Merci pour cette vidéo, claire, limpide, pas de grimaces au volant ou des frerots par paquet de 12, juste de bonnes explications mises en image. Vous dégagez beaucoup de passion,du coup je me suis abonné. Je suis d'accord avec vous pour l'upgrade de la E46, ce qu'elle a gagné en poids et confort, ça l'a rendu pataude et moins joueuse qu'une E36, possedant les 2, j'ai vraiment des éléments de comparaisons. Longue vie à nos mamies de la route. Bonne continuation.

@lepadawan

10 ай бұрын

Merci à toi 💪🏽

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Merci beaucoup pour ce commentaire, c’est exactement ce qu’on a essayé de faire, rester naturel et que ça se voit a l’écran. De plus ton commentaire mets bien en évidence qu’on ne raconte pas trop de bêtises 🙏🏼

@fab_s5467

10 ай бұрын

@@bsdsozer5079 avec plaisir, c'est une belle E36, avec un montage enervé avec une belle preparation cohérente.🤙 j'ai le meme modele de 1992 aussi en mauritiusblau, je reunis depuis quelques temps les pieces pour un montage ITB. D'ailleurs vos vidéos mécanique sur M52 sont une très bonne mine d'infos et de combines.👍 En plus partager cette passion des E36 avec ton frère ( ton vrai frerot, hé hé hé ), c'est le top, moi le mien il aime bien, mais il prefere bidouiller sa 4L ! damn it !! 😉👊

Au top cette petite vidéo ! C’est bien une des rares fois ou je tombe sur une présentation d’une 36 ou le proprio explique vraiment tous les points négatifs et positifs d’une e36. Ça fait plaisir 😁 ( proprio d’une e36 également )

@lepadawan

10 ай бұрын

Merci pour ton commentaire 🙏🏼 Ça fais plaisir à lire

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

On essaye au plus d’être factuel malgré qu’on aime énormément la base de la e36. Merci pour ton commentaire ✌🏼

Elle est magnifique votre E36 vous avez fait une bonne config comme je kiffe les gars.! 👍

@lepadawan

10 ай бұрын

Merci à toi 💪🏽

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Merci beaucoup, j’ai essayé de faire une caisse qui me plaît avant tout mais si ça plait aux autres gens ça fait plaisir 👌🏼

Trop beau le E36😍

@bsdsozer5079

9 ай бұрын

Merci 🥰

Trop belle cette e36 😍

@bsdsozer5079

9 ай бұрын

Merci beaucoup 🙏🏼

Les Rondell avaient le voile central en doré à l epoque , sympa de l avoir gardé tout ce temps joey😊

@lepadawan

9 ай бұрын

Exact 💪🏽

@bsdsozer5079

9 ай бұрын

Oui ça commence à faire une paire d’année maintenant ahah

M teck 2 et cobra c'est la base, en tout cas connaissent bien le modèle sa fais plaisir de voir quelqu'un qui sait de quoi il parle

@lepadawan

10 ай бұрын

Merci à toi 💪🏽 ton commentaire fait plaisir

🔥🔥

🤣🤣🤣 laisse la e30 elle dort pour le moment en plus vous sortez plus 🤣🤣🤣

@lepadawan

10 ай бұрын

Tout les jours je suis dehors prêt à glisser 😎🤣

Sarh le " slt à tous " ça faisait presque " turbo "

@lepadawan

10 ай бұрын

Sauf que nous c'est Dominique Toretto 🤣😎 de wish..

Belle caisse ! j'ai vendu la mienne y'a 6 mois je m'en mord les doigts ^^

@lepadawan

10 ай бұрын

Faut en racheter une

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Merci 😊 c’est vrai et c’est bien pour ça que je ne vais pas faire cette erreur 😅

@fabiolourenco2161

10 ай бұрын

@@lepadawan vu la côte que ça a pris je prie pour trouver une petite sortie de grange ou un petit vieux qui a ça depuis 20 ans car la spéculation sur ces caisses c'est abusé maintenant

@joristron2028

10 ай бұрын

@@fabiolourenco2161 clairement quand tu vois des épaves à 10k c'est nimp

@meca325

10 ай бұрын

@@fabiolourenco2161 la faute aux voitures moderne qui coutent cher a l achat et aussi l entretien sans compter les pannes ! avec une e36 , tu pars et tu arrive sans jamais de problème , si elle est entretenu , peu rien arriver et ça a un prix

La caisse qui m'avait donné envie de mettre des rondell sur la mienne

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Ah oui c’est vrai ? Genre c’était la mienne vraiment ? Ahah

@imnota

10 ай бұрын

@@bsdsozer5079 oui j'en suis sur c'est celle là j'avais vu une photo repostée quelque part sur je pense une page insta il doit y avoir 2 ans une histoire comme ça, je l'avais enregistrée et tout mais je la retrouve pas Edit : la photo du 3 octobre 2020 sur ton compte insta, mais vrmt je sais plus ou je l'avais trouvé

@bsdsozer5079

9 ай бұрын

Ça fait plaisir en tout cas 🙏🏼

💙👌🤗

@bsdsozer5079

9 ай бұрын

Merci 🙏🏼

Elle est belle 🥰 évidemment je ne suis pas du tout objectif 🤣

@lepadawan

10 ай бұрын

Elle est magnifique même 🔥

Très belle 36 elle me rappelle un peu ma première m3 3 litres avec les gros départ par contre tu as un passage au banc carte pour passer de 193 chevaux à 220 ou 230 il en faut de la piece j'ai bien vu quand tu es préparé ma deuxième m3 3 litres j'avais des injecteurs gros débit pompe haute pression pompe a essence gros debit volant moteur alleger renforcer bougie haute performance NGK Iridium bobine ngk renforcer arbre à cames schrik j'étais passé en soupape forgee renforcee joint de queue soupape double ressort coupelle tirane culasse retravailler le tout avec des coussinets de bielles renforcés bien sûr pipe d'admission carbone avec admission type csl ligne complète en 76 inoxcar pompe haute pression embrayage renforcé et boîte 6 de 3.2 et un pont court le tout reprogrammé gestion programmable sybele passer a l ethanol avec tous sa au banc 372 ch au lieu de 286 ch donner d origine 380nm voiture acheter en 2012 7000 euro et le tout de la prepa commncer en 2016 car sa coute cher tres cher mais voiture qui sort le week end et que je vendrais jamais

@lepadawan

10 ай бұрын

Oui oui le 2l8 est un moteur bridé d'origine donc facile d'en sortir des chevaux. Le mien fait 263ch au banc mais y'a des arbre et des 6 paps en plus

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Pour info, le b28 est bridé à l’admission pour favoriser le couple. Sur celle-ci j’ai fait le classique, pipe d’admission de 325i M50, injecteurs M3 3L, ligne M3 decatalysée, cartographie e85. Sans parler du volant moteur et du pont court qui ne font pas gagner de chevaux mais qui apportent un réel plus au niveau du comportement. Merci pour ton commentaire 🙏🏼

ne conseille pas les combinés maxxpeeding rods , c est de la daube , fuite d huile au bout de 100km 1 avant et 1 arrière ! c est peut etre le sponsor de la vidéo mais il vaut du bilstein b6 ou b8 avec des ressorts HR ! pour le joint de couvre culasse , mieux vaut l acheter chez bm que les grossistes qui vendent des joints qui refuit au bout de mois . pour le tendeur de chaine de distribution , jamais eu de problème sur m50 m52 , par contre le thermostat et pompe a eau faut pas lesiner , thermostat chez bm , pompe a eau de marque exemple skf et comme ça le moteur est indestructible ! une huile pas trop fluide 10w40 ou 15w50 si usage piste ! un pont plus court sera utile surtout avec du 18p 3.64 ou 3.91 a trouver sur pont de e30 et avec ça , il y aura de quoi faire ! pour la cremaillère , un kit grand angle sera le bienvenu avec 25% de reduction , largement suffisant et un jeu de silent bloc de m3 e36 plein pour les triangles AV ! merci pour ta video , la e36 a déja 30ans et elle est encore dans le coup pour peu quelle soit un peu upgrader

@lepadawan

10 ай бұрын

Merci pour ton commentaire 😉

What exhaust?

@lepadawan

8 ай бұрын

M3 euro with prowler catback

e36 default ta le bac batterie qui pourrie souvent aussi et les bas de caisse a l'avant c'est a cause des ailes la merde stagne en bas et les tampons de levage sa pourrie

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Avant de devoir cut la vidéo pour réduire le temps on s’était pas mal étalé sur tout ça aussi ahah mais on a dû raccourcir un peu car vraiment très longue sinon ✌🏼😅

Tu frotte ces dommages

@bsdsozer5079

10 ай бұрын

Oui car un peu souple derrière, faudrait quelques ajustements

@lepadawan

10 ай бұрын

Des nouveaux amortisseurs Maxpeedingrods peu être haha

@JonathanMairot-le8ux

10 ай бұрын

@@lepadawan pas bon comme amortisseurs minimum Kony kw le must

@JonathanMairot-le8ux

10 ай бұрын

@@lepadawan après tu vera bien

@lepadawan

10 ай бұрын

Moi j'ai de b14 et c'est correct du b16 ca serai le mieu pour moi