Hallo liebe Löfflers,. sehe Eure Filme sehr gerne und habe auch schon den ein oder anderen Tipp von Euch nachgebaut.(Siphon Küche war besonders gut).Wir fahren einen C-ine 2020 auf MB Basis ist etwas höher als Fiat und sind seit 2 Jahren mit der Mautbox von Maut 1 .de.unterwegs.Wir haben mit der Höhe in Frankreich noch nie Probleme gehabt und fahren immer Kat.2.Zahlen 15 € Jahresgebühr und 5% Autobahngebühr,Zeitersparnis und Rumfummelei mit Kreditkarte an den Zahlstellen ist uns die Summe wert.Wir wünschen Euch eine sonnige Überwinterung Liebe Grüsse Monika und Wolfgang

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Danke für den Beitrag und das Lob. Morgen geht es los, da klappt es nicht mehr mit Box-Bestellung. Evtl. nächstes Mal. Herzliche Grüße, Claudius und Imke

Wir wünschen euch eine schöne Adventszeit und viel Spaß bei eurer Tour. Wir freuen uns schon auf eure wunderschönen Videos

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Vielen Dank für das Kompliment, wir freuen uns auch schon 😉 Herzliche Grüße und auch eine schöne Zeit, Claudius und Imke

Schön Euch zu sehen. Ich wünsche Euch viel Spaß auf der Tour und eine wunderschöne Zeit. Gute Reise und liebe Grüße nach Spanien.

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Vielen lieben Dank, noch sind wir nicht dort ;-) Herzliche Grüße, Claudius und Imke

Prima, dass ihr so viel vorhabt. Da freue ich mich auf die nächsten Videos! Ich wünsche euch eine schöne Adventszeit 🎄 LG

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Wünschen wir auch, wir freuen uns auch auf neue Impressionen. Herzliche Grüße, Claudius und Imke

Na dann ihr Lieben, eine schöne Weihnachtsmarkttour! Bin gespannt auf eure Berichte! Viel Spaß auch beim Überwintern! Kam für uns bisher noch nicht infrage, ist doch so einiges zu organisieren, bei mehreren Monaten, Abwesenheit! Danke für eure Videos! Lg Nico und eine geruhsame Weihnachtszeit!🧑‍🎄🎄

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Vielen Dank, wir schätzen uns glücklich, kaum Verpflichtungen zu haben, was uns ungehindertes Reisen ermöglicht. Herzliche Grüße, Claudius und Imke

Vlt. Sehen wir uns im Mai 2024 beim Carthagotreffen auf dem HeiCamp in Öhringen 🍀

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

schaunmermal

Achtung wenn ihr unter 3m aber über 3,5 t seit kommt ihr mit der Box automatisch in Klasse 3. Beim zahlen mit Karte seit ihr in Klasse 2 da das Fahrzeug nicht gewogen wird. Habt euch für Frankreich richtig entschieden gegen die Box.

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Danke, ja, genau so dachten wir das auch schon nur......die EU entscheidet über Gurkengröße, bei der Maut kann jedes Land machen was es will... Gruß von unterwegs, Imke und Claudius

Wir haben ein chic c-line 2019. Der ist unter 3 meter. Schüssel usw wird nicht in die Höhe mit berechnet. So ich denke dass soll f"r euch auch kein Problem sein. Sonnst werdet ihr LKW Klasse sein. Wir Fahren aber immer Klasse 2. Viel Spass zu gewünscht aus der Niederlande

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Danke für den Beitrag. In unserem Fahrzeug-Schein steht 3020 mm Höhe. Mit Latte, Wasserwaage und Digitalmessgerät habe ich incl. höchstem Punkt (eingefahrener Ventilator) 2950 mm gemessen. Schlauer bin ich immer noch nicht, aber vorsichtig bei 3,1-Meter-Brücken. Herzliche Grüße, Claudius und Imke

@coenjoosten6454

8 ай бұрын

@@777DieZweiLoefflers Dann seit ihr ohne "Ladung" auf dem Dach unter 3 meter. Und dass ist wichtig für Maut in Frankreich. Ihr seit dann Klasse 2.

@jurgenkorte8474

7 ай бұрын

@@777DieZweiLoefflers Hallo, erstmal Grüße aus OWL, ich fahre einen CChicLine auf Fiat Duc8 und habe nach Neukauf Ende 22 auch selbst die Höhe gemessen, da bei mir im Schein ebenfalls über 3,0 m steht und ich mir auch erst eine MautBox zulegen wollte. Gemessen habe ich, an keiner Stelle wird 2,90 m überschritten. Mit der Erkenntnis habe ich nach Aulendorf eine Mail gesand, mit der Frage, ob Richtig Messen können, nicht bei denen in der Stellenbeschreibung steht. Antwort war, das nur das max. mögliche Höchste Modell in der Flottenbeschreibung zum KFBA angemeldet wurde. Das man mit dieser Angabe Probleme bekommen kann, wenn zum B. : Österreich eine Kopie des Schein einfordert, oder Maut1 oder dergl. zur Bestellung und Vorprogrammierung eine KFZ Schein Kopie haben muss und man dadurch in Klasse 3 z.B in Frankreich läuft obwohl 2 auch möglich ist, interessierte die Aftersalesabteilung nicht. Dies war der Grund für mich, vorerst in Frankreich weiterhin wie die letzten 10 Jahre mit Visa zu bezahlen und die wenigen Autobahnen in Spanien ebenfalls. Weiterhin viel Freude und hoffentlich mit einer etwas besseren Carthagoaufbauqualität wie wir sie haben. Jürgen

@777DieZweiLoefflers

7 ай бұрын

Hallo Jürgen, zur Höhe: wir haben wie in einem Video von uns beschrieben mit Latte, Wasserwaage und Digimeßgerät auch 2,97 gemessen, deine Erklärung mit den kundenfreundlichen Carthagoleuten deckt sich also auch mit unseren Erfahrungen und denen von vielen Kommentaren 😕 zur Maut: auch wir werden weiterhin mit Kreditkarte bezahlen und hoffen auf richtige Bemessung bei den Mautstellen 😉 zur Carthagoaufbauqualität: wir haben in unseren zahlreichen Videos Carthago betreffend schon öfters auf die Aufbaumängel hingewiesen, den Kommentaren nach sind auch andere betroffen, mal mehr, mal weniger, ABER DIES SCHEINT EIN MARKENÜBERGREIFENDES PROBLEM ZU SEIN! 😏😏😏 Viele Grüße soeben noch in Deutschland, Imke und Claudius

Hallo ihr Zwei, ich interessiere mich für den elektrischen Umbau des Abwassers, den ihr erwähnt habt. Die Idee ist genial und ich hätte gerne gewußt wie ihr das gemacht habt.

@777DieZweiLoefflers

7 ай бұрын

Hallo, ich habe leider nicht mehr die Unterlagen der einzelnen Teile, aber es gibt alles bei ebay oder amazon. Es gab mal vor 3 Jahren Lieferschwierigkeiten, keine Ahnung, wie das heute ist. -12 Volt Kugelventil mit den entsprechenden Adaptern zum Anschrauben an das Grauwasserendrohr, ich glaube das war 1 1/2 Zoll -weiterhin eine Fernbedienung Ein/Aus, kostet so um die 12 Euro, deren Relais wird zwischen die 12 Volt Versorgung zum Ventil geschaltet. 12 Volt muß man schauen, wo der nächste Anschluß ist, ich habe eine Lichtleitung angezapft. Muss ein dünnes Loch in den Boden gebohrt und abgedichtet werden für dieses Kabel. Kosten vor 3 Jahren knappe 100 Euro, rentiert sich absolut, ich fahre über einen Abfluß und drücke aufs Fernbedienungsknöpfchen. Hoffe, damit gedient zu haben, Gruß aus derzeit Bayern

@michaelzimmermann7125

7 ай бұрын

Vielen Dank für die Info und ein schönes Weihnachtsfest

Hallo Ihr 2, ich möchte eine Anmerkung machen zu Eurer creativen Lösung zur Fussbodenaussteifung und Unterstützung. Das Problem des durchhängenden und auch wie bekannt bei Anderen knarkenden Holzbodens wird damit nicht gelöst, sondern statisch noch zus. verlagert. Was ein Wassertank aus HartPVC überhaupt nicht abkann, ist eine zus. Belastung, wie bei Minute 16 gezeigt, durch eine „Lastaufnehmende „ Leiste. Der Tank wird auf Dauer Schaden nehmen. Von ähnlicher Ausführung und punktbelastetem Tank mit weißer Rissbildung, sah ich letztens, als ich bei meiner Carth.Werkstatt zu Nacharbeitungen im nördlichen Münsterland war und die Fa den Tank ausbauen musste und dem Kunden sagte, hier was mit Kulanz zu machen, wird wohl nichts. Ferner wird es Probleme geben, die Last auf den unteren Boden abzuleiten, wenn nicht ganz genau dort, gerade ein Stegblech etc. vom Alkofahrwerk ist. Die Stütze standst sich durch, sagt der Statiker, auch wenn zuerst nicht sichtbar, wird die Last auf ungeeignetes Fundament übertragen. Es wird nur helfen, wenn der Boden durch ein entspr. Profil, Winkelblech, Mehrschichtholz Träger oder dergl. unterstützt wird, durch kraftschlüssige Unterklebung am FußBoden. ( bis zur kompletten Aushärtung mehrere Tage mit SchraubZwingen durch die Luke am Fußboden befestigt. ) Oder als Traverse zwischen 2 Hohlraumträgern gebaut. An meinem noch jungen Wagen, war ein Stegblech, der beide Böden verbindet, zwischen Küchenrevisionsluke und Klappdeckel im Zugang, gelöst. Schrauben fehlten bzw waren zu kurz. Neuverklebung nach Oben und Filz Zwischenlage mit Verschraubung nach Unten, brachte eine Lösung, bis dato. Also Kräfte umleiten funktioniert im Panzerbau, aber nicht im WoMo Leichtbau. Ahoi, leider erst ab Ende Januar in Südwesteuropa. Gruß Jürgen.

@777DieZweiLoefflers

7 ай бұрын

Hallo Jürgen und vielen Dank für die ausführliche Informationen. Für das bei Carthago u.a. bekannte Problem hätte sich für den vorderen Bereich (Küchenluke) eine Traversenlösung gefunden, weil dort Platz ist, aber Kulanz wurde ja abgelehnt. Reparaturkostenvorschlag wurde nicht angeboten! Für den Badbereich hätte meine Carthagowerkstatt und Carthago keine Lösung parat weil dort einfach kein Platz ist wegen des Grauwassertanks! Auch ich habe dort wegen der Belastung Bauchweh, wir versuchen da einfach nicht hin zu treten. Gruß von unterwegs, Imke und Claudius

PS: den Tipp mit den Holzklötzen werde ich wohl nachmachen

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Auch die Weichbodenprobleme?

@ankeschroer2003

8 ай бұрын

Ja geht schon los 🙁

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

☹️

Hallo ihr Beiden, wir fahren dieses Jahr auch nach Spanien, vielleicht sieht man sich ja?!😊 Wir fahren das gleiche Modell wie Ihr, nur als 2023er…nachdem wir es nun aufgelastet haben auf 4,8 t, da wir gewichtstechnisch gar nicht hinkommen, denken wir nun über eine Hubstützenanlage nach. Wie ist eure Erfahrung, könnt ihr es nach wie vor empfehlen? Lohnt sich die „teure“ Investition? Vielen Dank vorab und liebe Grüße🤗

@777DieZweiLoefflers

8 ай бұрын

Hallo, die Hubstützenanlage war die beste Investition, Fahrzeug steht stabil, besonders bei Seitenwind, fast jede Schräge wird OHNE Unterlegkeile ausgeglichen, und man muß noch nicht mal aussteigen, wobei es mit der Fernbedienung von außen hochfahren sicherer ist. Herzliche Grüße, Claudius und Imke