Pánové, děkuji moc za vaši recenzi.

@cfmotocz

2 жыл бұрын

Není vůbec zač, pokud se líbila, je toto pro nás nejlepší ocenění ;)!

Pěkný, díky. A dotaz, ten menší s pleškou, kolik měříš cm? Mám jen 165 a bojím se že nedosahnu. A reálná spotřeba? Jezdím klidně, defenzivní styl.

@cfmotocz

Жыл бұрын

:) odpovídá přímo ten menší s pleškou :). 173. Dosáhnu úplně v pohodě, žádný balancování na špičkách ani náhodou, sedlo je hodně vybrané a dokonce o trochu níž než u verze 650MT. Určitě si to běž zkusit a uvidíš, budeš příjemně překvapen. Jeden z našich zákazníků nemá ani těch 165 a je v pohodě ;). Spotřeba průměr okolo 5 l, pokud jezdíš na "Helmuta" - tedy kochačka a pohoda, tak umí jet i za 4-4,5. I přes 400 km dojezd máme vyzkoušeno ;)

Ahoj, nikde se to moc nekomentuje a ani se to nedá dost dobře dohledat, ale může se oficiálně uvést, že motocykl 800MT nemá vypínatelné ABS a také i při přes přítomnost inerciální jednotky není motocykl vybaven kontrolou trakce. Možná to ničemu nevadí a tyto testy to potvrdí. Jen je tato otázka okolo ABS a TCS trochu v mlze. Motocykl se mi jinak moc líbí a těším se až si ho vyzkouším. Díky za video a kolama dolů do dalších kilometrů.

@cfmotocz

2 жыл бұрын

V testu Autosalonu.tv tyto info budou. Točilo se tento týden, 25.5. bude v TV, pak i samozřejmě tady na KZread. Tohle naše video vážně není test. Test, resp. nějaké technické poznatky a další info plánujeme po dalších pár tisících km...

@gegeogegeo1987

2 жыл бұрын

@@cfmotocz Budu se těšit, díky za odpověď.

@michalzizka3859

2 жыл бұрын

ABS musí mít každá nová motorka, kontrola trakce je asi k ničemu, pokud s tím nechce člověk lítat bokem v bahně.... 😀

Musí se nechat, že design je moc hezký, snad to i s kvalitou bude podobné. To ukáže jen čas.. každopádně ta cenovka se někde musí projevit,..ikdyž možná je cena ovlivněna jen nízkými platy zaměstnanců v Číně v CFMoto.

@michalzizka3859

2 жыл бұрын

Když myslíš, že tam dělají za pár, tak se podívej kdo vyrábí ostatní výrobky co máš doma a pak napiš takovou hloupost ještě jednou ať si to přečtem znovu

@borisplucnar2240

2 жыл бұрын

@@michalzizka3859 takže podle tebe dělá Číňan v CFMoto za stejné peníze jako třeba Němec v BMW? :-)

@michalzizka3859

2 жыл бұрын

@@borisplucnar2240 podívej se na čínské písmo, jak a kdo má čas a klid

@michalzizka3859

2 жыл бұрын

BMW je zrovna značka kterou bych úplně vynechal, co se týká spracovani, kvality a cenový relace daný kategorie

Zdar pánové, jak to vypadá s dodáním MTéčka, nemůžu se dočkat...

@cfmotocz

2 жыл бұрын

v průbehu května a čevna další dodávky. Případně bych poptal prodejce v prodejní síti - mohou mít na showroomech - v ČR i SR: journeyman.cz/prodejci-motocyklu-cfmoto

@romankegl8051

2 жыл бұрын

Nejsi sám :)

@tomashajek6618

2 жыл бұрын

@@cfmotocz Mám rezervováno v MTT Brno od března...

Dobrý deň, vydeľ som 2 videa kde sa mt rozkmitalo do strán

@cfmotocz

Жыл бұрын

při 190 a více se to s kufry může stát. I proto je doporučená rychlost s kufry podobné velikosti obecně na úrovni legálních rychlostí - tedy 130 +/-. Mně osobně se to nikdy nerozkmitalo. Na těch videích vidíte i rychlost značně přes 130, najeto x tisíc k a nikdy se to nestalo...

@mklapko

Жыл бұрын

Ďakujem za info, mt 800 touring sa mi hrozne paci a chcem si ju kupit

@cfmotocz

Жыл бұрын

@@mklapko Dobrá volba, stroje jsou skladem a dostupné v celé ČR a SR, tak směle do toho ;)

S kým se člověk nepotká ne po cestě, ale na steaku :D

@cfmotocz

2 жыл бұрын

:)

Je to nejaký konštrukčný problém?

@cfmotocz

Жыл бұрын

Ne. Není žádný problém.

@RADAN99

11 ай бұрын

No pokud ti nevadi ze sedis na cine😂 je to srot stara technika pozor nato.

Pánové, blábolíte víc o sobě něž o strojích. Přesto dík.

@cfmotocz

Жыл бұрын

jojo, někdy hodně blábolíme, někdy zase hodně jezdíme, jak nás zrovna napadne :). Je to na první dobrou, improvizace...;)