vc aqui no meu povoado Piau eita rapaz se eu tivesse visto eu tinha ido pra rodovia vê vc passar 😂
@elsoncorrea58054 ай бұрын
Bom dia uma ótima segunda-feira Deus abençoe você Rio Branco do Acre
@acaciosantosdeoliveiraacac89244 ай бұрын
Fala jacomeli estou sempre acompanhado seu vídeos são top Acácio Aracaju Sergipe
@FLOGAOCAMBIRELA4 ай бұрын
Salve acabei de me inscrever
@gasparzinho1184 ай бұрын
Maracanaú-ce ... é pertinho... aproveita a vista
@rickr42044 ай бұрын
Nordeste e Show ❤
@AndersonSilva-ty9zw4 ай бұрын
Opa! Giacomelli bem pertinho de onde moro.
@welitondesouza90634 ай бұрын
Passou no posto carne assada seabra , bora da os grau nas roda
@luizjunior94604 ай бұрын
Em Fortaleza tem o biscoito/ marcarrão na Mdias branco. Se carga for de biscoito o carregamento é levinho. Não se o frete ainda compensa. Mas tem carga pro Mato Grosso. Forte abraço
@josecristovaofernandesferr53784 ай бұрын
Boa tarde parabéns pelos vídeos explicativo me enforme melhor manutenção e peça do scania tem custo maior?que volvo fh?
@antonioalexandresilva53534 ай бұрын
Mais a economia de diesel que o Scania tá dando em cima do volvo deve de tá compensando pagar esses 5 centavos a mais não tá ?
@givaldoalvesmonteiro23164 ай бұрын
Alagoas minha terra
@andersonsilva47954 ай бұрын
AL 220 você passou aqui na cidade que eu moro Arapiraca AL
@user-ej5sj7qc7d4 ай бұрын
não entendi porquê vc foi por ai se pelo rio grande do norte é bem mais perto
@adeilsonrodrigues77814 ай бұрын
vei pra minha terra
@jonescattani61014 ай бұрын
Nossa!!!!!! De sete centavos para doze centavos da cinco centavos de diferença.....ou seja: 71 % a mais ..... quase o dobro....ta loko... tudonisso ???
@jairbrizolla38024 ай бұрын
E aí motora.....!!! Com os fretes nos valores atuais...... dá para comprar e pagar um conjunto Zero bala? Valeu 👍
@PedroHenrique-tq7ti
4 ай бұрын
Se tiver o serviço sim, se for saindo caçando fretes não
@joaopaulopaulojoao
4 ай бұрын
No geral, financiado 100% não, mesmo sabendo trabalhar. 80% financiado até vai, mas o que vier do caminhão vai ser só dele. Se for fazer isso, compra o implemento à vista e financia o cavalo (com uma taxa de juros boa), e não tenha dó de pagar um pouco a mais por um motorista bom.
@leandroalbinodossantos1829
4 ай бұрын
rapaz sei não viu c ele tiver parcela ele tá é tirando do bolso ...que o trem tá feio.
@AdrianoVenancio4 ай бұрын
Você tem que entender o porque do Scania Super ser mais caro pra poder fazer uma comparação justa. Entenda que o Scania Super usa óleo de motor LDF-5, que tem a especificação 5W20, que é um óleo sintético extremamente fino, diferente da linha NTG Euro 6 (370 cv, 450 cv e 540 cv), que usa óleo sintético LDF-4 5W30, e os NTG e PGR Euro 5 que usa óleo sintético LDF-3 10W40. O grande pulo do gato pra você fazer médias de consumo excelentes num 9 eixos, está diretamente ligado ao fato do uso do oleo LDF-5 que é um óleo fino, de alta qualidade, porém, ele é um óleo bem mais caro do que o LDF-4 e o LDF-3. Um balde de óleo de 20 litros LDF-3 10W40 custa 750,00 reais. Numa troca de óleo em um caminhão PGR ou NTG Euro 5, você deve gastar na faixa de 1300,00 a 1400,00 reais na troca de óleo (só o óleo). Já no Super, por causa do oleo de motor LDF-5, você deve gastar mais do que o dobro desse valor. Agora, com 100% de certeza, você deve usar óleo sintético 10W40 no seu Volvo 540, é um óleo mais barato. Mas aí você observa o quanto que o Scania Super lhe dá em economia de combustível comparado com o Volvo FH, e bota tudo na ponta do lápis, e você vai entender porque o uso de um óleo de motor de melhor qualidade (e portanto, mais caro) resulta em um custo menor quando você faz todas as contas relativas a custo. Você inevitavelmente vai ver que seu Volvo te dá mais custo do que o Scania Super.
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vc aqui no meu povoado Piau eita rapaz se eu tivesse visto eu tinha ido pra rodovia vê vc passar 😂
Bom dia uma ótima segunda-feira Deus abençoe você Rio Branco do Acre
Fala jacomeli estou sempre acompanhado seu vídeos são top Acácio Aracaju Sergipe
Salve acabei de me inscrever
Maracanaú-ce ... é pertinho... aproveita a vista
Nordeste e Show ❤
Opa! Giacomelli bem pertinho de onde moro.
Passou no posto carne assada seabra , bora da os grau nas roda
Em Fortaleza tem o biscoito/ marcarrão na Mdias branco. Se carga for de biscoito o carregamento é levinho. Não se o frete ainda compensa. Mas tem carga pro Mato Grosso. Forte abraço
Boa tarde parabéns pelos vídeos explicativo me enforme melhor manutenção e peça do scania tem custo maior?que volvo fh?
Mais a economia de diesel que o Scania tá dando em cima do volvo deve de tá compensando pagar esses 5 centavos a mais não tá ?
Alagoas minha terra
AL 220 você passou aqui na cidade que eu moro Arapiraca AL
não entendi porquê vc foi por ai se pelo rio grande do norte é bem mais perto
vei pra minha terra
Nossa!!!!!! De sete centavos para doze centavos da cinco centavos de diferença.....ou seja: 71 % a mais ..... quase o dobro....ta loko... tudonisso ???
E aí motora.....!!! Com os fretes nos valores atuais...... dá para comprar e pagar um conjunto Zero bala? Valeu 👍
@PedroHenrique-tq7ti
4 ай бұрын
Se tiver o serviço sim, se for saindo caçando fretes não
@joaopaulopaulojoao
4 ай бұрын
No geral, financiado 100% não, mesmo sabendo trabalhar. 80% financiado até vai, mas o que vier do caminhão vai ser só dele. Se for fazer isso, compra o implemento à vista e financia o cavalo (com uma taxa de juros boa), e não tenha dó de pagar um pouco a mais por um motorista bom.
@leandroalbinodossantos1829
4 ай бұрын
rapaz sei não viu c ele tiver parcela ele tá é tirando do bolso ...que o trem tá feio.
Você tem que entender o porque do Scania Super ser mais caro pra poder fazer uma comparação justa. Entenda que o Scania Super usa óleo de motor LDF-5, que tem a especificação 5W20, que é um óleo sintético extremamente fino, diferente da linha NTG Euro 6 (370 cv, 450 cv e 540 cv), que usa óleo sintético LDF-4 5W30, e os NTG e PGR Euro 5 que usa óleo sintético LDF-3 10W40. O grande pulo do gato pra você fazer médias de consumo excelentes num 9 eixos, está diretamente ligado ao fato do uso do oleo LDF-5 que é um óleo fino, de alta qualidade, porém, ele é um óleo bem mais caro do que o LDF-4 e o LDF-3. Um balde de óleo de 20 litros LDF-3 10W40 custa 750,00 reais. Numa troca de óleo em um caminhão PGR ou NTG Euro 5, você deve gastar na faixa de 1300,00 a 1400,00 reais na troca de óleo (só o óleo). Já no Super, por causa do oleo de motor LDF-5, você deve gastar mais do que o dobro desse valor. Agora, com 100% de certeza, você deve usar óleo sintético 10W40 no seu Volvo 540, é um óleo mais barato. Mas aí você observa o quanto que o Scania Super lhe dá em economia de combustível comparado com o Volvo FH, e bota tudo na ponta do lápis, e você vai entender porque o uso de um óleo de motor de melhor qualidade (e portanto, mais caro) resulta em um custo menor quando você faz todas as contas relativas a custo. Você inevitavelmente vai ver que seu Volvo te dá mais custo do que o Scania Super.