CARROS BONS que VENDEM MUITO POUCO!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Sabe aquele carro que é bom mas vende pouco, e às vezes a gente não sabe o porquê? Venha conhecer 5 deles no vídeo comigo! Bora!
FONTE DOS ÍNDICES: FENABRAVE
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Пікірлер: 2 200

  • @chrisdias2023
    @chrisdias20236 жыл бұрын

    Não vendem por conta do preço, surreal esses preços, a galera acordou! Carro zero aqui é perder dinheiro, e não acumular patrimônio!

  • @renatosapiens8800

    @renatosapiens8800

    6 жыл бұрын

    Chris Dias Vdd ja era

  • @leandroteixeirademoura4400

    @leandroteixeirademoura4400

    6 жыл бұрын

    Se depender de mim concessionária abre falência kkkkkkk finalmente o povo tá abrindo os olhos

  • @arthurdemenezesams6084

    @arthurdemenezesams6084

    6 жыл бұрын

    Isso mesmo

  • @marcofelipelongen1068

    @marcofelipelongen1068

    6 жыл бұрын

    Chris Dias, perfeitas vossas palavras.

  • @rdoquadros

    @rdoquadros

    6 жыл бұрын

    É isso aí falou tudo,

  • @zeu57
    @zeu576 жыл бұрын

    O principal motivo do fracasso é com certeza os preços abusivos de tds os carros vendidos no Brasil.

  • @pedrorochha

    @pedrorochha

    6 жыл бұрын

    Elizeu Souza melhor comentário

  • @pv7464

    @pv7464

    6 жыл бұрын

    E imagine você compra um up por 44 mil, mas cabe dentro um passageiro a menos que um Chevette, por exemplo.

  • @VLucao

    @VLucao

    6 жыл бұрын

    Ia comenta msm coisa. E metade do preço só de imposto. Assim até as montadoras são lesadas.

  • @alvarovoos7292

    @alvarovoos7292

    6 жыл бұрын

    Elizeu Souza Totalmente sem sentido esse argumento, uma vez que vários outros modelos fazem grande sucesso e são igualmente caros.

  • @alvarovoos7292

    @alvarovoos7292

    6 жыл бұрын

    Paulo Alves vc nunca entrou num chevete nem no up pra falar uma merda dessa

  • @izauraa.1417
    @izauraa.14176 жыл бұрын

    O Golf é muito bom e bonito mas cheguei a conclusão de que não é só beleza. A manutenção e o seguro dele é muito caro.

  • @edmilsonpesado30

    @edmilsonpesado30

    5 жыл бұрын

    Muito caro

  • @dededaz.o.5486

    @dededaz.o.5486

    4 жыл бұрын

    É mas não é um carro popular, quem tem dinheiro pra comprar, Temque ter dinheiro pra bancar!

  • @Dumm121182
    @Dumm1211826 жыл бұрын

    Resumindo: PREÇO!!! Captur 80k Golf: 80k Up quase 50k Querendo ou não, mesmo que a pessoa tenha dinheiro e uma vida estável, é muita grana.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    fato! Abraços e volte sempre!

  • @MegaRoperez
    @MegaRoperez6 жыл бұрын

    Um apartamento popular em Floripa se compra na faixa 145 mil aqui, qualquer carro médio sai na faixa 60, 75 mil metade do valor do apartamento. Mesmo um popular sai 40, 45 mil reais, 1/3 do valor do apartamento ainda. Surreal eu ando com carro de 10 anos de uso, mas muito bem cuidado, por opção, pois não pago 70 mil em algo que deprecia o valor e rápido. Prefiro investir em prestação de imóvel ou mesmo viajar e fazer lazer do que gastar num carro e perder dinheiro.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Concordo com você! Abraços e volte sempre!

  • @edvaldodeoliveirasantosjun3216

    @edvaldodeoliveirasantosjun3216

    6 жыл бұрын

    Concordo Ronaldo. Isso sem falar que uma pick-up custa mais caro do que esse mesmo imóvel popular.

  • @avioesevoos

    @avioesevoos

    5 жыл бұрын

    Os preços dos veículos realmente são altos, impostos abusivos. Mas um apto em Floripa por R$145.000,00 deve ser realmente popular, 1 cômodo. Tudo está muito caro, inclusive os imóveis, e quase ninguém podendo pagar.

  • @edumarins1

    @edumarins1

    5 жыл бұрын

    Genial Ronaldo. Tem toda razão

  • @josejacksonoliveira1121

    @josejacksonoliveira1121

    5 жыл бұрын

    Ronaldo Perez concordo com tudo q vc escreveu,👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻eu tenho um astra Hatch 2011, muito bem cuidado,q eu não troco por nenhuma dessas carniças q ele falou no vídeo, viajo pro nordeste todo ano com ele,e não deixa nada a desejar, pra esses carros mencionado no vídeo.

  • @JeffersonsAudio
    @JeffersonsAudio6 жыл бұрын

    Os carros no Brasil aumentaram demais, praticamente 50% de 5 anos pra cá. Em 2013 comprava-se um Gol 1.6 por 37 mil a vista e hoje praticamente o mesmo carro não se compra por menos de 55 mil com impostos e emplacamento.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Fato!

  • @537837mezpi

    @537837mezpi

    6 жыл бұрын

    Sem falar da desvalorização.

  • @sandrobittencourt7170

    @sandrobittencourt7170

    6 жыл бұрын

    Quem aí teve aumento de renda na mesma proporção? Eu não tive... muito pelo contrário... a minha (junto com a da esposa) caiu 50% com a crise.

  • @JeffersonsAudio

    @JeffersonsAudio

    6 жыл бұрын

    Lembro que quando o Uno Mille estava pra sair de linha em 2013 e estava olhando pra comprar um para trabalhar e estava na faixa 23 mil 2 portas. Meu pai comprou um Gol 1.6 por 36 mil motor e eu fiquei com o meu mesmo que era 2010. Carros estão muito caros e a desvalorização horrível.

  • @mariosouza2015

    @mariosouza2015

    6 жыл бұрын

    Amigo tudo no Brasil é caro e sobe o tempo todo estamos vivendo em um país com qualidade de vida péssima e precária mas que cobram preços de pais de Primeiro mundo onde aqui os nossos governantes pensam que todos somos ricos.

  • @ericbrandt9309
    @ericbrandt93096 жыл бұрын

    A resposta para todos sem exceção é o preço absurdo!

  • @ArsenalTec
    @ArsenalTec6 жыл бұрын

    O povo brasileiro tinha que boicotar todos esses carros lançados, estamos de saco cheio dessa história carro mais caro do mundo 🌎 Sem essa de impostos ,a montadora que estipula esses preços caríssimo porque o Brasileiro sempre paga😡 #vamos boicotar até o preço abaixar 🤙🏽

  • @edmilsonpesado30

    @edmilsonpesado30

    5 жыл бұрын

    Positivo esses Carro sao mais caro do Mundo vergonha tem que ficar nas Lojas sem vendas

  • @edgedossantos
    @edgedossantos6 жыл бұрын

    Tudo muito caro!!! Aí fazem um modelo mais atual na Europa e deixam a gente com essa carroça pedindo um preço absurdo!!!!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Verdade meu amigo....

  • @edgedossantos

    @edgedossantos

    6 жыл бұрын

    Meu Carro LifeStyle tamo junto!!!

  • @renanrenanrenanrenanrenan

    @renanrenanrenanrenanrenan

    6 жыл бұрын

    Por causa dos impostos

  • @isabelcordeiro9053

    @isabelcordeiro9053

    6 жыл бұрын

    edvaldo santos (7

  • @klebercap1872

    @klebercap1872

    6 жыл бұрын

    Imposto ajuda um pouco, mas a vdd dos preços serem tão caros aqui no Brasil são as revendedoras, mesmo pagando imposto e exportação os carros fabricados aqui são vendidos a 10, 20 e até 30 mil mais baratos em países vizinhos do que aqui no Brasil.

  • @MeuCarroLifeStyle
    @MeuCarroLifeStyle6 жыл бұрын

    Queridos amigos! Os dados do vídeo são reais e foram obtidos da FENABRAVE. E devido ao fluxo de comentários estar muito alto, por favor me desculpe caso não consiga responder ao seu comentário! Sempre doi um "coraçãozinho" para simbolizar que foi lido ok? Lembrando que comentários agressivos são bloqueados pela moderação pois o Google não gosta rss abraços e obrigado!

  • @emersonlira46

    @emersonlira46

    6 жыл бұрын

    Meu Carro LifeStyle Fiquei curioso pra saber os tops 5 de vendas

  • @gabrielcavalcante9757

    @gabrielcavalcante9757

    6 жыл бұрын

    Meu Carro LifeStyle o problema do golf atualmente é puramente as políticas de preço toscas da vw do Brasil.

  • @MrKredin

    @MrKredin

    6 жыл бұрын

    gabriel cavalcante Acredito que não só problema do Golf, mas de todos os carros da VW. A ela está oferecendo muito pouco em seus carros pelo preço que está cobrando... Vide Novo Polo por R$ 78 mil na versão Top com painel de plástico duro. E ainda tem gente que defende: "Mas é plástico de boa qualidade", dizem os fanboys...

  • @DeividiMartinez

    @DeividiMartinez

    6 жыл бұрын

    Voltarei sim, também posto vídeos no meu canal, se quiser conhecer seja bem vindo abraços.

  • @BRUH-xj3jv

    @BRUH-xj3jv

    6 жыл бұрын

    Meu Carro LifeStyle podia ter falado da nissan livina

  • @OSVTEC2011
    @OSVTEC20116 жыл бұрын

    Os brasileiros não tem uma politica de preços em nível adequado para adquirir e manter estes tipos de automóveis ditos populares...

  • @dimitriosvolonakis7506

    @dimitriosvolonakis7506

    5 жыл бұрын

    Carro da wolks e inviavel precos absurdos acabamentos roots simples e basico

  • @fabethmorrissey5989
    @fabethmorrissey59896 жыл бұрын

    Vende pouco pq é caro pra c@#@)h0!

  • @Rafael-zm1xp

    @Rafael-zm1xp

    6 жыл бұрын

    Fabeth Morrissey muito baratinho Fora do Brasil⋌༼ •̀ ⌂ •́ ༽⋋

  • @PauloCesar-pk7bi

    @PauloCesar-pk7bi

    5 жыл бұрын

    Concordo muito dinheiro prá pouco carro

  • @ArnX00

    @ArnX00

    5 жыл бұрын

    O UP POR EXEMPLO! SA POURRA É MUIDO E CUSTA 40.000 MIL

  • @josemacleison1981
    @josemacleison19816 жыл бұрын

    Se esses carros fossem mais baratos saia muito!!!!

  • @HGFHY
    @HGFHY6 жыл бұрын

    A questao nao é o carro. Mas de todos ae, sao os precos.

  • @wellyngtonrodrigues9757

    @wellyngtonrodrigues9757

    6 жыл бұрын

    Carros pequenos é caros.

  • @abcdepoiy

    @abcdepoiy

    6 жыл бұрын

    Jose Urbano Com certeza. Golf e captur é o preço. Já o march é um carro muito feio.

  • @LPrime

    @LPrime

    6 жыл бұрын

    Concordo plenamente. Infelizmente todos os carros são caros. Não tem um modelo que possamos chamar de barato.

  • @ricardodasilva2612

    @ricardodasilva2612

    6 жыл бұрын

    Jose Urbano concordo plenamente com você

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Se fosse só preço não venderia mais carros no brasil kkkkkkkk

  • @fanpage5244
    @fanpage52446 жыл бұрын

    No Brasil não existe carro ZERO popular com preço de popular.

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Glauco Nascimento kkkkkk é isso que eu tento entender popular de 30k ! A vista se financiar tu paga uma BMW "popular"

  • @archieri

    @archieri

    6 жыл бұрын

    Esse tanto de imposto que quebra. No Paraguai é tudo barato

  • @KillianZippel

    @KillianZippel

    5 жыл бұрын

    Só carro chinês

  • @RobertoSantos.2009
    @RobertoSantos.20096 жыл бұрын

    Em pais onde um carro "popular" mediano custa 60 salários mínimos ainda vende pra caralho porque tem trouxa que paga, se depender de mim a mafia de carro 0km vai a falência!

  • @Rafael-pw2hx
    @Rafael-pw2hx6 жыл бұрын

    Brasileiro está ficando esperto, por que comprar um Up Okm pelado por R$ 56.000,00 com poucos acessórios, é melhor comprar um Honda Civic usado.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Vendo por esse lado, tem razão. Abraços e volte sempre.

  • @evantuir
    @evantuir6 жыл бұрын

    Porque esses carros não emplacam ? Por causa dos preços.. óbvio

  • @viniciusjose2896

    @viniciusjose2896

    6 жыл бұрын

    e o modo de vender , tem concessionarias que querem entrada de ate90% do carro ,isso acarreta a perda de vendas

  • @evantuir

    @evantuir

    6 жыл бұрын

    Vinicius Jose . verdade...eu comprei um gol g3 2005, é uma nave..nao troco ele por nenhum carro zero .. abraço ✌

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Esse G3 é show mesmo! 1.6? Se for, gosto muito. Abraços e volte sempre.

  • @evantuir

    @evantuir

    6 жыл бұрын

    isso msm..1.6 ap 8 v..top . Abraços..!

  • @jogadorpecador
    @jogadorpecador6 жыл бұрын

    Bem, os preços são muito altos, e não sei dizer outros estados, mas aqui no Rio de Janeiro, do jeito que está , caminharemos a época de 1980 , apenas quem realmente tem um bocado de dinheiro poderá comprar novos, pois a classe média será impossível, e ela que mantém o mercado automotivo aquecido, pois ricos compram carros, mas não compram nem 50 mil unidades ano, pois não tem tanto milionários assim no Brasil, e a classe média que fez bater a venda em 4 milhões ano no início do milênio está sufocada, aqui no Rio de Janeiro, IPVA aumentou, e nem quero falar de seguro, em algumas regiões aumentou até 25% o valor, pois os assaltos, furtos e roubos de veículos está monstruoso em nosso estado, então estamos sufocados para manter um carro, e chegamos a um ponto que não vale a pena sofrer tanto para ter conforto ou manter status, vamos ficar com os carros velhos mesmo, quem troca todo ano, agora só de de dois em dois, e de dois pulou para 3 anos e meio, e isso é exponencial para todas as faixas de trocas.....eu trocava de 3 em 3 anos, e já estou com o meu há 5 anos, iria trocar esse ano, mas nem sonhando, cotei o seguro, e o meu custou esse ano um carro 2013, 3.200,00 reais, e se fosse zero, 6.700, 00 .....e o IPVA 4.100,00, fiquei desanimado, fora os 80.000,000 do valor do carro, de cara viria mais 10,800,00 de despesa , e não posso arcar, não tenho reajuste de salário, pois 4% não é reajuste, nem a corrosão conseguiu repor, infelizmente essa é a realidade, com dinheiro sobrando, eu compro captur, compro golf, compro até BMW, mas com o poder de compra corroído, e o custo de manter um carro nas alturas, eu prefiro dormir tranquilo com meu carro usado de 5 anos, do que dormir desesperado com carro zero na garagem. Ao menos essa é realidade de quem mora no estado do Rio, ter carro aqui está muito caro, muito mesmo.

  • @Andre-1

    @Andre-1

    5 жыл бұрын

    O meu carro tem 14 anos e não troco ele por um carrinho desses descartáveis por aí de 60 mil reais.. confira lá no meu canal , creio que irá gostar! ! Carro bom bonito e barato 😀

  • @Claudynho

    @Claudynho

    4 жыл бұрын

    Tudo que vc escreveu e puríssima vdd , moro no RJ estou sem carro a 4 anos ,nós andamos pra trás , além do que vc falou ,tem os combustíveis absurdamente caros,ruas esburacadas , não dá pra manter ! Por enquanto tem que ser Uber mesmo.

  • @almeidasince1983
    @almeidasince19836 жыл бұрын

    preço !!! tudo nesse pais é muito caro !

  • @josebahiadossantos6799

    @josebahiadossantos6799

    5 жыл бұрын

    Raimunda

  • @rafaelcarvalho631
    @rafaelcarvalho6316 жыл бұрын

    Golf vende pouco pelo preço, simples assim, um top sem ser o gti sai um preço de uma bmw top

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Rafael Carvalho ai vw disse que não vai trazer mais a next gen pq os brs não compram pq será

  • @dayvssonhugo5662

    @dayvssonhugo5662

    6 жыл бұрын

    Embora seja um excelente carro,o valor cobrado no golf top de linha é similar ao cobrado na bmw 116i 0km,é um carro pra quem não liga para status

  • @leandrotsantana8805
    @leandrotsantana88056 жыл бұрын

    São os preços que são muito altos somando a muita gente perdendo o emprego conheço um vizinho engenheiro perdeu o emprego teve que vender os 2 carros e está prestes a perder a casa são efeitos da crise econômica

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Sim com certeza! abraços e volte sempre

  • @dbm8592

    @dbm8592

    6 жыл бұрын

    É que o brasileiro não pode ganhar um salário melhor que já sai gastando até as calças, fazendo dívida a torta e a direita, colocando 300 filhos no mundo, sem pensar que a qualquer momento pode acontecer algum imprevisto, perda de emprego, doença e etc, aí o cara só fez dívida e não tem nenhuma reserva de emergência e pronto, tá feita a merda, e isso reflete diretamente nos bens de consumo, como o mercado automotivo por exemplo...

  • @GameOver-eb3kp
    @GameOver-eb3kp6 жыл бұрын

    No preço que estão pedindo fica difícil! Quando acordarem e colocarem o preço que realmente estes carros valem ai talvez as vendas se deslanchem. Não valem a metade do que estão pedindo!

  • @jogadorpecador

    @jogadorpecador

    6 жыл бұрын

    O pior que não vai mudar, pois o culpado disso é o governo com seus impostos em cascata, e ele não vai abrir mão desses impostos.

  • @harrypotter-co8jv

    @harrypotter-co8jv

    6 жыл бұрын

    jogadorpecador mesmo descontando os impostos carro no Brasil continua caro. O problema e o brasileiro que aceita pagar caro por porcaria, falo isso porque vou para o Japao de vez em quando e vi que os motores de carros japoneses vendidos no Brasil la no Japao ja sairam de linha a muito tempo.

  • @jogadorpecador

    @jogadorpecador

    6 жыл бұрын

    Harry, não , não,se vc fizer o cálculo convertido em doláres, real x doláres, verá que são os impostos que elevam demais.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    é válido lembrar que os impostos são fixos e todo mês os carros aumentam de preços. o vilão não é só o governo não, as empresas aqui querem lucrar muito mais quem outros lugares, inclusive lugares onde a tributação também é alta. Abraços e volte sempre.

  • @jogadorpecador

    @jogadorpecador

    6 жыл бұрын

    O problema é que ele é em cascata, apenas um exemplo: Petróleo, ao ser descoberto, alguém paga para explorar, depois para extrair, compra maquinários, paga impostos , funcionários, royalties, um complexo e enorme processo, enfim extrai e envia para a refinaria, e la´ novamente se recomeça, e então se faz várias matérias primas, e novamente todo o pagto. de tudo, impostos, funcionários, etc. e dali digamos que vá para uma fábrica de pneus, que novamente paga todo um processo até enfim fabricar um pneu, e esse pneu vai calçar um carro que iremos comprar zero, isso é imposto em cascata, e o governo ganha em todas as etapas e processos, até o bem final ser vendido, imagine quanto eles cobraram de impostos? Isso é o demônio do imposto em cascata, que enfim num carro, chega aos absurdos 64% no Brasil, não se pode pensar apenas no IPI , ICMS , COFINS, do preço final, imagine desde o momento que a Vale do rio Doce extraiu minério de ferro, e até chegar as chapas de aço que compõe a lataria de um carro, ou até o ferro que seja o chassis, e agora imagine todo um carro com seus milhares de componentes? Acha que os governos irão abrir mão disso? NUNCA>>>>>eles são os qeu mais ganham.

  • @raulmenem219
    @raulmenem2196 жыл бұрын

    cara seu canal é demais... muito massa ver uma lista tão original e com carros que eu nem imaginava q iam tão mal das pernas... mais legal ainda as informações, a riqueza de detalhes... curtindo dmais ! excelente trabalho pesquisa e eexplicações! muito sucesso pro seu canal mano!! sobre os comentarios é bem isso mesmo...o fator preço com certeza descalibre muito o posicionamento desses carros... montadoras pedindo muito por pouco carro

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Opa meu amigo obrigado abraço

  • @henriquefaceira3496
    @henriquefaceira34966 жыл бұрын

    Se o povo brasileiro acordasse, teríamos carros melhores e mais baratos,,o problema é que quer mostrar para o vizinho que está de carro novo,, sugestão:: para de comprar alguns meses que melhora a qualidade e o preço,, comprar carros usados algum tempo ou manter o seu carro por mais tempo,( faço a minha parte),nos países aonde os carros são melhores o povo faz isso,

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    sim verdade! muitos brasileiros compra carro por status, coisa meio tosca né? Abraços e volte sempre.

  • @betocarvalho8446

    @betocarvalho8446

    6 жыл бұрын

    henrique faceira precisa melhorar a qualidade do combustível.

  • @cesarcaranjo9135

    @cesarcaranjo9135

    6 жыл бұрын

    Concordo plenamente

  • @danielcampos7170

    @danielcampos7170

    6 жыл бұрын

    O problema ainda agrava porque além do preço já salgado o camarada ainda financia e paga dois carros feliz da vida!!!!

  • @ederfelixdasilva2098

    @ederfelixdasilva2098

    6 жыл бұрын

    concordo com vc

  • @edvaldodeoliveirasantosjun3216
    @edvaldodeoliveirasantosjun32166 жыл бұрын

    Infelizmente esses carros são muito bons (principalmente Golf e Up), contudo, são muito caros. Um Up! TSI chega a R$ 62.000. Quem quer pagar esse valor por um carro sub-compacto? O modelo básico passa de R$ 39.900,00. Acrescente - se pintura metálica (R$ 1.500,00, emplacamento, manutenção...é difícil

  • @diegoprime2011

    @diegoprime2011

    6 жыл бұрын

    Edvaldo de Oliveira Santos Junior e olha que o up foi lançado á 19.990 com a mesma qualidade isso ninguém consegue nem lembrar de tanto que o valor subiu!

  • @JohnnySchlinge

    @JohnnySchlinge

    6 жыл бұрын

    Edvaldo de Oliveira Santos Junior do que brlho

  • @andreimetaleiro
    @andreimetaleiro5 жыл бұрын

    Ao canal, parabéns! A matéria abordada, é interessante.

  • @matutaaa1
    @matutaaa16 жыл бұрын

    canal de maisssss... mt bem narrado e assuntos interessantíssimos!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    5 жыл бұрын

    valeu meu amigo, tamo junto

  • @joaovitorsouza7324
    @joaovitorsouza73246 жыл бұрын

    Tenho uma move up tsi 15/16 e na época o preço em relação ao up normal era 3mil a mais. Era um preço salgado mas q ainda compensava devido a potência, economia e segurança. Aí a vw me lança a nova geração com uns tapinhas visuais, o mesmo up tsi partindo de 54k, aí ficou difícil. Ela praticamente transformou o up tsi num carro de nicho, por isso de vendas tão baixas.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    sim, concordo! Abraços e volte sempre.

  • @ulisseshonor4784

    @ulisseshonor4784

    6 жыл бұрын

    Verdade o preço conta muito em um determinado seguimento.

  • @jorgetimbo

    @jorgetimbo

    6 жыл бұрын

    Mas é um ótimo carro, pra quem gosta de máquina. O motor TSI é muito potente e econômico, uma combinação rara. Um verdadeiro foguete, excelente em ultrapassagens devido ao elevado torque, nada deixando a desejar em relação a carros maiores. É muito bom o conjunto.

  • @tecnoinfo.1488
    @tecnoinfo.14886 жыл бұрын

    O UP é um exemplo classico do desrespeito da VW com o consumidor. Chamado de carro de entrada, quando agrega os acessorios minimos para conforto bate nos precos de carros de categorias superiores com os mesmos acessorios de linha por isso, as vendas ainda que expressivas sao na maioria de versoes peladas para uso em prestadoras de servicos. E quanto ao quesito seguranca.... quem acredita na idoneidade da VW em testes???? Certamente o carro que foi testado é diferente daquele que esta na rua.. historicamente os carros da VW Brasil depois de um certo tempo de uso começam a ranger quando passam em lombadas pois tem menos pontos de soda que o necessario e aço inferior para baixar custos.

  • @MrPublicitizen

    @MrPublicitizen

    6 жыл бұрын

    Disse tudo! quebrou as pernas dos fanboys do frigobar e da fabriqueta vw... os que adoram esses carros juram que andam em carros da audi. Só rindo.

  • @gamesbrasil2916
    @gamesbrasil29166 жыл бұрын

    Muito boa a explicação,do expositor.Viu os ângulos da lógica

  • @rodrigobatista7691
    @rodrigobatista76916 жыл бұрын

    Esses carros são bastante caros para o que oferecem. Um carro 0km de $45.000 vai levar o motorista ao mesmo lugar que um semi-novo de $15.000

  • @diogorl90

    @diogorl90

    6 жыл бұрын

    rodrigo batista se você pensar em deslocamento está certo, mas um carro mais moderno te leva com mais conforto, economia e segurança

  • @rodrigobatista7691

    @rodrigobatista7691

    6 жыл бұрын

    Diogo César Rodrigues Lage , De fato sim, moro no Rio e dirigir por aqui em pleno verão sem ar condicionado é bem desconfortável. Se bem que realmente, quem pode pagar por conforto paga. E as montadoras sabem que no brasil tem gente que paga o preço que é sugerido e que acho eu um pouco abusivo. Ah, meus parabéns pelo trabalho, muito bom vídeo.

  • @Rodrigo-yn9bm

    @Rodrigo-yn9bm

    6 жыл бұрын

    rodrigo batista se vc parar pra pensar q um gol top custa uns 45 0 km e brincadeira, 45 vc paga em um focus 2014 q é um carro muito alem

  • @ricardoazeredo3528
    @ricardoazeredo35286 жыл бұрын

    Tenho dois populares e um deles é Nissan march, o grande problema do carro assim como toda Nissan são as peças, não existe nada para pronta entrega, tudo caro e importado do Japão, rodo muito mais devido a fácil manutenção com o Palio ( que ainda possui GNV e aguenta buraco das ruas).

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Verdade meu amigo, Nissan tem essa parada das peças...Abraços e volte sempre.

  • @pedroqubradas.
    @pedroqubradas.6 жыл бұрын

    Por mim as montadoras irão falir todas. Não pago esses preços abusivos no Brasil, carro popular deveria no maximo custar 20mil.

  • @orlandogaiego2048
    @orlandogaiego20486 жыл бұрын

    O principal entrave nas vendas, creio que seja o preço e as atualizações em relação ao que é vendido lá fora! Os fabricantes insistem em nos considerar como subdesenvolvidos!

  • @luigi2490
    @luigi24904 жыл бұрын

    Excelente vídeo!!!

  • @caiocauan8414
    @caiocauan84146 жыл бұрын

    Os cara coloca uma fita isolante na lanterna do Up e falam que foi restilização

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Bem por aí mesmo kkkk abraços e volte sempre

  • @canalbatalha

    @canalbatalha

    6 жыл бұрын

    Na verdade os Para choques tem desenhos mais bonitos que o anterior além de volante e algumas funções na versão TSI que não tinha também

  • @marcofelipelongen1068

    @marcofelipelongen1068

    6 жыл бұрын

    Caio Cauan, e aumentam o preço.

  • @alexmabreu

    @alexmabreu

    6 жыл бұрын

    KKKKKKKKKKK!!! Sacanagem...

  • @sergioalves9050

    @sergioalves9050

    6 жыл бұрын

    O problema do up, é que ele é muito feio msm

  • @auderisilva977
    @auderisilva9776 жыл бұрын

    Olha meu amigo, o problema destes carros é o preço que é alto de mais........ Parabéns pelo vídeo que ficou ótimo!!!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Preço alto e menos interessantes que a concorrência, acredito! Abraços e volte sempre.

  • @gsilva3903
    @gsilva39033 жыл бұрын

    Nuhhhh. 10 mil inscritos. 2 anos se passaram. Chegou a mais de 600 mil. Parabéns

  • @jhonataaires6143
    @jhonataaires61436 жыл бұрын

    Pela qualidade do canal, deveria ter mais inscritos. Excelente trabalho.👍🏻

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Obrigado meu amigo. A gente vai chegando lá devagar e sempre ehehehe abraços e volte sempre

  • @renatocampos1975
    @renatocampos19756 жыл бұрын

    Preços horríveis altíssimos quem compra qualquer um desses veículos particularmente esta jogando dinheiro fora .são carros caros demais .

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    É, tudo é muito caro, isso é fato, mas com certeza o fator CUSTO X BENEFÍCIO é fraco nos modelos. E o preço está inserido nessa jogada! Abraços e volte sempre.

  • @clebsonfoliveira
    @clebsonfoliveira6 жыл бұрын

    Volkswagen não tá mais vendendo muito pq quer ter lucro exorbitantes com seus pequenos carros e todos com a "mesma cara". Captur é bonito, mas tem materiais no acabamento bem mais pobres que os concorrentes. O march não vende pq é feio mesmo. Kkk

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Concordo com a sua opinião! abraços e volte sempre

  • @lucasgoldner2625

    @lucasgoldner2625

    6 жыл бұрын

    Binho Oliveira se feiura fosse motivo pra não vender o onix não estaria em primeiro lugar...

  • @lincolnlima3051

    @lincolnlima3051

    6 жыл бұрын

    lucas goldner, falo tudo

  • @clebsonfoliveira

    @clebsonfoliveira

    6 жыл бұрын

    lucas goldner não acho o Onix tão feio assim. Mas o pecado dele a gente já sabe; a segurança que foi péssima no teste da Latin Ncap. Ah, além disso, o Onix vende muito pq a Chevrolet tem concessionárias em várias cidades do país e provavelmente deve ser o carro que os bancos mais financiam através de créditos mais acessíveis.

  • @lucasgoldner2625

    @lucasgoldner2625

    6 жыл бұрын

    Binho Oliveira depois do ranagade o onix foi o carro mais broxante que eu tive o desprazer de dirigir, aqui na empresa onde trabalho tem um 1.4, e sinceramente, meu gol special 1.0 anda mais e é mais confiavel que o onix.

  • @adilsonjosedesantana1989
    @adilsonjosedesantana19896 жыл бұрын

    Concorrentes com melhor custo benefício, design mais atraente, garantia extendida e preços equivalentes, fazem muita diferença principalmente no segmento de entrada que é o mais agitado. A Chevrolet investiu pesado em marketing e promoções com pacotes inclusos no Ônix com preços atrativos. A Hyundai investiu em design atraente, qualidade mecânica, custo benefício honesto, modernidade e garantia de 5 anos. Resultado: sucesso em vendas e satisfação garantida.

  • @ermelindowenceslauqueiroz8894
    @ermelindowenceslauqueiroz88946 жыл бұрын

    Parabéns, vai chegar facinho nos 50ooo. Muito útil.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Valeu meu querido! Estamos trabalhando e sempre com humildade. Abraços e volte sempre.

  • @Diegokone
    @Diegokone6 жыл бұрын

    Vende pouco porque os preços são fora de série.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Surreais...

  • @rogerioflores6468
    @rogerioflores64686 жыл бұрын

    As montadoras tem se dar mal mesmo. Só assim talvez acordem deixem de roubar as pessoas com os PREÇOS ABSURDOS que praticam no mercado nacional. Carros bosta, preços absurdamente caros, sem contar a falta de segurança de alguns modelos que são os mais vendidos. Povo está cansado de ser enganado. Olha o Onix, o carro mais vendido e Nota ZERO no teste de segurança, aí agora colocam um barra na porta refazem o teste e leva três estrelas. Continua sendo uma bosta, mas é o mais vendido. Sem contar que é caro. Mas paciência, Brasil é assim mesmo

  • @vagnersuavi6208

    @vagnersuavi6208

    6 жыл бұрын

    Rogerio Flores muito bom! Isso mesmo, deveriam boicotar esses preços abusivos.

  • @felizvascao6341

    @felizvascao6341

    6 жыл бұрын

    Rogerio Flores não entendo brasileiro . O governo leva 50% do preço do automóvel e a fabrica ( montadora) é queleva a culpa. Ate quando o Brasileiro vai raciocinar com a bunda? Tabem essa coisa de se comprar carro pela beleza e nao pelo conforto e segurança ( caso up ) . É bonito entao nao precisa ter motor e nem salvar a sua vida . O vizinho ficou com inveja ? Entao é esse que eu quero . Brasileiro compra carro pra mostrar pros outros e nao pra usa-lo . Deixar de comprar um carro porque ele é feio . Coisa de brasileiro. Nao tira plastico do banco pra mostrar que é novo , mesmo suando a bunda toda e as costas. Entao , quando nao pode comprar , ai que põe uma porrada de defeito. Brasileiro diz : "nunca dirigi mais achei o carro ruim " . Tudo isso justifica a merda em que nos encontramos.ah! Tenho um honda ( pra mostrar pros outros) e um up tsi pra andar na frente de muito motorzão de carro bonito ( como o meu honda) . Tambem sou brasileiro kkkkk .

  • @AlexHC83
    @AlexHC836 жыл бұрын

    O defeito do march é a falta de uma cara nova. só isso.

  • @netto899
    @netto8996 жыл бұрын

    Parabens pelo video. muito bem feito e editado. com certeza o preço alto eh o principal fator. quanto mais concorrência mais caro!!!! deveria ser o contrário. preço por preço eu faço a linha do usado com conforto do que zero pelado!!!!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Obrigado meu amigo. Concordo com você. Abraços e volte sempre

  • @josecampos9106
    @josecampos91066 жыл бұрын

    Se o up tsi custasse o mesmo preço do gol seria o carro mais vendido do Brasil ultrapassando onix,prisma e hb20 com o motor mais potente de todos e 10 em segurança

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Também acho!

  • @josecampos9106

    @josecampos9106

    6 жыл бұрын

    Meu Carro LifeStyle principalmente fazendo quase 30km/l de combustível na estrada carro super econômico talvez o mais econômico do Brasil e potente quando necessita.

  • @renatosapiens8800

    @renatosapiens8800

    6 жыл бұрын

    jose campos Mas tem o design tão estiloso quanto um fogão! Kk

  • @jonatanfelipe5301

    @jonatanfelipe5301

    6 жыл бұрын

    O problema do up nao é só o preço,o consumidor brasileiro esta olhando muito questão design e o up é feio.

  • @josecampos9106

    @josecampos9106

    6 жыл бұрын

    Renato Sapiens o uno é igual quadradão desde as primeiras versões e se manteve até hoje e ninguém fala mal e é um carro muito mais simples, menos potente e não tem nem a metade do conforto qe o up oferece

  • @wanderleywsm8337
    @wanderleywsm83376 жыл бұрын

    *ATÉ ABRIL DE 2019 VOU COMPRAR MEU UP TSI, MAS NÃO VAI SER ZERO KM, POIS É UM CARRO QUE PRECISO E QUERO, ÁGIL E ECONÔMICO, MAS NO BRASIL AS COISAS NÃO ANDAM A JATO DEVIDO AO ELEVADO IMPOSTO E A GANÂNCIA DAS FABRICANTES DOS VEÍCULOS*

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    UP é uma boa compra semi novo! Sucesso meu amigo. Abraços e volte sempre!

  • @justiceiro5888
    @justiceiro58886 жыл бұрын

    March=feio Captur= simples e cara Fiesta = cansado Golf= perdeu respeito e é carro Up= todo mundo tem medo do motor 3cc escola de samba

  • @neimellodealcantara2284
    @neimellodealcantara22846 жыл бұрын

    Gostei do canal. Comentários corretos, na medida e sem ser cansativo. Desde a época do Fusca nós sempre tivemos modelos inferiores. A injeção de combustível e outras tecnologias reinavam absoluta lá fora. Os impostos é que encarecem nossos carros tornando seus preços altos pelo que oferecem.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    valeu querido! concordo com vc! abraços e seja bem vindo.

  • @CarlosEduardo-ut2jo
    @CarlosEduardo-ut2jo6 жыл бұрын

    *Principal Problema* *PREÇO*

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    bem frisado ehehehe Abraços e volte sempre.

  • @ralbadasilva
    @ralbadasilva6 жыл бұрын

    45k 50k em um carro do seguimento de entrada hj em dia pra mim é surreal. Com esse mesmo valor Vc pega um seminovo top de linha como um Civic, corola e afins. Só louco pra comprar esses carros 0km hj em dia

  • @carlosimperio1837

    @carlosimperio1837

    6 жыл бұрын

    bem isso msm

  • @kaozryan

    @kaozryan

    6 жыл бұрын

    Entendo sua opinião, mas 0km não tem nada a ver com usado. Eh óbvio que sempre o preço do usado eh mais em conta. Lembre-se que esse Civic ou Corolla de 45 mil eh um carro de 2012!!! Bem diferente do 0km.

  • @ralbadasilva

    @ralbadasilva

    6 жыл бұрын

    Leandro Almeida tbm acho bem diferente. Mto mais carro, mais motor, mais estilos, mais opcionais, montadoras com ótimos serviços pós venda mesmo para usados, digo isso pois meu pai tem uma hilux 2008 e faz todas as revisões na concessionária e tem mtos benefícios, enquanto minha mulher pegou um Renault 0km e logo nos primeiros meses teve problemas com o carro e com a prestação de serviço na concessionária. Fora a desvalorização desses 1.0 que é um absurdo aqui no Brasil.

  • @kaozryan

    @kaozryan

    6 жыл бұрын

    Rafael Alba não estou criticando sua posição, até pq tive 4 usados para conseguir comprar meu primeiro 0km. Os usados são bons de custo benefício se for bem garimpado, pq existem muitos usados que são verdadeiras bombas. Mesmo que um 0km venha ter problemas, existe a garantia.

  • @leandromineiro2679
    @leandromineiro26796 жыл бұрын

    Na minha opinião, o UP não emplacou porque ele é feio demais! kkkkkkkk

  • @raimundobonfim2902

    @raimundobonfim2902

    5 жыл бұрын

    os automóveis no Brasil sem exceção os preços são altos demais

  • 6 жыл бұрын

    Ah com certeza são os preços altos e a qualidade não tão boa se levar em consideração o valor. Prefiro os usados

  • @nivaldop9325
    @nivaldop93256 жыл бұрын

    Eu tenho um Golf 1.4 TSI Mexicano e posso lhes dizer q é um senhor carro. Mas reconheço q é um carro caro e a Volks " cagou" qdo o abrasileirou . Continuou caro e ficou longe do importado

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Esse aí que vc tem é muito show. Parabéns man. Abraços e volte sempre

  • @nivaldop9325

    @nivaldop9325

    6 жыл бұрын

    Um carro espetacular, não troco tão cedo. Quem tem um vontade aconselho a pegar o seu, não vai se arrepender. Espetacular. Não vi ainda um nacional a altura.

  • @nivaldop9325

    @nivaldop9325

    6 жыл бұрын

    Quem tem vontade*

  • @andrylrigoni

    @andrylrigoni

    6 жыл бұрын

    Nivaldo P ĺ

  • @rodrigor3651

    @rodrigor3651

    6 жыл бұрын

    Nivaldo P já deu defeito no DSG? Mais um motivo para vender pouco, o alto custo de reparo do DSG7.

  • @marcianosousa6932
    @marcianosousa69326 жыл бұрын

    Acredito que o PREÇO é sempre um fator decisivo na compra de um carro! Na minha opinião a forma de baixar esses preços seria mudando um pouco a nossa cultura ! Carro aqui é sinônimo de status ! Poderia até continuar existindo isso, porém, que fosse nivelado por cima, para não fazer sofrer quem não se importa com isso, porém o nivelamento é covardemente "por baixo", onde quem não tem nada haver e não nasceu em berço de ouro acaba sofrendo só podendo comprar carros ruins e carissimosssss! Afinal ganhando pouco seria necessários várias vidas juntando para conseguir comprar um de luxo !

  • @RosinhaTricolor

    @RosinhaTricolor

    6 жыл бұрын

    Concordo... O carro mais barato já deveria vir com o mínimo de segurança e conforto, mas para termos isso, é necessário abrir a carteira, nesse assalto que é a indústria automobilística aqui, ou se contentar, como a maioria tem de fazer, em comprar uma guilhotina e rezar... O material é ruim(O New Fiest do México é muito melhor, porexemplo), os detalhes de acabamento e de segurança deixam muito a desejar (os testes mostram bem como alguns carros somem numa colisão lateral), economizam no cinto de tres pontos retrátil em todos os bancos, bem com nos encostos para a cabeça... Aqui, realmente nivelam os carros por baixo, à exceção dos preços...

  • @Mariana_hoffman24
    @Mariana_hoffman245 жыл бұрын

    Você poderia fazer um vídeo de melhor carro popular para comprar, creio que seria muito bom pq a maioria dos brasileiros compram . Ia ajudar muitas pessoas a se decidir para compra.

  • @clovisneto9143
    @clovisneto91436 жыл бұрын

    O caso do golf é mesmo bizarro , depois de ser nacionalizado perdeu alguns equipamentos e curiosamente ficou mais caro , tendo a questão do câmbio DSG7 ser muito problemático.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Sim sim! Mas o preço deveria ter caído! Lembro que quando nacionalizou o 1.4 TSI subiu tipo, 8mil reais!

  • @mateusandradeferreira3046
    @mateusandradeferreira30466 жыл бұрын

    Eu tenho um Up move 1.0. gosto demais do carro. Comprei seminovo pouquíssimo rodado por um ótimo preço. Mas é um carro muito caro. Espero que a volks faça alguma coisa para mantê-lo no mercado.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Verdade, o carro é bom mas é bem caro. O bizu é fazer como você fez mesmo, pegar semi novo. Abraços e volte sempre.

  • @lopes.d.2324
    @lopes.d.23246 жыл бұрын

    Se o povão de baixa renda optar por siminovos com serteza vai sai muito mais carros de linha .

  • @lucascandidop1
    @lucascandidop16 жыл бұрын

    Amigo, legal seu trabalho! Uma sugestão. É interessante mostrar a venda do carro não só no geral, mas também em relação à sua categoria. Assim o consumidor sabe de fato a posição relativa do veículo. Seria bom então qdo mostrar a posição do Golf, mostrar como está o Focus e o Cruze. Vlw!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    O golf é o menos vendido da categoria de hatches médios, e no geral vende muito mal. E todos os carros também. Valeu meu amigo, abraços.

  • @thales5868
    @thales58686 жыл бұрын

    Minha opinião: March- ignorando o fato q existe um certo medo com relação à confiabilidade da nissan, diria que não vende pq é feio e o cvt dele é péssimo Captur- powertrain não é nem rápido nem economico. Fora isso o público desse carro não quer câmbio manual Golf- preço ta uma palhaçada. Quando começou a ser vendido, o alemão highline custava 67k, hoje não se compra nem um confortline 1.0 com 67k e ainda é (mal) fabricado no brasil Fiesta- é bom, mas numa comparação com a concorrência é bem medíocre e caro, além de interior e tecnologias serem defasados há uns anos Up!- eu, particularmente, gosto, mas parece um frigobar, não tem um cambio automático (atraente pro uso urbano) e nem um manual de 6 marchas (pra quem gosta de cambiar) e é caro, além do interior simples espantar um pouco

  • @alexedelweiss3267
    @alexedelweiss32676 жыл бұрын

    Um amigo me falou que esse Captur é um Duster com uma carroceria reformulada. Parece que a estrutura do modelo vendido aqui no Brasil não tem nada a ver com a do europeu, sendo que reaproveitaram a plataforma do Duster e desenvolveram esse modelo sobre ela.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Sim, verdade. Ele foi feito na plataforma do Duster. Eu acredito que ele não emplacou por isso não, mas sim que tá muito caro pelo o que a Renault oferece...Abraços e volte sempre.

  • @melklevi
    @melklevi6 жыл бұрын

    Acho que preço é o maior vilão das montadoras. E o segmento dos semi-novos vem crescendo, sem contar que com a crise é melhor fazer a manutenção do carro que tenho e tentar um consórcio do que pagar 2 carros com financiamento. Fora outros fatores que influenciam nas vendas como falado no vídeo ( concorrência é melhor, o carro tem baixo desempenho, e não agrada o consumidor). Gostei do vídeo.

  • @paulorobertooliveira3530
    @paulorobertooliveira35306 жыл бұрын

    Olá. Sou proprietário do New fiesta 2018. Já tive um New fiesta 2016. A mecânica é a mesma, mas os ajustes ficaram ótimos. Pena ser caro com os opcionais. Quanto aos outros acho que a Nissan falta uma política de marketing mais forte. A Renault peca pelo preço e perante a concorrência faltam detalhes importantes como os airbags do Ecosport. O up não consegue substituir o gol que apesar de antigo é sempre um pé de boi e ganha recursos avançados dos outros veículos. O tempo está passando e novos produtos chegando como o pólo que deixa o golf no chinelo.

  • @jadersonvieira5178
    @jadersonvieira51786 жыл бұрын

    Hoje nosso mercado automotivo, está com muitos modelos e caros. Oque faz o público procurar os populares. Se o povo parar de compra essas bosta que trazem para nosso país e quebrar as montadoras, quem sabe tragam algo melhor para nós consumidores!

  • @marcelosantos-hd5wd
    @marcelosantos-hd5wd6 жыл бұрын

    Vender bem um carro popular com preço de luxo ???? Só no brasil !!!!! Onde se vendem carroças e cobram por limusines ....

  • @luciahelenaalvesdacosta2323
    @luciahelenaalvesdacosta23236 жыл бұрын

    Eu tenho um March e sou apaixonada por ele. Não pretendo sair dele. Achei lindo a nova versão espero que venha para ca para eu trocar o meu.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    seria ótimo a Nissan trazer a nova versão para o Brasil!

  • @thiagohieberlipinski4939
    @thiagohieberlipinski49396 жыл бұрын

    Eu já dirigi o Fiesta com o motor 1.5 e câmbio manual, por ser embreagem hidráulica, achei duro de usar em comparação com a Parati 2001 de meu pai. Mas não dá pra negar que o Fiesta ficou muito bonito em visto à alguns concorrentes.

  • @felipeokamoto8158
    @felipeokamoto81586 жыл бұрын

    Todo carro deveria ter um mínimo de segurança para ser vendido no país , aí queria ver vender tanto Onix, prisma ,Mobi , uno e etc. O Brasileiro prefere uma carroça estilosa do que um carro seguro .

  • @andreinascimento7810

    @andreinascimento7810

    6 жыл бұрын

    Perfeito! Segurança custa caro e brasileiro não quer pagar por isso, pois não da status.....

  • @felipeokamoto8158

    @felipeokamoto8158

    6 жыл бұрын

    Andrei nascimento isso , criar um carro seguro , com tecnologia de ponta como tem no Up é caro muito caro , mas Brasileiro prefere pega a carroça do Onix que é um verdadeiro bateu morreu, onde o seu preço nas versões mais "tops" passam dos 55 mil reais o mesmo preços do Up . Que tem nota máxima em segurança , é econômico, tem um espaço interno melhor que muito carro compacto mesmo sendo um subcompacto e tecnologia de ponta onde tem relato de pessoas com o carro acima dos 300 mil km sem fazer nada além de uma manutenção preventiva .

  • @ulisseshonor4784

    @ulisseshonor4784

    6 жыл бұрын

    Deixa o mercado se auto regular. Compra quem quer kkkk

  • @raphaelaraujo2651

    @raphaelaraujo2651

    6 жыл бұрын

    Pois é, o Onix líder de vendas e sem segurança, só tem status que o povo acha legal, qualquer batida média pode ser um pt

  • @carlosf13bob4
    @carlosf13bob46 жыл бұрын

    O problema é que esses carros não tem preço de carro popular, pôr isso que não vende muito.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Verdade

  • @Daniel66937
    @Daniel669376 жыл бұрын

    O March sofre por ter parado no tempo, acredito que nós já estamos 2 gerações atrasados com o resto do mundo, mas concordo. O Captur sofre por ser literalmente uma Duster bonitinha (o mesmo que usar uma caixa toda enfeitada pra guardar estrume), e não oferecer o cambio CVT no motor 2.0 sela o caixão desse carro. O Golf sofre pelo preço e por ter um concorrente muito forte, que é o cruze. O Fiesta teve 2 grandes problemas: Custo x beneficio (que a concorrência era melhor) e o PowerShift, que deixa muita gente puta de raiva... O Up! tem o mesmo problema do golf, é caro demais, e num segmento dele, preço é ainda mais importante.

  • @alexrmilani00
    @alexrmilani006 жыл бұрын

    Fui ver um Captur hoje , sorte que vi esse vídeo . Desinteresse agora pegou . Mais um inscrito .

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    fez bem. muito caro!

  • @leandrodossantos1514
    @leandrodossantos15146 жыл бұрын

    March- manutenção cara. Captur- preço elevado. Golf- preço elevado. New fiesta- mudou pouca coisa; preço elevado. UP- designer apático.

  • @MayconCavalcante01
    @MayconCavalcante016 жыл бұрын

    Video bacana, mas não precisa ficar peguntando pq não é vendido!!! As vendas estão caindo, valores absurdos estão sendo cobrados. Tem no mercado carro 1.0 por 40 mil.......................kkkkkkkkkkkkkkkkk Aqui é Brasil amigo!! As pessoas estão acordando pra vida, não vale a pena comprar carro 0 km no Brasil, besta é quem compra.

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Maycon Alves kkkkkkk mano eu não consigo lidar com isso cara no brasil com 32k vc compra um belíssimo carro sem nada 1.0, la fora com os mesmos 32k vc compra vc compra um mustang, camaro v6 2.5 ,3.0 e o brasileiro se conforma se bem que imagina um v6 3.0 no brasil bebendo gasoalcool e etanois até a bmw e mercedes tiveram que se adaptar aos motores 2.0 4cil, ai vêm revistas e sites falando assim o brasil esta mudando agora temos carro 1.0 3 cil kkkkkkk😂😂😂😂

  • @radiostorm

    @radiostorm

    6 жыл бұрын

    Maycon Alves o mercado está amadurecendo

  • @agamenonsantana125

    @agamenonsantana125

    6 жыл бұрын

    boa

  • @alfarigsbr

    @alfarigsbr

    6 жыл бұрын

    Maycon Alves a litragem não é mais um conceito fechado de desempenho, como nos anos 80 e 90. Hoje tem 1.0 que anda mais que 2.0. 1.4 que anda mais que 2.0... 1.5... e assim vai.

  • @paulosilveira6039

    @paulosilveira6039

    6 жыл бұрын

    É @Maycon Alves é bm vc rever seus conceitos. Bem assim @alfarigsbr adquiri um Golf 1.0 TSI e não me arrependo da aquisição, se rodar em 100lm/lt 19,8km/lt e se enfiar o pé 200km/hr. Já andei de BMW e não senti diferença, além de não chamar a atenção dos vagaba.

  • @aluisiosilva9585
    @aluisiosilva95856 жыл бұрын

    A frente dos carros da WV são praticamente todas iguais, aquela gradinha e o símbolo do fabricante no meio, simplesmente manjada. Tá na hora de por a criatividade pra funcionar, pois não dá pra distinguir se é um gol um golf ou um fox são todos iguais.

  • @gustavoaraujoo
    @gustavoaraujoo6 жыл бұрын

    Poderia ter informado quanto vendeu o líder da categoria de cada carro apresentado, pra nos dar noção dentro da categoria. Vídeo muito bom. Parabéns!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    obrigado meu amigo, abraços

  • @rodrimec8151
    @rodrimec81516 жыл бұрын

    É tudo caro pra gisgracar

  • @Kitofab1
    @Kitofab16 жыл бұрын

    Além de peço o Brasil tira itens de série que vem lá de fora com o carro. Eles alegam que é pra reduzir custo, mas ele só sobe kkkkk

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    é uma máfia man! Abração

  • @ronaldosouza9935
    @ronaldosouza99356 жыл бұрын

    A dois motivos porque não vende. Primeiro o preço que é um absurdo, eu tava vendo na webmotors um Golf 1.4 se encontra na faixa dos R$100.000 a R$110.000 enquanto a se encontra Cruze 1.4 na faixa R$88.000 e o Focus R$80.000 a diferença é muito. E o segundo motivo é porque o país ainda não se recuperou depois dessa crise, então muito difícil alavanca nas vendas fora ainda com esse IPI alto .

  • @adrianoalbanaz9302
    @adrianoalbanaz93024 жыл бұрын

    Tenho um Up 2015 e adorei o carro! Creio que o valor deste carro está muito alto, no caso do mais top seu valor fica muito próximo ao de um Pólo por exemplo, ou seja: acabam preferindo o Pólo por oferecer mais conforto e opções...

  • @eniltonpedrosa7188
    @eniltonpedrosa71886 жыл бұрын

    O problema de todos esses carros está no preço... todos extremamente caros para a realidade brasileira.

  • @marceloaltomarecarreiro1180
    @marceloaltomarecarreiro11806 жыл бұрын

    O Up tem um interior que passa um aspecto espartano...chapa da cor do carro nas portas, tabelier simples,...é um excelente projeto, mas o aspecto do interior parece do Uno dos anos 90

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Concordo com você. Abraços e volte sempre.

  • @djplinniocx
    @djplinniocx6 жыл бұрын

    Entre o Golf e o Cruze Hatch , fico totalmente na dúvida ! pois são dois super carros que eu sou fã demais !!! otimo vídeo amigo, ja deu meu LIKE !! Abração

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    vá de cruze. a manutenção e seguro do Golf são muito mais caros. abraços querido!

  • @RodolfoFSantos
    @RodolfoFSantos6 жыл бұрын

    Carro no Brasil é caro, dentre outros motivos, porque não tem montadora nacional. Se o Gurgel não tivesse fechado em 93 quando as estrangeiras entraram de vez e o Estado nacional brasileiro tivesse sido mais coerente com uma política de transportes, o cenário, provavelmente, seria outro.

  • @DanielSousa0
    @DanielSousa06 жыл бұрын

    a VW tropeçou nas próprias pernas na hora de posicionar esses carros... O Up! que era pra ser carro de entrada, na prática só tem um modelo mais barato que o Gol, o Gol tá fazendo hora extra e o Golf ficou muito caro pra dar espaço pro polo. Golf é um baita carro, venderia bem se fosse mais barato!

  • @erickfernando7902
    @erickfernando79026 жыл бұрын

    O problema é realmente os preços, parece que as montadoras já fazem isso pra tirarem eles de linha

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Verdade. Abraços e volte sempre.

  • @valdenorjose6425
    @valdenorjose64256 жыл бұрын

    Eu fui comprar um captur, mas quando vi que tinha só uma luz de ré e o estepe debaixo do carro eu desisti da compra.

  • @ricardoapalves
    @ricardoapalves6 жыл бұрын

    A explicação é bem simples, o valor cobrado pelos carros mostrados no vídeo, vc compra outro muito melhor.

  • @Caesarjanone
    @Caesarjanone6 жыл бұрын

    Na minha opinião são três os motivos para q esses carros não vendam. 1 são caros 2 são ultrapassados 3 são feios

  • @Dommus50

    @Dommus50

    6 жыл бұрын

    New Festa é feio e ultrapassado?

  • @sexybabilina

    @sexybabilina

    6 жыл бұрын

    Dommus50 eu acho o New Fiesta lindo. Queria ter grana pra comprar o sedan. Achei super confortável, bonito e espaçoso.

  • @alexferreira8640
    @alexferreira86406 жыл бұрын

    Up e um ótimo carro, ele so esta nessa lista porque e MUITO CARO!!!!!!!!!!!!!!

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Também acho! Se vendesse o Take Up completo a 35mil o cenário poderia ser outro! abraços e volte sempre

  • @underescort
    @underescort6 жыл бұрын

    Carro muito caro vende pouco. O brasileiro está começando a se conscientizar sobre a relação custo-benefício.

  • @admilsondasilva1605
    @admilsondasilva16055 жыл бұрын

    olá amigos gosto muito dos esclareçimentos sobre a compra comparativo e preços de carros feito por esse canal .Tenho um fox com motoe de 3 cilindros chamado MPY, quero saber se fiz uma boa compra abraços até lá

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    5 жыл бұрын

    Sim boa compra

  • @zeoraymazeo
    @zeoraymazeo6 жыл бұрын

    O VW UP é um carro muito bom, meu pai teve um tsi. As únicas queixas dele em relação ao UP foi falta de vidro elétrico traseiro, falta da função um toque nos vidros dianteiros, botões de porta sem iluminação, falta do pára barro traseiro (barulho intenso em chuva ou cascalho batendo na lataria da caixa de rodas) ausência do fechamento dos vidros pelo controle da chave. Enfim, o VW UP peca nos detalhes e cobra caro. No ano passado trocou pelo Mobi 🤷🏼‍♂️

  • @fanpage5244

    @fanpage5244

    6 жыл бұрын

    Roberto F Ele gostou mais do Mobi do que do Up ?

  • @zeoraymazeo

    @zeoraymazeo

    6 жыл бұрын

    Glauco Nascimento Tratando de desempenho o Up é sensacional. O Mobi atende com economia, tem alguns detalhes que faltam ao Up (exceção do para barro e vidro elétrico traseiro), mas falta disposição igual o motor tsi tem. Outro problema do Mobi é com relação ao teste do Latin Ncap ele tirou uma nota péssima 👎

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    6 жыл бұрын

    Kkkkk...trocou por um Mobi? Como vc deixou ele fazer isso

  • @MrPublicitizen

    @MrPublicitizen

    6 жыл бұрын

    Só isso? kkkkkkkkkk... coisas que são básicas em outras marcas, são itens de luxo na volksrato...kkkkkkkkkkkk

  • @IvanLuisBatera

    @IvanLuisBatera

    6 жыл бұрын

    Roberto F acho que seu pai nao soube escolher o up certo entao, porque eu tenho o TSI também e tem tudo o que vc falou que o do seu pai nao tem, com excessão do para barro, mas vidros elétricos atras, toque unico pra subir e controle dos vidros pra subir na chave canivete isso tem tudo, tem certeza mesmo que era p TSI que seu pai teve ? 🤔

  • @ermandinho
    @ermandinho6 жыл бұрын

    O que peca no march è o design e o acabamento interno. Com a próxima geração que deve se basear no modelo europeu ele deve emplacar nas vendas. O captur sofre do mal acabamento interno além de na versão top de linha vir com o 2.0 com o antiquado AT4. O golf vende pouco porque è caro e o próprio segmento está caindo enquanto o segmento dos suvs está dominando. O problema do fiesta è o espaço interno e principalmente o powershift. Uma pena o up não vender bem já que è melhor que muitos outros compactos mas seu design e tamanho não agradou. Uma salvação pro up pode ser o taigun.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    Belas colocações. Obrigado! Abraços e volte sempre.

  • @Sluiz857
    @Sluiz8576 жыл бұрын

    Tenho um UP TSI q comprei há 2 anos. Econômico e MUITO potente. É dificil um carro nacional andar igual. Mas o preço dos novos está impraticável. Fui ver um 2018 e voltei pra trás.. vou ficar com o meu mesmo por enquanto.

  • @MeuCarroLifeStyle

    @MeuCarroLifeStyle

    6 жыл бұрын

    e é o mesmo carro, não vale a pena você trocar o seu...abraços e volte sempre.

  • @mariaauxiliadorasilva4007

    @mariaauxiliadorasilva4007

    5 жыл бұрын

    Porquenaopasaparavotananadia

  • @dayvssonhugo5662
    @dayvssonhugo56626 жыл бұрын

    Embora seja um excelente carro,o valor cobrado no golf top de linha é similar ao cobrado na bmw 116i 0km,é um carro pra quem não liga para status

  • @mazaum
    @mazaum6 жыл бұрын

    Alguns carros podem sair de linha, devido seu alto custo na venda...alguns anos atrás era possível ter um carro popular gastando no máximo R$20mil reais hoje em dia pra ter um popular é quase 4 vezes mais caro, por conta de toda a tecnologia embarcada no mesmo, o golf tem um alto custo devido aos impostos em seu valor final...entre pagar R$120mil aproximadamente, pra ter um top de linha o GTI com o mesmo valor vc encontra outras opções interessantes de esportivos... sedã de luxo... sedã esportivo...pra mudar essa realidade a qual vivemos de alto custo, tem q mudar muita coisa no país e voltar a ser como nós anos 90 onde só carros nacionais representavam 90% da frota nacional, marcaram época e gerações...

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Marcelo José Soares o golf como tudo não é só imposto não

  • @TutoriaisMixTutoriaiss

    @TutoriaisMixTutoriaiss

    6 жыл бұрын

    Vou falar em dolar ! O golf por exemplo 2018 no UK custa $ 18. 285 o mesmo modelo no Brasil R$80.000 vamos dizer que ele custe em produção metade que eu ja acho muito $ 9. 140. O carro que é fabricado no brasil que tem isenção de impostos seria 9.100 x 3.34 = 30.394 + 60% = 48k com imposto só que o preço de custo e os impostos não são esses pq a empresa está no Brasil pega esses 48 e tira uns 10 mil = 38 mil - 80mil igual 42 mil de lucro vc acha que é imposto se vc não concordar mantém os 10 mil e faz 48 - 80 = 32 mil de lucro que ainda é um absurdo se vende por 18 la aqui por 35, 40 ta mais que bom no maximo 50

  • @mazaum

    @mazaum

    6 жыл бұрын

    @Tutoriaismix.....falou tudo

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