Kardeşim ben kışın yapmayı planlıyorum seneye. Motoru yeni aldım. Motordada yeniyim. Terimler çok yabancı :) Ama tadilat tamirat çok iyiyim. Eski WosWos cuyum.

Emeğine sağlık hocam bende cg var piston 3 milim kadar aşağıda kalıyor alttaki contayi koymamaktan bahsettiniz onun yerine sıvı contami sürülüyor ve contayi koymayınca 2 mm ye inmesi torku azda olsa etkiler mi zaten kapak saplamasini kesmiş onun için sökmüştüm silindirde söküp contayi almayı düşündüm çok bir değişiklik olmaz diyorsanız ellemiyecem teşekkürler

@hayatfendir

Жыл бұрын

Tornalama da ölçü almak için contayı takmadan ölçü alıyoruz ona göre torna yapılıyor. Daha sonra contayı tekrar takıyoruz yoksa yağ kaçar

Usta ben 02mm strok gördüm heralde 69boy 150cc oluyordu peki o nasıl oluyor lütfen cevaplarmısın

@hayatfendir

5 ай бұрын

69 boy olduğu kesin 150cc olacağını göstermez. Daha uzun krank takıp pistonu kısa takmıştır. Yanma odası böylelikle daha aşağıda olur ve matematiksel olarak motor hacmi büyür. Sökmeden pek anlaşılmaz.

@ilhanyildirim9506

5 ай бұрын

@@hayatfendir teşekkür ederim ustam

@ilhanyildirim9506

5 ай бұрын

@@hayatfendir usta peki 04mm krank ile 73mm silindir nasıl takılıyor onura rica etsem açıklayabilir misin

@hayatfendir

5 ай бұрын

@@ilhanyildirim9506 öyle denk gelmez 04 kranka 81 silindir alıp fazlasını tornada aldırmak lazım

@ilhanyildirim9506

5 ай бұрын

@@hayatfendir teşekkürler ustam

Ustam Arora 150 cg var üst kapa alip 200 yapcam onerebilcen bi marka var mi

@7jilet42

7 ай бұрын

zongshen güzel alabilirsin

Selam aleyküm ustam hayırlı pazarlar krankta çeker ne demek açıklarmısın

Ustam selamünaleyküm cwp verirmisin bende 62cita var dereceli eksantrigi daha yeni bugun yaptırdım ama motorda orijinal eksantrik varken daha cok devir çeviriyordu simdi bin devir falan daha az devir çeviriyor son hızıda düştü motor güzel sayıyor ama son hızı düştü bide ust devirlerdeyken bazen motor patirdiyor bu neden olur niye hızı düştü ustaya sordum bir hafta sıkıştırma dedi sonra karbüratör ayari yapcaz dedi

@hayatfendir

4 ай бұрын

125-150 lik kranklarda dereceli pek bi işe yaramıyor. Hatta dediğin gibi daha kötü ediyor. Daha fazla masrafla strokelu krank taktırmak lazım. Yanı çok daha masraf lazım

Peki dereceli egzantrik olduğu zaman subap ayarı ne olmalı en sağlıklı bu dereceye göre değişir diye düşünüyorum çünkü 10 15 yaptığım zaman ses geliyor evet ama performans iyi oluyor 5 10 yaptığım zaman ise ses kesiliyor fakat boğuluyor hava ayarı yapsakta

@hayatfendir

26 күн бұрын

Dereceli eksantrik te subaplar biraz gevşek ayarlanır . Subap sesi gelecek . Dereceye göre ayarlamak en iyisi sentil kullanmıyorum ben. Birkaç deneme yanılmayla en ideal ayarı bulursun.

@ahmetfe19

24 күн бұрын

ustalar 65.5 82 boy topluyorum ben de dereceli li ilk toplarken subap ayarını 15 20 den başlayıp duruma göre düşürürüm diye düşünüyorum yaklaşımım doğrumudur

Usta 150 bir motorum var orjinal üsttsn eksantrikli üst kapgi 125 cc taksak nasil bi etki yapar

@hayatfendir

Ай бұрын

Çekiş düşer

139 krank 157 den daha iyi olduğunu söylüyorlar sence ikisi arasındaki fark nedir cevaplarsanız sevinirim

@mehmetalitufekci3602

Жыл бұрын

139 krank 157 kranktan yaklaşık 1 mm daha fazla stroklu piston 1mm daha fazla aşşağı inip 1mm daha fazla yukarı çıkıyor bu durumda 139 kranklı motorun yanma odası 2mm daha yüksek oluyor yani piston büyütmeden silindir hacmini büyütmüş oluyorsun sıkıştırma oranın da daha yüksek olduğu için daha güçlü oluyor motor

@selimmm6813

10 ай бұрын

​@@mehmetalitufekci3602kral dereceli eksantrikin motosiklete zararı varmı varsa ne gibi zararı vardır

@purorengar4074

6 ай бұрын

​@@mehmetalitufekci3602reis ben 139 cita sistem toplicam yağ olarak ne koyiyim 20w40 iyiymi

@ganienginkaplan5484

4 ай бұрын

​@@purorengar407410 40

Usta bi sistem yapıcaz 139 çamlı krank 69 boy 150 silindir 65,5 piston 150 200 karburator dereceli eksantirik olmuycak torna işlem vs olmuycak motorda performans nasıl olur daha fazlasını yapmak istiyorum 250 cc 6 strok vs ama patlıyor diyorlar yardımcı olurmusun

@hayatfendir

2 ай бұрын

Çok bi verim alamazsın. Üst kapak en az 200lük olacak silindiri de 77,4 mm silindir al ona göre strokelu krank al. Dereceli olsa ömrü biraz azalır ama yüzde 15 civarı güç verir. Ama malzeme var elimde takayım dersen elindeki malzeme de düzgün ayarlanıp takılırsa olur.

Ustam benim motor gaza son basınca kesiciye giriyor ne yapmam lazım normal sürünce son gazla motoru tutuyor geri bırakıyor

@hayatfendir

Жыл бұрын

Buji arası çok açık olabilir. Karbüratör ayarında sıkıntı olabilir.

Bende sizin motorun aynısı var 2016. Ben biraz torku ve hızı artsın istiyorum mr vulture gibi olsa yeter. Sadece uygun olan 200cc silindir piston taksam yeterli olurmu

@hayatfendir

Жыл бұрын

Krank değişmeden olmuyor kardeş krankı uygun fiyatlı 200lük al. Üst kapak karbüratör değişmesen bile epey verim verir para olunca onları d değiştirsin

usta 15 model mh drift im var 200cc yükselticem hazır kit alıp takıcam fakat nerden ve hangi marka almam gerektiğini bilmiyorum ayriyeten hazır kitlerde torna işlemi gerekirmi

@hayatfendir

Жыл бұрын

Torna olmadan orijinal 200lükler gibi olur. İlk videoda bahsettiğim ürünler olur. 200 lük krank 76 boy 63.5 set üst 200 lük üst kapak , karbü RE atör ve 200lük şiş

Ustam selam aleyküm bende bir 150cc 62.5 motor var 69boy ben bu 62mm ile bazı 65lere kafa tutuyorum bugün yeni bir şey gördüm bu pistonların sekmanlarının arası standart 0.25 miş ben bunun 0.50 olanını gördüm 2 sorum var 0.25 ile 0.50 arasındaki fark nedir Hangisini taksam daha çok verim alırım şimdiden teşekkür ederim ustam

@hayatfendir

4 ай бұрын

Onu hiç denemedim kardeş. Çok bir fark olacağını zannetmem. Geniş olanda muhtemelen basınç biraz fazla olur oda sürtünme çok olduğu için ona gider.

@AbcCba-js6wv

4 ай бұрын

@@hayatfendir eyvallah ustam

@AbcCba-js6wv

4 ай бұрын

@@hayatfendir ona gider derken ne kastettin ustam

Usta gecen gün 125 cc cg motorumun üst motoru söktüm üst kapak 150 Lik alt silindir 125 likti şimdi ben bunu 200 mü yapayım 150 mi 150 yaparsam üst kapak 200 lükmü olsun biraz performans istiyorum karbüratörü büyütmek istermi

@user-zn6jw9kv2v

4 ай бұрын

139 çita yap yapan usta güzelse hızlı kaçar top speede çok çabuk ulaşır

Ustam tek sekman pistonda 1kompresör sekmanı ve yap sekmanları mı olur yoksa 2 kompresör sekmanı olup yağ sekmanlarımı olmaz

@hayatfendir

4 ай бұрын

1 kompresör ve yağ segmanları olur. Kompresör tek olduğu için nasıl kaçağı ve yağ yakması çok olur. Karı sürtünme az olduğu için daha çabuk devir alır

@AbcCba-js6wv

4 ай бұрын

@@hayatfendir eyvallah ustam

Usta benim krankt baya aşağıda

@hayatfendir

Жыл бұрын

Traş lazım silindire

​​@hayatfendir ben 150 cc 13 perno 139 krang var , ben buna 200 cc silindir attırdım 13 p ye 150 iken ile simdi bir fark yok yapan usta uçacak felan dedi uçmadı , ayni son hız duzde 100 105 kmh 5 inci vites 8 bin deviri geçmiyor sabit kalıyor ne yapmam lağım araç sollarken tehlikeye giriyorum

@ilhanyildirim9506

4 ай бұрын

Dişlilerle oyna şuna dişlilerin kaç

@tahakapcn8195

4 ай бұрын

@@ilhanyildirim9506 ön 16 arka 38

@hayatfendir

4 ай бұрын

Krank değişmeden pek bi performans alamazsın videoda söylemiştim

@ganienginkaplan5484

4 ай бұрын

Yorumları okuyorum ve video izledim 15 perno 76boy krank silindir e göre olması lazım 62 mm piston atip torkuda artırması lazım en azından 150 cc orjinalleri saglam.dolu oluyor 125 e ne yapsanda uzamicak

@tahakapcn8195

4 ай бұрын

@@ilhanyildirim9506 dişliler 16 ön arka 38

Reis ben kendim süpap ları değiştirdim motor 5 bin devirde sübapların yay sesi geliyor nedendir

@hayatfendir

Жыл бұрын

Subapların alışmamış olabilir yad supap ayarın gevşektir

Ustam ben mondial kt150 silindir piston attim silindir kapagina sac conta koyunca subap ayarlari genlesip bozuluyor ve ses geliyor kalin conta koyuncada ses gelmiyor super calisiyor fakat mars ile calismiyor vurdurunca calisiyor bu soruna koydugum kalin conta yol acarmi acaba

@hayatfendir

Жыл бұрын

Kalın conta da daha kolay marş basması lazım. Subap ayarında sıkıntı olabilir. Saç conta da teneke kola tenekesiyle subap ayarla

@soleciful

Жыл бұрын

@@hayatfendir deniycem ustam saolasin insallah sorun subap ayarindandir 0.05 e ayarladim ama tekrar kontrol edicem

@soleciful

Жыл бұрын

@@hayatfendir bujinin altina pul koydum mars basma sorunu düzeldi

S.a usta şuan 139 krank 69 boy silindir piston set var motorda dereceli egzantrik taktırmayı düşünüyorum gerek varmı ? taksam aşırı performans artışı olur mu ? şimdiden teşşekürler motor kuba çita 170 fx

@hayatfendir

11 ай бұрын

İyi ayarlansa yüzde 15-20 performans alırsın

@evilryupower

11 ай бұрын

@@hayatfendir sagol ustam ben parçaları alırken fazla bi bilgim yoktu 139 krank iyi midir ? orijinal üstündeki krank tan yaklaşık 4mm daha yüksekti ve pistonla tam uyumluydu sıfıra sıfır mesafede bitiyordu. Üstünde orijinal 150 lik üst kapağı var değiştirmeye gerek varmı ?

@hayatfendir

11 ай бұрын

Değişsen daha iyi olur orijinalden iyi olur

Cita 50r motorumu 150 cc yapitacagim egzantirik takimi degismesem olur mu kendi orjinal egzantirigi cevirseler oluyor mu

@hayatfendir

10 ай бұрын

125 lik silindir piston atsan yeter bence

@tahakapcn8195

4 ай бұрын

​@@hayatfendirben 150 cc 13 perno 139 krang var , ben buna 200 cc silindir attırdım 13 p ye 150 iken ile simdi bir fark yok yapan usta uçacak felan dedi uçmadı , ayni son hız duzde 100 105 kmh 5 inci vites 8 bin deviri geçmiyor sabit kalıyor ne yapmam lağım araç sollarken tehlikeye giriyorum

@hayatfendir

4 ай бұрын

@@tahakapcn8195 krank değişmeden verim alamazsın demiştim videoda. Masraf boşa gitti senin krankı değişse de silindir alman gerekir o silindir uymaz

Dereceli ensantirik de ensantirik dişlisi kac olmalı

@hayatfendir

9 ай бұрын

Standart sadece Bademi değiştirin

Bide karbüratörden fazla benzini atıyor

@hayatfendir

Жыл бұрын

Avans sıkıntısı olmuş eksantrik el yapımı mı

Selam aleyküm ustam yağ pompasının dişlisini küçültürsemmi daha verimli olur büyütürsemmi

@emredmrbs5774

2 ай бұрын

Küçültürsen ama komple takım olarak değişiyor yoksa uymuyor

@hayatfendir

2 ай бұрын

Aynen sadece onu küçültürsen dişliler birbirini tutmaz. Tam pro bişey yapacaksan gerek var yoksa yarış falan yapmayacaksan çok gerek yok

Ustam simdi bende arora cg var stok 139cc sadece dereceli eksantrik yapsak piston ust kapak oynamadan fark olurmu

@hayatfendir

Жыл бұрын

İyi olmuyor çekişten düşer gaz yemez. Krankta strong olmazsa dereceliden pek verim alamazsın

Dereceli egzantrik yaptırdım yağ yakma başladı önleme yolu varmı

@hayatfendir

Жыл бұрын

Subap gaydı kısaltılmamıştır. Keçe patlatmış olma olasılığı var videolarımda ilgili bilgi var

Ustam kolay gelsin sana bişey daňışıcaktim bnde Cg 100 var sadece silindir 125 üst kapak filan orijinal 150 karbüratör taktirdim ilk çalışmada filan zor çalışıyor cikleyi kaldırmam gerekiyor karbüratör mü kaldirmiyor yoksa buradaki ustalar sibop kaçırıyor olabilir diyolar

@hayatfendir

Жыл бұрын

Hava filtresi tam oturmadıysa sabahları jigle yapmadan zor çalışır. Motor sıcakken kolay çalışıyordur. Havalar ısınınca düzelir. Düzelmezse bakmak lazım

@bayramkucukkurt1270

Жыл бұрын

@@hayatfendir karbirator kaldırmada sıkıntı yoktur değil mi ozmn kaldirir

@hayatfendir

Жыл бұрын

@@bayramkucukkurt1270 kaldırır

@hayatfendir

Жыл бұрын

Dandik karbüratör de öyle yapabilir çok bezin yakar motor boğulur

@bayramkucukkurt1270

Жыл бұрын

Japon marka ustundekiyle ayni iğneden kıssam sorun gider heralde benzin fazla geliyosa

Ustam size bir sorum olucak

Ustam bende 125 lik mondial var blok kaçlık pistona kadar olur 65.5 olur mu

@hayatfendir

Жыл бұрын

Oluyor diye biliyorum. Ama en garanti söküp bakmak

Selamın aleyküm dostlar. Cevaplayan olursa sevinirim. Bende 50 cc cub motor var. Ben bunu 110 cc ye çevirdim. Sadece piston ve silindir üst kapak karbüratör değiştirdim. Buna extra olarak krank mili değiştirmek gerelekir mi? Yani cc ye göre krank milininde bir değişim oluyor mu? Bu konuda ustalarım ya da bilenler beni aydınlatabilir mi? Motorum şu an 80 cc gibi davranıyor.

@hayatfendir

3 ай бұрын

Evet daha yüksek strokelu bir krank olursa ancak verim alırsın

@SHADOW-zl6lm

3 ай бұрын

@@hayatfendir hocam bana bi usta dedi ki sekman atarım ama grank muhtemelen 50 cc. 100 cc krank takip yapalım daha iyi olur dedi. Bende ondan sorayım dedim çoğu kişi krank milinin cc si olmaz diyor

@hayatfendir

3 ай бұрын

@SHADOW-zl6lm krank kolu daha yukarı aşağı inecek şekilde olur. Krank önemli cc artırır. Tabi silindir de değişmek zorunda kalırsın ona göre

Merhabalar ustam cg200 yaptım fakat motor gitmiyor şuanda max 90 yapıyor piston aşağıda kalıyor 3mm felan bunu tornacıya götürecem fakat ölçüyü nasıl almam gerekiyor silindiri üstten tornalatmam lazım

@hayatfendir

6 ай бұрын

Silindir toplam kaç mm

@UmutSnl-jo8ky

6 ай бұрын

@@hayatfendir gtvr nin aldım hocam 15 perno 69 boy olması lazım standart almıştım

@hayatfendir

6 ай бұрын

@@UmutSnl-jo8ky krank değişmedin demekki , krank depişmeden verim alamazsın torna yaptırırsan 100 yapar

@UmutSnl-jo8ky

6 ай бұрын

Değişti hocam ustada yaptırdım 200 krank silindir piston herşey değişti bu büyütme işinden onlarda anlamıyorlar heralde adam akıllı teslim edemediler ben uğraşıyorum

@UmutSnl-jo8ky

6 ай бұрын

Yarın gidicem zaten ust silindir felan herşeyini söküp kranka bakacam silindir boyunuda ölçerim

Dostum sen 200 lük yaptığına eminmisin 125lik mi gerçekten bende 200 lüğe bindim ama öyle 150 _160 benim kazın %80 i le o hızı gören motordu 1 yılda bindim arasındaki far 10 kh kadar bir düşüş oldu sadece artı sadece kragk strokluydu öyle pistonun altından tepesinden yok üst kapak silindir kesme işlemi de yapmadım bu youtube girip böyle şeyleri araştırınca her seferindede yeni şeyler yapan yok ama konuşan çok oda bence yanlış bilgi bunlar

@hayatfendir

6 ай бұрын

Bunların matematiksel hesabı var kardeş rasgele olmaz hacim= πr²h buna göre benim motor 3.14x3.25x3.25x7=232 cm³ motorun son sürati sadece bunlara bağlı değil benim motor ağır ve çok rüzgar alan bir yapısı var 50kg cglar gibi değil yani. 2. De motorda sıkıştırma miktarı subaplardan alınan hava benzin miktarı karbüratörün beslemesi falan bunlar da çok önemli yani tornalanmış modifiye 150 cc standart 200 cc aynı şase motoru geçer. Bende fabrikasyon 200Cc de var ama yaptığım motor onu geçiyor. Yani Cc ye aldanma

@hayatfendir

6 ай бұрын

Haa bide motorların km göstergesi seni aldatır ben araba ile ölçüyorum çok hak eder

@talatbodur2013

5 ай бұрын

​@@hayatfendirs.a benim motorum 150'lik alalı 1.5 ay oldu biladerin motoruda 150 lik o sıfır aldı ben 2 el hurda almıştım ama yolda bana baya fark atıyor Sence neden.

@ismailtuna4782

19 күн бұрын

Kardesim km saatleri araçların teker ebatına gore değişir kamyon,minibüs,araba,motor bu 4 aracı 100 km hıza sabitle bak gör ondan sonra farkı ​@@hayatfendir

@hayatfendir

19 күн бұрын

@@ismailtuna4782 telefonun gps le ölcüyorum ben radar tabelalarındaki gibi onun gibi göstermeyen km bozuktur. Hız araba göre değişmez

Abi benim cg silindir uzunluğu dışarıdan contadan contaya 7.5 cm yani 75 mm gibi bir ölçü geliyor 76 boy mu benim cg yani

@hayatfendir

5 ай бұрын

Sökmeden pek bilemezsin. Dik ölçmek lazım

@mkmoto34

5 ай бұрын

Tam dik ölçtüm bugün yine 7.5 cm gibi uzunluğunda 75mm oluyor

@hayatfendir

5 ай бұрын

@@mkmoto34 modifiye değilse 76 olur oda 200lüktür. Ama belki de torna da1mm alınmışta olabilir

Usta biyel kolunda perno büyüyünce ne oluyor açıklarmısın şimdiden teşekkürler

@hayatfendir

4 ай бұрын

Motor gücü büyükçe perno daha kalın olmalı ki o basıncı taşısın. Pistondaki bütün gücü kranka o iletiyor. Küçük çocuğun küçük bisiklete ,büyük insanın büyük bisiklete binmesi gibi.

@ilhanyildirim9506

4 ай бұрын

@@hayatfendir teşekkür ederim ustam ama 65.5 69boyda 13 perno kullanıyorlar ama 82boyda 26perno falan kullanıyorlar ve dereceli egzantrik yaparken perno büyüklüğünün çok önemi var diyorlar bu nasıl oluyor ve bir sorum daha var bende 139 çita krangı var bu 13 perno şuan bunun içini tornada genişletip 26pernoya ayarlarsam sorun olurumu iyi akşamlar

@hayatfendir

4 ай бұрын

@@ilhanyildirim9506 26 perno pistonun takıldığı yer değil. Biyel kolunun alt tarafı oluyor. Yani 26 perno krank diye satılan üst 15 alt 26 oluyor. 67mm lerde 250cc lerde 16 perno oluyor. Çin mallarında daha büyük perno görmedim

@hayatfendir

4 ай бұрын

@@ilhanyildirim9506 perno yerini oyarsan orası zayıflar. Ayrıca dengesi bozulur ve performansa bi etkisi olmaz

@ilhanyildirim9506

4 ай бұрын

@@hayatfendir ha ben 26 dedikleri yeri üst diye biliyordum teşekkür ederim ustam cidden çok yardımcı oldun Allah razı olsun 32 perno avans tutmuyor demiştin o da alt 32 perno demekki çok teşekkür ederim ustam

Usta mu motorlar tom tom vurma sesi oluyor o nasıl ayarlanıyor

@hayatfendir

Жыл бұрын

Sesi duymak lazım

Simdi en dolu yapmak istiyorum silindirin kaç boy ve en uzun stroklu en dolusu icin hangi grank parcalar lazim soylermisin iletisime gecmek istiyorum mantigini kavramak istiom

@hayatfendir

Жыл бұрын

Dolu kavramı biraz karışık kardeş 1 yarışta pert olacak. Aküyü şarj evde şarj edeceğin. Yağ yakan, marş motoru ve manyeto sökülmüş motor en dolu olur.

@hayatfendir

Жыл бұрын

Ama uzun bineyim adam gibi olsun dersen. 6 stroke ideal fazlası şanzımana sürter. Oda orijinal 200cc 76 boy 6 stroke eklersen 82 boy olur .

@Themachinist...

Жыл бұрын

@@hayatfendir şimdi en dolu grank ne diye geçiyor ve kaç boy oluyor bi konussk ben bunun mantigini kavramak istiyom

@Themachinist...

Жыл бұрын

@@hayatfendir instagram fln varsa verirmisjn

@hayatfendir

Жыл бұрын

En dolu için 39 mm msr yaz çıkar tabi ağırlık kaynattırırsan daha güçlü olur

Kuba cg 100 e uyarmı sizce dereceli egzantirik

@hayatfendir

9 ай бұрын

Uymaz kardeş biyrl çok kısadır onun verim iyice düşer

Ustam sübap yaylarını nerden bulabiliriz

@hayatfendir

4 ай бұрын

Sanayide üst kapakçıda bulabilirsin megane yaylarından falan uyan oluyor

@onurkara913

4 ай бұрын

@@hayatfendir tamam ustam çok sağol

Bende 139 çamlı krank var bunu 125 lik falcon takacaz fark baya olurmu

@hayatfendir

Жыл бұрын

Çok olmaz bence

@isaakyatan7990

Жыл бұрын

Ne kadar olur eskisine göre baya hissettirirmi

@hayatfendir

Жыл бұрын

65.5 takarsan torna ile silindiri tam aldırırsan epey farkedersin ama dahasınıda istersin.

@isaakyatan7990

Жыл бұрын

139 krank var bide 62.5 silindir alcam perfonmans o zaman nasıl olur

@hayatfendir

Жыл бұрын

@@isaakyatan7990 o kadar uğraştığına değmez bence

Stok mc125 le yapiyorum 130 kardo

Usta opel astranın yayı olur mu

@hayatfendir

2 ай бұрын

Olması lazım

@hayatfendir

2 ай бұрын

Alırken kontrol edin yine de

Merhaba ustam emeğinize sağlık benim küba çita 50 r gold motorum var bunlar fabrika çıkışı 100 cc diye geçiyor birtanede falcon attack 100 cc den çıkma piston gömlek setim var bununda fabrika çıkışı 100 cc değilde 125 cc olduğunu söylüyorlar bu dogrumudur eğer dogruysa falcondan çıkan seti küba çita 50 ye taksam pernosu silindir yüksekliği uyar mı sizin bilginiz vardır boşuna sökmeden bilgi almak istedim performans azda olsa artarmi musait olunca yazarsanız sevinirim teşekkürler

@hayatfendir

Жыл бұрын

Onu bilmiyorum da söküp silindir boyuna göre 150 lik silindir piston karbüratör alıp takarsan verim alırsın.

@muhammedkoc5969

6 ай бұрын

Subap yaylari dereceli olanlar için olanı nerden buluruz ne yayi onlar

@hayatfendir

6 ай бұрын

Sanayide üst kapakçı da eski megane yayları uyuyor

@ErenTureyen.

Ай бұрын

Eski megane derken megane 1 mi abi parça cıya gitcem acil

@hayatfendir

Ай бұрын

@ErenTureyen. Megane 2 olması lazım yine de kıyasla

50r çıta motorumun performansından memnun değilim kaç cc ye yükseltme yapmalıyım ve hangi parçaları değiştirmemi önerirsiniz teşekkürler

@hayatfendir

Жыл бұрын

150 ye kadar yükselmesi lazım

@muhammedaykul4579

Жыл бұрын

79set yaptır mis gibi olur

@erentr5890

7 ай бұрын

​@@muhammedaykul457979 set listesi nedir detay verirmisiniz

Ustam sence mts. Marka mı msr mi

@hayatfendir

Жыл бұрын

Msr nin çakması çok sanırsam kabartma yazı olacak. Mts al yine

@omerbaris_27

Жыл бұрын

@@hayatfendir ses farkı varmı yani motorun sesinde değişiklik

@hayatfendir

Жыл бұрын

Var daha kalın geliyor daha çok üflüyor

@erentr5890

7 ай бұрын

Msr kabartması olucak dimi orjinal de başka cg de orjinal parça markası varmı bildiğin orjinal Japon malı bulunmazmı acaba yada uydurulmazmı

Selam aleyküm bende Breton var vites 3 te zımba gibi gidiyor 4 ve 5 te hız yapmıyor bilgisi olan varmı motor 200 lük 65

@kadirates5811

Жыл бұрын

Yüksek vitesleri yemiyormu yoksa motor bağırıyor gitmiyormu

@hayatfendir

Жыл бұрын

Krank değişmeden 200lük yapılmıştır

@kadirates5811

Жыл бұрын

@@hayatfendir krank değişmeden hiçbir motor 200 lük olmaz zaten, hacim hesaplaması var, 69 boy sabit kranksa 65.5 la 166 CC dir o

@hayatfendir

Жыл бұрын

Ustalar genelde 65.5 takınca 200lük oldu diyor ya o yüzden dedim.

@ahmett9162

Жыл бұрын

@@kadirates5811 vites 5 yapınca boğuluyor gibi oluyo hızını kesiyo vites 5 te

65.5 pistonu takmak için tornaya gitmek gereklimi ?

@hayatfendir

Жыл бұрын

Silindir le set alırsan gerek yok

@hayatfendir

Жыл бұрын

Tabi karter deliğide uygunsa genelde uyar ama denemek lazım

@umutX777

Жыл бұрын

Pistonun üstündeki subap yerlerini büyültüyolar ya onu diyom gerkli mi diye

@hayatfendir

Жыл бұрын

Normal piston ise gerekli benim aldığım piston zaten derinleştirilmiş modifiye piston

@polizeitr816

Жыл бұрын

@@hayatfendir Abi Benim motoru yeni aldım aldığım kişi slindiri 150 üst kapağı orjınal 100 lik yapmış performansı iyi ama üst kapağı değiştirmek istesem 200 lik takabilirmiyim direk aliıp kapak 200 silindir 62mm 13 perno olurmu ve aşğı yukarı kaç basar Eksantrik krank orjınal olcak sağlıklı olurmu

Valfi kapatamayıp piston valfe vuruyor. Dereceli egzantrik pişmanlıktır. 3:36 motor aşırı zenginde çalışmış.

@hayatfendir

7 ай бұрын

Valfe vurmuyor 30 perno da avans sıkıntısı oluyor. Kaynakla manyetodaki okuyucuyu duruma göre ileri geri 1-2 milim alınca düzeliyor.

@hayatfendir

7 ай бұрын

3.36 da dereceli yok dereceli takınca pistonu değiştirdim vurmaması için. 3.36 daki pistonla dereceli olmaz

Sorum olursa yanıtlarsan çok memnun olurum.

@hayatfendir

Жыл бұрын

Olur kardeş 5456529998 i arayabilirsin burda her zaman göremiyorum

200 cc Rks winner 300 cc yamayı düşünüyorum.

@hayatfendir

Жыл бұрын

Tek silindir de 300cc zor ama 300cc gücünde yapılabilir.

@mustafaunsal3883

Жыл бұрын

@@hayatfendir maksat performans artsın. Şuan 120 yapıyor. Sizce kaç yapar. Tabi derdim hız değil. Gücü de arttırmak.

@hayatfendir

Жыл бұрын

Motorun ağırlığı rüzgar direnci jantların ağırlığı epey etkili 140-150 alırsın bence

abi ben 60 kiloyum ben kullansam 200 görür 🤣

@hayatfendir

3 ай бұрын

😂😂 fark ediyor. Üstüne yatarsan motor kendi kendine gidiyor gibi olur 😂

@erentoker4011

3 ай бұрын

@@hayatfendir 😂