CARRO CONSOME MUITO COMBUSTÍVEL! TUDO SOBRE CATALISADOR, SONDA LAMBDA PRÉ E PÓS CATALISADOR E BICOS!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Se você acha que seu carro, está consumindo muito combustível, você precisa assistir esse vídeo até o final. É quase um mini curso sobre catalizador, sonda lambda (sensor de oxigênio) pré catalisador e pós catalisador, e bicos injetores de combustível.
Esta dica serve para todos os veículos de todas as marcas com qualquer motor gasolina ou flex, ( Renault, Peugeot, Citroën, GM Chevrolet, Vw Volkswagen, Fiat, Ford, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Chery etc.)
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CURSO DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS PARA INICIANTES: go.hotmart.com/C32013963T
Пікірлер: 310
Eu vi vários vídeos antes deste sobre o mesmo tema. Este esclareceu de uma forma que se eu tivesse visto ele antes, nem via os outros ... Um vídeo de quase 27 min, que me prendeu de uma forma, que passou rápido e que me deu vontade de continuar aprendendo... Parabéns pela explicação, demonstração e compartilhar seus conhecimentos. 👏🏻👏🏻👏🏻 Por mais gente assim no mundo...
Cara p gente com pouco conhecimento de mecânica igual a mim, esse diálogo entre a santa lambda e a central faz toda diferença. Kkkk eu consegui entender perfeitamente por causa dessa didática. Parabéns Mano.
Cara... Meus Parabéns... Que esclarecimento é conhecimento... Top...
Muito obrigado pelos seus esclarecimentos.e o melhor e o mais claro que vi até hoje. Parabéns
Excelente aula de mecânica eletrônica. Parabéns!
Muito bom, gostei muito, realmente um mini curso perfeitamente explicado, parabéns e continue com esses ótimos vídeos ! 👍👍👍👍
Você é o melhor que tem, parabéns pelo seus vídeos são muitos bons, aprendo muito com seus vídeos
Gostei muito do vídeo. Com certeza vai agregar valor na sua vida e, na vida de todos nós que tivemos a oportunidade de assistir
Gostei muito!!! Muito bem explicado. Obrigado por nos passar esses encinamentos.
Orgulho de assistir seus vídeos, profissional que ama oque faz. Parabéns e sucesso ainda mais.
Estou ficando fera em mecânica já economizei muito com suas dicas mecânicas
parabéns pela informação é o primeiro que eu vejo explicar detalhes de tudo que acontece no motor do carro 👏👏👏👏
Cara sua explicação foi top parabéns pelo grande profissional que você e.. ganhou meu lik
Excelente aula prática, com muito conteúdo, sobre consumo de combustível. Fácil de entender e dicção ótima. Parabéns. Um forte abraço. Sou de Cabo Frio.
Parabéns, vídeo muito bem explicado.
Video muito rico em detalhes, além da excelente didática. Parabéns!
Parabéns ótima explicação... gostei muito da aula
MEUS PARABÉNS, SHOW A EXPLICAÇÃO
Parabéns pelo vídeo. Mostra muito conhecimento no assunto.
Ótima demonstração. Parabéns e obrigado.
Parabéns pelo vídeo, uma nova abordagem sobre o assunto, principalmente sobre os bicos. Conhecimento que deveria ser comum entre os profissionais reparadores mas é algo raro. Maioria quase total mal sabe utilizar uma máquina de testes que dirá diferenciar se os bicos estão dando mais, ou menos vazão que o normal, simplesmente concluem que se tiver três em níveis semelhantes e um com nível mais baixo ou mias alto, esse é o que está ruim ignorando as tabelas de vazão que vem junto com as respectivas máquinas de testes. Vc mostrou conhecimento, mais uma vez parabéns, ganhou mais um inscrito.
Muito com seu conteúdo... excelente explicação.. bem didático
Nada de longo, ficou bem esclarecido, obrigado.
Parabéns meu irmão pelas suas explicações você é o melhor que tem na internet explica com paciência passo-a-passo não tem ninguém igual parabéns Deus te abençoe sempre💙✌
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras amigo! Me sinto lisonjeado! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muito bom, gosto muito das suas explições
análise pericial no detalhe show de bola!👍👍👍👍👍👍👍👍😃
Sou carrasco dos críticos você tá de parabéns por sua paciência e explicação gostei 👍
Cara gostei demais edtou aprendendo mecanica com voce muito obrigado
Parabéns show de boa sua explicação muito bom !!!
Excelente vídeo e bem didático.👏👏
Parabéns, muito preciosas estas informações.
Muito bom as suas experiências.
Isso não é somente um vídeo! É uma mega excelente aula de mecânica automotiva.... parabéns
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
11 ай бұрын
Muito obrigado, me sinto lisonjeado!
@borrachariadadinheirosim8236
10 ай бұрын
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes onde é sua oficina amigo
Ótimo vídeo, parabéns!
Ótima explicação amigo ajudou muito valeu
Aulão, parabéns!
Parabéns jovem, que explicação tóp 👏👏👏, muito obrigado !!!
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!
Muito explicativo, parabéns
Ótimo vídeo, esclarece muito muito !"!
Vídeo tão bacana que nem tenho palavras.👏👏👏👏
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
2 жыл бұрын
Obrigado amigo!
Top de mais como foi dito é quase um curso... parabéns pro canal...
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Muito obrigado Marco!
Parabéns pela explicação
Gostei muito do seu vídeo parabéns pelo amor de poder ensinar atua é speriencia a nós ❤❤
Parabéns meu irmão continue sempre assim seus vídeos são maravilhosos muito bem explicado você nasceu com esse dom😃💙✌✌
Muito bom teu vídeo bem explicado
Ótimo vídeo,parabéns, meu ford ka 1.5 sigma, não funcionou e levei ao mecânico e ele constatou a sonda pré travada e realizou a troca somente,mas no outro dia Não ligou normal,ao meu ver excesso de combustível ,pode ser os bicos depois de ver esse vídeo, parabéns pelo seu profissionalismo
Esse sabe bem ??...Gastei excelente palestra amigo..Parabéns Sucesso sempre!!
Parabéns pela aula um abraço
Gostei excelente aula
Parabéns pelo video e explicação
Um show de explicações
Ganhou mais um inscrito e parabéns pelo excelente trabalho
Que aula em ... muito bom mesmo!!
Parabens muito bem esplicado
Excelente aula
Excelente profissional
Boa noite obrigado pela explicação
Parabéns, conteúdo top.. Meu g5 2012 acendeu a luz de injeção, não perdeu força, não falha, ta andando bem demais, foi passado o computador nele e acusou sonda pos e catalizador, ando todo dia fiz media com ele e ta consumindo o normal que o manual fala, ta com velas ,cabos e bobina nova. Agora to com pé atraz em mexer nesse catalizador, tirei as sondas e a comeia esta inteira. Ja me indicaram colocar um 4x1, mas ja vi relatos de o aquecimento queimar os cabos de vela e ventoinha do radiador com calor
Parabens pela explicação muito bom aprendo muito com sua explicação
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Obrigado Evaldo!
Top demais.. difícil é achar um lugar que tenha uma máquina de teste de bicos
Parabéns eu recebi muito conhecimento aqui e só sou um motorista mesmo.... Tenho muito ter esse na área de injeção eletrônica
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Obrigado amigo!
Parabéns amigo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu tenho um Logan a 5 anos e não tenho nem um problema, só uma coisa leve em um mecânico que conhece a mecânica de cada carro ok!!!
Já vou me inscrever. Obrigado
Parabens, Muito Bom.
Parabéns pelo ótimo conteúdo! Novo inscrito!
Muito top sua explicação
Esses vídeos são muitos bons, ja ja vc atinge 100 mil incritos!
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Obrigado Diego!
valeu pela dica.
boas informações.
Cara parabéns. Muito bom mesmo. O meu Logan 2020 tá assim. Consumo alto, e falhando para pegar depois de muito tempo parado. Depois que pega, falha um pouco e pronto, passa o dia normal. Minha esposa sente logo o cheiro de combustível queimando forte. Hoje levei no mecânico, ele tá analisando as sondas.
@fabriciopoa3394
Жыл бұрын
Resolveu irmão? Era sonda mesmo?
@edson874
Жыл бұрын
@@fabriciopoa3394 E aí meu parceiro. Era a tampa do motor, ela é de plástico, rachou por baixo, subia óleo do motor pras bobinas, as velas estavam encharcadas. Uns 350 essa tampa. Troquei. Aí com uns dias, quebrou o trocador de calor, passou óleo pra água. O reservatório ficou só o doce de leite. E fez o contrário, passou água pro óleo, bateu o motor. Passei 46 dias esperando peças para retífica. Resumindo. Recebi o carro com muitos problemas, bati o motor de novo. Aí devolvi na loja e peguei meu dinheiro de volta. Renault nunca mais. Peguei um Nissan Versa 1.6 2018. Um monstro. Completo, confortável, econômico, top das galáxias.
@elvis5283
Ай бұрын
Qual tampa do motor estava rachada?
já deixei meu joinha.
👏🏼👏🏼👏🏼 bom saber disso
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Valeu Alisson!
Muito bom
Boa valeu. 👍
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Valeu Joaquim!
Parabéns pelo vídeo, uma dúvida nesse caso, se um dos bicos trava aberto, troca o bicos de injetor ou faz somente limpeza de bico?
Olha você e ua pesoa muiyo legal você edplica detalhe.po detalhe eu gostei muito o meu carro de manhã quando do partida chera muito gasolina us quatros bico são novo tem hora qui não consigo anda.na rua quando acelero.eli da uas cordada passa o aparelho só da ar condicionado não ds ontra coisa já troquei o sensor map troquei os cabos e ela mais tá fo mesmo jeito obrigado Boa noite
Mestre no assunto muito bom.
@macieljose5161
3 жыл бұрын
Meu amigo, como posso indentificar que a sonda do meu carro esta com defeito????
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
Obrigado Damião!
@msdicasautomotiva.Sergiolopes
3 жыл бұрын
@@macieljose5161 pra ter certeza mesmo, somente passando o scanner pra ver o funcionamento da sonda.
Seria um sonho se tua oficina fosse em Campo Grande - MS
Estava com um problema de dificuldade de pegar de manhã do nosso honda new ft 2009 at. Mandamos revisar motor de partida, bateria era boa ainda, tb o automático do motor de partida, aí ficou meia boca. Aí mandei denovo e o mecanico fiz limpeza dos bicos injetores. O que acontecia era que com gasolina tinha dificuldades mas com alcool não ! Aí retirei a sonda lambda decima e descabonizei com CAR80 e tb deixei de molho no vinagre de alcool. Depois disso ele voltou a pegar bem. Tb dias depois retirei todo combustivel no tanquinho de partida a frio e coloquei uns ML de CAR80 puro lá dentro e fiz várias vezes o giro da chave até o 2 estágio sem ligar para injetar nos bicos da partida a frio e depois fiz pegar. De lá para cá nunca mais incomodou e a patroa só elogia minahs indiadas de "mexanico". Claro que quando pipoca ao dar a partida de manhão é motor de partida, se apaga o painel é bateria, se não dá nenhum sinal é motor de partida morto mas se vcs ve que no alcool pega bem e na gasolina não verifique a sonda decima do teu honda !!!
Meu carro tava consumindo muito e cortando muito quando tava frio, saia muita fumaça pelo escapamento, o carro chega balançava, porém só quando tava frio depois q esquentava ele melhorava. Levei no mecânico ele viu no scanner q a sonda tava parada, fui lá depois ele olhou de novo fez uma revisão limpou bicos e tbi, mas quando eu liguei ele depois de uns 2 dias ele tava do msm jeito, cortando muito, a fumaça diminuiu quando eu ligo, mas ainda tá consumindo muito. Detalhe, depois q ele fez as limpezas viu no scanner q a sonda tinha voltado a atuar.
Excelente vídeo!!! Como é feita a análise da sonda? Pra saber se ela está boa? Somente com o leitor de sistema ou por um multímetro!?
que dica boa, peguei um carro zafira, faltava dono ja gastei muito, estou vendo que carro esta com partida saindo leve fumaça branca no escape depois diminui, passamos no scaner, acusou a sonda lambda, sera que vou ter que trocar os bicos de injetor???
Ganhou mais um escrito
Muito top
parabéns pelo vídeos! qual bico injetor que vai no motor d4d Clio sedan 2002??
Amigo boa tarde meu sandero no caso deu baixa eficiência catalitica e ai ja troquei as duas sondas e agora vou mandar fazer essa limpeza dos bicos e espero que resolva
Boa
Parabéns. Tenho um Corolla 2011. Tá com a Luz de injeção acendendo. Já troquei a bomba de injeção. Agora a sonda labda. Seria bom limpar os bicos de injeção ou comprar uns novos. Me der um luz professor
obrigado meu amigo o meu carro esta com a luz de injeção aceza direto eu ouvi um comentário pela iotub sobre sand que ela estava muito suja quando eu fui tira emcotrei o conector dezemcaixado
Parabéns pela suas explicações,mais uma pergunta,tenho um crossfox 2009 flex vc disse que todo carro flex sao duas sondas,porque o meu do tem a pré sonda,fico no aguardo do retorno abraço.
Hoje o dono do carro tem que ser o mecânico! Sem nunca ter sido. Que é isso gente! O mecânico foi substituído por uma tela de computador... são novos tempos...o mundo está evoluindo...
Parabéns brother seu vídeo ficou top muito bem explicado isso vai ajudar muitos .
Top
O meu e um Megane 1.6 1.6 tá um cachaceiro Bebendo muito já troquei bobinas velas kit de correias e passei o scanner não acusou nada pode ser os bicos obrigado tmj 👏👏
Eu fui no médico o meu carro estava consumindo muito um prisma 1.4 /2015 estava fazendo 5.8 consumo e o mecânico passou escane e deu sonda 2 mais eu não comprei porque achava que não era ela e vi o seu vídeo e os sintomas me diz que é bico ou regulador de preçao quando ligo o carro sinto cheiro de álcool e quando estou dirigindo os meus olhos as vezes começam a lacrimejar e muito eu vou mandar olhas os dois obrigado pela explicação
Boa noite amigo estou com um Sandero Stepway 2017 carbonizando as velas e tempo de injeção alto d maís
Olá amigo a luz da injeção acendeu, honda fit 2004 passei o escaner e a sonda estava travada ,em 2 anos eu troquei duas o, e o carro está andando bem e econômico, já estava partindo para o módulo com defeito, deixeio carro ligado, quando encostei no plug o carro desligou, eu coloquei o plug corretamente e o carro está uma maravilha.
@jonathanreis1696
2 жыл бұрын
Tudo bem meu amigo ,tenho um tbm e o meu acusou sonda está sem catalisador vou comprar o catalisador e as sondas ele as vezes para na lenta e do nada morre
@ederspinasse
2 жыл бұрын
@@jonathanreis1696 ola amigo verifique o plug dos modulos no fundo do porta luvas na lateral-direito, em questão de morrer pode ser o plug dos sensores de posicao da borboletas passa limpa contato, antes de trocar o catalisador ou sonda passar escaner so o catalisador ruim nao iria fazer o carro desligar
@jonathanreis1696
2 жыл бұрын
Cara descobri que o carro estava com catalizador oco e a sonda de oxigênio acusando falha de aquecimento
Muito boas suas dicas amigo! Onde fica sua oficina?
amigo, tenho um New Civic 09 1.8 automático flex, o consumo correto dele pelo que vi na internet é 10km/l na estrada no etanol, o meu está fazendo 7,5km/l apenas. Tenho o ODBII e consegui ler os dois sensores, pré e pós, o pós está lendo normal, de 0,1 a 0,8, já o pré está parado, sem leitura alguma. Será que o aumento de consumo pode ser por conta do pré? A luz da injeção não está acesa, porém ele não apresenta leitura nenhuma.