CFMoto 450 SR | RAW-Engine Sound
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Servus Leute,
hier mein RAW-Video zur CFMOTO 450SR´23. Die 450SR hat mich von Beginn an nicht nur durch ihren genialen Sound begeistert sonder auch durch ihren attraktiven Preis.
Viel Spaß beim Schauen!
Zur Verfügung gestellt von:
www.kawamotor.de/
Bike:
CFMOTO 450SR´23
50PS/ 39NM
Instagram:
/ wheelerz_official
Facebook:
/ wheelerz.official
Meine Ausrüstung:
X Kamera: amzn.to/3ZFkIYu
X Objektiv: amzn.to/401qDXA
X Helmkamera: amzn.to/2C7a6YV
X 360 Grad Kamera: amzn.to/3yvJeQ3
X ND-Filter: amzn.to/2uZheoz
X Sena: amzn.to/2EQYnSw
X Helm: amzn.to/3YzvMFv
X Crosshelm: amzn.to/2gTX052
X Brille: amzn.to/2gPr6I1
X Helm-Micro: amzn.to/2gPraYx
X Micro: amzn.to/3ZGAWka
X Audioaufnahmegerät: amzn.to/2RAE4yp
X Tankrucksack: amzn.to/2gTVwrG
X Handschuhe: amzn.to/3blnonx
X Rückenprotektor: amzn.to/2nUTRFi
X Stiefel: amzn.to/2gzrqew
X Crossstiefel: amzn.to/2x6aVkI
Links, an denen ein ''X'' steht, sind sogenannte Affiliate-Links. Kommt über diesen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer kleinen Provision beteiligt. Für euch entstehen dabei selbstverständlich keine Mehrkosten. Wo ihr die Produkte kauft, bleibt natürlich euch überlassen. :)
Danke für eure Unterstützung!
Пікірлер: 10
Da werden Bikerfeelings elektrisiert. Merci Wheeler, haste gut gemacht
Klingt wie ein Mini CP2 😍👍🏼
Pls do an acceleration test on the new dragster rr scs
Unter allen Sportlern/Supersportlern die ihr bis jetzt fahren durftet (ab 600ccm) , welche findet ihr für den Betrieb auf der Landstraße am geeignetsten?
sehr gutes Video :)
Ich freu mich auf die 675er SR... das wird nen heißes Eisen.. Und bei der 450SR schlägt das herz doch eher für die ZX4RR.. Wirst du diese denn auch mal testen?
@Wheelerz
8 ай бұрын
Die ZX4R ist geplant für das kommende Jahr ✌🏻
Was war das bei der 4:08 minute. Ist mir auch malmpassiert hatte richtig schiess. Kann jemand es mir erklären?
@scheppusmaximusgaming
14 күн бұрын
basically wenn du runterschaltest und kein gas gibst und lange die kupplung hältst geht deine drehzahl runter, der tiefere gang bräuchte aber eigentlich mehr drehzahl (weswegen man ja auch kurz zwischengas geben sollte beim runterschalten). in dem moment wo du wieder einkuppelst muss sich das getriebe und die motordrehzahl erst synchronisieren. dabei bremst du effektiv das hinterrad ab, weswegen es zu einem unruhigen fahren kommt. sobald die drehzahl synchronisiert ist, sollte das auch wieder anständig fahren, ist aber vor allem in kurven sehr schlecht. deswegen immer ein bisschen zwischengas geben beim runterschalten, dann ist es sanfter (außer vllt vom 2. in den 1.)
Wir alle wissen, was passiert wenn sich die Kamera dreht 🌚🌚