Je suis pas machiniste mais la force de la patience que vous avez c’est remarquable. Quand on y réfléchis, ce sont les voitures (mal stationnés) qui peuvent ralentir le trafic. Mais le PIRE ce sont les vélos, ils ne respectent RIEN dans la globalité. La Mairie de Paris n’est pas ouf de laisser des vélos circuler dans des voies dédiées à eux alors que les bus (les plus fréquentés dans Paris) transportent un demi million de personnes par jour, avant c’était le bus qui était prioritaire. On soutient les machinistes. 💪

@vicorlebrun53436

2 ай бұрын

Je suis pour les pistes cyclables mais également pour les voies de bus dédiées. Encore une fois, certains cyclistes ont un comportement dangereux (pour eux-memes ou pour les piétons), tout comme l'ont beaucoup de chauffeurs de voitures individuelles ou de bus. A vrai dire à part les feux, un certain nombre d'automobilistes ne respectent pas les règles (stationnement, limtation à 30, sas vélo, clignotant, klaxon, priorité piéton...), tout comme beaucoup de piétons ne respectent pas les feux de traversé. La différence c'est que dans un véhicule motorisé, on représente un danger pour les usagers vulnérables comme les piétons et cyclistes, et on se doit de se soumettre à la reglementation, faute de quoi on représente un danger mortel pour les autres. Et concernant la congestion, meme à l'époque du tout voiture dans les années 60-70, Paris était totalement congestionnée et les bus étaient également bloqués. A l'avant-guerre, c'était les tramways qui étaient bloqués, et malheuresement, on a décidé de les supprimer. Donc oui comme tu l'as dit, la principale cause des bouchons ce sont les voitures individuelles, d'où la nécessité de faire des voies de bus!

Ça me rappelle des souvenirs de machiniste tout ça :) J’avais pas de si belles ligne, c’était plus ambiance PIGALLE, GARE DU NORD, PLACE CLICHY, GARE DE L’EST, BARBÈS, STALINGRAD, PORTE DE LA CHAPELLE et j’en passe 😅 Mais que de souvenirs, dommage que la circulation se dégrade et que les tiers comme certains passagers soit irrespectueux !!! FORCE ❤

29:45 Sympa l'Irizar, top la vidéo merci !!!

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à toi ❤️✌🏾

Conducteur de bus à paris c’est pas simple courage

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à toi ça fait plaisir ❤️✌🏾

C'est vraiment les meilleures vidéos celle-là.

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci ❤️👋🏾

Merci pour la balade, c'est presque comme les bateaux-mouches ! Les quais de Seine sont d'une beauté incroyable, on est quand même passé devant l'Île Saint-Louis, Notre-Dame, la fontaine Saint-Michel, la Conciergerie, le Pont Neuf, Le Louvre, la Coupole de l'Académie française, le Pont des Arts, le musée d'Orsay, les Invalides, le pont Alexandre III, l'Assemblée Nationale, pour arriver à la Tour Eiffel. Excusez du peu…😍😍😍

@transidfmagazine

20 күн бұрын

Merci à vous 😊 très bonne balade ☺️👍🏾

Another amazing pov.👌 Love it

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Thanks ❤️✌🏾

Salut transidfm belle video 👌 en plus tu nous fait le guide touristique !!! courage a toi 😉

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci beaucoup 😁 ça fait plaisir ❤️❤️👍🏾

Belle vidéo en caméra embarquée ❤💪

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci bien❤️👍🏾

et dire que vous supportez tout ça tout les jours circulation une certaine clientéle et les jours de grève ceux qui pilent devant votre bus mettant en danger les passagers si si j ai vu ça je prenais le 96 a montparnasse pendant 14 ans c etait les sc10 je m en souviens je ne vous envie pas c est un métier ingrat mal payé par rapport aux responsabilités portées et la patience qu il faut avoir pour supporter certaine s personnes voir les agressions physiques MERCI INFINIMENT POUR VOTRE PATIENCE ET PROFESSIONALISME que les jaloux fassent le job avant de faire les guignols sur votre profession .

Pour faire commencer au terminus qui est à l'autre bout de Paris, c'est que la situation devait être bien chiante pour le régulateur 😅

magnifique la tour Eiffel❤❤

@transidfmagazine

2 ай бұрын

❤️❤️❤️

Sympa tes vidéos, continue comme ça 👍❤

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci beaucoup 😁❤️👍🏾

Ha le bus 69. Mon préféré. D’un autre côté, j’ai vécu près de la place gambetta pendant près de 15 ans et cette ligne de bus était celle que j’utilisait le plus car j’ai toujours préféré le bus au métro. À mon époque ça roulait mieux, quand je vois aujourd’hui le bordel, vous avez du courage et je vous tire mon chapeau. Aujourd’hui j’ai changé de ligne de bus, j’utilise le 321 et le 211 car je suis parti dans le 77 et ça roule quand même mieux 😅

Belle vidéo

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci ❤️✌🏾

Force frero. Même combat 😂

@transidfmagazine

Ай бұрын

Merci frérot 😊✌🏾

On dirait bien que le radar à flasher le bus de devant on le remarque bien dans le replay 😢 merci beaucoup pour cette magnifique vidéo j’aime beaucoup ces POV sur la tête ❤❤

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à toi ça fait plaisir ❤️👍🏾

video tres sympa !

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci bien 😁👍🏾

bon chauffeur !👌

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à toi ❤️🙏🏾

Super vidéo et super bazar ! Tu aurais moyen de filmer avec les bluebus FL voir la différence avec les autres stp ?

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci pour le commentaire 👍🏾 Oui pourquoi pas

force à toi tu dois me souffir

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci ☺️

Fallait prendre le periph pour aller a champ de mars! Je fais souvent ce Haut le pied avec la 86, et c'est beaucoup mieux via le periph! Mais sinon au top tes videos continue comme ca frro

@FRANCE64ALBERT

2 ай бұрын

sauf qu il n a pas le droit sans un ordre de son régulateur charlot

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Le périphérique n’est pas le HLP officiel donc la vidéo serait fausse et aussi s’il t’arrive un problème sur un trajet que tu ne devrais pas prendre ça sera pour ta pomme 😢

10:35 « [le cycliste] va continuer tout droit, il va quand même faire chier jusqu’au bout » - en ce même moment on voit des blocs de béton sur l’entrée de la piste cyclable avec un panneau déviation qui pointe vers la voie de circulation générale. Même avant la piste n’était pas continue, avec des poubelles sur la piste. Parfois faut ouvrir les yeux et s’intéresser un peu pour comprendre.

😊😊😊😊😊😊

C’est pas facile sur paris bon courage

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à toi ❤️✌🏾

Salut l'ami, pour info l'avenue de Suffren c'est la frontière entre le 7è et le 15è. En gros dans ton sens de circulation tu étais dans le 15è et l'autre côté c'était le 7è.

Ville de fou 😂

@transidfmagazine

2 ай бұрын

🤣🤣

La galère de mon père aussi😂

My favorites are the articulated busses! Does Paris have any bi-articulated busses or trolleybusses? Greetings from Switzerland.

@darlygirard6974

2 ай бұрын

Neither bi articulated busses, nor trolleybusses in Paris and suburbs.

@MatthewBluefox

2 ай бұрын

@@darlygirard6974 Thankies 😺

Aïe aïe ces bus font mal au dos pour les passagers siège en plastique

@FRANCE64ALBERT

2 ай бұрын

alors imaginez les conducteurs pendant 25 ans

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Lol

18:32 et bah …. Force à toi le trafic à Paris je sais pas si un jour ça va s’améliorer

@marcbuisson2463

2 ай бұрын

Ça s'amélioreras au fur et a mesure qu'il y aura de moins en moins de voitures particulières, de plus en plus de voies de bus réservées aux bus, et de voix cyclistes reservées aux cyclistes ^^". Le traffic mixte, c'est juste qqchose qui tue tes lignes de bus.

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Sûrement s’il y’a des restrictions pour les particuliers sinon ça sera toujours le bordel.

Hallo mein Freund !!! Ich habe da mal eine Frage und zwar Wenn jetzt schon in Paris Verkehrschaos herrscht, wie soll das erst werden, wenn im Sommer die Olympiade ist ??? Schöne Grüße aus Deutschland

@Ricercar275

21 күн бұрын

Im Sommer haben viele Pariser Urlaub und sie fliehen aus der Stadt (in Juli und August ist Paris normalerweise etwas leer). Natürlich gibt es auch viel mehr Turisten, aber sie spazieren zu Fuß oder sie besichtigen Paris mit dem U-Bahn oder dem Bus - und jetzt ist es auch mit Fahrrädern möglich ! Das schlimmste ist immer mit den Autos, die so viel Platz einnehmen und trotzdem so langsam fahren ! Während der Olympiade wird es wahrscheinlich etwas schwieriger als gewöhnlich sein (besonders im Westen der Stadt), aber das werden wir doch überleben !!! Viele Grüße aus Paris (und herzlich willkommen, wenn Sie es trotzdem wagen, eine Aufenthalt in bei uns zu planen !).😉

Alors les bus bollores les facelift sont de retour faut que tu nous raconte faut avoir des combinaison anti inflammatoire comme dans la f1

@transidfmagazine

2 ай бұрын

🤣🤣🤣 tkt c’est du passé ils te portent très bien 👍🏾

Force à toi frérot, je suis un machiniste de DFSO (Défense Ouest) les bouchons on à l'habitude 🥲, sinon les bluebus c'est comment niveau confort suspension etc ?

@Meudonnien

2 ай бұрын

Moi chui nouveau j’ai commencé à ratp à Nanterre en 2022 j’ai connu les C2

@dien971

2 ай бұрын

​@@Meudonnientes sur quel ligne?

@Meudonnien

2 ай бұрын

Et moi souvent je fais du 93 aussi mais que des bouchons

@Meudonnien

2 ай бұрын

@@dien971 160*

@Heldarkx

2 ай бұрын

@CitaroC2948 Haha les bon gros citélis de charlebourg, les cimetières vivants 😂

a paris les gens aime bien forcer le passage et se faire détester

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Malheureusement tu ne changeras pas les gens 🤦🏾‍♂️

Assez sympa ce guide touristique mais les routes de paname c'est vraiment foireux car il y a trop de inconvénient les bouchons j'imagine même pas pendant les JIO ☠️

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci à voir comment vont se passer les JO 😃

@usernaam009

2 ай бұрын

@@transidfmagazine dr1 car quand on vois des vidéos sur le transport et le autoroute tu m'étonne que va avoir des inconvénients pendant les JO 💀

J'ai kiffé ce taf pendant 7 ans après je suis parti dans le taxi après j'ai quitté Paris je te souhaite d'aller au métro trop de FDP en surface prends pas de risque tu n'est pas payé au tour au bout de 30 min de trajet tu es déjà stressé

Jeux

A 11:55 Il y a 5 feux qui se suivent c'est grave

@transidfmagazine

2 ай бұрын

🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️

Il y a 1665 marches dans la Tour Eiffel

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci beaucoup pour l’info 👍🏾

Mais de tte façon si il te flash tu risque rien?

@TransportdeFrance

2 ай бұрын

Je crois il a une amende comme un automobiliste

@dien971

2 ай бұрын

@@TransportdeFrance ah jpensais qu ils auraient rien vu qu ils transporte des passagers

@SyncF

2 ай бұрын

Moi je ne comprends pas ce qu'il a flashé...Est-ce que c'est une rue 30 ou 50? Il roulait pas vite du tout c'était bloqué en face.

@dien971

2 ай бұрын

Ca devait etre le camion en face jpense ​@@SyncF

@dien971

2 ай бұрын

Même si elle roulait pas jsp

Tu pour faire le 150

1665 marche dans la Tour Eiffel mais on peut en monter que 674

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci beaucoup pour l’info 👍🏾

Point de vue personnelle d'une automobiliste : je trouve que sur cette vidéo, la circulation n'était pas si catastrophique que ça ? Je fais le trajet 5j sur 7j pour rejoindre une ville en France de 50 000 habitants, et je peux vous dire qu'entre 16h et 19h, pour faire 3km (distance entre mon lieu d'études et la voie express (pour rejoindre ma cambrousse), il me faut attendre minimum 25 minutes dans les bouchons (+ régulièrement, il peut y avoir des bouchons ensuite sur la voie express, peut-être à cause de touristes qui viennent en Bretagne ?). Après, je suppose que je n'ai vu qu'une partie de la circulation à Paris sur cette vidéo, et qu'il doit y avoir bien pire. J'apprécie regarder des vidéos de la circulation à Paris, ça permet de garder mon calme quand je vois des incivilités (assez rare) quand je circule en voiture près de chez moi ^^ Merci pour cette vidéo !

@Ricercar275

21 күн бұрын

Oui, c'est bien pire à Paris dans les rues plus étroites ou au bord des marchés, par exemple. Mais je pense que le stress du chauffeur qui nous fait si gentiment partager son expérience est largement dû à l'horaire qu'on lui demande de tenir.

je me suis toujours demander pourquoi il y a des bus dans paris? À part causer plus de bouchon, Franchement il y a déjà le metro qui dessert tout paris

@FRANCE64ALBERT

2 ай бұрын

ce n e st pas assez le metro et puis le metro ne dessert pas tout dans paris les bus sont essentiels eh oui

@loic572

2 ай бұрын

Beaucoup de personne n’ont pas accès au métro personne avec un handicap ou personne âgé …etc

@Ricercar275

21 күн бұрын

Ce sont les voitures individuelles qui causent les bouchons, pas les bus ! C'est au contraire un des moyens de transport les plus efficaces (davantage même que le vélo). Il faudrait rajouter des voies de tram sur les grandes avenues, comme à Lyon, quitte à réserver la circulation automobile aux gens qui en ont VRAIMENT un besoin indispensable (livreurs, artisans, taxis, services de police et de santé, ça fait déjà énormément de monde !). Le problème du bus, c'est plutôt la sécurité (à cause de l'encombrement et des angles morts), et les dégâts que ça fait dans la chaussée aux endroits où le bus stoppe : ça fait des nids de poule énormes, avec le poids du véhicule ! C'est pour ça qu'il vaut mieux des voies dédiées

Bonjour à toi, je suis tombé par hasard sur ta video et si tu me permets, et étant donné que tu te filmes en conduisant, la conduite avec des gants est interdite. Pour ne pas avoir de soucis, il serait mieux de les retirer en conduite. Salutation et bon courage.

@allanhaussi

2 ай бұрын

N'importe quoi 😂 aucune loi de ce genre au code de la route

@FRANCE64ALBERT

2 ай бұрын

toi tes bien un blaireau nicave

@teamblaireau91

2 ай бұрын

@@allanhaussi A la RATP c'est le reglement.

@AliABDELLICHE

2 ай бұрын

@@teamblaireau91 je suis d’accord à la ratp il n’autorise pas la conduite avec des gants. Là il est pas en conduite clientèle donc ça peut passer inaperçu :) Sinon pour pouvoir conduire avec des gants, ce que je faisais pour des raisons d’hygiène….. car beaucoup de main passe sur le volant dont les mains de mécano, souvent je finissais avec les mains toute noir …… J’ai obtenu une prescription médicale, du coup là il tolère la conduite avec des gants 😊

@teamblaireau91

2 ай бұрын

@@AliABDELLICHE Si il y a prescription médical c'est ok par contre pour d'autres raisons ca ne passerai pas. Son responsable de ligne ou hors ligne pourrait le lui faire remarquer.

ne jamais faire de zig zag en bus c'est une infraction, en plus le bus doit rouler dans le souloir de bus

@AliABDELLICHE

2 ай бұрын

Le couloir de bus est réservé au bus en charge ou en activité commerciale si tu préfères :) Il est en HLP… c’est un bus qui se déplace d’un terminus à un autre ou du dépôt à un terminus voir à une station en milieux de parcours dans de rare cas en fonction des directives reçu …. Tout cela Sans voyageurs et souvent hors itinéraire de la ligne officielle….. donc il peut ne pas y avoir de voie de bus sur certains itinéraire en HLP si y’en a il peut les emprunter si cela ne sature pas la voie mais n’est pas une obligation… Concernant les zig zag sur paris ils sont malheureusement inévitables le plus important c’est qu’il soit maîtrisé pour ne mettre personne en danger .

Mais c’est pas beau paris wtf

Qu'est-ce qu'on dit ? Merci Hidalgo et son inintelligence flagrante mais tellement parigo bobos ! Conduire un bus dans cette chose ? Mission impossible ! Et pourtant, l'autre poudré va tout résoudre avec "ses" jeux artificiels pour autres poudrés...

Salut Tonton TransIDF Merci pour le HLP, on a vraiment apprécier avec ma mamie ça nous à fait notre soirée 😊 Bonne route à toi

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Avec plaisir 👍🏾 TransR ça fait plaisir ❤️✌🏾

@TransRAmagazine

2 ай бұрын

@@transidfmagazine Toujours un plaisir d'être fidèle 😊

C'est vraiment les meilleures vidéos celle-là.

@transidfmagazine

2 ай бұрын

Merci ☺️