元FCオーナーです。この時代で圧縮8はスゴイ!

綺麗なFCですね！

FCカッコイイ！ 今買わないと、恐らく今後まだまだ騰がりますね😄

マツダが新品エンジンを造ってくれたらFCだろうとまだまだ乗れるよね！

@grhugh

Жыл бұрын

マツダはまだ13Bは製造していますよ。

@user-zm2kv1yr9p

Жыл бұрын

新品エンジンが…と言うよりも、他の物が無いから希少性が高くなる… 残念ながら…ね… もう一回作ってくれれば良いのにね〜😌

MOMOレースを付けてるところがセンス良い！

私のfdは今余り走らせて無いですが、オイル交換とかは走行行ってなくても交換してしまいますね。 交換出来る所は交換して欲しいと常に言ってます。 アンテナも生きてます😃

動画見る限りだと、程度良いFCですね。圧縮も8.5ならO/Hから距離乗ってないだろうし。 ただ、FCだと部品ダメになった時が怖いからなぁ。いつ製廃になるかわからんし。

ラジオたまに聴いてます！ 俺の車もラジオかCDです！ Bluetooth搭載してません笑 トランスミッターはノイズが凄いので諦めました。

中古車屋で売る車は卸した値段は全然安いって聞きます。オークション密着などしてほしいです！

ピーって鳴るたびにアペックスシールが… おっといけない🫢

3:10 筒型のエアフロ メジャリングコア式ですね

FCの内装は目の届くところだと経年劣化でクラスタースイッチ周りの部分がひん曲がってくるね

めっちゃくちゃかっこいいけど 15万キロで修復歴ありなら高くて200前半な気がするけど、欲しい人はこの値段でも買うのか

FCも良い値段しますね。 20年位前に埠頭で知り合ったロシア人にFCただで貰いましたがw いらないから後輩にそのままあげた思い出が。

@user-ix1fp3jn5c

4 ай бұрын

昔は先輩から車貰う時代だったみたいですね

このFCまだあったらソッコーで買います［ガチ］

FCの前期･後期で細かいパーツが違うと、前期FC乗りの先輩が言っていました｡　水回り系パーツとかが､仕様が違うって前に聞きましたね。

綺麗なFCですね。しかしパーツの欠品が増えて来て直せなくなるのが心配です。トラブル待ちの様なので遠慮します。

故障が多いですが一番好きなクルマです。 内外装綺麗ですね。

@user-ix1fp3jn5c

4 ай бұрын

どんな車でも物である以上故障は現代の車でもつきもの❗️頭悪いよね〜偏見

純正オプションBBSは3ピースないからオプションでは無いと思います。

@user-ix1fp3jn5c

4 ай бұрын

無知やなググれ知ったか君

sa22cはどうですか？

そういえば、ガレージRさんの前であった事故の話聞いた？？それが気になってるー。

安かったら壊れても諦めつくけどなぁ。今の車は性能良くなったけど、スポーツタイプの車は昔のがワクワクする。昔の外観で新たに F CやF Dや R32をそのまま低価格で再販して欲しいな。内装だけ今風で

14年前ヤフオク!で車検満タンで40万で買ったなぁ。ホースが抜けてエンジンブローして廃車にしたけど350馬力は楽しかったな。ガソリンの減りは鬼だったけど

145ラジオしかないならトランスミッター付けたらいいんじゃ？

もはや商売の為の車だね。 本当に欲しい人がかわいそう。

エンジンのフロント/リアで圧縮値が近いから、ノックセンサーなんかはあまり劣化してないんだろうな。 エンジンOH時から10年も経ってないんだと思う。 この個体が怖いのは剥き出しエアクリがゆえにACV(製造廃止部品)に多少なりともダメージがあること。 ACV死ぬと排ガス数値が上がって車検が通せなくなるので、購入を検討する人はそのあたりの覚悟も必要。 圧縮値の揃い方を見ると、まだ機能が生きてると思うし、きっとOH時にはまだ部品が出て交換したんだとは思うけど・・・ね。

@user-ix1fp3jn5c

4 ай бұрын

ACVレモンバルブは今もある❗️ お前の知ったかクソ脳オーバーホールしろよ‼️

アルファラジオ聴けるなFMトランスミッターでBluetooth使えるじゃん！

後ろの黄色のEKは？

98万円のレヴォーグが気になった。

FCが248万かぁ… 下手すると昔は18万とかあった。シビック(EG、EK)はもっと…安い(苦笑) 流石にTypeR群は出たての中古は200万とか付いてたけど… 電話レンジ(仮)でDメール送って過去の自分に[多少無理してでも国産スポーツカー買っとけ！]って言いたいわ…

FCというかロータリーはすぐ圧縮無くなって o/hか載せ替えになる だから箱が綺麗でも大して意味はない

これは純正BBSではないですよ。BBS RSという市販モデルです。

足車探しはいずこへ？レボーグで良くないですか？

こんばんは😊 FC最高ですね👍 ちょっと前までそこそこの程度で150万くらいでしたが、もう200万オーバーなのですね😅 一度は運転してみたいところです✨ FDも楽しみにしております♪

現役で走ってた頃は50万で知り合いづたいで探せたんだけどね 走り屋辞めるときにかなり弄ったFCを50万で譲っちゃったけど、、、 今なら200万くらいで売約できたのかもね、、、

15万走ったFCが300近いってww　無理せんと86の新車でも買っとけってｗ

@reed6600

Жыл бұрын

まさにそれ

@user-tg7vp5cf3z-_-

Жыл бұрын

ロマンあるやんけ

@user-ix1fp3jn5c

4 ай бұрын

頭悪っ‼️付加価値知らんか？ コメしてるお前らの頭に価値無し‼️

@azumax621

Ай бұрын

数十年前…15万走ったハコスカが300近いってww無理せんとシルビアの新車でも買っとけってw

@user-ix1fp3jn5c

Ай бұрын

@@akiramd1701 付加価値の意味分かる？馬鹿には分からないか。先見の目もない人間が無駄に投資してる感じよ現代人。

現在の中古車価格の高騰は異常です。 デザインや性能など現在の車にない魅力があり大好きですがあまりに高い。 維持費にもかなりお金がかかります。 正直中古車屋のボロ儲け状態です。

綺麗やけど高すぎるわ〜 業者オークションで200諸費用込み切る

ヤマト靴を買うじゃ無いのかね？

S13のQs300万よりは、メチャメチャ安いと思います。

いつOHしたかわからないロータリーは？ね！ ロータリーは日本で売るより、海外で！ マツダの純正部品が上がり続けるので維持も厳しいかな～？ てか、FD乗りです

びっくりした、、ろーどすたーかとおもた

garageはヤバいでしょw

レカロもBBSも純正じゃないし・・・

２４８万は骨董品としての価値なのかな でもどうなんだろ走るシーラカンスか走る鉄屑だと思う 旧車が好きな人は乗ればいいけど 新車の軽四でも買うほうが賢い選択だと思うけど

適正価格は20万程度なのに何でもプレミアボッタクリ、、、

たっか！ ガラクタ同然で転がってたのが 250万！？ 有り得ね～。 ホントに クラシックカー化してるね。 若い頃から今もFD乗ってるけど 長年乗り続けてるから許容出来るんであって、今から初めて乗る人達 本気で可哀想だと思う。 糞みたいな車しかない時代に生まれて 糞みたいな程度の車に何百万も出さなきゃならないなんて 拷問レベル。

@bigmiran

Жыл бұрын

間違いないですね〜 今もガラクタに近いものがその辺りの値段をウロウロしている事に驚きです

@user-fn8im8qt9b

Жыл бұрын

世代の方たちの言葉を聞くと自分もその通りだとも思いますね しかし今はないリトラの車を一度は所有したいと思ってますが、やはり無駄使いですかね ただFCは候補にはありませんw

ぶっちゃけこの値段出すなら ポルシェの中古買うかな どの角度からみてもやはり 古さは隠せないし　 車知らん方からしたら古ッ しかないし やはり車って時代時代に合わせて 造られてるから中途半端な 旧車なんかに何百万がよくわからん トヨタ2000GT.ハコスカとかなら まだ理解出来るが　 私も車はめちゃくちゃ好きだが、 今まで外車含め25台ぐらい所有 したが、やはり 旧車には全く興味がないのよね これは個人の価値観だから

@azumax621

Ай бұрын

あなたの2000gtとかハコスカが僕らの世代のRX7とかGTRなんですよ