว่ารถยนต์เมืองไทยไม่เยอะเหรอ ที่ชาวเวียดนามเห็นถนนที่ว่าเยอะแค่นำรถมาจอดเฉยๆก็เต็มถนนหมดล่ะ ถ้าเป็นในเขตุ กทม ล้นเลยไม่พอจอด ในเมืองไทยไม่เคารพกฏขับเร็วกว่ากฏหมายกำหนดได้แต่นอนอยู่บ้านดีๆใบสั่งจะไปถึงหน้าบ้านตามกฏหมายกำหนดเป็ะ ไม่ใส่หมวกเจอตร.ต้องจำนนอยู่ดี เเต่เห็นการจราจรของเวียดนามพวกคุณขับกันได้ยังงัยสี่แยกไม่มีสัญญาณไฟรถมาจาก4ทางมุ่งตรงเข้าหาสี่แยกพร้อมๆกันแล้วรถมีน้อยซ่ะเมื่อไหร่ส่วนมากเป็นมอไซร์มดเดินยังดูเป็นระเบียบกว่า

ภูมิศาสตร์ของเวียดนามเป็นแนวยาวเหนือใต้ ไม่ได้มีด้านกว้างมากเหมือนประเทศไทย โครงข่ายถนนเลยแตกต่างกัน เป็นเรื่องปกติ

เรื่องขับรถเร็วนี่แล้วแต่เส้นทางแล้วแต่ถนนนะ ถนนสายหลักถนนดีมีกฏหมายกำหนดให้ทำความเร็วสูงสุดไม่เกิน 120km/h เข้าเขตชุมชนลดความเร็วไม่เกิน 40-60-80km/h แล้วแต่สถานที่ ถ้าขับช้าชิดซ้ายไว้ ขับช้าแล้วชิดขวาคุณจะโดนปรับได้เพราะมันไม่ปลอดภัยกับรถคันข้างหลังที่ขับตามมา อาจเกิดอุบัติเหตุได้

มันตลกจริงๆนะเรื่องขับ 10 ชั่วโมงก็ยังตามแต่รถคันเดิมๆ คือคนเวียดนามขับรถดูรีบจริงๆนะ แต่ความเร็วขึ้นช้ามาก ในขณะที่ผมไปขับที่นั่นจริงๆบิดเบาๆนิดเดียวเกิน 60 แล้ว ต้องคอยเตือนสติตัวเองตลอดเพราะค่าปรับแพงมาก 😂 พีคสุดคือช่วงเวลาเร่งด่วนในตัวเมืองฮานอย ผมต้องใช้เวลาถึง 1.40 ชั่วโมงเพื่อระยะทาง 15 กม. นี่คือเวลาเร่งด่วนจริงเหรอแก 😅

ขับในไทยมาตราฐานอยู่ที่ 80-100

คนไทยมักขับรถเร็วกว่าความเร็วที่กำหนด ประมาณเท่าหนึ่งเสมอ

เล่าสนุกฟังเพลิน

เป็นต่างชาติมาขับรถที่ประเทศไทยต้องใช้กฎหมายไทยเท่านั้นอย่าห้าวคนไทยขับรถช้าสุด80กม.ต่อชม.

เหงียนมาเที่ยวไทยขับรถขอเตือนอย่างนึงนะอย่าบีบแตรมั่วสั่วอย่างในเวียดนามไม่งั้นเหงียนได้ประกาศศึกกลางถนนแน่😂😂😂

ขับ60กิโลเมตรต่อชั่วโมงกะขับไปนาสั่นล่ะสู แล่นบนถนนหลวงรถคันอื่นเขากะแซงเอาสั่นล่ะฮึ...ถ้าสิขับช้าป่านนั่นกะลงไปยางเอาโลด

วัน เสาร์ อาอิตย์...120 อย่างต่ำครับ🎉😂😂

คนเวียตฯขับรถแบบ "เฮโลสาระพา" รวมๆกันเป็นกลุ่มใหญ่แล้วตัดกระแสรถทางตรง.

ไม่เทียบกันครับเมืองไทยทำถนน การประมูลผู้รับเหมาจะบวกราคาไว้30%ครับ เงินไปไหน

ยินดีต้อนรับนะจ๊ะ ทุกประเทศ เว้น แต่ บางประเทศ ที่ชอบเคลม ชอบด่าว่าคนไทย ไม่ต้อนรับจ้า..😊😊😊

ต้องยอมรับว่าเวียดนามทำได้ดีกว่าเราในเรื่องสวมหมวกกันน็อก ถ้าไทยทำได้แบบเค้าจะดีมาก

เรื่องการจำกัดความเร็วไม่ค่อยได้ผลในไทย และวินัยที่แย่ที่สุดคือมอเตอร์ไซค์​ทั้งไม่ใส่หมวกกันน็อค ขับย้อนศร ขับบนฟุตบาท​ ขับปาด ขับซิ่ง จบท้ายด้วยการเกิดอุบัติเหตุแล้วรถใหญ่ผิด

เข้ากรุงเทพฯต้องเติมน้ำมันเต็มถังอุ่นใจไว้ก่อน ไม่มีวันไหนไม่หลง😊😊😊

ความเร็วใบสังถึ่งบ้านเลยครับ

จากที่เคยไปเวียดนามมานะ เราขอพูดเลยว่า เวียดนามเจริญน้อยกว่าเรานะ แต่ในความคิดคนเวียดนาม ซึ่งบางคนก็ยังไม่เคยออกนอกประเทศ จะมองว่าตัวเองเจริญมาก และเรื่องการขับรถ เวียดนามคงจะไม่รู้ตัวเอง คนเวียดนามขับรถเหมือซื้อใบขับขี่มา นึกจะถอย จะเลี้ยว จะทำอะไรก็ทำ ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของคันอื่นที่จะไปชนเค้าบีบแตรไล่เอา แต่คนเวียดนามกลับคิดว่าตัวเองขับรถดีมาก อะไรๆ ในบ้านเมืองเค้าก็เพอร์เฟ็คไปหมด งงดี

สภาพถนนในไทยปกติ ถ้าเป็นในประเทศเพื่อนบ้านจะเป็นทางด่วน ที่ต้องเสียเงิน 😊😊😊

ใครบอกไทยไม่จริงจังในการจำกัดความเร็ว ผมโดนใบสั่งมาถึงบ้านประจำ ไม่ต่ำจาก5ครั้งแล้ว แต่รถเวียดนามจะให้ส่งใบสั่งไปบ้านใครล่ะจ๊ะ คิดบ้างสิจ๊ะ😅

ระวังกันด้วย

ทางเวียดนามมันเหมือนทางในเขาใหญ่อ่ะ​ เผื่อใครคิดไม่ออก...

@Narong_-ru5xv

Ай бұрын

บางที่แย่กว่ามากๆด้วยครับ ยิ่งบนเขายิ่งแย่ จะดีแค่สายหลัก

@rapinrinpa7219

Ай бұрын

เขาใหญ่พื้นถนนดีกว่าเยอะ

ต้องดูภาคใต้ของไทย จะมีลักษณะคล้ายเวียตนาม

เราต้องเทียบกับ เวียดนามแล้วหรอเนี่ยยยย

ถ้าจะพูดถึงรถยนต์ในประเทศไทยผมไม่รู้ว่าคนเวียดนามนิยมกันแบบไหนแต่คนไทยนั้นชอบสะสมรถกันเยอะมากจริงๆครับขนาดผมเองก็เป็นแค่พนักงานบริษัทเอกชน ยังมีรถถึง 3 คันไม่รวมรถมอเตอร์ไซค์ถ้ารวมมอเตอร์ไซค์ด้วยผมคนเดียวมีรถใช้ 6 คันแล้วพวกคนรวยเขามีขนาดไหนกัน (ผมซื้อมือสองทุกคันเลย😅)

ไทยเราขยายถนนรองรับอนาคต ไม่ก็เผื่อไหล่ทางเพื่อรอขยายในอนาคต ไม่งั้นมาเวนคืนทีหลังจะยากและแพง

แต่ก็ยังมีคนเวียดนามจำนวนมากเข้าใจว่าถนนในชนบทและต่างจังหวัดของไทยยังไม่พัฒนา 😂😂

เหงียดจำกัดความเร็วที่ 90 มาไทยเลยไม่ชินละสิ

@thasspongthapsang6769

Ай бұрын

เหงียนวิ่งได้แค่ 60 บนทางหลวง ส่วนทางด่วนเหงียนวิ่งได้แค่ 90 ครับ เคยขับคลานเป็นเต่า หงุดหงิดมากเลย ถนนก็แคบหายใจแทบไม่ออก พอๆกับญี่ปุ่น ทางหลวงได้ไม่เกิน 70 ส่วนทางด่วนได้ไม่เกิน 110 โคตรเซ็ง แต่ยังดีที่ถนนญี่ปุ่นกว้างกว่าเหงียนหน่อยนึง

@interworld86

22 күн бұрын

ทางหลวงวิ่งได้แค่60กิโลเมตรต่อชั่วโมง เคยไปเที่ยวนั่งรถจากเว้ไปดานัง120กิโลเมตร ใช้เวลาเกือบสามชั่วโมง

ดวียดนามดีที่สุดในจักรวาลนี้

ไม่ใส่หมวกเพราะมักง่าย ขับรถเร็วเพราะรีบต้นตอของอุบัติเหตุและการสูญเสียทั้งนั้น

ต้องตอบคำถามก่อนว่า เมื่อมีเส้นทาง..แล้วอะำรจะตามมา..ให้ได้สะก่อน....พื้นฐานแล้วนะคำถามนี้....

ลุงตู่สร้างความเจริญให้คนไทย

60 😅 เด็กไทยขับมอไซยัง90ละนะ

แถวบ้านพอทำถนนดี ก็ขับกันเร็วมากทั้งที่เป็นเขตชุมชน

ที่เวียตมันมีแต่มอร์ไฃค์จะเทียบกับไทยที่นิยมใช้รถยนต์ได้ไง​ ถนนที่เเคบๆแบบเป็นตรอกเป็นฃอยเต็มไปทั่วทุกๆเมืองในเวียตนามรถเก็งวิ่งไปไม่ได้เพราะถนสมันแคบมากๆในเวียตนาม5555😂😂😂😂😂😂😮😅😅😅😅

ลองเป็น ปชต สิ แล้ว มีรัฐมนตรี เป็น ผู้รับเหมา รับรอง รถไฟฟ้า ถนน ดี ๆ เพียบ

@wongraweesakulthaipattana6798

Ай бұрын

ข้อดี ใน ข้อเสีย เรื่องจริงในไทย ยิ่งสร้างยิ่งรวย

เวียดนามคงไม่รู้ว่าถนนไทยคือสิ่งทุจริตคอรัปชั่นได้ง่ายที่สุดของการเมืองไทย ถนนมันถึงเยอะ แต่งบพัฒนาคนไม่ค่อยมี😂

การเดินทางมนเมืองหรือ ระหว่างเมือง คนไทยขับเร็วคับ ชม.เร่งด่วน ในเมือง กรือ เดินทางไกลๆ จะมาขับ4-60ไม่ได้คับนอกคนคนที่ชิวๆไม่รีบจจริงๆ มัน ใช้เวลานานมากในการเดินทาง ส่วนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ส่วนมากจะเกิด จากการที่บาง คน ขับรถตามใจกู มักง่าย เห็นแก่ตัว ไม่ปฎิบัติตามกฎระเบียบหรือเป็นไปในทางที่ควรจะเป็น แต่คนส่วนใหญ่ เคารพกฎจราจรคับ เพราะถ้าไม่ปฎิบัติตาม เกิดเหตุขึ้นมา หายนะมาเยือนแย่นอน และที่สำคัญคือความปลอดภัยของ ตัวเองล่ะคนอื่น

ก็ไม่แน่อนาคตอาจะมีทางยกระดับทับไปเรื่อยๆ ที่มันเป็นแบบนี้มันไม่มีที่ หรือจะขยายไม่ได้แล้ว สองชั้นไม่พอก็สามชั้น ถ้ายังไม่พอก็สี่ชั้น

คนไทยขับรถเร็ว ไม่ใส่หมวกกันน็อค ไม่เคารพกฎจราจร ทำให้ประเทศไทยมีอุบัติเหตุบนท้องถนนอันดับต้นๆของโลก แต่คนเวียดนามค่อนข้างเคารพกฎจราจร

กฏหมายเราไม่เท่ากัน รู้ไว้

ไม่อยากบอกว่า มันเทียบกันไม่ได้หรอก เดี๋ยวเหงียนโกรธ ต้องให้เชามาดูด้วยตา

ทางด่วนของไทย ในความคิดของผมนะ ในฐานะคนไทย มันต้องลอยฟ้า ส่วนอยู่ข้างล่างคือฟรี😂

เมืองไทย กับต่างประเทศ แยกระดับทางหลวงไม่เหมือนกัน ทำให้ต่างชาติงง 😂😂😂 ทางหลวงระดับ 1 อย่างเพชรเกษม พหลโยธิน มิตรภาพ ..ขยายไป 8 เลนไปแล้ว .. ระดับรองๆลงมาก็ 4-6 เลน ..ซึ่งทางหลวงระดับ 2 ของไทยนี่ มันดันไปเหมือนทางหลวงระดับ 1 ของต่างประเทศ.. นี่แหละเหตุผลที่เวียดนามและต่างชาติอื่นๆ งงกัน😂😂

60 เอาไว้ขับในตัวจังหวัดครับพี่เหงียนถนนหลวงจัด120ได้😊

บ้านเกือบในไทย 80%มีรถยนต์ทุกบ้าน

คือเหงียนเอ้ย ไอ้ที่เอ็งเรียกว่าทางด่วนน่ะ ที่ไทยเรียกว่า ทางหลวง หรือ Highway เป็นถนนมาตรฐานที่ทางหลวงไทยสร้างให้วิ่งฟรี ส่วนทางด่วนในไทย ไทยสร้างแบบออโต้บานของเยอรมัน คือตรง กว้าง ใช้ความเร็วได้อีกระดับ

การจราจรถนนกรุงเทพชั้นในแย่แล้วนะ รถติดมหากาฬ ไปแค่ใกล้ๆใช้เวลานาน ใช้รถใช้ถนนไม่เคารพกฎจราจร รถใหญ่กลับรถตามชอบ มอไซค์ขี่บนฟุตปาท ย้อนศร ไม่สวมหมวกกันน็อก ฝ่าไฟแดง รถเมล์ออกขวาไม่จอดป้าย รอรถไฟฟ้าสายสีส้มคงอีกนาน

ต่างจังหวัดไม่ค่่อยใส่กันยิ่งตามชนบทมันคงไม่สะดวกไปทำไร่ไถนาแหละ

บอกลาวออกจากถ้ำมาเบิ่งนำ😂ที่จริงถนนสายหลักไทยมันดีมานานมากแล้วตั้งแต่สงครามโลกหละ..เพียงแค่เมื่อก่อนยังไม่ขยายเส้นทางแค่นั้นเอง😅

ประเทศไทยจะสร้างถนนให้มากกว่ารถยนต์จราจรจะได้ไม่ติดขัด

❤❤❤❤ ❤❤❤❤

ทุกจังหวัดน่าจะมีเลี่ยงเมืองหมดครับในเมืองเลยลดลงเยะมาก😊

ขับ อยู่ 20 km/h ต่อตูดกันไป เวลาชนกันมันจะพอตายไม๊ละครับพรี่

คนขับขี่ ที่ไม่ใส่หมวกกันน็อคส่วนใหญ่ คนท้องถิ่น ขับขี่ระยะสััน จ่ายตลาด เวลาเดินทางไกลส่วนมากใช่รถยนต์ หรือถ้าขี่มอเตอร์ไซด์ ก็จะใส่กันน็อคทั้งนั้น

ที่เขาขับกันเร็วก็เพราะถนนมันดี และรถมันก็แรงด้วย ที่สำคัญคือต่างคนต่างก็สุดยอดฝีมือ ใครจะไปเหมือนเหงียนล่ะ ที่บีบแตรจนน่ารำคาญ อยากให้เหงียนมานั่งรถเมล์สาย 8 ดู แล้วจะรู้ว่ามันเจ๋ง

เวียดนามคงไม่มีส่งใบสั่งถึงบ้านล่ะสิ ถึงพูดแบบนี้ 😂

60 km./h. นี่คือรถเสียรถมีปัญหา สำหรับคนไทยเลยนะคะ

1ถนนลองๆที่เวียดนามบอกว่าไทยสร้างไว้ทำไมคนไทยเขาสร้างคนไทยขับรถกลับต่างจังหวัด เพราะคนไทยมาทำงานที่กรุงเทพเยอะ 2แปลกแต่จริงคนไทยพยาจะแซงกันให้ได้เลย

ในตัวเมืองคนไทยจะขับข้าๆอยูที่ 80 กิโล/ขั่วโมง ถ้าออกชานเมืองจะเร็วขึ้นมานิดอยู่ที่ 180 กิโล/ชั่วโมง😂😂😂

ค่อยๆคิดและพยายามทำให้ดีขึ้นนะเวียตนาม

ผมถามผู้รู้ครับว่า การที่มาขับรถบ้านเขา มาใช้ถนนเมืองไทยแบบนี้ ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้น จะเคลียร์ประกันอย่างไร ตายฟรีเจ็บฟรีหรือ

เวียดนามใส่หมวกกันน็อคแบบแถมมากับรภไม่มีราคา