Causes of Yamaha Mio J, Mio Gt, Mio M3, X ride batteries
Автокөліктер мен көлік құралдары
The cause of the mio j, gt, m3, x ride battery, quickly drops overdrawn and the step we have to do is check the path of 2 white wires from the road spool using 2 used cables by inserting both ends into the charging cable socket from the spool, which ends one is attached to the motor body and the other is affixed slightly apart while cranked to make sure the road spool is good or damaged.
Then check the color path of the cable in the kiprok socket using a flashlight or a ring. As for the path and its function:
1. White wire as charging there must be current.
2. The red wire as the 12 volt current that goes to the battery plus and the ignition must have current.
3. The black cable is the time for kiprok to make sure it is attached to the motor body.
4. Yellow wire as the path of lighting the lamp.
Thank you very much to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
Please #SUBSCRIBE LIKE COMMENT AND SHARE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
If you have any questions, you can write them in the comments
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much.
Пікірлер: 460
Nyimk menbh ilmu otomotif nih bos q
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
trima kasih bnyak.
Mantap mas...makasih ilmunya
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
mudahan bermanfaat
Jagoan Gua nih,Ga Rugi Saya Subscribe,thanks mas banyak Ilmu yang bermanfaat di Chanel anda..!,semangat berkarya bang
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
semoga bermanfaat
Hadir nyimak Masbro yg lgi ngecek Aki nya
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
ia bang,trima kasih banyak
Mksh bosque telah berbagi ilmunya semoga bermanpaat buat saya pribagi
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
mudahan bermanfaat ilmunya
Terima kasi atas ilmunya
Mantap tutorialnya,
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
trima kasih banyak
Mantab om...makasih ilmunya
Terima kasih atas ilmunyàmaju terus
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ilmunya pk
Waalaikum salam teknisi videonya bermanfaat sekali,jelas tutorialnya.ditunggu vidio barunya
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
semoga bermanfaat
Makasih bang bermangpaat banger., mantab bang., Karena motor mio j saya Sudan 4 Hari Gak hirup. Saya mau ke Bengkel Dana minim Karena saya berpropesi sebagai ojol, Alhamdulilah ... Sekarang motor saya bisa hidup kembai bang, berkat nonton video abang. Salam Dari DOT (DERVER ONLINE TASIKMALAYA) terimakasih banget bang🙏
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
trima kasih bnuak smoga bermanfaat
Terimakasih pak, videonya sangat membantu
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
sama sama semoga bermanfaat
Auto subscribe om
@SidikNuryaden
28 күн бұрын
Terima kasih banyak semoga bermanfaat.
Terimakasih bang utk ilmunya
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
mudahan bermanfaat
Jadi semakin paham, trims videonya sob
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
trima kasih bnyak pk
Hadir simak penyebab aki Mio cepat drop sangat bermanfaat salam sukses,,,,,
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
trima kasih bnyak pk
Terima kasih penjelasan yh
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
semoga bermanfaat ilmunya.
Nyimak mawon gun
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
trima kaaih bnyak
Jos bos.
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
semoga bermanfaat
Mantap
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
semoga bermanfaat
Sangat bermanfaat bro
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
trima kasih
@edujanggur5156
3 жыл бұрын
@@SidikNuryaden bro saya punya motor MIO GT masih belum keluar apinya dari kabel putih yg masuk ke regulator akinya sering kalah apa kira2nya yg kalah bro.
Terima kasih bang.. Motor ku sudah normal kembali..
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
smoga bermanfaat
Waalaikum salam teknisi videonya bermanfaat sekali
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
Trima kasih bnyak bunda
Mantab
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
semoga bermanfaat
Penjelasan nya sangat jelas tetap semangat berbagi..
Maksih bang moga sukses.klw dekat rumah saya mau datang ke bengkelnya
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
semoga bermanfaat
makasih ilmunya bos
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ilmunya.
Mksih ya bang membantu sekali🙏suwun
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
mudagan bermanfaat
Ok bos
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
mudahan bermanfaat
oke mas bro
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
semoga bermanfaat ilmunya.
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
@SidikNuryaden
Ай бұрын
Semoga bermanfaat
okehhh
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
semoga bermanfaat
terimakasih bang sudah kasih tutor secara gratis bang 🙏🙏 sangat bermanfaat bang 🙏 izin bertanya bang kalau aku cepat tekor motor stater hanya mengdalkan aki bang itu apa penyebabnya ya bang satu lagi kemaren aki ngak pakai baut bang apa pengaruh bang ya
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
gak pakai baut asalkan pakai srabut kabel yang kuat gak maslah.dan tekornya aki.bisa karena spul pengisian lemah atau kiproknya
@arijok9732
Жыл бұрын
Jadi kalau ngandalkan stater aki semua bisa ngraruh ngak mas saya juga pakai lampu variasi
@arijok9732
Жыл бұрын
Mohon masukkan nya🙏🙏
😲
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
trima kasih banyak
Mio j kalo udah panas, Matian akki mulai drop setelah perjalanan 15km, busi cepat mati sekitaran 1 Minggu sekali ganti. Udah 3 bulan jalan belum Nemu titik masalah.
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
mawlah bisa di spul atau kiproknya.
Coba tes pke boklam om
Punya saya kiprok baru tapi pengisian ke aki tidak ada arus di cek pakai lampu gax hidup.. sudah sya cek kabel songket kiprok semua normal, kira2 apa ya kendala nya ya bg.. tolong jawaban ny. Terimakasih
Agak ekstrem ya ngetes2 nya ga pake avo ngeri bang kita pemula mah hehehe
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
kita tes manual.kalqu yang jelasnya ada di vidio tentang cara ukur pengisian aki dari spul dan kiprok
Mf bang mau tanya imponya motor mio jt klo kabel min ples nya warna apa yg lampu blakang kn ada 3 kabel min ples nya warna apa bang mohon pencerahan nya
Mohon suhu pencerahan nya untuk motor fino injek 115cc di kabel kiprok warna kuning ga meneluarkan arus dan lampu depan ga nyala apa yg harus di cek nya lagi suhu terimakasih
Iya kang bro ini aki Mio j sy kalo motor dibawa rada jauh sering mati ,
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
cek kabel 2 dari soul pastikan ada arus dan keluaran kiproknya pastikan ada arus di kabel merah.tanpa aki terpasang.kalau tidak ada arus baik dari spul atau keluaran kiprok maka disitulah masqlahnya.kalau memang ada arus keduanya maka aki yang mulai melemah
@nurdianto8109
7 ай бұрын
@@SidikNuryadenjd masalahnya di mana bang ? dan apa yg hrs di perbaiki ??
Bang motor sy baru ganti aki cipros CDI juga sudah tapi cuma 2 bulan tekor lagi nggak mengisi kalau abis pake jalan 1km nggak mau lagi hidup kecuali kabel akinya di cabut dulu trus pasang lagi baru mau nyala jadi gitu terus seterusnya banh
min,itu kabel yg putih dua yg dari sepul,dua2 nya ada setrumnya gk?...brp v strumnya yg normal? Apakah diantara kabel yg 2itu slh 1nya masa bkn? Sebelumnya sy haturkan nuhun🙏🙏
@SidikNuryaden
Ай бұрын
Keduanya ada strum.itus arus pengisian yang menuju ke kiprok
Bang mau tanya motor xride kalo pas di gas ampere nya malah turun kdg sampe 10 ampere,tp kl di biarin/langsam ampere normal(12,8-13,4ampere) kira2 apanya ya bang,,trmkasih
@SidikNuryaden
Күн бұрын
Masalah bisa di kiproknya.
Mas mau nanya kode 46 mio j selain kiprok ,aki dan spull ,pullpam ngaruh gak ya? Tolong jawabannya mas
Resiko pengetesan cara lama,bs kebakar spoolnya.sekarang udh byk alat tes dc/multitester dc.
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
Ambil ilmunya kalau betmanfaat.kalau gak bermanfaat dibuang saja. Cek gunkan multitester di volt ace dari spul dan dc dari keluaran kiprok di angka 12-15.
Ass.bang klw kabel akix d lepas,klw d slah kabel merah d kiprok apa ngeluarin percikan api
Kalo Mio J kronologi: gara2 ISC macet susah langsam jadi dipaksain pake starter sampe aki tekor sebelumnya fuse nya sering meleleh juga, pake fuse warna ijo pun sama meleleh.. itu kerusakan ada di mana ya??
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
biasanya maslah kalau ic kena.kiprok yang lemah atau iver volt melebihi arus, dan kalau susah langsam atau gak beraturan maka masalah dibagian sensor isc nya.
punya saya mio gt kalau di engkol hidup normal,cuman kalau saya stir batok depan banting kanan motor lanagsung mati dan di cek ternyata sikring pegat dan saya ganti sikring lagi di engkol hidup lagi saya coba bating stir ke kanan motor mati lagi gan dan seterus snya begitu ampe rumah siring koslet kebakar penyebab nya apa ay gan solusi nya?
Klo aki masih baru sama kiprok baru ganti jg,tp masih drop bisa g bang masalahnya dr kabel,soalnya kabel bodinya sudah pernah di bongkar.
Ijin bertanya om mio j batre cpt drop d stater berat nti tba2 los gt staternya
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cek spul warna putih,dan kiprok kabel merahnya mas,biasanya kiproknya yang suka kena.
Bengkelna mang ibot, ye
@SidikNuryaden
4 жыл бұрын
trima kasih bnyak bang
Pake mic dong bang jdi gak denger suara motor yg lewat .brisik
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
mohon maaf mas sebelumnya.
Penggisiyan soket sepul nor mal kalo di lepas kabel masa kiperok idup kirok baru penggisiyan normal.sebelum saya jumper kabel masakilometer normal lmpumil Yala 42 lalusaya jemper ilang kodemil 42 ya pengaruh engk di kiperokngk yan mas.
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
aman gak maslah
Bang motor ku mio gt tapi aki terkor mulu padahal baru di cas kadang gk sampek seminggu udah gk bisa di Doble stater kadang bisa kadang juga bisa di Doble stater kalo udah panas itu apanya ya
@makkaraffi2666
7 ай бұрын
Lu ngga liat video di atas 🤣🤣
Motor saya soul gt abis d bongkar karna ganti blok seher, udah di pake jalan sekitar 2 mingguan akinya tiba2 drop terus ganti aki baru belum ada 1hari udah drop lagi, apa mungkin soketnya kurang pas masangnya atau gmn bang?
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cek kabel pitih dri spul sebagai pngisian harus ada arusnya.dan cek keluaran kiprok kabel merah yang mengarah ke aki dan yersambung ke kontak pastikan kabel merah ada arusnya.dan apstikan masanya kiprok kabel hitam tertempel ke bodi motor.biasanya ada 2 kemungkinan.antara spul dan kiprok yang rusak.
@denagusgagap7651
3 жыл бұрын
Thank'u bang atas masukannya, sangat bermanfaat..
Ikin bertanya.. jika sudah tak bisa di stater apa aki harus ganti jg gan?
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
ia kita ganti aja mas
Bang. Mohon pencerahannya buat motor yamaha soul GT. Kontak on, angka voltmeter di 12, 5. Saat di hidupkan/idle naik jadi 13,2. Sampai motor diajak keliling angka voltmeter tetap di 13.2. kadang naik ke 13.5 kadang turun lagi di 13.2. kira² kenapa ya? Aki baru ganti dan sistem ud dc. Mohon dibantu
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
itu normal aja mas, gk ada masalah
Bng, mio sporty saya ketika mesin hidup aki dan pengisiannya normal... Ketika mesin mati, dingin dan ingin dihidupkan kembali... Tegangan aki jadi turun gak kuat starter.. itu kenapa ya ? Sebelum nya air aki nya hmpir habis jadi stengah trus di isi air aki tmbahan mlah setiap dipake semingguan airnya berkurang dan drop.. itu kenapa
Bang mau tanya kalau kabel yg warna kuning ga nyala gmn bang seperti di tutorial abang? Tapi semua lampu nyala di motor nyala bang.Tks.
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
kita ngambil dari aki ssetelah kontak on.
Mas soket kabel arah ke kiperok kalo dilepas mesin hidup kalo dipasang mati apa sebaf ya yamas montor ya miyo GT.tolong impero masukan ya penting.
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
maslah bisa dikiprok lemah atau konslet di bagian kabel body
assalamualaikum... penyakit sama bang pnyaku mio j
@SidikNuryaden
Ай бұрын
Ya mudahan teratasi maslah sepeda motornya.
Bang mohon dijawab yg kabel putih pas di cek pake lampu,lampunya tuh redup beda sama kabel lain terang
Bang motor saya mio j. Kasus nya sama . Seminggu sekali kurang lebih, aki slalu drop. Apakah penyebab nya sama bang. Mohon bantuannya bang🙏
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
masalah bisà di spul.pengisian atau kiproknya
Kalau kabel itu panas saat motor dihidupkan, penyebabya apa ya.?
Motor ku miyo j GT kalo dilepas soket kiperok normal kalo di pasang lagi mesin ya berebet digas mati apa sebap ya yamas.ecu baru pengapiyan bagus enjek tor bagus tapi kalo dipasang soket kiperok misin ya mati.kasi impero masi. Yamas .
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
coba ganti kiprok
Mas mohon dibantu klw tes cara tes pengisian kiprok ke aki..tpi sekringya dicbut..trus kabel wrna merh dikiprok ada kluar api ngga mass ??
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
gak bakalan keluar soalnya lewat sikring dulu.
Siang, brp ukuran arus dari spul jln mio fino yg terbaca pd multi tester. Mksh
@SidikNuryaden
10 ай бұрын
Di kisaran 12 -15 volt ac dari spul dan keluaran dari kiprok di angka yg sama 12-15 volt DC
Yamaha vino boros Tapi ditukar dengan aki scopy Vino nya hidup lagi tapi ga lama gitu lagi
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cwk spul pengisian kabel putih dan keluaran regulatornya warna merah
Bang klo x ride aki tekor? Padahal kontak off motor gk di pake Ituu pagi udah gk bisa stter. Ntar klo motor udh bunyi aki ngisi lagi. Cuman knpa tekor di simpan semalam pagi udah abis Strom akinya
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
itu mungkin ada kebocoran arus qki.biasanya mengenai rangka atau jalur masa.atau juga bisa karena aki yg tidak bisa nyimpan strum.coba pakai aki lain dulu.
Ya gitu aku ngecek ya Ju ga tapi soket kiperok tapasang mesin ya mati kalo dilepas nor mal soket kiperok ya.dipasang lagi mesin ya digas mati apa yamas pusing pala saya.tolong kasi tau apa sebaf ya.aku dari berata Sena lmpung.
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
cek jalur kabelnya.
Gan kalau voltage dari spul lebih dari 15v pada saat stationer kan suka jebol tuh kiprok..yg sy mau tanya,spul jalan itu konslet pd gulungan atau gmn...?
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
ganti spul jalannya
@isfandikgamerandi9080
2 жыл бұрын
@@SidikNuryaden iya sih,tp kalau kira2 gulungan sy kurangi lilitan nya apa bs? Soalnya ni motor second hand,,.kan syng tuh sepulnya masih ok,,btw harga ori sepul lumayan d tempat saya,,bs d 300K an
@isfandikgamerandi9080
2 жыл бұрын
Sdh sy ganti spul jalan nya baru,,tp masih aja langsam output spulnya di angka 16V..ada lagi masukan? Coil sdh sy ganti...takut bocor arus.sensor TP sdh ganti..tp masih aja sgtu nilainya.bahkan ecu nya sdh jebol,,tp sy service panasin lagi ecunya normal lg...masalh outuputnya tetep sgtu 16V ,,kalau mesin hidup ecu nya panas..
@mataksite8198
Жыл бұрын
@@isfandikgamerandi9080 kiprok di cek
Motor X-Ride aki sering tekor padahal aki baru 4 hari dan motor susah hidup lampu redup itu apanya ya
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
maalah di spul jalan atau kiproknya rusak
Seumpama yg rusak kiprokny cek bagian mana gan . . . Kayakny yang dicek jalur pengkabelanny aja . . Jalur output kiprok ke aki kayakny ndak dicek
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
pastikan kabel merah tanpa aki harus ada arusnya
Bang izin nanya... Mio j saat di gas full... lampu depan dan lampu senja redup kadang mati nyala... Seblm nya soket kelistrikan sdh sy bersihkan... Apakah kiprok nya sdh lemah. Makasi sblm nya... 🙏
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
ia benar sekali kiprok yang lemah salah satunya.cek jalur kabelnya barangkali longgar atau kena ke jalur kabel lain.
Asalam muaikum bang motor saya xride kalau tida pakai aki pengeluaran kiprok kluar api apangga
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
Di cek jalur kabelnya
mas kala mio j nya sudah fullwave namun aki masih tekor itu gimana?
penyakit nya sama bang,aki nya cepat abis,padahal baru 1hari terus saya cas aki nya drop lagi,padahal saya udah ganti kiprok baru dinamo baru injektor baru tapi penyakit nya ga ilang!bantu solusinya bang?
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
berarti masalah di spul jalannya lemah mas
bang ecu mio j sama x ride sama ga pnp?
Mau nanya mas. Aki motor mio m3 saya ga ngisi trs saya ikutin tutorial dri vidiony mas trs saya cek dari soket spul yg dibody samping ada apiny trs saya pasang lagi soketny. Nah pas di soket kiprok kok ga ada apiny ya yg kabel putih sdh diengkol juga. Mohon bantuan solusiny mas
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
berarti masalahnya ada di spul jalannya mas.langganan mio m3 dan sejenisnya cuman 2.spul dan kiprok.
Tutorial agar mio j hidup tanpa aki bose seperti api dari kiprok aja
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
siap mas dilain kesempatan.
Itu cairan pembersih soket nya pake apa bang ??
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
kita pakai karbu cleaner
Cek sepul suhu yg satu mengeluarkan api dan yg satu tidak mengeluarkan api solusinya suhu
Kalo aki gk ada strum/mati di engkol juga bakal ttep mati om? Mohon pencerahanya karna skrng motor saya keadaan mati juga🙏
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
pastikan spul dan kiprok bagus.
Bang saya tadi ngecek pas ngecek yang putus sama yang item lampunya langsung putus. Itu kenapa bang?
Kabel yg buat nyolok sim soket nya untuk kedepan nya supaya di pekek kabel yg lebih bagus..karna saya liat leps" mulu. Jadi tidak akurat..liat vidio nya..
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
trima kasih banyak atas masukannya
Bang kalo mio j gini lampu depanya redup tapi kalo di gas ikut terang itu apanya ya mas padahal kiprok baru ,trimakasih mas mohon bantuanya🙏
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
itu masih aman.can mungkin juga maslah dikiproknya mulai lemah.tapi swkali lagi tetap aman.
Bang kalau soul gt pasang kiprox..mati motornya kalau dicabut bisa hidup..terus pengapian spulnya yg kabel 1 keluar api tapi yg 1 nya tidak..mohon solusinya
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
semoga bermanfaat
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
berarti spul pengisian dari bawah ada masalh
Bang motor x ride sering aki tekor kadang bisa d starter kadang gak kbnyakan gak bisa d strter
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
Maslah bisa di spul pengisian lemah, biasanya kiprok yang lemah.dan juga akinya gak bisa menyimpan setrum
Bang mtr ku mio m3 aki baru ganti tpi tiba² stater klakson mati semua terus kalo di kick stater nyala tpi bgitu di gas lngsung mati lagi
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cek sikring pastikan bagus arus keluaran kontaknya.dan cek di tempat kiproknya.itu permasalahan ada soket yang longgar
Kiprok saya baru akin normal tpi pengisia aki terlalu besar Sampek angka 18
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
maslah di soul pengisian melebihi arus.
maaf om,punya saya kabel merah yg dari kiprok konek ke masa,gimana dong??? mohon pencerahannya..mksih
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
cek sesuai vidio aja posisi kabelnya.
Assalamualaikum Bang motor Mio j saya ,klo di gas jalan kadang suka brebet gitu , itu apanya yg rusak bng ,mohon info nya , terimakasih
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
coba cek plunger ditrotol bodi bersihkan.atau juga bisa masalah di rotak dan injektor yang kotor.pastikan aki bagus.
Mlm broo.... kalo M3 sy br ganti kiprok & spul tp kdng msh suka mati" kira" apa'a yah broo ? tq yah broo
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
bersihkan ghrotol body dan pqstikan plunger masih bagus.atau stel langsam
@thiosenja8724
Жыл бұрын
@@SidikNuryaden Kalo boleh tau bengkel'a dimana broo ?
Bang Mio soul gt saya aki baru....pagi full aki normal stelah smalaman bsok nya aki sudah lemah.....selalu drop jika tidak dipke
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cek kabel pengisia dari soket kiproknya harus ada arusnya.dan cek kabel merah keluaran kiprok harus ada arusnya dan baut aki nya di lepas.kalau gk ada arusnya berarti kiprok rusak.dan cek lampu swiit remnya.barangkli nyala trus.
@mlukman8182
3 жыл бұрын
@@SidikNuryaden mas maaf mau tanya,tapi kalo posisi kontak off tapi swith rem masih nempel apa ada pengaruhnya juga ke aki?
Masalah yg sama nihh sama punya saya Yamaha Xeon... Arus kelistrikan nya ga stabil... Pengisian nya kadang normal kadang drop.. apakah soket nya? Mohon jawabannya suhu 🙏🙏
@SidikNuryaden
2 жыл бұрын
ya perlu kita cek mas jalurnya.biasanya kiprok juga salah satu penyebabnya
Mas motor sy gk ada kiprok nya klo buat nyambung kabel kiprok nya ambil dri mna... Soal nya gt sy udh karbulator trus yg ngerobak kabel nya gk pake kiprok batre bengkak mau meledak mohon solusi nya guru 🤔🙏
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
kalau jalur kiorok samakan aja sesuai aslinya
Motor saya sperti habis bensin mati di tengah jalan. Gimana solusi nya suhu ?? 🙏
@SidikNuryaden
3 жыл бұрын
cek injektornya dan bersihkan
Assalamualaikum wr wb Bang motor saya mio j mati di stater gak bisa di engkol juga gak hidup di bawak ke bengkel katanya aki nya harus di ganti setelah aki diganti dapat 1 bulan mati lagi katanya aki nya soak lagi mohon pencerahan nya bang
@SidikNuryaden
Жыл бұрын
Wassalam.ganti kiproknya gunakan merk aspira atau fukuyama atau juga pakai merk npp
@arifin7226
Жыл бұрын
Makasih bang atas sarannya muda2han kembali normal dan bermanfaat
Pakai lampu aja mudah