Un plaisir a regarder 🎉🎉 Test complet et intéressant

Bjr merci pour ce test en avant-première c etais juste géniale 👍👍✌

La plus belle et intéressante des motos en A2 étant donné que la puissance d’origine n’est pas réduite. Par ailleurs, je te félicite pour cette vidéo. Cordialement.

Tes vidéos sont un véritable plaisir à regarder, complètes, précises et vraiment en plus elles donnent le smile le Dimanche matin.✌

Elle est tellement belle c'est la petite sœur de ta bête je t'adore 🧡🥰😍 bikegirl tes toujours au top ride safe✌️🤟🔥🔥 bisous de la Belgique toujours la 🇧🇪🇨🇵

Oui super video,la 650 eclutch j'aimerais voir aussi.

Salut, vidéo de présentation toujours aussi complète et informative, et surtout pas chiante à regarder !! La machine a vraiment du chien pour une brêle "d'initiation ", et beaucoup de bécanes bien plus huppées pourraient s'inspirer de son tableau de bord!!.. C'est certainement mon esprit malin et tordu d'ancien mili, mais tes commentaires sur la qualité des suspattes sur les bosses m'ont fait éclater de rire, c'est bien parti pour me faire ma journée !!?! Lol!!

je viens de la prendre en noire :) le kif. Je l'ai depuis 2 semaines

Elle est incroyable

Belle présentation, comme d’habitude 😊! Petite correction pour la tension sur l’afficheur c’est bien la batterie et le circuit d’alimentation et pas la chaîne 🤓. Bonne continuation 😉

Superbe présentation

Hello ​@bikegirlparis , Je cherche une "petite" moto pour l'hiver prochain (pas la peine de sortir 120ch sur le mouillé), est-ce que le carénage protége un peu les jambes sous une pluie modérée ? Au depart je pensais à la nouvelle NX500 mais j'ai vu que la protection des pieds était un de ses défauts.

Belle moto, Belle BikeGirl ✌

Bonjour et merci pour tes vidéos je m’apprête à passer le permis moto je mesure environ 1m62 que me conseilles-tu comme modèle de moto ?

Le bruit de la CB, même homologuée, est très agréable.

Le guidon à 11:11 est bien un guidon-bracelets même s'il remonte au dessus du Té de fourche, en effet, chaque demi-guidon est fixé sur le bras de fourche et est vraisemblablement réglable en écartement, et même aussi en hauteur, contrairement au guidon classique en une seule pièce fixé par des pontets au Té de fourche généralement réglable par basculement avec ou sans crantage. On voit bien à 11:55 le boulon qui permet de serrer le demi-guidon sur le bras de fourche. Excellente vidéo !

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Ah merci beaucoup franchement tu m’as appris des choses merci ! 😊

J’aime bien les 2 look, 😊 étant donné qu’on ce traîne avec petite cylindrée, je vais te prendre la 1000cc. 😁

Salut BGP, tu es la plus belle cavalière ☺️

j'ai la 2023, c'est la meilleur que j'ai eu parmis mes 23 motos, 3.1L/100 c'est parfait pour un daily

@philippeewing201

17 күн бұрын

T as pas tort j ai un 400 Ninja pour ça très légère idéale sur petites routes et ça consomme rien

@skittlesplzubitch5229

15 күн бұрын

On m’a dit qu’elle avait du jeu sur la poignée d’accélération, que ç’étais juste un roadster avec du carénage et en général très lente et lassante tu peux me donner ton avis la dessus j’hesite entre elle, une ninja 500 et l’aprilia 457 ca m’aiderais

hâte de voir le Cbr600RR

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Elle va être incroyable !

Bonjour Pour commencer le polo rouge/noir excellente idée !! Vidéo très bien faite , commentaires précis et je dirais que rien ne manque dans la description du produit J'imagine un peu "ta joie" de voir qu'HONDA te fais confiance en te laissant une moto neuve en présentation , ça ce mérite et c'est peut être une reconnaissance de ton travail ? Je ne sais pas si une 500 peut être comparé à la 1000 ? tant la grosse doit être exclusive , mais la 500 permet de rêver à la super sport et puis si on n'a plus de rêves il nous reste quoi ? Du coup je viens de m'abonner , comme quoi tu fais bien d'avoir de la rigueur dans ton job ! A une prochaine vidéo and RIDE SAFE !!

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Hey ! Merci beaucoup pour ton commentaire ça fait super plaisir ! 🤩 J’avoue j’étais vraiment très contente de pouvoir vous la présenter en avant première 😁 Haha tu as bien raison c’est incomparable les deux c’est tellement différent mais j’étais obligé de faire un petit passage avec les deux c’est tellement beau 😁 encore merci pour ton commentaire et bienvenue à toi !! 😊 très bonne fin de week-end!

C’est à Val d’Europe ça c’est chez moi haha

Tu es était dans campagne au niveau disney j'ai vu mon hotel

j'ai la 2023 , c'est une merveille cette moto , cosnomme rien et beaucoup de plaisir !

Fais nous une comparaison entre la CBR 500 R et la CBR 650 R genre perf, dimensions tout ça

On vient de me la faire en cadeau hier et bas pour le peux que j'ai tester c'est une pure folie la moto tu l'emmène ou tu veut super maniable la position super franchement pour l'instant je suis au ange

Vidéo sympa, quelques erreurs, cette moto fait 47.5 CV elle est native donc non bridée, pas de frustration...

👍👍👍👍

Ces l'emplacement des clignotants avant que jaime pas sur cette moto. Stp essaie les nouvelles sportive de chez Kawasaki.

Hello tu n'es pas loin de Disney👍

Pas mal, dommage que c'est pas une 600 , sinon elle a l'air chouette avec une position pas couchée c'est un plus. Pour en revenir à té gants chauffant, j'en ai acheté une paire mais je galère un max à les mettre avec mon cuir

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Ah c’est vrai après il y a le CBR 650 R sinon elle est très sympa mais c’est encore autre chose 😊 Ah oui ? Pourtant moi ils sont bien larges en haut, tu as quelle marque ?

@davidleriche5781

5 ай бұрын

@@bikegirlparis la marque c'est g heat , les gants sont également large mais c'est sûrement mon blouson cuir qui est assé épais même au niveau des poignées

Bom dia ❤

horrible j'hésite entre la ninja 400 et la crb 500 r de 2022 ... je kiff les deux impossible de choisir 😢

salut PRINCESSE BIKEGIRLPARIS merci de ta répons sur threads d'intagram fera tu une vidéo pour tes projets avenir ,j'espère que papa va bien ,et nouvelle je suis en train d'aquérir une 50cc homologués ,une scrambler masai style rétro la cylindré est petit pour cause d'handicap donc voici les news bises GOTH69

17:07 Combien mesure le gars à gauche ? car il a l'air d'un crapaud; je dis cela sans méchanceté, mais soit il est très grand en taille ou soit il aime se vautrer sur la moto. Enfin tout ça pour dire que j'ai l'impression que pour cette moto, il vaut mieux ne pas être grand.

Je mesure 1m65 donc tout comme vous je touche le sol avec cette moto. J'aurais plus de sauter dessus en démarrant au feu rouge lol.

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Hahaha c’est ça 😂😂😂

CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur KZread et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.

C’est cool comme vidéo mais à 2min j’ai entendu 2 petites bêtises… Elle n’est pas bridée c’est sa véritable puissance et c’est 47,5 cv, ce qui fait qu’elle délivre son plein potentiel sans bridage ! Histoire de donner de vraies infos aux gens qui regardent 😊

@bikegirlparis

3 ай бұрын

Oui je sais toutes mes excuses je me suis mal exprimée 🫣

Salut cette moto n'est pas bridé a 35 vu qu'elle est natif.

c'est mon fils qui va être heureux la-dessus ....

👍🤪🏳️‍🌈

Elle est pas bridée la cbr 500 r ou cb500 C’est sa puissance max

@bikegirlparis

5 ай бұрын

Oui je me suis dis la même chose je me suis mal exprimée 😊

bien pour a2 mais sinon ça reste un veau comme la cb 500 .. autant prendre une hornet qu'on peut garder dans le temps surtout que le moteur est bien plus fun..

@tox0063

4 ай бұрын

La hornet (750 je suppose...) n'est pas carréné. A partir de la, la comparaison n'est pas possible. A la rigueur parle de la CB650R, mais 4 cylindres donc différent.

Jolie petite moto de fille 😂

Elle fait 47ch et donc non bridée pour le A2 !!! 🤨

@fredthevenieau344

5 ай бұрын

Exactement c'est ça qui est bien ducoup tu peux vraiment exploiter la moto sur ces 6 rapport contrairement à une bridé

La CBR500R n'est pas bridée... Elle est full.

je la trouve vrm moins belle que les anciens modèles...

sympa mais il faudrait arrêter de parler en t'arrêtant à chaque mot, bonne continuation