【CBR600RR】0-100km/h モード別検証をしてみました。 アクセルワークが素人ですが、なのに、速かった! 素人なので編集含めて優しい目で見てあげてください。#CBR600RR #100km #モトブログ #ホンダバイク #加速
最高です^_^モザイクのところで、吹き出しました笑笑
ご視聴コメントありがとうございます😄 最近、少しでも笑いがあればと、、、👍 なかなか、難しいですね😄
凄い音ですね‼️ トンネル楽しそう笑 昨日、大型二輪の教習始めました! 自分も早くこの音を聞けるように頑張ります‼️
コメントありがとうございます。 大型二輪デビューですね! 何に乗るのか楽しみですね! また、よろしくお願い致します。
吹けあがり方が凄すぎる!
いつもご視聴ありがとうございます。 速いとは思うのですが他のバイクもこんな風に撮れば速いような? GPZ900R・Z900RS,私は気になりますねー😊
初めまして わたくしも某浜松市でCBR600RR乗ってます カラーは一色しかないからたくさん売れちゃったら間違えちゃいますね! マフラーかえようかな~って検討中です。 また動画楽しみにしています。お気をつけて
コメントありがとうございます。 浜松で何度かNAPSやhyodでCBR600RRを見かけました。 その中の1台かも? マフラー交換いいね! また、よろしくお願いいたします。
初めてコメント失礼いたします。 新型CBR600RR購入を検討しているのですが、ゆめっち日記さんのホーム画面にNINJYA400の写真が載っていたのでお聞きしたいのですが、クラッチの硬さはNINJYA400と比べてどのようなものでしょうか。 HONDAのSS系のクラッチが重いイメージがあるので…。
コメントありがとうございます。 クラッチですが、ninja400のクラッチはかなり軽いです。CBRは普通といったところでしょうか。私はCBRのクラッチが遠い事に気になりましたが、クイックシフターがあるので、重さも遠さも気になりません。(私の手は小さいです) また、よろしくお願い致します。
@@yumettinikki ご返答ありがとうございます。 先程、CBR600RR契約してきました。 納車は入荷が遅れているそうですが3月~4月頃だそうです。 楽しみです。
購入おめでとうございます。 ロクダボ仲間ですね! 待ちどうしいですね!
@@user-gf9jq4ib2j 横から失礼します。 先日、ホンダドリームに行ったらCBR600RRが3台展示してありましたよw ある所にはあるのに不思議なものですね!
@@channel14-22 私の近隣でも展示車両はあるのですが、売約済みでした。 まあ、車両があってもプチブームらしいので結構順番待ちがあるみたいですぐには納車できないそうです。 待ち時間も楽しみの内ですかね。
インスタから見に来ました(ง ˙o˙)ว (ว ˙o˙)ง♪ロクダボ速いですね✨自分のNSRが1万回転鬼の半クラで3.58秒くらいですからね😅やっぱ600が面白そうです😍 チャンネル登録させてもらいます🐼🎵
KEI-1さん、チャンネル登録、コメントありがとうございます😄ロクダボ、イイですよ👍でも、NSRは貴重ですね!私、昔はTZR250に乗ってまして、2スト大好きだったんです😄
@@yumettinikki リッターSSは重いしパワーあり過ぎるし、600ccが気になってたんですよ😁これだけ加速出来て簡単に200キロ以上出るならサーキットでも遊べますね😍 TZR乗りだったんですね✨ サンマちゃんですか? 2ストのパワーバンドからの加速、ほんと楽しくて依存症になりますよね👍
@@KEI-1 ありがとうございます。丁度、加速についての動画を近日中に公開しますので、良かったら見てください。逮捕される前にwww また、KEI-1さんの動画も近日中に視聴してチャンネル登録しますね!今、忙しくて、後で必ず見ます😄
@@yumettinikki あらま\(°Д° )/ 楽しみですね✨ 私有地だって言い張れば大丈夫な法則があるらしいですよ😁 自分の動画は記録保存みたいなもんなんで暇潰しにでもどうぞ🐼🎵
低音から地響がするような音はマフラー替えないとダメですか?
hidepon1961さん、コメントご視聴コメントありがとうございます。 マフラーですが、今のマフラー音より低く響かせたい場合はマフラーを替えたり バッフルを取ったりしたら可能かと思いますが、バッフル外したり、車検対応しないマフラーは 違反になります。私の動画でAKRAPOVICマフラーでしたら政府認証のもので紹介してます。 音を低くといっても、凄く低く、凄く大きな音になる訳ではないので、一度動画を見て 頂ければ、と思います。 また、よろしくおねがいいたします。
コメント返信ありがとうございます。確かに車検対応でないとダメですね。
トラクションコントロールが羨ましいけど、介入してきてパワー抑えてますねぇ(^^) 自分の01年ぐらいのモデルですとお構いなしにフルパワーでエンジン回ってくので油断したらもうダンススタートw っても安定してこの加速。羨ましい限りです
Replica さん、コメントご視聴ありがとうございます😄 やはり本当のフルパワーは凄いのですね👍 私の運転だと、トラクションコントロールに 助けられているのですね😳よかったー😭 これでも、精一杯で怖かったのですよ😳😄
@@yumettinikki 正直乗りにくいだけで、ヒヤヒヤしますしオススメできません(笑) サーキット走っててもわかりますが、そんなところでアクセル開けたら転ぶー!って所でも平気で開けられます(^^) 技術の進化には、全日本選手のスーパーテクニックがない限り勝てません
コメント失礼します。 メーターどのように撮影されてますか?
ご視聴いただきありがとうございます😄 メーター撮影はハンドルの中央にマウントバーを付けているので、 そこにカメラを付けて撮影しました!
今度は最高速お願いします!!
コメントありがとうございます。 暖かくなったらサーキットに行きたいと・・(希望) また、よろしくお願いいたします。
燃料計ってついてますか?
エンゼルフレンチさん、コメントありがとうございます。 普通の燃料計はついてませんが、現在の使用燃料量”何リッター”はありますよ😊 けっこう、正確ですよ👍
@@yumettinikki 返信ありがとうございます!
モザイク越しでも何キロか見えちゃってるんよ、多分だけど0.300やん 鬼早
ロクダボって最高何kmぐらい出ますか!
コメント、ご視聴ありがとうございます。 返信が遅れ、大変申し訳ございません。 今回のロクダボはフルパワー仕様なので250km以上でると聞いています。 サーキット動画など見ると280kmくらい出している方もいましたよ。 私もロクダボを購入した理由はサーキットデビューなのですが なかなか、いろんな意味で実現できていません。 サーキットに行くようであれば、私なりの最高速度に挑戦したいですね😊
@@yumettinikki モザイク越しで300km以上出てるように見えるんですけどそんなに速度は出ませんか?何度もすいません🙏
@@elias-4806 私の動画の話でしたら、ぜんぜん出てませんよ、あくまで1速だけで100km/hまで何秒かかるか という動画なので、100km/hまででアクセルは回してませんよー。 やはりサーキット動画を見ても最高速度は280ー290kmくらいだと思いますが すみません、わかりません!
@@yumettinikki メーターが純正のままなら実測値に+数%の表示になるようにされてるので実測値は250当たりが限界かと まあエンジンパワー考えるとだいたいそんなもんですね ちなみにスピードヒーラーをつけて、調整すれば実測値にすることも出来ますけど、そんな面倒なことするくらいならGPSロガー等で事足りますね
@@user-tf8gf8sq4j やっぱり250kmくらいですか😄 サーキットで機会があれば出してみたいですね👍 純正メーターも10%くらいなんですかね😊
モード3でも直立状態ならほとんどTC介入しませんね!
コメントありがとうございます。 Tが2回点滅してますが、前輪が 少し浮きました(^_^;) また、よろしくお願いします。
モザイクいらんくね?
コメントありがとうございます。 そうなんですよね、 こういう動画作ってみたくて バイクも編集も、ど素人で すみません、でも、もう少し力をつけて厨房管理さんにも褒めていただけるような動画制作を頑張りたいと思います。また、良かったら覗いて見てください。
Пікірлер: 44
最高です^_^モザイクのところで、吹き出しました笑笑
@yumettinikki
2 жыл бұрын
ご視聴コメントありがとうございます😄 最近、少しでも笑いがあればと、、、👍 なかなか、難しいですね😄
凄い音ですね‼️ トンネル楽しそう笑 昨日、大型二輪の教習始めました! 自分も早くこの音を聞けるように頑張ります‼️
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大型二輪デビューですね! 何に乗るのか楽しみですね! また、よろしくお願い致します。
吹けあがり方が凄すぎる!
@yumettinikki
Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 速いとは思うのですが他のバイクもこんな風に撮れば速いような? GPZ900R・Z900RS,私は気になりますねー😊
初めまして わたくしも某浜松市でCBR600RR乗ってます カラーは一色しかないからたくさん売れちゃったら間違えちゃいますね! マフラーかえようかな~って検討中です。 また動画楽しみにしています。お気をつけて
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 浜松で何度かNAPSやhyodでCBR600RRを見かけました。 その中の1台かも? マフラー交換いいね! また、よろしくお願いいたします。
初めてコメント失礼いたします。 新型CBR600RR購入を検討しているのですが、ゆめっち日記さんのホーム画面にNINJYA400の写真が載っていたのでお聞きしたいのですが、クラッチの硬さはNINJYA400と比べてどのようなものでしょうか。 HONDAのSS系のクラッチが重いイメージがあるので…。
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 クラッチですが、ninja400のクラッチはかなり軽いです。CBRは普通といったところでしょうか。私はCBRのクラッチが遠い事に気になりましたが、クイックシフターがあるので、重さも遠さも気になりません。(私の手は小さいです) また、よろしくお願い致します。
@user-gf9jq4ib2j
3 жыл бұрын
@@yumettinikki ご返答ありがとうございます。 先程、CBR600RR契約してきました。 納車は入荷が遅れているそうですが3月~4月頃だそうです。 楽しみです。
@yumettinikki
3 жыл бұрын
購入おめでとうございます。 ロクダボ仲間ですね! 待ちどうしいですね!
@channel14-22
3 жыл бұрын
@@user-gf9jq4ib2j 横から失礼します。 先日、ホンダドリームに行ったらCBR600RRが3台展示してありましたよw ある所にはあるのに不思議なものですね!
@user-gf9jq4ib2j
3 жыл бұрын
@@channel14-22 私の近隣でも展示車両はあるのですが、売約済みでした。 まあ、車両があってもプチブームらしいので結構順番待ちがあるみたいですぐには納車できないそうです。 待ち時間も楽しみの内ですかね。
インスタから見に来ました(ง ˙o˙)ว (ว ˙o˙)ง♪ロクダボ速いですね✨自分のNSRが1万回転鬼の半クラで3.58秒くらいですからね😅やっぱ600が面白そうです😍 チャンネル登録させてもらいます🐼🎵
@yumettinikki
2 жыл бұрын
KEI-1さん、チャンネル登録、コメントありがとうございます😄ロクダボ、イイですよ👍でも、NSRは貴重ですね!私、昔はTZR250に乗ってまして、2スト大好きだったんです😄
@KEI-1
2 жыл бұрын
@@yumettinikki リッターSSは重いしパワーあり過ぎるし、600ccが気になってたんですよ😁これだけ加速出来て簡単に200キロ以上出るならサーキットでも遊べますね😍 TZR乗りだったんですね✨ サンマちゃんですか? 2ストのパワーバンドからの加速、ほんと楽しくて依存症になりますよね👍
@yumettinikki
2 жыл бұрын
@@KEI-1 ありがとうございます。丁度、加速についての動画を近日中に公開しますので、良かったら見てください。逮捕される前にwww また、KEI-1さんの動画も近日中に視聴してチャンネル登録しますね!今、忙しくて、後で必ず見ます😄
@KEI-1
2 жыл бұрын
@@yumettinikki あらま\(°Д° )/ 楽しみですね✨ 私有地だって言い張れば大丈夫な法則があるらしいですよ😁 自分の動画は記録保存みたいなもんなんで暇潰しにでもどうぞ🐼🎵
低音から地響がするような音はマフラー替えないとダメですか?
@yumettinikki
2 жыл бұрын
hidepon1961さん、コメントご視聴コメントありがとうございます。 マフラーですが、今のマフラー音より低く響かせたい場合はマフラーを替えたり バッフルを取ったりしたら可能かと思いますが、バッフル外したり、車検対応しないマフラーは 違反になります。私の動画でAKRAPOVICマフラーでしたら政府認証のもので紹介してます。 音を低くといっても、凄く低く、凄く大きな音になる訳ではないので、一度動画を見て 頂ければ、と思います。 また、よろしくおねがいいたします。
@hidepon1961
2 жыл бұрын
コメント返信ありがとうございます。確かに車検対応でないとダメですね。
トラクションコントロールが羨ましいけど、介入してきてパワー抑えてますねぇ(^^) 自分の01年ぐらいのモデルですとお構いなしにフルパワーでエンジン回ってくので油断したらもうダンススタートw っても安定してこの加速。羨ましい限りです
@yumettinikki
2 жыл бұрын
Replica さん、コメントご視聴ありがとうございます😄 やはり本当のフルパワーは凄いのですね👍 私の運転だと、トラクションコントロールに 助けられているのですね😳よかったー😭 これでも、精一杯で怖かったのですよ😳😄
@replica.0677
2 жыл бұрын
@@yumettinikki 正直乗りにくいだけで、ヒヤヒヤしますしオススメできません(笑) サーキット走っててもわかりますが、そんなところでアクセル開けたら転ぶー!って所でも平気で開けられます(^^) 技術の進化には、全日本選手のスーパーテクニックがない限り勝てません
コメント失礼します。 メーターどのように撮影されてますか?
@yumettinikki
25 күн бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😄 メーター撮影はハンドルの中央にマウントバーを付けているので、 そこにカメラを付けて撮影しました!
今度は最高速お願いします!!
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 暖かくなったらサーキットに行きたいと・・(希望) また、よろしくお願いいたします。
燃料計ってついてますか?
@yumettinikki
2 жыл бұрын
エンゼルフレンチさん、コメントありがとうございます。 普通の燃料計はついてませんが、現在の使用燃料量”何リッター”はありますよ😊 けっこう、正確ですよ👍
@user-dg9rw7jz5h
2 жыл бұрын
@@yumettinikki 返信ありがとうございます!
モザイク越しでも何キロか見えちゃってるんよ、多分だけど0.300やん 鬼早
ロクダボって最高何kmぐらい出ますか!
@yumettinikki
2 жыл бұрын
コメント、ご視聴ありがとうございます。 返信が遅れ、大変申し訳ございません。 今回のロクダボはフルパワー仕様なので250km以上でると聞いています。 サーキット動画など見ると280kmくらい出している方もいましたよ。 私もロクダボを購入した理由はサーキットデビューなのですが なかなか、いろんな意味で実現できていません。 サーキットに行くようであれば、私なりの最高速度に挑戦したいですね😊
@elias-4806
2 жыл бұрын
@@yumettinikki モザイク越しで300km以上出てるように見えるんですけどそんなに速度は出ませんか?何度もすいません🙏
@yumettinikki
2 жыл бұрын
@@elias-4806 私の動画の話でしたら、ぜんぜん出てませんよ、あくまで1速だけで100km/hまで何秒かかるか という動画なので、100km/hまででアクセルは回してませんよー。 やはりサーキット動画を見ても最高速度は280ー290kmくらいだと思いますが すみません、わかりません!
@user-tf8gf8sq4j
2 жыл бұрын
@@yumettinikki メーターが純正のままなら実測値に+数%の表示になるようにされてるので実測値は250当たりが限界かと まあエンジンパワー考えるとだいたいそんなもんですね ちなみにスピードヒーラーをつけて、調整すれば実測値にすることも出来ますけど、そんな面倒なことするくらいならGPSロガー等で事足りますね
@yumettinikki
2 жыл бұрын
@@user-tf8gf8sq4j やっぱり250kmくらいですか😄 サーキットで機会があれば出してみたいですね👍 純正メーターも10%くらいなんですかね😊
モード3でも直立状態ならほとんどTC介入しませんね!
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 Tが2回点滅してますが、前輪が 少し浮きました(^_^;) また、よろしくお願いします。
モザイクいらんくね?
@yumettinikki
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんですよね、 こういう動画作ってみたくて バイクも編集も、ど素人で すみません、でも、もう少し力をつけて厨房管理さんにも褒めていただけるような動画制作を頑張りたいと思います。また、良かったら覗いて見てください。