Cegielnia Nietążkowo 2021 - kolejka przyzakładowa

Kolej cegielni w Nietążkowie koło Śmigla, Na zakładzie pracuje nadal lokomotywa Wls50-2032 (z tabliczkami zewnątrz od lokomotywy nr 586).
Edit: W kwietniu 2022 roku lokomotywa uległa awarii i została sprzedana do prywatnego zbioru. W 2023 roku cegielnia zostala zamknięta i jest w stanie likwidacji.

Пікірлер: 123

  • @kubawisniewski1444
    @kubawisniewski1444 Жыл бұрын

    Widzę, że nie tylko kolejka jest w pewnym sensie reliktem, ale także szereg ciekawych urządzeń wewnątrz budynku :)

  • @Piasek-lr8gr
    @Piasek-lr8gr2 жыл бұрын

    Piękny zakład, wspaniała praca, świetny pokaz produkcji. Tam winni wozić wycieczki szkolne a nie... do McDonaldsa. Życzę Wam abyście w tym szalonym czasie cen materiałów budowlanych stanęli solidnie na nogi i prężnie działali przez kolejne 10-lecia :)

  • @AleksanderWilkowski

    @AleksanderWilkowski

    Ай бұрын

    Jakie wycieczki szkolne jeżdżą do McDonalda? Po co pieprzyć takie farmazony?

  • @arczi5252
    @arczi52526 ай бұрын

    Super się to ogląda. Uwielbiam te klimaty starych kolei. Jeszcze ten już kultowy model w oryginalnym stanie, nie remontowany, po tylu latach w ciągłej eksploatacji,.no nostalgiczny klimacik pełną gębą 😁

  • @piotrzietek669
    @piotrzietek669 Жыл бұрын

    Ta koparka, Waryński 606 to cud że się uchowała, myślałem że wszystkie już zostały pocięte na złom, operator koparki powinien trochę rozdrobnić łyżką glinę,a nie ładować takie duże bryły.Super że taka cegielnia jeszcze istnieje . Życzę żeby istniała jak najdłużej i ten sprzęt został zachowany jako pamiątka polskiej myśli technicznej.

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    W tym roku cegielnia została zamknięta.

  • @patrickshaw8595

    @patrickshaw8595

    Ай бұрын

    @@PiotrekWask A great pity. However the Poles are still my favorite-people-I-am-not-related-to. Poland is an anvil that has worn out many hammers. That land and it's People will endure forever.

  • @marekzett6863
    @marekzett68632 жыл бұрын

    Nie! na Serio ? sprzęt Cudowny!!👌 mam wszystkie uprawnienia jak coś jestem następny to tej roboty 💖💞

  • @PitkowaKolej
    @PitkowaKolej Жыл бұрын

    Złoto! Pięknie to wygląda, zawsze miałem sentyment do takich przyzakładowych kolejek. Świetny materiał.

  • @Antragor
    @Antragor2 жыл бұрын

    Bardzo fajnie że jeszcze ktoś eksploatuje tego typu kolej w pracy przemysłowej. Jednakże widać zużycie całej kolejki a zwłaszcza lokomotywy która ma strasznie duże luzy między maźnicą a ostojnicą tak że koła na ostojnicy zostawiają ślad. Długo ta lokomotywa nie wytrzyma a naprawa będzie nieopłacalna, więc cieszmy się każdym dniem jej pracy.

  • @Semper_cargo_argo_ksh

    @Semper_cargo_argo_ksh

    Ай бұрын

    A może zajmijmy sie remontem?

  • @motorologiakrakowa

    @motorologiakrakowa

    21 күн бұрын

    ​@@Semper_cargo_argo_ksh kto ma się zająć?

  • @Semper_cargo_argo_ksh

    @Semper_cargo_argo_ksh

    21 күн бұрын

    @@motorologiakrakowa właściciel fabryki? To on czerpie zyski z pracy kolejki.

  • @skajuoker23
    @skajuoker23 Жыл бұрын

    Genialne sprzęty....żywy skansen

  • @Pociagdopociagow...iWidawy
    @Pociagdopociagow...iWidawy2 жыл бұрын

    Jest 60 , jest I cyklop... wiec robota idzie ♥️♥️♥️

  • @sebastiansebastian1306
    @sebastiansebastian1306 Жыл бұрын

    Zakład z klimatem, kolejka (choć tak złachanej Wls-ki to dawno na chodzie nie widziałem xD) i ta maszyneria. Cudo!

  • @Banksja
    @Banksja2 ай бұрын

    Świetny film, jak miło podpatrzeć coś takiego. Pozdrowienia.👍👍🤗

  • @kolejzowcaprzygod639
    @kolejzowcaprzygod639 Жыл бұрын

    Wspaniały film, doskonałe opisy, będąc w pobliżu w realizowaniu odcinka o Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej nie sądziłem, że w pobliżu znajduje się czynna cegielnia, która nadal wykorzystuje Lokomotywę serii WLs. Zobaczyć tak pracującą cegielnię dziś jest naprawdę trudno, zupełnie jakby przenieść kilka dekad wstecz. Pozdrawiam :)

  • @danielfantino1714
    @danielfantino1714Ай бұрын

    Merci Piotrek. En effet j´en ai vu d´autres par la suite avec des cabines similaires. Merci pour cet intéressant reportage industriel en voie de disparition partout. Salutations du Canada.

  • @panzielonka1332
    @panzielonka13322 жыл бұрын

    Super że nagrałeś taki filmik 🙌👍

  • @agenturawubekistanie
    @agenturawubekistanie Жыл бұрын

    Wspaniały zabytek, świetna atrakcja dla turystów :)

  • @bazejbazej6914
    @bazejbazej6914 Жыл бұрын

    Świetny materiał.... Wesołych Świąt!!!

  • @mariuszwanzke4557
    @mariuszwanzke4557 Жыл бұрын

    Niezły old skul. Zajebisty klimat

  • @martineczek
    @martineczek Жыл бұрын

    O Cyklop z Waramy 😍Super!

  • @Rasalghul17
    @Rasalghul172 ай бұрын

    Bardzo ciekawy film, mimo, że nie mam zbyt wiele wspólnego z koleją i przemysłem

  • @Lukaszwo
    @Lukaszwo2 жыл бұрын

    Super dokument. Pozdrawiam.

  • @tomaszjan8598
    @tomaszjan85982 жыл бұрын

    Bajka! Ale jak to widzę to się dziwię, że na tych torach się lokomotywa nie wykolei!

  • @mateuszgrzybek4419
    @mateuszgrzybek44192 жыл бұрын

    Świetny filmik!

  • @piotrnapieraa1838
    @piotrnapieraa18382 жыл бұрын

    Super materiał👍👍👍👏👏👏

  • @JohnDoe-jp4wt
    @JohnDoe-jp4wt Жыл бұрын

    W internecie można obecnie znaleźć ogłoszenie o sprzedaży cegielni razem z przylegającymi gruntami. Jak ktoś ma wolne 5,1 mln zł, to może sobie kupić ten klimatyczny zakład :)

  • @centralna.poczta4648

    @centralna.poczta4648

    Ай бұрын

    Problemem nie jest kupienie cegielni ale koszty produkcji oraz utrzymania pracowników.. Generalnie przemysł w Polsce zaczyna znikać.. ostatni hit likwidacja zakładu stomil - opony oraz( pawer treising ) nie wiem jak to się pisze .. W BIELSKU-BIAŁA -PRODUKCJA SILNIKÓW DISLA . TYPU Jeta.. 1800 ludzi na bruk plus kooperanci....

  • @franciszekmaliszewski128
    @franciszekmaliszewski128Ай бұрын

    Szkoda że cegielnia już nie działa, chociaż to było pewne, patrząc na stan maszyn ale za to idealnie nadaje się na skansen. Przemysł ceglany w PL niestety jest zapomniany

  • @OJakub
    @OJakub2 жыл бұрын

    Pozytywne zaskoczenie. Myślałem, że po likwidacji wąskotorówki w cegielni Świba w Wieruszowie ostatni czynny wąski cegielniany to Opatówek.

  • @OStrip

    @OStrip

    2 жыл бұрын

    a właściciel niedawno zapierał sie że nie zlikwiduje kolejki, nie wiesz gdzie się podział tabor z Świba ? ps. miłośnicy pary także by coś znaleźli dla siebie na terenie cegielni :)

  • @OJakub

    @OJakub

    2 жыл бұрын

    @@OStrip znalazłem info w necie, że w 2018 roku tabor stal jeszcze na terenie cegielni, może nadal stoi.

  • @tiruriru8361
    @tiruriru8361 Жыл бұрын

    Super filmik!

  • @Niko_Belicz
    @Niko_Belicz2 жыл бұрын

    Piękny film. ;)

  • @bhojanrasikananda7794
    @bhojanrasikananda779426 күн бұрын

    Glad to see an extrusion brick making process with wire cutting. Looks like a refractory brick making plant though no visuals of any kilns. The pan mixers with rollers is another indicator.

  • @bluef1sh926
    @bluef1sh926 Жыл бұрын

    to już chyba ostatnie podrygi, w wlsce pierwsza oś lata jak starozakonny po pustym sklepie, brak kultry technicznej albo celowe eksploatowanie aż do całkowitego zużycia

  • @krzysztofjaskulski6022
    @krzysztofjaskulski6022Ай бұрын

    *Fajny film* 😎👍

  • @VIKING.1959
    @VIKING.1959 Жыл бұрын

    SUPER FILM.MASZYNISTA PO TYCH TORACH MUSI CHYBA MIEC UPRAWNINIA KASKADERA. POZDRAWIAM Z HAMBURGA

  • @karoldle3700
    @karoldle370027 күн бұрын

    Piękne to ale nieefektywne :D

  • @Andrzo
    @Andrzo2 жыл бұрын

    Piękne

  • @janciowodnik6491
    @janciowodnik6491Ай бұрын

    Jeżdziło się takim ustrojstwem za komuny na kopalni, to o ile pamiętam WLS 50, silniki miały nie do zajechania ,nawet ropa ochszczona z wodą mu nie przeszkadzała.Zimą przewody zamarzały ale wystarczyło podgrzać pochodnią i maszyna dalej jechała, to były niezapomniane czasy.

  • @andrzejgrzegorek9758
    @andrzejgrzegorek97587 ай бұрын

    fajne, chcialbym zobaczyc, pozdro

  • @maciejweiss55
    @maciejweiss55Ай бұрын

    Jaka jest całkowita długość obu torów? Jak daleko biegnie ten tor, po którym - przynajmniej w pierwszej części tego filmu - porusza się lokomotywa? Dodam od siebie, że na osiedlu, na którym kiedyś mieszkałem jako dzieciak - jeździły takie wąskotorówki, które rozwoziły półfabrykaty po budowach bloków i wieżowców. :) Wspaniałe czasy.

  • @wiktorzwedka8936
    @wiktorzwedka8936 Жыл бұрын

    Czas się zatrzymał tam. Jescze funkcjonuje to?

  • @prawdydotyk1515
    @prawdydotyk151522 күн бұрын

    we wsi Panoszów było podobnie :P tylko że tam jest dół wywalony jak by meteoryt spadł :P

  • @dsudrich
    @dsudrich20 күн бұрын

    miluju industriální železnice !!

  • @zbigniewszuster8113
    @zbigniewszuster811328 күн бұрын

    Cegły z taśmy schodzą bardzo fajne, ciekawe jak wyglądają po wypaleniu, czy dalej trzymają kształt?

  • @krzysztofrudnik4745
    @krzysztofrudnik4745 Жыл бұрын

    13:00 Trójfazowy wózek elektryczny?

  • @PALECification

    @PALECification

    29 күн бұрын

    Przesuwnica w silikatach też takie były.

  • @ammorapl
    @ammorapl Жыл бұрын

    Gdzie to? Indie? Daleki Wschód r0sji? Czy to film z XX wieku z Chin?

  • @damianth.8886
    @damianth.8886 Жыл бұрын

    To jeszcze działa?

  • @jurububek
    @jurububek2 жыл бұрын

    Tabor jak z Mad Maxa, dbają jak nie wiem coś 🛤😆

  • @robertgrell486
    @robertgrell4867 ай бұрын

    Lokomotywa wizualnie wygląda jak staruszka ale daje rady 😊

  • @adamsmalec
    @adamsmalec2 жыл бұрын

    Ta lokomotywa powinna dostac oskara. Co to w ogole jest? Kto to wyprodukowal i ikiedy? Jaki to jest silnik?

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    2 жыл бұрын

    Jest to chyba najpopularniejsza wąskotorowa lokomotywa przeznaczona dla przemysłu - Wls50, produkcji ZNTK Poznań z silnikiem S324.

  • @miosnikwszystkigo3899
    @miosnikwszystkigo38999 ай бұрын

    ta lokomotywa to już chyba długo nie pojeździ

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Uległa awarii w kwietniu 2022.

  • @grzegorzhajsz7254
    @grzegorzhajsz72547 ай бұрын

    Cos pieknego

  • @jacquespollet7999
    @jacquespollet7999 Жыл бұрын

    Moyen âge ...et pauvre petite locomotive qui doit rouler sur des rails tordus ....

  • @konrad130457
    @konrad13045718 күн бұрын

    Jaki zakład taka kolejka

  • @islawilliams9572
    @islawilliams9572Ай бұрын

    i bet if they cleaned the windows of the engine they could tell what day it was.

  • @naszlakuluty
    @naszlakuluty29 күн бұрын

    Nie moznaby troche ogarnac tej lokomotywy? Wyglada jakby pracowala w Afryce..

  • @ukaszwalczak1154
    @ukaszwalczak1154 Жыл бұрын

    To WLS50 wygląda jakby powrócił z Prypiatu, a nie, przepraszam, wygląda jakby pojechał do Piotrkowa.

  • @crazzylongears8835
    @crazzylongears88352 жыл бұрын

    nedza i rozpacz.przeciez sa takie mini wywrotki z paka na froncie .bylby to lepszy i sprawniejszy transport.no ale z punktu widzenia milosnikow takich kolejek to napewno super klimat.ciekawe ile babcia ma lat

  • @user-ru3xr3hm9f

    @user-ru3xr3hm9f

    2 жыл бұрын

    Ta lokomotywa o ile się nie mylę jest z 1957 roku

  • @angeltubal7540

    @angeltubal7540

    22 күн бұрын

    Minicamiones= mas costo de mantenimiento y combustible, inversión en caminos, mantenimiento de los mismos, este proceso productivo es todo ganancia porque la inversión está amortizada varias veces. resulta incluso "ecológico" si tenemos inquietudes por el estilo.

  • @adampiotrowski7154
    @adampiotrowski7154 Жыл бұрын

    Mistrzu krecisz piekne filmy.gdzie Pan takie rodzynki jeszcze Pan wynajduje,prosze o wiecej dzieki

  • @danielfantino1714
    @danielfantino1714Ай бұрын

    Pauvre petite. J´ai mal pour elle. Elle endure, trime et fait ce pourquoi elle fut construite. Est ce lz cabine originale. On dirait un truc venant d´un camion qui lui fut greffé . Pas vilain. Elle et le reste aurait besoin de beaucoup beaucoup mais vraiment beaucoup d´amour. Merci pour cette belle visite. Quelqu´un sait il quand la loco fut construite ? 25 mai 2024 ❤❤

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Lokomotywa ma oryginalną kabinę, została zbudowana w 1969 roku. Obecnie jest nie sprawna i już nie pracuje w cegielni.

  • @piorab
    @piorab2 жыл бұрын

    Cacuszko!

  • @adem9599
    @adem95995 ай бұрын

    To jakiś skansen czy czynny zakład, jakoś ciężko mi uwierzyć, że w tych czasach to tak wygląda

  • @eR-MIK
    @eR-MIK3 ай бұрын

    Aż dziw, że to jeździ :-)

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Niestety już nie jeździ, cegielnia została zamknięta.

  • @MateoMK
    @MateoMK Жыл бұрын

    Czytam komentarze i nie wiem jaki macie problem. Działa? No działa! Więc w czym problem? 😆

  • @stratiosastero6880

    @stratiosastero6880

    Жыл бұрын

    stan maźnicy i ostojnicy tragiczny,koła "latają" . bez pilnej naprawy jakakolwiek usterka zakończy żywot tej lokomotywki.

  • @dracov6664
    @dracov6664 Жыл бұрын

    Tu byłem.Tony Halik 2022.

  • @janciowodnik6491

    @janciowodnik6491

    Ай бұрын

    Nie wspominaj nieboszczyka na daremno.

  • @rafakosinski7758
    @rafakosinski77582 жыл бұрын

    Ale rozklekotana i te wagoniki.. Ktoś kojarzy piaskulę i cegielnię w Słupsku to pamięta coś lepszego. To jest a tamtego już nie ma.

  • @kawup2137_
    @kawup2137_2 жыл бұрын

    Ale łożyska wypracowane w przedniej osi tel Wlski

  • @lukasztrot1183

    @lukasztrot1183

    2 жыл бұрын

    w tej lokomotywie nie ma łożysk tylko panewki i tulejki. Olej to podstawa, smarowniczki muszą być zalane

  • @Antragor

    @Antragor

    2 жыл бұрын

    @@lukasztrot1183 Panewki i czopy to jest łożysko ślizgowe.

  • @rats6627

    @rats6627

    Жыл бұрын

    @@lukasztrot1183 panewka to łożysko. Ślizgowe. Głąbie.

  • @DF11G
    @DF11GАй бұрын

    solute to their dust control

  • @motofilmik
    @motofilmik2 жыл бұрын

    Ogląda się jak "Ziemię obiecaną"... Swoją drogą chyba ta firma jest na krawędzi plajty, skoro nie stać jej na farbę do lokomotywy ani nawet szmatki do przetarcia szyb...

  • @jacekpietrzak445

    @jacekpietrzak445

    2 жыл бұрын

    To może być ostatnia z tych niewielkich "rzemieślniczych" cegielni. Ledwo są w stanie opłacić najpotrzebniejsze rzeczy w tym pracowników. Gdy Wlska padnie cała kolejka trafi na złom a ciężarówki przejmą 100% transportu.

  • @adampiotrowski7154
    @adampiotrowski7154 Жыл бұрын

    Jak jeszcze jezdzi to niemusi bo potem napewno na zlom pojdzie ,pozdrawiam

  • @WojciechStachlewski
    @WojciechStachlewski21 күн бұрын

    Czy może ktoś doprowadzi to do lepszego stanu

  • @JB-mb9ox
    @JB-mb9ox29 күн бұрын

    Jakies reno by sie przydalo😢

  • @mechamax7919
    @mechamax7919Ай бұрын

    i see, the loco works at a brick factory

  • @Dawniej_zipper_track_maps.
    @Dawniej_zipper_track_maps.10 ай бұрын

    Kiedy się ta lokomotywa rozleci.

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Uległa awarii w kwietniu 2022.

  • @Dawniej_zipper_track_maps.

    @Dawniej_zipper_track_maps.

    Ай бұрын

    @@PiotrekWask Wystarczył niecały rok 😁😉

  • @ukaszzawalski4486
    @ukaszzawalski4486 Жыл бұрын

    Normalnie Meanwhile in Russia - żywy skansen...

  • @jacekwicher3246
    @jacekwicher3246 Жыл бұрын

    Wls 40 lub 50

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    WLs50-2023, jest napisane w opisie.

  • @mihajlovicalexandre5238
    @mihajlovicalexandre5238Ай бұрын

    Ça roule encore

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Już niestety nie działa 🙁

  • @user-hu1nl9uj3f
    @user-hu1nl9uj3fАй бұрын

    Szef doi firme ile sie da, widać zero inwrstycji, nic nie naprawiane tylko drut i sznurek : / a za kupno woła sobie 5 mln... Luzy na swozniach w tej koparce widoczne z kilometra

  • @ramblingrob4693
    @ramblingrob4693Ай бұрын

    OTT excavator for size wagons

  • @zdemolowanyrabin
    @zdemolowanyrabinАй бұрын

    Nic się już w tym kraju nie opłaca produkować...

  • @jacekwicher3246
    @jacekwicher3246 Жыл бұрын

    Jak mi przykro niewola sraj sam by kupił puszkę farby i by ją posmarował.

  • @PavulonWielki
    @PavulonWielkiАй бұрын

    Co za bida, co za slams..

  • @user-gg1se7fx2b
    @user-gg1se7fx2bАй бұрын

    Господи Иисусе!.. Почему компрессор для отбойного молотка ездит по рельсам?..

  • @user-dj6fg6kf9o

    @user-dj6fg6kf9o

    22 күн бұрын

    Наверное потому что это не компрессор а локомотивчик

  • @kazimierzwedrowny5474
    @kazimierzwedrowny5474 Жыл бұрын

    Przy tym wykopie to już trochę to słabo wygląda.

  • @1001naimad
    @1001naimadАй бұрын

    fajnie byloby odrestaurowac taka lokomotywe..... ten surowiec to zwilzony popiol

  • @PiotrekWask

    @PiotrekWask

    Ай бұрын

    Cegielnia już nie funkcjonuje

  • @henrykgrabowski3645
    @henrykgrabowski3645 Жыл бұрын

    Te filmy o cegielniach powinny być pokazywane w szkołach dla dzieci które nie chcą się uczyć. Patrz matołku co cię czeka jeśli będziesz miał wyjebane na szkołę🙂

  • @sebastiansebastian1306

    @sebastiansebastian1306

    Жыл бұрын

    Matura i studia wcale nie gwarantują lepszego zatrudnienia 😂

  • @naterskimovie3040

    @naterskimovie3040

    5 ай бұрын

    Xd Komunistyczbe myślenie..., a pozatym dla Pana praca w cegielnia jest hańbiącą?

  • @krzysiekbasa2224

    @krzysiekbasa2224

    5 ай бұрын

    A te uczeni ro większy motłok jak normalni myślący ludzie Powynlezywali códa techniki a tak żądzą że pracy ludzie nie mieli ani rękoma ani ich wynalazkami Codopiero poprzednie rządy PO rozkręciły roboty później PiS rozkręcił gospodarke i jakoś praca idzie Niewiadomo co obecne rządy zarządzą czy nie wrócimy o kaminia łupanego i sohy

  • @funone8716
    @funone8716Ай бұрын

    No one knows of grease or a grease gun there

  • @dawidradzki6244
    @dawidradzki6244 Жыл бұрын

    To jest jakaś masakra mamy XXI wiek a tu taki syf

  • @stratiosastero6880

    @stratiosastero6880

    Жыл бұрын

    w takiej pracy nie bedzie lokomotywa czysta jak łza.

  • @p8litepiotrghjdshcv802

    @p8litepiotrghjdshcv802

    Жыл бұрын

    @@stratiosastero6880 lokomotywa? Tutaj pracownicy nie maja nawet butów bhp czy kombinezonów.. jak takie miejsce pracy funkcjonuje w tych czasach...

  • @stratiosastero6880

    @stratiosastero6880

    Жыл бұрын

    @@p8litepiotrghjdshcv802 tak zwłaszcza gdy tory nie mają normalnych zakretow albo gdy jedzie tuż nad urwiskiem mała wpadka i loko robi kąpiel w tym małym jeziorku. Bhp tam chyba nie istnieje. Zwłaszcza że w tej loko jest popsuta maznica i odstojnica. Po drugie tam nie opłaca się remontować taboru kolejowego w takim zakładzie pracy. Padnie loko na amen to kupią na złomie następna..

  • @centralna.poczta4648
    @centralna.poczta4648Ай бұрын

    Gdzie nie popatrzę tam likwidacje zakładów pracy.. to jakiś horror.. Albo wyjdziemy z Unii albo będzimy głodować..

  • @vocus07
    @vocus0725 күн бұрын

    Ty, ale te torowisko to masakra... ile razy wam karuje na dzień?

  • @pepabig
    @pepabigАй бұрын

    katastrofa....

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l29 күн бұрын

    Большей тупости я не видел