Gosto muito do seu programa... Abraço

A minha história de pérolas que me passaram ao lado resume-se a dois que agora fazem correr água pelos olhos. Nsx mk1 por 29.000€ e em 94 podia ter ficado com um Celica de 1975, azul, com 30.000kms por 700€. 🥲

A questão que se coloca é : quais são os carros atuais que estão baratos e vão valorizar. Deixo duas dicas , porsche 996 turbo e 4S, alfa Romeu 4C. Digam mais opções!

O conteúdo é muito bom, continuem porque os temas têm tido muito interesse. Queria apenas deixar uma ressalva para o caso do Porsche Carrera RS, para o qual referiram comprar por "tostões" e vender por milhões: o carro custava 70/80k e hoje custa milhões, deixem-me discordar porque, para o comum dos mortais, 70/80k não são tostões. :)

Fui um infeliz vendedor de um s2000 em 2015. Mas foi por uma boa causa, serviu para financiar um 996 turbo.

eu tive a sorte de comprar o celica 2000 gts-i a versão da bélgica/ paises baixos(1992) , a na altura em que eles(celicas) estavam relativamente baratos , mas agora ui preços sempre a subir

Neste momento está em leilão um s2000 de 2008 volante a direita por cerca de 18 mil (licitação atual) em Espanha.

São muito raros mas estão aí... e eu tenho ainda o meu RARÍSSIMO Opel Corsa B GSi, que o comprei em Dezembro de 1993 e sempre de garagem. Têm a ideia do valor comercial deste clássico registado nos clássicos do ACP e que faz em Dezembro, 31 anos...? 🙏🙏😜

Belo tema para entrar numa depressão profunda, dou os meus exemplos.... Comprei o meu 205 gti de 89 há +- 11 anos por 2200 euros... , Audi URS4 há +- 9 anos por 4000 euros ... Etc etc... Claro que foram apanhados com o conceito de nostalgia, quando essa geração agora tem poder de compra vai crer aquilo que lhes marcou... Para mim ficou-me sempre na memoria por exemplo os Integra type-R, 13k a 17k ...agora andam ja perto dos 30k, e tambem dos E46 M3 que já vão nos 40 altos quando era 25k ..... Isto é um tema para varias horas.... Abraços

1.9 cdti da opel era melhor? Hum então e de onde vem esse motor? 😉

@gtman11

Ай бұрын

Enciclopédia automóvel mas possivelmente só de tdi! Motor do 159 era JTDM e não só JTD, esses só nos primeiros 156 e 147. Ma segunda geração já eram mjet! Não se pode é dizer que os JTD não eram FIAT, é desconhecimento profundo sobre a matéria e depois dizer precisamente o contrário dos 1.9cdti, que são italianos e piores em fiabilidade devido a alguns periféricos de qualidade duvidosa face ao "motor original".

Excelente conteúdo parabéns 💪🏻

Muito interessante o tema escolhido e parabéns aos intervenientes pela seleção dos modelos! Nós também partilhamos dessa paixão e temos neste momento alguns pocket rockets que já estão a valorizar, embora sejam mais recentes! Infelizmente esse tipo de carros são cada vez menos e em bom estado então!

Sou mais ou menos da vossa idade, tenho 40 anos. Por isso partilho da mesma dor, de não ter comprado alguns dos carros que falaram. No entanto sou dono de 3 clássicos. Um carro que não falaram e eu tive a feliz ideia de comprar em 2011, me levou a comprar mais 2, foi o PEUGEOT 205 Cti 1.6 115cv. Havia na altura imensos á venda. Comprei o meu por 3500€ em bom estado. Precisava apenas uma capota nova que me custou menos de 500€.

É assim, de facto se formos aos classificados de Portugal está tudo caro, mas se formos ver em alguns sites internacionais onde registam as vendas em leilões do mundo todo dá para perceber que em Portugal os preços pedidos estão muito mais altos por vezes do que aquilo que carros iguais foram vendidos em leilão e com a crise que se avizinha não sei se os preços se vão manter altos, até porque já começaram a descer desde o tempo do COVID.

Eu tenho um Honda Prelude 2.2 de 1997 e cada vez mais caros, o Honda odiado por todos mas excelente máquina Nem sei se o venda pelos preços altissimos ou se fico com ele

@NR_pt

Ай бұрын

ai está um carro para manter ;)

@paganini0332

Ай бұрын

Accord Type-R de 2000 com 130 mil kms :) Estes H22 são uma viciantes

@fabioribeiro5071

Ай бұрын

⁠@@paganini0332esse accord ainda está bem acessível, quando o pessoal se lembrar que existe, lá vão os preços disparar.

Adivinhei sobre o Honda S2000 🤣🤣😂

Nao gostei . Falaram do CUP e não do 106 GTI 😂

Guilherme Costa então é o TWINGO? Não perdoo. Abraço sócio #32 Twingo Clube de Portugal 🇵🇹

38:38 , parece um porsche 996.2, qual era o valor desse carro? estou curioso, obg

Um carro que acho estranho não ter valorizado é o primeiro Mégane Coupé. Os 2.0 valorizaram um bocado e já chegam a 7000€, mas mesmo as versões mais fracas de 16v estão a preços baixos e é um carro interessante. Tenho um para venda no Pisca Pisca, comprem 😏

Tenho um celica gt4 que custou 6 mil euros por ex 😊, acho que o 996 seja ele qual for tem tudo para valorizar foi mal amado ate o conduzirem a partir daí é o 911 classico com ac e direcao assistida é fantástico

Subaru Impreza GT (GC8)

Tenho um Renault 5 gt turbo de 1987, e um Honda crx del sol esi 1992, e muito sinceramente as vezes não sei bem o que fazer com eles...

Eu já fui ao museu da Alfa Romeu e ao da Ferrari (Modena) e para mim...a Alfa tem dos carros mais lindos que alguma vez foram feitos!!!

Honda s2000 e o renault 5 turbo2

O yuri nao se antecipa. Ele apenas a sabe levar. Se der para ser tudo de graça hahaha.

Eu tenho alguns clássicos, (G40, 127, MGTF) e na verdade, não são bom investimento! Isso é uma mentira que dizemos a nós mesmos! Há muito melhores opções para investir!

Ainda não tiveram o prazer de conduzir um citroen zx 16v para perceberem o que foi o melhor chassis dos anos 90.

o @YuriFrances é o culpado do preços dos carros subir 😁

Ford escort rs turbo

@hugopereira2223

Ай бұрын

O esquecido...

Para o alfa 159/Brera/Spider, o melhor motor era o 2.4 JTDM de 210cv. Melhor até que o V6 de origem GM. Aliás, o Drivetribe fez um video a comparar os 2. O Spider dessa geração está tão debaixo do radar que ninguem se lembra dele.

Alpine A110 berlineta ee 1972

E então os NISSAN terrano?

P38 vai levar o mesmo trajecto que os range rovers 2.5 td

Desculpem, mas...muita parra (conversa) e pouca uva....

O land Rover carro pra África seus umildes sabios

Sem querer ser ofensivo... más estas conversas sobre estes pseudo-carros de performance europeus. Queremos carros a serió? Venham aquí a NJ, USA e a preços lógicos, não com estes valores absurdos por uma suelta vela. G40 a 7250€.....

Vou adicionar contexto ao vosso podcast. A análise do valor tem de ser feito em CONTEXTO. Salario Minimo em 2001: 389 euros Salario Minimo em 2024: 810 euros O Honda Integra apesar de ter aumentado de preço, normal face ao aumento gigante da inflação diminiu de preço em termos homologos. Honda Integra 2024 - 25OO0 € (30 salarios minimos) Honda Integra 2001 - 13900 € (35 salarios minimos) ------ Falar em negocios perdidos estão a falar claramente para um nicho da população porque o vosso discurso faz parecer que era muito facil ter esses carros antigamente, o que nao é verdade. Em 2001 a pessoa de classe Pobre teria de passar fome durante 3 anos para comprar (Ex: Honda), nao considero isso um negocio perdido, mas sim prioridades sobre a vida. Houve claramente aumento de preço dos carros, mas tenhamos em contexto que o custo de vida e a inflação fazem parte desse aumento

Eu adoro carros franceses para mim todos vão varolisar e teem o melhor design do mundo

Renault 8 gordini