À cause de la sécheresse au Panama, le transport maritime mondial au ralenti • FRANCE 24

Le Forum mondial de l'eau commence aujourd'hui et se tient jusqu'au 25 mai à Bali. À cette occasion, nous partons au Panama, et plus précisément au bord de son canal. Cet axe majeur du commerce maritime mondial subit depuis l’année dernière une baisse de ses ressources en eau à cause de la sécheresse qui frappe le pays. Au-delà de la réduction du trafic, le pays cherche des solutions à long terme pour assurer la poursuite du transport et garantir à la population un accès à l’eau.
#Canal de Panama #sécheresse #transport maritime
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Пікірлер: 33

  • @alainmaton9076
    @alainmaton907619 күн бұрын

    Le problème n'est pas seulement le tirant d'eau pour les neo-panamax et sûrement pas les sécheresse, c'est surtout que l'agrandissement du canal a augmenté la consommation d'eau du canal !

  • @Pierre1958
    @Pierre195822 күн бұрын

    Les conséquences seront terrifiantes.

  • @chrisjung3538
    @chrisjung353821 күн бұрын

    Si on produit local, on n’a pas ces problèmes. CQFD.

  • @aeris2ff

    @aeris2ff

    19 күн бұрын

    encor faut t'il pouvoir tout produire local et pas 4x plus cher , impossible en France le cout du travaille est trop cher , rien que le salaire sans aucune charge le smic est a 1500€ en France, soit 3x plus que en chine donc des prix x3 , sauf que une salarié payé au smic coute a l'employeur 2300€ par mois donc des prix en France beaucoup plus élevé n un produit chinois a 10€ si il est fabriqué en France il sera au minimum a 30€

  • @autoastro8461

    @autoastro8461

    19 күн бұрын

    @@aeris2ffles gens achèteraient moins de conneries aussi ce monde de consommation a tout va doit cesser aussi il faut produire durable, reparable et evoluable. Et arrêtez de produire du jetable qui generent des déchets

  • @TEYRIS01

    @TEYRIS01

    17 күн бұрын

    Si, enfin pas au niveau de l'eau, mais au niveau émission de gaz à effet de serre. Les bateaux géants polluent très peu au kilo transporté. Quand on achète une chinoiserie de disons un kg dans un magasin ce qui émet le plus de CO2, dans l'ordre décroissant : Sa voiture perso pour aller de chez soit au magasin à 15 bornes. Le camion du port au magasin. Et très loin derrière, le méga porte container de la Chine au port français. C'est un peu près comme le train, avec notre électricité pourtant très fortement décarboné. Le train allemand lui par exemple pollue 10 fois plus en moyenne (par kilo transporté et par kilomètre) C'est beaucoup moins polluant (en terme de CO2), si achète un truc en région parisienne par exemple, que ce soit un truc fait en chine (si l'usine en Chine n'est pas trop loin du port évidemment) et livré au port du Havre avant de finir à Paris, que le même objet fait à Toulouse et transporté en camion jusque Paris ... Si c'est un petit atelier qui livre en camionnette, là, même si il est d'Orléans, ça pollue plus.

  • @aeris2ff

    @aeris2ff

    17 күн бұрын

    @@TEYRIS01 très vrai ce que tu dit, a un détaille prêt que tu a oublié , les utilitaire qui transporte ton colis de la plateforme a ta boite au lettre, ça revient au mème que si tu prends ta voiture pour aller au magasin faire tes course

  • @arnokfw

    @arnokfw

    16 күн бұрын

    On ne parle pas que de produit fini mais bien de matière premières, c'est bien beau de produire localement mais comment tu veux fabriquer tes vêtements sans coton ou tissu? Ya des champs de coton en France? Ya des cacaotier qui poussent aussi pour ton chocolat? Commentaire irréaliste de quelqu'un ne connaissant rien aux échanges mondiaux.

  • @bernardvandevandel
    @bernardvandevandel22 күн бұрын

    C'est de la folie....

  • @guillaumegarnier7107
    @guillaumegarnier710721 күн бұрын

    Ce n'est pas phénomène el nino qui est problématique mais l'homme tout simplement...

  • @togrid4816

    @togrid4816

    17 күн бұрын

    Il le dit à 3:00

  • @sgsggdehq

    @sgsggdehq

    12 күн бұрын

    Commence déjà par arrêter de respirer stp 🙏

  • @Oli1965
    @Oli196522 күн бұрын

    Des bateaux toujours plus gros, sur lesquels ont ne met plus que la moitié du fret. 😂

  • @d.leonard1206

    @d.leonard1206

    22 күн бұрын

    votre smiley.... c'est quoi le but?

  • @Oli1965

    @Oli1965

    22 күн бұрын

    @@d.leonard1206 ont est plus à une dissonance pres

  • @SeanMurphy-tb6dn

    @SeanMurphy-tb6dn

    21 күн бұрын

    Ont rigole des connerie humaine 😂

  • @d.leonard1206

    @d.leonard1206

    21 күн бұрын

    @@Oli1965 ok, mais donc c'est quoi votre solution?

  • @user-dr2js3ho3x
    @user-dr2js3ho3x19 күн бұрын

    Et oui la nature fait ce qu elle veut.les gens on oublier que la nature est maître

  • @SeanMurphy-tb6dn
    @SeanMurphy-tb6dn21 күн бұрын

    Enfin une bonne news 😂

  • @olivierfu7778
    @olivierfu777821 күн бұрын

    Ce n'est pas trop la secheresse le probleme c'est surtout l'augmentation du trafic sans compenser par des investissements ( des pompes pour recuperer l'eau des ecluses, des chenaux plus profond dans le lac )

  • @jetthias972
    @jetthias97221 күн бұрын

    Il faut utiliser l'eau de la mer et la purifier, c'est cela que certaines iles ayant des problèmes d'eau, et que le Panama doivent faire

  • @aeris2ff

    @aeris2ff

    19 күн бұрын

    l'eau de mer est salé alors que celui du canal c'est de l'eau douce , il faudra la dessalé ce qui coute très cher sinon on va exterminé toute la faune et la flore du canal

  • @jetthias972

    @jetthias972

    19 күн бұрын

    @@aeris2ff je parle de l'eau de mer pour certaines îles. Pour le Panama , le cas est différent, le cour du canal diminue par rapport à la sécheresse, je vis pas là bas, mais je pense que certaine tranche de la population souffre des coupures d'eau, sachant que ce pays a quand même la mer . Une usine ne serait pas du luxe, pour au moins alimenter en eau certains foyers et en même temps soulagé les ressources d'eau douce. De plus, je pense pas qu'une usine de ce type puisse donner des problèmes environnementaux, si tout est fait dans les règles. Plusieurs pays ont franchies le cap sans que cela nuise à l'environnement, bien sûr, c'est une question de lobby ????!!!!! Et d'intérêt puisque tout le monde pense à la tune mais en a rien à faire des autres.... ni du mal qu'ils entraînent

  • @TEYRIS01

    @TEYRIS01

    17 күн бұрын

    @@jetthias972 Ce type d'usine donne forcément des problèmes environnementaux, ça consomme une quantité gigantesque d'énergie.

  • @MaoulYABMALOOYAB
    @MaoulYABMALOOYAB21 күн бұрын

    compliquer pour kanaki

  • @BG-nr3qh
    @BG-nr3qh20 күн бұрын

    Et le dégraisseur de mammouth il en pense quoi ?

  • @BobBob-dx5jx
    @BobBob-dx5jx17 күн бұрын

    Le canal ne peut pas etre a sec, il relie deux oceans ……..

  • @TEYRIS01

    @TEYRIS01

    17 күн бұрын

    Si, il est au dessus du niveau de la mer (sauf l'entrée et la sortie), c'est pour ça qu'il y a des écluses. Le lac est à 26m au dessus de la mer. C'est impossible techniquement, car d'une part le sillon à creuser serait titanesque, et qu'il y aurait un trop fort courant dans le canal (le pacifique est plus haut de 20 cm que l'atlantique à cet endroit).

  • @togrid4816

    @togrid4816

    17 күн бұрын

    J'adore comment tu te sens plus intelligent avec ton commentaire alors que tu te ridiculises tout seul. Comme si le petit youtuber avait la solution alors que des centaines d'ingénieurs et des spécialistes travaillent sur place 😅

  • @BobBob-dx5jx

    @BobBob-dx5jx

    17 күн бұрын

    @@togrid4816 n’hesite pas a consulter ton medecin, tu semble etre en detresse psycholigique et te cherche des amis! Ouppps j’oubliais, tu n’as pas complété tes etudes de niveau primaire due a ton retard psycho….,,pathétique clown de service!

  • @fabiangigonas5063

    @fabiangigonas5063

    16 күн бұрын

    😂 @bobob-dx5jx, aller bob , on passe l'éponge sur ton manque de ......