Esa válvula no es amortiguador neumático es el vacuna del aire acondicionado trabaja con una electroválvula que deja pasar vacío al electrificar la y ese vacum mueve el eje de aceleración para que no pierda las RPM en relenti y cuando aceleras deja de empujar . Buen video amigo en verdad un saludo a la distancia desde peru

Exelente video . me a sido de mucha ayuda; Desde el Salvador , saludos y bendiciones.

Bueno gracias a.tu vídeos puede resolver problemas de mi carburador en este tiempo de pandemia por que no atendían los talleres...

Muy bueno amigo, disculpa en otro de tus videos te habia hecho una poregunta con relacion a este tema, ya esta contestada mi pregunta con el contenido de este video, saludos y gracias por compartir tus con conocimientos.

Que hermoso motor... ojalá hubiera esas piezas en mi país!!! Yo lleve el mio a 3 mecanicos y no la hacen me guiare de tus videos demora en encender el mio de un dia para otro. Muchas muchas gracias infinitas bendiciones!!

Me gustaría amigo en uno de tus videos hablaras sobre la válvula del aire acondicionado y como regularla buenos tus videos los veo todos y me sirven de mucho te agradesco

Muchas gracias, soy de Ecuador y tengo con motor ga16ds y me es imposible encontrar como van conectadas las mangueras de vacío, pero gracias a su video ya tengo idea de cómo ir conectando. Saludos

@centinelagamergachalife1324

3 жыл бұрын

Buenas tardes soy cmx tengo un problema con el carburador gasta mucha gasolina el carburador niki

Gracias brother saludos desde mexico 👌👍

Muy buenos videos muchas gracias desde el salvador

Hola Luis cómo estás tus vídeos me ayudan mucho necesito saber cómo puedo calibrar la mezcla has un vídeo para ajustar la mezcla del carburador te lo agradezco

inpecable boy a controlar eso gracias por tu alluda

Gracias lo voy a checar. Gracias hermano sigue asi

inpecable muchas gracias un abrazo

muy bueno y de mucha ayuda, excelente

Muy buen video amigo , yo tengo un tsuru del mismo mod..

Gracias me a servido mucho este video

Gracias me sirvió mucho.

gracias me ayudo mucho

saludos amigo.. buen video...me ayudarias con una duda en la bomba de pique tiene un bola que funciona como valvula de retencion pero compre el kit del carburador B13 y vienen dos esferas de diferente tamaño quisiera saber donde va cada bolita me podria ayudar... y cuando el vehiculo esta detendo con el motor en ralentin al ponerlo en marcha y al acelerar se apago o se atranca y luego se recupera..????

Hola carnal muy buenos tus vídeos mui bien la esplicasione mui detallando todo amigo tengo una pregunta cuántos balines yeba ese carburador y como ban colocados

Es un excelente video felicitaciones para ti intentaré conectarlo así y sigue asi

Hola buenas noches, quisiera hacerte dos preguntas, como se llama el sistema de filtros de aire o que referencia tienen, y la otra me imagina que tiene mejor desempeño el motor y este como fue, gracias un saludo desde la ciudad de Pasto Colombia

hola luis me gustaria que hicierss un video de las conecciones de alimentacion para ese carbuarador por favor seria de gran ayuda

Amigo buenas noches. Tengo un tsuru con motor E16S, Quisiera saber donde va conectada la manguera que sale de la parte vaja multiple de admisión.. Gracias quedo atento..

Hola Luis contuliano podrías hacer un tutorial de cómo hacer limpieza de ese carburador y cuáles son sus medidas de cicleres de fabrica , etc , te agradecería , ya q tengo un Nissan Sentra b13 standard y deja las bujías negras y el aire tiene como tres vueltas y media y tira olor por el escape , no quiero desarmar sin saber un poco más , gracias

Hola amigo Luis, esperamos el video de la forma de desmontar ese tipo de carburador, parese que los tornillos de montaje se extraen por debajo, saludos y gracias por compartir tus conocimientos.

@albert72402

4 жыл бұрын

El drama no es sacarlo si no la junta si esta mal colocada no arranca y hay piesas muy chicas y lo demas todo eletrico con tierra

@albert72402

4 жыл бұрын

Y la mitad de mangueras las tape

Amigo me puedes orientar cómo carburar mi b13 o un vídeo de cómo carburar lo saludos soy de México

Buen video master pero tengo una pregunta por qué mi carburador se apaga cuando freno y paso un tope de hay en fuera todo trabaja bien

Hola buenas tardes amigo, me gustaría saber cuantas vueltas lleva el tornillo de aire, o vueltas basicas, de antemano le agradezco todos los conocimientos que comparte

ola oye gracias por tu video muy bueno . como puedo pedir la bobina boch de 45000 v. en donde las venden no saben o para que auto la puedo pedir? para que meden la misma que usas. gracias.

Hola, una consulta al sistema de arranque em frio (espiral bimetal) le llega corriente contante 12V, en que momento se desactiva, gracias

como probar válvula electromagnetica que va al cuerpo del carburador, saludos de mexico

Hola saludos desde Veracruz tejeria México tengo un suru tres 94 tapa roja Pero tenía una falla en la válvula iac es full y se la elimino el mecánico y dise que así andará vien que opinan as.tu

Luis, el tornillo de mezcla se abre con o en contra de agujas del reloj, gracias una vez más

Debajo del carburador creo que es en el múltiple de admisión sale una punta de manguera la pregunta es adonde va conectada la otra punta

Hola. Gracias por el buen video. Tengo un nissan. Sentra 92 con ese mismo carburador, pero de 16 válvulas y no se como conectar las líneas de vacío para el aire acondicionado.

@walteromarelizondomireles4083

3 жыл бұрын

Si lo descubres me dices porfabor

Que tal amigo Oye podría explicar como carburarlo nos serviría mucho

Hola buenas tardes buenos tus vídeos queria preguntar yo tengo un carburador de esos mismos lo habri y al destapar la parte donde va el flotador en esa tapa apareció 2 bolitos y un vástago muy pequeño color cobre no sé dónde van me podrías ayudar por favor gracias

T pregunto ese carburador será el mismo q usa el nissan super salon de doble aro d leva el d cadena ?

Saludos Luís.... Nuevamente analizando tu buen vídeo, pero me ha dejado una inquietud al respecto: En la parte trasera inferior del carburador, más exactamente en el múltiple de admisión hay dos (2) conexiones que son unos tubitos que van enroscados, éstas van en los laterales, es decir al lado izquierdo y derecho del tornillo de mezcla aire-gasolina. El otro de los tubitos que tomo como referencia es donde va la manguera del booster del freno. Mi pregunta es ¿Qué va conectado en los tubitos laterales? En mi caso en el del lado izquierdo va conectado a la T del canister y el del lado derecho al filtro de aire en el depurador, pero al ver que por las altas temperaturas esa manguera casi no resiste el calor que termina derritiéndose y permitiendo que el vacío presente fallos como tembladera y apagadera por bajar demasiado las revoluciones del motor le puse mientras un tapón con una manguera más gruesa asegurado con una abrazadera. Ver imagen de los tubitos a los que me refiero que quiero saber cuáles son las mangueras que van allí originalmente: http2.mlstatic.com/multiple-de-admision-nissan-sentra-b13-D_NQ_NP_759738-MLV25569220958_052017-F.jpg

Hola amigo,quería hacerte una consulta tengo un Nissan Sentra 1.6 año 1992 que parte y se detiene si me puedes dar una ayuda de desde ya muchas gracias

Hola Luis, buenos días, excelente video, tengo un Tsuru 93 con ese carburador, tiene el canixter y dos electroválvulas para compensar la altura ¿Si se desinstala el canixter y las electroválvulas puede afectar su rendimiento?

Muy bueno el video amigo y esos filtros de aire se ven geniales, incluso le has adaptado un pequeño filtro de aire al respiradero del motor . Un crack.

De una semana pa acá he traído acelerado el Tsuru y de repente se le quita será el relevador. Anterior mente se aceleraba cuando lo prendía ya que se calentaba le daba un acelerón y quedaba en marcha baja pero ahora no agradecería tu ayuda gracias

Luis saludos, quiero saber si este trabajo aplica para el motor del nissan sentra "GA16DS" Saludos!

hola q tal tengo el mismo motor y carburador pero e echo limpieza y c queda acelerado aq c debe me podrias orientar ... saludos desd manta Ecuador

Tengo este mismo carburador , cuando está frío batalla mucho para arrancar o aveces no prende que podría ser?

oye y el tornillo grande ke sobresale por detras del carburador? eld e color blanco?

Saludos, como se llama ese tubo con el filtro? se le puede adaptar a un GA16DS ??

Hola Luis...mi auto gasta mucha gasolina....y cuando c calienta esta hacelerado...de ante mano gracias...saludos...

HOLA, BUENAS NOCHES. QUISIERA POR FAVOR ME INDICARA COMO SE QUITA EL CANISTER DEL NISSAN SENTRA . MUCHAS GRACIAS

Hola , tienes el orden de coneccion de las mangueras del carburador de la chevrolet luv 2.3 año 93 ? Agradeceria muchtu ayuda

como puedo saber si acciona el piston que acciona el chicler

Para que sirve el relenti que tiene la perilla blanca y que causa si esta mal ajustado?

Hola, primeramente buen video y una consulta dónde encontraste el adaptador del filtro de aire? Para cambiar la posición de este??

Hola hermano q carburador le puedo adaptar a la camioneta Chevrolet luv 1.6 .no encuentro carburador para es camioneta

Como se conecta el vacío al diafragma que compensa el ralentí del aire acondicionado ??

Saludos amigo. Cómo puedo identificar cual es el kit para ese carburador. Necesitó reemplazar gilet

Noches amigo tengo un mi Nissan 93 tiene un carburador de esos quisiera saber cuantas bueltas atrás lleva la aguja de mezcla x favor😊

Estimado, buen día, saludos. Quisiera que pudieras explicar, para qué es la pieza blanca, que parece un tornillo que está detrás del carburador. Esta especie de tornillo, que es blanco, entra en un gancho pero también gira. Podrías explicarme para qué es??

Buenas tardes Luis, soy de Venezuela, mira mi carburador es igual al del video pero el tubo que tiene que hacer vacío para activar la segunda garganta no lo hace, por que será? Te agradezco una sugerencia

Buenas noches me ayudan q numeracion tiene q tener los shiclor del carburador del nissan b13 del 94 me ayudan por favor gracias

Buenas noches lleve mi Tsuru 92 al servicio pero lo dejaron un poco acelerado el ajuste que trae el carburador en la parte posterior con una perilla blanca la puedo manipular para bajar lo acelerado del motor? Te agradezco tus vídeos deberías realizar mas es muy clara tu explicación

@walteromarelizondomireles4083

3 жыл бұрын

Trae el tornillo corto al centro y abajo para regular los gases otra mas larga que se ajusta facil con la mano y le puedes girar el distribuidor un poco.

Hola estimado, saludos. Mi compensador altimétrico tiene esas 3 salidas y por debajo tiene otra salida. Mi pregunta es: ¿Esa 4ta salida a dónde iría?

Porque mi carburador no habré la segunda garganta si me pueden decir por favor gracias

Amigo pregunta dónde allo o como se llama el objeto que tienes conectado por una manguera el que es para q no se desaSelere de golpe Ami. Arburador le falta . A dónde va una manguera delgada que va el múltiple de admisión la tengo directamente ala base del filtro.

Hola oye amigo este carburador puede trabajar en un Tsuru o Sentra b11 año 1986

Hola que tal Luis soy Tomas Vivo en Uruguay

Qué tal Buenos días Te Saludos desde la ciudad de Morelia Michoacán México tengo un Tsuru modelo 92 con un carburador similar al tuyo (porque se lo cambie) tenía otro pero el otro tenía unas conexiones eléctricas que no coinciden con El enchufe de las conexiones eléctricas De este otro carburador me podrías ayudar a conectarlas? El carburador que tenía anteriormente tenía un enchufe con 6 conexiones y el carburador que tengo ahorita es de 4 y otra cosa aceleró a fondo y no veo qué salga gasolina por la segunda garganta

Yo lo estoy armando suguiendo tus videos ya lo.arme pero no doy con el.punto.aire nafta osea no se cuantas vueltas lleva el regulador del.aire que esta en la.parte de atras del carburador en alta responde pero no queda en ralenti te agradesco si me puedas ayudar muchas grs

Ola amigo Vi tu vídeo Yo tengo un v16 kn ese mismo motor, carburador etc, pero venía kn el ahogador desconectado y nose km mandarle los 12 volt, xke al hecharlo a correr se demora una eternidad. Me podrías ayudar kn eso Saludos desde vallenar 👍

hola amigo te comento mi auto aller en la ruta se me empaco .iva lo mas bien i de repente no repondia y quedo en relenti . le hice unas pruebas y nada lo unico que hice y se le fue la falla fue que susione la manguera que abre la valbula en la parte de arriba del carburador la que da nafta adicional y andubo asta que llegue .pero empezo de nuebo el problema

Amigo gracias x estos videos... tengo una consulta. El carburador esta suelto desde la base ly no encuentro como asegurarlo. Me puedes ayudar x favor

@luxaina

6 жыл бұрын

Hola.... quizas falte apretar los pernos.... van de abajo hacia arriba, por el multiple de admision

inpecable yo aller lo desarme para limpiarlo y note que ese sicler estaba trabado no savia que funcionamiento y si tenes razon el auto se queda corto .te agradeceria si suves un video del ahogador.aqui en uruguay le llamanos TOMA DE AIRE .y el tornillito con el resorte que esta detras que regula el pasaje de combustible .cuantas bueltas lleva ?

@luxaina

7 жыл бұрын

Hector Rodriguez apenas pueda hare un video de eso amigo. El tornillo de mezcla lleva entre 2 vueltas 1/2 a 3 vueltas para empezar a regular finamente. De ahi vas dando o quitando 1/4 de vuelta hasta q sientas el motor parejo y suave a ralenti

Hola estimado, saludos desde Venezuela. Un gusto saludarte. Quería preguntarte, si es posible recibir tus respuestas, varias cosas. Una de ellas es, en el compensador altimétrico, esa manguera azul hacia donde va? Cómo se puede probar ese compensador, a ver si funciona o no. Y otra es, si tienes una diagrama de mangueras de vacío de Sentra B13, SuperSaloon, carburado, 1996 para que por favor Melo facilites.

Hola, tengo un motor igual.. Es dual. Al encender en gasolina. Se siente el exceso de emisiones... Quise regular la carburación, pero al cerrar en su totalidad la aguja del mínimo, el motor no se apaga y aun así, siento el exceso de emisiones, revise el solenoide de corte combustible y este no cuenta con la parte interna.. Osea el combustible pasa libre. Este solenoide solo es para interrumpir el pase de combustible? Ó también comple la función de ayudar en la regulación con la aguja del mínimo.? Saludos desde PERÚ 🇵🇪 LIMA.

Hola amigo nose si tendrías algún contacto para que me expliques lo del chicle de las luces, mi auto está fallando en eso

hola BUENO DIAS, perdone don Luis le saluda William Pacheco de nuevo mire este chicler que menciona ud . que hace trabajo junto la aguja de baja lo venderan para poder cambiar el mio. muchas gracias...

@luxaina

4 жыл бұрын

Hola, por lo que tengo entendido es casi imposible encontrarlo como un repuesto nuevo. Lo mejor es buscarlo usado, tendras mas posibilidades. Saludos

gracias por tu respuesta... por que el carburador tira gasolina asía arriba explosiona y no arranca

@luxaina

7 жыл бұрын

juli cesar gallego castro hola, tu problema no lo veo como un tema de carburador o de carburacion en si, sino mas bien de tiempo de encendido (muy atrasado), distribucion fuera de punto o algun cable de bujia en el orden incorrecto. Y en un caso mayor y extremo q tengas valvulas de admision flameadas... pero va mas por tema de encendido y sincronizacion... revisa eso primero, saludos

Buen Día amigo. Cuantos km por galon te hace en ciudad? agradezco tu respuesta

hola saludos excelente video tengo un nissan b13 8 valvula con el mismo carburdor como hago para que trabaje la segunda garganta ya lo prove acelerandolo a fondo pero habre la segunda y me falla se acelera y desacelera cada rato ya le e colocado las mangueras como van originalmente y nada saludos y gracias

@luxaina

6 жыл бұрын

Leidy Caceres hola, puede entonces q el diafragma de jala el mecanismo de la 2da garganta este roto

el resorte verde de atras del carburador lo tienes sin hacer presion hacia abajo a la leva del inyector de gasolina o de pique asi como le llamas, es solo girarla y hacerla llegar a su posicion amigo cheka eso

@ginosimon2288

6 ай бұрын

aqui hay un ejemplo de como debe quedar ese resorte verde kzread.info/dash/bejne/emiIz6mlYdPbis4.html de como debe quedar

Por favor necesito ayuda mi carburador el sistema no funciona y la mariposa se mantiene en una sola posición media cerrada cuando acelero casi al maximo este se ahoga dime no dañara algo aver si me puedes ayudar grasias😮

Hola amigo esta muy bien tu explicasion . una pregunta tengo un tsuru modelo 92 pero con carroseria de tsuru tres dos puertas tengo la misma maquina que tu. Nadamas que el carro en carretera se asonsa y ya no corre que me recomiendas hacer o checar . siento yo que es una manguera mal . que no deja desvocar recomiendame algo porfas

@luxaina

6 жыл бұрын

tsuru mis creasiones de jj Hola!! Puede ser que a tu carburador le falte una mantencion completa (lavarlo, y poner kit de reparacion nuevo). Tambien fijate si opera la 2da garganta del carburador, con el vehiculo detenido (motor corriendo) acelera a fondo y el diafragma debiese actuar jalando el mecanismo y abriendo la 2da garganta

Hola Luís, saludos... Nuevamente molestándote. Sé que las mangueras del caníster las tienes eliminadas, pero me gustaría que me indicaras cómo van conectadas, principalmente las que van directamente conectadas al carburador, ya que tengo una desconectada y no encuentro donde vaya pues todas las conexiones aparentemente están ocupadas. Por correo voy a enviarte el plano que no logro descifrar porque a mi parecer es otro modelo.

que marca de bujia s me sugieres para este carro y los cables que le pusistes que marca son o cuales recomiendas para un optimo rendimiento.

@luxaina

6 жыл бұрын

ANGEL GABRIEL MECA MEDINA hola!!!. En bujias puedes usar NGK, Denso o Champion. Probe las bosch y no me gustaron ya q se ponian negras a cada rato y sentia q no tenia buena respuesta. En este es momento le tengo Denso de iridio, con cables de alta americanos de 9.5 mm MSD y bobina bosch de 45.000 volts (la original es de 28.000). Y creeme.... La diferencia si que se nota, me despreocupe de limpiar las bujias (aunque igual las reviso cada 2000 km) y la respuesta del motor junto a las partidas sobretodo en frio mejoraron bastante. Saludos!

Hola posibilidad de que me asesores con un carburador del ga14 motor 1.4 año 92 porfavor

Amigo me podras explicar cuantas vueltas lleva ese tornillo de mezcla ?

amigo que exelente video me puedes ayudar con el mio es el mismo carro

En que lado esta el calibrador de aire

Tienes alguna informaciom sobre el ahogador elect. Del chebrolet gemini 1,5 ?

@luxaina

4 жыл бұрын

Hola, es el mismo sistema del carburador nikki y de algunos hitachi

Hola amigo me podrias decir q tipo de bujias utiliza el encendido electronico yo hice el mio electronico era de platinos y estoy utilizando las NCK BPR5 ES es el mismo E16. Desde ya muchas gracias

@luxaina

6 жыл бұрын

hola, pueden ser las denso I16 o IK16 en iridium

Limpiar las mangueras por dentro como mantenimiento estaría bien?

disculpa el tornillito que tiene un resorte con ese regulas el aire o el relenty . porque ese tornillo cuando desarme el carburador para limpiarlo yo lo saque y le di 2 bueltas maso menos .no sera eso que me falla el auto grsvias

@luxaina

7 жыл бұрын

Hector Rodriguez ese tornillo q mencionas (que va en la base del carbutador) es el q ajusta la mezcla de ralenti, en si el combustible en ralenti). Darle 2 vueltas es lo básico, pero no quiere decir q te quede impecable con 2... Para partir el ajuste se deja en 2 vueltas, pero deberas ir dandole 1/4 de vuelta a la vez hasta q el motor quede parejo en ralenti.

Buenas tardes.... no hay ningun video que muestre el nivel de gasolina que tiene que llenar la cuba del carburador... y si esta llena hasta arriba se desborda y da problemas y si esta muy baja jalonea...

Excelente video amigo una consulta ese distribuidor que tiene tu auto calsa en el motor ga14 ds tengo un v16 año 92 que trae ga14ds y al distribuidor original le cambiaron a encendido convencional y ahora yo compre un distribudor igual al que tiene tu auto con encendido electronico y quiero restablecerle el encendido electronico

@luxaina

6 жыл бұрын

hola!! gracias por tu comentario y respondiendo a tu duda.... No.... No calza ni es igual.... El distribuidor que usa el motor GA14DS tiene el calado que lo une al eje de levas distinto al que tiene mi distribuidor. Tampoco podrias usar el modulo que trae el distribuidor "mio" y ponerlo en el "tuyo", porque son distintos. Al parecer, venden el modulo de encendido del distribuidor del motor GA14DS, pero es mas caro que el propio motor. Podrias buscar un distribuidor para tu motor en desarmadurias.... O probar (por lo que he leido) adaptar todo el "tripaje" de algun distribuidor electronico de chevrolet y montarlo en la carcasa de tu distribuidor. Me recuerdo haber leido alguna vez sobre eso y quedaba impecable, solo que debes determinar que cables alimentar. Saludos!

Muy buen video gracias

Hola buenas tengo un Nissan v16 ga14ds se apaga al calentarse y después al darle encendido prende pero se apaga

Buen dia me podrias ayudar a carburar quiero saber cuantas vueltas se le dan a cada tornillo por favor

@ambientesalvadoreno9227

3 жыл бұрын

Amigo pudiste solucionar??

gracias por el video. sabes tengo un problema con un nissan sentra automatico del 94 con el mismo carburador. el problema es q se ahoga en baja se bajan las revoluciones y a lo quelo acelero vota humo negro. lo eh llevado a varios mecanicos y no dan con el daño . el carro sale del taller bien y ando un par de horas y vuelta regresa la falla . que crees q sea

@luxaina

6 жыл бұрын

Jonathan Mejia gracias por tu comentario, viendo tu problema... El nivel de la cuba (en la ventanilla del costado) como esta?. Como notq debe estar siempre y en todo momento (con el motor corriendo) en la mitad. Revisa eso y me comentas. Saludos!