【徹底解説】アストラーレCC1ってどんな車？｜WEEKEND VANTECH
Автокөліктер мен көлік құралдары
「日本を旅をする車」として開発されたアストラーレCC1。一般的なキャブコンと比較して、高い走行性能に重きを置き、新しい旅のカタチを提案するモデルを徹底解説します！CC1と共に日本の良さを堪能する旅に出かけましょう！
【VANTECH 公式サイト】
www.vantech.jp/lineup/cc1/
▶︎ チャプターリスト
0:00 オープニング
0:22 なぜCC1は「次世代型」なのか。
0:44 日常使いに合わせたボディサイズ
1:33 空力にこだわったボディ形状
2:14 安全のための機能
2:43 リビングルーム
3:26 2段ベッド
3:58 フルフラットベッド
4:37 電気システム
5:29 キッチン周り
6:11 断熱＆防音
7:49 今日の一句！
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キャンピングカーってどうなっているんだろう？という方から、コアなキャンピングカーユーザーまで楽しめるコンテンツを目指す「WEEKEND VANTECH」。ひとつひとつテーマを絞ってシリーズ化していきますので、お楽しみに！
#キャンピングカー
#バンテック
#CC1
#アストラーレ
#キャブコン
Пікірлер: 19
機能性と快適性は、分かるんですが 事故などの安全性は、どうなんでしょうか？
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。日産の安全装備がそのまま採用されております。また、万が一の時も乗員を守るスペースフレームが組まれております。
ベッド、マルチルームのサイズに若干の問題はあるものの、ごみ箱が充実している高級車、さすがだ。
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。実際に使ってみるとゴミ箱が大きいのはとても使いやすいです。今後実際に使った動画もアップいたしますので、引き続きお楽しみいただければ幸いです。
キャラバンはパートタイム4駆なんだよな。 やっぱり北海道だとフルタイム4駆が欲しいんだよね。 ハイエースのCC1だったらいいなー。
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。おっしゃるとおりフルタイム４WDではなくパートタイムの４WDになります。
これはいくらですか？
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。価格その他については、以下のリンク先よりご確認いただければと思います。 www.vantech.jp/lineup/cc1/
👍
小心者なので駐車場枠に収まる全幅なら文句なしなんですけどね
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。駐車枠にはお収まりますが、月極駐車場など寸法が決まっているところでは70mmオーバーしてしまいますね。
メインベッドがオプションでも拡張できる構造だったら・・・。
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。大変申し訳ありません。おっしゃるとおりメインの部分には拡張マットは設定されておりません。オプションとしてでも設定があればよいのですが、現状は設定がございません。
うーん、ベッドがなぁ・・ほかは文句なし。。
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。ベッドについてはレイアウトこそそのままですが、ベッドマットのほうが来年のモデルより進化いたします。
バンクを見せろ！車輌はなぜハイエースにしない
@VANTECHTV
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。バンク部分については今後アップする動画でご紹介させて頂きます。