Si lo compartes en tus redes llegará a más gente. Y no te olvides de dar al 👍🏽

@chandoerrato1969

Ай бұрын

Buenas noches Isaac, sabría usted decirme si hay alguna web donde poder consultar un histórico de lineas de relieve gracias.

@IsaacMorenoGallo

Ай бұрын

Busque por el IGN

@chandoerrato1969

Ай бұрын

@@IsaacMorenoGallo muchisimas gracias

@luispardo370

Ай бұрын

Muy interesante, pero discrepo en cuanto a que Nájera no existía. Diversos hallazgos romanos demuestran lo contrario Un placer ver si vídeo y enseñanzas

@IsaacMorenoGallo

Ай бұрын

Era la cabeza de puente de Tricio en lo que hoy es el río Najerilla. Como ciudad no existía, sería algún establecimiento al servicio de la vía o alguna industria de alfarera ligada a la ciudad de Tricio.

Buenas Isaac. Soy riojano y conozco muy bien toda esa zona. Me parece incomprensible que este patrimonio lo tengamos tan olvidado y maltratado. Voy a intentar pasar tu video a algunas personas de por aqui para ver si se puede hacer algo. Gracias por la buena labor de difusión que haces.

No me extraña que no tengas ningún futuro en la política. 😢 Antaño se diría: "Mas pobre que un maestro de escuela" recordando a los que daban lo mejor de sí fomentando el conocimiento por pura vocación y sin animo de lucro. Cuentas con mi admiración y reconocimiento.👍

Según la Real Academia de la Lengua QUIJOTE es: "Hombre que, como el héroe cervantino, antepone sus ideales a su conveniencia y obra de forma desinteresada y comprometida en defensa de causas que considera justas." Creo que es la MEJOR definición para Isaac, defendiendo batallas prácticamente perdidas contra la ignorancia, la desidia y la mala fe de algunos que destruyen ese antiguo, monumental y desconocido patrimonio romano . Sabemos que duele bastante ver estas cosas arruinadas pero muchos admiramos el trabajo de ponerlas en valor y mostrarlas al MUNDO. Una vez más, GRACIAS ISAAC.

Dolorosos sus comentarios. Llevo unos años peleando por la misma razón: que las calzadas romanas deberían haber sido utilizadas como camino de Santiago. Incluso a nivel político pero no hay ningún interés. Vivo en La Rioja y el tema calzadas es desconocido o despreciado. Y el camino de Santiago es una manera de que los peregrinos puedan visitar los bares de algunos pueblos por donde jamás pasó el camino. Aquí manda la vid y las Glosas. No da para más...

Algun dia se reconocera tu trabajo como te mereces, porque te lo debemos los amantes de la historia

@user-le4ec6ii7d

Ай бұрын

Creo personas como Isaac Moreno Gallo podrían enviar cartas a las universidades y los ayuntamientos para que sepan qué proteger, creo que las universidades deberían estar mucho más informadas acerca de la tecnología romana, la cual es muy buena y permanece a lo largo de los siglos y los siglos. Los ingenieros civiles y arquitectos deberían estar realmente informados sobre estas tecnologías, por ejemplo se ve que las arquerías de los acueductos han durado siglos y siglos, debería ser prohibido usar muros discontinuos en edificios, deberían promoverse más los puentes con paredes de piedra protegiendo el hormigón.

Otra joya de video sobre las joyas romanas de nuestro país.

Madre mía!! llevo días viendo tus videos sin parar desde que descubrí tu canal. Has transformado mi manera de mirar las piedras. Muchas muchas gracias por tu labor, Isaac. No tiene precio

"El pueblo que hoy en día no tiene un camino de Santiago y un puente romano es un pringao" 😂😂 es usted un crack, me quito el sombrero y a sus pies. Es usted el Fernando Alonso de la ingeniería o la arqueología romana, padreando todo el día 👏👏👏

Espectacular trabajo de divulgación. No nos viene nada mal más cultura!!!

Don Isaac, lo que puede llegar a dolerle el corazon, lo que me duele a mi de ver estas cosas, como le dolera a Usd. que las ama . Muchas gracias por su labor que nunca sera lo suficientemente valorada ni pagada

Qué clarito habla este hombre!

Señor Gallo! Eternamente agradecido por su aporte a la humanidad, como me gustaría geoposicionar con sus respectivas coordenadas todo esas monumentales carreteras que usted con mucha dignidad y FORTALEZA, nos muestra... gracias mil gracias haré mi aporte en divulgar su labor de investigación. Gracias mucha salud y fortaleza

Fue tan importante la construcción de esa carretera como su labor actual de comunicación de las características de construcción romanas. Es una pena como obras de este calibre pensadas para durar lo que durase el mundo estén en estas condiciones y olvidadas por la administración en la gran mayoría de los casos.

Por desgracia solo hay dos tipos de carreteras romanas, las destruidas y las que están por destruir, una pena. Gracias por la divulgación

Me encanta ❤❤❤!!! Adelante!! Enganchadisimo al canal .

El turismo actual no busca el enriquecimiento del viajero sino despojarlo de su dinero. Ánimo, Maestro.

Se ve de maravilla y se agradece su compromiso.

Verdades como puños!

beber para olvidar, nunca mejor dicho bien por su trabajo Isaac

Tus vídeos como siempre espectaculares!!! pero en este me quedo cuando has dicho que te duele mucho cuando destrozan un trozo de Via romana 😥 Eso mismo me pasa a mí y me da mucha rabia 😡 Gracias por tanto maestro

Se te ve decepcionado y no hay para menos, gracias infinitas por tu esforzada labor, mucha gente como usted falta en este país, gracias Isaac!!!

@eduardogonzalezgonzalez1816

Ай бұрын

Si. En este vídeo se le ve bastante decepcionado la verdad.

Un placer ver sus videos. El tema es fascinante ( quizá no para todos) pero lo explica y muestra e interpreta siempre todo tan bien, tan tangible, que da gusto. Muchas gracias. No pare de subir contenido. Muéstrenos todo lo que ha visto y descubierto. A muchos nos fascina el tema y el alcance con este formato es enorme y atemporal.

@IsaacMorenoGallo

Ай бұрын

👍🏽

Muchas gracias Isaac por seguir explicando como se construían las carretera romanas !!! Una pena ver los daños causados, por las personas que no dan valor a estos yacimientos. Gracias de nuevo, hasta pronto, saludos.

Isaac su trabajo es fantástico , y lo que me apena, además de ver el desastre que han provocado en esa estupenda calzada, es el disgusto que le provoca a usted el comprobar, que poco a poco la cosa va aún a peor. No se mortifique, porque lo de este país no tiene arreglo. Tiramos y regalamos el dinero de nuestros impuestos, en cosas en las que puedan algunos sacar tajada, y la inteligencia no les da para más. Un saludo, y siga con su obra, que es magnífica.

Sorprendido de tener este patrimonio en la zona que nací.

Que grande divulgador del vino Romano jajaja.Buen video Isaac ,sigue así!!Saludos!!💋💋

Una nueva maravilla. Lo que aprendo con usted. Soy un enamorado de los castillos y siempre me ha dado cosa ver muchos derruidos y no entendía como no los restauraban como fuente de turismo para los pueblos. Muchas gracias por la labor que hace.

Te felicito por exponer las realidad incómoda sin doblegarte a los intereses económicos que corrompen la verdad.¡Bravo por tu valor y ética!.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

En 2013 hice precisamente ese tramo del Camino de Santiago y no recuerdo para nada, ningún tipo de información de que por allí hubiera una calzada romana cuando llegué a Nájera. Sabe Dios por dónde nos llevan los itinerarios establecidos del Camino. Sin embargo recuerdo que en Cirauqui (Navarra), sí que estaba promocionada como "calzada romana" un camino de mulas empedrado y con una pendiente endiablada, a la salida del pueblo, y que va a dar a un puente, por supuesto, tambien "romano". Pues en aquel entonces me lo tragué, y recuerdo haberme sentido emocionado de caminar sobre una calzada romana durante un buen tramo del camino perfectamente empedrado. Supongo que todavía sigue promocionado como tal. Muchas gracias Isaac.

@IsaacMorenoGallo

Ай бұрын

Así es, tal y como lo dices.

Mejor imposible! Narración clara concisa, informada, de su parte Ingeniero Isaac. Desarrollo funcional de los temas geográfico y topográfico minucioso. Gran calidad técnica y humana en los comentarios acertados.

Se ve fabulosamente

en la zona del Penedés, compartida por la província de Barcelona y Tarragona ha sucedido lo mismo. a causa de excavaciones y rebajes de terreno, han hecho desaparecer villas, edificaciones bajo imperiales y porsupuesto tramos de carreteras. La única que se salvó fué la via Augusta y aún...

He pasado por varios estados de ánimo durante tu reportaje hasta llegar al final en donde recuerdo un monumento a la salida de Orihuela, 1 km, que alzaron sobre la orilla, ... no, no de mármol de Carara no, de madera, recordando un poeta, creo ... En fin, un pie de madera y un pretil con una hoja debajo de un plástico, convenientemente roto el plástico, convenientemente quemada la hoja ... Me pregunto si cuando eso era camino, habría un banco, una piedra para sentarse a escribir unos versos o pensar en ellos. A escasos metros del pretil, desde hace muchísimos meses, compite un lavabo roto en perdurar el tiempo que le dejen. Imagino los operarios de la limpieza esperando una respuesta a: ¿Nos llevamos el pretil o el lavabo? y no teniendo respuesta, dejan el litigio adornar la vía interurbana sin adecentar. Ese pretil tuvo, en su día, una libreta de cargas de trabajo. ¿Cuál sería la última columna de la libreta? Plantar el pretil en un descampado? (1 metro hay entre el alquitrán de la vía y un campo privado de cultivo!) o una columna más para conservación? Porque sus buenos 250 000/300 00 € habrá costado. Sin embargo, a un km de aquí, cuando entras en la capital, cada nombre, cada esquina, cada calle, cada árbol, el aire que respiras, todo tiene un guiño a ese poeta. Parece que el mundo no podría existir sin su recuerdo, sin saberse de carrerilla unos cuantos poemas suyos y a 1 km de la capital, entre la maleza, lucha por sobrevivir, una conmemoración, convenientemente olvidada, convenientemente rota. Paso por la frustración para ir a la alegría de "las salidas" que tienes, (ya ves que aquí hay puentes, iglesias y caminos [xd]) y me repongo mi ánimo convenientemente para llegar a la admiración de tus vídeos donde no voy a pretender igualar tu saber de tantos años de estudio, de investigación, de divulgación, de alertador (lanceur d'alerte tienen los galos) sino esforzarme en comprender que significa o debe significar Patrimonio, qué es cuidar del Patrimonio y para que, cuando concluya con el punto, haya comprendido en un comentario, algo de tu esfuerzo y buen hacer. Gracias Isaac.

Imaginar que esos grandes "Bolos" han sido manipulados por una persona hace más de 2000 años es fascinante. Si a los propietarios se le diese 1 euro por cada uno de ellos que volviese a colocar en su sitio ¿ que ocurriría?. Quizás se diese cuenta de lo que ha destrozado y los acabarían vendiendo como souvenir, ¡ quizás no sea buena idea !, por que venderían hasta la zahora. Excelente trabajo y excelente difusión. Saludo astures, donde (al parecer) también hay puentes romanos, ¡ o no !.

Gracias Isaac. Nos estás convirtiendo en expertos en vias romanas. Que bueno sería que todos los suscritos e interesados en este canal, nos dirigieramos a la administracion competente en cada caso, para exigir una puesta en valor. Una avalancha de peticiones que ponga en evidencia a la autoridad responsable. O incluso, por qué no, crear una asociacion que tenga fuerza para actuar en estos temas.

Me encanta como lo cuentas. Cuando el vandalismo es institucional es más doloroso. Es cierto que tengo más criterio a la hora de ver ruinas. Me encanta cuando digo que en los varteles hay cuentos chinos y no información veraz. Gracias por educar.

Desde luego, ver a sus calzadas Romanas en ese estado, si ya nos duele a los que hemos visto algo gracias a usted, me pongo en su lugar y tiene que dolerle el alma. En fin, esos pueblos con el tiron que usted tiene al final pondran en valor su tramo de calzada romana. Yo hice el camino francés en bici en 2019 Y hay tramos que ni cuando haces alpinismo. Negocio puro y duro, te suben como las cabras al monte pero te bajan abrevar al pueblo.😂 Salu2

Ánimo y muchas gracias. Cada vez somos los que te seguimos. (Mi mujer y yo nos hemos ido de fin de semana a ver el puente y termas de Chaves y el puente de Freixo)

Gracias por tu trabajo Isaac. Espero que algún día te lo reconozcan como es debido

Qué razón tienes con los caminos de Santiago. Y menudo negocio para algunos.

Sr. Moreno Gallo, como siempre magnifico , muchas gracias.

Isaaaaaac ,eres un fenómeno!!!!un abrazo

Poderoso caballero es Don Dinero... Aún con la tristeza que produce ver las ruinas de lo que fue en su día un portento, siempre logras sacarnos una sonrisa con tus (afilados) comentarios. Un abrazo.

Muchas gracias por ilustrarnos. Me he aficionado mucho a sus vídeos, me parecen interesantísimos y sólo puedo que agradecer el esfuerzo de compartirlo.

Que maravilla, menos mal que te tenemos para poder aprender de ti y poder fijarnos cuando veamos algo romano. Saludos desde cantabria

La verdad es que yo siembre he creído que las calzadas las capa superior estaba empedrada ,pero si me daba cuenta de que por encima de la piedra no se podía circular, por lo que tendría un capa de rodadura de tierras, e imaginaba la gente que tendría que trabajar de mantenimiento, después de verte y ver lo que muestras pues es lo más lógico, aglomerados de piedras de mayor a menor, gracias porque se aprende mucho

Me imagino un día, donde usted con ayuda de algún tecnico o conocedor de aplicaciones de rutas, realice un camino de Santiago el cual intente ir continuamente por calzadas romanas.

Excelente demostración profe Isaac, los cortes hechos en la carretera como un perfil de suelo permite observar y diferenciar las diferentes capas que componen el paquete sobre la arcilla, desde las rocas abajo como cantos rodados y así hacia arriba la disminución en tamaño del material, un digno ejemplo y práctica de campo para los estudiantes de ingeniería civil incluso para nosotros los geógrafos localizar, identificar, ubicar, diferenciar y conocer la distribución para levantar todo un mapa de esas antiguas carreteras romanas, un trabajo digno de pregrado, gracias profe por su trabajo y dar a conocer ese patrimonio histórico, saludos desde Mérida Venezuela...!

Muchas gracias,por seguir aportando,tanta información y vídeos.

Furia y lagrimas, saludos Ing. Isaac

Me encanta tu canal. Aprendo mucho. Sigue así.👏👏👏

Magnifico como siempre!!

que gran honor escucharte

Como riojana me da rabia que esa carretera fuese cercenada, pero al menos lo que queda se podria cuidar. Ojala que este video llegue a las manos oportunas.

Simplemente extraordinario, educativo y descriptivo. 2000 años y el camino intacto en esos trazos.

Don Isaac, Me encantaría que hiciese un video de los lugares de extracción del material para las calzadas y las técnicas para ello. Barrena do? Molian las zahorras? Y su transporte. Hacían caminos sólo para llevar el material hasta la obra? Sólo pensar que todo el trabajo era manual y animal, multiplicado por los kilómetros de carreteras lo convierten en una obra colosal. Un maestro nos preguntó si sabíamos cuál era la obra de ingeniería más grande realizada por la humanidad, hubo una polémica mientras el escuchaba con una sonrisa, que si la muralla chiná, que si las pirámides... Nadie acertó : eran los muros secos utilizados para el cultivo en bancales a nivel en todo el mundo desde época remota, que alineados llegarían más allá de la Luna. Gracias por su trabajo, lo digo con gran interés

Es impresionante todo lo que nos enseñas !

Tu impotència en la incomprensión ja és una impotència de miles de nosotros. No estàs solo. Gracias.

Muchas gracias don Isaac por sus videos

Gracias por enseñarnos

Buenas, don Isaac. Menciona usted la carretera nacional N120 cerca de las vías romanas. Efectivamente está carretera, que discurre entre Vigo y Logroño, aprovecha varios trazados de antiguas calzadas. En la provincia de Ourense, el antiguo trazado de la N120 (N120a) hoy conocido por OU636, se ha construido sobre tramos de la XVIII Via Nova entre Braga y Astorga. En la comarca de Trives, todavía está en uso el puente romano sobre el Río Buey, de 1800 años de antigüedad. Ya ha hecho un magnífico vídeo sobre este tema. Gracias por sus enseñanzas, maestro!

Magíifico corte. Que suerte estar allí. Gracias por compartir Isaac, un saludo!

Igual esa gente que desmontó la vía para sembrar desconocía esto, comprendo tu frustración y por extensión la nuestra, reconozco que esto para mí es nuevo desde que te sigo, por eso tu labor es inmensa y espero que los que deciden pongan coto a estos desmanes y más pronto que tarde te hagan caso, tu perseverancia es la leche, no me cansaré de agradecer tu labor Isaac.

La laborioso trabajo sr Isaac, los humanos somos parecidos a los canes, el último orina sobre el orin más antigüo.

Gracias Isaac, con tus enseñanza, ya tengo una Maestría en Ingeniería Romana. Desde Uruguay, un uruguayo-español

Total, que donde no hay ni humo de carretera romana, nos plantan un letrero de vía de la plata, y donde sí está, se la comen las,plantas 😮.

Gracias D.Isaac

Hace un trabajo maravilloso difundiendo los mejores caminos hechos en nuestra historia , muchas gracias

Ayyy, que pena tan grande 😢

Estas "cosas" las he visto alguna vez en mis caminatas por el campo, ahora gracias a tu trabajo comprendo lo que veo en mis paseos, ojalá recordase en cual de estos pude observar algo similar que me llamo la atencion. Muchas gracias por tu trabajo. Saludos

Aquí estamos ...

Cuando una persona centra parte de su vida a una pasión sea lo que sea pues es admirable pero lo verdaderamente importante es... Esa capacidad de comunicación y divulgación y cómo nos haces ver los vídeos de principio a fin ilusionados como niños por el placer de saber y aprender cada dia.. Por un momento me parecía estar escuchando al gran Félix Rodríguez... Gracias infinitas Isaac

Mil gracias, Isaac, por tu labor, era necesario q llegara el "tio raro d las piedras" para descubrir el tesoro q está maltratado y olvidado, repito, mil gracias!!!

Maravilloso. Muchas gracias Isaac. A media hora de ahí en el pueblo navarro de Piedramillera (de Miliarium) hay catalogado un tramo de calzada romana con un corte o tajo en plena roca. Después de ver tus videos tengo serias dudas.

Realmente nem o poder local defende o património histórico...

Gracias Isaac

Se le ve profundamente indignado de ver esos destrozos por todas partes , terrible para Ud ver en esas condiciones algo que ama profundamente y que con su difusión ha conseguido engancharnos a muchos que no teníamos ni dea de que era un camino romano. Gracias Isaac , nos trasmite ese entusiasmo y conciencia ❤

Es-per-ta-cu-lar!!! Gracias Isaac por mostrarnos esta maravilla. Es muy importante tu labor de divulgación.

Muchas gracias por su gran trabajo de divulgación y por su ejemplo de perseverancia y búsqueda de la verdad 👏🏼👏🏼

Expectacular!! dan ganas de ir a verlo y recorrerlo

Esperando con mucho interés.

Espero que algun dia (no muy tarde) se descubra alguna via romana, por la preciosa zona donde vivo, l'Empordà. Que bonito seria caminar por donde circularon los romanos hace 2000 años.

¡Dales caña Isaac!!! Aquí parece que sólo hacen caso a los que les dicen lo que quieren oir

@ayvaqchorrazo

Ай бұрын

Isaac, a la altura de donde están grabadas esas imágenes, el camino de Santiago actual hace por pasar al lado de la cruz del gigante Ferragut, una irreal leyenda muy francesa entre Roldán y Ferragut que está muy emparentada con la muy real Batalla de Nájera que se celebró justo ahí; Entre el camino que desde el Alto de San Antón va a Huércanos y el camino que tú estás, que va directamente a la ermita de Los Arcos.

@IsaacMorenoGallo

Ай бұрын

El alto de San Antón está justo al lado de esto, hay un tramito desaparecido y luego ya se sigue todo hasta Tricio. Tengo publicada la vía con mapas en traianvs.net hace muchos años.

Este canal si vale la pena. mis respetos....

Un nuevo comentario hoy, Isaac hoy he estado hablando de tu canal, al conductor del vehículo averiado que he llevado en la grúa, y hemos pasado por CARMONA, por la Puerta de Sevilla. Y así he aprovechado para promocionar éste MAGNÍFICO CANAL.

Que maravilla. Estoy viendo todos sus vídeos y estoy sorprendidisimo con la labor divulgativa que hace usted. El Felix Rodríguez de la Fuente de la arquitectura romana.

Gracias de nuevo, Maestro, por hacernos partícipes de su extenso conocimiento, de su entusiasmo por toda esa gran riqueza histórica y de su tenaz labor que, no le quepa la menor duda, tiene hoy en dia y, tendrá aún más en un futuro próximo, una gran importancia para qué generaciones venideras puedan disfrutar, en mejores condiciones, de estos tesoros hoy semi ocultos. Seguro. Un saludo desde Mañolandia.

Maravilla tu fervor en divulgar y enseñar.

No sé si le será de utilidad pero en el Insituto Geográfico Nacional existen los cuadernos de campo del mapa de Pascual Madoz que tienen muchos detalles y a mí me han sido muy útiles en alguna ocasión. Se pueden consultar. Me intentaron tirar una fábrica de salazón de finales del XVIII en Galicia y con gran esfuerzo logré salvarla. La situación de los archivos históricos en Galicia es atroz. El archivo del IGN está en c/General Ibáñez de Íbero de Madrid.

Muchísimas gracias , que documental mas interesante , larga vida a tu canal ;)

Isaac yo era de los que creían que las carreteras romanas eran enlodadas y su misión principal era para las legiones desde q veo tus videos me has abierto los ojos y es q la civilización romana era muy avanzada y por tanto si comercio era muy grande y no tiene sentido un carro dando saltos por carreteras enlodadas es increíble la ingeniería de las carreteras romanas q no tenían mucho de envidiar de las de hoy como hacían con los medios de entonces esos prodigios así que yo podría circular a gra velocidad esas carreteras con mi moto me imagino un legionario de paquete desde luego alucinaria Venga sigue con estos vídeos tan iteresantes

Duele, cuando se destroza el patrimonio por ignorancia. Pero encabrona cuando lo hacen, con premeditación, alevosía y nocturnidad. Patrimonio, tendría que apretarles las tuercas, a los responsables de esos tipos de actos, casi vandálicos. A ver, si los siguientes en pretender destrozar lo que es de la humanidad, se lo piensan dos veces. Viva el Vino. Su esfuerzo, no es en vano. Gracias maestro.

Lástima de descuido, pero una gran lección para acostumbrar los ojos a la hora de salir al campo .

Gracias maestro...

Eres increíble Isaac

Efectivamente, yo estoy convencida de que que usy es un estudioso solvente, que nos hace pensar como se destruye n maravillas❤❤

Isaac en mi pueblo destruyeron un lagar romano, una villa romana, dedicada a la alfarería de echo es que hay una nave industrial donde está la escombrera de la alfarería, esto tuvo que tener muchísima importancia en tiempos romanos.estuviste en Almuñécar y mi pueblo está a 7 km de Almuñécar.

¡Que buen contenido! Saludos desde Costa Rica.

Siempre GRACIAS