Центральный пост управления (ЦПУ) за 12 минут
"...Центральный пост управления (ЦПУ) - изолированное помещение, в котором сосредоточены контрольные приборы и органы дистанционного управления главной энергетической установкой, вспомогательными механизмами и системами..."
#дневник_моряка #танкер #центральный_пост_управления
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
Пікірлер: 194
Добрый день. Ваши видео уже показывают в учебных заведениях. Сам видел.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Знаю. Присылали ребята.
@konstantinbutsenko8208
3 жыл бұрын
Ну это сильно !!!!
@user-ko8zv6kj3m
3 жыл бұрын
А почему нет?! Хорошие полезные ролики👍
@Evgeny_Yurievich
3 жыл бұрын
Я сам на пару принёс)
@user-mt8mn9je5s
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov И нам бы надо, видео про каналы и обзоры типов грузовых судов-высшего уровня документалок. Удачи в вашем труде.
Вот смотрю на эту роскошь и кайфую от того сколько ума, труда и внимания к деталям заложено в этом здоровенном организме
если человек работал судовым механиком именно в море, то равных ему просто нет. золотые руки и богатейшие знания и навыки. респект и спасибо за видео.
@Bac9IBacuJIbeB
3 жыл бұрын
А что можно работать судомехаником не в море?
@marine_equipment
3 жыл бұрын
@@Bac9IBacuJIbeB на речных судах (транспорте), например. Соответсвенно «на реке».
@Bac9IBacuJIbeB
3 жыл бұрын
@@marine_equipment редко какие речники не выходят даже в Каспий, Азов или Финский залив.
Блин, я не моряк, и вообще никак не связан с морем, но ваши видео смотрю с огромным удовольствием! В любом случае инженерное дело оно инженерное дело и на море и на берегу
Я 12 лет уже не работаю, но с такими видео наверное можно сорваться обратно)
@user-ym5vc9ys9y
3 жыл бұрын
Поедешь на 30 летний и скажешь домой хочу обратно
@DenKonstantinov
3 жыл бұрын
@@user-ym5vc9ys9y нее я сразу у трапа скажу"я ошибся судном"))
@user-np1yf4uu7p
3 жыл бұрын
@@user-ym5vc9ys9y Почему на 30летний.? На нормальный, современый БМРТ или БАМРТ. На показаном плавучем пакгаузе, механизмы и системы, в буквальном смысле, неделями, а то и месяцами, не меняют режим работы. А поработали бы все эти моряки где нибудь в бристольском заливе при минус 20 и свежем, не говоря о крепком, ветре, без успокоителей качки.А как бы они восторгались отправляясь после вахты на под вахту.
Спасибо Вам за вот такие видео!!! Очень хотелось бы узнать как Вы доросли до такой жизни, как обучались, где, чтобы так много знать и управлять вот таким, по сути плавучим заводом!
Какая идеальная чистота и комфорт! 👍#️⃣5️⃣‼️
Охрененный канал! Спасибо! Я водил поезда на двухтактных дизеля 10д100 и 14д40 и 4хтактных 2д49 И проводя аналогии вижу как далеко спрогресировала ваша отрасль
Это ж сколько знаний нужно накопить,что б во всём этом разнообразии кнопок и рубильников- разобраться))) Спасибо,как всегда очень интересно.
@user-ic6ln7bj1q
3 ай бұрын
сейчас вместо знаний чек лист
Спс большое хоть в видосе в таком ЦПУ побывать,на такой ракете(судно),все хорошо у вас получается,спс жму руку...
Да по сравнению с нашим ЦПУ небо и земля. Спасибо Вам Геннадий! Лайк!
@user-zy1wr6ew9k
3 жыл бұрын
@@veteranlocomotiveengineer СБ проект 712
@user-zy1wr6ew9k
3 жыл бұрын
Посмотрите в интернете.
@andreystankov9336
3 жыл бұрын
Спасибо Вам за такие видео!!! Очень хочется узнать от Вас как Вы достигли такого, что управляете такм вот 《заводом》, как росли, как обучались чтобы так много знать и уметь всем этим управлять!
Спасибо за видео! Очень интересно даже для тех кто не разбирается в этом деле)
Даа..впечатляет! Все блестит,сверкает,все автоматизировано и задублировано,всем уже правит искусственный разум,человек в обслуге у него.. а ведь еще не так уж и давно бегали по морям и и океанам пароходы с куском материи как движителем и с деревянными бочками с нефтью!)))) До чего техника дошла!
Здоровья вам и хорошего настроения 🙂👍
Анализы на борту это конечно круто, у нас по старинке, сдаём на берег
Лови лайк Геннадий! Как всегда на высоте!
Классно все видно и понятно.Полный контроль за всем.Новое есть новое.
Очень познавательно, Спасибо.
Было ещё одно сравнение, ЦП... но на этом канале пошлить не хочу!!! Спасибо, все по теме
@Arctic1987
3 жыл бұрын
Сначала подумал: "почему центральный процессор - это пошло?"
Хорошо что показали ЦПУ.
А это точно " просто свежий танкер " , а не МКС ? А это точно ЦПУ торгового судна , а не АЭС ? А вы точно не на Марс ? Ух ! Я офигел ! Спасибо Геннадий , интересно было .
Здорово Гена. Много. Лет тебя смотрю) удачи ).
Кратко и информативно👍
Признаюсь, не все понятно и все же интересно!С удовольствием смотрю яхтенне и корабельные темы!Гена,удачи!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Приятных просмотров. Благодарю.
Геннадий,краткий ликбез мат.части отличный.Молодец.
Благодарю.
Отличный технические видосы. Автоблогеры про машины так не снимают как Вы про судно.
Благодарю! Это очень интересные и классные видео. + в карму.
Отличное видео. Много узнал
Очень познавательно! Удачи!
Очень интересно!!!!
Очень познавательное видео, Геннадий! Про маркеры не знал, полезно!
искал nvidia цпу, и завис на этом видео, лайк )))!
@Yasergeich
3 жыл бұрын
Нешел?)
@yevhenmakarenko3064
3 жыл бұрын
@@Yasergeich ага)
Спасибо огромное , очень познавательно 😉👍
Благодарим за обзор. Лайк
все очень хорошо , спасибо
Больше таких видосов! Просто класс
Спасибо вам,вы столько тратите времени и средств,я не моряк,больше по суше передвигаюсь,работа такая,а посмотреть ,очень интересно,спасибо
@user-dj8ob7dy4g
3 жыл бұрын
Дякую
супер!
Мдя , это фантастика !
Спасибо
Посмотрел пару (десятков) серий из старых роликов. Сейчас качество роликов явно лучше стало. И звук и картинка. Так держать!
У меня только два контракта, в этом году буду получать диплом. Смотрю что бы ничего не забыть и любуюсь,хочется уже обратно
Геннадий спасибо за видео! Интересно работать на современных судах. Высокая степень компьютеризации. Грамотные механики нужны для обслуживания такой техники.
⚓⚓⚓Мореману привет 👍⚓⚓⚓
Геннадий Добрый день.Огромное спасибо вам за ваши видео.Очень хотелось бы видео про конкретные функции моториста или пампмэна.Хоть коротенькое видео)))
и в гражданской авиации тоже примерно, куча кнопочек систем, которые сидишь и мониториш - и только изредка можно "полетать на руках"
💪💪💪
Мне 35, и я захотел все поменять и уйти в море)
@sergiuszshkliar1965
3 жыл бұрын
Иваныч, расскажи об этом жене))))
@volodymyr651
3 жыл бұрын
Мне 40 и я хочу начать морскую жизнь
Привет лайк держи интересно очень
кайфули!
Супер стармех ! Завис на ваших видосах . Все просто и понятно , очень интересно .
Класс 👍👍👍! Капитанский мостик покажите !!!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/enehpZKhXbPJd7A.html
хорошее сочетание лайков и дизов.. меньше десятой доли процента... Молодец!
Добрый день)))
👌
Дядя Гена,как всегда,всё очень интересно,вам пора с кэпом Тимуром что нибудь замутить
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
А что мутить? У нас , у каждого свои темы.
👍
Да уж! МКС курит! У них там только иконы и древние ноуты. Все на скотче прилеплено.
🤘
еее. у меня 1000 лайк. хороший выпуск про цпу
✌
Последние 24 года после ухода из Морской Карьеры Chief Engineer, Я занимаюсь Куплей/Продажей Танкерных компаний типа Top Ships
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Неплохо.
Гена привет :). Хорошее видео, молодец. А KYMA не собственность компании? :)
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Привет, это собственность судовладельцев.
Дык это чё выходит,с таким мониторингом из офиса на лишках топлива уже не намутишь😂😭😂
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Потом в видео о бункеровке я расскажу. Я и не мутил никогда.
@user-ym5vc9ys9y
3 жыл бұрын
Намутишь легко только сейчас трудно его монетизировать
@Bac9IBacuJIbeB
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Наслышан историй о том как на большом контейнеровозе стармех с капитаном мутили по 150к$ на круге Китай-Европа и затем отмывали через биткоины.
Интересный хроматограф
Напишіть будь ласка які використовуєте додатки на аппл ватч сфері,і як називається програма атласу якою користуєтесь на комп'ютері.Дякую
Здравствуйте подскажите как в «Гугл земля» сделать такие же модели городов на карте, когда вы вращаете там достопримечательности есть
Ремесленники жили, и жить будут.
Зум частенько меняете. Секунд 15 хотябы (совет как со стороны зрителя)
Генадий, как всегда сибирский приуэт. Вот бы ещё обзор поломок на атомных кораблях. И расскажите как происходят все эти метания по миру с визами.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Нормально всё, скоро выпуск сделаю о том как контракт прошёл.
Геннадий, добрый день! Четко, на танкерах старой постройки такого не было. Много инноваций, сам бы хотел поработать на таком судне! А компания у Вас на Украине или Российская?
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Она и там , и здесь, а также и в Шотландии с Грецией.
@andriyishchenko6415
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov А как называется, если не секрет?
Геннадий приветствую тебя рад видеть новое видео Геннадий можешь подсказать в главном двигателе меняют масло и сколько его там как часто интересно просто ??? СПАСИБО!!!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Добрый день. Меняют если очень большие проблемы, а так сепарируем и добавляем по 700-800 литров в месяц. Обычно у нас 20000 литров в sump tank.
@romanromanov8566
3 жыл бұрын
Дневник Моряка Спасибо большое за ответ !!!!! Всё понятно.
Сомалийские пираты тоже внимательно изучили как и какие кнопки нажимать из этого видео. )))
@TheVavasize
3 жыл бұрын
Сомалийские пираты - безграмотны.. 😁
@nextonerezak
3 жыл бұрын
@@TheVavasize среди пиратов есть опытные инженеры
Я закончил Морскую Карьеру в 1996 в должности Chief Engineer проработав с 1983 на Балкерах, Рудовозах тоннажем в 120 тысяч тонн
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
OBO - мне вообще не понравился. Первый контракт был на нём.
@iney8
2 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov подскажите , про электро механика , имеется он на этом судне ? Почему спрашиваю потому что учусь на эл меха
Геннадий! Почему на судах редко встречается/используется генератор электроэнергии от главного двигателя (shaft generator)? Ведь тяжёлое топливо дешевле соляры.
@andranavt
3 жыл бұрын
Дизель-генераторы тоже на тяжёлом работают.
Добрый день. Сколько смотрю ваши видео о судах, ни разу нет упоминания о EGCS (exhaust gas cleaning system). Все суда были на топливе с низким (0.5 %) содержанием серы? Просто системы новые было бы интересно увидеть, услышать какой-то опыт.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Спасибо судовладельцам и у нас её нет, потому что она неэффективна и многие страны запрещают сбросы воды со скраберов.
@user-ym5vc9ys9y
3 жыл бұрын
Система очень дорогая и требует 3-4 месяца драй дока, сейчас цена 0,5 упала и не имеет смысл её установки. Я работал на гибридном скрабере- очень капризная и не доделанная система, х.з. Почему ее одобрено ИМО. Вмешательство в судовые системы огромное
@user-op2lu7nx7o
3 жыл бұрын
@@user-ym5vc9ys9y Да, три контракта на Open loop отработал и каждый раз как заново. Сырая система.
Could You adding English or Polish translation, because this is interesting :) nice video and Channel :D
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Good day. Pay your attention to the movies from my KZread Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links. kzread.info/dash/bejne/omefmcmLkrnUoNo.html kzread.info/dash/bejne/hGaoyamEedLWorg.html kzread.info/dash/bejne/dayFj6uDeqqaqco.html kzread.info/dash/bejne/lX-J2MRppdGzmLw.html kzread.info/dash/bejne/YnyVt7N7YbDUmqg.html kzread.info/dash/bejne/dZ-K26qBqd2bn9Y.html kzread.info/dash/bejne/g62clMl_n9m_f9Y.html kzread.info/dash/bejne/jHeNqLaeaMjIkbw.html kzread.info/dash/bejne/g4Fq0LJqd5CrirA.html kzread.info/dash/bejne/oGqgu5mBpc3IZM4.html kzread.info/dash/bejne/Z3yi2NKCmbrNcpc.html kzread.info/dash/bejne/eXV7o5eKc9ysgbw.html kzread.info/dash/bejne/lIWFpq1rdL3AdNo.html kzread.info/dash/bejne/qImLkrORc5aZiso.html kzread.info/dash/bejne/q56emJuYoNede9o.html kzread.info/dash/bejne/kYuLwbFrm9SbmKg.html kzread.info/dash/bejne/rINpts2yepncXaw.html kzread.info/dash/bejne/mGuT07adZcmrd6Q.html kzread.info/dash/bejne/pGusqJV6c7K9aZc.html kzread.info/dash/bejne/em18rpeEoKSqqco.html kzread.info/dash/bejne/ZpZ_ytOAe66flrQ.html kzread.info/dash/bejne/pX2fmdaGd67epdI.html kzread.info/dash/bejne/rGt6xctpY7e5fMo.html kzread.info/dash/bejne/haBststsp9O9gNo.html kzread.info/dash/bejne/laiGs9yuesTcl5s.html kzread.info/dash/bejne/aI2VycmokszcpbA.html kzread.info/dash/bejne/eoV4xJeYZLGbd9Y.html kzread.info/dash/bejne/gG2elqSefrHdmpM.html kzread.info/dash/bejne/eYqYtLyiZMnKZ5c.html kzread.info/dash/bejne/oa6l0LOdc6vLXc4.html kzread.info/dash/bejne/ZKKruc-wp9iqgpc.html
@piotrotr9413
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Thank You it is fascinating that i can watching yours movies :)
Геннадий, стоит ли идти в свой первый рейс вайпером? Спасибо за интересные видео.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Я пошёл в море вайпером, в 32 года.
@do6roe__zlo599
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov чтоб перебраться на большой флот ?
Спасибо Геннадий за видео Вам можно и нужно преподавать ВУЗах (на пенсии)
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Благодарю, но я лучше в KZread буду. Я не могу одно и тоже повторять 5 раз. Меня всегда интересует новое.
как производится замена масла в главном двигателе? по идее при таких объемах проще хорошо фильтровать и присадки подливать.. какое масло используется7 полюбасу на синтетике не ходите
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Мы его сепарируем постоянно и добавляем по 700-800 литров каждый месяц.
Привет Геннадий, если бы вы родились раньше, то пошли бы работать дизелистом на подводные лодки, корабли времён Второй Мировой войны. Можете перевести сравнения как стало и как было тогда. Я вот как бывший машинист электровоза пасс и грузовых поездов со стажем 10 лет не имею понятия как правильно управлять паровозом. Настолько мы далеко ушли от них, что в мое время работы звали пенсионера летом, чтобы он с кочегаром и помощником водили экскурсионные поезда. Вот так же можете рассказать, сравнить. Надеюсь мысль вы мою поняли. Будет желание сделайте ролик, расскажите смогли бы вы если резко пересесть в ту эпоху.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Благодарю за идею, но в той эпохе был когда работал на судах 1977 года постройки.
@user-id4di2sy7r
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov там было много шума, темно, мазутно? Почему на танкере один винт, а не три или четыре?
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
@@user-id4di2sy7r нам скорость не нужна.
@user-id4di2sy7r
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov ну расскажите в блоге про это, лопастями и их количество, размер на что влияет.
👍👍👍🎥👍👍👍⚓✌️
а что такое Включатель. что за новый прибор появился
Нічого не зрозумів, але дуууже цікаво!
считаю что сенсорное управление это не то что нужно на судне. а если неисправность? элементарно во время шторма экран разобьется. как тогда быть?
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Есть и ручное управление, это вдобавок, чтобы всё было сосредоточено в одном месте.
А как называется ваша компания?
Прям как на атомной электростанции...
Геннадий возьмите меня разок в рейс слесарем механиком. Большую воду хочу увидеть и денег подзаработать
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Нет у нас слесарей , а только фитер и он - филиппинец.
Пипец МАХИНА 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯
Корейцы рулят в этой теме
1 Успел
@user-ki3ts5wm7s
3 жыл бұрын
Я быстрей
А датчики кислорода на выпуске есть?
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Датчики кислорода в машинном отделении около системы инертных газов и сам oxygen analyzer в IG.
У нас называется стеклянная кабина
@valeriiselekh787
3 жыл бұрын
У меня все дедья в моря ходили,Владивосток, Одесса и сам я живу в Одессе. Я Летчик,пока работаю.А дочка заканчивает водный.Наверное гены берут свое.Мужики подскажите как устроить её в мор. агентство,она филолог (морской перевод) .Подскажите.
Что то у анализатора топлива светится значок радиохазор.
Это все понятно! А где штурвал из дерева? Где гамак в трюме? ))))))
@user-if4sr2yt5g
3 жыл бұрын
И попугай капитана.
@volodymyr651
3 жыл бұрын
@@user-if4sr2yt5g и ром
эх , как белые люди ....
Есть идея для видоса про то ,что случается с кораблем если он садится на мель на примере: Сухогруза Golden RAY перевозивший 4200 авто Kia и Hyundai . Наблюдаю как его пилят на канале kzread.info/dash/bejne/kYVqpdSzaLy5npM.html. Только там все на американском языке и ничего не понятно. Нашел на видео ЦПУ на разрезаном корабле они действительно в центре корпуса kzread.info/dash/bejne/fKSnlpR6ctjboJc.html.
А за чем котли ?
@GennadiyAntymonov
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/enehpZKhXbPJd7A.html
У Вас пожарная сигнализация Consilium??
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Да.
@omurp2010
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov я на протяжении 5 лет работал на компанию подрядчика Consiliuma HFE. Меняли всю пожарную сигнализацию на судах. Правда только на пассажирских. Из-за ковида уже 1.5 года без работы. А у Вас на видео увидел что стикер на мануал кол поинте наклеен не по центру. Я всегда спорился по этому поводу со своими ребятами, т.к хотел чтобы все было максимально красиво