なんか「渋滞を起こさない」ことが一番で、事故を起こさないようにすることはちょっと目をつぶる空気があるんじゃないのかなって思うくらいに、アクロバティックな制御。

@user-pc1se6nk2z

3 жыл бұрын

意味不明(笑)

@NWHSG

3 жыл бұрын

の1

なんで仙台はこんなややこしい交差点ばかりなんだ…

@kintaisen

2 жыл бұрын

地元民にとっては普通なんです。以前は根岸交差点から愛宕大橋の近くまで時間帯によって上下の車線数が変わっていたし。

@YK-ok3gj

2 жыл бұрын

昭和の県警交通部門がアホだったから

@hisamichibrothers6458

2 жыл бұрын

確かに。

@hisamichibrothers6458

2 жыл бұрын

仙台はややこしい交差点ばっかですよね。 宮城県警公安委員会はクソだー。 最近「折立」交差点も改悪されたし。

仙台に居たときそんなにヤバいとは思ってなかったけど､航空写真で見るとエグいな

0:30のところですが、各車線の進める方向が「←↑」「↗→」「→」「→」なのですが、「←↑」と「↗→」の間の分岐部分が破線なので車線変更が禁止でないと誤認してしまうのは当然だと思います。 せめてオレンジ色の線にして車線変更禁止を強調するようでないといけないのではないでしょうか？

@cantatsu6431

3 жыл бұрын

方向別にカラー舗装掛けるのもありかも

宮沢橋が今までよりも上流にかけ変えられるらしいですね。東口からここまで道路1本で来れるようになるのは良いです。楽しみ、

286を走ってきて根岸交差点を左折する時って動画ではみんな普通に車線内を綺麗に曲がってますが、何気に急だから内側に入ってしまいがちになるので白線が時期によっては薄くなりますよね…

2:40バス専用がバヌ専用に見えたww

いつも思うんだけど「ウィィィィィ」の効果音どっから取ってるんだろ

宮沢橋の交差点は、非常に複雑で　初見の時には　車の流れにまかせるしかなくて、とても怖かった覚えあがります。 今まで10回～15回程度しか　上下線合わせて通過していないですが、 「オートバックス」に入る事は、毎回よくわかっていなくて、人生の中で諦めていました。 （RPGゲームでいう、裏技が無いと入れないと思っていました） 0:50を見て初めて、5叉路である事をしり、 仙台駅方面（越路方面　➡　286方面（仙台南インター方面）に曲がるときに、オートバックスの横の所に入る小さな道がある事を、今初めて知りました。 　この交差点は、今まで運転した中で、不安になりやすい場所としては記憶に残る交差点で、 6丁の目、箱堤、卸町の交差点も怖いんですが......「右折　左折」で3車線など　複数車線あると、 周りの車とぶつからない様に曲がるのはとても神経が必要な感じます。 　特に、宮沢橋のあたりは、仙台駅➡　仙台南インター方面に行く車は、70キロ　80キロ出すような車も多い気がします。 　仙台は、地形が複雑な街のように感じて、山、丘、川、海、平地と、色々な地形があり、地理が好きな方にとっては　なかなか興味深い都市で　面白いと思います。 　 　とにかく、仙台市内は、南北につなぐ幹線道路が少なくて、慢性的な平日朝晩の渋滞、土日祝の渋滞が多いので、 国道4号線は特に、渋滞が激しいと思います。 　東北道・仙台南部道路・東部道路・北部道路を使うとスムーズに　仙台の渋滞を避けて移動できるのですが、 下道だと、時間帯が悪いと、ほぼ渋滞で抜けるのに時間がかかります。 　何かしらの方策で　下道の長距離トラックや商用車　ビジネス目的の方が、国道4号や、286➡旧四号➡上杉➡泉➡将監トンネル➡　国道4号線への合流を使用しなくても、仙台や近郊をスムーズに通過できる交通網を整備して欲しいです。

宮沢橋交差点は初めて通行しようとなるとまあ複雑だわな。 基本愛宕大橋方面から秋保通だと道に沿って右折すれば無問題なのだが。長町方面の車線が1からの2車線に変化するのが驚き。あと朝は中央線変更がまだ存在した(現在は廃止)頃、深夜で限定版ゲームソフトを購入した帰り、うっかり逆走で走ってしまい、危うく正面衝突になる所だった経験があります。 ただまもなくこの交差点も宮沢大橋が開通するが、改良に期待したい。因みにオートバックス側からの道路は基本バス専用の道路なので注意されたし。

学生時代、仙台に住んでいましたが、仙台駅の東側なんて、もっと複雑な一方通行たくさんありましたよ。一度入るとしばらく直進しかできなくて、間違えて入ってしまうと何㎞も遠回りすることになる。 今でも仙台一高付近とかに残ってるよね。 一方通行のでかくなった交差点みたいなものだから、仙台だけじゃなくて、車を運転するならそういうものだと思っていた。 この辺りは、昔は市電が走っていて、モータリゼーションが起こり、市電が廃止されたあとに馬鹿デカい交差点が残った(五橋や愛宕橋など)ことも影響しているかもね。

尺余りの質問コーナーでここの交差点の事（マジで適当に）言ったら、その直後に一つの動画にされてた。 やっぱり、みんなこの交差点には不満を抱いていたんですね。

@singou

3 жыл бұрын

ここの交差点は毎日のように通ってた時期がありましたが、ここ周辺自体酷い交通網だとは思いますね。 質問ありがとうございました。

@user-bg6do2rl5f

3 жыл бұрын

@@singou こちらこそ採用していただきありがとうございました。 宗さんがご無事というだけで何よりです。

宮城県警は全国通用する 道路をお願いいたします。

この交差点と、五橋の元、市立病院前交差点は地元民でも戸惑う時がありますね！元市立病院前交差点は仙台駅方面から来ると数十年愛宕橋界隈に住んでますが未だに停止位置がわからなくなる時あります！

@yoimaru

Жыл бұрын

ブラタモリによると、伊達政宗公の街づくりの名残だそうです。

初見殺し専用信号機 しかしこの道路を逆走じいさんが 走行したらどうなるか

この交差点から仙台駅方面に向かうと 交差点じゃないけど停止線が前後で二カ所ある複雑な分岐があって さらにその先に変形交差点があって なんで仙台の道路はこんなにトリッキーなんだろうか

仙台方面から愛宕大橋を渡ったあたりから、地下に入ってその先の伊達家の墓がある丘の下あたりをトンネルで通って、途中の286号線に出るような短絡ルートを作れば右折3車線にしなくてもいいし、根岸交差点の交通量も減るから、方向別にさばけるんじゃないかと昔から思ってた。距離も長くないし、北山トンネルみたいに短絡ルート作れば仙台南インター方面にスムーズにしけると思うんだけどなー。

@KO-te7bo

2 жыл бұрын

ほんと。旧仙台市内は何でも後回しにしますよね。同じ税金払ってるのに腹が立ちますよね。

矢印は速やかに曲がる必要が有るのに歩行者側も青だと矢印じゃ☓ですよね。普通に青信号にしないと… 仙台は初めての人は先頭走れない道いっぱい有るよ😢

ここ、知ってると思ったら長町のIKEAに行くときに通り、直進したいのに右折トラップに巻き込まれ運転していた姉共々「意味不💢💢」「標識わかりづらい💢💢」と車内でブチギレた交差点だったのを思い出しました…… 仙台の南側って色々ヤバい交差点多いんですね(元宮城県民)

信号をLED化する前にやることあるんじゃないかのか？

@isikuraider

3 жыл бұрын

そうですね、AED化した方が良さそうですね！

@user-oj6fh8uz8d

2 жыл бұрын

ED化しましょう！

ここ川崎町方面から仙台に行くときと帰るときいつも通ってます。 よく知ってる交差点が取り上げてられてて嬉しいです！ しかし、この交差点本当に分かりにくくて渋滞するし本当に嫌になります… 特に平日の夕方は疲れてるのに渋滞してばっかりなので疲労が余計増えます笑 早く改良工事終わって欲しいです… これからも動画頑張ってください！！

この交差点は目的地によってあらかじめ車線を守っていれば問題なかった。 それより北仙台の調理師学校前の 複合交差点の方が複雑と言うよりおかしな交差点。 交差点の中に交差点（北仙台駅からのT字路）がある感じ。 普通、交差点の進行方向が詰まってる時は交差点進入しないのだが、 停止線が踏切手前しかなく、交差点進入後、前方信号が赤になると 交差点の中で停止する事になる。 そのため北仙台駅方面からの車が青信号で右折出来ない事が当たり前にある。 あと、北仙台教会から荒巻神明町へ抜ける一方通行の信号が 踏切遮断中はずっと青のままで青葉町側で信号待ちしてると多くの車が交差点進入してストレスの原因になっている。 夕方当たりみて下さい。

@singou

3 жыл бұрын

あそこはよく通りますが、電車のタイミングによって悲惨なことになりますね。（踏切遮断時は信号機の制御が完全に固定されるため） 紹介したいんですが、動画にするには複雑過ぎて、正直製作する気がおきないのが現状です。

@user-lr7vv2wn3t

2 жыл бұрын

あのあたりに住んでた者です。 たしかにあそこら辺は複雑ですよね。 結構危ない場面見たりしてました。 踏切交差点右折禁止、逆転式一方通行、踏切渡ったら2車線みたいになって左車線からから直進してくる車がいたり初見殺しだと思います。

ちょうど４日前に、久しぶりに通って複雑だな…と思っていたところでした（東京住み） 仙台って八丁目交差点等、大規模且つ複雑交差点が多い印象ですが、なにがこういう形を生み出したのでしょうか？

286号から河原町方面に行く信号が交通量に対して短すぎてクソ

@singou

3 жыл бұрын

そんでもって、片側一車線で全然進まない（あそこは時間の無駄だから通らない）

@KO-te7bo

2 жыл бұрын

昔の車の基準の道路だから渋滞めちゃくちゃ酷いよね。

将監トンネル入口 北交差点も解説してほしいな。あそこは昔渋滞のメッカだった気が

25年ぐらい前まで宮城県の矢印信号はいきなり消えていたから青葉通りの右折とか「オラオラ早く行けアホ」みたいにみんな煽りまくって右折していたな。 根岸交差点のところの車線変更区間一度だけ逆走してきたバカとぶつかりかけまして乗っていた友人が仙台怖い住みたくないって言ってました。

よく事故らないですね～！　あんなに複雑で事故は少ないんでしょうか？

宮沢橋私の家から徒歩数分のとこです!そこのオートバックスにはよく買い物行きます(^^) 普通にしょっちゅう運転してますがよく考えたらすごい交差点ですよね、、、

初めまして。年に２０回以上どちらからも行き来してます。ましてIKEA仙台店からも何度か‼️毎回大変です。

バヌ専用はバツ 1番左から車線変更して分岐してから第2車線に入らなきゃ行けないのか 面倒くさっ！で草

初めて通る車が間違うようなら見直しが必要。

@KO-te7bo

2 жыл бұрын

仙台駅から西多賀方面の道路が逆走車出そう。

僕が知っている信号機は12車線になっていて信号機が3台ありますこれはどんな意見なんでしょうか

なんでこんなに仙台の道はカオスなん？w

ユーザー名:　signalwealth ふりがな:　シグナルウェルス 質問　以前のマスコットキャラクターはどうなったのでしょうか？ お気に入りだったのでたまにでも出現して欲しいです！

ちょっとチャンネルのコミニュティタブが開けないのでここから質問させて頂きます。 ユーザー名:　パズドラZファンまっちゃ ふりがな:　ぱずどらぜっとふぁんまっちゃ 質問:　信号機調査(?)を含めて行ったことのない都道府県ってありますか?

巨大交差点は直進車は高架化するか、歩道や地下道を整備した方が良くない。

ややこしくてWheeeeeeeeee走行しないと得しない信号制御の交差点になってしまっている

ここの信号のややこしさは半端ない。 特に愛宕大橋方面から八本松方面へ向かう上り側は初めて来たドライバーはかなり戸惑うんよね。 架替えとなる宮沢橋が完成しても上り線側の右折車両の多さを考えたら、状況が少しだけマシになる程度では？

@singou

3 жыл бұрын

宮沢橋架替え後は十字路に近い形状になって、ある程度よくなりそうですが、実際立体交差ぐらいしないと状況はよくならないとは思います。

右折レーンが3車線というのか、中央線変移時代は右折レーンが2車線に制限されていました。

元宮城野区民だけど、太白区とか若林区ばっかだよねこんな車線数多くて分かりづらいの(多分)あと、主さんに質問wめしのはんだ屋は好きですか?僕、宮城から離れてもう15年くらい経つけど、めしのはんだ屋にかなう飯屋ってないや。いつかは仙台に帰りたいな〜（泣）後、ニコニコに投稿してもらいたいな〜(願望)

凄いなぁ

0:54あたりからの左から2レーン目入るの、どうしても実線をまたぐことになると思うが、、、 これは違反にならないのかなあ？ 2レーン目は交差点抜けるまでつぶして立ち入り禁止にした方が良いと思う。 あと、全方位赤現示が無くいきなり歩行者信号が青になるのは初めて見た。

街中方面に行く車も多いから土日は混むよなぁ...

3車線一気に曲がるのが難しいんですよね。体感で90度越えてるしせまい。角のオートバックス入るの超難しかった😭

@rockyw.6294

3 жыл бұрын

体感はホント90度以上あるから、自分が正確に走ってても、両サイドからぶつかられるんじゃないかと思うと、いつも怖いなーって思いながら走ってます。

警察も国交省も県も全部の怠慢が混ざるとこうなるんだな。

こういう動画大好き😍

そういえばここ車線変わってたな～懐かしい　けどここらへん本当渋滞するから車線変るのもおかしくはない

よその県だけど、初見でこの交差点に入って、瞬時に理解しろ、と言われても絶対無理、マジで事故りそう！

指定通行区分違反のところ破線じゃなくて実線にすれば違反減る...かも？ 追記:同じ事言っている人いたすまない

実際にこの交差点を走ると， 「ちょっと変わったところだな」程度の感覚なんですけどね。

慣れれば余裕 by宮城県民

仙台はやっぱり、東北でいちばん車で運転したくない場所ですね バスの交通網が発達しててよかった

この交差点の構造もややこしいですね。破線で誘導するのも良いけど、矢印をペイントして進むべき道をに誘導しても よいのではと思ってしまいます。しかも信号の制御方式が黄色信号を介さずに矢印信号が突然消える。 これは、名古屋でも多く見掛ける制御方式です。どのタイミングで矢印信号が消えるのか分からないので 事故が多いようです。

2:48monoが走ってる

でたー！根岸交差点… 仙台にもう7年住んでるけどたまにどの車線が右折でどの車線が直進なのか本気でわからなくなる… そして右折の1番端の車線で曲がるとオートバックスの入口の植木に突っ込む… そして俺も多分その車線で直進してる… というか道路の表示がややこしいんじゃ…

どういう信号か見てみたい

この交差点結構通るけど，右三車線は右折専用，左一車線は直進・左折専用とは分かってたけど普段ここ右折車線に入って右折してたから，直進・左折専用の停止位置があそこなのこのKZreadで初めて知った。

3:03 信号黄・・・・。

慣れれば複雑でもないんですけどね。

事故多発

久しぶりに仙台で車を借りて、五橋から鹿の又交差点まで走行しました。事前に航空写真で予習したので事故なくスムーズに走れました。 仙台の道路を使いこなせた達成感は大きかったです

大阪府門真市にも変な信号制御ありますよ（２個)

動画始めからのBGM名を訓えて頂けませんか....？

@singou

3 жыл бұрын

きつねジャンプという曲です。 kzread.info/dash/bejne/fZ2j05NwYrKvY6Q.html

@user-tv4fl7de5r

3 жыл бұрын

@@singou ありがとうございます🙇🙇🙇🙇🙇

ここの交差点は、日本信号製フラッぺで、庇が付いて、フラッペ っぽくなくなったやつを使用してますね。

仙台はふつう立体交差してるような幹線路を平面でつないでるのが謎

直進が分岐するのはわかるが、白実線をまたいで車線変更してもいいのか？

北仙台付近の信号機の交差点も矢印制御のとこあったよね？たしか旧四号線だったはず…

@knyn5238

3 жыл бұрын

昭和町交差点ですね

根岸交差点が狭過ぎて隣の車とぶつかりそうになる…

3:43 自転車がぶっ飛んだ！

あ～暇だから、ちょと六丁目交差点動画みてたら出てきました・・・(笑) 確かに、解りにくいですよね・・・。 事故も多いですよね・・・・。 いつだか、忘れましたが川崎町方面の286から宮沢橋に暴走族のお兄さんが激突して亡くなったの思い出しました・・。

2:13　うわっ、前から車が！

ここちょくちゅく通ります‼️

きっくそうになるとすこいてすね

これ、路面標示も不適切。広瀬河畔通り(南行)の第2車線から直進させないためには、車線境界線を少なくとも実線にすべきだよ。破線だから余計にややこしい。しかも交差点手前30ｍの車線境界線も白。間違えた車両には優しいかもしれないが太白線にするか、本来黄色にすべきだと思う。

@IS-wy9vf

7 ай бұрын

昔は、第2車線は、直進も右折もできたんだよね。いつの間にか右折専用レーンになってたから直進する人は、昔通ってて、久しぶりに通る人なのかな？と思ってました。

どこだろうと思ったらここ通ったことある

6:53~下の文章の誤字が呉字になってるwww（前にもあったような・・）

@singou

3 жыл бұрын

一回誤字ると予測変換が合ってると思って次回から一発変換で出てくる呉字。

マジか。 そんな考えんかったな。普通に通ってた…… そいや夜中とか結構警察に捕まってる人多かったな

地元民にとっては普通。

日中でこの状況なのに夜だと無理ゲーだろ…

車線が切り替わる運用をやめたの、確か正月に死亡事故があった直後だった。

2:41 バヌ専用

このチャンネルのbgm気になるので誰か教えて欲しい

@singou

3 жыл бұрын

最初のBGMでしたら、こちらを使用しております。 きつねジャンプ→kzread.info/dash/bejne/fZ2j05NwYrKvY6Q.html

@naku3

3 жыл бұрын

@@singou ありがとうございます！！

せっかく良いもの見たのに、最後の質問コーナーという面白い、いや遊び時間を作りやがって、まあ、いいや、問題点が見つかって。矢印が黄色になって消えてダイレクトに右矢印が付いたりする信号が多い。問題にならないのだろうか？

3:03 信号機が信号黄になっているのはわざと？

毎回通るからあまり気にしてなかった笑笑 時たまカーブ時に白線カットしながら曲がる車みたぐらいかな？

逆走爺が登場するに10円賭ける

@user-gj6gg3ik6y

3 жыл бұрын

マジで出てきましたね

ゲームではないのにショケンゴロシ　別の都市から仙台行くとナビがちゃんと教えてくれなくて必ず間違えます。

初回で間違える自信がある

2:43 バヌ専用に見えて仕方がない

ここの交差点いつもノリで右折しちまうわ

今、新しい橋(仮称：新宮沢橋）作っているよね、これが出来たら大分車の流れが変わるんじゃないの。だから、県警も放っておいていると思うよ

仙台市民専用道路は仙台市民にしかわからんのよ

実際の動線とか走りやすさを考慮してなさそう

ガチ地元すぎて違和感なかったけど改めて見ると意味不明だわ。

黄色信号無視で取り締まりして少しでも事故を減らす

バヌ専用w

@singou

3 жыл бұрын

あえてスをヌにしてるのバレたw

これは誰が悪いんだろう。警察？行政？国土交通省？

複雑だし信号古いしで、警察官1日居れば余裕で取締数トップ取れそうｗ

質問 何で「フラッペ」を独特な読み方で言うんですか？？教えてください

@user-tb3zz7bo6r

Жыл бұрын

フラットでペラペラだから

俺がその道行ったら絶対迷うわ。 こっち行けるの？あれ？ここ通るの？行きたい道が行けなーいってなるわ