Saludos

Buen dia, tengo una suburban 94, le cambié los retenes de aceite y también le cambie el balero de paso (no porque estuviera mal) y ahora le metí 2 veces el de marca FAG y siempre pasa que es el arillo el que se mueve o rompe, el original aun lo conservo y el arillo sigue ahi sin desprenderse, me puede ayudar? Es el balero o de repente se dobló mi diferencial?

Yo cambié el balero 3 veces le pasaba lo mismo y no sabía por que

Tengo td27 año 2008 Le ecanbiado 2 vese el Valero y me bota el leje

Buen dia, lo mismo me paso pero en una cheyenne 94 y no le dan los mecanicos y ya van 2 veces que se lleva los valeros que me recomienda

@TECNOMECANICA70

3 жыл бұрын

Es en un solo lado o en ambos lados donde se han afectado los baleros, en algunas ocasiones solo es de un lado y se debe a que pudo haber sufrido un golpe el eje y se dobla la funda del diferencial provocando que el balero no trabaje corectamente sobre su pista de rodamiento provocando desgaste prematuro, y por otro lado hay muchos problemas sobre la calidad de los baleros que la marca ya no es garantía, recomiendo utilizar preferentemente original

La flecha esta chueca eso es tanvien lo digo por esperiencia

buenas no se puede instalar sin esa piezita

@TECNOMECANICA70

Жыл бұрын

No, la debe de llevar.

LA MIA BOTA LA FLECHA COMPLETA Y DESGRANA EL BALERO, LA BOTA DE LADO DEL COPILOTO YA SE CAMBIO 3 VECES Y SIGUE IGUAL!! QUE PODRA SER?? SE HA CAMBIADO FLECHA COMPLETA , BALERO Y EMPAQUE NP300 2012

@TECNOMECANICA70

10 ай бұрын

Primero checa la flecha en torno que no esté chueca, también necesitas checar la funda del diferencial en un torno porque puede estar chueca y si está chueca la solucion es enderezar funda en un taller especializado o cambiar diferencial.

@TECNOMECANICA70

10 ай бұрын

Primero checa la flecha en torno que no esté chueca, también necesitas checar la funda del diferencial en un torno porque puede estar chueca y si está chueca la solucion es enderezar funda en un taller especializado o cambiar diferencial.