Celebration! Launching ceremony for a new 10-ton ship

It took four months to manufacture the two ships.
Naturally, boats cannot be mass-produced like cars, and each boat is handmade, which takes time and cost.

Пікірлер: 38

  • @oaivjcifksnh1285
    @oaivjcifksnh12852 жыл бұрын

    私達に美味しいお魚を食べさせてくれて、ありがとうございます。🌷🌷🌷🌷

  • @maxschroeder8792
    @maxschroeder87924 жыл бұрын

    Força e determinação são a palavra chave...mas ainda sim fiquei até com dor nas costas de tanta força que vocês fizeram. Um abraço.

  • @user-ww9cp3mh4d
    @user-ww9cp3mh4d4 жыл бұрын

    さりげなさの、命懸け。豊漁。航海安全。配信有り難うございます。

  • @webbsb.4847
    @webbsb.484710 ай бұрын

    My favourite style of boat.❤

  • @shehababdullah3927
    @shehababdullah39273 жыл бұрын

    Great job,

  • @DaengLau4884
    @DaengLau48843 жыл бұрын

    Bagus kapal perahunya. Salam dari indonesia🇮🇩

  • @Diplurus
    @Diplurus4 жыл бұрын

    待ってました!(笑)

  • @user-qw7xy8wt1k
    @user-qw7xy8wt1k4 жыл бұрын

    昔 親父の当時の表示の5t電気船… もう50年近く前 まだ川崎さんがFRPはじめてたばかりの頃でしたね… 本船20t級も二船団四隻立て続けに船おろし…ブリッジは着けずに(高さの関係でつけれず)船おろし…曳航したのももう40年以上前… その時はまだ小学校、中学生だったので見に行けなかったけど…背景させていただきありがとうございます

  • @Mr-wm7wu
    @Mr-wm7wu4 жыл бұрын

    今夜はこの船の安全を祈願していっぱいやりますね

  • @umikozou
    @umikozou4 жыл бұрын

    何回も見てしまうw 失敗した事ないのかな^^;

  • @winky8376
    @winky83764 жыл бұрын

    おろすときはいいけど修理で陸揚げするときはどうしてるんですか?

  • @user-ld1xd1jg8n

    @user-ld1xd1jg8n

    4 жыл бұрын

    クレーンです

  • @hbkamsari
    @hbkamsari3 жыл бұрын

    Even though they have been building ships and boats for long time, they should have a better and safer method of launching the ships onto the water. To have children milling around whilst doing so is waiting for bad incident to happen.

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro3 жыл бұрын

    今の基準で見ると危ないけど田舎の漁港にある小さい造船所ってみんなこんな感じよね。

  • @user-ds6fc3zy7h
    @user-ds6fc3zy7h2 жыл бұрын

    เรือขนาดนี้ขายราคาเท่าใดครับ กว้สงยาวเท่าใด ใช้เครื่งอะไร กี่แรงครับ

  • @user-mi1ec9ke8f
    @user-mi1ec9ke8f3 жыл бұрын

    доброго дня, какой это город? это рыболовные судно, мощность двигателя, размеры судна, длина ширина ?

  • @ikezou_chance
    @ikezou_chance4 жыл бұрын

    めっちゃ船底擦ってますが失敗でしょうか?

  • @yfr395

    @yfr395

    4 жыл бұрын

    船底木があるので大丈夫だと思います

  • @user-hd7yr2lk5v

    @user-hd7yr2lk5v

    4 жыл бұрын

    鉄に思いっきり当ってますやん

  • @hirotaku2649

    @hirotaku2649

    3 жыл бұрын

    13:05に見えますよ

  • @tinhottinhot9861
    @tinhottinhot98612 жыл бұрын

    いくらですか?

  • @user-dr9yg8dl7r
    @user-dr9yg8dl7r4 жыл бұрын

    船底もろぶつけたよ!

  • @user-ob3to5cn9i

    @user-ob3to5cn9i

    4 жыл бұрын

    滑り落ちた後の画像見たらよくわかるけど コンクリにすらないように木のみち板あるよ

  • @user-lc2iq8el3r
    @user-lc2iq8el3r4 жыл бұрын

    舵、小さいですね、、、

  • @hapoom78
    @hapoom78 Жыл бұрын

    참 어렵게들 한다. 그냥 슬로프에 레일 깔아서 내보내면 될텐데 참 애쓴다 애써 ㅉㅉㅉ

  • @yuzoaloha
    @yuzoaloha4 жыл бұрын

    俺ならここには発注しない。。。

  • @hidetakechokyu391
    @hidetakechokyu3914 жыл бұрын

    川崎造船所の打ち上げ技術が遅すぎて、打ち上げを2度見たのですが、急いでいますが、打ち上げ時に工場全体が動員されていますか? 起動プロセスを改善できませんか? 飼い主さんには見物が気になります。

  • @PetFarmforKids
    @PetFarmforKids3 жыл бұрын

    Bu Japon'lar da da akıl yok :( Traktör veya kamyonet yok mu? insan canı bu kadar ucuz mu? Birinin beli sakatlansa ve olacak?

  • @mpvya8778
    @mpvya87784 жыл бұрын

    船台も無い造船所て…。 建造費考えたらリスク高いですよ。

  • @user-cd6wk1dl5c
    @user-cd6wk1dl5c4 жыл бұрын

    危険な下ろし方だと思ってしまう。 そして梶小さいな、

  • @pp3034

    @pp3034

    4 жыл бұрын

    もっとデカい船をもっと危険な降ろし方をするのが造船の世界です あとこのサイズの船なら普通の舵ですよ

  • @user-cr1oi9zl1w

    @user-cr1oi9zl1w

    4 жыл бұрын

    うちの港の船は、延縄の縄とりがしやすいように、大きな舵がついてます。

  • @user-lf1lj4kg3c
    @user-lf1lj4kg3c4 жыл бұрын

    なし

  • @nano-ul1ms
    @nano-ul1ms4 жыл бұрын

    密やん。

  • @pp3034

    @pp3034

    4 жыл бұрын

    テレワークとかできるわけないし

  • @muuming2001

    @muuming2001

    4 жыл бұрын

    画面越しにニヤニヤ見てる人間よりよっぽど役に立っている。私もこうありたい。

  • @Route337
    @Route3374 жыл бұрын

    ありえない! 大丈夫ですかここの会社? いつ死亡事故が起きてもおかしく無い程安全を無視した作業です。