【衝撃の神回】愛車のエンジンが爆発音と共に粉々に!!NS-1エンジンブローの瞬間!!後編【モトブログ】バリオス FTR223 NSR250カラー CB400sfVTEC レストア バイク女子男子1❤️
Автокөліктер мен көлік құралдары
※この物語はノンフィクションです。
交差点コーナーからの立ち上がり急勾配を登る為に加速しパワーバンドの一番美味しいところ9,000回転を維持し走行を続けてたら突然エンジンから爆発音が上がり、そのままエンジンブロー。プラグは溶けてピストンの一部は粉々に砕け散った。
まさかこの日が愛車のバイクNS-1の最後のツーリング、ラストランになるとは思ってもみなかったわけで､､､
それでは後編をお楽しみ下さい。
前編はこちら
┗ • ツーリングの悲劇！走行中に道路の真ん中でエン...
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#モトブログ四葉#バイク#エンジンブロー#1❤️#モトブログ#motovlog#HONDA#レストア#２スト#不動車#２ストバイク#修理#NS1
Пікірлер: 752
あれからエンジン開けて見たけど相当酷かった、、、これ現実か！？ でも絶対に諦めない！絶対にもう一度乗ってやる！ って事でこれからNS-1のレストア第2章に突入します(ΦωΦ)👍✨
@SOYOKAZE883
3 жыл бұрын
折れたコンロッドが刺さったりしてました？
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@@SOYOKAZE883 さん ご心配有難う御座います！ コンロッドは何とか無事でした▼=ω=▼👍✨
@moonred2771
3 жыл бұрын
コンロッド、駄菓子のコーラあめみたいに巻きついてなくて良かった…
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@@moonred2771 さん っという事はヘタしたらコンロッドもそういう現象になったという事ですか、、、 運よく軽症で済んで本当に良かった(￣▽￣;)💦
@moonred2771
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama 伺ったことなら。 NS-8（仮称）（72馬力）（タイヤサイズ同じ）…
色んな人の動画見てても感じるけど、 大切にされてるバイクって、故障してもギリッギリ待避できる場所まで連れてってくれるなぁ、、、 NS-1、格好いいです。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠謙介謙介さん そんな謙介謙介さんのコメントが一番格好良いです✨ やっぱり愛情掛けてると良い事も悪い事も思い出になるんだなと思います♪ もしトンネル内でエンジン爆発してたらって考えると怖いですね💦 そしてNS-1！瀕死の状態で私を守ってくれてありがと！ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
@sugishitaq5
2 жыл бұрын
それ何て言うメリー号
@user-sr7bv2by5o
2 жыл бұрын
@@sugishitaq5 は？アニメで草
とても参考になる映像でした。 再び元気に走ってる姿を期待しています。
見ていたら「お金が稼げるからやっちゃった」って言う悪意あふれる広告がピストン棚落ち発覚の時に流れてKZreadえげつな、google容赦ねえ！ってなりました。
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@のリさん それめっちゃ分かります！ KZreadの動画の規制は凄いのに広告はガバガバですよね💦 KZreadrやってる身としては凄くこの矛盾が気になってます💦ｗ
お疲れ様です！凄い音しましたね！！！ バイクは残念でしたが身体が無事なので一番です！ レストア第2章楽しみにしたいと思います！頑張って下さい！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠日本の宝桃太郎さん お疲れ様です♪ エンジン壊れる時の爆発音めちゃくちゃビックリしました💦 身体を心配して頂けるの本当に有難う御座います！ これからレストア頑張りたいと思います♪
主さんの｢えぇ…？｣が切ない…
僕は１５年前にNチビに乗っていまして、当時の先輩がNS-１に乗ってて懐かしくなりました！ この映像見たらまた乗りたくなりましたw
看板というフラグ立ちからのフラグ回収が早すぎるw けど、災難でしたね… Ns-1も早く走りたいと思っているはずです😄
四葉さん はじめまして。 最近、四葉さんの影響を受けrs50 を購入しました。 あまり程度は良くないですがエンジンは元気なのでレストアしながら楽しんでいきたいと思います。 四葉さんのNS1復活待ってます!
定期的にお勧めに上がってきて毎回見ちゃうんだよな～。
16歳の時NS-1乗ってた…懐かしい😉
知らない夜の山でエンジン焼き付いた喉に詰まる絶望を思い出しました・・・人生いろいろありますよね
NS-1今思えば名車だったな… 高校生の頃に乗ってました
オープニング動画かっこよすぎ‼️
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠こやしんchさん 有難う御座います♪ 頑張って作った甲斐有りました♪ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
プラグがダメで圧縮なくなるわけないと思ったら、ピストン穴開くとは。。お疲れ様です！
トンネル入る前やったのが不幸中の幸いでしたね、、
トンネル内じゃなかったのが不幸中の幸いかな。プラグ管理の重要性を思い知らされました。
回転数からしてもそんなに無理な感じでは無さそうですが壊れるもんなんですね💦 レストア頑張って下さい‼️復活待ってます👊✨
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠MrMitu5318さん エンジンを開けて原因解明したのですが寿命を迎えたプラグの電極が溶解して溶け落ちてピストンを突き破ったみたいです、、、プラグ交換は早目が大事なんだと思い知らされました💦 温かいエール有難う御座います！これからレストア頑張りたいと思います！
チャンネル登録させていただきました。 こんな状況、自分だったら無言になりますね(泣) 頑張って下さい！
過去にNS1で同じ経験あります😅その後ボアアップしちゃいましたが✨
n1さいこうですね！自分も3台のりかえました！なつかしい！
何か再生回数増えててうれしい このまま頑張ってほしい
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ぎんがくん 視聴者さんにそう言って頂ける事こそが数字に出ている結果よりも本当に嬉しい！ 俺、少し泣きそうなった💦本当に有難う御座います！！！
自分も走行中にストールして中を見てみたらプラグの先端が溶けてピストンに穴が開いてました…バイク屋に持って行ったらピストンの交換だけで済んだのは不幸中の幸いだった…
フラグ回収お疲れ様です いい動画でしたが、レストア応援してます
神の裁きは近いってw どでかいフラグ面白すぎるけどこれは萎えちゃうどころじゃ無いですよねw
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠MURAMASA _295さん 今だから笑い話ですが完全オカルトドキュメンタリー番組ですよねｗ
壊れてしまって残念ですけど、自分にはせめて危なくない様にトンネル手前でバイクが止まってくれた様に思えました。 何より怪我がなくてよかったです！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠Sunshine音符さん 心配して頂いて本当に有難う御座います♪コメント本当に嬉しかったです✨ 壊れた時は本当にショックでしたけど、トランポを待ってる間にトンネルを見てたら本当にトンネル内で壊れなくて良かったと思いました💦もしトンネル内で壊れてたと考えたら本当に恐ろしいです💦
自分もチューニングしたジョグzでピストンど真ん中穴開きました。原因は熱価があげたらんかったのと、ピストンとプラグの距離が近いことでした
記憶の有る景色だと思ってたら、やはり岡山県内だったか。 若い頃、岡山市内に住んでたから、まだ覚えてるみたい。 まさに『晴れの国』やから２輪ファンが住むには最適な所。
燃焼室温度が構成部品の耐熱限界を超えるとピストンやプラグが溶解します。 燃焼室温度が異常に上昇する原因は希薄燃焼が主な要因になります。 なぜなら希薄燃焼でない正常燃焼時はガソリンによって燃焼室内が冷やされるからです。 高回転時にスロットル開度が一定（ハーフスロットル）の場合や同じく高回転時にガス欠し始めた時に希薄燃焼になります。 この動画のケースは前者の可能性が高いように思われます。
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@Kyo- Youさん コメント有難う御座います♪ まさに考察通りで9000回転を維持しながら登板だったのでアクセルもパーシャル状態にしてました､､､ それによって既に古くなってたプラグが溶解いわゆるデトネーションが起きてプストンに落ちて内部で飛び散ったという事ですね💦 プラグ一本でもこの状態に堕ち得るので普段からのメンテナンスがいかに大切かを思い知らされました▼=ω=;▼
@kyo-you9813
2 жыл бұрын
@@Yotsubasama さん デトネーションというよりはプラグとピストンヘッドの両方が同時に熱的限界を超えたと考えます。 その理由としては同様の現象は新品プラグでも発生しますし、燃焼室が一番高温になる着火～爆発のタイミングはピストンの 上死点付近なのでプラグとピストンヘッドが最も接近して双方温度差無く超高温になり、そこからの双方溶解四散の流れです。 溶けたプラグの一部がピストンに落ちて．．． という線香花火の失敗的なイメージとは少し違うと思います。
@kyo-you9813
2 жыл бұрын
連投すみません。 この現象を防ぐにはスロットルのパーシャル状態を維持しないことと高回転走行が予想される場合は ガス欠（メインタンクとサブタンクの切り替えタイミング含む）しないよう注意することです。
ちょっと薄かったんよね、 よく回るけど、温度上がって溶けやすいからね。
ドッグファイトチャンバー懐かしいなあー！Nチビ乗ってたけどリブラプロ装備してました🙂 大事にしてくださいね🏍
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ミケポチさん 素敵な思い出有難う御座います♪ このドッグファイトレーシングチャンバーは当時高かったですけどどうしても欲しくてアルバイトして買ったのは本当に良い思い出です♪リブラプロもDFRチャンバーの甲高い音と違って太い音が格好良いですよね♪ もうこのNS-1とも新車で購入して26年の付き合い♪これからも大事に乗っていきます▼=ω=▼👍✨
自分もNS1乗ってるときピストンに穴があいたことがある・・・ でもまだ全盛期のころだったので直せましたが。。
見覚えあると思ったらめっちゃ地元走ってる笑。倉敷駅前からの南に伸びる大通りが懐かしい…
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@のぺぺ。さん コメント有難う御座います♪ 地元の方にチャンネルを見て頂けて嬉しいです✨ 倉敷駅前から南の大通りは相変わらず健在ですよぉ👍 ぜひ今後とも宜しくお願い致します▼=ω=▼👍✨
遠出で逝くのは絶望感半端ない笑
@sugishitaq5
2 жыл бұрын
それが人気のない山や森の中、さらに電波が・・・
こーゆートラブルの時って一瞬焦ってから、なんか変なテンションになるよね。なんか笑いが出てくるっていうか
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠はっぷだよさん コメント有難う御座います♪ ほんまそれですｗ 編集しながら変なテンションの自分にビックリしましたｗ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨▼=ω=▼👍✨
こんにちは、やってしまいましたね、お疲れ様でした 自分もＲＺＶ５００Ｒがエンジン掛からなくなったときは同じ気持ち だったかもです、早くＣＢ見つかると良いですね！ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠だいんのSixWheelLifeさん こんにちは♪ 完全にやってしまいました💦エンジン開けて原因調べましたがプラグが寿命で溶け落ちてピストンに穴を空けた感じです💦 今回の件で定期的なプラグ交換の大事さを改めて実感しましたよ、、、(´；ω；`)ｳｯ… CB400SF spec3も探しつつまずはレストア頑張りたいと思います！
携帯なんか無かった頃、GT750を深夜２５ｋｍ押して帰りましたわ 辛かったけど今ではいい思い出になってるよ
お疲れ様〜 めげずに頑張って下さいな。 ところで、プラグの熱価低かったんと違いますか？ 2stあるある…
見たことある風景だと思ったら、地元で草生えました笑 倉敷市内を走るモトブロガーがここにもいたとは！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
z aさん コメント有難う御座います♪ 地元の方に動画見て頂けると本当に嬉しいです✨ ぜひ見かけたら手を振って頂けると嬉しいです♪ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
いきなりおすすめの出てきたので見ました 神の裁きは近い。っていう看板が映っていたので地元だとすぐわかりました😅 毎回あの看板見るんですけどおもしろいです😁 バイクは残念です😰 チャンネル登録しときました👍
トンネルの手前で良かったっすな。おらのKDXはトンネルの真ん中でお逝きになりました。
懐かし〜な〜ns1😭
初め、種松に行くのかと思った～☆ 自分もNSR50に乗っていますが9月中頃にピストンに穴空きました･･･ 妙に親近感が湧きました。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠Satoshi Satoshiさん 地元の方に見て頂けて凄く嬉しいです♪ 種松山は高校の時によく行きましたよ！ 今はどうが分かりませんが当時は走り屋だらけでしたね♪ この撮影も9月中旬頃の出来事なので完全に同志ですね！ 体験した人にはわかりますが、この絶望感ってほんと無いですよね💦 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
こんばんは。これはほんとに辛いですね。。。 でも必ず復活して帰ってくる事を祈ってます！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠タイガヒカルさん こんばんは♪ プラグ交換を早く済ませなかった自分のミスですね💦 必ずレストア成功させてまた元気なNS-1を見せれるようにこれから頑張ります♪
ブロー時のBGMに、コレ持ってくるチョイスが素敵です（笑）
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠sin sinさん コメント有難う御座います♪ もう色んな意味でコレしかないじゃろ！っていう選曲をしてみましたｗ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍
動画の作りが素晴らしい。
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@sakuさん 嬉しいコメント有難う御座います♪ 動画の構成や編集は拘ってるので凄く嬉しいです✨ 凄くモチベーションになりました▼=ω=▼👍✨
自分は当時Nチビに乗ってたんですが、RZを借りた時に走行中焼き付いた瞬間クラッチ切り損ねてリアがロックしバイクから吹っ飛んで骨やら筋を大怪我した思い出w 怪我がなくてなによりです。
神の裁きは近い が何回見てもジワるｗ 速攻のフラグ回収乙です(笑) 14:39 BGMとプラグ入れたケース置いた音が見事にあってて草
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠柳川瑞樹さん 嬉しいコメント有難う御座います♪ 偶然気付いた神の裁きは近い。というフラグ看板ｗそれに対してコメントからの3分クッキングかという位の見事なエンジン爆発という色んな事が重なった奇跡を編集で上手く調理してみましたｗ めちゃくちゃ悲しい動画として心配コメントも正解！そしてメシウマ動画として楽しむのも正解！ そして何より14:39の音のギミックに気づいてくれたのも本当に嬉しいですよｗ あそこの動画のカットのタイミングの微調整は本当に大変でした💦 これだけ完璧に動画の編集の意図を汲んでコメント頂けたのは凄く嬉しいです✨ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
最後エンジン『モナ王！』って叫んで 止まるんだね！何度聞いても「モナ！」って 言ってるよ！ トンネル手前で良かったね。
カウルめちゃくちゃきれいだし。 DOG FIGHTのチャンバー羨ましい！！！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ごんべさん そう言って頂けるとほんと凄く嬉しいです♪ 出来るだけ純正のまま保ってる大事な宝物です♪ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
あれ、初めて見たけどここ地元やん。 フォローさせていただきます😉
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@加藤グリフォンさん 初めまして♪ 地元の人に見て貰えるのは本当に嬉しいです♪ しかもチャンネル登録もして頂けるとは心から感謝致します✨ どこかですれ違う時など手を振って頂けたら嬉しいです♪ そして今後とも宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
わかります❗走行中に突然エンジンストップ。 自分もNS－1乗ってて経験しました‼️その時はプラグの番数間違いでピストンに穴が開きました😱 ピストン交換、シリンダー清掃して修理してもらいました。 絶版車なので大切に乗って下さい✌️
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@濵真一郎さん いつも有難う御座います♪ 燃価って凄く大切ですよね✨ 私の場合はプラグの耐久値が無くなってデトネーションしてピストンに溶け落ちた感じでした💦 改めてプラグ一本にしても整備の大切が分かりました▼=ω=▼👍✨
元気出して下さい！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠1492 makutaさん 温かいコメント有難う御座います♪ この時は本当にショックでした(´；ω；`)ｳｯ… そしてあれから分解して部品注文して整備して直してお陰様で今では壊れる前より絶好調になりました✨ 是非モトブログ沢山上げてるので宜しかったら見て頂けたら嬉しいです♪ そして今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍
偶然、動画のタイトルで…同じ岡山の方だなぁ！なんて見ていたら、私達３人のスーフォアの姿が！ビックポンです！ バイク大丈夫ですか？！チャンネル登録させてもらったので、これから楽しみにしています！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠庄司幸夫さん あの時のスーフォア3人組の方ですか！その節はYaeh有難う御座いました♪ 動画内でも言いましたが凄く格好良かったですよ♪ スーフォアほんと欲しくて探してるんですが、なかなか出て来なくて💦 ほんと羨ましいです(ΦωΦ)👍✨今後とも宜しくお願いします♪
🍀さん、達者なので事なきを得て良かったですね😃やはり楽しい事を発信してくれる🍀さんは最高やね、楽しい光線を受信すると楽しさが倍になります。Z-8は最高で神ヘルっす‼️ 明日休みで走ります。SHOEIのスモークシールド、技術者さんをハグしたいぐらいです。😃やはりSHOEIで良かった、🍀さん長文でごめんなさい🎵😃
@Yotsubasama
Жыл бұрын
@ジジ君さん やはり情報って凄く大事ですよね♪ Z-8は軽くて格好良くて私も凄く気に入ってます✨ SHOEIのスモークシールド凄く良いですよね！脱着も簡単ですし曇り止めも優秀ですし👍✨ 私もいつも返信が長文になってすみません💦 そしてジジ君さんいつも心の込もったコメント本当に有難う御座います▼=ω=▼👍✨
衝撃の神回というか衝撃の神の裁きの回だった。
車種は違いますが、TZR50Rをメインで乗ってます。丁度１年前に軽い抱きつき→会社は近いのでキット購入するまでは騙し騙し乗る→2週間後腰上開けると案の定ピストンリングの溝が少し欠けてる→結果シリンダーにももちろん縦傷。 ボアアップキット組んでもう少しで１年ですが、今は元気に走っております。 第二章も楽しみにしています。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠バレンティーノロッシさん TZR50Rは当時友達が乗ってましたが、本当に良いバイクですよね♪ 私も今回エンジンから爆発音してタコメーターが落ちる瞬間にクラッチ握ったのですが、もしや軽い抱きつきかと思い期待を込めてクラッチリリースしたのですが、抵抗なく針が動いた瞬間は「終わった・・・」って思いましたね💦 次回からレストア頑張りたいと思いますのでこれからも宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
MB50というバイクでメーター読み○○キロ出したことあります。 あまりに乗りにくいので中型取ってZ250LTDに乗り換えました。 MB50とはまったく違うタイプでしたが、すべてが良かったです。
楽しいバイクですよね。初めて買った二輪がn1でした
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠カップ麺さん コメント有難う御座います♪ 間違いなく楽しいバイクですよね✨ 私もこのバイクがファーストバイクで一度車に行って数年、またレストアしてリターンライダーして楽しんでます♪ NS-1にはそれだけの魅力がありますよね♪ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍
まさかのエンジンブロー！こういうのってやっぱ突然起こるんですね。。。
空がキレイっすね
よく通る道や！！ 見たかったなぁ🥺
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@ガッチャマン1228さん 地元の方に動画を見て頂けるのは凄く嬉しいです♪ 見掛けたら是非手を振って頂けたら嬉しいです✨ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
学生時代ＮＳ-1乗ってました。 リミッターカットして飛ばしてたら同じ感じでストールしました。押しがけやら色々しましたけどダメでした。20キロ近く押して帰りました。大きくて原付に見えない車体がめちゃめちゃ苦痛でした。 修理に出したらプラグが吹っ飛んでピストンに穴空いてました😂すごくいいバイクなので大事にしてください。
@Yotsubasama
Жыл бұрын
@正祥小西さん いつも有難う御座います♪ NS-1凄く良いバイクですよね✨ 私も新車からずっと相棒として保管してました🏍✨ いくら軽いからと言っても20キロ押して歩くのは辛かったと思います💦 私もずっと大事に乗ってますので正祥小西さんもNS-1も凄く希少車になってるので大事にに乗って下さい👍✨ 私もこれからも大事に維持していきます▼=ω=▼👍✨
僕はvespaPX200でいきなりロックと思ったらクランク破損でエンジン内部が無茶苦茶なってました。今の古いメイトも2ストだから気をつけよう。ピストン穴開きは昔ジムニーでなりましたね
見事としか言いようがない「フラグ回収」悲しいなぁ・・・ 高評価しときます。元気出してください。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠頭でっかちさん 本当に温かいコメント有難う御座います♪ この後の動画でレストアして何とか復活出来ましたが、神の裁きは近い。看板ルートはマジでしばらく走りませんｗ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
オススメに出てきたのでのんびり見てたら 3:03 からすごく毎日通ってる景色過ぎてビビり散らしました
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠クソザコサマコナメクジさん ご視聴そしてコメント有難う御座います♪ 名前のクセが凄いですねｗ 地元の方に動画を見て頂けるのは本当に嬉しいです✨ よく通る道なので今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
私も昔やらかしたな〜（ ; ; ）しかも遠出した先で（ ; ; ）近くに店も無く、当時phsの電波も入らず、数時間押してたまたま開いてた喫茶店で電話借りておよそ100キロ先の地元のバイク屋さん呼んだ悲しい思い出が😭今は良い思い出です♪
Af34乗ってる時いきなり減速して止まって再度エンジンかけてもすぐに止まってしまった時はバイパスやったから焦ったな💧
うぽつです！神の裁き怖っっ!!! 神の裁きは近いって看板見て3分後にエンジン爆発ってオカルト過ぎて恐怖でしかないですね(;^_^A 心のダメージもかなり深いと思いますが復活待ってます！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ぴかーるさん お疲れ様です♪ 神の裁き本当に怖いですよね！3分後ですよ！看板見て丁度3分後！ オカルト信じてなかったですが、少し信じるようになってきました💦ｗ 必ずレストアして帰ってきますので宜しくお願いします！
ここの脇道に入れ！と言わんばかりのタイミングでしたね笑
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠たかしんさん そうなんですよぉーｗ ここまで爆発してから止まるまで距離もピッタリだとエンジン爆発専用脇道か！ｗってくらい完璧な場所でしたよねｗ 今後ともこの不幸なチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
@user-nf6jo8zu4l
3 жыл бұрын
神は子らを諫めそしてお導きに成られる。 [神の裁き]はただ悪戯に子らを苦しめる物では有りません。 と、言う事では無いですかね(笑) いや、主さんからしたら笑えないんですけどね。
久々にすげープラグ見た😲昔はよく溶かしてたけど、ピストンに穴は開いたことないな。 エンジン回しすぎですか？復活を楽しみにしてますよ😊
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠西方隆一さん そろそろプラグ交換かと思ってた矢先のプラグの電極が溶け落ちてピストンに穴を空けてしまってるので完全にデトネーションを起こしてる感じですね💦燃調も少し薄めだったかもしれません💦 次回からはレストア動画ですね♪楽しみに待って頂けるのは本当に嬉しいです✨ いつも温かいコメント本当に有難う御座います♪
ピストンの粉がクランク痛めてないといいですね、自分も経験ありますがヘッドガスケットの厚さやヘッドの締め付けトルクはかなりシビアかなと思います。
昔最初に乗ったのがNS50Fでした。今考えると高かったけど良いバイクでした。その完成系がNS1ですね。もう心地良い２ｓｔが無く乗れないのは残念です。部品があれば復活出来るのでしょうけどあるのかな？復旧出来たら良いですね。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ピノンさん コメント有難う御座います♪ 5Fも良いバイクですよね！そんな素晴らしいバイクを受け継いだバイクがNS-1を今でも乗れてるのは嬉しいですね♪ またあの頃のような遊び心のあるバイクを作って欲しいなと思います♪ NS-1に関しては現在エンジンレストアシリーズとして順番に動画をあげてるので宜しかったらそちらも見て頂けたら幸いです♪ 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
昔、自宅から300キロの地点でCBR900の３番シリンダーが死んで絶望し、プラグ外して3気筒にして雨の中近くの高速乗り場に置いてきたの思い出した。。。
僕も昔なりました。キャブセッティング中で原因調べてたら燃料薄くし過ぎによる プラグ溶けが原因でした。同じ？かも20年ぐらい前の話ですが。
実際にこんな事があるのかと驚いた．これが場所や時間，天候の悪条件が重なったら遭難であろう．プラグの定期的な交換は重要だと改めて実感する．
@Yotsubasama
Жыл бұрын
@maironefさん コメント有難う御座います♪ 当時は凄くショックでしたが仰る通り不幸中の幸いで何事も無くて良かったと思いました✨ 惰性で走った先に退避場があった事や天気や後続車の有無や色々な事が好転して助かりました👍✨ 本当にプラグ１本にしても日頃の定期メンテナンスが重要と実感しました▼=ω=▼👍✨
私もピストンに二回穴開けました。なのでメットインの中にラジエター液と替えのピストンと工具類を常に積んでました笑
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠佐々木小十郎さん 2回も開けちゃいましたか💦 しかしラジエター液＆替えピストンと工具を常に積載するとは強者ですね(ΦωΦ)👍✨
初めてエンジンが壊れる断末魔を聞いた❕ しかも神の裁きは近い。の看板見た3分後、、、お祓い行った方が良いかもですね汗 ピストン焼き付きではなく砕けるって、復活待ってます❕
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ぴえん侍さん エンジン壊れる時にあんな大きい音が出た時は本当にビックリしました💦 まさにエンジンの断末魔だったんですよね💦 編集の時にほんと神の裁きは近い。という看板を見た時間から丁度3分後の出来事だったので怖いですよね💦 今度マジで神社に相談に行ってみようと思います！ 必ず復活して帰ってきますので待ってて下さい！これからのレストア動画楽しみにして頂けたら嬉しいです♪
自分もバイク乗りなんですが、四葉さんと地元一緒でビックリしました！今度見かけたら声かけますねwww
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠青天の霹靂さん コメント有難う御座います♪ 地元のバイク乗りの方にこのチャンネルを見て頂けるとは嬉し過ぎます✨ 是非ともYaeh！でも良いですしお気軽に声掛けて下さい♪ そして今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします(ΦωΦ)👍✨
初見です。 主さんも可哀想ですけど、 NSR250Rも可哀想で仕方ないですね！！ 私も昔に友人と一緒にRZ250を買って同じ事象が在ります。それ以降はプラグは季節で交換したり、 使い廻しプラグは使わなく成りましたね。 悔しくてRZ買い直した位ですもん。 今みたいに高価じゃ無かったし〜 NSR250Rも希少性の高いバイクですし大切に乗ってあげて下さい！
これが神の裁きか…
治していく過程、楽しみにしてます！！ 自分もエヌワン乗ってます。当時ものの武川の手巻きチャンバー？に変更予定なのですが、プラグは変えた方がいいのでしょうか？
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠ムツツムさん 絶対に直してまた元気に走るバイクをお披露目したいと思います！ 実は既にエンジンを開けて原因解明したのですが寿命を迎えたプラグの電極が溶解して溶け落ちてピストンを突き破ったみたいです、、、プラグ交換は早目が大事なんだと思い知らされました💦 チャンバー交換するのであればマフラーの特性を考慮して燃価を適正に合わせた方が良いと思います！
@user-hs5xb1oy3i
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama プラグが寿命を迎えたらそんなことになるんですね。。自分も気をつけないと。。 そうですよね！ありがとうございます😊
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@@user-hs5xb1oy3i さん しかし武川の手巻きチャンバーとは凄く高そう✨ そして高性能で良い音しそうですね！ ほんと羨ましいです♪
@user-hs5xb1oy3i
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama 買ってすぐ耐熱クリアを吹いているらしくとても綺麗なのですが、かなり安価で手に入りました！笑
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@@user-hs5xb1oy3i さん えぇぇぇーーー！いーなー！めちゃくちゃ上物な上に格安てｗ ムツツムさんほんと良い買い物しましたね♪ 私もレストア後は新しいチャンバー探しに行ってみます♪
僕も同じ症状でNチビを手放しました。
大抵プラグが逝くとピストンに穴空くんだよね😭💧 出先で頼れる店が遠いところでこれはきつい😭
昔乗ってたGPZ400Rがある一定の温度になるとエンジンが止まってしまうというトラブルがあり、馴染みのバイク屋さんに持って行くのに、通常1時間半で行くところを、4時間くらいかかって乗って行った。 結局はエンジン内のオイルか何かのセンサーが壊れてたので、バラして交換ということになった。 車ではVIVIOでリングギアの歯が木っ端微塵に砕け散り動けなくなったことがある。
ns-1とnsr-50で迷ったけど nsr-50乗ってます 今のところは不具合ないけど そのうちそうなるかもって 思ったら怖い
愛車のエンジンが逝くって悲哀感半端なさそうですね、自分はまだ経験してませんが『頭文字D』のハチロクのノーマルエンジンが逝く回はそういうところを上手く描いていると思います。
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@蒲池鎌倉さん メチャクチャ分かります！ あのシーンは主人公以外、親父さんとか高橋涼介とか相手のランエボ乗りもこうなる事が分かってた出来事ですが本当に見てるこちらまで辛かったですね💦 そして進化したんですよね、、、まさにターニングポイント！ 本当に良いアニメですよね▼=ω=▼👍✨
高校生の頃にtzで全く同じようにピストンやりました😅懐かしい😏辛いですよね😅
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠レッドウィングさん TZRめちゃくちゃ良いバイク乗ってたんですね！当時は私の友達もTZR50R乗っててNS-1と競ってました♪ 結局TZRに最高速負けました、、、今思い出しても悔しいですねｗ
@user-tt1sr7xx7e
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama さん tzの高回転速さは原付の域を越えてましたね✨ 調子に乗ってぶんまわしすぎて、バコン！っていった時は「ﾁｰﾝ」ってなってしばらく放心状態で小声で「ごめんよ」って言いました😅💦
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
@@user-tt1sr7xx7e さん もちろんレッドウィングさん「ごめんよ」震え声 ですよね💦ｗ ちなみに私は今回は小藪さん風に言うと「神の裁き！？こわこわこわこわっ！」でしたｗ
@user-tt1sr7xx7e
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama さん ですです😁✨笑 めっちゃうけますね😁笑 でもバイクが自分を守ってくれたって思うようにしてます👍✨
🍀さん、Sチャンネルを見て、タンクキャップ買いました、Sちゃんと同じブランドしかし、あっという間に、アマゾン在庫切れ辛うじて最後の一個ゲットしました。😃良い製品を紹介して興味があれば購入に繋がる、こんな世の中になるのは、良いですね😃今後の🍀さん押しパーツ、宜しくお願いします。😃
@user-pm2ju3ff1c
2 жыл бұрын
ブランド、アコサットです。😃 めっちゃ格好いい‼️😁
@Yotsubasama
2 жыл бұрын
@@user-pm2ju3ff1c さん アコサットタンクキャップ超格好良いですよね♪ ゼファーχもアコサット付けてるのでお気に入りみたいです✨ 彼女の色合わせとかセンスが抜群なので最近では「これどんな？」って相談してます▼=ω=▼👍✨
NS1カッケー‼️僕もNS1かNSR50に乗りたくて今貯金中です
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠貴之宇和川さん 有難う御座います♪ もうNS-1もNSR50も古いバイクですが、いつまでも色あせない良いバイクですよね！ 貴之宇和川さんが早く良い相棒に出会える事を祈ってます♪ 夢は必ず叶いますよー▼=ω=▼👍ﾌｧｲﾄ✨
ご馳走さまでした、大変美味しかったです、他人の不幸は美味しです！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠コウさん コメント有難う御座います♪ ちゃんとメシウマ動画と分かって見て頂けて嬉しいです✨ たまにガチのキチガイが湧いてくるのでブロックするのが大変でして💦 今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
プラグの先端が摩耗して直接ピストンにスパークすると穴が開きます。 昔、知人のＲＺ３５０で２回なっていました。
元NS1乗りですけど、自分の時は圧縮抜けてエンジン止まったときはピストン真っ二つになってましたW
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠如月双七さん えぇぇぇーー!!ピストンぱっかぁ～んはヘッド開けるの怖いですね💦 シリンダーやコンロッドのダメージ､､､想像するだけで絶望的です💦
神の裁きは近い
最近NS-1を再度かったのですが、ピストン穴空きは越下もやられてる可能性は高いor十分に考慮すべきですかね？ 余談でNS-1はあと十年くらい低走行の車体を維持すると相場は100万円位になりそうです…
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠アッサムティーさん こればかりは50/50で運が良ければ排気ポートからスラッジが抜ける場合もありますが、私の場合クランク室にびっしりスラッジやら色々混入してました💦 NS-1もほんと希少車となりNSR50に続いて価格高騰が徐々に進んできてますね♪ 私も大事に乗らないとですね(ΦωΦ)👍✨
自分も、 NS50使用中、高回転でピストンに穴が開き、再度、ピストン、ピストンリング、プラグ交換で復活しました！
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
masa kamaさん コメント有難う御座います♪ 全く同じ感じですね✨ やはりピストン・ピストンリング・プラグを新調するとトルクが戻って気持ち良いですよね▼=ω=▼👍✨
@art123777
3 жыл бұрын
@@Yotsubasama さん そうですね❣ 😊
お疲れ様です✨ これは恐らくですが、前にプラグそろそろ交換しないとって言ってたように先にプラグの寿命で電極が溶けてピストンに落ちた感じですね💦 昔私も同じような事があったので💦 レストア動画楽しみにしてます！四葉さんなら絶対直せるはず！応援してます🎵
@Yotsubasama
3 жыл бұрын
＠CBR1000RR-R SC82さん お疲れ様です♪ まさにその通りでしてエンジン開けて原因調べてるとどうやら寿命を迎えたプラグの電極が溶解して溶け落ちてピストンを突き破ったみたいです💦 良くある話だと実に怖いですが、やはり多分にある事なんですよね💦 定期的なプラグ交換の大事さを改めて実感した出来事でした💦 これからレストア動画ですが、楽しみにして頂けたら嬉しいです♪
@Hiro-wv3cd
2 жыл бұрын
あれ真ん中に綺麗に穴が開くよね😂
@CBRRR-RSC
2 жыл бұрын
@@Hiro-wv3cd 私も自分でレストアしましたが見事に1㎝くらいの穴が空きますよね汗
最初からエンジン音がおかしかった
神の裁きは近いで笑った
四葉ちゃん こんばんは😻💟 うわぁー 私には なんにも わかんないけど 大変なことが 起こってるのは 分かる💦レッカー💦 自分も なにか ハブニングが 起こったら どうしょう😭四葉ちゃんの 明るい声を 早く聴かせて💓 うちの NS-1に 何かあったら 四葉ちゃんに 電話します！…電話番号知らなかった😅💦はぁー まだ ドキドキしてる💦