Orașul meu natal. Multe imagini îmi aduc aminte din anii copilariei.
@danutolteanu31933 жыл бұрын
Mi-a plăcut reportajul . Am lucrat la Uzina de Camioane , am locuit in cartierul Noua , din 1973 pină-n 1980 dar , nu m-am unteresat de Gara Noua .Cred că e pe lingă Grădina Zoologică . ( O D , fan CFR din 1956 )
@LoveLove-lz1cg10 ай бұрын
Frumos, vă mulțumesc mult. Cu respect, Dumitrescu Vladimir Luchyan.
@karolyszabo31404 жыл бұрын
Foarte frumos documentar. Totuși merita pomenit că a fost construit in Imperiu și închis de actuala administrație de după 1918. Este primul tren suburban de pe actualul teritoriu al României...ca și linia Oravița-Baziaș prima cale ferată de pe actualul teritoriu al României inaugurat in 1856, Banatul fiind în austro Ungaria
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Dn . Dr . Șimon Ludovik a lucrat la CPL Comănești și știe cu cine putea fi skimbat Ceaușescu ! ! dar , din 1986 pină-n 1990 , nu l-a ajutat memoria să se consulte cu un medic psihiatru .
@ionicaionel8373
Жыл бұрын
Karoly șvabo Mută-te în imperiul tău peste graniță în pustă pentru pentru că nu te ține nimeni cu forța în țara asta .
@indyionut4 жыл бұрын
Mi-amintesc bine de singura linie de tramvai. Veneam din Craiter pe jos,și mă urcam în tramvai de la Vlahuță, să ajung la școală la Tractorul 1.Acum liceul Nicolae Titulescu. Ce vremuri.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Corneliu Mănescu l-a devansat pe Nicolae Titulescu ?
@pietreanuraresandrei5184 жыл бұрын
Vremuri frumoase !!!
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Cind a decedat regele Carol I , principatele aveau două mii de K m de C F . Intrun birou din St Sinaia , sint două planșe F mari și e bine să le vedeți .
@margabandila99742 жыл бұрын
Ce vremuri prospere.... Astazi calea ferata a ajuns de plans.... Rusine celir din Minister!
@ancamg4 жыл бұрын
Nu mai stiu cum mai e acum, dar stiu ca Brasovul ( cel putin in perioda 1975-2000 era deservit in mare perte de troleibuze. Acestea folosesc tot energia electrica, ca si tramvaiele, dar nu au nevoie de sine. Autobuze cu benzina era destul de putine atunci.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
In 1973 incă erau autobuzele Karosa , cu un relantiu f plăcut .
@ionescumircea5339
3 жыл бұрын
Troleibuzul circulau din anii '60 pe 1,2,3,5 ,Karosa pe11 și Poiana
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@ionescumircea5339 In 1973 m-am angajat la Uzina de Camioane și , pe traseul 17 , la Noua , circulau tot Karose iar șoseaua trecea prin uzină .La Muzeul Tehnic Dimitrie Leonida este și mașina americană , de curse , DEUZEMBERG . Ați vizitat Muzeul ? știți de unde a fost dusă mașina ? Prin TELEPATIE am fost dirijat să plec din Brașov , in 1980
@nicubragea50683 жыл бұрын
Ce frumos
@george125 жыл бұрын
Acum 100 si ceva de ani se ajungea mai repede în Piața sfatului din Săcele cu transportul în comun decât acuma. Cu toate ca viteza maxima era de 15km/h
@george12
3 жыл бұрын
@Sergio Cory puțin respect pentru limba ce o vorbim
@danielvacarescu82153 жыл бұрын
Mă întreb dacă mai există acea garnitură de tren suburban BARTOLOMEU(BRAȘOV)-SATU LUNG (SĂCELE). Dacă au fost casate, atunci e mare păcat fiindcă acealea sunt ale primului tren suburban din România.
@ionelbarariu283511 жыл бұрын
Prima linie de cale ferata;de pe actualul teritoriu national, a fost construita pe traseul Bazias, Oravita pina la Resita.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Nu a fost , Baziaș - Iam - Oravița ?
@razvanpopa29944 жыл бұрын
În 2020 le trebuie 5 ani sa lege la loc calea ferata.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
In 1989 era rău și acum nu e bine !
@BogdanBBA11 жыл бұрын
Documentarul în sine și faptul că cei de la Mix și-au bătut capul să-l creeze sunt minunate. Cel mai mult îmi place însă (în mod ironic, deigur) tenta patriotardă, în care menționează statul Austro-Ungar doar când e de criticat ceva. ”1892 / premieră națională / din România” - exprimare intenționat incorectă. Păcat. Urât.
@saninaghi8813
5 жыл бұрын
Nationaliști.., nazi :)
@alexanderbatu7756
4 жыл бұрын
@@saninaghi8813 nazisti? nationalisti? Habar n-ai de definitia termenilor. Pun pariu ca ai cunostinte minime de istorie. Pun pariu ca ai cunostinte minime in orice domeniu. Vorbesti fara sa ai habar de orice, parerist de profesie si habarnagiu.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Corectați , nu vă enervați !
@ZapraguJooda8 жыл бұрын
Glasul rotilor de tren ...
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Intr-o noapte , am mers de la Onești la Comănești , la capătul unui vagon , unde erau roți cu locuri plane, fiindcă imi place zgomotul acela . De gustibus non discutandum .
@BogdanBBA11 жыл бұрын
În lipsa posibilității de a-ți putea demonstra contrariul, n-am să te contrazic că infrastructura s-ar fi dezvoltat în perioada respectivă și sub statul român - nu prea am cum. Doar că nu i-aș spune ”istoria tehnică a României”, ci mai degrabă ”moștenirea tehnică (istorică) a României” - e o diferență. Nemulțumirea mea rămâne.
@laurentiucat
6 жыл бұрын
"în anul 1869 a fost dată în folosință prima cale ferată (drum de fier) din Regatul României, calea ferată București-Giurgiu, iar în 1872 calea ferată București-Galați. În 1879 a fost realizată joncțiunea liniei București-Predeal cu rețeaua feroviară din Austro-Ungaria, prin Transilvania. În anul 1895 regele Carol I a inaugurat Podul de la Cernavodă, lucrare de marcă europeană a inginerului Anghel Saligny. La 27 septembrie 1896 împăratul Franz Joseph al Austriei, împreună cu regii Carol I al României și Alexandru I al Serbiei, a inaugurat la Orșova canalul navigabil de la Porțile de Fier, care a ușurat și a impulsionat traficul comercial pe Dunăre."
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
31 oct . 1869 Buc . Filaret - Giurgiu și locomotiva * Călugăreni *
@danutolteanu31932 жыл бұрын
Str . Mureșenilor cu Asociația 15 nov . 1987 , Brașov .
@danielvacarescu82154 жыл бұрын
Un alt lucru este că cei 6 metri de linie de pe str. Carpaților nu se mai vede.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
E bine că sinteți sufletist . Ați circulat cu Dracula Expres-ul . ? Brașov - Zărnești . Era remorcat de PACIFIC-ul . 231 065 .
@danielvacarescu8215
3 жыл бұрын
@@danutolteanu3193 ce tren este acela?
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@danielvacarescu8215 Un tren de epocă din trei vagpane și , cred că circula numai in week-end . Era garat la remiza tractorul și , am reușit să circul vreo 3 stații cu el , prin 2005 . Căutați pe Fb , DRACULA EXPRES . Mulțumesc ptr intrebare .
Eu am acasa un bilet de la trenuletul galben Satulung-Strungul
@mihaibiro8731
6 жыл бұрын
gicu nebunu acum stiu de ce a ramas cantonul din Sacele de langa varianta deoarece pe acolo a trecut pana in 1960 bartolomeu sacele
@george12
5 жыл бұрын
Este foarte valoros
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@mihaibiro8731 Cum ne dăm seama că a fost canton ?
@A74E76
2 жыл бұрын
Mai ai acel bilet? M-ar interesa, cum arata atunci un bilet de tren. Ai postát pe vreo retea sociala poza respectiva.? Serios, nu glumesc, m-ar interesa.
@alexanderbatu77562 жыл бұрын
Documentarul nu este tot, a fost ciopârțit la cererea unei directoare de televiziune care nu înțelegea rostul unui astfel de demers.
@dumitreldragusin2561
Жыл бұрын
Tot mai exista câte un gunoi de ființă umană care nu va dispărea niciodată dintre noi.
@watchmytube23837 жыл бұрын
1:00 seamana cu robert de niro :)))
@danielvacarescu8215
4 жыл бұрын
Mai degrabă cu Radomir Antic
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Dn . Ing . Radu Belu ?
@saninaghi88135 жыл бұрын
Obor înseamnă talcioc, tîrg de vinzari animale.., nu stiam.., ce păcat de Bv, eram k unele părți a Germaniei sau chiar Austriei dar atitia oameni rai au avut grijă să distrugă tot mai mult
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Cine a inființat Orașul Brașov ?
@danielvacarescu8215 Жыл бұрын
Acum fosta gară din NOUA este de vânzare.
@varain873 жыл бұрын
si papagalii de azi isi bat joc de caile ferate
@saninaghi88135 жыл бұрын
Era foarte bun tramvaiul dar nu au vrut să-l lase..
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Care a fost cauza ?
@wallachusd Жыл бұрын
VINE TRENUL DE LQ ?UNTE INCQRCQT CU LE?NE/ SI LE IQ SI LE TOT DUCE . LQ VIENQ EL QJUNGE
@sigmondnagy74834 жыл бұрын
Nice Hungarian land!
@wallmer21
4 жыл бұрын
Nu este pamant unguresc.....aici este ARDEALUL !!!
@puscasuadrian581
4 жыл бұрын
@@wallmer21 President Mr Klaus Werner, Prime Minister Orban, the capital city of Budapest or Bucharest because I do not remember, the country is not Hungary?
@wallmer21
4 жыл бұрын
@@puscasuadrian581 Please check what is written in the identity papers of the people living in that region, Hungary or Romania?
@puscasuadrian581
4 жыл бұрын
@@wallmer21 Yes, it is on the column in Rome (II century) only dacians are represented.Nem maghiars
Пікірлер: 72
Orașul meu natal. Multe imagini îmi aduc aminte din anii copilariei.
Mi-a plăcut reportajul . Am lucrat la Uzina de Camioane , am locuit in cartierul Noua , din 1973 pină-n 1980 dar , nu m-am unteresat de Gara Noua .Cred că e pe lingă Grădina Zoologică . ( O D , fan CFR din 1956 )
Frumos, vă mulțumesc mult. Cu respect, Dumitrescu Vladimir Luchyan.
Foarte frumos documentar. Totuși merita pomenit că a fost construit in Imperiu și închis de actuala administrație de după 1918. Este primul tren suburban de pe actualul teritoriu al României...ca și linia Oravița-Baziaș prima cale ferată de pe actualul teritoriu al României inaugurat in 1856, Banatul fiind în austro Ungaria
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Dn . Dr . Șimon Ludovik a lucrat la CPL Comănești și știe cu cine putea fi skimbat Ceaușescu ! ! dar , din 1986 pină-n 1990 , nu l-a ajutat memoria să se consulte cu un medic psihiatru .
@ionicaionel8373
Жыл бұрын
Karoly șvabo Mută-te în imperiul tău peste graniță în pustă pentru pentru că nu te ține nimeni cu forța în țara asta .
Mi-amintesc bine de singura linie de tramvai. Veneam din Craiter pe jos,și mă urcam în tramvai de la Vlahuță, să ajung la școală la Tractorul 1.Acum liceul Nicolae Titulescu. Ce vremuri.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Corneliu Mănescu l-a devansat pe Nicolae Titulescu ?
Vremuri frumoase !!!
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Cind a decedat regele Carol I , principatele aveau două mii de K m de C F . Intrun birou din St Sinaia , sint două planșe F mari și e bine să le vedeți .
Ce vremuri prospere.... Astazi calea ferata a ajuns de plans.... Rusine celir din Minister!
Nu mai stiu cum mai e acum, dar stiu ca Brasovul ( cel putin in perioda 1975-2000 era deservit in mare perte de troleibuze. Acestea folosesc tot energia electrica, ca si tramvaiele, dar nu au nevoie de sine. Autobuze cu benzina era destul de putine atunci.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
In 1973 incă erau autobuzele Karosa , cu un relantiu f plăcut .
@ionescumircea5339
3 жыл бұрын
Troleibuzul circulau din anii '60 pe 1,2,3,5 ,Karosa pe11 și Poiana
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@ionescumircea5339 In 1973 m-am angajat la Uzina de Camioane și , pe traseul 17 , la Noua , circulau tot Karose iar șoseaua trecea prin uzină .La Muzeul Tehnic Dimitrie Leonida este și mașina americană , de curse , DEUZEMBERG . Ați vizitat Muzeul ? știți de unde a fost dusă mașina ? Prin TELEPATIE am fost dirijat să plec din Brașov , in 1980
Ce frumos
Acum 100 si ceva de ani se ajungea mai repede în Piața sfatului din Săcele cu transportul în comun decât acuma. Cu toate ca viteza maxima era de 15km/h
@george12
3 жыл бұрын
@Sergio Cory puțin respect pentru limba ce o vorbim
Mă întreb dacă mai există acea garnitură de tren suburban BARTOLOMEU(BRAȘOV)-SATU LUNG (SĂCELE). Dacă au fost casate, atunci e mare păcat fiindcă acealea sunt ale primului tren suburban din România.
Prima linie de cale ferata;de pe actualul teritoriu national, a fost construita pe traseul Bazias, Oravita pina la Resita.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Nu a fost , Baziaș - Iam - Oravița ?
În 2020 le trebuie 5 ani sa lege la loc calea ferata.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
In 1989 era rău și acum nu e bine !
Documentarul în sine și faptul că cei de la Mix și-au bătut capul să-l creeze sunt minunate. Cel mai mult îmi place însă (în mod ironic, deigur) tenta patriotardă, în care menționează statul Austro-Ungar doar când e de criticat ceva. ”1892 / premieră națională / din România” - exprimare intenționat incorectă. Păcat. Urât.
@saninaghi8813
5 жыл бұрын
Nationaliști.., nazi :)
@alexanderbatu7756
4 жыл бұрын
@@saninaghi8813 nazisti? nationalisti? Habar n-ai de definitia termenilor. Pun pariu ca ai cunostinte minime de istorie. Pun pariu ca ai cunostinte minime in orice domeniu. Vorbesti fara sa ai habar de orice, parerist de profesie si habarnagiu.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Corectați , nu vă enervați !
Glasul rotilor de tren ...
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Intr-o noapte , am mers de la Onești la Comănești , la capătul unui vagon , unde erau roți cu locuri plane, fiindcă imi place zgomotul acela . De gustibus non discutandum .
În lipsa posibilității de a-ți putea demonstra contrariul, n-am să te contrazic că infrastructura s-ar fi dezvoltat în perioada respectivă și sub statul român - nu prea am cum. Doar că nu i-aș spune ”istoria tehnică a României”, ci mai degrabă ”moștenirea tehnică (istorică) a României” - e o diferență. Nemulțumirea mea rămâne.
@laurentiucat
6 жыл бұрын
"în anul 1869 a fost dată în folosință prima cale ferată (drum de fier) din Regatul României, calea ferată București-Giurgiu, iar în 1872 calea ferată București-Galați. În 1879 a fost realizată joncțiunea liniei București-Predeal cu rețeaua feroviară din Austro-Ungaria, prin Transilvania. În anul 1895 regele Carol I a inaugurat Podul de la Cernavodă, lucrare de marcă europeană a inginerului Anghel Saligny. La 27 septembrie 1896 împăratul Franz Joseph al Austriei, împreună cu regii Carol I al României și Alexandru I al Serbiei, a inaugurat la Orșova canalul navigabil de la Porțile de Fier, care a ușurat și a impulsionat traficul comercial pe Dunăre."
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
31 oct . 1869 Buc . Filaret - Giurgiu și locomotiva * Călugăreni *
Str . Mureșenilor cu Asociația 15 nov . 1987 , Brașov .
Un alt lucru este că cei 6 metri de linie de pe str. Carpaților nu se mai vede.
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
E bine că sinteți sufletist . Ați circulat cu Dracula Expres-ul . ? Brașov - Zărnești . Era remorcat de PACIFIC-ul . 231 065 .
@danielvacarescu8215
3 жыл бұрын
@@danutolteanu3193 ce tren este acela?
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@danielvacarescu8215 Un tren de epocă din trei vagpane și , cred că circula numai in week-end . Era garat la remiza tractorul și , am reușit să circul vreo 3 stații cu el , prin 2005 . Căutați pe Fb , DRACULA EXPRES . Mulțumesc ptr intrebare .
Atenție. Cum.se.muncea.atunci.unde.ministru.transporturilor.el.de.ce.este.acolo.cA. văd. Ca.nici.de.metrou.pe.care.l.a.mostenit.nu.reuseste.sa.le.gestionEle. Dar. Sa.mai.faca.altele.nu.mai.zic.de.autostrazi.vai.de.noi.cei.care.tramona. Aceste Timpuri.din.ce.vad.numai.se.circula.nici.spre.curtea.de.arges.cu.unoi. tren.care.aprope.sare.de.pe.sine.reusesti.sa.te.antrebi.daca.sa.cinculi.sAu. Nu. Cu.cu.el.dar.belea.este.sa.mergi.cu.motorul.de.la.pitesti.la.piatransport. Olt. .Când. ajungi.sa.nu.mai.ajungi..oare.ministrul.amers.cu.asa.ceva.sau.cu.elicopterul
Eu am acasa un bilet de la trenuletul galben Satulung-Strungul
@mihaibiro8731
6 жыл бұрын
gicu nebunu acum stiu de ce a ramas cantonul din Sacele de langa varianta deoarece pe acolo a trecut pana in 1960 bartolomeu sacele
@george12
5 жыл бұрын
Este foarte valoros
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
@@mihaibiro8731 Cum ne dăm seama că a fost canton ?
@A74E76
2 жыл бұрын
Mai ai acel bilet? M-ar interesa, cum arata atunci un bilet de tren. Ai postát pe vreo retea sociala poza respectiva.? Serios, nu glumesc, m-ar interesa.
Documentarul nu este tot, a fost ciopârțit la cererea unei directoare de televiziune care nu înțelegea rostul unui astfel de demers.
@dumitreldragusin2561
Жыл бұрын
Tot mai exista câte un gunoi de ființă umană care nu va dispărea niciodată dintre noi.
1:00 seamana cu robert de niro :)))
@danielvacarescu8215
4 жыл бұрын
Mai degrabă cu Radomir Antic
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Dn . Ing . Radu Belu ?
Obor înseamnă talcioc, tîrg de vinzari animale.., nu stiam.., ce păcat de Bv, eram k unele părți a Germaniei sau chiar Austriei dar atitia oameni rai au avut grijă să distrugă tot mai mult
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Cine a inființat Orașul Brașov ?
Acum fosta gară din NOUA este de vânzare.
si papagalii de azi isi bat joc de caile ferate
Era foarte bun tramvaiul dar nu au vrut să-l lase..
@danutolteanu3193
3 жыл бұрын
Care a fost cauza ?
VINE TRENUL DE LQ ?UNTE INCQRCQT CU LE?NE/ SI LE IQ SI LE TOT DUCE . LQ VIENQ EL QJUNGE
Nice Hungarian land!
@wallmer21
4 жыл бұрын
Nu este pamant unguresc.....aici este ARDEALUL !!!
@puscasuadrian581
4 жыл бұрын
@@wallmer21 President Mr Klaus Werner, Prime Minister Orban, the capital city of Budapest or Bucharest because I do not remember, the country is not Hungary?
@wallmer21
4 жыл бұрын
@@puscasuadrian581 Please check what is written in the identity papers of the people living in that region, Hungary or Romania?
@puscasuadrian581
4 жыл бұрын
@@wallmer21 Yes, it is on the column in Rome (II century) only dacians are represented.Nem maghiars
@Gravelord_Nito
4 жыл бұрын
ungurii astia ..e jale cu ei ..pericol..