巣鴨駅通過と緊急地震速報

巣鴨駅が停電で通過となっているというのでビデオを撮っていたら緊急地震速報で電車が止まった。

Пікірлер: 135

@user-wh4sb2mj7j5 жыл бұрын
貴重映像。停電もさることながら非常ブレーキの制動力が驚異的。
@yusuke1984092312 жыл бұрын
緊急停止ってこんなに早く止まれるんだね。
@user-kj3ue6jx3b3 жыл бұрын
三田線の駅を通過する光景がレアすぎる
@user-tft937gou51yrs12 жыл бұрын
脱水機の止まり方
@user-lz7lg3gs8m
4 жыл бұрын
時事が
@ontetuanduntetu12 жыл бұрын
三田線沿線住民として嬉しいです！珍しい動画ありがとうございました。
@watchmyreview11 жыл бұрын
JRとの乗り換え駅が通過って言うのは痛いね。
@user-og1mu5cm8y11 ай бұрын
これ停止直前まで常用最大ブレーキじゃね？音を聴く限り停止寸前でEB(非常ブレーキ)に切り替わってるな止まるまで早いって言ってる人多いけど、最初から非常ブレーキかかってればもっと制動距離短いはず。電車の制動性能は意外とすごい。
@takkun_mp37 жыл бұрын
減速度神かよwww
@user-mu7qx7nt2n3 жыл бұрын
とんでもなく貴重ですね
@jacobsfan339 жыл бұрын
でも営業車で三田線内通過運転することは普通まずないから、貴重な体験出来ましたね～
@MINTICE060611 жыл бұрын
みんな冷静すぎわろたｗｗｗｗｗｗ
@user-zl7kd7rh7h
7 ай бұрын
都心の連中は動じない😂（私は例外💦）
@user-fp8kh5yk6b8 жыл бұрын
何でこんなに乗客落ち着いてるの？？w
@user-ul7tj4ih5e
8 жыл бұрын
日本人だから
@user-bw7cz9iu3u
7 жыл бұрын
水無月夜麗亜 u
@user-bw7cz9iu3u
7 жыл бұрын
北野恵子 u
@user-yj5gv6ps3v
5 жыл бұрын
北野恵子 ...人が居ないんだよ(ﾎﾞｿｯ) と思ったらいたわ申し訳ない
@flamingo5882
4 жыл бұрын
ここに外国人、特に肌が日本人に近い外国人が居たら危険。⒊11の時、大騒ぎして大迷惑をみんなにかけたから、本当に帰って！と思った。
@natoriumu10 жыл бұрын
三田線てクロスシートあったんだな
@user-zt1nh7ov4b
2 жыл бұрын
今もありますよ！
@user-tm9rz3fi3y
Жыл бұрын
@@user-sp4eo4rc7q 今は全滅しました… でも、大井町線の9000系には残っていますよ❗️
@user-tm9rz3fi3y
Жыл бұрын
@@user-sp4eo4rc7q でも、大井町線の方も置き換えがあると思うので今のうちに乗っといたほうが…
@user-fp5mt5lh6s7 жыл бұрын
サムネが地味に怖い
@GenbuHase8 жыл бұрын
巣鴨停電になる事あるのかΣ(ﾟДﾟ)
@meetwacko5 жыл бұрын
車内の静かさ逆に不気味だね。集団心理で動かない日本人っていうのも、時には安全なんだろうけど時には逃げ遅れに繋がるシチュエーションがあるはず。どっちがいいかは時と場合だよね
@user-hb6xh3gl2c4 жыл бұрын
わずかに１０秒で停止『速っ！』
@user-zp7xy3cf2q7 жыл бұрын
電車にのっている人たちは心配したのかな。
@yukudora_ch7 жыл бұрын
なぜ巣鴨駅が停電？
@ryush007 жыл бұрын
볼때마다 대단하다는 생각밖에 안든다. 우리나라에도 좀 저런 시스템이 도입됐으면..
@user-em5qe6md3v
2 жыл бұрын
한국에도 훌륭한 기술이 없잖아요!
@ST_5102
Жыл бұрын
日本語翻訳リュ・ソンフン見るたびにすごいと思うしか知らない。韓国にもちょっとあんなシステムが導入されたら…
@Musashino_JM227 жыл бұрын
それにしてもすごい減速力だなw
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU
5 жыл бұрын
怖いよねぇ急停車ってメトロ8000で幸手かな杉戸だっけななんらかの理由で本気の急停車したんだけど床下ががちゃんって音してブレーキかけてる感と揺れは意外に強くなかった
@METOROTRAIN
5 жыл бұрын
鈴木稜平杉戸高野台です。
@vvvfseigyo12 жыл бұрын
えらい急な止まり方阪神のジェットカーでやったらえらいことなるな。
@ONIGIRIOISHIINE12 жыл бұрын
素早い判断。見事ですね。
@motoki21912 жыл бұрын
なんか緊急地震速報慣れしてる感じですかね
@popNiceboat12 жыл бұрын
@ryuuma174 巣鴨駅だからそうでしょう。都営6300"形"です（"系"という人もいるのですが、正式には"形"だそうです）。
@adomel43129 жыл бұрын
説明を読んでない人がいるw
@Nombirisan5 жыл бұрын
ホームドアーあったら、緊急時停止位置合わせたりするのとても時間掛かるが、緊急時‼️はホームドアーも特殊な扱いや操作があるのでしょうか?
@ath46087 жыл бұрын
ブレーキすごいなw
@cctsseaweed4037 жыл бұрын
電制が効いてるから非常ブレーキは使ってないのかな？
@vvvfseigyo11 жыл бұрын
この車両（クルマ）常用ブレーキでもすごい減速力だ。
@user-sr2je2wi5f4 жыл бұрын
何で乗客こんなに冷静にしてられるん？（笑）
@RTVCHD12 жыл бұрын
Excellent system
@user-Senseki2054 жыл бұрын
三田線で肉声放送を聞いたのははじめて
@jmtv-elevator-87353 жыл бұрын
昨日山手線が緊急停止していました。
@COFFEEOISHII12 жыл бұрын
1:48くらいから減速し始めます
@user-jf9dl5ek3j
3 жыл бұрын
1:48
@MrTaiki100612 жыл бұрын
非常ブレーキ早い！
@rennce11 жыл бұрын
that's a very fast train
@uyouyoirunetuyorenko11 жыл бұрын
三田線の中の車掌の人などいない
@user-hh8wq1ep3r2 жыл бұрын
停止中にカメラが揺れてるのも地震で揺れてるの？
@Ramunekun78 жыл бұрын
うわあ...
@user-ep9vo5ph6j4 жыл бұрын
1:50
@user-yj8bu7rx2r4 ай бұрын
南海トラフが怖すぎる2024年の今日この頃😭
@user-nb6un3nq3y8 жыл бұрын
その前になぜ地下鉄を動画で撮ってたのか謎。
@user-nb6un3nq3y
7 жыл бұрын
やばい奴チャンネル最初は説明文無かったんだな
@dathshadow0098 жыл бұрын
2:29「くりかえしお知らせ致します・・ただいま人ｓ・・緊急地震速報が・・・」もしかしてグモ経験者なのかしらこの運転手さん・・・（汗
@user-cq6rp1dx4t
6 жыл бұрын
あっそう｡
@ysrailway8500
4 жыл бұрын
@@mogurarman 言い方考えろ。
@user-jf9dl5ek3j
3 жыл бұрын
人身事故って言おうとしたんだね
@Inemachi12 жыл бұрын
加速&減速早杉w
@mmm38 жыл бұрын
連絡したりしますってw
@KsBzBTR
5 жыл бұрын
www
@user-lz7lg3gs8m
4 жыл бұрын
@@KsBzBTRサンダ抜き
@user-ft5xg1lj9k Жыл бұрын
これいつの地震ですか？
@jtyk1145 жыл бұрын
これ回生失効してないから常用最大じゃ...？
@kotaishizaki5594 Жыл бұрын
こんにちは緊急地震速報が入ったら停電しそうですがしていないみたいですね
@user-yo8zb3gy8z8 жыл бұрын
VVVFの最初あたりが近鉄の伊勢志摩ライナーのVVVFと同じ磁励音。
@watatetsu796510 жыл бұрын
何で巣鴨停電になったのぉー？？？？？
@harukasaito9
7 жыл бұрын
wata tetsu 確かに何ででしょうね。(時差
@ef65535takasaki12 жыл бұрын
ブレーキ半端ないな
@user-cd7ns7dm2j3 жыл бұрын
あれ、地元…
@hiro0331-hutagoza3 жыл бұрын
すんげぇ止まり方だなw
@aruhisa_Games12SE2 жыл бұрын
止まりたくでも止まらない運転
@user-wc7yk9jl4m7 жыл бұрын
都営三田線6000系は制動力が半端じゃない（むしろ乗っててキツイ…）
@attomaaku
7 жыл бұрын
黒い怪鳥東急3000とかいう雑ブレーキ車両は死んで、どうぞあとこれは6000系じゃなくて6300系です
@user-wc7yk9jl4m
7 жыл бұрын
あ、失礼しました
@user-kj3ue6jx3b
3 жыл бұрын
͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏あああ. 辛辣スギィ！悲しいなぁ…
@FUJISAN33288 жыл бұрын
日本の場合 ..........しーん外国の場合 ÷¥÷年×=☆¥☆-♪=♪%÷=♪¥÷=-ごちゃごちゃざわざわ
@HalcyonMeteor72
5 жыл бұрын
３３－４
@unkonow3811
5 жыл бұрын
R. Y なんでや阪神関係ないやろ！
@user-hz1lp4uk3s
4 жыл бұрын
@@HalcyonMeteor72 ロッテ対阪神
@____2098
4 жыл бұрын
な阪関無
@user-eo5vu6rr2r
3 жыл бұрын
年は草
@user-vr4zd3ke1b5 жыл бұрын
え、揺れてる？
@MrPukupukupooh3 жыл бұрын
みんな携帯で地震情報確認してるのかね？だから、みんな黙って黙々と。。。
@LE-E261Series2 жыл бұрын
三田線はボタン一つで急ブレーキがかかるようになっています。
@c25frhzg12 жыл бұрын
都営三田線にセミクロスシートがあったなんてわからなかった。
@zh4133
7 жыл бұрын
1.2次車にはあります(^^)
@user-co8lh5dp9u
4 жыл бұрын
セミクロス… 貴方が見ているのはボックス・クロスシートですセミクロスシートと言うのは常磐線や東海道線なんかに付いているボックスシートの横にロングシートが付いていることを言うのです間違ってはいないはずですが間違っていたらすみません
@Frisk_Black10 жыл бұрын
すごい減速力ですなｗ
@user-yo3vn3mp1j
10 жыл бұрын
最高速度から６００メートル以内で静止出来る制動力が定められていますから。
@densha716
9 жыл бұрын
***** 廃止されているんですか？僕はまだあると思っていたのですが
@user-cq6rp1dx4t
6 жыл бұрын
ブレーキ強いですね。普通はこんなにブレーキは大きくないはずですね。☺
@user-ye3ic6uo1g Жыл бұрын
2005年に起きた宮城6弱の時日比谷に宝塚を見に行く道中当時高校生の従姉と幼稚園の私で三田線に乗って地震が起きて興奮していた私が従姉に怒鳴られたのと地震が重なって三田線が怖くなりトラウマで乗れなくなる見るのも怖いです。出来れば乗りたくないです
@takaomaru812 жыл бұрын
何故巣鴨通過ですか？
@user-nw7nv4xj7t
7 жыл бұрын
ますだゆたか停電
@gureitoyuuki295412 жыл бұрын
ブレーキスゲー!!
@user-fn2rn8fi2y2 жыл бұрын
さいごえげつ
@samugariyapc28119 жыл бұрын
千石からか。怖いな。緊急地震速報で地下鉄乗ってる途中に止まるとさすがに怖いな。
@user-zn9uq5wf3r Жыл бұрын
緊急地震速報って言っても、311から敏感になりすぎてるから、たいしたことは無い。しかも、緊急地震速報って、ほぼ意味なし。すぐに揺れが来ちゃうからね(笑)
@341aata
6 ай бұрын
脱線...
@user-yx4fv4uf6x7 жыл бұрын
止まりますってそれより掴まれって言えよ
@user-zangiF015210 жыл бұрын
それより何で撮ってたのかがキニナル
@user-kj3ue6jx3b
3 жыл бұрын
0:51見ると分かるけど巣鴨駅を通過してるんだよね(三田線内は普通各駅停車) 巣鴨駅だけが停電しててその光景が珍しいから撮ってたらしいけどたまたま同時に地震が来たって感じ
@user-hh8wq1ep3r2 жыл бұрын
3.11?いや違う。3.11は2011年だから
@e331kaitoku4 жыл бұрын
最後くらいブレーキ緩めてやれよ
@user-xi2tn9ck2b
2 жыл бұрын
よーく見ろ効いてますよ？
@user-xi2tn9ck2b
2 жыл бұрын
2:05
@e331kaitoku
2 жыл бұрын
@@user-xi2tn9ck2b 確かに緩んでたww
@user-xi2tn9ck2b
2 жыл бұрын
@@e331kaitoku 笑笑笑笑
@user-xi2tn9ck2b
2 жыл бұрын
@@e331kaitoku わかってくれてよし
@aokawaJPN12 жыл бұрын
これは貴重な動画だ。うｐ乙。
@user-wx6xd8mm9x4 жыл бұрын
この音名鉄みたい。日本車輌製かな？
@user-xr5co2ks7l5 жыл бұрын
この人は、なぜ動画を撮ってたの
@trainoldman2004
4 жыл бұрын
普段は滅多に通過しない巣鴨駅を停電の影響で通過するということでカメラを回していたところ地震があったそうです
@user-iu1xp2ix4p3 жыл бұрын
みんな花粉症やん
@maxxiss19717 жыл бұрын
shinzo abe
@user-cb3qw4jr4v7 жыл бұрын
なんで常用最大ブレーキしてるんだ最初から非常ブレーキ使えよ
@LoveBC2003GH8
6 жыл бұрын
店員泉南イオン発電して抵抗を増やそうという考え...
@kh9518
5 жыл бұрын
@@LoveBC2003GH8 確かに常用最大の方が非常より強いときもあるぐらいですもんね
@b_k16416 жыл бұрын
EB使えよ…
@kh9518
5 жыл бұрын
最近の電車には回生ブレーキがついてます、車両によっては回生が強いものもありますし、弱いものもあるます、非常を使うよりも早く減速できたりしますから
@user-qd9ec9rz1g
4 жыл бұрын
バス走行音チャンネル常用最大が強いって非常ブレーキの意味w
@user-jg8xt8rd1o6 жыл бұрын
ただいま、緊急ゾンビ速報が発令しましたので、緊急停止しました。次の駅に、ゾンビが居ないか確認をしてからの発車となります。と聞きたかったね！！
@araara850012 жыл бұрын
投稿主、データ不足だぞ？　こういう貴重系ネタを投稿するなら、月日と何時ごろの出来事だったのかも、動画説明文に入れなくちゃ！
@user-up1qe6xl5u4 жыл бұрын
1:48
@pyoutubar6220
4 жыл бұрын
ありがとうございます。