mokasih ilmu nya pak . cara kerja nya begitu ya pak kipas nya 1 hidup nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Iya pak, satu untuk pendingin radiator, yang satu lagi untuk AC
@nugrohoputranto45907 ай бұрын
Keren bos, trus stlh di caut aki min nya, mati ga lampu indikator mesin nya
@tujitoyoda
7 ай бұрын
Alhamdulillah.. Dtc tidak nimbul lagi..
@nugrohoputranto4590
7 ай бұрын
@@tujitoyoda next om tentang stater panjang suzuki aerio
@bangkitsanjaya19543 ай бұрын
Om tanya dong, punya sy sudah sy gnti jg pke vixion tp kontak on kipas tdk lngsung nyala spt divideo sy coba buka etc ny sy panasin pke korek kipas nyala. Itu normal tdk y. Tks
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Kondisi soket trlepas, kemudian kontak di ON, normalnya kipas muter. Sama seperti sensornya di panasin korek posisi soket terpasang, muter juga.. Jadi jika terjadi open circuit ,normalnya kipas akan berputar.
@ibels_orbs9443 Жыл бұрын
Mobil sy jg aerio 2003 bg.. Dan kemdala radiator nya hampir sm jd sy mesti sering cek air radiator dan sllu isi air mineral 1/4 dr isi botol besar.. Utk tabung reservoir msh normal isi setengah dr tampungan nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Klw kejadian kendaraan saya, keluarnya lewat penampung air radiator. Klw nambahinnya lewat tutup radiator, mungkin ada kebocoran om.. 🙏
@ibels_orbs9443
Жыл бұрын
@@tujitoyoda thanks bg informasinya brrti sy musti bw ke bengkel perbaikan... Ngeri ngeri sedap klo mikirin mesin kelewat rusak parah🙏
@edmannuzula61932 жыл бұрын
Untuk Suzuki X Over mesinnya sama ngak Om?
@tujitoyoda
2 жыл бұрын
Sama kayanya.. M15
@panjiww6938 Жыл бұрын
mase, aerio sy mt 2003 air radiator d cadangan ya berkurang terus, cek kebocoran jg g ada, gelembung jg ngak ada,
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Sebelumnya abis kuras air radiator ga om? Masih kurang mungkin..
@bugsbunny20696 ай бұрын
thermostat masih pake gak bang ?
@tujitoyoda
6 ай бұрын
Masih bang..
@nugrohoputranto45906 ай бұрын
Mau tanya om, letak sensor oxygen suzuki aerio sebelah mana? Dan apakah bs di pasang pakai mobil yg sepadan misal pakai punya mobil apa gitu? Terimakasih
@tujitoyoda
6 ай бұрын
Biasanya di exhause manifold om.. Jalur knalpot.., biasanya perbedaan sama yang lain, beda di panjang dan rumah socketnya..
@ahmadtarmizi1077 Жыл бұрын
Bang mohon infonya, mobil sy aerio 2003 ada masalah dgn fan radiatornya mati ga mo nyala, tp mutar ketika fan ac dinyalain ( muter secara bersamaaan) klo fan ac dimatiin fan radiator ikut mati juga, kira2 itu apa penyebabnya? Relay, Soket & switch fannya sudah ganti ganti yg baru
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Harus di urutin dulu itu mah om.. Apakah benar kipas mati walaupun mesin sudah panas(30 menitan) Sensor temperaturnya klw di lepas soketnya, kipas muter ngga? Apakah kabel dan kanan dan kiri di jamper jadi satu apa ngga Msh banyak juga kemungkinan yang lain om..
@dodiapriansyah3272 Жыл бұрын
itu brpa lama ya pak nunggu hdp otomatis nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Kurang lebih mobil saya itu stngh jam pak, tanpa di gas gas. Klw bantu di gas gas biasanya lebih cepat.. Semoga membantu
@Djunio923 ай бұрын
Brrti kalo radiator sering meluap itu dr sensor dtc nya ya om??aerio saya tiap mau brngkt pasti d tambihin teru,,,
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Banyak faktor penyebabnya.. Bisa dari kompresi bocor, radiator kotor jadi ga lancar sirkulasinya, atau mesin terlalu panas karena kipas lemah, bahkan mati..
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Klw yang saya alami.. Sensor rusak/short jadi kipas terlambat muter/bahkan tidak muter. Apalagi klw ga hidupin AC, bisa bahaya
@Djunio92
3 ай бұрын
Siap om,,nanti saya coba buat DTC nya soalnya problem nya sama kipas tlt muter juga,,, air meluap alhasil air selalu kurang wlwpun kurngnnya dikit,,,air radiator berbuih bukan gelembung gede itu normal ngga om
@user-tb2lp2tv5j2 жыл бұрын
itu sensor motor vixson bg ya
@tujitoyoda
2 жыл бұрын
Iya, punya vixion lama..
@nenekgaming3258 Жыл бұрын
Belinya dimana mas
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Di bngkl Onderdil motor mas.. Vixion old
@nenekgaming3258
Жыл бұрын
@@tujitoyoda bisa ya mas buat Suzuki aerio
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Bisa, tapi ada perubahan sedikit, tonton sampe abis mas, semoga membantu
@nenekgaming3258
Жыл бұрын
@@tujitoyoda mobil saya air radiator kurang mas...di penampungan malah bertambah..kipas radiator hidupnya lama..itu apanya kira2 mas
@tujitoyoda
Жыл бұрын
@@nenekgaming3258 tutup radiator nya rusak ngga?, trus pada saat mesin temperatur normal selang radiator bawah panas ngga, klw msh dingin berarti thermostat bisa juga mampet sirkulasi air radiatornya, service radiator. selanjutnya cek ada gelembung udara keluar tidak dari tempat tutup radiator,(dengan catatan di buka dulu pada saat mesin dingin, klw dibuka pas panas berbahaya) jika ada gelembung terus terusan bisa jadi kompresi bocor. Entah packing nya atau head bengkok. Semoga membantu
@adnanaggna Жыл бұрын
Mas, ada perbedaan gak pakai ori dan punya vixion old? Konsumsi bahan bakar gmn? Karna klo makin terlalu panas atau terlalu dingin kan makin boros. Mohon penjelasannya ya mas. Punya saya lama banget baru muter kipasnya jadi mesin kadang panas banget
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Klw menurut saya sama aja mas,,dia kan hanya sensor, memberikan informasi ke ECU klw mesin dalam kondisi berapa derajat. Yang memutuskan kipas muter adalah ECU nya mas., klw untuk BBM jadi boros, kayanya engga dh mas.. Settingan konsumsi bahan bakarnya emang boros. Punya saya aja mentok cuma 12,7:1 Punya saya muter kipas sekitar 25menitan kondisi mesin normal.. Semoga membantu👌
Пікірлер: 40
Waalaikumsalam warohmatullahi wabaarokatuh sipppp kediri jatim
Thanks.. Ilmunya bermanfaat bngt..
mokasih ilmu nya pak . cara kerja nya begitu ya pak kipas nya 1 hidup nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Iya pak, satu untuk pendingin radiator, yang satu lagi untuk AC
Keren bos, trus stlh di caut aki min nya, mati ga lampu indikator mesin nya
@tujitoyoda
7 ай бұрын
Alhamdulillah.. Dtc tidak nimbul lagi..
@nugrohoputranto4590
7 ай бұрын
@@tujitoyoda next om tentang stater panjang suzuki aerio
Om tanya dong, punya sy sudah sy gnti jg pke vixion tp kontak on kipas tdk lngsung nyala spt divideo sy coba buka etc ny sy panasin pke korek kipas nyala. Itu normal tdk y. Tks
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Kondisi soket trlepas, kemudian kontak di ON, normalnya kipas muter. Sama seperti sensornya di panasin korek posisi soket terpasang, muter juga.. Jadi jika terjadi open circuit ,normalnya kipas akan berputar.
Mobil sy jg aerio 2003 bg.. Dan kemdala radiator nya hampir sm jd sy mesti sering cek air radiator dan sllu isi air mineral 1/4 dr isi botol besar.. Utk tabung reservoir msh normal isi setengah dr tampungan nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Klw kejadian kendaraan saya, keluarnya lewat penampung air radiator. Klw nambahinnya lewat tutup radiator, mungkin ada kebocoran om.. 🙏
@ibels_orbs9443
Жыл бұрын
@@tujitoyoda thanks bg informasinya brrti sy musti bw ke bengkel perbaikan... Ngeri ngeri sedap klo mikirin mesin kelewat rusak parah🙏
Untuk Suzuki X Over mesinnya sama ngak Om?
@tujitoyoda
2 жыл бұрын
Sama kayanya.. M15
mase, aerio sy mt 2003 air radiator d cadangan ya berkurang terus, cek kebocoran jg g ada, gelembung jg ngak ada,
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Sebelumnya abis kuras air radiator ga om? Masih kurang mungkin..
thermostat masih pake gak bang ?
@tujitoyoda
6 ай бұрын
Masih bang..
Mau tanya om, letak sensor oxygen suzuki aerio sebelah mana? Dan apakah bs di pasang pakai mobil yg sepadan misal pakai punya mobil apa gitu? Terimakasih
@tujitoyoda
6 ай бұрын
Biasanya di exhause manifold om.. Jalur knalpot.., biasanya perbedaan sama yang lain, beda di panjang dan rumah socketnya..
Bang mohon infonya, mobil sy aerio 2003 ada masalah dgn fan radiatornya mati ga mo nyala, tp mutar ketika fan ac dinyalain ( muter secara bersamaaan) klo fan ac dimatiin fan radiator ikut mati juga, kira2 itu apa penyebabnya? Relay, Soket & switch fannya sudah ganti ganti yg baru
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Harus di urutin dulu itu mah om.. Apakah benar kipas mati walaupun mesin sudah panas(30 menitan) Sensor temperaturnya klw di lepas soketnya, kipas muter ngga? Apakah kabel dan kanan dan kiri di jamper jadi satu apa ngga Msh banyak juga kemungkinan yang lain om..
itu brpa lama ya pak nunggu hdp otomatis nya
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Kurang lebih mobil saya itu stngh jam pak, tanpa di gas gas. Klw bantu di gas gas biasanya lebih cepat.. Semoga membantu
Brrti kalo radiator sering meluap itu dr sensor dtc nya ya om??aerio saya tiap mau brngkt pasti d tambihin teru,,,
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Banyak faktor penyebabnya.. Bisa dari kompresi bocor, radiator kotor jadi ga lancar sirkulasinya, atau mesin terlalu panas karena kipas lemah, bahkan mati..
@tujitoyoda
3 ай бұрын
Klw yang saya alami.. Sensor rusak/short jadi kipas terlambat muter/bahkan tidak muter. Apalagi klw ga hidupin AC, bisa bahaya
@Djunio92
3 ай бұрын
Siap om,,nanti saya coba buat DTC nya soalnya problem nya sama kipas tlt muter juga,,, air meluap alhasil air selalu kurang wlwpun kurngnnya dikit,,,air radiator berbuih bukan gelembung gede itu normal ngga om
itu sensor motor vixson bg ya
@tujitoyoda
2 жыл бұрын
Iya, punya vixion lama..
Belinya dimana mas
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Di bngkl Onderdil motor mas.. Vixion old
@nenekgaming3258
Жыл бұрын
@@tujitoyoda bisa ya mas buat Suzuki aerio
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Bisa, tapi ada perubahan sedikit, tonton sampe abis mas, semoga membantu
@nenekgaming3258
Жыл бұрын
@@tujitoyoda mobil saya air radiator kurang mas...di penampungan malah bertambah..kipas radiator hidupnya lama..itu apanya kira2 mas
@tujitoyoda
Жыл бұрын
@@nenekgaming3258 tutup radiator nya rusak ngga?, trus pada saat mesin temperatur normal selang radiator bawah panas ngga, klw msh dingin berarti thermostat bisa juga mampet sirkulasi air radiatornya, service radiator. selanjutnya cek ada gelembung udara keluar tidak dari tempat tutup radiator,(dengan catatan di buka dulu pada saat mesin dingin, klw dibuka pas panas berbahaya) jika ada gelembung terus terusan bisa jadi kompresi bocor. Entah packing nya atau head bengkok. Semoga membantu
Mas, ada perbedaan gak pakai ori dan punya vixion old? Konsumsi bahan bakar gmn? Karna klo makin terlalu panas atau terlalu dingin kan makin boros. Mohon penjelasannya ya mas. Punya saya lama banget baru muter kipasnya jadi mesin kadang panas banget
@tujitoyoda
Жыл бұрын
Klw menurut saya sama aja mas,,dia kan hanya sensor, memberikan informasi ke ECU klw mesin dalam kondisi berapa derajat. Yang memutuskan kipas muter adalah ECU nya mas., klw untuk BBM jadi boros, kayanya engga dh mas.. Settingan konsumsi bahan bakarnya emang boros. Punya saya aja mentok cuma 12,7:1 Punya saya muter kipas sekitar 25menitan kondisi mesin normal.. Semoga membantu👌
sama emang ya besar nya derat y bg
@tujitoyoda
2 жыл бұрын
Sama bang..