เกียร์7สปีดมันดีมาก ใช้อยู่กับตัวเก่า np300 2016 king cab v auto7speed เล่นแมนนวม สนุกแรงเปลี่ยนไวกว่าเกียร์ธรรมดา เยอะมาก ประทับใจมาก ช่วงล่างก็เหมาะสำหรับโค้งได้ไว นิ่งเมื่อใช้ความเร็วสูง แต่อยากได้ 2.3 twin turbo จัง

@duke-sushi

3 жыл бұрын

Ppppp

@user-oi2nj6je8t

2 жыл бұрын

2015รึป่าวคับ

@fhai_15

2 жыл бұрын

@@user-oi2nj6je8t np300ขายตั้งแต่ปี14ถึง20จ่ะ

@user-be7ns8ys5c

2 жыл бұрын

ขายต่อ หรือเปล่าครับ สนใจครับ

ชอบพี่คนนี้มากค่ะ รีวิวได้เป็นกลางดีค่ะ แบบว่ารายละเอียดดีมากค่ะ

พูดเข้าใจง่าย ติดตามตลอดนะครับ🤗🤗🤗

ในเวลานี้ต้องนิสสันครับ ไม่ชอบตามใครชอบแหวกแนวมากกว่า

พี่มินเป็นคนเดียวที่ถ่ายทอดได้ครบ ขอให้นำเสนอแบบนี้ตลอดๆไปน่ะครับ สุดยอดมากๆครับ

@monseerbbenz6473

3 жыл бұрын

ช

@user-hu4yf7ie3k

3 жыл бұрын

ช่องอื่นเขาก็ชมแบบนี้เเหละ

อธิบายละเอียดมาก..คลิปนี้ดีมากครับ

อธิบายได้ชัดเจนคับ. ชอบเลย

เมื่อก่อนไม่ค่อยชอบนิสสันเลย ตัวนี้มาต้องนิสสันเท่านั้นครับ👍

ขอบคุณมากๆครับ ชอบคำแนะนำที่ตรงไปตรงมามากๆ

ชัดเจน เข้าใจง่ายคับ

มาช้า..แต่ข้อมูลแน่นมากครับ

ชัดเจนดีครับ

สุดยอดการเจาะลึก พูดเปรียบเทียบเข้าใจง่าย

คลิปนี้พูดได้ดีมากชอบคับ

รีวิวได้ดี ส่วนรถก็น่าใช้ ราคาก็เหมาะสมเยี่ยมมากครับ😍😍😍😍

ไปลองขับมาแล้วครับ เป็นตัวV บอกเลยว่าชอบมาก ห้องโดยสารเงียบ อัตราเร่งดีตอบสนองได้ไวมากๆ ช่วงล่างนี่ไม่ต้องพูดถึง นาวาร่าคันเก่าที่ใช้อยู่ว่าดีแล้วเจอตัวใหม่เข้าไปติดใจเลยครับ แต่ก่อนมีสองคัน อีกคันเป็นวีโก้แชมป์ คนที่บ้านส่ายหัวทุกครั้งที่พาออกเดินทาง ขับร่อนได้ตลอดทาง ยิ่งขับยิ่งเหนื่อย สุดท้ายผมต้องยอมตัดใจขายทิ้งไป เหลือไว้แค่นาวาร่าคันเดียว นี่ถ้าไม่ติดโควิดอาจได้ถอยตัวใหม่แน่นอนครับ

ข้อมูลแน่นครับ รีวิวดี

ปกติคุณมีนไม่ค่อยเชียร์ค่ายอื่นรอบนี้จัดเต็ม..ผมคิดว่ารถน่าจะดีจริง..ชอบ

พูดได้ดี มีสาระ น่าฟัง ผ่านคับ

รายละเอียดเชิงลึกดีมากครับ

พี่สุดยอดมากครับ ข้อมูล ละเอียดยิบเลย

ผมไม่เคยกดติดตามรายการรถช่องไหนเลย แต่ผมกดติดตามพี่เลยสุดยอด เข้าใจง่ายเปรียบเทียบใด้ดีมากครับ ขอคุณสำหรับขอมูลครับ

ชอบครับตัวใหม่โปร4..4*4..คุณมินอธิบายเข้าใจมากเลย​สามารถ​ปรับใช้ได้เลยครับ.. ขอบคุณ.. คุณ​มินมากๆครับตรงไปตรงมา

รีวิวดีมากครับ

สวยทุกอย่าง ยกเว้นแผงคอนโซลหน้า

แบบนี้ถึงเรียกว่า ไมเนอร์เชน ของจริง. ไม่ใช่ทำสติกเกอร์อใหม่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่. แล้วมาบอกว่าไมเนอร์เชน…สมัยนี้ของไม่ถึงมีดับ. ของถึงไปรอด. ในยุคที่ผู้บริโภคเป็นใหญ่. ไม่ใช่ผู้ผลิตเป็นจ้าว. อีกต่อไป. #จังหวะการพูดดี. น้ำเสียงดีครับ. พี่มีน…

@user-fl6ip5dk9f

3 жыл бұрын

หลายปี แค่ไมเนอ เจ้าอื่นเขา ออนิวกันหมดละ

@user-gv5vw6km8d

3 жыл бұрын

@@user-fl6ip5dk9f ก็มีแค่d maxกับคู่แฝดอย่างbt50 ป่าวครับที่ ใหม่หมด เอาแค่คู่แข่งในบ้านเรา ranger T 6 ก็ตั้งแต่2011 hilux ก็ตั้งแต่ 2015 , triton ก็ตั้งแต่ 2015 ,

@kongyoutube7273

3 жыл бұрын

@@user-gv5vw6km8d triton 2018 ครับ

@oppooppo5046

3 жыл бұрын

@@user-fl6ip5dk9f เห็นคอมเม้นทุกช่องเลยครับของรถนิสสันคุณมีปัญหาอะไรกับนิสสันหรือเปล่าครับ

รีวิวที่ได้มากกว่าความรู้สึกในการขับรถ ละเอียดมากครับ อยากให้ทำแนวละเอียดคลอบคลุมถึงส่วนต่างๆ แบบนี้ กับทุกๆ รุ่นที่ได้รีวิวเลยครับ 👍👍👍👍👍

สุดยอดมากๆค่ะ👍🏽👍🏽👍🏽

หล่อเท่ สวยงามมากครับ ด้านท้ายดูบึกบึนใหญ่กว่าตัวเก่า จัดไป

Fc นิสสันครับ ใช้มาแล้ว6รุ่น6คันครับ ชอบมากไม่เปลี่ยนใจเลยครับ

สุดยอดครับ พี่อธิบายได้สุดยอดจริงครับ ความรู้ล้วนๆ ส่วนตัวครอบครัว ใช้นิสสันมาตลอด จนใช้ถึงตัวเทอร่าแล้วครับ รอเอาไปเทรินส์ เทอร่าตัวใหม่แน่นอนครับผม 👏👏👏👏

ให้ความรู้ดีครับ

พูดได้ดีมาก

ดูดี มีสง่าราศรี

อธิบายเข้าใจง่ายดี เป็นกลาง ผมอดไม่ได้เลยจองวันสุดท้ายมอเตอร์​โชว์ไว้ก่อน Pro4X หวังว่าจะตอบโจทย์​ความต้องการ​ของ​ผม​นะครับ 👍

ดูไว้ youtuber. สายรถยนต์ motor sports ทั้งหลาย ช่องนี้เขาทำมาตรฐาน สููงๆ ไว้เป็นตัวอย่าง ให้ละ เป็นตัวเอง...ใช่ ต้องมี แต่การเล่า smooth story น่าฟัง ไหลลื่น Contents ดี มีผ่อนคลาย ดูสบายๆ .... ครบเครื่องเรื่องยานยนต์ ต้อง driveAutoblog. ระดับหัวแถว ของประเทศนี้เลย

ลองเปิดใจครับแล้วคุณจะรักนิสสัน ผมใช้นิสสันมาตลอด

รักเลยช่องนี้

โห พี่มีน อัดมาซะละเอียดเลย สรุปมีดีมีเสีย ต่างจุดกันกับคู่แข่ง ยังเลือกยากเหมือนเดิม ฮ่า ๆ

ฟังแล้วทำให้อยากซื้อเลยครับ

น่าสนมากครับ

สวยๆครับอยากได้ๆ

เยี่ยมมาก

FC พี่มิน.. ครับ.. งานรีวิว.. สุดทุกงาน.. ครับ.. 😁😁😁

เป็นรีวิวที่ละเอียดมาด เจาะลึกไปถึงราคาอะไหล่ที่หลายๆคนกังวลเนื่องจากไม่ไช่รถตลาดแบรนด์หลักๆ เป็นคลิปที่ดูจนจบ และคันต่อไปนาวาร่าต้องมาแล้วครับ เหตุผลที่ซื้อเพราะคนรีวิวล้วนๆ ทำให้สินค้าของนิสสันน่าสนใจ

สุดยอดมากครับ

สีเทาสวยครับ

เทอร์โบ​คู่มาอีกค่ายแล้วจัดไปๆ

พวงมาลัยสวย ทรงกลมสไตล์รถบรรทุก👍

ชอบมากครับ Pro4x ยิ่งดูยิ่งอยากเอาตัว VL 2018 ไปเทิร์น น่าอิจฉาคนที่กำลังจะออกรุ่นนี้มากครับ

มาปุ๊บ โหลดไว้ก่อน เดี๋ยวว่างๆมาดูต่อ

เป็นครั้งแรกที่พูดอวย nissan แบบเต็มๆปาก ว่าเครื่องเหนียวทน ผมใช้ navara ตั้งแต่รุ่นแรกเลยครับวิ่งมากกว่า 1 ล้านกิโลไม่เคยซ่อมอะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว เปลี่ยนอะไรตามระยะเท่านั้นเองครับ ขับดีมากเกาะถนนเป็นเยี่ยม พวงมาลัยซิ่งขับ 180 ปล่อยมือได้เลย สามารถขับดริบได้โดยที่ไม่ต้องตกแต่งอะไรเพิ่มไหมแต่นิดเดียวเดิมๆจากโรงงานครับ ผมทำเล่นเป็นประจำเลยต้องเปลี่ยนยางบ่อย ใครที่ไม่เคยใช้นิสัยผมแนะนำเลยครับ

2หมืน ที่จ่ายเพิ่มจากVL หักลบค่าเบาะไฟฟ้าที่หายไป กับคิ้ว+rack เท่ากับจ่ายเพิ่มเปล่าๆ ดูตามออฟชั่น ควรราคาเท่าVL ครับ

สุดยอดครับ

@gam6833

3 жыл бұрын

แป๊บแป๊บนะครับครับพี่

@gam6833

3 жыл бұрын

แป๊วนะ

Terra ต้องมาแล้วคับ จัดๆคุ้มสุด สวย

รีวิว ได้ยิบมากได้ตัวช่วยในการตัดสินใจแบบแถบไม่ต้องไปดูตัวจริงได้เลย ขอบคุณมากครับ

ทำไมยังเป็นเบาะปรับธรรมดามือจับฝังคนขึ้นก็ไม่มีให้ กระจกส่องหน้าฝั่งคนขับก็ไม่มีตัวท็อปสุดสีเทา แต่ก็ชอบนิสสันนะเพราะทนทานดี

นิสสันตัวเก่าไม่ชอบแค่รูปร่าง มาหน้าใหม่เครื่องใหม่นี่เจ๋งเลย

มาถูกทางแล้ว.ค่ายเบอร์รอง .จัดเต็ม vs เจ้าตลาด!!

วันนี้ไปดูตัวจริงที่เมืองทองชอบมาก ยิ่งมาดูคลิปพี่มิน ผม ตัดสินใจได้เลย เบาะไฟฟ้า ผมคิดว่าไม่ค่อยจำเป็น มีเงิน ไปยกเบาะ VL มาใส่ในอนาคตก็ได้ หลายอย่างที่ขาดไป เติมที่หลังได้ แต่เครื่องดี เกียร์ดี นี่แหลาะสำคัญ ปล. ประตูปิดยากจริงครับ

@fhai_15

2 жыл бұрын

ประตูปิดยากนี้คือแบบใหนคับ

สรุปเอาง่ายๆเลย ดี ทน นี่คือนิสสันตัวจริง

ผมใช้นาวาร่าปี14 ชอบครับหนึบ 160 รู้สึกได้ครับนิ่งมาก

ผมใช้D40อยู่ แต่ก็ใช้ดี และก็เอาดีแม็กมาใช้ช่วงนี้ปะหยัดหน่อย นิสสันเบื่อเนื่องน๊อตล้ออย่างเดียวหาแม็คยาก รอวิศวกรชุดนี้ไปก่อนอาจจะได้ใช้น็อตล้อเหมือนชาวบ้านเขา

สุดยอดข้อมูล ราคาคือมาครบ

เปลี่ยนแหวนได้แล้ว ไม้งั้นก็ต้องลดน้ำหนักครับ

ตัวโปร4กับวีแอล ใส่ล้อเบอร์เดียวกัน คงใม่คิดมากให้ปวดกะบาล

เป็นอะไรไม่รู้อ่ะ​ รถนิสสันรุ่นนี้ผมแอบชอบไฟหน้าแบบสไตร์ออดี้นี่ซะเหลือเกิน

อยากรู้ความประหยัดน้ำมันครับ

ข้างนอกดูแข็งแกร่งภายในโหลสุดๆ

ช่องนี้ รู้สึก รู้จริง ข้อมูลเเน่นกว่าทุกช่อง ที่เคยรับชมมา

เจาะลึกถึงลายละเอีอดดีมากครับแต่ก่อนไม่ค่อยชอบนิสสันแต่รุ่นนี้ออกมาเปลี่ยนความคิดเลยครับชอบๆครับ

ชอบไฟ หน้า มาก สวยๆ

รอความเห็นจากท่านมินนี่แหละนิธิท้วมฯก็ฟังแล้วคือเรื่องรถฟังแค่สองท่านนี้แล้วมาประมวลผม คนอื่นก็อวยเจ้าของค่ายหังเอาผลไม่ได้

ตัวนี้สวยมากครับ ทำมาดีมากครับตัวนี้

ขออนุญาตเสนอ เวลาคุณมิน test drives ให้ทำตัว kings cab เพิ่มอีกตัวนะครับ เพราะตัว pro 4x และตัว tops คงจะมีหลายช่อง ส่วนตัว cab หาตนรีวิวไม่ค่อยมีและผมเชื่อว่าจะมีคนสนใจรุ่นนี้มากพอสมควร

@driveautoblog

3 жыл бұрын

ได้เลยครับ น่าทำรีวิวมาก โดยเฉพาะตัว 2.3 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว

@somsaktaridcoompu7810

3 жыл бұрын

เห็นว่ารุ่นคิงแคปeภายในจัดเต็มจยตกใจเลยล่ะ

สวยมากคับพัฒนา​ขึ้นทุกอย่าง ยกเว้นแหนบใต้เพลา มันดูไม่ค่อยสวย ไม่บึกบึน ดูโบราณ​ กะบะยกสู ในไทยเป็นแหนบบนเพลาหมดทุกรุ่นแล้วมั้งครับ

เชียร์นิสสันna.ใหญ่เลย

พูดแล้วอยากได้เลย

สีทองแดงใหม่ ตัวจริงสวยไหมครับ

😍

อยากได้

เบื่อแล้วที่วรรณแก้วมันไม่มีหล่อก็สูงเกิน2000รอบ 7 สปินวิ่งได้แค่ 120revo วิ่ง 2,000 รอบ 6 สปินวิ่งได้ 130คันไหนประหยัดกว่ากันและคันไหนเงียบกว่ากันคิดดูเอง

สิ่งที่ต้องการ มือจับดึงขึ้น 4 จุด (หน้า 2 หลัง 2) พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง เบาะปรับไฟฟ้า

แม๊กสวยแบบนี้ใน pro4x ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจริงครับ เปลี่ยนแค่ยางพอ

ข้อมูลรายละเอียดพี่ครบกว่าเซลย์ศูนย์

แหนบก็ยังอยู่ข้าล่างเพลาเหมือนเดิม เหลือเจ้าเดียวในตลาด

ตอนเด็ก20กว่าปีแล้ว เพื่อนเป็นลูกเจ้าของอู่ชี้ให้ดูว่ามีแต่กระบะนิสสันเท่านั้นที่ช่วงล่างแน่นจนมองเห็นได้จากด้านหน้าโดยไม่ต้องก้มลงไปดู

ที่วางแก้วกับมือจับเสาบีไม่มีครับเสียดาย​🥰🥰🥰🥰🥰

กังวนเรื่องเงินไม่มีจะชื้ออย่างอื่นไม่กังวนนะ

มองตรงๆด้านหน้าสวยดีแต่มองจากด้านข้างปลายฝากระโปรงสูงชันเกินไป

ตั้งใจจะออกแล้วพอไม่มีที่จับตอนขึ้นรถก็เปลี่ยนใจเลย

เทอร์โบคู่ทำงานเหมือนford รึป่าวครับ

อยากได้มากรอมานานแต่แม่งเอาเครื่องในเก่าโครตเซ็ง เอาrevo rocco ซะเลย แม่งหนิแต่ฟอร์ดเนี่ยสู้มันแดกน้ำมันไม่ไหวโหดจัด

เกียร ์พังเมื่อไหร่เปรี่ยนคันไหม่

ช่วยทำคลิปเทียบ pro4x กับ pro2x ครับ ข้อแตกต่าง ตัวไหนน่าซื้อ ครับ

@ByPori

3 жыл бұрын

เหมือนกัน ต่างแค่การขับ4 กับขับ2

ทรงและเส้นสายของตัวรถมันไม่ค่อยได้

ล้อ17เล็กไปนิดหนึ่ง6รูแถวๆอำเภอบ้านนอกหายากครับ แม๊กสวยๆยิ่งหายากขึ้นไปอีก

@swpforex1400

3 жыл бұрын

เข้ากลูเกิลแล้วเซิททสั่งเอาเลยครับ มีให้เลือกพอสมควร

2.3 แพะตัวเก่าแล้วขื้นเขาแรงอึดมาก

@user-oi2nj6je8t

2 жыл бұрын

ประหยัดทั่งแรง2.3ตัวใหม่

พวงมาลัยยังเป็นไฮดรอลิคอยู่เลย ไม่ทราบต่างกับพวงมาลัยไฟฟ้าอย่างไรบ้าง

เกียร์ออโต้อยู่ใน GTR ยกเทคโนโลยีมาทั้งดุ้นเลยครับ

@surakeaw

3 жыл бұрын

ใช่หรอ

@FoodCollectionGD

3 жыл бұрын

@@surakeaw ใช่ครับ

@ptindustry249

3 жыл бұрын

370z ป่าว

@rachatornbkk

3 жыл бұрын

ช่างศูนย์นึงบอกผม 370z

@FoodCollectionGD

3 жыл бұрын

@@rachatornbkk 370Z หรือ 400z ตัวใหม่ใช้เกียร์ตัวเดียวกันกับ GTR แต่ระบบขับเคลื่อนที่ GTR จะเป็น 4 ล้อ full Timeครับ